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发帖数: 3472 | 1 网友截图称邓州发改委发布的一篇关于建设邓州（东）站的文章，随后文章被删除，上
面有炮轰中铁专家“脑子进水”的内容。
针对网友上传邓州市发改委网站的一篇名为《郑万铁路过境邓州并设“邓州（东）站”
是历史的必须，现实的必然，专家不能逆转的方案》文章的截屏图，内容炮轰“专家脑
子进水”事件，邓州市发改委向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者予以否认，但承认
发过另外3篇强调必要性的解释文章。
“请邓州180万人民高度关注郑万铁路改线问题。”这是河南省邓州市发改委向市民发
出的呼吁。11月2日至5日，中国铁路总公司鉴定中心组织专家对郑州至万州铁路的研究
报告做了评审。专家提出补充研究把邓州东站的选址定在二广高速公路东侧，而原本的
规划是在公路西侧。
按照新的意见，虽然高铁站还在邓州，但距离新野更近，方案顿时刺痛了邓州敏感的神
经。
11月9日，邓州市发改委除了在网站上公布了专家提出的研究意见外，还连续发了3篇文
章，从人口、地理、历史、政策依据等方面分析了在邓州设高铁站的必要性。但文章在
11月13日又从网站上消失了。而除了上述被删除的3篇文章，有网友将另外一篇“疑被
删除”的文章截了图并发上网，上面有炮轰中铁专家“脑子进水”的内容。不过，该文
章目前已无法在发改委网站上找到，同时发改委相关负责人也否认发过并删除过这篇文
章。
网友截屏发改委发文炮轰专家图片：“脑子进水了？”
根据公开报道和资料显示，已经获得国家发改委批复的郑万铁路，南阳与襄阳之间的车
站规划为邓州东站。
澎湃新闻记者发现，如果按照专家提出的新意见，车站选址在二广高速公路东侧，那么
车站虽然还在邓州界内，但是它距离新野比距离邓州更近。
多位网友向澎湃新闻表示，11月9日上午，邓州市发改委网站上还有一篇名为《郑万铁
路过境邓州并设“邓州（东）站”是历史的必须，现实的必然，专家不能逆转的方案》
的文章。文中出现了“专家脑子进水了？”、“请问郑万铁路不过 省辖市……邓州 而
选过他县……新野合适吗？”、“难道郑万铁路过经直管县……邓州错了吗？”等语句
。但该文章很快即被删除。
在邓州本地论坛“邓州在线”上，还出现了一篇署名为“邓发改”的文章，内容与上述
文章相同，作者并在结尾对在全国各地工作的邓州人呼吁：“保郑万铁路过邓州并设站
”我们应该发声了！是邓州180万人养育了我们，我们及邓州180万父老再不发声，有可
能会犯历史性错误……“郑万铁路”原定过境邓州并设邓州东站会被“改线“一一一过
境新野”。决不能迁就和纵容新野一部分人的胡闹行为，什么合理，为大多数人服务就
是合理！若改站将是对守法守规的180万邓州民意的侮辱！
13日，邓州市发改委基础产业科的一位工作人员向澎湃新闻表示，发改委并没有发过炮
轰“脑子进水”的这篇文章，但承认发过其它三篇相关的文章，解释了选址的必要性。
邓州新野之争
邓州网友纷纷对高铁站落地邓州给予了极大的支持，很多人表示，车站选址二广高
速公路西侧是底线。澎湃新闻发现，针对高铁站选址问题，邓州与新野长期以来一直争
执不下。在百度贴吧邓州吧、新野吧、邓州本地论坛等平台，关于高铁站选址的帖子长
期占据了靠前的位置，两地网友甚至展开了隔空对骂。
而新野市民则用实际行动对高铁站落户表示了支持，据河南经济报报道，9月2日上午，
众多新野市民参加了在文化广场举行的“祈盼高铁引站家门，打通天道我要出行”万人
签名活动。
邓州市发改委基础产业科的工作人员表示，目前已由专家会商提出了一个意见，最终的
选址地点还需进行审定。 | G**L
发帖数: 22804 | 2 在利益面前神马都是渣，产党也是这德行
【在 z*****l 的大作中提到】
: 网友截图称邓州发改委发布的一篇关于建设邓州（东）站的文章，随后文章被删除，上
: 面有炮轰中铁专家“脑子进水”的内容。
: 针对网友上传邓州市发改委网站的一篇名为《郑万铁路过境邓州并设“邓州（东）站”
: 是历史的必须，现实的必然，专家不能逆转的方案》文章的截屏图，内容炮轰“专家脑
: 子进水”事件，邓州市发改委向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者予以否认，但承认
: 发过另外3篇强调必要性的解释文章。
: “请邓州180万人民高度关注郑万铁路改线问题。”这是河南省邓州市发改委向市民发
: 出的呼吁。11月2日至5日，中国铁路总公司鉴定中心组织专家对郑州至万州铁路的研究
: 报告做了评审。专家提出补充研究把邓州东站的选址定在二广高速公路东侧，而原本的
: 规划是在公路西侧。
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