p****t
发帖数: 11416 | 1 （注意时间）
法国军事专家:枭龙和印度LCA比不过是个笑话!
2009-10-15
法国军事观察家米利尔.让：我刚刚访问过巴基斯坦，我发现他们对他们即将装备的FC-
1(JF-17)战斗机非常的自信。不过我在印度的军事论坛上曾经看到过相反的观点。现在
我想知道事实到底是什么样的。有什么人可以给我多一点的信息吗？另外我在巴基斯坦
发现一个很有趣的情况，那就是他们非常渴望中国在未来10年内能够研制出可以和美国
F22相媲强过美的战斗机。
对于这些大家是怎么想的？请不要笑！
印度国产LCA轻型战机进展缓慢
军事观察家 米利尔。让：
漂亮但幼稚的问题，不过只有未来可以给你答案。在具体的技术数据没有公开之前我们
还不能给出预测，我们最好等到他们都服役之后再看看吧。印度仅仅只研制LCA这一种
战斗机吗？关于中国研制F22的问题更是可笑。如果你知道美国研制F22遇到了多少困难
，你就不会提出这样的看法了。
目前为止，JF17还没有给人留下深刻的印象。不过如果它采用西方的电子系统，其表现
应该会好一些。不过有一个重要的因素导致LCA领先于FJ17，那就是雷达反射面积比较
小。因为LCA的表面广泛应用了复合材料。如果两者使用类似的雷达系统，那么LCA将会
比较具有优势。下面的就交给专家评论吧。
LCA获得比较小的反射面积，得益于它的外型。当LCA和 JF17迎头接近的时候LCA将获得
很多优势。我的一个参与LCA设计的朋友(材料专家)告诉我说LCA拥有最小的雷达反射信
号。不过我们需要为它安装有源相控阵雷达(AESA)哈哈哈！
对的，如果拥有AESA那LCA将变成一只致命的鸟。不过我不认为他会很快安装AESA，因
为LCA现在正在研制当中。现在只能安装MMR或2032雷达。我想在LCA的改进型号上可能
安装国产的AESA雷达。不过我们现在要做的是加快LCA的研制工作。
也许印度应该在别的方面采取行动，来延缓JF17的研制进度，直到LCA服役。是的，这
就是阻止他们的方法。不过他们仍然幻想着能够在今年3月得到首批8架JF17，然后每年
获得20架。
他们也许会的到一些JF17不过是在俄罗斯提供发动机的情况下。不过我还是怀疑他们今
年是否可以的到8架JF17。如果印度确定MIG35赢得印度新战机的招标，同时确定参与俄
罗斯的第5代(其实是西方的第四代)战斗机的研制，俄罗斯将不会允许以上情况发生。
即使俄罗斯允许向巴基斯坦提供发动机，JF17也只不过比LCA进入空军服役早两三年而
已(可见DD说的LCA"将"要服役需要"将"多久
我看到过你提到的消息。不过我也看到过更有趣的消息：那就是中国已经研制出与RD93
相类似的发动机WS13，事实上这种发动机得到了俄罗斯的帮助，比如说向中国提供技术
，零配件。俄罗斯不喜欢这样，因为他们不希望与这种价格低廉的发动机在市场上竞争
。不过中国有"窃取"他得不到的技术的传统。所以俄罗斯正在积极应对这一情况。
中国说WS13研制已经接近完成。这也许是真的。不过研制高性能航空发动机是很困难的
。而中国在熟练掌握这种发动机过程中也可能遇到问题，不然他们就不能最终掌握他的
核心技术。如果中国不能作到，他们可以把RD93安装到JF17上，然后说这是WS13，俄罗
斯会真的关心吗？即使俄罗斯知道他也会因为经济方面的原因与中国一起撒谎。而拒我
所知印度基于经济方面的原因，能做的只能是抱怨罢了。这只是生意！
我认为中国和俄罗斯一定会完成这笔交易，或是俄罗斯提供发动机给中国但是说那是中
国生产的(刚刚听说俄罗斯为了钱正在卖给中国150台发动机)或是干脆中国用俄罗斯发
动机生产JF17然后进行幕后秘密交易，毕竟中国是俄罗斯重要贸易伙伴。
J10 、鹰狮、 LCA、是同一代战斗机不过担负着不同的任务。JF17则不同代的。我只就
LCA而言：
LCA拥有四余度电传控制系统。而且有45%是应用了复合材料。LCA不是完全的三角翼飞
机，双三角机翼克服了纯三角翼的缺点。LCA拥有全玻璃坐仓(用显示器取代传统仪表
LCA的数据处理器甚至比瑞典的鹰狮战斗机还好。LCA使用了固态传感器和控制系统。
LCA和J10只是作战角色不同，但是是同一代战斗机。而J10得到了俄罗斯西伯利亚设计
局的技术帮助。而LCA因为政府的评估和批准被拖延。
另外J10和LCA都使用FADEC(全权数字控制式)发动机。LCA的KAVERI发动机正在研制中(
现在用的是美国货)，而中国则在研制WS13不依靠俄罗斯(看来这位把WS13混淆成了
LCA=》鹰狮CD型战斗机当一切都取决于雷达的性能的时候如果拥有AESA(有源相控阵雷
达)LCA可以击落SU30MKI，但是我们能说他比MKI强吗？不能！空战的胜负取决对飞机的
整个系统性能。
但是LCA的内部设备是一个挑战。不过LCA很适合安装进口的雷达，接收系统，情报搜集
系统以及和预警机协同作战。如果不是受到有效载荷的限制他可能成为多用途战斗机。
大家知道LCA的雷达反射面与法国阵风，欧洲台风，瑞典鹰狮相比是大是小？虽然我知
道着可能属于机密，不过我确实很想知道。
可以肯定的是LCA的反射截面是非常低的，这得益于他的外型以及45%的复合材料的用量
。而且LCA的进气口也进行了低可探测性设计。我想反射面积应该小于瑞典的鹰狮，如
果考虑外型尺寸的话。
45%的数据是依据符合材料的重量还是者表面面积占总量的比率？我听说90%的面积使用
了复合材料。
我说的数据是依据重量来说的，其实LCA表面全都用了复合材料。 |
l******5
发帖数: 3030 | 2 不知道原文的原因还是翻译太差了， 颠三倒四的， 说了半天就一句话： LCA用了什么
复合材料所以就好了了 |
p****t
发帖数: 11416 | 3 据说三哥的复合材料技术不过关，强度不够只能靠厚度补，最后LCA重量比
金属的发财还重
【在 l******5 的大作中提到】
: 不知道原文的原因还是翻译太差了， 颠三倒四的， 说了半天就一句话： LCA用了什么
: 复合材料所以就好了了
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v*****s
发帖数: 20290 | 4 怀疑是mk800出品的。
FC-
【在 p****t 的大作中提到】
: （注意时间）
: 法国军事专家:枭龙和印度LCA比不过是个笑话!
: 2009-10-15
: 法国军事观察家米利尔.让：我刚刚访问过巴基斯坦，我发现他们对他们即将装备的FC-
: 1(JF-17)战斗机非常的自信。不过我在印度的军事论坛上曾经看到过相反的观点。现在
: 我想知道事实到底是什么样的。有什么人可以给我多一点的信息吗？另外我在巴基斯坦
: 发现一个很有趣的情况，那就是他们非常渴望中国在未来10年内能够研制出可以和美国
: F22相媲强过美的战斗机。
: 对于这些大家是怎么想的？请不要笑！
: 印度国产LCA轻型战机进展缓慢
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c******h
发帖数: 4573 | 5 发财比LCA重100公斤据说。
【在 p****t 的大作中提到】
: 据说三哥的复合材料技术不过关，强度不够只能靠厚度补，最后LCA重量比
: 金属的发财还重
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y*h
发帖数: 25423 | 6 不至于吧，三哥的复合材料肯定是进口的
什么
【在 p****t 的大作中提到】
: 据说三哥的复合材料技术不过关，强度不够只能靠厚度补，最后LCA重量比
: 金属的发财还重
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b**g
发帖数: 949 | |
p****t
发帖数: 11416 | |
f**k
发帖数: 15238 | 9 钓鱼文
Jean 是名字, 不是姓氏
Jean-Michael也是名字,不是姓氏.
FC-
【在 p****t 的大作中提到】
: （注意时间）
: 法国军事专家:枭龙和印度LCA比不过是个笑话!
: 2009-10-15
: 法国军事观察家米利尔.让：我刚刚访问过巴基斯坦，我发现他们对他们即将装备的FC-
: 1(JF-17)战斗机非常的自信。不过我在印度的军事论坛上曾经看到过相反的观点。现在
: 我想知道事实到底是什么样的。有什么人可以给我多一点的信息吗？另外我在巴基斯坦
: 发现一个很有趣的情况，那就是他们非常渴望中国在未来10年内能够研制出可以和美国
: F22相媲强过美的战斗机。
: 对于这些大家是怎么想的？请不要笑！
: 印度国产LCA轻型战机进展缓慢
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b**g
发帖数: 949 | 10 从纯商业角度，改改有利于打开JF17的销路。
【在 p****t 的大作中提到】
: 为啥要改？
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p****t
发帖数: 11416 | 11 你认为各国空军的人都很傻，会信网上的文章？
【在 b**g 的大作中提到】
: 从纯商业角度，改改有利于打开JF17的销路。
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F*****t
发帖数: 2580 | 12 3锅自个哪有什么复合材料技术
LCA的复材是法国人给的2等货
【在 p****t 的大作中提到】
: 据说三哥的复合材料技术不过关，强度不够只能靠厚度补，最后LCA重量比
: 金属的发财还重
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