y*h
发帖数: 25423 | 1 1991年，林肯号航空母舰的A6舰载攻击机飞行员Keith Gallagher在高速飞行过程
中弹射座椅由于故障突然意外启动弹射。这对于Gallagher来说这还不是最不幸
的，问题才刚刚开始。更不幸的是他的座椅弹射出舱一半又遇到了故障卡住了，
这样他只有腿还在机舱中，身体已经全部在外面。更为不幸的是，虽然座椅
被卡住了，但是程序延时控制的降落伞却顺利打开了，而且座椅安全带也随着
预定的座椅分离程序顺利自动切断……
按常理这之后应该是他被降落伞拽离座椅然后撞在垂直尾翼上被切成两段……
幸运之神终于来了，他的降落伞意外——又是意外——缠在了垂直尾翼上，而且
缠得刚刚好，降落伞缠得足够大刚好使他被压在了座椅上，但是又不过大，尾翼
上的方向舵还能正常摆动。巨大的气流吹掉了他的头盔和氧气面罩，撕烂了他的
飞行服，气流强烈冲击着他使他很快昏迷。幸运的是这是一架双座攻击机，
除了他之外旁边还有一位他的同伴驾驶员Mark Baden，Baden机智勇敢经过
一番努力在方向舵被降落伞缠住的情况下飞回林肯号航母进行紧急迫降，
Gallagher那半边的机舱盖已经被穿盖式的弹射座椅击破，边缘非常锋利，
航母降落时勾住拦阻索的强大加速度会使Gallagher的身体由于惯性冲向锋利
的座舱盖破裂边缘——因为他的安全带早就被弹射座椅的人椅分离程序切断，
但是幸运女神让他的降落伞在垂直尾翼上缠的力度正好合适，降落时拦阻索的
巨大冲击里也没有使他向前移动，从而幸运地幸存下来——实际上所有人都
以为他已经死了，把他从飞机上拖下来才发现还有心跳。
Gallagher的肩膀和胳膊严重受伤，但是经过6个月的治疗，他恢复了并且重新
回到飞机上继续飞行。
这就是A6带着弹射一半的Gallagher准备降落：
降落后：可以清楚地看到降落伞缠在垂直尾翼上：
另一个角度：
降落后的姿势特写，可以看到他已经昏迷，手臂被强烈的气流吹开，一侧飞行服的
袖子已经吹掉，头盔和氧气面罩早已无踪影。被弹射座椅撞烂的座舱盖锋利的
边缘就在他胸前：
图解A6弹射和Gallagher的幸运：
Gallagher幸福的一家： |
p****t
发帖数: 11416 | 2 这个很神奇！
【在 y*h 的大作中提到】
: 1991年，林肯号航空母舰的A6舰载攻击机飞行员Keith Gallagher在高速飞行过程
: 中弹射座椅由于故障突然意外启动弹射。这对于Gallagher来说这还不是最不幸
: 的，问题才刚刚开始。更不幸的是他的座椅弹射出舱一半又遇到了故障卡住了，
: 这样他只有腿还在机舱中，身体已经全部在外面。更为不幸的是，虽然座椅
: 被卡住了，但是程序延时控制的降落伞却顺利打开了，而且座椅安全带也随着
: 预定的座椅分离程序顺利自动切断……
: 按常理这之后应该是他被降落伞拽离座椅然后撞在垂直尾翼上被切成两段……
: 幸运之神终于来了，他的降落伞意外——又是意外——缠在了垂直尾翼上，而且
: 缠得刚刚好，降落伞缠得足够大刚好使他被压在了座椅上，但是又不过大，尾翼
: 上的方向舵还能正常摆动。巨大的气流吹掉了他的头盔和氧气面罩，撕烂了他的
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y****t
发帖数: 9189 | |
w********r
发帖数: 14958 | 4 “但是经过6个月的治疗，他恢复了并且重新回到飞机上继续飞行。”
Mig21弹射后高位截瘫的飞行员内牛满面。 |
e**s
发帖数: 4638 | |
a***e
发帖数: 27968 | 6 靠，弹射的火箭没点火？
要不边上那个也烧糊了吧
【在 y*h 的大作中提到】
: 1991年，林肯号航空母舰的A6舰载攻击机飞行员Keith Gallagher在高速飞行过程
: 中弹射座椅由于故障突然意外启动弹射。这对于Gallagher来说这还不是最不幸
: 的，问题才刚刚开始。更不幸的是他的座椅弹射出舱一半又遇到了故障卡住了，
: 这样他只有腿还在机舱中，身体已经全部在外面。更为不幸的是，虽然座椅
: 被卡住了，但是程序延时控制的降落伞却顺利打开了，而且座椅安全带也随着
: 预定的座椅分离程序顺利自动切断……
: 按常理这之后应该是他被降落伞拽离座椅然后撞在垂直尾翼上被切成两段……
: 幸运之神终于来了，他的降落伞意外——又是意外——缠在了垂直尾翼上，而且
: 缠得刚刚好，降落伞缠得足够大刚好使他被压在了座椅上，但是又不过大，尾翼
: 上的方向舵还能正常摆动。巨大的气流吹掉了他的头盔和氧气面罩，撕烂了他的
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h********n
发帖数: 4079 | |
w********r
发帖数: 14958 | 8 只弹出一个的例子很多阿。 都没事。
【在 a***e 的大作中提到】
: 靠，弹射的火箭没点火？
: 要不边上那个也烧糊了吧
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p****t
发帖数: 11416 | 9 我记得看过一篇文章，说弹射开始是利用炸药爆炸，屁股下面有个倒扣的
钢盆子，出去之后才点火
我觉得有点道理，火箭瞬间加速度不够快，做不到0-0弹射
【在 a***e 的大作中提到】
: 靠，弹射的火箭没点火？
: 要不边上那个也烧糊了吧
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C*******d
发帖数: 15836 | 10 苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
【在 w********r 的大作中提到】
: “但是经过6个月的治疗，他恢复了并且重新回到飞机上继续飞行。”
: Mig21弹射后高位截瘫的飞行员内牛满面。
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y*h
发帖数: 25423 | 11 美国的弹射座椅也一般，比如那个著名的F104向下弹射的座椅就是美国的……
表现最好的是英国的马丁贝克弹射座椅，到目前已经成功救了7000多人，
2011年头一个月已经成功救了3人，它网页第一页上就有：
http://www.martin-baker.com/home.aspx
这个传奇故事里的A6上装的就是马丁贝克的弹射座椅，虽然是有问题的座椅，
不过马汀贝克公司说这个事故不是其产品质量问题所导致……
【在 C*******d 的大作中提到】
: 苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
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p******y
发帖数: 2252 | 12 当年那个su30（或者是Su33）在飞行表演中失事，砸死一群人，结果飞行员因为弹射座
椅而几乎毫发未伤。
当时有杂志说美国后来想在F22上装俄制座椅嘛。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
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s****i
发帖数: 2993 | 13 sr-71 never lost a pilot due to ejection failure. that's impressive enough.
【在 y*h 的大作中提到】
: 美国的弹射座椅也一般，比如那个著名的F104向下弹射的座椅就是美国的……
: 表现最好的是英国的马丁贝克弹射座椅，到目前已经成功救了7000多人，
: 2011年头一个月已经成功救了3人，它网页第一页上就有：
: http://www.martin-baker.com/home.aspx
: 这个传奇故事里的A6上装的就是马丁贝克的弹射座椅，虽然是有问题的座椅，
: 不过马汀贝克公司说这个事故不是其产品质量问题所导致……
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C*******d
发帖数: 15836 | 14 确实相当厉害，看来还不能小瞧了英国。
【在 y*h 的大作中提到】
: 美国的弹射座椅也一般，比如那个著名的F104向下弹射的座椅就是美国的……
: 表现最好的是英国的马丁贝克弹射座椅，到目前已经成功救了7000多人，
: 2011年头一个月已经成功救了3人，它网页第一页上就有：
: http://www.martin-baker.com/home.aspx
: 这个传奇故事里的A6上装的就是马丁贝克的弹射座椅，虽然是有问题的座椅，
: 不过马汀贝克公司说这个事故不是其产品质量问题所导致……
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C*******d
发帖数: 15836 | 15 你一提我就想起这个案例了。确实不错。不过话又说回来让美国飞机装俄制座椅估计美
国军工的老脸就没地方搁了。
貌似中国的飞机很少有这种成功弹射的案例。比如王伟的案例。飞机被撞了不会马上就
死，应该是弹射中死亡的。而大陆的坠机案好像要么机毁人亡要么冒险迫降。朝鲜不久
前的叛逃更是看起来几乎不知道什么叫弹射。
【在 p******y 的大作中提到】
: 当年那个su30（或者是Su33）在飞行表演中失事，砸死一群人，结果飞行员因为弹射座
: 椅而几乎毫发未伤。
: 当时有杂志说美国后来想在F22上装俄制座椅嘛。
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t*n
发帖数: 14458 | 16 毛子的弹射座椅基本独步天下
苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
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x****u
发帖数: 44466 | 17 苏联的飞机质量不稳定，所以弹射比美国的好点。
不过我国第一批MIG 21弹死了不少人，主要是选材没有苏联那么仔细。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 苏联的弹射座椅比美国差的不是一点半点，不知土共的怎样。
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C*******d
发帖数: 15836 | 18 我还以为苏联的弹射和飞机质量差不多呢。不过确实没想到美国的弹射这么差。
【在 x****u 的大作中提到】
: 苏联的飞机质量不稳定，所以弹射比美国的好点。
: 不过我国第一批MIG 21弹死了不少人，主要是选材没有苏联那么仔细。
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y*h
发帖数: 25423 | 19 美国飞机装英国马椅座椅的很多，最新的F35用的就是马贝的弹射座椅。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 确实相当厉害，看来还不能小瞧了英国。
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y*h
发帖数: 25423 | 20 美帝曾经还在航天飞机上装了弹射座椅呢，不过后来取消了，所以挑战者号
就杯具了，挑战者号爆炸的时候里面的宇航员还活着，他们还打开了紧急供氧
装置，事后在海底打捞上来的紧急供氧装置大部分都被手动打开了，当时如果
弹射座椅没拆掉的话至少能有几个活下来。
当然再后来哥伦比亚号出事的时候有弹射座椅也没吊用了，弹出来也变bbq。
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【在 s****i 的大作中提到】
: sr-71 never lost a pilot due to ejection failure. that's impressive enough.
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s**********d
发帖数: 36899 | 21
宇航员们真不是盖的。哥伦比亚降落时要出事了外面隔热瓦掉的地方都开始
融化了他们还在录像记录。
【在 y*h 的大作中提到】
: 美帝曾经还在航天飞机上装了弹射座椅呢，不过后来取消了，所以挑战者号
: 就杯具了，挑战者号爆炸的时候里面的宇航员还活着，他们还打开了紧急供氧
: 装置，事后在海底打捞上来的紧急供氧装置大部分都被手动打开了，当时如果
: 弹射座椅没拆掉的话至少能有几个活下来。
: 当然再后来哥伦比亚号出事的时候有弹射座椅也没吊用了，弹出来也变bbq。
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y*h
发帖数: 25423 | 22 那是他们不知道已经出事了，还在互相传递摄像机录像玩，有几个人甚至连
宇航头盔都没有戴。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 宇航员们真不是盖的。哥伦比亚降落时要出事了外面隔热瓦掉的地方都开始
: 融化了他们还在录像记录。
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y*h
发帖数: 25423 | 23 挑战者出事以后美国也没有在航天飞机上重新安弹射座椅，因为那时航天飞机
每次载人都很多了，后排的人由于位置的限制没办法安弹射座椅，所以与其
让一部分人先逃出去还不如大家一起死更人道。
不患寡，患不均。千古不变的真理啊！
【在 y*h 的大作中提到】
: 美帝曾经还在航天飞机上装了弹射座椅呢，不过后来取消了，所以挑战者号
: 就杯具了，挑战者号爆炸的时候里面的宇航员还活着，他们还打开了紧急供氧
: 装置，事后在海底打捞上来的紧急供氧装置大部分都被手动打开了，当时如果
: 弹射座椅没拆掉的话至少能有几个活下来。
: 当然再后来哥伦比亚号出事的时候有弹射座椅也没吊用了，弹出来也变bbq。
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g******u
发帖数: 3060 | 24 我前老板现在在主持弹射座椅开发。
第一级是螺栓固定加强力弹簧。一启动就用plasma把螺栓瞬间切割掉就弹出去。
【在 p****t 的大作中提到】
: 我记得看过一篇文章，说弹射开始是利用炸药爆炸，屁股下面有个倒扣的
: 钢盆子，出去之后才点火
: 我觉得有点道理，火箭瞬间加速度不够快，做不到0-0弹射
|
p****t
发帖数: 11416 | 25 那个弹簧长时间被压缩着不会发生塑性形变失去弹性？
【在 g******u 的大作中提到】
: 我前老板现在在主持弹射座椅开发。
: 第一级是螺栓固定加强力弹簧。一启动就用plasma把螺栓瞬间切割掉就弹出去。
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e**o
发帖数: 5509 | 26 plasma启动也得一两分钟吧？
【在 g******u 的大作中提到】
: 我前老板现在在主持弹射座椅开发。
: 第一级是螺栓固定加强力弹簧。一启动就用plasma把螺栓瞬间切割掉就弹出去。
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c****s
发帖数: 2487 | 27 F22飞一次刷一次，弹簧隔三差五换个新的估计也不是问题
【在 p****t 的大作中提到】
: 那个弹簧长时间被压缩着不会发生塑性形变失去弹性？
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