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发帖数: 8422 | 1 为老瓦出海壮行，10日凌晨所见！ZT
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慕容破晓 中校 发表于：2011-08-11 11:37 只看该作者
发帖 1848 精华：4 注册时间：2006-7-27 发短消息
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1楼
该帖被浏览 73,520 次，回复 60 次
原作者：wtbcn
首先介绍下自己，本人家住山东南部，沂蒙山脚下，现在沈阳读书。因为机缘巧合，才
见到老瓦出海前的最后一眼，实是侥幸，因此说出来与大家一同分享。
本来本人打算7号从老家坐火车到烟台，坐船到大连，怎奈梅花作祟，封航了两天。因
此本人只好将火车票改签到9号。而这一切却是天赐良缘，使得本人得见老瓦出航前最
后一眼。而想当初在6号的时候就有人预言说老瓦出海，我想也是因为台风影响，因此
推迟至10号，待天气好转就迫不及待的出海。
晚上7点，本人从家到达烟台车站，在火车上就买好了船票。因为此行最重要的目的就
是看老瓦，这也是我选择走水路的原因。因此买了20:30到香炉礁的耘海号客轮的船票。
晚上8点，顺利到达烟台海事打捞局港口，并顺利登上耘海号客轮。受前日台风影响，
旅游滞留在山东的游客数量较多，加之停航两天，人数更是多得了得。怎奈没有卧铺，
但为了老瓦，也忍了，依旧选择去往香炉礁的客轮。
因为在登船前又几个乘客在下面和工作人员谈论什么，客轮一直推迟到晚上9点才起航
，虽然多等了半个小时，但是心中却是一阵窃喜，因为在烟台等得越长，到大连天就更
明。
一夜无事，不做细表！
10日凌晨1:26，本人再次醒来，因为担心再睡就过头了，更兼睡在座椅上耐受的紧，于
是起来洗了把脸，到甲板遛了一圈，开始的时候并未有异常。
等再次去甲板的时候，已经是凌晨2点了。海风已经不是那么凉了，暖暖在抚在脸面，
很惬意的感觉。远处已经显露出了灯光，左边一片，右边一片。由于本人手机带有GPS
功能，于是打开google地图，查看所在位置，从地图得知，左边是大连港，右手是大连
湾新港，中间夹着的则是一片漆黑。许是距离太远，加上大连海面有些薄雾，导致无法
看清香炉礁内的灯光。
又过了一会，从2:30开始进入香炉礁码头，远处已经开始显现一片灯光，内心中也是一
阵激动。无奈客轮最上面是无法上去的，只能在在上面第二层的地方观看，也导致了后
来无法看清甲板上面情形的悲剧。
慢慢的，客轮驶入香炉礁（其实当今天得知老瓦试航后，我都怀疑，居然竟然还让去香
炉礁，实在是幸运啊……），整天观看的老瓦，逐渐的映入眼帘。开始的时候，一打眼
，就看见了老瓦的屁股（我也纳闷开始居然第一眼是屁股，许是码头高处的灯光太多）
，上面灯光都亮着，下面机库里的灯光也是通明一片。于是马上判断出是老瓦，我再向
上看高耸的舰桥上面灯光一片。
客轮在进入香炉礁码头的时候，离老瓦最近的时候我感觉就有那么七八十米，肯定不会
超过100米，那种触手可及的感觉，我当时站在甲板上，真的恨不得一个猛子扎到海里
，游到老瓦上，当然对自己游泳的水平还是有些自信，呵呵……
在经过的那一会，我仔细的打量着老瓦，想深深的刻入记忆。在前后两个登舰悬梯上面
有两个特别亮的等群，好像是6个灯组成的，三行两列的，特别亮，远远的就望见了。
舰桥顶端有红色的灯光一闪一闪的，应该是顶板上面发出来的。在前盾上方也有两个比
较亮的灯，照向前方。舰桥左侧，以作战雷达为层级，分别列了几排灯光。其中，舰桥
下部较细部分的中部也有一排灯光，比较亮。甲板上也有灯光，怎奈客轮较航母矮，只
能看见灯光，上的东西看不清。甲板一圈都有灯光照出，有好多亮灯的地方。
再说最重要的，在我们经过的时候，差不多接近老瓦的时候，有一个小船鸣了一声笛。
再仔细看，水面分布着好像是6条小船。在我们经过的时候，有一艘在老瓦正前方，有
一艘在这艘的东方，老瓦左舷有三艘，后面一艘。其中左舷的一艘小船来来往往的不断
的跑。到后来，前面的小船也都跑到老瓦的左舷去了。
开始的时候，我还以为是巡逻船，心中还是一顿猜测，难道是老瓦要出海，加强了警戒
？老瓦的待遇可真好啊，居然凌晨三点还有船得巡逻。而只有在早上10点的时候，本人
手机发了一条新闻短信，打开一看，头条就是老瓦出海试航，这才明白，那几条小船可
能就是拖船。只恨自己太笨，竟分不出是拖船还是巡逻船。否则的话，本人肯定多看一
眼，一直等到老瓦出海。
可是，本人只等到4点，就匆忙从香炉礁码头出来了。想来是后悔万分啊，当然，即是
本人看见了，也没有办法给大家带来视觉上的盛宴。因为本人就是一穷学生，买不起好
相机。而用手机那个破摄像头拍的东西，根本在夜色下不顶个屁用，形同虚设，唉……
惭愧啊……
而经过看新闻，我了解到，7点的时候，当记者再去看的时候，老瓦就已经离开码头了
。由此本人大胆推测，那几条小船就是拖船，而从4点后，老瓦开始由拖船拖出海。
坐船的经验告诉我，耘海号依靠自身的动力，彻底离开码头，向前航行的时候，大约得
十几分钟才能离岸有几米远。老瓦这么大，我相信，这个过程会非常仔细且小心，因此
会花费更多是时间拖离。而早7点时在大连湾内看不见老瓦，估计至少得经过一个小时
的航行（拖老瓦的速度能有10节左右？个人感觉船离开的时候速度较全速的时候得低差
不多一半）。由此可以推出，老瓦应该是在5点左右开始动身的，或者更早，但是4点我
离开码头的时候，还没有动的意思。
这就是本人经历和猜测加推测，由于没能给大家带来视觉上的享受，深表歉意。但是我
尽自己的能力，描述的详细一些。加之有些重要的事情还得靠推测，因此，老瓦虽然试
航去了，却仍然留给我们许多谜团。
老瓦开走了，我们兴奋又遗憾。兴奋的是老瓦终于开始驰骋大洋了，遗憾的是，没有人
能够拍摄出老瓦出海的情形，当然期待官方的视频。而个人是离此最近的，却也错过了
，即是没错过，也无法有高清的视频，更是捶胸顿足。
希望中国海军从此更加强盛，希望中国国防固若金汤，希望我们的祖产都回到我们的手
中！
另：凤凰网也有新闻报称有军迷说航母由六艘拖船拖出海，看来与本人所见相同。
军迷亲历：航母平台浓雾中出港 六艘拖轮拖出码头
注：应广大军迷的要求，本人只好引用了其他人拍摄的照片，在此对照片作者表示感谢
，并声明，该照片仅做交流用，不作他途，版权归原作者所有。
本人在船上时，确实曾经有好多人用相机咔咔的照，但不知是哪位资深军迷拍摄的，在
此引用非常感谢，并致以敬意。
最后，郑重声明：
本人由于用词不当，使众位关注老瓦的人伤心，在此本人表示最真诚的歉意！
由于在得知老瓦已经出海，本人急于想和大家分享关于老瓦出海前，自己所见证的一段
最激动的时刻，因此对文章的一些细节不曾推敲，导致出现歧义，本人再次表示歉意，
并忏悔自己的不细致。
作为一个也是关注老瓦好久的人，我期望老瓦一切顺利，也期望中国海军能够更加强盛
。在军事版块，本人最关心也最关注的是海军，更加希望中国海军能够承担更大的担当
。但是还是对于本人的粗心所犯错误，深表歉意！
为此，本人将标题再次修改，并附此致歉。众人说也说得，骂也骂的，唯希望老瓦出海
测试一切顺利，为海军发展提供强大动力，从此鼎定中国强国地位。 |
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