h****l
发帖数: 7290 | |
l*****e
发帖数: 714 | 2 肯定会贵很多吧，这种技术密集型的产业，中国一点优势都没有，安全性还是关键 |
m******n
发帖数: 15691 | 3 取得适航证，安全就基本没问题，中国的适航证基本是按照美国适航证来的
【在 l*****e 的大作中提到】
: 肯定会贵很多吧，这种技术密集型的产业，中国一点优势都没有，安全性还是关键
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s****r
发帖数: 31686 | 4 不是抄美国就是抄苏联， 没法不像
但是执行是个问题， 看上去冠冕堂皇， 其实谁知道呢
【在 m******n 的大作中提到】
: 取得适航证，安全就基本没问题，中国的适航证基本是按照美国适航证来的
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m******n
发帖数: 15691 | 5 大客同样会申请美国适航证，和其它国家适航证，否则怎么飞国际航线？
【在 s****r 的大作中提到】
: 不是抄美国就是抄苏联， 没法不像
: 但是执行是个问题， 看上去冠冕堂皇， 其实谁知道呢
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q*******u
发帖数: 1405 | 6 C919什么级别，应该跨不了洋？到日本没问题。
【在 m******n 的大作中提到】
: 大客同样会申请美国适航证，和其它国家适航证，否则怎么飞国际航线？
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m******n
发帖数: 15691 | 7 跨洋肯定不会，但总得飞周边国家吧
【在 q*******u 的大作中提到】
: C919什么级别，应该跨不了洋？到日本没问题。
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h****l
发帖数: 7290 | 8 飞国内航线一样得取得美国的适航证。
【在 m******n 的大作中提到】
: 跨洋肯定不会，但总得飞周边国家吧
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r**j
发帖数: 105 | 9 国内真能搞出来，肯定比国外的便宜。技术密集型产业主要贵在人工。中国的人工还远
没贵到欧美的水平。
【在 h****l 的大作中提到】
: 其实也没关系，强迫国内航空公司买就行了。
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z***y
发帖数: 13818 | 10 便宜是便宜，难道中国的工人工程师水平就跟欧美一样乐？
【在 r**j 的大作中提到】
: 国内真能搞出来，肯定比国外的便宜。技术密集型产业主要贵在人工。中国的人工还远
: 没贵到欧美的水平。
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r**j
发帖数: 105 | 11 平均水平肯定比欧美的高
【在 z***y 的大作中提到】
: 便宜是便宜，难道中国的工人工程师水平就跟欧美一样乐？
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 管理得当的话应该是的
哪怕开始需要热身一下
不过管理问题就不好说了
【在 r**j 的大作中提到】
: 平均水平肯定比欧美的高
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h*******2
发帖数: 5093 | 13 平均水平高，东西却造的比别人差，是二十一世纪著名悖论
平均水平肯定比欧美的高
【在 r**j 的大作中提到】
: 平均水平肯定比欧美的高
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z***y
发帖数: 13818 | 14 水平这么高，那怎么没搞出F22来？
【在 r**j 的大作中提到】
: 平均水平肯定比欧美的高
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G*****h
发帖数: 33134 | 15 起点太低嘛
比如说牛顿那么牛，能造出现在中学生玩的航模么
【在 h*******2 的大作中提到】
: 平均水平高，东西却造的比别人差，是二十一世纪著名悖论
:
: 平均水平肯定比欧美的高
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h****l
发帖数: 7290 | 16 可说呢，就这么样还比人家贵。
【在 r**j 的大作中提到】
: 国内真能搞出来，肯定比国外的便宜。技术密集型产业主要贵在人工。中国的人工还远
: 没贵到欧美的水平。
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a******9
发帖数: 20431 | 17 巴西和加拿大那种支线飞机算不算大飞机
算的话这俩破落国能搞的 中国没理由搞不出来
【在 h****l 的大作中提到】
: 其实也没关系，强迫国内航空公司买就行了。
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z****y
发帖数: 345 | 18 你意思是21世纪水平的人才穿越回了20世纪的基础？或者说20世纪的基础造就了21世纪
水平的人才？都很牛啊
【在 G*****h 的大作中提到】
: 起点太低嘛
: 比如说牛顿那么牛，能造出现在中学生玩的航模么
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B*G
发帖数: 13438 | 19 加拿大已经要上大飞机了吧
【在 a******9 的大作中提到】
: 巴西和加拿大那种支线飞机算不算大飞机
: 算的话这俩破落国能搞的 中国没理由搞不出来
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s****r
发帖数: 31686 | 20 天朝的事情必须硬拗， 自甘的逻辑必须扭曲
你意思是21世纪水平的人才穿越回了20世纪的基础？或者说20世纪的基础造就了21世纪
水平的人才？都很牛啊
【在 z****y 的大作中提到】
: 你意思是21世纪水平的人才穿越回了20世纪的基础？或者说20世纪的基础造就了21世纪
: 水平的人才？都很牛啊
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