O********e
发帖数: 98 | 1 这个是我整理的各大航司里程票停留和开口政策，希望对大家有所帮助，要是有不足的
地方烦请指正：
美联航里程 (MileagePlus) ：往返可以有两个开口加一个停留，除了夏威夷外开口不
能在中途。可以换单程，但不可有停留。例外：全程在加拿大+美国本土+阿拉斯加(美
加)境内的机票没有免费的停留。
美国航空里程 (Aadvantage)：不可有停留。可以换单程。
达美航空里程 (Skymiles)：不可有停留。可以换单程。
阿拉斯加航空 (Mileage Plan)：可以换单程，而且换单程可以有停留。
加航里程 (Aeroplan)：起点或终点在美加境内可以换单程，不可有停留。往返的情况
比较复杂，需分以下几种情况：
1. 洲际旅行(travel between two continents)：官网上只能出一停留或一开口，打电
话给加航可以出两个停留或是一开口一停留的里程票。
2. 美加境内：可以有一开口或是一停留。
3. 美加前往夏威夷/波多黎各/墨西哥/加勒比/中美洲：
只含加航：可以有两个停留或是一开口一停留。
含有星盟伙伴(如UA)：可以一开口一停留。
4. 其余洲内旅行(travel within the same continent)：不能停留，可以有一个开口。
全日空里程 (ANA Mileage Club)：不可以换单程。往返停留分两种情况：
1. 按Zone Based表换里程票：往返可以有两个开口加一个停留。
2. 按飞行总距离换环球票除了起点外可以有8个停留(欧洲境内最多3个，日本境内最多
4个)。终点必须要和起点一个国家。开口视为一个航段。
国泰里程 (Asia Miles)：有两个兑换表：
1. 只含一个伙伴或是一个伙伴+国泰港龙：可以换单程，单程可以有一次停留，往返可
以有两个停留加一个开口，此外最多两次转机。换含国航或伊比利亚航空的机票不能有
开口，也不能有停留。
2. 兑换含至少两家寰宇一家伙伴的里程票：除了起点外可以有5个停留加2个开口 (开
口可以在中途也可以在起点)，此外最多两次转机。
大韩航空里程 (Skypass Miles)：分三种情况：
1. 兑换大韩自家航班：可以换单程，单程可以有停留。
2. 兑换天合联盟航班：不可以换单程，往返可以有一个停留加一个终点的开口，往返
票起点和终点间最多两次转机(含停留点)。
3. 兑换其他伙伴航班：不可以换单程，往返可以有一个开口。
汉莎航空里程 (Miles & More)：能换单程，单程不可以有停留。往返的话，如果都在
同一区内不能有停留。跨区可以有两停留加两个开口，但是对停留有严格限制：
1. 含停留的票一定要打电话出。
2. 去程和回程各最多一个停留。
3. 停留点不可以在出发点所在区(譬如洛杉矶出发的里程票不能在纽约做停留)。
新加坡航空里程 (KrisFlyer Miles)：能换单程，单程不可停留。往返有一个免费停留
和一个开口，也可以加$100加一个停留 (要打电话)，最多加三个。对停留的限制有：
1. 纯国内线不可有停留。
2. 纯中北美及加勒比境内不可有停留。
3. 纯欧洲境内不可有停留。
4. 停留不可以在出发国境内。
更多信息可以看原文：
http://www.uscreditcards101.com/intro/stopover-and-open-jaw-rul |
y****u
发帖数: 831 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 3 广告贴？flyertalk各版有关置顶贴比你这些准确的多。 |
y****u
发帖数: 831 | 4
整理成中文版本，提炼精华不是挺好的么。照你这么说官网的解释不是更准确么
【在 s**********d 的大作中提到】
: 广告贴？flyertalk各版有关置顶贴比你这些准确的多。
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j***u
发帖数: 3917 | |
t*********k
发帖数: 213 | |
t******0
发帖数: 394 | 7 as单程停留不错 但是不能混合partner公司有点麻烦 |
t******0
发帖数: 394 | 8 然后新航我想换临近的航班 永远都是waiting list 略蛋疼 |
l*****r
发帖数: 410 | |
r**********g
发帖数: 22734 | 10 顶。放了精力做，即使是翻译。为啥不能让人有点收益？广告又如何？ |
L****c
发帖数: 1466 | 11 嗯，我入门主要是看uscreditcardguide和uscreditcards101。两个网站都做的不错。
现在微信都加了他们。
还有什么中文网站不？麻烦推荐下。 |
l*****e
发帖数: 594 | |
