飞机，高铁还有华为其实都是一个模式 - Returnee版

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g******t
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大家也不要惊诧于团队年龄平均35岁，比国外年轻20岁了
以前在国内央企做过这些项目，都门清怎么回事
现在中央有钱的很，大项目投入非常大，国际市场花钱什么供应商没有
外国专家常驻多年，手把手教中方人员，给客户大量的培训和资料
这些央企员工干几年有经验了，再跳槽到外方驻中国办事处，充当沟通桥梁
所以你可以看到央企用的都是世界一流水平的设备，软件
但是人都很年轻，因为主要是翻译的角色，做应用的，不需要那么高水平也不需要多年
的积累
上年纪的老员工都留不住，一则没那么多官位，二则应用做久了确实也没意思，就是跟
老外专家学习，真学习能力强的都跑到原厂供应商那里去了
（现在可能还多了一些外籍大千人专家）
这其实也解开了一个很久的疑惑
为什么这些央企下面基层技术人员对管理体制对待遇抱怨的很厉害，作为整体却能做出
来看起来比较像样子的产品
也算是另一种程度的”中学为体西学为用“吧

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