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SCU版 - 一样的排量的engine,细长的好还是短粗的好? (转载)
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一样的排量的engine,细长的好还是短粗的好?
Re: 一样的排量的engine,细长的好还是短粗的好? (转载)
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A****i
发帖数: 5546
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: 一样的排量的engine,细长的好还是短粗的好?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 18 16:13:56 2012, 美东)
感觉细长的杆子长,所以piston运行一圈,crankshaft转的圈数多,应该更好。可是好
像以前看人说短粗的好。请指教。
A****i
发帖数: 5546
2
Finally the truth: SIZE MATTERS:-)))
G*****n
发帖数: 3863
3
Actually, this is a "Length vs Girth" question.

【在 A****i 的大作中提到】
: Finally the truth: SIZE MATTERS:-)))
y*******n
发帖数: 10103
4
当然是短粗的好。进气面积大,往复运动的惯性小。赛车是这种。但发动机体积大。成
本高,低转进气速度低,没有涡流,燃烧效率不好。
所以一般汽车,缸径跟冲程比在1:1附近。
A****i
发帖数: 5546
5
发动机的方向有关系么?
我看大众的plattform有两种.一种是左右放置的(相对汽车行进方向而言),这种好像一
般都是小型车比如波罗或者TT在用.另外一种是竖直放置的(相对行进方向而言),这种好
像都是好车在用A8之类的...
是什么来决定发动机的方向呢?可以从plattform的布局上看出车子的好坏么?

【在 y*******n 的大作中提到】
: 当然是短粗的好。进气面积大,往复运动的惯性小。赛车是这种。但发动机体积大。成
: 本高,低转进气速度低,没有涡流,燃烧效率不好。
: 所以一般汽车,缸径跟冲程比在1:1附近。

A****i
发帖数: 5546
6
说实话看了好多资料,从未真正理解这个扭矩的涵义...老子还是学物理出生的...老子
要抓狂了...

【在 G*****n 的大作中提到】
: Actually, this is a "Length vs Girth" question.
y*******n
发帖数: 10103
7
一般横置发动机多用于前驱,纵置发动机多用于后驱。大排量6缸8缸以上发动机多用于
后驱车,所以一般是纵置。小排量4缸发动机多用于前驱买菜车所以多为横置。
基本是这样,但也有不少特例。

【在 A****i 的大作中提到】
: 发动机的方向有关系么?
: 我看大众的plattform有两种.一种是左右放置的(相对汽车行进方向而言),这种好像一
: 般都是小型车比如波罗或者TT在用.另外一种是竖直放置的(相对行进方向而言),这种好
: 像都是好车在用A8之类的...
: 是什么来决定发动机的方向呢?可以从plattform的布局上看出车子的好坏么?

A****i
发帖数: 5546
8
谢谢指点.
也就是说看发动机的好坏基本可以判断车的马力大小了?
比较威猛的车子都是
长车身外加纵向发动机?

【在 y*******n 的大作中提到】
: 一般横置发动机多用于前驱,纵置发动机多用于后驱。大排量6缸8缸以上发动机多用于
: 后驱车,所以一般是纵置。小排量4缸发动机多用于前驱买菜车所以多为横置。
: 基本是这样,但也有不少特例。

y*******n
发帖数: 10103
9
马力大小还是看官方公布数字。
对于前置发动机,马力大的一般是纵置。
但很多超跑都是中置或者后置发动机。这种情况一般是横置。
具体情况具体分析,没有一概而论的。

【在 A****i 的大作中提到】
: 谢谢指点.
: 也就是说看发动机的好坏基本可以判断车的马力大小了?
: 比较威猛的车子都是
: 长车身外加纵向发动机?

c*******r
发帖数: 2012
10
我表示对这个话题很惊讶,对如此认真学术讨论更是惊得目瞪口呆。

【在 A****i 的大作中提到】
: 谢谢指点.
: 也就是说看发动机的好坏基本可以判断车的马力大小了?
: 比较威猛的车子都是
: 长车身外加纵向发动机?

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