b********c
发帖数: 310 | 1 Airlineroute.net reporting effective November 1st Air China adds Newark
service.
MoTuThSa
CA819 PEK-EWR 0935-1005 77W
CA820 EWR-PEK 1225-1455 77W
http://airlineroute.net/2015/07/09/ca-ewr-w15/ |
q******s
发帖数: 7469 | |
L**i
发帖数: 22365 | |
t******n
发帖数: 6242 | 4 UA不是把JFK的航班都搬到EWR了吗？
【在 L**i 的大作中提到】
: ua不活了，飞jfk不说还要飞ewr……
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L**i
发帖数: 22365 | 5 国航本来就有飞jfk的，ua自己霸占ewr
现在国航也要来ewr……
【在 t******n 的大作中提到】
: UA不是把JFK的航班都搬到EWR了吗？
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Y***r
发帖数: 15270 | 6 按你的逻辑国航早就不要活了，霸占了PEK，却让UA从芝加哥飞过来。
【在 L**i 的大作中提到】
: 国航本来就有飞jfk的，ua自己霸占ewr
: 现在国航也要来ewr……
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L**i
发帖数: 22365 | 7 ord距离jfk，ewr多远你没概念么？jfk距离ewr又多远？
你什么逻辑
【在 Y***r 的大作中提到】
: 按你的逻辑国航早就不要活了，霸占了PEK，却让UA从芝加哥飞过来。
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M***O
发帖数: 3718 | 8 嗯，看过新闻说诺瓦克在抢jfk的生意因为更方便
【在 t******n 的大作中提到】
: UA不是把JFK的航班都搬到EWR了吗？
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d*****0
发帖数: 68029 | 9 这其实是对的。国航飞EWR转UA更方便。
【在 L**i 的大作中提到】
: 国航本来就有飞jfk的，ua自己霸占ewr
: 现在国航也要来ewr……
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g*m
发帖数: 4659 | 10 UA里程更值钱了。
【在 M***O 的大作中提到】
: 嗯，看过新闻说诺瓦克在抢jfk的生意因为更方便
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Y***r
发帖数: 15270 | 11 不知所云
【在 L**i 的大作中提到】
: ord距离jfk，ewr多远你没概念么？jfk距离ewr又多远？
: 你什么逻辑
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L**i
发帖数: 22365 | 12 呵呵，同样的话回敬你
【在 Y***r 的大作中提到】
: 不知所云
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L**i
发帖数: 22365 | 13 就怕从pek到ewr这段被国航影响啊，不过对于消费者来说，又竞争才更好
【在 d*****0 的大作中提到】
: 这其实是对的。国航飞EWR转UA更方便。
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M***O
发帖数: 3718 | 14 为什么？
【在 g*m 的大作中提到】
: UA里程更值钱了。
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s*********n
发帖数: 173 | 15 如果单单中美，AA最值钱，尤其飞两舱。
【在 g*m 的大作中提到】
: UA里程更值钱了。
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d*****0
发帖数: 68029 | 16 AA商务舱根本不放出来
【在 s*********n 的大作中提到】
: 如果单单中美，AA最值钱，尤其飞两舱。
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s*********n
发帖数: 173 | 17 jal, cx 很多。如果时间flexible，AA 商务还是能找到的
另外cx, jal有商务，干嘛飞AA ?
话说回来UA 商务多？除非你愿意去欧洲转一圈。而且还单程8万。
【在 d*****0 的大作中提到】
: AA商务舱根本不放出来
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b********c
发帖数: 310 | 18 刚给爸妈用UA里程换了EWR国航回国商务舱。选座位的话，是电话国航北美客服吗？UA
网上不能选，已经出票，但国航网上查不到
【在 s*********n 的大作中提到】
: jal, cx 很多。如果时间flexible，AA 商务还是能找到的
: 另外cx, jal有商务，干嘛飞AA ?
: 话说回来UA 商务多？除非你愿意去欧洲转一圈。而且还单程8万。
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b********d
发帖数: 1324 | |
