由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
USANews版 - 点评美国汽车工业的衰弱 ZZ
相关主题
工会是市场经济的产物(转载)工会是easy target,管理层是hard target
GM要破产两次,才能摆脱UAW的束缚[转贴]田园:底特律的癌症
从bid/ask spread角度看美国失业问题。[合集] 工会是easy target,管理层是hard target
1%的富人和大资本家不代表美国的利益工会用自己的投票证明自己是寄生虫
救助VS破产--有关救助美国汽车三巨头的讨论(下)zz说说union 怎么把50强的一个公司搞死最后自己死掉的
鲁克:救助VS破产–有关救助美国汽车三巨头的讨论(下)工会,EPA, 民主党职业讼棍毁掉了美国的制造业
当年对汽车业必须Bailout美田纳西州大众汽车工人拒绝加入工会
再为工会说一次。公务人员工会应该取消, 比如警察消防教师
相关话题的讨论汇总
话题: 美国话题: 汽车话题: 工会话题: 报酬话题: 劳方
进入USANews版参与讨论
1 (共1页)
t*******3
发帖数: 236
1
http://www.my1510.cn/article.php?9483ac51d5ece1d4
美国三大汽车巨头面临经营困境,急待政府出资救助。眼看着,美国汽车业几乎就要倒
下了。此一历史性的情
景,说明了什么问题?个人感兴趣的为以下二点:
一、全球化下的劳工因素,
12月11日,对三巨头140亿美元的紧急贷款议案被美国参议院以52票对35票否决,原因
就是美国汽车工人联合
会UAW(即美国汽车业最大的工会)拒绝将工人薪酬降至日本厂商丰田的水平。UAW现在
成了美国汽车业改革的
绊脚石,近年来一直拒绝在劳工报酬上妥协。目前,美国汽车企业工会化程度高,劳方
强大,相对资方的谈判能
力强,使得美国劳动力成本高;日本汽车企业工会化比率较低,工会力量小,因此不能
与资方有力博弈,使得资
方面临的人力成本较低;美国汽车巨头的工会化较高,劳方力量大,多年来迫使资方将
工人的福利报酬搞得比较
高。
劳方获得的这种相对优厚的报酬,是工人阶级几十年努力的结果。马克思预言说无产阶
级和资产阶级的矛盾将日
益扩大,最后在不可妥协下爆发。但美国的工人基本被资产阶级吞掉。一方面是在报酬
上,工人阶级通过各种
1 (共1页)
进入USANews版参与讨论
相关主题
公务人员工会应该取消, 比如警察消防教师救助VS破产--有关救助美国汽车三巨头的讨论(下)zz
这年头左右也不好说了鲁克:救助VS破产–有关救助美国汽车三巨头的讨论(下)
福耀集团美国俄亥俄分厂工人投票拒绝加入工会当年对汽车业必须Bailout
“劫富济贫”,奥巴马与刘醇逸相继上演狗血大戏!再为工会说一次。
工会是市场经济的产物(转载)工会是easy target,管理层是hard target
GM要破产两次,才能摆脱UAW的束缚[转贴]田园:底特律的癌症
从bid/ask spread角度看美国失业问题。[合集] 工会是easy target,管理层是hard target
1%的富人和大资本家不代表美国的利益工会用自己的投票证明自己是寄生虫
相关话题的讨论汇总
话题: 美国话题: 汽车话题: 工会话题: 报酬话题: 劳方