N*******M
发帖数: 3963 | |
h***e
发帖数: 2823 | 2 啥意思？要求老墨ceo和泥哥保安先打一架？
我喜欢！都死了我也不心疼！ |
a**********2
发帖数: 3726 | 3 Spin没用。这是他们在试图混淆视听，没有人说飞行员错了，美联航还在试图最小化责
任，把飞行员推出来来混淆视听来了。
1。调出数据看他们怎么挑选候选下机人的。
2。整个流程就是霸王条款，已经落座却要给你的employee让座？天理何在？
3。没有说飞行员的错（至少这次），是the united的错。航警的暴力也是错。但别想
用航警的错掩饰航空公司自己的错。别想混淆概念。如果没有the united那样蛮不讲理
，航警的暴力都无法上演。
一码归一码，混淆概念行不通。
【在 N*******M 的大作中提到】
: 美联航飞行员工会发飚了, 我们OK， 错在航警
: http://www.chicagobusiness.com/article/20170413/NEWS10/170419915/united-airlines-pilots-express-frustration-over-passenger-dragging
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N*******M
发帖数: 3963 | 4 指的是动手的人不是美联航的
【在 h***e 的大作中提到】
: 啥意思？要求老墨ceo和泥哥保安先打一架？
: 我喜欢！都死了我也不心疼！
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h***e
发帖数: 2823 | 5 谁care啊，反正得有个顶雷的，老墨和泥哥还是私下先火拼一场预选赛吧。往死里揍哦
: 指的是动手的人不是美联航的
【在 N*******M 的大作中提到】
: 指的是动手的人不是美联航的
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 呵呵，明显是美联航工作人员的错
老黑也只是个背锅的 |
f*********1
发帖数: 2518 | 7 喊什么都没用，谁有钱跟谁打官司，要懂得律师的思维方式。 |
o****e
发帖数: 1232 | 8 一切都错误都始于美联航的工作人员（当然和飞行员没关系），他们毫无必要的请警察
来处理这个事件导致失控。而这根本原因是他们内心对旅客的傲慢轻视，这件事揭开的
是冰山一角，他们从来都不是无辜的。这事和飞行员没关系，但飞行员工会莫名其妙的
冒出来给UA洗地。
【在 N*******M 的大作中提到】
: 美联航飞行员工会发飚了, 我们OK， 错在航警
: http://www.chicagobusiness.com/article/20170413/NEWS10/170419915/united-airlines-pilots-express-frustration-over-passenger-dragging
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n****g
发帖数: 14743 | |
o****e
发帖数: 1232 | 10 美联航的问题不仅仅在一个CEO，看看工会说的
“Social media ire should properly be directed at the Chicago Aviation
Department. This occurred on an Express flight operated by Republic Airlines
, as such, the flight crew and cabin crew of Flight 3411 are employees of
Republic Airline, not United Airlines." 原来是美联航的合同工做的！ |
