t******8
发帖数: 204 | 1 去试了一下S60 T6, 感觉还不错。据销售说这个发动机只要87号油，还没有用直喷技术
，是不是意味着比N55皮实？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 it's fine
it's one of this year's Ward's Top Ten Engines
just a bit outdated in terms of tech, without DI, which is not necessarily a
bad thing though
【在 t******8 的大作中提到】
: 去试了一下S60 T6, 感觉还不错。据销售说这个发动机只要87号油，还没有用直喷技术
: ，是不是意味着比N55皮实？
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d******g
发帖数: 6966 | 3 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular |
d********i
发帖数: 932 | 4 那WRX上这个265匹的引擎太悲剧了，我MPG才22多点，基本全高速，还要烧91号油
【在 d******g 的大作中提到】
: 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
: 250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular
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t*a
发帖数: 18880 | 5 gti state 1 250+ hp seems fine with mpg, but need 93 gas (no 91 here anyway.
..).
...
【在 d********i 的大作中提到】
: 那WRX上这个265匹的引擎太悲剧了，我MPG才22多点，基本全高速，还要烧91号油
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h*********8
发帖数: 404 | 6 Ford made it... Same engine as in mks |
t******8
发帖数: 204 | 7
不一样吧，不过好像ecoboost 3.5更带劲。
【在 h*********8 的大作中提到】
: Ford made it... Same engine as in mks
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 S60 T6是Volvo自己的I6，而Ford根本没有横置I6的车，MKS是V6和这个风马牛不相及
【在 h*********8 的大作中提到】
: Ford made it... Same engine as in mks
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p*t
发帖数: 438 | 9 2011 charger的3.6 v6, 292hp, 上次开了600迈左右,1/3以上山路,经常地板油,31+MPG
,很出乎意料. |
c*********r
发帖数: 19468 | 10 总体上是下坡多？
MPG
【在 p*t 的大作中提到】
: 2011 charger的3.6 v6, 292hp, 上次开了600迈左右,1/3以上山路,经常地板油,31+MPG
: ,很出乎意料.
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W*******2
发帖数: 1460 | 11 哈哈~ 不过一直觉得charger是运动买菜车中性价比之王。full size,后驱车，RT的
HEMI还带歇缸技术，好讲价。看上去比G37和3系之类的主流运动买菜车实惠很多啊，严
重动心RT中～
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总体上是下坡多？
:
: MPG
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p*t
发帖数: 438 | 12 round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总体上是下坡多？
:
: MPG
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W*******2
发帖数: 1460 | 13 这个好象是可以有的
【在 p*t 的大作中提到】
: round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 要看你开多快了
油.
【在 p*t 的大作中提到】
: round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
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y***g
发帖数: 10422 | 15 去买个退役的警用版 RT 更牛逼。
【在 W*******2 的大作中提到】
: 哈哈~ 不过一直觉得charger是运动买菜车中性价比之王。full size,后驱车，RT的
: HEMI还带歇缸技术，好讲价。看上去比G37和3系之类的主流运动买菜车实惠很多啊，严
: 重动心RT中～
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p*****p
发帖数: 19331 | 16 我林肯mkz,3.5L 260hp,纯高速才25mpg，一小伙子2011mustang 3.7L,300+hp,高速
mpg30+
到哪说理去？
【在 d******g 的大作中提到】
: 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
: 250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular
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t******8
发帖数: 204 | 17 去试了一下S60 T6, 感觉还不错。据销售说这个发动机只要87号油，还没有用直喷技术
，是不是意味着比N55皮实？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 18 it's fine
it's one of this year's Ward's Top Ten Engines
just a bit outdated in terms of tech, without DI, which is not necessarily a
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: 去试了一下S60 T6, 感觉还不错。据销售说这个发动机只要87号油，还没有用直喷技术
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d******g
发帖数: 6966 | 19 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular |
d********i
发帖数: 932 | 20 那WRX上这个265匹的引擎太悲剧了，我MPG才22多点，基本全高速，还要烧91号油
【在 d******g 的大作中提到】
: 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
: 250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular
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t*a
发帖数: 18880 | 21 gti state 1 250+ hp seems fine with mpg, but need 93 gas (no 91 here anyway.
..).
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【在 d********i 的大作中提到】
: 那WRX上这个265匹的引擎太悲剧了，我MPG才22多点，基本全高速，还要烧91号油
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h*********8
发帖数: 404 | 22 Ford made it... Same engine as in mks |
t******8
发帖数: 204 | 23
不一样吧，不过好像ecoboost 3.5更带劲。
【在 h*********8 的大作中提到】
: Ford made it... Same engine as in mks
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 S60 T6是Volvo自己的I6，而Ford根本没有横置I6的车，MKS是V6和这个风马牛不相及
【在 h*********8 的大作中提到】
: Ford made it... Same engine as in mks
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p*t
发帖数: 438 | 25 2011 charger的3.6 v6, 292hp, 上次开了600迈左右,1/3以上山路,经常地板油,31+MPG
,很出乎意料. |
c*********r
发帖数: 19468 | 26 总体上是下坡多？
MPG
【在 p*t 的大作中提到】
: 2011 charger的3.6 v6, 292hp, 上次开了600迈左右,1/3以上山路,经常地板油,31+MPG
: ,很出乎意料.
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W*******2
发帖数: 1460 | 27 哈哈~ 不过一直觉得charger是运动买菜车中性价比之王。full size,后驱车，RT的
HEMI还带歇缸技术，好讲价。看上去比G37和3系之类的主流运动买菜车实惠很多啊，严
重动心RT中～
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总体上是下坡多？
:
: MPG
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p*t
发帖数: 438 | 28 round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总体上是下坡多？
:
: MPG
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W*******2
发帖数: 1460 | 29 这个好象是可以有的
【在 p*t 的大作中提到】
: round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
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D*****I
发帖数: 8268 | 30 要看你开多快了
油.
【在 p*t 的大作中提到】
: round trip,原路返回,应该上下坡一样. 不过我发现同样距离的上坡再下坡比平地省油.
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y***g
发帖数: 10422 | 31 去买个退役的警用版 RT 更牛逼。
【在 W*******2 的大作中提到】
: 哈哈~ 不过一直觉得charger是运动买菜车中性价比之王。full size,后驱车，RT的
: HEMI还带歇缸技术，好讲价。看上去比G37和3系之类的主流运动买菜车实惠很多啊，严
: 重动心RT中～
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p*****p
发帖数: 19331 | 32 我林肯mkz,3.5L 260hp,纯高速才25mpg，一小伙子2011mustang 3.7L,300+hp,高速
mpg30+
到哪说理去？
【在 d******g 的大作中提到】
: 我不知道volvo家有什么独家秘籍...前几个礼拜开了s60 t5..没有直喷没有高科技...
: 250匹的动力感觉非常强而且高速上轻轻松松33mpg左右...而且还是regular
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o****o
发帖数: 8077 | 33 重量和drag coeff还是有很大关系吧
【在 p*****p 的大作中提到】
: 我林肯mkz,3.5L 260hp,纯高速才25mpg，一小伙子2011mustang 3.7L,300+hp,高速
: mpg30+
: 到哪说理去？
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D*****I
发帖数: 8268 | 34 变速箱也有关系啊
【在 o****o 的大作中提到】
: 重量和drag coeff还是有很大关系吧
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a********2
发帖数: 2561 | 35
应该不至于吧。车载电脑有时候显示的不准的。还是自己 加油-跑路-加油-计算 来得
准一些。如果是纯高速的话，我老婆的EDGE起码可以跑出26MPG，我曾经很猥琐地跑出
过30 （全程高速，平地、巡航、不开空调、不开窗、只有司机一个人、没有行李）。
发动机应该跟你的林肯一样的啊。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 我林肯mkz,3.5L 260hp,纯高速才25mpg，一小伙子2011mustang 3.7L,300+hp,高速
: mpg30+
: 到哪说理去？
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y***g
发帖数: 10422 | 36 你这个挖坟的！
【在 o****o 的大作中提到】
: 重量和drag coeff还是有很大关系吧
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c*******9
发帖数: 1183 | 37 ...从头看到尾，最后才发现是个坟-_-
【在 y***g 的大作中提到】
: 你这个挖坟的！
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e***i
发帖数: 3894 | 38 +1 on this...
【在 d********i 的大作中提到】
: 那WRX上这个265匹的引擎太悲剧了，我MPG才22多点，基本全高速，还要烧91号油
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k**********i
发帖数: 8706 | 39 +1
【在 c*******9 的大作中提到】
: ...从头看到尾，最后才发现是个坟-_-
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C****o
发帖数: 994 | 40 暂时出货量很少。毕竟车比较新。
我做过一次新款的charger警车，悬挂有点晃。
【在 y***g 的大作中提到】
: 去买个退役的警用版 RT 更牛逼。
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C****o
发帖数: 994 | 41 +1
【在 k**********i 的大作中提到】
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