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发帖数: 7856 | 1 IIHS提升了2014 TSP+和TSP的标准：
旧标准：
2013 TSP: moderate overlap front, side, rollover, rear四项为G。
2013 TSP+: 2013 TSP 加 Small overlap 为 G 或 A。
新标准：
2014 TSP: 等于 2013 TSP+。
2014 TSP+: 2014 TSP 加 自动刹车（可以是option，不一定非要standard）
也就是说，想上TSP名单，必须通过Small overlap。
IIHS的top safety pick影响力很大，各大媒体都有引用，如果因为其中一项没测而没
有入榜实际上很吃亏，厂家也不答应。所以接下来Small overlap很快就要大规模铺开
了。
那些2012，2013 model year换代的车型由于对新的“考试”没准备而拿了P或M的，一
定会重测。比如Camry, RAV4, 烤肉，CRV，等（Camry已经重测并拿到A了）。而2014
model year换代的车型大部分都是A或者G了。总之一句话，除了Volvo在这方面确实先
知先觉外，其他绝大部分厂家（美日德）也都是应试。 | V***b
发帖数: 3419 | | j*********n
发帖数: 6034 | 3 对，应该增加大车追尾小车测试， 侧面正碰测试。
还有，碰不是完全解决问题，提前预判事故的功能也要有。
【在 V***b 的大作中提到】
: 我认为应该增加60mph追尾碰撞。
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