B*Z
发帖数: 7062 | 1 BRZ/FRS是手动30自动34。GTI是手动34，自动33。这个怎么搞的？GTI的发动机更省油么
？而且GTI的手动怎么更省油？
我这么问是因为按理na四缸应该更省油，而且手动齿轮比高，应该废油。结果都错了。 | B*Z
发帖数: 7062 | 2 提供一些信息：
GTI gear ratio 3.76, 2.08, 1.46, 1.08, 1.09, 0.91 reverse 4.55 final 1 3.24
final 2 2.62 weight 3031
http://www.vw.com/models/gti/?cid=ssem_76iwBS5I_57735352807_c
BRZ是3.626, 2.188, 1.541, 1.213, 1, 0.767 reverse 3.437 final 3.727
weight 27xx。
http://www.subaru-global.com/13brz_spec.html
就是说gti4，5档换档是把final gear 1换成了final 2？靠这个高速省油的？
油么 | i****x
发帖数: 17565 | | h*****3
发帖数: 1461 | 4 手动就别计较油耗了。为了油耗应该买混动
2档五千转 | B*Z
发帖数: 7062 | 5 不是计较，就是想搞明白为什么会这样。另外GTI的变档怎么这么怪？四五档不仅稍微变
了一些档，而且变final gear，变了两个东西。也许我少见多怪了。
【在 h*****3 的大作中提到】
: 手动就别计较油耗了。为了油耗应该买混动
: 2档五千转
| a********f
发帖数: 444 | 6
微变
VW的6mt里面1234挡是一组，56挡是另一组，所以有两个final gear。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不是计较，就是想搞明白为什么会这样。另外GTI的变档怎么这么怪？四五档不仅稍微变
: 了一些档，而且变final gear，变了两个东西。也许我少见多怪了。
| f****t
发帖数: 15913 | 7 没法解释了就别较真了，
brz比gti还轻了300磅，这更不能较真，LOL
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个本来就是个估计值。别较真
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