t********i
发帖数: 7856 | 1 昨天刚拿到的车，开了100多mile。
操控：
昨天跑了 I-70 Denver——Dillon 段。车速保持在65——75。高速过弯平稳，基本没
有body roll。转向准确稳定。虽然没有发飘的感觉，但底盘扎实程度感觉还是不如租
过的Fusion和200。如果给200打100分的话，Fusion是98分，Mazda 6是90分。
油耗是个亮点。提车时候 reset avg mpg。从DEN开到hotel，大概26 mile多。这段路
是平地，由于车多，车速保持在 55——60 之间，显示avg mpg居然有42。从 hotel 出
发走 I-70 跑到 Dillon（这段以上坡为主）avg mpg 被拉了下来，33 多点。回到
hotel 因为是下坡为主，avg mpg 又回升到 36 多。
这是车上显示的数据。以我的经验，车上显示的数据大多还是靠谱的。当然，最可靠的
数据还是要等一箱油跑完之后才知道。
现在感觉最不喜欢的缺点是：座椅偏硬，不如200和Fusion舒服。跑长途可能会有些疲
劳。
先简单说一下，过几天再发个详细的。最后请碳大和包子淫荡哥推荐几个丹佛附近的旅
游景点，谢谢。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 旁边的Rocky Mountain National Park/All American Road
南下Colorado Springs的话，空军学院、Pikes Peak、Garden of The Gods、Six
Falls
向西Mt Evans
【在 t********i 的大作中提到】
: 昨天刚拿到的车，开了100多mile。
: 操控：
: 昨天跑了 I-70 Denver——Dillon 段。车速保持在65——75。高速过弯平稳，基本没
: 有body roll。转向准确稳定。虽然没有发飘的感觉，但底盘扎实程度感觉还是不如租
: 过的Fusion和200。如果给200打100分的话，Fusion是98分，Mazda 6是90分。
: 油耗是个亮点。提车时候 reset avg mpg。从DEN开到hotel，大概26 mile多。这段路
: 是平地，由于车多，车速保持在 55——60 之间，显示avg mpg居然有42。从 hotel 出
: 发走 I-70 跑到 Dillon（这段以上坡为主）avg mpg 被拉了下来，33 多点。回到
: hotel 因为是下坡为主，avg mpg 又回升到 36 多。
: 这是车上显示的数据。以我的经验，车上显示的数据大多还是靠谱的。当然，最可靠的
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m********2
发帖数: 3732 | 3 denver west的red rock theatre不错。golden有coors brewry。
中餐推荐金上海，川味轩。 |
t********i
发帖数: 7856 | 4 Grand Junction 怎么样？旁边好像有个canyon ?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 旁边的Rocky Mountain National Park/All American Road
: 南下Colorado Springs的话，空军学院、Pikes Peak、Garden of The Gods、Six
: Falls
: 向西Mt Evans
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H*****L
发帖数: 5705 | 5 200底盘也没有强到哪里去其实，内饰倒是进步很大，低速提速比较轻快，后窗视野是
个big.no
mazda6 内饰塑料感太强，内部隔音也一般
【在 t********i 的大作中提到】
: 昨天刚拿到的车，开了100多mile。
: 操控：
: 昨天跑了 I-70 Denver——Dillon 段。车速保持在65——75。高速过弯平稳，基本没
: 有body roll。转向准确稳定。虽然没有发飘的感觉，但底盘扎实程度感觉还是不如租
: 过的Fusion和200。如果给200打100分的话，Fusion是98分，Mazda 6是90分。
: 油耗是个亮点。提车时候 reset avg mpg。从DEN开到hotel，大概26 mile多。这段路
: 是平地，由于车多，车速保持在 55——60 之间，显示avg mpg居然有42。从 hotel 出
: 发走 I-70 跑到 Dillon（这段以上坡为主）avg mpg 被拉了下来，33 多点。回到
: hotel 因为是下坡为主，avg mpg 又回升到 36 多。
: 这是车上显示的数据。以我的经验，车上显示的数据大多还是靠谱的。当然，最可靠的
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e******g
发帖数: 5344 | 6 俺的6缸legacy跑平地大农村MPG都能有32呢。。上坡多就变成27了，感觉马6在山区油
耗没太多优势啊，比如西雅图。
【在 t********i 的大作中提到】
: 昨天刚拿到的车，开了100多mile。
: 操控：
: 昨天跑了 I-70 Denver——Dillon 段。车速保持在65——75。高速过弯平稳，基本没
: 有body roll。转向准确稳定。虽然没有发飘的感觉，但底盘扎实程度感觉还是不如租
: 过的Fusion和200。如果给200打100分的话，Fusion是98分，Mazda 6是90分。
: 油耗是个亮点。提车时候 reset avg mpg。从DEN开到hotel，大概26 mile多。这段路
: 是平地，由于车多，车速保持在 55——60 之间，显示avg mpg居然有42。从 hotel 出
: 发走 I-70 跑到 Dillon（这段以上坡为主）avg mpg 被拉了下来，33 多点。回到
: hotel 因为是下坡为主，avg mpg 又回升到 36 多。
: 这是车上显示的数据。以我的经验，车上显示的数据大多还是靠谱的。当然，最可靠的
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o*****n
发帖数: 86 | 7 car and driver 评论的fusion 操控不如mazda6和accord. 看来杂志的主观意见上不太
靠谱。
我没试过fusion, 但试过马六，个人感觉不是太好。一是操控上比马三下降比较大，如
果比较看重操控的话，马六还是不太有说服力。二是悬挂不喜欢，感觉不稳重，这点和
楼主感觉一致。三是风噪太明显，完全是低一个档次compact菜车的感觉 |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 Grand Junction离Denver就远了，你要说CO哪里都能去，那景点就太多了……
【在 t********i 的大作中提到】
: Grand Junction 怎么样？旁边好像有个canyon ?
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 这代Mazda6内饰同级比用料不算差吧，尤其刚小改的16MY，同级是比较好的才对……
【在 H*****L 的大作中提到】
: 200底盘也没有强到哪里去其实，内饰倒是进步很大，低速提速比较轻快，后窗视野是
: 个big.no
: mazda6 内饰塑料感太强，内部隔音也一般
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t********i
发帖数: 7856 | 10 我租的是16，不是15。内饰是新款设计，仿奔驰宝马那种横线条为主，中间竖个像平板
电脑一样的大屏幕。这个大屏和倒车摄像头在2016款的自动挡车型上已经是标配（最低
配的i Sport 6AT上也有）。
而且，马自达把GPS的硬件也送给你了。控制台有NAV按钮，菜单上也有NAV选项。如果
你的车没有配导航，那么按下或选择NAV后，屏幕会显示行驶的方向，经纬度坐标和海
拔高度。同时会出现几行字：You mazda is not equipped with a Navigation system
. However, an integrated Navigation system is available through your Mazda
dealer as a Genuine Mazda Accessory. 估计软件（地图数据）可能也送了，就是没
激活。你去dealer那里交钱然后dealer给你刷一下就行了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这代Mazda6内饰同级比用料不算差吧，尤其刚小改的16MY，同级是比较好的才对……
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t********i
发帖数: 7856 | 11 Trail Ridge rd is closed until end of May.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 旁边的Rocky Mountain National Park/All American Road
: 南下Colorado Springs的话，空军学院、Pikes Peak、Garden of The Gods、Six
: Falls
: 向西Mt Evans
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l******o
发帖数: 1550 | 12 事实上是一张SD卡，插在中控储物箱内的一个插槽里。到dealer那去买就行了。地图升
级也是SD插电脑上下载
system
【在 t********i 的大作中提到】
: 我租的是16，不是15。内饰是新款设计，仿奔驰宝马那种横线条为主，中间竖个像平板
: 电脑一样的大屏幕。这个大屏和倒车摄像头在2016款的自动挡车型上已经是标配（最低
: 配的i Sport 6AT上也有）。
: 而且，马自达把GPS的硬件也送给你了。控制台有NAV按钮，菜单上也有NAV选项。如果
: 你的车没有配导航，那么按下或选择NAV后，屏幕会显示行驶的方向，经纬度坐标和海
: 拔高度。同时会出现几行字：You mazda is not equipped with a Navigation system
: . However, an integrated Navigation system is available through your Mazda
: dealer as a Genuine Mazda Accessory. 估计软件（地图数据）可能也送了，就是没
: 激活。你去dealer那里交钱然后dealer给你刷一下就行了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 有办法crack吧？
system
【在 t********i 的大作中提到】
: 我租的是16，不是15。内饰是新款设计，仿奔驰宝马那种横线条为主，中间竖个像平板
: 电脑一样的大屏幕。这个大屏和倒车摄像头在2016款的自动挡车型上已经是标配（最低
: 配的i Sport 6AT上也有）。
: 而且，马自达把GPS的硬件也送给你了。控制台有NAV按钮，菜单上也有NAV选项。如果
: 你的车没有配导航，那么按下或选择NAV后，屏幕会显示行驶的方向，经纬度坐标和海
: 拔高度。同时会出现几行字：You mazda is not equipped with a Navigation system
: . However, an integrated Navigation system is available through your Mazda
: dealer as a Genuine Mazda Accessory. 估计软件（地图数据）可能也送了，就是没
: 激活。你去dealer那里交钱然后dealer给你刷一下就行了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 你有多少时间玩？如果时间充裕，可以考虑去San Juan AAR，另外Black Canyon和
Great Sand Dunes两个NP也都不错
还有Maroon Bells、Royal Gorge Bridge，包括你说的Grand Junction附近的Colorado
NM、Mcinnis Canyon，都是不错的地方
【在 t********i 的大作中提到】
: Trail Ridge rd is closed until end of May.
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T*****g
发帖数: 1306 | 15 碳大我上次问你的Denver到San jose 的景点你还没告诉我...
能给个1周的推荐路线么？经典太多有点不知怎么取舍。
[在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
：你有多少时间玩？如果时间充裕，可以考虑去San Juan AAR，另外Black Canyon和
：Great Sand Dunes两个NP也都不错
：........... |
c*********r
发帖数: 19468 | 16 那你只能走马观花、到此一游了……
【在 T*****g 的大作中提到】
: 碳大我上次问你的Denver到San jose 的景点你还没告诉我...
: 能给个1周的推荐路线么？经典太多有点不知怎么取舍。
: [在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
: ：你有多少时间玩？如果时间充裕，可以考虑去San Juan AAR，另外Black Canyon和
: ：Great Sand Dunes两个NP也都不错
: ：...........
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i****x
发帖数: 17565 | 17 如果能crack，gpsunderground.com肯定有
【在 c*********r 的大作中提到】
: 有办法crack吧？
:
: system
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T*****g
发帖数: 1306 | 18 走马观花也不错...
给个路线吧...
[在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
：那你只能走马观花、到此一游了……
：
：........... |
m****a
发帖数: 2593 | 19 个人感觉马6超控比accord扎实，内饰也不错。
缺点是内部空间的安排不如accord, accord后座明显感觉更宽敞舒适一些
【在 o*****n 的大作中提到】
: car and driver 评论的fusion 操控不如mazda6和accord. 看来杂志的主观意见上不太
: 靠谱。
: 我没试过fusion, 但试过马六，个人感觉不是太好。一是操控上比马三下降比较大，如
: 果比较看重操控的话，马六还是不太有说服力。二是悬挂不喜欢，感觉不稳重，这点和
: 楼主感觉一致。三是风噪太明显，完全是低一个档次compact菜车的感觉
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 Day 1：
Denver => Colorado National Monument => Mcinnis Canyon National Conservation
Area => Dead Horse Point State Park => Moab
Day 2:
Arches National Park, Canyonlands National Park
Day 3:
Moab => Goblin Valley State Park => Capitol Reef National Park
Day 4:
Capitol Reef National Park => Byway 12 All-American Road (Grand Staircase-
Escalante National Monument) => Bryce Canyon National Park
Day 5:
Bryce Canyon National Park => Zion National Park
Day 6:
Zion National Park => Valley of Fire State Park => Las Vegas (the Strip All-
American Road)
Day 7:
Las Vegas => Red Rock Canyon National Conservation Area => Death Valley
National Park => Bakersfield (or somewhere)
Day 8:
Bakersfield (or somewhere) => San Luis Obispo => Route 1 All-American Road =
> San Jose
大多数时间都在赶路，你可能得有人和你换驾，否则三天以后就很难撑得住了，如果8
天还是太多，酌情删减，不过真的很难再减了……
【在 T*****g 的大作中提到】
: 走马观花也不错...
: 给个路线吧...
: [在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
: ：那你只能走马观花、到此一游了……
: ：
: ：...........
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T*****g
发帖数: 1306 | 21 多谢碳大。
ca one已经去过所以这次估计略过了。这计划看起来不错，如果utah里只玩两个np的话
推荐那两个？
[在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
：Day 1：
：Denver => Colorado National Monument => Mcinnis Canyon National
Conservation Area => Dead Horse Point State Park => Moab
：........... |
c*********r
发帖数: 19468 | 22 按这个计划省掉Route 1也还是得8天，否则第7天你得开9个多小时，不现实……
Utah的话Capitol Reef可以直接穿过，省些时间
Arches、Canyonlands、Bryce Canyon这三个都是顶级的，省哪个都很可惜，应该每个
花上至少半天
Zion也可以穿过，因为Zion的精华在于爬山、涉水，你没有时间搞这些的话就没有太大
意思了
不过我觉得你如果腾出时间在Zion玩一下的话，还是值得的
【在 T*****g 的大作中提到】
: 多谢碳大。
: ca one已经去过所以这次估计略过了。这计划看起来不错，如果utah里只玩两个np的话
: 推荐那两个？
: [在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
: ：Day 1：
: ：Denver => Colorado National Monument => Mcinnis Canyon National
: Conservation Area => Dead Horse Point State Park => Moab
: ：...........
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 我在给你精简一下：
Day 1
Denver => Colorado National Monument => Dead Horse Point State Park => Moab
Day 2
Arches National Park, Canyonlands National Park
Day 3
Moab => Goblin Valley State Park => Capitol Reef National Park (穿过) =>
Byway 12 => Bryce Canyon National Park
Day 4
Bryce Canyon National Park => Zion National Park (穿过) => Valley of Fire
State Park => Las Vegas
Day 5
Las Vegas => Death Valley National Park => Bakersfield (or somewhere)
Day 6
Bakersfield (or somewhere) => Pinnacles National Park => San Jose
【在 T*****g 的大作中提到】
: 多谢碳大。
: ca one已经去过所以这次估计略过了。这计划看起来不错，如果utah里只玩两个np的话
: 推荐那两个？
: [在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
: ：Day 1：
: ：Denver => Colorado National Monument => Mcinnis Canyon National
: Conservation Area => Dead Horse Point State Park => Moab
: ：...........
|
c*********r
发帖数: 19468 | 24 这样如果你有7天的话，可以花在Zion上，或者在LV休整一下
……
不过这个赶路加强版不知道你能不能坚持的下来……我前些年或许还行，现在这么跑首
先腰就受不了……
Moab
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我在给你精简一下：
: Day 1
: Denver => Colorado National Monument => Dead Horse Point State Park => Moab
: Day 2
: Arches National Park, Canyonlands National Park
: Day 3
: Moab => Goblin Valley State Park => Capitol Reef National Park (穿过) =>
: Byway 12 => Bryce Canyon National Park
: Day 4
: Bryce Canyon National Park => Zion National Park (穿过) => Valley of Fire
|
f********r
发帖数: 3155 | 25 如果US1走过了，可以考虑
LV->DV->Lone Pine/whitney portal
lonepine -> Mono lake -> 120 -> SF，395/120风光都很不错
【在 T*****g 的大作中提到】
: 多谢碳大。
: ca one已经去过所以这次估计略过了。这计划看起来不错，如果utah里只玩两个np的话
: 推荐那两个？
: [在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到：]
: ：Day 1：
: ：Denver => Colorado National Monument => Mcinnis Canyon National
: Conservation Area => Dead Horse Point State Park => Moab
: ：...........
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f********r
发帖数: 3155 | 26 Utah只玩两个NP，Canyonland必须呀，把车开到Green River overlook或者Grand view
point overlook，地势超级开阔，层层落差，往远处看绿河，white trim road，非常
震撼。这个NP好好玩要几个星期
Arche也值得大半天看看，大多景点可以开车走马观花，开累了正好走走delicate arch
松松腿。delicate arch背景是犹他的标志，说不定哪天就不再了。。。
Bryce是个小公园，你开车看看几个小时就够了。现在这个季节Zion canyon里面不能自
己开车了，你从Bryce出来走US9穿过Zion，过把隧道看电影就行了。Zion值得不同季节
去几次，每次专门花几天玩，把narrow, subway, angle landing都走走才有意思
day3/4/5/6可以酌情加减，到las vegas赌一把才是正事，好吃好喝解解乏，第二天去
LV speedway租个超跑开开 |
t********i
发帖数: 7856 | 27 没开过 Accord。不好比较。
开得多了有点感觉了。马 6 操控比我最初感觉的要差些。高速过弯侧倾还是有的。减
震一般，不是那么 sporty。还有高速时候各种噪音都比较大（风噪，路噪，发动机噪
音），这个噪音还好不难听。不过这些噪音给你一个感觉，就是这车已经跑得很快了。
但你一看表，也就65--70mph。
【在 m****a 的大作中提到】
: 个人感觉马6超控比accord扎实，内饰也不错。
: 缺点是内部空间的安排不如accord, accord后座明显感觉更宽敞舒适一些
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 那不就是走Yosemite了吗？那边可以等他在湾区实习期间去吧……
【在 f********r 的大作中提到】
: 如果US1走过了，可以考虑
: LV->DV->Lone Pine/whitney portal
: lonepine -> Mono lake -> 120 -> SF，395/120风光都很不错
|
c*********r
发帖数: 19468 | 29 嗯，Canyonlands绝对大场景，个人觉得比Grand Canyon更震撼，像魔幻电影里面的镜头
好好玩的话确实要花很多时间，几个区首先互相就不通着，相当于几个不同的NP了
而且可玩的项目也多，无论hiking、越野、漂流，都是顶级的
Bryce Canyon还是值得hiking一下的，开车能看到的场景都雷同，但走下去后体验就不
一样了……
Canyonlands、Arches、Bryce Canyon这几个地方一定要各自安排一次日出或日落……
view
arch
【在 f********r 的大作中提到】
: Utah只玩两个NP，Canyonland必须呀，把车开到Green River overlook或者Grand view
: point overlook，地势超级开阔，层层落差，往远处看绿河，white trim road，非常
: 震撼。这个NP好好玩要几个星期
: Arche也值得大半天看看，大多景点可以开车走马观花，开累了正好走走delicate arch
: 松松腿。delicate arch背景是犹他的标志，说不定哪天就不再了。。。
: Bryce是个小公园，你开车看看几个小时就够了。现在这个季节Zion canyon里面不能自
: 己开车了，你从Bryce出来走US9穿过Zion，过把隧道看电影就行了。Zion值得不同季节
: 去几次，每次专门花几天玩，把narrow, subway, angle landing都走走才有意思
: day3/4/5/6可以酌情加减，到las vegas赌一把才是正事，好吃好喝解解乏，第二天去
: LV speedway租个超跑开开
|
f********r
发帖数: 3155 | 30 就hiking来说我更喜欢Needles。Canyonland是个玩越野的好地方，啥时候组个车队在
里面折腾一个星期。难度不高的路线我一直想开开white rim rd，最好在里面露营一两
个晚上，计划中那种，呵呵
大峡谷人太多了，旅游大巴一车一车的往南边塞人，跟个小城市一样，一点没有野外的
感觉，很久不去了。北边还好，特别是淡季，地貌植被跟CO有点像，天是瓦蓝瓦蓝的
观光一定要一早一晚看日出日落，最好有两个司机，要不夏天睡不了几个小时。前些年
我经常去utah拍片露营，一个星期下来累个半死，度假比上班还累
镜头
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，Canyonlands绝对大场景，个人觉得比Grand Canyon更震撼，像魔幻电影里面的镜头
: 好好玩的话确实要花很多时间，几个区首先互相就不通着，相当于几个不同的NP了
: 而且可玩的项目也多，无论hiking、越野、漂流，都是顶级的
: Bryce Canyon还是值得hiking一下的，开车能看到的场景都雷同，但走下去后体验就不
: 一样了……
: Canyonlands、Arches、Bryce Canyon这几个地方一定要各自安排一次日出或日落……
:
: view
: arch
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f********r
发帖数: 3155 | 31 Yosemite valley里面太拥挤，而且有种类似ski resort的attitude，不管是ranger/员
工/游客。。。去一次就够了。120/Tioga pass这个路线风光不错，值得开一次
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那不就是走Yosemite了吗？那边可以等他在湾区实习期间去吧……
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b******7
发帖数: 8200 | 32
that I am planing to go, but it looks so dangerous.
check these out...
https://www.youtube.com/watch?v=YJqbE1JgP8c
https://www.youtube.com/watch?v=UJLDrg7aU8I
【在 f********r 的大作中提到】
: 就hiking来说我更喜欢Needles。Canyonland是个玩越野的好地方，啥时候组个车队在
: 里面折腾一个星期。难度不高的路线我一直想开开white rim rd，最好在里面露营一两
: 个晚上，计划中那种，呵呵
: 大峡谷人太多了，旅游大巴一车一车的往南边塞人，跟个小城市一样，一点没有野外的
: 感觉，很久不去了。北边还好，特别是淡季，地貌植被跟CO有点像，天是瓦蓝瓦蓝的
: 观光一定要一早一晚看日出日落，最好有两个司机，要不夏天睡不了几个小时。前些年
: 我经常去utah拍片露营，一个星期下来累个半死，度假比上班还累
:
: 镜头
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T*****g
发帖数: 1306 | 33 Yosemite 去过了
我之前想的是直接走5号公路去湾区，一天就到
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那不就是走Yosemite了吗？那边可以等他在湾区实习期间去吧……
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T*****g
发帖数: 1306 | 34 看着不错，多谢碳大
我其实是有10天的，主要是想稍微预留点时间好应对突发情况所以想按照7天去计划
Moab
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我在给你精简一下：
: Day 1
: Denver => Colorado National Monument => Dead Horse Point State Park => Moab
: Day 2
: Arches National Park, Canyonlands National Park
: Day 3
: Moab => Goblin Valley State Park => Capitol Reef National Park (穿过) =>
: Byway 12 => Bryce Canyon National Park
: Day 4
: Bryce Canyon National Park => Zion National Park (穿过) => Valley of Fire
|
