由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 自动
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
m******n
发帖数: 101
1
一、自动汽车的档位
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下
面分别详细介绍如下:
P (Parking) 停车档,或称泊车档:
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机
运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆
必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防
止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前
,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止
时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在
此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动
开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时
使汽车突然前窜。
-- R ... 阅读全帖
f******o
发帖数: 2469
2
来自主题: Automobile版 - 自动驾驶的三六九等
自动驾驶也分三六九等?特斯拉差谷歌沃尔沃几个等级?
时间:2016-08-17 作者:旖媛
我国对于自动驾驶汽车还没有明确的标准,只有美国高速公路安全局(简称NHTSA)
对自动驾驶级别作出的分类。从下面这张图来看,NHTSA将自动驾驶从完全不能自动驾
驶到全自动驾驶分为5个级别。
特斯拉已经从其中文网站上删除了“Autopilot”和“自动驾驶”这两个敏感词汇,而
改用“自动辅助驾驶”,看似是对上周发生在北京北五环事故一个“洗白”的说明。而
今天早上,一辆在法国试驾的Model S突然起火,原因还不清楚。
关于汽车“自动驾驶功能”的话题近期被国内外的多起事件推到风口浪尖,争议始于对
“自动驾驶”的迷信和种种误读,所以我们必须看清汽车自动驾驶的真面目。
2016081500017
特斯拉今年已经出过多起事故,都是在开启Autopilot(特斯拉的自动驾驶技术,实际
上只是驾驶辅助)情况下汽车未能识别障碍物而发生的碰撞事件。严重有撞上大挂车司
机当场死亡的,轻的也有不能识别马路牙子接连撞了12个桩子的,无一例外的是,在事
故发生的时候司机的手是离开方向盘的。车主认为特斯拉应当负责,而特斯... 阅读全帖

发帖数: 1
3
一架F-22战斗机的代码量约为170万行;波音787的代码量约为650万行;安卓操作
系统的代码量约为1200万行;F-35战斗机的代码约为2400万行;而市面上量产的豪华汽
车,其代码量约为1亿行。将来,搭载自动驾驶功能的汽车,代码量将会成倍增加。
关于“自动驾驶”,百分之百从德国“复制”,在中国“粘贴”已经不再可行。为
此,博世在国内打造了一支几百人的驾驶辅助和自动驾驶工程团队。
在未来3年内,博世将在中国推出L3级别的量产功能。我们坚信“做对的事情”比
“做快的事情”更加重要,因为安全不是儿戏。
“自动驾驶”是一个热度颇高的词汇。再加上某些有意无意的渲染和夸大,人们对
“自动驾驶”满满都是憧憬和膜拜,甚至有的是迫不及待。
那么,“自动驾驶”究竟是什么?现实生活中,怎样的“自动驾驶”才是我们所需
要的?业界对“自动驾驶”的研究到了什么程度?近日,博世底盘控制控制系统中国区
自动驾驶产品经理黄罗毅,与媒体作了十分有益的分享。
安全·系统
首先,“自动驾驶”到底是什么?它所要达到目的是什么?人们需要怎样的“自动
驾驶”?
黄罗毅认为,每个人对自动驾驶都有不同的理解。有人说,自动... 阅读全帖

发帖数: 1
4
来自主题: Automobile版 - 自动驾驶比人类开车更安全吗?
在美国,94%的车祸都是由人为原因引起的,而自动驾驶汽车只能阻止这其中三分之一
的事故发。
一项最新研究表明,尽管自动驾驶汽车技术很有希望减少撞车事故,但它可能无法防止
所有由人为失误造成的事故。
汽车安全专家指出,在美国,94%的车祸都是由人为原因引起的,但是美国公路安全保
险协会的研究发现,由电脑控制的自动驾驶汽车,只能阻止这其中三分之一的事故发生。
该组织表示,尽管自动驾驶汽车最终将比人类更快地识别危险并作出反应,且不会出现
分心或醉驾的情况,但是要阻止由这些以外原因造成其他的车祸则困难得多。
自动驾驶与人类司机
根据美国汽车工程学会对无人驾驶自动化级别的定义,自动驾驶辅助系统可分为如下级
别:
L0级-人类司机执行所有的驾驶,即不使用任何自动驾驶技术。
L1级-汽车自动驾驶员辅助系统可以协助驾驶员转向或制动/加速。
L2级-汽车自动驾驶辅助系统在某些情况下可以控制转向和制动/加速。人类驾驶员必须
一直监控驾驶环境,并执行与驾驶相关的其他任务。
L3级-汽车自动驾驶系统可以在某些情况下执行所有驾驶任务。在这些时候,人类司机
必须在自动驾驶系统的要求下做好夺回控制权的准备。然而,大... 阅读全帖
n********g
发帖数: 138
5
中文英文的 尼康d600 说明书都看了, 还是不太明白 老尼的 对焦怎么用。 网上 找
到这篇强文。
不敢独享, 与给位色友分享。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
原始链接 :
http://dcbbs.zol.com.cn/93/657_920495.html
尼康单反AF自动对焦模式与AF区域模式详解(17日再修版,定稿)
尼康单反AF自动对焦模式与AF区域模式详解
(10月17日再次修订版,抽了点时间,最后再改一次哈)
(作者:风雨踏歌行)
鉴于许多朋友常被AF自动对焦模式和AF区域模式搞的一头雾水,十分抓狂,笔者本着“
先天下之忧而忧、后天下之乐而乐”的奉献精神,经认真学习、努力思考和反复实践,
现将个人的理解与体会稍加整理并参考各类资料编撰成文,以供各位同好参考。限于水
平,或有谬误之处,恳请专家高人不吝批评指正。
需要特别提出的是,本文参考、引用了一些网友们发布在网络上的同类资料,由于博采
众长、荟萃一炉,有些还经过笔者的增删修订,所以好多引用的章节字句实在分不清来
源出处,在此一并向原作者们致谢。
…………………………………………………………... 阅读全帖
G***Y
发帖数: 9698
6
转自“扬子晚报”
想吃家常菜又懒得烧 南京小夫妻买了台自动炒菜机
自动扫地机,自动包子机,自动煎锅……越来越多的“懒人机”走进年轻人的日常生活
张筠
一日三餐固然重要,但这厨房中的各种繁琐劳作着实让不少人受不了。85后的王小姐和
老公都懒得下厨房,干脆买了台会自动炒菜的机器人。每次回家,把生的食材和调料往
机器里一放,按下按钮就可以躺在沙发上等吃热菜了。昨天,扬子晚报记者了解到,为
了把自己从家务活中解放出来,包括自动炒菜机、自动扫地机等在内的一批“懒人机”
备受当下年轻人的青睐。以往看来有些玄乎的机器人,如今正一步步走入寻常百姓家。
扬子晚报记者 张筠
想吃得家常健康又不想炒菜怎么办?
85后小夫妻:网购一台自动炒菜机“代劳”
王小姐和老公都是85后南京人,都是独生子女,而且都很懒。以前和父母住的时候
,烧饭做菜都是父母承包,今年结婚后,二人单独住,自己做饭吃是绕不开的难题。“
刚结婚时对做菜还有点新鲜感,我们俩一起做着玩玩,时间长了,真懒得做菜。”王小
姐说,她和老公最近工作压力都挺大,白天忙得够呛,晚上回家只想歇歇,谁都不想跑
到灶台前忙活。“天天... 阅读全帖

发帖数: 1
7
当美国Uber自动驾驶车辆致人死亡事故继续“发酵升级”,当丰田汽车公司宣布将
暂停无人驾驶汽车测试计划,中国的上海、北京、重庆等多个城市却在加快推进自动驾
驶汽车开放路测的脚步,大有西方不亮东方亮的态势。

就在3月22日,北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家
评审等系列程序后,向百度发放了北京市首批5张自动驾驶测试试验用临时号牌。同时
,明确北京经济技术开发区、顺义区和海淀区的33条道路作为首批开放测试道路,总里
程约105公里。
自动驾驶汽车北京开跑 美国吹的牛中国负责实现?
■5辆自动驾驶汽车在京开跑
据百度介绍,北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,百度率先
拿到5张T3牌照。在3月22日举行的北京市自动驾驶车辆道路测试启动活动上,五辆取得
自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体进行了展示。
在自动驾驶车辆正式上路前,首先需要进行封闭测试。根据规划,北京市组织建设
了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路
类型,具有丰富的测试场景和多... 阅读全帖

发帖数: 1
8
https://www.36kr.com/p/5283240
原题目《基建思路,能砸出“中国特色”的自动驾驶吗?| 甲子光年》
作者 | 王学琛
编辑 |火柴Q
基建思路,能砸出“中国特色”的自动驾驶吗?
“一个新的汽车时代呼之欲出。”2019年10月18日,工信部部长苗圩在世界智能网联汽
车大会上说。
这是中国首个国家级智能网联汽车专业会议,云集了腾讯、华为、百度、滴滴、蔚来、
北汽新能源、特斯拉、戴姆勒、小马智行、奥迪等多家企业。据预测,2020年中国智能
网联汽车市场规模可达1000亿元以上。
刚刚过去的2019年,智能网联汽车风头正劲。
在2019年12月18举办的百度Apollo首届生态大会上,百度副总裁、智能驾驶事业群组总
经理李震宇明确提到了,“Apollo 走出了一条 ‘车路协同’双剑合璧,城市、科技企
业和汽车企业三位一体的‘中国特色’自动驾驶发展道路。”
车路协同(V2X,Vehicle to Everything)的火热背后,有以Waymo为代表的自动驾驶
另一路径“单车智能”的遇冷——单车智能的核心问题是让车尽可能聪明。而2018年以
来,伴随资本寒冬、自动驾驶... 阅读全帖

发帖数: 1
9
图|中国电动汽车百人会官方 文|搜狐汽车 周航
编者按:正如笔者在总结前日开幕的CES2020时所言:所谓趋势,是法规、政策指明的
方向,也是行业专家、企业决策者对未来的判断,更是“黑科技”实际应用的见微知著
。本来不知“风”往哪吹,看多了就明白了……
[搜狐汽车·黑客] CES2020之后接踵而来的中国电动汽车百人会,于1月10日如约而至
,相比于前者全球所有消费类电子智能化风向标的名头,后者范围小了却更有针对性、
更接地气。其中,大会揭幕第一天的自动驾驶论坛,行业专家、企业决策者的主题演讲
让我们看了更多,揭开了更多未来的“迷雾”。
[·邬贺铨:5G车联网 想说爱你不容易·]
单看中国工程院院士邬贺铨的演讲主题,你以为这是“一盆冷水”?说实话笔者当场的
第一反应就是如此。继续听下去发现:实现自动驾驶未来目标的V2X确实不容易,但低
时延、高速率的5G已然突破了4G的瓶颈,相当于翻过了一座大山,且下一座大山的诸多
问题也都更具体、离终点更近,接下来干就完了。从无的放矢到到目标明确,正是自动
驾驶的前进的一大步。
在邬贺铨院士的演讲中,主要谈了5G移动网络在自动驾驶应用上的难点,涉及以... 阅读全帖

发帖数: 1
10
https://36kr.com/p/5260889
中国式自动驾驶攻坚战:冷静的车,热闹的路
36氪的朋友们 · 38分钟前
行业开始慢慢意识到:让车不需要任何外力就能实现相对安全的自动驾驶,这在实践中
非常难做到,车路协同或许会是另一个答案。
编者按:本文来自微信公众号“CV智识”(ID:CVAI2019),作者韩敬娴,编辑张丽娟
,36氪经授权发布。
“你觉得单车智能和车路协同哪个更有前景?”
不久前,在北京举办的一场无人驾驶主题交流会上,主办方向现场的观众抛出了这个问
题,并且要求现场观众进行在线投票。
最终的结果是:单车智能:车路协同=5:35。
现场的讨论嘉宾清华大学车辆学院院长杨殿阁老师评价,这是一个非常“中国式的答案
”。
的确,在中国,车路协同正在成为一条热闹的赛道。
“路和车逐渐在往一起靠,许多企业开始建车路协同研究院,许多相关的主题会议上,
参与的企业类型多了,比如路的设计单位、建设单位都开始参与进来。”四维图新车路
协同研究院产品经理孙伟向CV智识描述这一年感受到的行业变化。
在过去的几年里,中美一直是自动驾驶发展的焦点区域。在一开始,中国也走了一条与
美国相似... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
11
最近,美国一辆特斯拉Model S电动汽车在途径十字路口的时候,撞上了一辆正在左转
的卡车。Model S的前挡风玻璃撞进了卡车地步,驾驶人也因此死亡。
不过这并不是一起普通的交通事故,否则这条新闻也不至于铺天盖地地登上科技媒体的
重要位置了:这是特斯拉自动驾驶系统Autopilot系统发布以来的第一起致命事故。
自去年发布自动驾驶功能之后,特斯拉就成了汽车界的黑科技代表。想必你已经在网上
见到了特斯拉车主们坐在驾驶席上忙着各种事,但就是不开车的视频和短片了。但今天
,特斯拉被这起车祸狠狠地打了一个耳光,消息公布当天,特斯拉的股价一度下跌3%。
而美国国家公路交通安全局(NHTSA)也表示,将针对这起车祸这展开调查,如果发现
车辆使用的驾驶辅助系统不安全,未来可能会下令特斯拉召回产品。
如果召回,特斯拉无疑面临严重的打击。因为该公司已经在2014年9月后出厂的Model S
车型中,安装上了远距离雷达、前置摄像头、超声波传感器等让车辆具备半自动,甚至
自动驾驶能力的硬件设备。那么事故之后,特斯拉的自动驾驶技术到底安不安全,这事
我们需要先从事故原因来看。
一、特斯拉车祸原因是什么?
根... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
12
猜一猜 Tesla 排第几?
==========================================
量子位 报道 | 公众号 QbitAI
无人车技术哪家强?
不秀Demo,不看视频,也不拿无人区域固定路线试乘论高下。
光比技术,没谁比这批《2018年自动驾驶接管报告》的结果更具参考性。
在加州机车辆管理局(DMV)刚刚披露的这些年度报告中,达到披露标准的48家自动驾
驶路测单位,技术实力一一曝光。
谷歌系Waymo仍然排名第一且遥遥领先,通用旗下Cruise紧随其后,美国无人车明星创
业公司Zoox排名第三。
华人/中国无人车玩家Nuro、Pony.ai和百度,拿下了第四、第五和第七交椅。
意料之外的是垫底的公司——Uber倒数第一,苹果倒数第二。
但无论如何,这都是自动驾驶技术实力的最真实反映。
技术实力排名
先看结果。
持有加州路测许可证的公司一共有62家,但其中部分公司2018年没有进行路测,比如博
世;还有一部分公司因为取得时间较晚,DMV没有要求他们提交2018年的报告,比如图
森;另外的一些公司没有接管的数据。
接管次数,即自动驾驶系统出现了技术问题或安全... 阅读全帖
z***t
发帖数: 10817
13
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Military
标 题: 中国自动驾驶开始车路协同实验了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 29 19:30:58 2019, 美东)
https://36kr.com/p/5260889
中国式自动驾驶攻坚战:冷静的车,热闹的路
36氪的朋友们 · 38分钟前
行业开始慢慢意识到:让车不需要任何外力就能实现相对安全的自动驾驶,这在实践中
非常难做到,车路协同或许会是另一个答案。
编者按:本文来自微信公众号“CV智识”(ID:CVAI2019),作者韩敬娴,编辑张丽娟
,36氪经授权发布。
“你觉得单车智能和车路协同哪个更有前景?”
不久前,在北京举办的一场无人驾驶主题交流会上,主办方向现场的观众抛出了这个问
题,并且要求现场观众进行在线投票。
最终的结果是:单车智能:车路协同=5:35。
现场的讨论嘉宾清华大学车辆学院院长杨殿阁老师评价,这是一个非常“中国式的答案
”。
的确,在中国,车路协同正在成为一条热闹的赛道。
“路和车逐渐在往一起靠,许多企业开始建车路协同研究... 阅读全帖
z***t
发帖数: 10817
14
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Military
标 题: 中国自动驾驶开始车路协同实验了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 29 19:30:58 2019, 美东)
https://36kr.com/p/5260889
中国式自动驾驶攻坚战:冷静的车,热闹的路
36氪的朋友们 · 38分钟前
行业开始慢慢意识到:让车不需要任何外力就能实现相对安全的自动驾驶,这在实践中
非常难做到,车路协同或许会是另一个答案。
编者按:本文来自微信公众号“CV智识”(ID:CVAI2019),作者韩敬娴,编辑张丽娟
,36氪经授权发布。
“你觉得单车智能和车路协同哪个更有前景?”
不久前,在北京举办的一场无人驾驶主题交流会上,主办方向现场的观众抛出了这个问
题,并且要求现场观众进行在线投票。
最终的结果是:单车智能:车路协同=5:35。
现场的讨论嘉宾清华大学车辆学院院长杨殿阁老师评价,这是一个非常“中国式的答案
”。
的确,在中国,车路协同正在成为一条热闹的赛道。
“路和车逐渐在往一起靠,许多企业开始建车路协同研究... 阅读全帖
M******a
发帖数: 6723
15
原创:某乎的彩云 彩云的机械整备间 彩云的机械整备间 微信号
功能介绍
介绍近代到当代的火炮、步兵武器和弹药基本知识,兼谈一战到当代的战史。
上一期介绍了勃朗宁枪管偏移闭锁方式,这是现代管退式自动手枪使用最多的一种闭锁
方式。但在现代自动手枪中,也有一些型号虽然同为管退式原理,刚性闭锁,有套筒,
但闭锁的具体实现方式并不采用枪管偏移,而是另辟蹊径。
1、卡铁摆动式闭锁
卡铁摆动式闭锁在手枪上运用得很早,毛瑟C96自动手枪,也就是大家熟悉的“盒子炮
”、“驳壳枪”用的就是卡铁摆动闭锁。在使用套筒结构的现代自动手枪中,德国瓦尔
特P38/P1手枪、意大利伯莱塔92手枪(美国M9手枪)俄罗斯谢尔久科夫SPS手枪等也使
用卡铁摆动闭锁。
美军装备的M9手枪,为引进生产的意大利伯莱塔92F手枪
西德瓦尔特P1手枪,为二战时纳粹德国装备的瓦尔特P38手枪的现代改进型,主要改进
之处是使用轻质铝合金套筒。
谢尔久科夫SPS(SR-1)手枪,9×21mm口径,属俄罗斯1990年代研发的三种新型
自动手枪的一种(另两种分别是使用管退式+枪管偏移闭锁的雅利金PYa和使用管
退式&pl... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
16
☆─────────────────────────────────────☆
fluting (fluting @ night) 于 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东) 提到:
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运... 阅读全帖
f******o
发帖数: 2469
17
2019-06-26 21:03:53 出处:雷锋网 作者:大壮旅 编辑:随心 人气: 230 次
评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接
特斯拉地图
即使 L3 及以上自动驾驶汽车必须有高精地图辅助已经成了业界共识,特立独行的马斯
克认为高精度地图是浪费资源。
在今年 4 月份的特斯拉 Autonomy Day 上,钢铁侠就公开说过分依赖高精度地图会让
自动驾驶系统变得极其脆弱,普集起来更加困难。
无独有偶的是,6月10日,纽劢发布的自动驾驶系统解决方案“MAX”也并没有使用高精
度地图;6月18日,AutoBrain推出的HWP(highway pilot)自动驾驶系统Mr.Pilot也并未
使用高精度地图。
然而更多的行业从业着依旧是相信高精度地图是自动驾驶系统的安全备份。
VSI Labs 创始人 Phil Magney 就指出,“高精地图存在的意义就是提高车辆的智能水
平,以增强其性能和安全性。”
HERE 地图产品市场主管 Matt Preyss 则认为,高精地图并非我们熟悉的 GPS 导航,
它是加载了地理编码元数据,且专为及其设计的新型地图。
在 Ma... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
18
美国政府6月30日宣布,已开始调查使用自动驾驶技术造成的第一起致死车祸,正“初步评估”肇事车型特斯拉Model S所装配的自动驾驶系统。随着调查进一步深入,关于自动驾驶技术安全性的争论势必愈发激烈。
十字路口
自动驾驶系统未识出白色卡车
这起车祸5月7日发生在佛罗里达州。当时,一辆特斯拉Model S电动汽车车主乔舒亚·D·布朗正使用自动驾驶系统行驶在一条州际公路上。
在一个没有安装红绿灯的十字路口,一辆大型牵挂型卡车突然左转,横在布朗的特拉斯车前。警方报告显示,布朗的特斯拉没来得及刹车,低矮的车身直接钻到卡车挂车底部,其挡风玻璃与卡车相撞,车顶完全被掀起。
与卡车相撞后,这辆特斯拉持续行驶,离开路面,撞上一道栅栏,穿过一片田地,最后撞上一根电线杆,停在距离公路30米外的地方。
特斯拉公司发表的声明称,“在明亮的天色映衬下”,这辆Model S汽车的自动驾驶系统显然没有识别出突然横在面前的白色牵挂卡车,没有制动导致事故发生。
特斯拉驾驶员、车主布朗当场毙命,62岁的卡车司机弗兰克·巴尔塞没有受伤。巴尔塞说,事故发生时,特斯拉的车速极快,布朗正在车载屏幕上观看电影《哈里·波特》。“他死了... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
19
单单国产就有万里扬,东安,盛瑞
https://www.sohu.com/a/289995447_383324
搜狐汽车·E电园]2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业形
势发展高峰论坛在山东的盛瑞传动股份有限公司(以下简称盛瑞传动)举行。来自一汽
、东风、奇瑞、长城、北汽等12家整车企业和180余家供应商的代表出席了这次发布会
暨论坛。
在这次发布会暨论坛上,盛瑞传动发布了世界首款前置前驱混合动力8挡自动变速器(
8HT)、三代前置前驱8挡自动变速器(8AT)、混合动力6挡自动变速器(6HT)、前置
前驱高效紧凑8挡自动变速器(高效紧凑8AT)和纵置后驱8挡自动变速器(纵置8AT)。
与此同时,当天盛瑞传动还举办了30万台自动变速器智能生产线联动打通仪式。这是国
内自动变速器产业发展史上的全新里程碑,代表国内自动变速器产品技术的全新升级,
也是盛瑞自动变速器研发制造的全新起点。
成立于2003年的盛瑞位于潍坊(国家)高新技术产业开发区,主要从事自动变速器和发
动机零部件研发制造,拥有国家认定企业技术中心和国家乘用车自动变速器工程技术研
究中心两个国家级研... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
20
来自主题: Military2版 - 枪械小知识:导气式自动原理
原创:彩云 彩云的机械整备间 微信号
功能介绍
介绍近代到当代的火炮、步兵武器和弹药基本知识,兼谈一战到当代的战史。
在介绍DP轻机枪及其衍生型号时,提到杰格加廖夫设计的机枪都采用长活塞行程导气式
自动原理,那么什么是长活塞行程,什么是导气式自动原理呢?
导气式自动原理是自动武器工作原理中的一种,它是通过在枪管中段开一小孔,或者是
在枪口处装一个气体收集罩,导出一部分高压火药燃气推动枪机运动,完成开锁、退壳
、推弹上膛、闭锁等动作的自动原理。最早使用导气式自动原理的武器是美国枪械设计
师勃朗宁设计的柯尔特-勃朗宁M1895重机枪。
柯尔特-勃朗宁M1895重机枪
所谓长活塞行程,是导气式自动原理中的一种。常见的导气式自动原理武器,根据有没
有活塞、以及活塞是否和枪机框连在一起全程运动,可以分成长活塞行程、短活塞行程
和气吹式三大类。
长活塞行程
长活塞行程导气式武器工作原理图:1导气孔、2活塞头、3活塞杆、4枪机、5枪机框、6
复进簧和复进簧导杆
长活塞行程的导气式武器,活塞杆和枪机框是连在一起的。当子弹击发、通过枪管内的
导气孔时,一部分火药燃气从导气孔进入导气管,推动一个活塞向后退... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
21
依靠定期的远程软件升级,美国电动车制造商特斯拉往往能够给现有的车主带来更新更
酷的驾驶功能,这也成为特斯拉产品的一大魅力。不过在某些重要功能升级中,特斯拉
将需要对已售车辆进行硬件升级。
据外媒最新消息,特斯拉日前证实,准备对已售车进行公司历史上规模罕见的召回改装
,计划通过更换车载电脑从而支持正在开发中的完全自动驾驶功能。
之前媒体已经报道为了实现完全自动驾驶功能,特斯拉正在开发一款人工智能芯片,它
将成为“神经网络加速器”,这款芯片属于特斯拉“Autopilot硬件3.0版电脑”的升级
内容。
去年,特斯拉负责该项目的芯片设计师皮特·班农(Pete Bannon)表示,他们正在加大
芯片设计力度,目标是在2019年第一季度末左右开始生产基于这款芯片的Autopilot硬
件3.0版本计算机。
目前时间已经接近第一季度末,马斯克现在开始证实特斯拉推出新电脑的计划。
马斯克日前在推特网站表示:“任何购买完全自动驾驶系统的人士,均可免费获得车载
电脑升级服务。这也是Autopilot的2.5版硬件系统和3.0版本的唯一差别。未来的3.0版
本自动驾驶硬件将被称为完全自动驾驶电脑,这个名字... 阅读全帖

发帖数: 1
22
自动启停乃一大鸡肋配置,这是毫无疑问的,有调查为依据。
调查内容及结果
这是我做的一个调查,主要调查车主对自动启停功能的使用情况。其中,参与样本人为
462人,其中有341人不喜欢自动启停,上车就关闭,占比达到了74%;81人偶尔用自动
启停,对该功能持中立态度,占比达到了18%;只有40人认为,自动启停确实可以节省
燃油,他们经常使用该功能,占比仅为9%。
总体上,从消费者的角度考虑,自动启停并不是一个良好的配置,只有这么一小部分人
,会为自动启停买单!
为什么推自动启停功能?
自动启停推出的主要目的就是为了省油,降低排放,但是这种省油及降低排放只是为了
应对汽车排放法规,仅此而已。毕竟,现在的排放法规,在2019年7月份的时候,由国5
升级到国6,排放法规堪称史上最严,很多小车企都因此而倒闭了。
节油是节油,但是省下的钱不够养车的
车主们都说自动启停省油,但是节省燃油有限,甚至都不够自动启停功能本身的成本费
用。自动启停功能对车辆油耗的影响大约是6%~8%左右,按照8%计算,百公里油耗7L,
省油0.56L,节约3元左右,一万公里不过节约费用300元。
实际上,每一款车,自动启停功... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
23
昨日,华南理工大学一食堂内,学生们正在使用新安装的自动打饭机打饭。中新社发
自动打饭机,你们学校有吗?10日,华南理工大学五山校区第六食堂惊现高大上自动打饭机,引发小伙伴热烈讨论。南都记者了解到,这台“立柜”是国内第一台全自动售饭机,由华工后勤集团与伊立浦共同合作研发。免去人力,定量精准,自动分饭,平均2 .5秒打完一份饭。嗯,再也不用担心打饭大妈手抖了……目前华工第六食堂的两台正在调试中,下学期,打饭机有可能向华工全部食堂推出哦。
打饭机市场价5万-8万
华工五山校区六食堂来了两个高大上伙伴。@华工百步梯10日最先微博发布自动打饭机,被包括人民日报在内的媒体及网友海量转载。“爽!以后打饭不用排长龙咯”,“你就知道吃,连和妹子说话的最后机会也没有啦……”
怎么个自动打饭法?怎么精准计量?由谁研发?一台卖多少钱?南都记者一一为你解密。
这台像自动取款机一样的“立柜”,高1.85m,宽0 .7m,厚度650 .8毫米,机身是食品级不锈钢材质,确保卫生安全。自动打饭机由广东伊立浦电器股份有限公司与华南理工大学后勤集团合作研发,是国内第一台全自动售饭机。
伊立浦商用工程营销部营销部长蒋政告诉记... 阅读全帖
D**s
发帖数: 6361
24
文章来源: 央视
很多人都以为今年5月美国佛罗里达州发生的Model S车祸致死事件,是特斯拉自动驾驶
的全球首例致死事故。不过,央视昨日给出了不一样的说法:在此之前,特斯拉在中国
就出现过一起疑似自动驾驶致死事故。
碰撞前没有任何刹车痕迹
14日午间,央视《法治在线》栏目报道了这起事故,当时车主驾驶特斯拉在京港澳高速
河北邯郸段公路行驶,在遭遇前方正在施工作业的道路清扫作业车时,没有采取任何的
紧急制动和躲避措施,直接相撞,发生追尾交通事故。事发时间是今年1月20日,但当
时没有对外披露。
报道称,这位特斯拉车主今年23岁,18岁时就取得了驾照。2013年以在校大学生的身份
参军入伍,并一直在部队担任大型军用车辆的驾驶员,有上万公里的安全行驶记录。事
故发生前的2015年9月,刚刚复员回家。
据警方对事故现场的勘查,涉事特斯拉在碰撞发生之前,没有采取过任何紧急制动或者
避让的措施。
事故后一些专业人士根据行程记录仪中的视频进行了分析,都认为事故发生时,因特斯
拉处于“定速”状态。
央视还采访了和车主一起购买特斯拉的张先生。据张先生介绍,他们是2014年购买的特
斯拉,当时车上并没有自... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
25
苹果称自动驾驶部门裁员190人 无人车试验表现太差
2019-02-28 07:15:36 来源: 网易科技报道 举报
22
易信
微信
QQ空间
微博
更多
(原标题:Apple self-driving car layoffs hit 190 employees in Santa Clara,
Sunnyvale)
图示:苹果自动驾驶部门其中的一处办公地
网易科技讯2月28日消息,据国外媒体报道,苹果公司日前表示将对设在圣克拉拉和桑
尼维尔的自动驾驶汽车部门裁员190人。
在本月写给加州就业发展部(California Employment Development Department)的一封
信中,公司披露了裁员计划以及新细节。上个月曾有媒体报道称,苹果旗下自动驾驶汽
车项目泰坦计划(Project Titan)正在裁员。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证
实了这一点,而这封信中提到了此次裁员。
苹果的裁员涉及8处办公地点。受影响的员工多为工程师,其中工程项目经理38人,硬
件工程师33人,产品设计工程师31人,软件工程师22人。文件显示,裁员将于4月16日
生效... 阅读全帖

发帖数: 1
26
美国谷歌在汽车自动驾驶的专利竞争力方面逆转丰田汽车,登上世界第一的宝座。
作为自动驾驶汽车“大脑”的人工智能(AI)成为决定性因素。汽车将转变成一边分析
数据一边行驶的产品,各企业的竞争焦点正从提高燃效和生产效率转向数据应用技术。
把大量信息变成竞争力的“数据经济时代”已经到来,一向重视硬件的日本各大车企开
始受到打击。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)委托专利分析公司Patent Result对截至7月
底的美国自动驾驶专利竞争力进行了排名。位居榜首的是谷歌系的美国Waymo,综合得
分2815分。在有可比较数据的两年前的调查中,Waymo还位居丰田、通用汽车(GM)、
日产汽车、德国博世之后名列第五。此次调查中Waymo的分数提高了近3倍,排名迅速攀
升。
Top50里中国企业为0
在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中,按企业数量来看,日本与达
到17家的美国并驾齐驱,具有一定存在感,但整车企业及旗下企业较多,与美国相比,
欠缺行业的多样性。
在日本,除了丰田和日产汽车等整车大型车企之外,电装等零部件厂商涉足。美国
除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外,拼车服务商优步... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
27
在特朗普眼里,自动驾驶汽车的存在,是对社会的威胁。
他曾经在私人场合表达过:
我永远不会让一台电脑开车带我到处跑的。
而在自动驾驶的问题上面,大多数美国人和特朗普的观感没什么不同:
美国汽车协会 (AAA) 的最新调查显示,有71%的美国司机都表示害怕搭乘自动驾驶汽车
,没有比一年前的73%乐观太多。
永远不可能实现
在白宫与空军一号之间进行的一次谈话中,特朗普表演了自动驾驶汽车失控撞墙的场景
。他说,他觉得自动驾驶汽车的存在是没道理的。
一位曾经听过特朗普假设自动驾驶事故现场的消息人士透露:
他 (特朗普) 讲故事的时候,手上还配合着动作。他说,你就坐在后座上,然后瞬间这
辆车就开始左冲右突,你tm还没法让它停下来。
这位消息人士表示,总统绝对是个自动驾驶怀疑论者。
另外一位知情者也说,特朗普和他说过,自动驾驶汽车“will never work (永远不会
实现) ”。
川普悄悄说:自动驾驶永远不会实现的
2017年上半年,特朗普和马斯克等一众CEO会面,他们还轻松地交流过特斯拉的
AutoPilot自动驾驶技术。
会场中的一位消息人士说,特朗普告诉马斯克,他还是喜欢传统汽车。
2... 阅读全帖

发帖数: 1
28
初期的兴奋感过去,自动驾驶的话题已经开始变得越来越冷静,曾经扬言2年上路3年淘
汰司机的技术宅们,现在也只能默默的守着陈旧的道路法规、在突破Level 3等级的方
向上继续做进一步的精进。但毕竟资源有限,汽车厂商们各自为营可能并不利于技术的
突破,所以最近宝马和奔驰两个大佬就宣布他们要在自动驾驶领域进行合作,意图早日
突破Level 4等级自动驾驶技术。
为了实现这次合作,宝马和奔驰将会组建一支由1200名自动驾驶相关专家构成的团队,
同时宝马和奔驰都会分别设立一处全新的自动驾驶测试中心以及技术研发中心,来为这
个新团队提供研发场所。
宝马此前已经计划在2021年之前正式推出Level 3自动驾驶技术,当然即使是满血版本
的Level 3自动驾驶,在行进途中也还是需要人工操作,而且不允许司机双手脱离方向
盘,所以距离真正意义上的自动驾驶还有一定距离。而奔驰最近两年则是一直在与博世
进行相关技术研发,他们的主攻方向主要是应用与城市道路的公共交通与自动驾驶技术
的契合,同时还提供了停车场自动泊车功能的课题,预计在2年内也会正式上线。
宝马和奔驰希望他们的新团队可以在五年内攻下Level 4... 阅读全帖
k********k
发帖数: 5617
29
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 广州一大学食堂现自动打饭机:2.5秒打完一份饭(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 11 19:58:02 2014, 美东)
昨日,华南理工大学一食堂内,学生们正在使用新安装的自动打饭机打饭。中新社发
自动打饭机,你们学校有吗?10日,华南理工大学五山校区第六食堂惊现高大上自动打饭机,引发小伙伴热烈讨论。南都记者了解到,这台“立柜”是国内第一台全自动售饭机,由华工后勤集团与伊立浦共同合作研发。免去人力,定量精准,自动分饭,平均2 .5秒打完一份饭。嗯,再也不用担心打饭大妈手抖了……目前华工第六食堂的两台正在调试中,下学期,打饭机有可能向华工全部食堂推出哦。
打饭机市场价5万-8万
华工五山校区六食堂来了两个高大上伙伴。@华工百步梯10日最先微博发布自动打饭机,被包括人民日报在内的媒体及网友海量转载。“爽!以后打饭不用排长龙咯”,“你就知道吃,连和妹子说话的最后机会也没有啦……”
怎么个自动打饭法?怎么精准计量?由谁研发?一台卖多少钱... 阅读全帖

发帖数: 1
30
自动驾驶圈闯入黑马?库克称苹果正专注自动驾驶技术
一颗“熟透”的苹果砸进了自动驾驶圈。
据美国媒体报道,苹果CEO库克在5日的专访中表示,苹果目前正专注于自动驾驶技术。
“我们认为这是非常重要的核心技术。这种技术是所有AI项目之母,”谈及苹果在汽车
领域的计划,库克坦承这可能是最困难的AI项目。至于是否将推出相关产品,库克则有
点犹豫。
据BusinessInsider,其在4月获得的文件显示,在一些自动驾驶汽车技术上苹果“已有
小成”——开发出了“能够发送转弯、加速和减速电子命令”的系统,并计划在加州道
路上测试之前,先培训员工控制这些车辆。
事实上,库克在今年3月就透露苹果正在研究自主行驶技术(Autonomy)。据财新,库
克在专访中称,苹果有个很大的团队,这一技术的应用范围要比自动驾驶汽车更广。
多家媒体报道称,尽管苹果此前未承认对汽车技术的开发,但其已经招募了不少来自福
特、梅赛德斯奔驰等公司的汽车专家,目前约有1000名以上汽车工程师。
飞速发展的自动驾驶技术
华尔街见闻此前提及,在今年多汽车制造商的自动驾驶汽车将陆续投入测试。
福特和宝马将在欧洲测试自动驾驶汽车。大众稍早... 阅读全帖

发帖数: 1
31
在特朗普眼里,自动驾驶汽车的存在,是对社会的威胁。
他曾经在私人场合表达过:
我永远不会让一台电脑开车带我到处跑的。
而在自动驾驶的问题上面,大多数美国人和特朗普的观感没什么不同:
美国汽车协会 (AAA) 的最新调查显示,有71%的美国司机都表示害怕搭乘自动驾驶汽车
,没有比一年前的73%乐观太多。
永远不可能实现
在白宫与空军一号之间进行的一次谈话中,特朗普表演了自动驾驶汽车失控撞墙的场景
。他说,他觉得自动驾驶汽车的存在是没道理的。
一位曾经听过特朗普假设自动驾驶事故现场的消息人士透露:
他 (特朗普) 讲故事的时候,手上还配合着动作。他说,你就坐在后座上,然后瞬间这
辆车就开始左冲右突,你tm还没法让它停下来。
这位消息人士表示,总统绝对是个自动驾驶怀疑论者。
另外一位知情者也说,特朗普和他说过,自动驾驶汽车“will never work (永远不会
实现) ”。
2017年上半年,特朗普和马斯克等一众CEO会面,他们还轻松地交流过特斯拉的
AutoPilot自动驾驶技术。
会场中的一位消息人士说,特朗普告诉马斯克,他还是喜欢传统汽车。
2017年夏天,特朗普在自己的高尔夫俱... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
32
来自主题: Automobile版 - 自动加速问题最严重的是福特
丰田水军真能颠倒黑白
你说说ford自动加速死了几个?
丰田那可是至少死了几千人
lol
你是丰田神风敢死队的么
这文章里哪儿说ford比丰田自动加速严重了
我上面给的图片你看不懂么?
看不懂的话这儿有数据
交通部为什么调查丰田,很简单啊
1、丰田自动加速太多了,投诉数量比其他所有别家加起来都多
2、丰田自动加速死了非常多的人,nhtsa调查了300起丰田自动加速投诉,确认有105人
的死亡和自动加速有关系,而这300起调查案件只占总投诉数量6000多起的5%,最保守
的粗略估计,丰田自动加速相关死亡也在2000人左右,考虑到投诉率并不可能达到100%
的问题,死的人肯定更多
3、媒体曝光了10几起自动加速死亡事故,好几起都是一家全挂,引起民愤,尤其曝光
丰田自动加速问题的圣迭戈警察被撞死事件最为知名,另外一个是德州一家人开avalon
自动加速翻进大湖一家人都淹死了,没有脚垫
4、丰田隐瞒自动加速事故大半年,在被曝光前半年,就有多起皮卡自动加速导致车毁
人亡,都被丰田收买封口了
自动加速以后,丰田一边出大量的钱四处收买封口,另一方面就是雇佣水军四处散播什
么丰田被美国政府针对,尼玛的... 阅读全帖
c****s
发帖数: 5892
33
如果你有台电脑,你很有可能在使用McAfee Inc.的抗病毒软件。这家公司由Intel公司拥有,每年会自动续延你的用户订购,除非你在续延期开始的头60天内取消续延。
京士曼(Doug Kinsman)首次购买McAfee软件时并未意识到随后会出现无穷无尽的订购续延,但他发现后,就马上采取了行动。他说:“对于1年的续延,他们收取 69.99美元的费用,而在他们自己网站上,软件的价格是34.99元,他们不应被允许这样做。”
自京士曼首次购买McAfee软件以来,已经付出了470元。他说:“我并不在意这470元,但我没有丧失我的原则,而且想阻止零售商这样做。由于我们无动于衷,他们大发横财。”
京士曼上月收到了续延通知的电子邮件,引起了他注意。他非常生气,甚至要求Visa信用卡发行商取消这项付费。不过,京士曼没有得偿所愿,因为续延的问题之前已经讲明,虽然在合同中这一条是以小体字印刷出来。
在网上购买软件的客户,必须在公司的自动续延条款下点击“我接受”,才能完成购买。
在23条合同条款中,有一条写道,您的订购将自动续延,在您目前的合同到期之前,费用将从您提供的帐号中收取。除非您提前通知McAf... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
34
未来汽车:自动驾驶将普及,新车不再有方向盘和踏板
2014-07-22
20年后,大多数新车将没有方向盘,没有刹车和离合器踏板。
电气电子工程师协会(IEEE)结合来自不同领域200多名专家的意见得出,与智能系统相
比,人类的驾驶技术相当逊色。因此,到2030年大多数新车会没有后视镜,喇叭,以及
紧急制动阀;到2035年,方向盘,油门和刹车踏板也会消失,自动驾驶车辆几乎普及。
许多制造商都在大踏步前进,正开发在一定环境中能自动驾驶的车辆,并且有望在十年
内上市。自动驾驶技术表面上看起来新奇,其实它早已渗透到了我们生活中。比如,如
今已经投入使用的自适应巡航控制系统,车道保持辅助系统,行人识别系统,以及泊车
辅助系统都是自动驾驶不可或缺的技术。
但从另一方面看,要真正普及自动驾驶车辆有一段路要走:政府需要制定相应的政策法
规监管这些车辆;保险公司需要重新制定条款,比如撞车事故的责任就不可能再是任何
司机;雷达,传感器和摄像头等硬件设施的性能也必需提高。这样看来,自动驾驶的普
及并不会来得很陡,在过度阶段应该是车辆既可以自动驾驶,也可以由人操控。
汽车不再装配方向盘和踏板将是具有革命性意义... 阅读全帖
y***n
发帖数: 2318
35
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”,冲入路旁的沼泽地并翻车,
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%,接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动,暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3,特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道,美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后,汽车“突然加速”,冲入路旁的沼泽地后翻车,导致车顶着地,司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点,可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X,仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%,交投于318美元附近,接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示,已经开启... 阅读全帖

发帖数: 1
36
来自主题: Automobile版 - 美国人越来越害怕自动驾驶车
汽车制造商和供应商在自动驾驶车领域的传感器和软件技术仍在不断进步,那自动驾驶
的理念是否越来越吸引大众呢?美国汽车协会(AAA)新出炉的一项研究表明,情况并
非如此。
AAA的这项研究显示,在过去5个月中表示“非常害怕”乘坐自动驾驶车的受访者比例从
63%增至73%。AAA对此指出,此前连续几起自动驾驶车事故在媒体头条上的高曝光率是
导致信心大幅下降的主因。
今年3月,优步(Uber)一辆自动驾驶车在亚利桑那州撞死了一名行人。大约在同一时
间,一个被认为是在自动驾驶模式下行驶的特斯拉Model X也在加利福尼亚州高速公路
上发生撞车事故。
AAA汽车工程总监布兰农(Greg Brannon)认为,自动驾驶技术相对来说还是比较新的
,且每个人都在密切关注它。而此次研究结果表明,涉及自动驾驶车的任何事件都可能
动摇消费者的信任度。
随着引人注目的案例不断在新闻中曝光,消费者对这一新技术的信心正在下降。在AAA
的研究中,仅20%受访者表示,他们会信任自动驾驶车,63%表示作为行人或骑自行车的
人,如果自动驾驶车和他们一起上路会让他们感到不安全。而AAA在2017年12月对公众
进行了调查发... 阅读全帖
y***n
发帖数: 2318
37
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”,冲入路旁的沼泽地并翻车,
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%,接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动,暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3,特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道,美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后,汽车“突然加速”,冲入路旁的沼泽地后翻车,导致车顶着地,司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点,可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X,仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%,交投于318美元附近,接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示,已经开启... 阅读全帖
b*****p
发帖数: 9649
38
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”,冲入路旁的沼泽地并翻车,
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%,接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动,暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3,特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道,美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后,汽车“突然加速”,冲入路旁的沼泽地后翻车,导致车顶着地,司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点,可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X,仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%,交投于318美元附近,接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示,已经开启... 阅读全帖
h*****k
发帖数: 5022
39
【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
标 题: [KJJD]谷歌正开发自动驾驶汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 23:41:13 2010, 美东)
谷歌工程师正在测试自动驾驶汽车
北京时间10月10日消息,据国外媒体报道,谷歌周六在官方博客中宣布,正在开发自动驾驶汽车,以防止交通事故并减少碳排放。
记得在数周之前,谷歌首席执行官艾里克·施密特曾在旧金山的大会上发言,就诸多事务发表了给人深刻印象的演讲,其中最令人难忘的还是有关汽车的演讲。在当时的演讲中,施密特表示:“汽车的发明时间要先于电脑。我们应当认汽车自动驾驶,这样才会更有意义。”
令人惊奇的是,谷歌长期以来,一直在秘密研制汽车自驾项目。谷歌今天在其博客上正式宣布,其已经研发了汽车自动驾驶技术,并且是在加州公路上对此技术进行测试,而不是在电脑或实验室进行测试。据谷歌工程师塞巴斯蒂恩·特伦(Sebastian Thrun)解释称:“在配备训练有素的操作员的情况下,我们的自动驾驶汽车已经实现从山景城(Mount... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
40
http://www.stdaily.com/index/chanye/2016-12/01/content_352126.shtml
人民网北京11月29日电(记者赵永新)盛瑞传动股份有限公司历时10年研制的世界首款前
置前驱8挡自动变速器(简称8AT),今天第十万台下线。
自动变速器是集机、电、液、控于一体的汽车核心部件,也是汽车最为复杂的总成部件
。据统计,目前欧洲的自动变速器搭载率已超过50%,日本超过80%,美国超过90%,全球知
名汽车公司均把自动变速器技术作为核心技术予以垄断。我国的汽车自动变速器几乎完
全依赖进口或由外资企业控制,自动变速器技术已经成为汽车工业发展的最大软肋。目
前我国自主品牌自动变速器市场占有率不足5%,而且主要是技术落后、国外早已淘汰的
低端自动变速器。
位于山东省潍坊市(国家)高新技术开发区的盛瑞传动是国家重点高新技术企业、国家技
术创新示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家企业技术中心。
该公司历经10年艰辛、累计投资10亿元,终于研制出世界首款8AT,填补了国内空白。“
可动力换挡多挡变速器”发明专利被国家知识产权局、世界知识... 阅读全帖
D***s
发帖数: 258
41
现在开自动挡车的人是越来越多,自动挡车跟手动挡车开起来完全不是那么一回事,稍
微不慎还有可能将自动挡车开毁了!那么开自动挡车有什么需要注意的呢?
1、行驶时档位的切换问题
自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的,如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位
无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换,包括在行驶过程中。
2、坡起会溜车
如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡,其重力大于怠速时的动力“余量”时,车子
还是会溜坡的,因此,有时出于保险,最好还是应该配合手刹来起步。
3、不要的空挡滑行
很多司机认为空挡滑行能省油,但是这种做法是错误的,自动挡的车挂空挡滑行并不能
达到省油的效果,长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足,不仅会
增大摩擦力、降低润滑效果,同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
4、停车挂档需注意
如果需要停车时候,自动档车主跟手动档车主停车完全不同,自动挡车型停车或者长时
间怠速停车时,是要先踩住刹车,并挂入N档,然后拉上手刹并松开制动脚踏板,当车
辆停稳后,挂入P档。
5、拖车
如果开自动挡车子上路,不小心汽车抛锚怎么办?需要拖车的时候,... 阅读全帖
f*****h
发帖数: 4489
42
来自主题: Automobile版 - 自动驾驶未来的发展方向
首先,现在的自动驾驶最好别用。你觉得省力了,其实是更不安全。因为你用了自动驾
驶,心里就会有依赖,会放松警惕,而自动驾驶并不能帮你解决所有问题,关键时候还
是要你随时反应来救场,而用了自动驾驶反应一定会比不用更慢。所以,其实对于一个
合格的司机,自动驾驶是更不安全。对于不合格的司机,自动驾驶确实帮了一部分忙。
而未来真正成熟的自动驾驶一定是基于网络,是基于大部分车都是自动驾驶的情况下,
安全率才能大大提高。因为自动驾驶很难判断每个个体的驾驶习惯,但如果所有车都是
电脑,就很容易判断了。
这里有两个前提条件:
1. 网速要够快。现在的4G反应时间太慢,反应过来已经撞上去了。得等5G
2. 要路上的大部分车都是自动驾驶。这得至少再等十几年。
所以结论,现在不要买自动驾驶功能,还是提高自身驾驶水平靠谱。
p*******m
发帖数: 20761
43
据外媒CNET报道,虽然美国市场上还没有出现完全自动驾驶的汽车,但美国公众仍然表
达了对自动驾驶汽车的担忧。这是美国汽车协会(AAA)周四发布的一项新研究得出的
结论,其中71%的受访者表示他们害怕搭乘自动驾驶汽车。
ford-autonomous-car-signals.jpg
美国汽车协会于2016年开始对公众对自动驾驶汽车的态度进行调查。最新结果与2018年
4月的一项研究相吻合,该研究发现73%的受访者表示他们“害怕”这项技术。然而,
美国汽车协会的研究没有直接揭示人们害怕自动驾驶汽车的原因。
“这很难说,但持续的恐惧程度可能源于对涉及这类车辆的事故的关注,无论好坏;也
可能仅仅是因为对未知事物的恐惧,”美国汽车协会自动化工程总监Greg Brannon在一
份声明中表示。
事实上,2017年早些时候美国汽车协会的调查发现,美国人对自动驾驶汽车的态度更为
乐观 - 但该协会认为,自那时起发生的事故导致人们更加害怕危险,例如Uber自动驾
驶汽车在亚利桑那州发生的致命事故。
然而,美国汽车协会发现美国民众愿意开始慢慢开始接受自动驾驶汽车。虽然只有19%
的人表示他们会让自己的孩子... 阅读全帖
f******o
发帖数: 2469
44
近日,特斯拉OTA更新了最新2019.40版本,新系统在雨刮、地图等人性化细节上更进一
步,同时自动变道体验大大提升,再一次通过AI技术拉开了与传统汽车的距离。
新版系统主要亮点有三:
1、自动雨刷优化,更新自动雨刷逻辑;
2、导航功能新增“车牌限行”和“新视图形式”;
3、打灯自动变道优化,启动速度更快,成功率更高,体验也更加接近人类驾驶习惯。
首先,特斯拉利用大数据和深度学习神经网络,通过自动驾驶摄像头的实时画面,来决
定自动雨刮器的频率。你每次人工开启雨刮器,都为人工智能算法提供了训练素材。特
斯拉会根据你的使用习惯,把自动雨刮器调整最适合你的频率。
地图方面,新增的指引视图可以在转弯前提供更详细的道路信息,输入你的车牌号,系
统导航会根据当地政策,自动绕开临时限行路段。
最大的惊喜是特斯拉大幅提高了自动变道的效率。之前无论是主动打转向变道,还是自
动超车变道,目标车道必须拥有三辆车的长度才能完成自动变道。
升级到2019.40系统之后,只要目标车道有一辆车的安全空间,特斯拉就会自动提速完
成变道,整个操作更加行云流水。
l******o
发帖数: 162
45
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上,早在几年前,选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%(2016年NHTSA调查报告)。时至今日,Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了,只要不刻意忽视系统的警告,发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告,开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故;不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶,事故
频率为254万公里一次事故,同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明,Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
,安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统?为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖

发帖数: 1
46
来自主题: SanFrancisco版 - 特斯拉自动驾驶技术发展史 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上,早在几年前,选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%(2016年NHTSA调查报告)。时至今日,Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了,只要不刻意忽视系统的警告,发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告,开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故;不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶,事故
频率为254万公里一次事故,同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明,Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
,安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统?为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖
y***n
发帖数: 2318
47
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”,冲入路旁的沼泽地并翻车,
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%,接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动,暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3,特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道,美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后,汽车“突然加速”,冲入路旁的沼泽地后翻车,导致车顶着地,司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点,可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X,仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%,交投于318美元附近,接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示,已经开启事故调查,但怀疑事发时的自动驾驶功能没有启动,
也不相信该系统会发生故障。特斯拉官网提示,目前发布的自动驾驶功能均为半自动驾
驶,仍要求行车人员实时关注路况,手定期要放在方向盘上操作。
特斯拉表示,在离开高速公路后不得启用自动驾驶功能。处在该模式... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
48


奥巴马也“造假” 签名爱用“自动签名机”
综合新华社报道 据英国《每日邮报》等媒体报道,好不容易获取的美国总统签名,是装裱起来挂在墙上,还是小心翼翼地保存在剪贴簿里?别着急,先弄清楚这份签名是不是总统先生亲笔写下的吧!日前,美国媒体曝光了美国政府内部的一个“公开的秘密”:总统贝拉克·奥巴马经常让人用“自动签名机”替他完成签字,除签署私人信件和普通文件,最近甚至用来签署法案……
安保严密
受保护程度排第二
其实,美国总统要签字的文件很多,包括各种法案以及给民众的回信,但所有这些不可能都是由总统亲自完成,甚至有不少还不是总统签字的复印件。据美国媒体报道,几十年来,美国总统签名经常由自动笔代替完成。对此,过往政府官员乐于谈论,而现任政府成员却趋向保持缄默。自动签名机长什么样、搁在哪里、由谁制造、有多少台,白宫均闭口不谈。
曾替比尔·克林顿总统“执掌”自动签名机的杰克·肖克表示,在白宫除了总统之外,安保最严密的就是自动笔了。他说:“自动签名机在白宫内受保护程度排在第二位,仅次于总统。”而前总统老布什的自动笔使用负责人西科尼回忆称,自动笔不止一台,而且由于重复使用,机器的塑料签字模板容易... 阅读全帖
a******g
发帖数: 13519
49
新浪科技讯 9月14日下午消息,央视《法治在线》栏目今日曝光,特斯拉自动驾驶在中
国出现首例死亡事故,这是特斯拉在中国遭遇首例自动驾驶车祸事故后,被披露出的首
例死亡事故。
据央视报道一位23岁特斯拉中国车主男子驾车在京港澳高速河北邯郸段公路行驶,
因前车躲避障碍物,该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。
据央视报道称,23岁的高姓车主在部队从事司机工作,并有上万公里的安全行驶记
录。但据事故后行程记录仪中的视频分析,事故发生时,特斯拉处于“定速”的状态,
并未能识别躲闪而撞上前车。
现场交警调查,碰撞发生前,涉车祸特斯拉并没有进行任何躲避和减速,保持车速
撞上前方正在施工作业的道路清扫车尾部。死者家属已起诉特斯拉,索赔1万元。
据央视报道,该事故发生于今年1月份,当时并未对外披露。也就是说,发生在中
国的该事故,早于美国佛罗里达州的Model S发生事故死亡事件,是特斯拉自动驾驶的
全球首例致死事故。
8月,中国一位特斯拉车主在北京五环路上使用自动驾驶系统时亦因识别问题遭遇
车祸,但所幸只是发生车身剐蹭。
今年5月7日,一名美国佛罗里达州的Model S车主在使用自动驾驶模式时发生事... 阅读全帖
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)