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全部话题 - 话题: 航空公司
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l****z
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1
来自主题: USANews版 - 航空公司不会告诉你的10件事
1
. “我们一直在抬高票价。”
机票越来越贵了,这并不是你的幻觉。代表美国航空公司的同业组织美国航空协会(
Airlines for America)的最新数据显示,去年美国国内往返票价平均每张近356美元,
较往年上涨了3.6%。机票涨价速度也越来越快:平均票价从2009到2012年涨了24%。而
在之前的四年间,也就是2005年到2008年,票价涨幅为16.4%。
节假日票价涨幅尤为突出。据处理旅行社出售机票的Airlines Reporting Corp.统计,
9月底前售出的旅行日期在12月21日至1月1日期间的经济舱往返票税前均价较去年上涨
了7.5%,达到337美元。(数据基于旅行社及第三方旅行网站售出的机票统计。)这些
数据显示的是提前相对较长时间购买的机票;提前更短时间所买的节假日机票价格还要
贵得多。
航空公司表示,他们必须提高价格以赶上燃油及其他业务成本的涨幅,而且虽然价格在
涨,但机票价格依然赶不上通货膨胀的速度。美国航空协会首席经济师约翰·海姆利赫
(John Heimlich)说,经通胀因素调整后,目前美国国内机票平均价格实际上低于2000
年。不过据美国航... 阅读全帖
f****n
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2
来自主题: USANews版 - 航空公司为什么如此霸道?
在信奉“顾客就是上帝”的美国,航空公司超卖机票,造成无数乘客不能登上自己已买
好机票的飞机,甚至暴力强拉乘客下机的事件时有发生。这简直就是流氓行为。不是活
生生的视频展现在我们面前,我们很多人可能都不敢相信。
航空公司越来越霸道其实早已开始,只是大家没有察觉。一是自己没有碰到,或以为自
己碰到的情况只是个别情况。假如这次美联合事件中警察不那么粗暴,假如陶医生没有
被碰出血,假如在这个过程中陶医生有任何反抗行为,假如手机没有如此普及和社交网
络如此方便,。。。。。。这事绝对不可能搞得众所周知的动静来。
不要以为这是美联航第一次这么做,更不要以为警察第一次这么粗鲁。他们绝对是驾轻
就熟,经历丰富的老手了。只是过去上面的假设总有一条或几条没有成立,所以他们都
“理直气壮”地做得没有痕迹。但这一次上面的假设统统没有成立,才让他们坐到了火
山口上。
每年,每月,甚至每天都有此类事情在发生,只是程度不同罢了。只要一发生这类事情
,航空公司永远都会振振有词地说是旅客不听指挥,破坏秩序,他们有权执法,以保证
航空安全。但这一次美联航终于让人看到了航空公司是怎样地横蛮不讲理。
航空公司为什么如此霸道?因... 阅读全帖
j******n
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来自主题: Travel版 - 出境游十大航空公司最靠谱zt
1.英国航空公司
英国航空公司于去年迎来了其90周年的诞辰,1976年来有600万的航班,但是没有发生
过事故。同时,英国航空公司也是世界上最大最古老的航空公司之一,每年会运送3000
到4000万名的旅客。
加拿大航空公司客机
2.加拿大航空公司
加拿大航空公司建立于1936年,飞往全球178个地方。加拿大航空公司是世界上最安全
的航空公司之一,从1983年开始有484趟航班的飞行,但是仅发生过一次事故。每年会
运送3500名的旅客,每年有1400趟航班。
日本航空公司客机
3.日本航空公司
日本的全日空航空公司建立于1952年,以准时而著称。飞往全世界35个国家,每年运送
700万的旅客,1975年以来就再没发生过事故。
澳洲航空公司客机
4.澳洲航空公司
除了最近有两架飞机有引擎问题外,澳洲航空公司在90年内都没有事故发生。澳洲航空
公司建立于1920年,是世界上最古老的航空公司之一,飞往世界44个国家的182个目的
地。
芬兰航空公司客机
5.芬兰航空公司
芬兰航空公司在50年里没有一次重大的事故,是最古老的还在运营的航空公司。有很多
从北极飞往亚洲的短途航班,还可达到全球55... 阅读全帖
g**8
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4
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 12:24:36 2012, 美东)
把我在本版之前这个贴下的跟贴集中整理单发一帖:
(一)
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 有做过韩亚航空的吗?说说好不好?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 04:42:45 2012, 美东)
稍微整理了一下美国飞中国大陆的完整航线列表 共24航班
北京:12班
上海:11班
广州:1班
PEK(北京) DTW(底特律) DL188
PEK(北京) ORD(芝加哥) AA186
PEK(北京) ORD(芝加哥) UA850
PEK(北京) SEA(西雅图) DL128
PEK(北京) SEA(西雅图) HU495
PEK(北京) IAD(华盛顿特区) UA898
PEK(... 阅读全帖
f**********r
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5
美国一家知名网站Askmen统计了自1985年以来事故发生最少的航空公司。
第一位:英国航空公司。英国航空公司于去年迎来了其90周年的诞辰,1976年来有
600万的航班,但是没有发生过事故。同时,英国航空公司也是世界上最大最古老的航
空公司之一,每年会运送3000到4000万名的旅客。
第二位:加拿大航空公司。加拿大航空公司建立于1936年,飞往全球178个地方。
加拿大航空公司是世界上最安全的航空公司之一,从1983年开始有484趟航班的飞行,
但是仅发生过一次事故。每年会运送3500名的旅客,每年有1400趟航班。
第三位:日本航空公司。日本的全日空航空公司建立于1952年,以准时而著称。飞
往全世界35个国家,每年运送700万的旅客,1975年以来就再没发生过事故。
第四位:澳洲航空公司。除了最近有两架飞机有引擎问题外,澳洲航空公司在90年
内都没有事故发生。澳洲航空公司建立于1920年,是世界上最古老的航空公司之一,飞
往世界44个国家的182个目的地。
第五位:芬兰航空公司。芬兰航空公司在50年里没有一次重大的事故,是最古老的
还在运营的航空公司。有很多从北极飞往亚洲的短途... 阅读全帖
g**8
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把我在本版之前这个贴下的跟贴集中整理单发一帖:
(一)
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 有做过韩亚航空的吗?说说好不好?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 04:42:45 2012, 美东)
稍微整理了一下美国飞中国大陆的完整航线列表 共24航班
北京:12班
上海:11班
广州:1班
PEK(北京) DTW(底特律) DL188
PEK(北京) ORD(芝加哥) AA186
PEK(北京) ORD(芝加哥) UA850
PEK(北京) SEA(西雅图) DL128
PEK(北京) SEA(西雅图) HU495
PEK(北京) IAD(华盛顿特区) UA898
PEK(北京) SFO(旧金山) UA888
PEK(北京) SFO(旧金山) CA985
PEK(北京) LAX(洛杉矶) CA983
PEK(北京) LAX(洛杉矶) CA987
PEK(北京) JFK(纽约) CA... 阅读全帖
l*********5
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http://news.66wz.com/system/2011/06/17/102580484.shtml
航班是否准点以关舱时间计算 乘客认为此举是为了规避延误
致各大航空公司:有本事能别把乘客请上飞机再说滞留、航空管制、航道紧张等狗
屁理由吗?我宁可在候机大厅等!
昨夜“凡一PAPA”定的8点的航班飞北京,结果今天早上5:30分才落地,他们是晚
10点登机关舱门的,所以航空公司的记录里面会显示“误点仅2小时”……
关舱门,航空公司也是无奈之举,如果你舱门未关闭塔台就不允许进入流控队列,
一旦遇到飞机需要排队你将排在最后一个,造成进一步的延误。但在国外进入排队队列
是允许开着舱门的,在这个问题上航空公司是被管理方。
“早上8点登上飞机,太困了睡着了,一觉醒来已经10点多,发现飞机已经停在机
场上了,提起行李准备下机时才发现,原来飞机还爬在广州的机场上……”一网友的微
博引发热议,由于飞机是否延误以关闭舱门的时间为准,不少网友质疑航空公司为了避
免航班延误,即便是知道飞机无法按时起飞,也会准时关闭舱门以确保正点,却让乘客
坐在飞机里苦苦等待。
... 阅读全帖

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8
联邦法律允许航空公司超卖机位,因此搭机旅客被航空公司「丢包」时有所闻。据统计
,去年美国国内航空公司共丢包4万名旅客。如果不想被丢包,安排行程时尽量避开旺
季;如果遇上航班超卖被航空公司请下飞机,记得维护自身权益,和航空公司白纸黑字
谈好补偿。如果遇到不合理的对待,向联邦运输部申诉比向航空公司客诉来得有效。
依法航空公司可以超卖机位,预防部分旅客订了机位却没搭机而造成航空公司营运损失
。在国内航空公司去年丢包的旅客中,联合航空丢包3765人,冠军是西南航空,丢包1
万5000人。
●谁会被航空公司丢包?
当机位超卖导致搭机人多於座位数时,航空公司必须安排多出的乘客改搭其他航班;这
种情况在年底节日季和暑假等旺季,以及气候恶劣导致航班取消时尤其常见。
依法航空公司必须赔偿丢包旅客,行程延误一小时内航空公司免赔;国内线延误一至两
小时、国际线一至四小时,赔偿两倍,上限675元;国内线延误两小时以上、国际线四
小时以上,赔偿四倍,上限1350元。
因此通常首先被选中「丢包」的旅客,是购买最便宜机票者,以及行程可选择航班多者
;前者可让航空公司降低赔偿费用,后者航空公司可立即为其安排其他班机。... 阅读全帖
g*********r
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9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 7 19:13:40 2011, 美东)
我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日00:49 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 张璐晶|北京报道
历时10个月磋商未果,这场官司终于要打起来了。
根据欧盟委员会的规定,两个月后,即2012年1月1日,欧盟将开始对所有到、离欧
盟机场的航班征收排放交易税,并要求不符合标准的航空公司交付超过排放额度的罚款
。中国的33家航空公司全部榜上有名。(详见本刊2011年第19期《欧盟空中“抢钱”》)
根据国际航空运输协会测算,此举将使航空业明年增加34亿欧元的“买路钱”,而
且该数字还可能随免费配额的递减而逐年递增。根据北京环境交易所提供的数据,2012
年至2020年期间,中国航空公司为欧洲航线支付的碳税成本估计将高达176亿元人民币
。经测算,北... 阅读全帖
L******I
发帖数: 309
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马航MH370航班失联事件继续牵动着亿万人的心,资本市场上的表现也非常明显。
马航飞机失联事件发生后的两个交易日,即3月10日和3月11日,A股航空板块累计下跌5
.26%。
“整个大盘周一走势都不好,两市A股只有不到190只股票上涨,超过2100只股票下
跌,行业板块全线飘绿。从航空行业来看,基本面比较稳定,板块表现不好部分原因肯
定来自于马航飞机失联事件。”一位分析人士告诉记者,该事件对旅游板块也会带来一
些影响,尤其是主做境外旅游的上市公司,像中青旅(17.86, -0.25, -1.38%)、众信旅
游(73.70, 0.23, 0.31%)等均有马来西亚旅游业务。众信旅游股价下跌非常明显,周一
下跌接近8%。
关注MH370失联事件的同时,这件事情也为行业带来了更多的思考:“虽然到目前
为止,造成该事故发生的原因尚不清楚,但是在空防、检查证件的有效性等方面,国家
一定会采取更加严格的措施。”国内一家航空公司人士在接受《证券日报》记者采访时
表示。
除此之外,夜间飞行的航班即红眼航班开始受到人们的关注。有航空业内分析人士
告诉记者,今后,航空公司的红眼航班客座率肯定会受... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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我国多家航空公司将起诉欧盟征收排放交易税
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日00:49 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 张璐晶|北京报道
历时10个月磋商未果,这场官司终于要打起来了。
根据欧盟委员会的规定,两个月后,即2012年1月1日,欧盟将开始对所有到、离欧
盟机场的航班征收排放交易税,并要求不符合标准的航空公司交付超过排放额度的罚款
。中国的33家航空公司全部榜上有名。(详见本刊2011年第19期《欧盟空中“抢钱”》)
根据国际航空运输协会测算,此举将使航空业明年增加34亿欧元的“买路钱”,而
且该数字还可能随免费配额的递减而逐年递增。根据北京环境交易所提供的数据,2012
年至2020年期间,中国航空公司为欧洲航线支付的碳税成本估计将高达176亿元人民币
。经测算,北京飞欧洲的国际机票每张可能增加200元~300元成本,这部分追加成本最
终又会转嫁到消费者身上。
今年3月、5月、8月中国航空运输协会和各航空公司代表与欧洲委员会负责气候变
化和航空运输的官员进行了数次谈判。近日,中国航空运输协会副秘书长柴海波向《中
国经济周刊》独家披... 阅读全帖
c***s
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12
澳大利亚航空客机
国际独立航空评级网站AirlineRatings.com于6日发布了2015年全球十大最安全航空公司名单,澳大利亚航空蝉联榜首。在另一份最安全的十大廉价航空公司名单中,没有刚刚发生空难事故的亚航。
AirlineRatings.com是从其监控的449家航空公司中选出这两份名单的,评价体系包括如美国联邦航空管理局、国际民航组织等航空监管机构和各国政府的安全审计,以及各航空公司的失事纪录。
从未有过致命飞行纪录的澳大利亚航空毫无意外地再次高居榜首。其余九个航空公司分别为:新西兰航空、国泰航空、英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、长荣航空、芬兰航空、汉莎航空和新加坡航空。
为回应民众关切,AirlineRatings.com还评出了十大最安全的廉价航空公司,分别是爱尔兰航空、阿拉斯加航空、冰岛航空、捷星航空、捷蓝航空、南非的库鲁拉航空、英国君主航空、托马斯·库克航空、德国途易航空、西捷航空。
AirlineRatings.com称,和许多廉价航空公司不同,上述十家廉价航空公司都通过了国际航空运输协会严格的运行安全审计,也有很好的安全飞行纪录。
在全球449家航空公司中,有... 阅读全帖

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《真希望我20几岁就知道的事》一书开篇提到斯坦福大学的一名教授做过一
项测试,给学生5美元,让学生尽可能赚取更多的钱。最终有的学生赚取了600元,还有
一些学生根本就没有动用这5美元。作者通过这项实验得出一个结论,“当遇到问题时
,先找出看起来最明显的解决方法,然后将它排除掉。好,现在可以开始思考其他的解
决方式了。” 这就是“Think outside the box”。
通过这个实验可以发现,我们的思考范围就像一个盒子,我们所有的思维方法都囿
于这个盒子。如果我们可以跳出这个盒子,看看外面的世界,发现会有更广阔的天地。
比如一家饭店靠什么盈利,通过美食,吸引更多的客人。如果我们把盈利点放到美食以
外,我们还能盈利吗?概念,服务,就像那些有特色的餐厅环境,这些餐厅的特色菜肴
是什么,没人记得,但是特色的用餐环境成了流传的口碑。电影院靠什么盈利呢?电影
票房收入吗?这不够,还要依靠以爆米花为主的产品销售。2013年度万达院线收入为30
.87亿元,其中包含爆米花在内的卖品收入为4.78亿元,而仅爆米花一项收入就高达3.9
亿元。爆米花的收入中成本较小,利润率极高,对电影院的利润贡献值极... 阅读全帖

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美國聯合航空公司上個月的強行拖人下機事件已驚動國會。眾議院週二(5月2日)召開
聽證會,質問以聯航為主的多家航空公司高管的客戶服務問題。議員們警告說,若航空
公司不抓住機會進行改革,國會將會立法強迫執行。
綜合路透社、CBS新聞的報導,在由眾議院交通委員會舉行的聽證會上,議員們對美國
航空公司的客戶服務表示了強烈的不滿,並對與會的聯航及其它航空公司威脅說,要用
立法來改善上個月發生拖乘客下機後航空公司的客戶服務。
眾議院召開這次聽證會的目的是決定國會應該如何應對那些可能對乘客造成不良影響的
政策,比如超賣機票政策。亞裔醫生陶大衛(David Dao)4月9日搭聯合航空3411班機
時,但遭聯航強行拖出飛機,以便給該公司通勤職員讓座。根據陶的律師,陶在此事件
中遭遇腦震盪、鼻梁斷裂、牙齒被打落。聯航暴力拖人的視頻在網上受到了極大的關注
,也引起了公眾對聯航強烈的譴責。
聯航首席執行官穆諾茲(Oscar Munoz)在週二的聽證會上多次對陶的事件表示道歉。
上週聯航已經與陶達成和解,和解金額沒有被公開。穆諾茲表示,這件事情必須成爲一
個轉折點。
與穆諾茲一起參加聽證會的還有聯合航空主席柯比... 阅读全帖

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加拿大航空 加拿大最大的航空公司 33%的航班平均延误差不多1小时 因为是低成本运作的航空公司所以……你懂的 服务充其量只是平庸水平
大韩航空 是韩国最大的航空公司 35%的航班平均延误为37分钟 可能的原因是拥有庞大的飞机队伍,需要大量的维护工作导致效率不高
亚洲航空 是马来西亚最大的航空公司 35%的航班平均延迟45分钟 定价低的问题 - 所以你得到你付出的代价!
捷蓝航空 去年排名最差的准时到达航空公司 36%的航班平均延误了80分钟! 虽不是低成本的航空公司,但他们在其他方面表现出色,例如客舱舒适度
LOT - 波兰航空公司 运营时间最长的航空公司之一,也是波兰最大的航空公司 36%的航班平均延误44分钟
葡萄牙航空公司 在发生巨大的金融危机后,TAP成为私有化公司 葡萄牙的旗舰航空公司 44%的航班平均延误为45分钟
巴基斯坦国际航空 据说每年营业额增长10% 是巴基斯坦最大的航空公司 46%的航班平均延误88分钟!
易捷航空 是英国的一个非常低成本的航空公司 是一个最张航线航空公司的典型,从2条路线到820条 35%的航班平均延误52分钟
埃塞俄比亚航空 是到非洲的目的地最... 阅读全帖
c***s
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12月28日,亚航从印尼泗水飞往新加坡的空客A320型客机,在7点24分失去联系,牵扯着亿万人的心。日前美国知名网站依据各航空公司空难事件数及与完成的航班总数的比例评出的“全球十大最危险航空公司”,跟着小编一起来看看吧!
1.古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多,但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年,古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁,机上22人死亡。
完成航班数量:32万 空难数量:8起
死亡人数:404
2.中华航空公司 China Airlines
近年来该公司发生了多次重大事故,并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发生在2002年,华航一架由台湾飞往香港的客机坠海,导致225人遇难。
完成航班数量:91万 空难数量:6起
3.伊朗航空公司 Iran Air
20世纪的最后20年里,伊朗航空曾发生3起重大事故。到了最近10年,它又发生了3起。最严重的一次事故发生在1988年,伊朗航空公司一架客机坠毁,造成近300人死亡。
完成航班数量:97万 ... 阅读全帖
c***s
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单身狗们还沉浸在情人节的伤痛里吗?不如去乘坐卡塔尔航空公司的航班好了,因为空姐全部都是单身哦!
尽管卡塔尔航空公司已经位列全球第10大航空公司,但是这家自称有“最现代”机队的航空公司对空姐的选拔规定标准依然是几十年前的标准:女性必须是单身才能被录取为空姐,录取后要保持5年单身。如果她们想结婚,还要向公司申请。
最严重的一点是,卡塔尔航空要求空乘一发现自己怀孕,就必须向公司报告。而怀孕是一种违约行为,且会被开除。看来,想当空姐必须得耐得住寂寞。
太平洋岛国现全球首家“论斤”卖票的航空公司
太平洋岛国萨摩亚的成年居民大多超重,为此,萨摩亚航空公司2014年不得不推出新规定,将按照乘客体重收费,以引起公众对肥胖问题的重视。
按照新规,乘客购票前必须在该公司网站订票区填写个人体重和行李重量。不同航班收费标准不同,从每公斤1美元至4.16美元不等。萨摩亚航空公司成为全球首家“论斤”卖机票的航空公司。
公司首席执行官克里斯·兰顿接受采访时为这项规定辩护:“这是最公平的旅行(收费)方式。对超重行李等没有征收额外费用,一公斤就是一公斤。”
为预防旅客瞎掰体重规定,乘客订票时得先上网登录体重,在登机前还... 阅读全帖

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德国之声
作者: 任琛
中国政府要求各大航空公司对“港澳台”改口已经基本成功
面对中国政府提出的把香港、澳门、台湾视为中国一部分的要求,全世界各大航空公司
已经乖乖照办。同时,有大陆网民发问:我们希望外国人尊重中国的主权和领土完整,
为什么自己却把港澳台的飞机当“国际航班”?
美联社发现,自从中国当局提出全球范围内的航空公司在各自的服务信息系统中不应把
台湾、香港、澳门视为国家,而是中国一部分的要求后。从全球各大航空公司的反应来
看,他们正在服从北京的要求,虽然美国白宫将此称为“奥威尔式的胡言乱语”。
美联社发现有大约20家航空公司,包括加拿大航空、英国航空和德国汉莎航空公司在内
,已经在各自的公司主页中将台湾视为中国的一部分。这个几十年来实际自治的岛屿一
直被中国视为一个省份。但是台湾岛内本身却有很多声音将自己视为一个独立的国家。
中国人自己“明知故犯”
而在中国当局要求各大航空公司更改港澳台三地国家称谓的同时,有部分中国民众在社
交网络上发言表达了对中国政府自己用实际行动将港澳台视为“国际”范畴的不满。署
名“沈勇平”在作者在社交网络上发文问道:“我们要求国外的航空公司把港澳台列入... 阅读全帖

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独立航空公司评级网站综合了航空公司过去10年的空难事件数量、死伤人数、国际航
空运输协会运营安全审计证书(IOSA)达标程度等因素,发布了一份全球最危险航空公司
名单(按照星级划分,最高级7级)。
塔拉航空
塔拉航空的安全评级为一星级。该航司在2010和2011年发生了多起致命事故。塔拉航空
拥有一支由8架短距离飞行飞机组成的机队,主要执飞尼泊尔西部偏远地区的航班。
据维基百科数据,2010年就发生了两起事故,共导致22人遇难。2011年,塔拉航空一架
飞机在着陆时严重损坏,2012年,一架从多尔帕飞往尼泊尔甘吉机场的飞机在起飞过程
中因飞行员失去方向控制而受损。2016年,塔拉航空的一架客机坠毁在尼泊尔北部山区
,机上23人全部遇难。
尼泊尔航空
尼泊尔航空的安全评级为一星级,被欧盟列在禁飞航司名单上,至今仍未解禁。尼泊尔
航空公司成立于1958年,原名尼泊尔皇家航空公司。
据数据,1960年到1996年,尼泊尔航空公司频频传出飞机出事的新闻,因飞行事故共导
致84人遇难。这之后的10多年里,尼泊尔航空的安全状况有了一定的好转。但2014年的
致命事故导致18人死亡。
阿利亚纳·阿富... 阅读全帖
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http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-27/1022751548.html
2013年11月27日 10:22 新浪军事
http://i2.sinaimg.cn/jc/2013-11-27/U9298P27T1D751548F3DT20131127102541.jpg
据日本媒体报道,关于中国在包括尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)上空的东海划设防空
识别区,日本各航空公司11月26日晚间决定不向中国提交飞行计划。日本政府同一日再
次敦促日本航空等不要提交飞行计划。为了优先确保乘客的安全,各公司最初曾面露难
色,但最终向国土交通省表示接受政府的要求。不过,日本的飞机有可能成为中国军机
紧急升空的对象。今后日本政府确保安全的对策将成为焦点。
日本国土交通省26日晚间宣布,已向中国提交飞行计划的日本航空、全日空、廉航
企业的乐桃航空以及日本货物航空(NCA)已表示将停止提交飞行计划。国土交通省航空
局表示,日本货物航空将自26日下午9点起、日航和全日空自27日上午0点起、乐桃航空
自27日首班飞机起停止提交飞行计划。
日航和全日空26日晚间表示,“我们认为作为... 阅读全帖
z**********e
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http://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/politicsasociety/7164-201
2013/11/27
关于中国在包括尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)上空的东海划设防空识别区,日本各
航空公司11月26日晚间决定不向中国提交飞行计划。日本政府同一日再次敦促日本航空
等不要提交飞行计划。为了优先确保乘客的安全,各公司最初曾面露难色,但最终向国
土交通省表示接受政府的要求。不过,日本的飞机有可能成为中国军机紧急升空的对象
。今后日本政府确保安全的对策将成为焦点。

日本国土交通省26日晚间宣布,已向中国提交飞行计划的日本航空、全日空、廉航
企业的乐桃航空以及日本货物航空(NCA)已表示将停止提交飞行计划。国土交通省航
空局表示,日本货物航空将自26日下午9点起、日航和全日空自27日上午0点起、乐桃航
空自27日首班飞机起停止提交飞行计划。
日航和全日空26日晚间表示,“我们认为作为航空公司能够确保安全”。
日本首相安倍晋三26日晚间在国会内的会议上针对中国设定防空识别圈一事表示,
“已通过相关省厅通报(各航空公司)没有必要向中国通报飞行计划书”。此... 阅读全帖
s******g
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4.芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司
位于德国的航空事故数据评估中心(JACDEC)综合全球60家航空公司30年的飞行里
程以及事故数据,对各家航空公司的安全性进行了评估。根据他们的数据,芬兰航空是
目前全世界最安全的航空公司,已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航
空、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8,东航、国航和南航分别位列36
、43和48名。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞机,也没有造成任何
生命损失。
揭秘世界最安全的航空公司
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2014年03月10日11:00
来源:搜狐奢侈品
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乘坐飞机旅行对现代人来说已是越来越平常的选择,但由于飞行在天空这块人无法掌控
的区域,人们潜意识中不免认为飞机是一种很危险的交通工具。事实真的是这样么?我
们来为盘点下航空安全的六个常识。.
2

1.飞机失事概率远小于其他交通工具
据美国全国安委会对1993~1995年间所发生的伤亡事故的比较研究,坐飞机比坐汽
车要安全22倍。重大事故绝少发生,造成多人伤亡的事故率... 阅读全帖
g**1
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白宮聲明提台灣 川普「強烈」反對陸施壓美航空公司
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2018-05-06 02:04聯合報 記者張加╱即時報導
美國總統川普。 美聯社
美國總統川普。 美聯社
對於中國大陸民航局致函給多家美國的航空公司,要求不得將台灣、香港與澳門列為國
家;白宮5日發布聲明指出,美國強烈反對中國大陸試圖強迫私營企業使用特定政治性
用語,並呼籲中方停止威脅與脅迫美國的航空公司與人民。
白宮表示,總統川普競選時就反對「政治正確」;川普將支持美國抵制中國共產黨將其
「政治正確」觀念強加給美國公司與人民的行為。
白宮的聲明直接提及台港澳,指4月25日大陸民航局致函36家外國航空公司,其中包括
多家美國的航空公司;該通知信函要求公司改變其網站和文宣等改變其如何標註台灣、
香港、澳門,以符合共產黨的標準。
白宮稱,這是「歐威爾式的謬論」(Orwellian nonsense),也是中共將其政治觀點強
加於美國公民與私營公司的一部分作為。
白宮指出,中國大陸內部的壓制網路世界聞名,中方對美國人與其他自由世界採以其審
查制度與政治正確的行為將受到抵制。
白宮表示,美國強烈反對中國大陸試圖迫使私營... 阅读全帖
j****e
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【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: joycee (Joycee\'s Club-树袋熊书呆装熊), 信区: Joke
标 题: 揭秘“史上最性感让男人喷火的航空公司”(组图) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:23:32 2010, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 揭秘“史上最性感让男人喷火的航空公司”(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:15:33 2010, 美东)
2002年底的时候,猫头鹰的老板罗伯特·布洛克买下了一家拥有6架波音客机(5架737和1架757)的小型航空公司,并改名为猫头鹰航空公司,在美国的15个城市间提供正规民用航班服务和临时包机服务。当时罗伯特的想法并不是想从中赚钱,在规模化、集团化高度竞争下的美国航空界,一个6架飞机的小航空公司是不可能赚什么钱的,他的想法是用猫头鹰航空公司来为他的猫头鹰连锁餐馆做广告,航空公司只要能做到自负盈亏,实际上就成了罗伯特的一个不花钱的“飞行广告牌”。
既然是广告,那就得要有吸引眼球... 阅读全帖
s*****n
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25
出国度假前,搭乘航班没遇到任何麻烦
度假后回国,三家公司都称“你太胖”!
三家航空公司拒载
美国肥妈惨死国外
美国纽约56岁女子威尔玛·索尔特斯因长期患肾病和糖尿病导致身体严重水肿,体
重达 385.4斤,必须坐轮椅代步。不久前威尔玛与丈夫度假后准备返回美国治疗,但由
于体重过胖,她先后3次被3家不同航空公司拒绝登机!在最后一次被拒的两天后,可怜
的威尔玛就因肾衰竭惨死在异国!这一事件立即在美国引发轩然大波。威尔玛的丈夫亚
诺什正准备起诉那3家导致妻子延误治疗而丧命的航空公司,并索赔数百万美元。
重病
肥妈体重385.4斤
结束度假搭机返美
现年56岁的威尔玛·索尔特斯是美籍匈牙利裔人,她和丈夫亚诺什·索尔特斯多年
来一直生活在纽约。据悉,威尔玛长期患肾病和糖尿病,导致她身体严重水肿,体重达
到了惊人的385.4斤。由于威尔玛近年来病情不断恶化,她不得不截掉了一只脚,平时
必须坐轮椅代步。
威尔玛每年都会与丈夫亚诺什到匈牙利度假,今年9月17日,夫妻两人搭达美航空公
司和荷兰航空公司的客机前往匈牙利。在前往匈牙利前,旅行社已致电达美航空告知威
尔玛的状况,从而顺利地为她买下了双人位机票... 阅读全帖
j****e
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26
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 揭秘“史上最性感让男人喷火的航空公司”(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 20:15:33 2010, 美东)
2002年底的时候,猫头鹰的老板罗伯特·布洛克买下了一家拥有6架波音客机(5架737和1架757)的小型航空公司,并改名为猫头鹰航空公司,在美国的15个城市间提供正规民用航班服务和临时包机服务。当时罗伯特的想法并不是想从中赚钱,在规模化、集团化高度竞争下的美国航空界,一个6架飞机的小航空公司是不可能赚什么钱的,他的想法是用猫头鹰航空公司来为他的猫头鹰连锁餐馆做广告,航空公司只要能做到自负盈亏,实际上就成了罗伯特的一个不花钱的“飞行广告牌”。
既然是广告,那就得要有吸引眼球的东西。这个对于猫头鹰不是难事,现成的猫头鹰女郎就是。公司从2003年3月开始正式营运,要把猫头鹰女郎们培训成合格的空中乘务员。
机舱内的猫头鹰女郎。
在每个航班的乘务组里面,除了具有必要资质的空乘之外,在编入至少二名猫头鹰女郎,为乘客提供机舱内的... 阅读全帖
c***s
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2002年底的时候,猫头鹰的老板罗伯特·布洛克买下了一家拥有6架波音客机(5架737和1架757)的小型航空公司,并改名为猫头鹰航空公司,在美国的15个城市间提供正规民用航班服务和临时包机服务。当时罗伯特的想法并不是想从中赚钱,在规模化、集团化高度竞争下的美国航空界,一个6架飞机的小航空公司是不可能赚什么钱的,他的想法是用猫头鹰航空公司来为他的猫头鹰连锁餐馆做广告,航空公司只要能做到自负盈亏,实际上就成了罗伯特的一个不花钱的“飞行广告牌”。
既然是广告,那就得要有吸引眼球的东西。这个对于猫头鹰不是难事,现成的猫头鹰女郎就是。公司从2003年3月开始正式营运,要把猫头鹰女郎们培训成合格的空中乘务员。
机舱内的猫头鹰女郎。
在每个航班的乘务组里面,除了具有必要资质的空乘之外,在编入至少二名猫头鹰女郎,为乘客提供机舱内的服务。

可惜的是,这件小小的航空公司生不逢时,在美国航空市场的激烈竞争中,一方面遭遇到大型航空公司无情的压价竞争,抢光客源的绞杀战,另一方面又面临居高不下的燃油价格,无法像大航空公司那样,通过燃油期货及大宗购买来平衡开支,仅仅经营了三年,在2006年1月先宣布退出终止... 阅读全帖
c*9
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来自主题: Military版 - 全球十大最危险航空公司
1.古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公
司的飞机要少得多,但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年,古巴航空一
架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁,机上22人死亡。
完成航班数量:32万 空难数量:8起
死亡人数:404
2.中华航空公司 China Airlines
近年来该公司发生了多次重大事故,并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发
生在2002年,华航一架由台湾飞往香港的客机坠海,导致225人遇难。
完成航班数量:91万 空难数量:6起
3.伊朗航空公司 Iran Air
20世纪的最后20年里,伊朗航空曾发生3起重大事故。到了最近10年,它又发生了3起。
最严重的一次事故发生在1988年,伊朗航空公司一架客机坠毁,造成近300人死亡。
完成航班数量:97万 空难数量:6起
死亡人数:708
4.菲律宾航空公司 Philippine Airlines
菲律宾航空因遭受过一系列恐怖事件而入选榜单。在公司70年的历史中,发生至少3起
炸弹袭击和1次劫机事件。最严重的一次事故... 阅读全帖

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美国三大航空公司星期三在其网站上去除了作为国家称谓的台湾。
7月25日是中国要求外国航空公司去除台湾国家称谓的最后期限。美国三大航空公司在
网站上以“台北”取代了“台北-台湾”。中国政府称此为“积极进展”,“给予肯定
”。
美国、达美、联合航空公司的订票网站虽除了“台湾”的国家称谓,但并没有按照中国
的要求将台湾称为中国的一部分,即 “中国台湾”(Taiwan, China)。现在的目的地
“台北”没有标明国家。
美国航空公司(AA)把台湾改成台北-桃园国际机场(TPE-Taoyuan International);
达美航空公司(Delta) 去掉了台湾,在台北后面留下一个逗号(Taipei,);最晚更新
网站的联合航空公司(United),在北京时间7月25日下午1:45,将台湾改成了台北-桃
园(TPE-Taoyuan)。
北京对此表示肯定。中国外交部发言人耿爽25日在记者会上回答提问时说:“中方注意
到围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。”
中国民航当局4月25日致函全球44家航空公司,要求在30天内将它们网站上的台湾、香
港、澳门列为中国领土... 阅读全帖

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自冠状病毒大流行以来,美国的失业率屡创新高,而美国航空公司的员工基本上没有受
到这场“新冠大屠杀”的影响。但这些工人,包括大约75万名飞行员、空乘人员、行李
搬运工、机械师和其他人员,很快就会成为失业风险最高的群体。
联邦政府对航空业的救助计划包括禁止裁员、强制休假或减薪。但高管们直言不讳地表
示,一旦禁令在10月1日解除,就会出现裁员,据估计,该行业多达三分之一的工作岗
位可能会消失。
航空公司已经要求员工自愿休无薪或低薪假。美国航空(American airlines)、联合航
空(United airlines)、达美航空(Delta airlines)和西南航空(Southwest)这四家最大
的航空公司约有10万名员工这样做了,相当于这些公司2019年底员工总数的26%左右。
但即便如此,再加上250亿美元的拨款和联邦救助法案(CARES Act)提供的低息贷款,航
空公司每天仍要损失数百万美元。该行业第一季度亏损超过20亿美元。第二季度的情况
会更糟。
标准普尔(Standard & Poor‘s)运输业首席信用分析师菲利普·巴格利(Philip
Baggaley)表示,这... 阅读全帖
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31
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发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 海南航空荣膺“SKYTRAX五星航空公司”
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 10 22:19:37 2011, 美东)
荆楚网消息(通讯员石勇刚)1月10日晚,海南航空荣膺“SKYTRAX五星航空公司”
颁奖盛典在北京国家大剧院隆重举行。颁奖仪式上,SKYTRAX机构主席Edward Plaisted
将“SKYTRAX五星航空公司”证书颁发给海南航空总裁王英明,标志着海南航空正式跻
身于全球七家五星航空公司之列。
SKYTRAX:五星,只为世界一流航空企业
据业内人士介绍,SKYTRAX是一家成立于1989年,总部位于伦敦的航空运输研究认
证机构。每年,该组织会对全世界200多家航空公司在机场及客舱内的各项服务品质进
行全方面审核,评定结果按“一星”至“五星”分列五个等级,“五星”为最高评价。
该机构针对航空产品和服务进行的研究评选被认为具有广泛的权威性和指标性,每
年的SKYTRAX最佳航空公司奖项和星级评定备受业界关注。
除此次新... 阅读全帖
c***s
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32
网站AirlineRatings.com近日公布了全球10大最安全航空公司排行榜,澳航(Qantas)高居榜首。上周六发生客机失联事件的马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)没有进入前十。
网站比较全球448间航空公司的安全表现,选出10大最安全航空公司。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录,各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分,当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。
此次级中,一共有137个航空公司,获得最高的7星评级。澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故,在安全排名中占首位。其余依次为新西兰航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、香港国泰航空、新加坡航空、英国维珍航空、台湾长荣航空、日本全日空、皇家约旦航空。
安全排名最低的航空公司包括阿富汗的Kam Air、哈萨克斯坦的Scat Airlines、南美苏利南的Blue Wing Airlines。网站指出,2013年飞机失事宗数是1945年以来最少,共发生了29宗意外,有269人死亡。
o***s
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33
8月26日,李教授在长沙转机时被两家航空公司互相推卸责任。
他遭遇
他购买联程机票,因为海南航空的飞机遇雨延误,南方航空公司拒绝登机,两家公司未采取任何有效措施帮助他解决问题。
他在意
出现这种类似情况到底该谁负责?下一次遇到这种情况又该咋办?
8月26日,四川大学教授李军(化名)开完会从江苏徐州返回成都,因为没有直达航班,会务组给他订了中转长沙的联程机票。
因为海南航空公司(简称:海航)从徐州到长沙的飞机晚点,当他抵达机场已经是19点40分,距离南方航空公司(简称南航)从长沙飞往成都的航班正点起飞只有25分时间了。南航工作人员拒绝了他的登机请求。
经常各地出差,这样的事情还是第一次遇到。回到成都后,李军分别给南航和海航负责人写投诉信,信中要求航空公司赔偿损失,并且公开道歉。
在航班晚点越来越频繁的今天,前一个航班延误导致后一个航班无法登机,损失该由谁负责,有无明确规定和法律依据?这也是众多出行乘客的疑问。为此,记者进行了采访调查。
航班延误
他未能办理转机手续
8月26日,李军受邀在江苏徐州参加一个学术会议。按照计划,当天下午,他从徐州返回成都。因为没有直达的飞机,会务组给他购买了中... 阅读全帖
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34
从北上广深等城市筹集善款到口罩、防护服发放到医生护士手中,需要经历多少难关?
1月初开始新型冠状病毒席卷中国,商业公司、基金会、普通民众、海外华侨留学生,捐赠速度空前。包括企业募捐、公益基金向社会公开筹款,这笔善款金额起码有数十亿之多。另外一方面,来自湖北武汉医院的声音却不断提醒我们:物资短缺。来自武汉医院的视频显示,多个医院的医生为了节省一次性的防护服一天不喝水,口罩也一直处于短缺状态,甚至除夕夜医生和护士的午餐是简单的方便面和饼干。
一面是声势浩大的驰援行动,一面是武汉乃至湖北地区的医疗物资告急,这样的反差来源于何处?不少接受采访的人士都表示,现在不愁钱,但拿到物资、把物资送到前方充满曲折。
深夜,我发现遇到了骗子
“骗子甚至比我们还专业,盖章、签字一应俱全。”一位公益基金会秘书长说。他在2020年1月26日晚9点半抽出空隙接受了我们的采访,电话中一直气喘吁吁。此时新型冠状病毒舆论发酵5日,公益组织员工几乎忙得连轴转。
“春晚那天晚上捐款最疯狂,各个频道募捐额都在指数级上涨。”一位在线募捐平台项目负责人说,近几日仅网上募捐额就至少达到10亿规模,历史罕见。而来自企业方的公开捐助,单... 阅读全帖
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荆楚网消息(通讯员石勇刚)1月10日晚,海南航空荣膺“SKYTRAX五星航空公司”
颁奖盛典在北京国家大剧院隆重举行。颁奖仪式上,SKYTRAX机构主席Edward Plaisted
将“SKYTRAX五星航空公司”证书颁发给海南航空总裁王英明,标志着海南航空正式跻
身于全球七家五星航空公司之列。
SKYTRAX:五星,只为世界一流航空企业
据业内人士介绍,SKYTRAX是一家成立于1989年,总部位于伦敦的航空运输研究认
证机构。每年,该组织会对全世界200多家航空公司在机场及客舱内的各项服务品质进
行全方面审核,评定结果按“一星”至“五星”分列五个等级,“五星”为最高评价。
该机构针对航空产品和服务进行的研究评选被认为具有广泛的权威性和指标性,每
年的SKYTRAX最佳航空公司奖项和星级评定备受业界关注。
除此次新当选的海南航空,新加坡航空、卡塔尔航空、马来西亚航空、国泰航空(
中国香港)、翠鸟航空(印度)、韩亚航空(韩国)等六家航空公司曾先后获得
SKYTRAX五星评级。
SKYTRAX主席Edward Plaisted在颁奖仪式中说:“近年来,海航在地面服务、客舱
服务等方面不... 阅读全帖
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美国航空公司肯定不能只赔800港币,各位觉得赔多少合适呢?
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不满赔偿占飞机续:港航空姐拟罢讲普通话
2014年06月23日
据香港《经济日报》旗下报纸《晴报》6月23日报道,香港航空上周飞机延误18小时事
件继续发酵,“有员工在专页发起,于7月1日罢讲普通话以示不满,仅两小时内便吸引
逾千人赞好”。
该报道称,有声称负责该航班的空姐,在个人Instagram上批评该批旅客“反转客机”
。除了当天的机组人员,其余港航员工亦对事件感到愤怒。
该报道称,空姐Apple(化名)接受访问时称:“大家很生气,觉得delay不是我们造成
的,根本不应该赔钱。”
文章称,在港航的FacebookSecrets上,数十人留言批评公司处理手法,直指赔钱是助
长歪风,“不只亏了钱,还亏了骨气,亏了尊严”。
6月21日,人民网最先发表《70多名内地游客滞留香港机场,没吃没喝16小时》一文。
该报道称,“记者6月21日接到投诉称,约70多名乘坐香港航空HX234航班、从香港飞往
上海的内地游客因飞机晚点,且与航空公司无法就赔偿达成一致... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 26家航空公司未配合改台灣名
26家航空公司未配合改台灣名 中國:再給兩個月!
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司未配合改台灣名 中國:再給兩個月!到Line 分享26家航空公司未配合改台灣名
中國:再給兩個月!到Google+
2018-05-25 21:58
〔即時新聞/綜合報導〕今年4月25日,中國官方特地致函給全球逾44家航空公司,要
求修改各家公司對台灣的稱呼,並給出30天的期限。該作為引起外界不少批評,而今(
5月25日)已經是期限最後一天,仍有多家航空公司未配合修改。今天中國當局發函表
示,相關動作同意再延期2個月。
法國航空配合中國要求,將台灣列作中國的一部分。(圖擷自法航官網)
法國航空配合中國要求,將台灣列作中國的一部分。(圖擷自法航官網)
根據《新華網》報導,中國民用航空局在2018年4月25日致函要求44家外國航空公司,
修改其有關內容中,那些「已違反中國法律且違背『一個中國』政策的錯誤」,期限到
2018年5月25日。截至今天,已有18家完成修改動作,其餘26家航空公司回函表示因技
術問題向官方申請延期,中國民航局也表示同意,... 阅读全帖
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美中又見衝突! 外媒爆北京阻美航空公司復飛

由於疫情影響,美國達美航空的飛機塞滿機場停機坪。(路透資料照)
由於疫情影響,美國達美航空的飛機塞滿機場停機坪。(路透資料照)
2020-05-23 13:54:00
首次上稿 13:19
更新時間 13:54
〔即時新聞/綜合報導〕外媒報導美國咻敳恐缚刂袊蛔屆绹暮娇展净謴惋w
至中國的服務,並命令4家中國的航空業者提交航班時刻表給美國政府進行反制。
《路透》報導,美國政府表示,目前未對中國的航空公司實施限制,而中國民航局卻在
3月下旬要求,航空公司只能在飛往任何特定國家的1條航線上,維持每週1次的旅客飛
行,且航空公司的飛行次數不得超過其在3月12日的飛行次數。美國稱兩國的談判未能
達成協議。
美國咻敳空噲D說服中國,允許恢復美籍航空公司在中國的航班。美國商務部聲明指
出,中國民航局在5月14日的電話會議上告訴美國政府,中國正在考慮取消3月12日的先
決條件,但飛往中國的航線上每週1次的限制仍然存在。
美國商務部希望達美航空(Delta Air Lines)和聯合航空公司(United Airlines)在
6月恢復和中國往來的航班,... 阅读全帖
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印尼一家航空公司早前在韩国招考韩籍空姐,最近却传出一些应征女性通过面试后遭到印尼籍高层主管要求只穿内裤接受“摸乳触诊”健康检查。外间批评这种摸乳体检蔑视女性人权。
《星岛日报》报道,韩联社昨日引述航空业界消息人士透露,加鲁达印尼航空公司(Garuda Indonesia)今年6月底在韩国招考18名空姐,多达数百人应征,一批通过面试的应征者于7月接受体检的过程中,遭到印尼籍主管“摸乳”。
据报,该航空公司主管是在印尼籍男医生见证下,抚摸只穿内裤应征者的乳房等身体部位。航空公司发言人称,这是事先征得应征女性同意,在医师见证下进行的体检,“摸乳”是要检验应征者乳房内有否添加整形物质,因为飞机有可能在空中遇到气压骤降,若乳房内有整形物质会对女性造成不适。
该发言人又说,即使在日本、澳洲等国的分公司,也要进行这样体检。
韩国女性团体联合会则狠批那是难以容忍的猥亵行径,认为应征者只需在韩国医院接受体检并出示诊断书便足够。该会代表也强调不曾听过隆乳者不能搭乘飞机。
相关报道
外国公司招韩国空姐要求只穿内裤受检查触摸
一家外国航空公司在招聘韩国女性乘务员,进行身体检查的过程中,要求她们只穿着内裤并触摸... 阅读全帖
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飞机托运行李被污染
乘飞机托运行李被污染后,乘客索赔多不如意—— “损失了2000元的物品只赔我200元”日前一位读者向本报记者投诉称。记者调查了解发现,客运过程中发生的行李损失赔偿多有限,往往不能满足乘客的需求。为避免此种事件发生,乘客应该采用事先买保险等有效保全财产。
支招
如何避免托运行李被损索赔未果?市场人士纷纷支招:
1.提前买旅游保险。注意拍照保留证据,写好事件缘由,签名证明。
2.托运行李最好是铝合金旅行箱,可以防水防油。
3.买机票前,咨询相关理赔条款,选理赔较高的航空公司。
航空公司:
行李赔偿标准已事先声明
航空公司方面表示,国内航线行李发生损失的赔偿标准是每公斤100元人民币。国际航线,分华沙条约缔约国(简称华约)和蒙特利尔公约缔约国(简称蒙约)。符合“华约”条件的赔偿标准每公斤20美元。
此外,通常不会按最高限额赔偿损失。因为根据《民航法》的规定,承运人只对旅客行李损失的部分承担赔偿责任。只有旅客出示的凭证经评估,能证明损失的程度达到或超过最高限额的标准,承运人才会按照最高限额赔偿。
律师说法:
废“霸王条款”靠市场竞争
对此,广强律师事务所律师汤喜友表示:“最... 阅读全帖
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买机票后收到诈骗信息的情况屡见不鲜,乘客的个人信息是怎么泄露的呢?近日广州公安破获了一起非法窃取乘客信息的案件,抓获了一名“黑客”。让人意外的是,该“黑客”年仅19岁,通过攻击各大航空公司官网、知名机票代售平台和电商平台,非法盗取市民的个人信息,民警在其电脑上一共找到了多达167万条旅客信息。
订机票后收到诈骗短信
广州市民阿嘉最近被公司派出差公干,他在第三方平台的官网上订了一张广州飞北京的低价机票。按照要求,填好出发日期与个人信息,通过网上银行支付完就可以了。但是,出发前两天,阿嘉收到了一条航空公司发来的短信,“尊敬的某某旅客,您所乘坐的某月某日某时,从某处到某处的航班因为机械故障或天气原因而取消航班,要求顾客改签机票,请拨打400××××。改签成功,由航空公司赔偿200到300元的经济损失。”这种短信一看就像是诈骗。但是鬼使神差,阿嘉多看了一眼之后,就改变了看法,因为,短信所讲的信息,又真的是说对了的,不太可能这么巧吧?
办案民警解释称,犯罪分子能非常准确地获取到旅客的姓名、证件号、订的航班票号,从起止日期到地点,这很容易让旅客相信。阿嘉拨通了那个400开头的客服电话,按照所谓工作... 阅读全帖
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42
早报讯 美国联合航空公司与美国大陆航空公司于1日最终敲定合并交易,催生全球最大
航空公司。
合并后新成立的航空公司设在美联航的老家伊利诺伊州芝加哥市,沿用美国联合航空公
司名称,飞机机身采用大陆航空公司的颜色和标志。
与大陆航空公司合并后,美联航的母公司UAL集团更名为美国联合大陆控股有限公司,
成为新航空公司的控股公司,持有新航空公司55%股权,美国大陆航空拥有其余45%股
权。大陆航空董事会主席兼首席执行官杰弗里斯米塞克担任联合大陆公司的首席执行官。
新航空公司成立使美国国际航空运营业呈现美联航、达美航空公司和美利坚航空公司三
足鼎立的局面。
由于可能要到2012年初才能获得美国运输部下属联邦航空局发放的单一运营证书,所以
尽管已完成合并交易,新航空公司现阶段仍作为两家航空公司分开运营,由联合大陆控
股公司总负责。
对旅客而言,现阶段仍在两家企业各自原有网站和柜台办理登机手续。
h***y
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http://finance.people.com.cn/money/n/2012/1109/c218900-19530499
南都讯误开飞机逃生门并触发了紧急滑梯,一位第一次坐飞机的90后小伙子因此需向航
空公司支付高额赔偿。11月2日,三亚飞广州的一航班在落地时发生了这样的事情。航
空公司解释,紧急滑梯触发后的恢复程序复杂且费用高昂,并提醒乘客勿任意触动机上
设施,以免发生安全事故。
舱门未解除预位,紧急滑梯被触发
事发航空公司介绍,误开飞机逃生门的乘客,是位第一次坐飞机的90后小伙子。11
月2日晚10时,事发航班从三亚飞广州在白云机场落地。他擅自将飞机中部的逃生门打
开,同时充气滑梯被触发展开。据介绍,事发航班因航空管制延误一个半小时,工作人
员后来了解到这位乘客赶时间急着回家,打开逃生门是想从那里下飞机。
该航空公司工作人员称,触发逃生门的乘客并非就坐逃生门边,他从51排的座位走
到46排,将右边的3号紧急逃生门打开。那时飞机刚停稳,乘务长尚未解除舱门预位,
逃生门打开时飞机的充气滑梯也自动展开。
“没有解除舱门预位就意味着,此时系统默认飞机处于行驶状态,打开逃生门代表
发生... 阅读全帖
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【环球网报道 记者 李娜】 此前,欧盟要求征收航空碳排放税的提议引发多国强
烈反对。英国《金融时报》5月17日报道称,欧盟威胁将对中国和印度航空公司征收罚
款,声称中印航空公司拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款。报道说,这一威胁标志着欧
盟迫使外国航空公司参与欧盟碳交易市场这一有争议的计划引发最新紧张。
《金融时报》指出,包括美国、俄罗斯、巴西、印度和中国在内的多国表示反对,
这项政策相当于域外税收。面对强烈抗议声以及贸易战威胁,欧盟去年11月同意将这一
计划对执行来往欧洲航班的外国航空公司暂缓一年。然而对于欧盟境内的所有航班,这
项政策保持不变。
欧盟方面声称,到目前为止,美国和俄罗斯遵照这一政策,报告了他们此类航班的
碳排放量,并在4月30日截止日期之前上交了相应数量的碳排放额度。
一位欧盟官员宣称,八家中国航空公司及两家印度航空公司仍未遵守规定。按照欧
盟规则,违规的航空公司可能被迫为其碳排放缴纳每吨100欧元的罚款,在极端情况下
甚至有可能被禁止在欧盟境内运营。该官员还声称,各航空公司不久将收到来自相关欧
盟成员国的违规通知,并得到两个月时间做出回应。
据此前媒体报道,欧盟征收碳排... 阅读全帖
b*****d
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本报讯 (记者 张黎娜) 近日,乘坐飞机的旅客发现,个别航班头等舱较以前冷清了很
多,部分航空公司已取消或拟取消头等舱。
头等舱最近有点冷
因为工作关系,就职于我市一家企业负责人彭先生经常前往北上广等城市出差。近
期,他从北京乘飞机回西安时发现相较于以往,航班上的头等舱冷清了很多,偌大的头
等舱里只坐了两名商务旅客。政府部门工作的张女士表示,按照新规定,厅局以下人员
不得乘坐头等舱。5月份新规定下发,单位也再未订过头等舱。
记者从多家航空公司了解到,目前头等舱的上座率均不同程度出现下滑,总体幅度
在10%左右。为了吸引旅客,一些航空公司的头等舱甚至推出打5-6折的机票。在采访中
,一家航空公司负责人坦言,从去年以来至今,他们公司头等舱客总体客流下降在两成
左右。头等舱“卖不动”已成了众多航空公司苦恼的问题。
部分航空公司头等舱已取消
采访中,天津航空公司一位负责人表示,为倡导全民节约出行,今年6月他们公司
已经全面取消了主力机型E190的头等舱。并推出超值经济舱,这一举措主要是为给广大
有特殊需求的旅客。比如带小孩的旅客、残疾旅客、老年旅客等提供更便捷、亲民、舒
适的飞行体验。
据悉,... 阅读全帖
t*******a
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来自主题: Military版 - 古巴航空公司一客机坠毁
古巴航空公司一客机坠毁 机上逾百名乘客仅三人幸存
古巴航空公司一架波音737客机在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁,机上载
有104名乘客、以及9名机组人员,仅三人幸存。截至目前未发现机上有中国公民。
界面天下 2018/05/19 02:30浏览 14.5W来源:界面新闻字体:宋
5月18日,古巴航空公司一架737客机18日在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后坠毁。
来源:视觉中国
据古巴电视台报道,周五,古巴航空公司一架波音737客机在哈瓦那何塞·马蒂国际机
场起飞后不久坠毁,机上载有104名乘客和9名机组人员,仅三人幸存。​据古巴
外交部答复我驻古巴使馆: 根据古方初步核实登机人员名单,今天在哈瓦那何塞·马
蒂机场坠毁的民航客机上截至目前未发现有中国公民。
坠毁事故发生在当地时间中午12点左右,飞机坠毁在兰求-波耶罗市附近的一处农田里
,机场附近能看到机身燃起大火球,并伴随滚滚浓烟。据政府官员和古巴媒体报道称,
机上逾百名乘客和机组人员仅有三人幸存,但三人伤势严重。
据《卫报》报道称,坠毁发生后,包括总统米格尔·迪亚斯-卡内尔(Miguel Díaz-
Canel)... 阅读全帖

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早先中国民航局要求44家外籍航空公司,必须在网站上更改台湾航线名称的标示为“中
国,台湾”,目前已有38家外籍航空公司更改,还有6家申请延期,最后截止日期就是
今天,7月25日。
其中美国三家主要航空公司的态度最受瞩目,一位“美国航空”的主管表示,美国国务
院在23日已经通知华盛顿中国大使馆,美国的三家航空公司将在中文与英文网页上,以
航线的“目的地城市名称”来标示,例如台北或高雄等,而不是标示“台湾”。台湾媒
体也报导,北京一位中共官员表示,他已接到美国政府的非正式消息指称,美籍航空将
以城市名称取代过去所使用的“台湾”标示。美国三家主要的航空公司是:美国航空、
联合航空、达美航空。
“美利坚航空运输协会”表示,协会所属航空公司网站上“台湾”名称变更工作已在进
行中。该协会说,美国的航空业是全球性的企业,必须符合营业地所在国家的要求。协
会与受影响的航空公司感激行政部门这段时间给予的咨询与协助。航空公司将于中国当
地时间周三午夜十二点以前,做好所有的变更工作。
中央社则报导,其实美国航空、联合航空、达美航空,在网站的航线信息本来就没有标
示“国家”或“地区”,都仅标示“出发地”与“目... 阅读全帖
c****s
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据世界日报颀援引美联社消息,联邦运输部本周将宣布一项计画,针对航空公司超卖机票,造成部分旅客没有座位,而被迫改搭其他班机的情况,将调高航空公司支付旅客金额的上限。
近年航空旅客被挤下飞机的问题日益严重,去年增加10%,达到76万2422人次,创下2002年以来新高纪录;今 年第一季则已增加17%。而目前航空公司是视旅程延误的长短,给付旅客400元或800元不等。
由于航空公司削减班次,以及每架班机更 加客满,因此被挤下的旅客可能要等候几小时或几天,才能再补到座位,造成旅客的不便更甚以往。
旅客权益团体敦促运输部,航空公司如发生 旅客非自愿被挤下飞机,应调高支付旅客的上限为800元和1200元。运输部考虑算进通货膨胀,但未透露细节。
这种问题症结在于航空公 司超额订位。航空公司因推测部分旅客不会如期搭乘,而被允许卖出比该班机座位更多的机票。
旅客权益团体FlyersRights甚至希 望限制航空公司各班机可额外销售的座位,不过,航空业内部人士指出,此举不切实际,因为未如期搭机旅客的比率常因航线、日期,甚至每个时段而异。
在 今年前三个月,美鹰航空(American Eagle)最常发生旅
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25日凌晨,王敏等剩余32人继续留在桂林两江国际机场。 受访者供图。
32名重庆乘客桂林拒绝登机
昨日上午9点10分,经过11个小时的拉锯战后,王敏(化名)终于坐上从桂林飞往重庆的航班。上午11点,走出江北机场的那一刻,一夜未合眼的王敏感觉额头发烫,四肢肿胀无力。
原本开心的旅行,为何返程时弄得如此疲惫不堪?
天气影响航班延误
5月21日,趁着旅游淡季,家住巴南的王敏约上6名好友,跟团前往桂林阳朔旅游。
5月24日晚,7人按原计划返程。当晚7点40分,在旅行团的接送下,王敏和朋友抵达了桂林两江国际机场。8点40分时,大伙换好登机牌,坐在候机厅3号登机口等待10点05分登机。
当晚9点半时,王敏突然注意到前方电子屏幕上滚动的字幕,“大体意思是说,由于重庆受强对流天气影响,从桂林飞往重庆的航班将延误起飞,时间待定。”王敏和好友随即走到登机口询问检票的工作人员。对方当时答复,登机时间尚不清楚,但重庆飞往桂林的飞机尚没有起飞。
“候机厅一共坐了近200名飞往重庆的旅客,因为天气是不可抗的外在因素,对于航班延误起飞,我们起初都表示理解。”王敏说。
要求安排住宿被拒
25日凌晨,候机厅等待返渝的旅... 阅读全帖
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7月11日,台风“灿鸿”登陆浙江上海,长三角地区的进出港航班被大量取消,但也有一些航班完成了起降。微信朋友圈疯转一文《99%的航班都取消了,但这5家公司在超强台风中继续飞》。这些起降的航班让一些网友不禁感叹,他们是民航机中的“战斗机”——不受天气条件的影响。
在台风中继续飞 有乘客戏称感谢不杀之恩
文章称,大部分航空公司都取消了7月11日从上海、杭州、宁波起飞降落的航班,但是有5家航空公司依然在台风中继续飞。在台风中依然坚挺的航空公司,除了“战斗民族”航空俄罗斯航空以外,还有埃塞俄比亚航空、浙江长龙航空、国泰港龙航空和春秋航空。甚至有网友将这些航班称为民航中的战斗机。
11日下午2点左右,原本已经没有飞机的上海上空接连飞来了春秋航空的两个航班,这两个航班计划降落在浦东机场,但是由于浦东机场更靠近台风,风速高达42节,所以就改降虹桥了。该公司航班上的乘客称:“飞机穿越云层后低空强行掠过,看到机翼已经弯曲,然后不敢看了,就觉得一小段时间失重,然后飞机就一屁股落地了,情不自禁地鼓掌,感谢春秋不杀之恩。”
浙江长龙航空是去年才开始引进飞机正式投入运营的航空公司。文章称,杭州11日起飞的8个航班... 阅读全帖
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