由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 里程
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t*********u
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1
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: Travel
标 题: 网上疯狂倒卖航空里程:买卖方都赞积分贩子替省钱
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 17:05:24 2013, 美东)
“我早就知道航空里程能买卖,还小赚过一笔。”从事电脑设备维修的苟先生最近发了
一笔小财。他将自己的飞行里程积分卖给了网上倒卖积分的贩子,赚了1600元。不过,
苟先生并不知道,自己只是庞大的积分倒卖网络的最前端。
点击图片看原样大小图片 点






倒卖航空里程的网店很多。
一些机票代理点与网络上的积分贩子勾结,把积分兑换来的机票转卖并从中牟利。
而这个倒卖网络的最末端----―购票者,可能并不知道自己所购是有着多重限制的积分
兑换票,这种票不能退票,只能改签一次,一旦购票者要改签或者退票,就容易导致退
票纠纷。
先买再卖,小赚一笔
“两年前我就知道航空里程可以买卖。”苟先生告诉记者。他不仅自己曾经成功地卖过
里程积分,而且还帮同事和朋友卖过好几次。
苟先生是江... 阅读全帖
t*********u
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2
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: Travel
标 题: 网上疯狂倒卖航空里程:买卖方都赞积分贩子替省钱
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 17:05:24 2013, 美东)
“我早就知道航空里程能买卖,还小赚过一笔。”从事电脑设备维修的苟先生最近发了
一笔小财。他将自己的飞行里程积分卖给了网上倒卖积分的贩子,赚了1600元。不过,
苟先生并不知道,自己只是庞大的积分倒卖网络的最前端。
点击图片看原样大小图片 点






倒卖航空里程的网店很多。
一些机票代理点与网络上的积分贩子勾结,把积分兑换来的机票转卖并从中牟利。
而这个倒卖网络的最末端----―购票者,可能并不知道自己所购是有着多重限制的积分
兑换票,这种票不能退票,只能改签一次,一旦购票者要改签或者退票,就容易导致退
票纠纷。
先买再卖,小赚一笔
“两年前我就知道航空里程可以买卖。”苟先生告诉记者。他不仅自己曾经成功地卖过
里程积分,而且还帮同事和朋友卖过好几次。
苟先生是江... 阅读全帖
p****x
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3
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bridgecard (Jack) 于 (Mon Apr 16 03:15:23 2012, 美东) 提到:
二手js一般是用BA订日韩到国内的机票,以东京(NRG)-上海(PVG)为例子, 105k可
以换7张往返机票:
1.往返一般是3800人刀,按6.3汇率算是 $603, 7张往返机票价值 $4221
2.BA订票价值参考附件,我刚查的票价,15k+$197.21, 7张往返机票是 105k+$1380.47
3. BA 105k价值= $4221-$1380.47 = $2840.53
目前二手收购价钱是 BA 100k = $1050, 是不是太低了点.
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crazyman (企予望之,步立踯躅) 于 (Mon Apr 16 03:18:09 2012, 美东) 提到:
去年950就卖了, 亏大发

47
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ljty... 阅读全帖
i******4
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4
来自主题: PennySaver版 - [合集] 买ua的里程换机票靠谱么?
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zhkx (yyxx) 于 (Tue Dec 28 22:48:21 2010, 美东) 提到:
记得以前看见过有人发贴卖ua的里程,忘记在哪个版见过了
我和ld每人有2万多ua的里程,想换两张机票
买里程换机票应该还蛮划算吧
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chrisfly (龙三@UT) 于 (Tue Dec 28 22:53:21 2010, 美东) 提到:
我搬家就是ua换的票飞的 还挺好的
就是要交一个convenience fee
大概5块钱?
不过两个人一起的话 座位不知道能不能连
都是随便给的座好像

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zhkx (yyxx) 于 (Tue Dec 28 23:00:47 2010, 美东) 提到:
O,哪里有卖家呢?
一般这东西售价多少呢?
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chris... 阅读全帖
d*****0
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5
来自主题: Money版 - 携程卖里程票被曝光了
三招教你识别携程假机票
文/新浪财经意见领袖(微信公众号kopleader)专栏作家 赵伊辰
在本次丑闻当中,涉案网站调查后称“系代理商违规行为”。但值得关注的细节是
,在旅客第一次被拒绝使用机票后联系该网站重新出票时,客服教旅客“当自己是石原
的亲属”,明显是对此十分了解,甚至连里程积分账户的户名都能准确地说出。
三招教你识别携程假机票
近日,网友@ttdz发表微博声讨携程,称其购买的机票在日本回国时遭到航空公司
拒绝登机,联系该网站后重新出票,却被再次拒绝登机,甚至被警察拦下要求配合调查
,不得已该旅客购买了全价机票,行程受阻4小时后回国。经查,该网站的“供应商”
涉嫌盗用他人航空公司积分里程为消费者兑换机票,造成损失并且造成行程受阻。
据了解,旅客通过该网站购买了日本航空的回国机票,但在办理登机牌时,航空公
司发现该机票可疑,拒绝为旅客办理登机牌(航空公司业内术语为“挂起”)。旅客联系
出票网站,事情败露之后该网站不但没有认倒霉,反而用另外一个日本旅客的里程积分
重新出了一张票,更是教旅客自称“石原(出票用的里程积分账户户名)的亲属”向航空
公司解释。
这是国内机票代理行业混乱的... 阅读全帖
t*********u
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6
“我早就知道航空里程能买卖,还小赚过一笔。”从事电脑设备维修的苟先生最近发了
一笔小财。他将自己的飞行里程积分卖给了网上倒卖积分的贩子,赚了1600元。不过,
苟先生并不知道,自己只是庞大的积分倒卖网络的最前端。
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倒卖航空里程的网店很多。
一些机票代理点与网络上的积分贩子勾结,把积分兑换来的机票转卖并从中牟利。
而这个倒卖网络的最末端----―购票者,可能并不知道自己所购是有着多重限制的积分
兑换票,这种票不能退票,只能改签一次,一旦购票者要改签或者退票,就容易导致退
票纠纷。
先买再卖,小赚一笔
“两年前我就知道航空里程可以买卖。”苟先生告诉记者。他不仅自己曾经成功地卖过
里程积分,而且还帮同事和朋友卖过好几次。
苟先生是江苏人,曾经在广州工作。由于经常出差,几年下来,他积攒了18000多分的
南方航空里程积分,因为当时没有什么出游计划,又担心积分过期,苟先生就在淘宝网
上找了一家买卖里程积分的店铺。
这家店主告诉他,要卖里程必须积分达到10000分以上,或者是10000分的倍数。为了凑
齐20000分,苟先生动起了脑筋。他找... 阅读全帖
p****x
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来自主题: Money版 - [合集] Fidelity里程bonus普及贴
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fuchl (hello) 于 (Sat Feb 4 23:02:16 2012, 美东) 提到:
首先置顶提醒一下本版的置底deal #1 rule: Do NOT call, Do NOT email.
特别是如果你已经注册了两个或以上的bonus,如果你已经做了cycle,更不能call。
有问题请re本帖或者站内PM我,请尽量不要另开新帖。
update 04/15: 目前基本确认cycle还可以,还不算太坏。但是能不能dip还不确定,目前没有人拿到,很可能已经死了。
update 04/09: deal疑似已死,cycle bug也有待验证。flyertalk原帖作者HikerT的更新:"As of April 2012 Fidelity has added new terms indicating promotional offers are limited to one per individual per rolling 12 months. As such, the doubl... 阅读全帖
z****l
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8
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papalan (雅阁) 于 (Thu Dec 15 23:03:43 2011, 美东) 提到:
1、AA
前几年到日本和英国攒了大约25K,可怜呀,当时只知道弄里程只能靠飞行,朋友提醒
才加入。后来申请了AA信用卡然后过一年取消,好象赚了30K,时间长记不清了,反正
两年前乱七八糟总共有了大约65K,然后换了住址和工作,再没有飞过AA。
为了保住里程,又申请了一个卡,好象又得了25K加一个伴随机票。然后赶上买国库硬
币的机会,努力捣腾了300K。可惜信用额度太低,一边捣腾一边骂自己萎缩一边安慰自
己合法的途径不赚白不赚,直到美国国库发现上当不让买了。
上个月申请个人+办公卡又赚了不100K,然后AVIS租车、吃饭什么的,现在差不多有了
550K吧。发现折腾了半天离1M永久ELITE还有一半的路走。原先没留意,现在想起来乔
治克鲁尼演的那个角色能挣10M真实超人呀。
2、DELTA
西北航转过来100K。两个合伙以后发现DELTA的票真难换,而且国内的头等仓实在没有
什么吸引人的,所以基本上准备... 阅读全帖
z****l
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9
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bairen (败人) 于 (Sun Mar 17 21:57:57 2013, 美东) 提到:
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 17 19:27:08 2013, 美东)
最近听到了好几次“怎么UA 暑假里程票一片白呀”的问题了 (“一片白”指没有
Saver Awards, 只有2倍的Standard Award了), 所以把我的一些个人经验写出来,
如果大家觉得有用, 我就继续写2, 没用就收工。如有Typo, 语法不通, 敬请忽略。
首先为啥航空公司为啥旺季少放或者不放Saver Awards/ Low Level里程票?
因为正常Revenue 票可以卖的很好, 为了最大化利润, 为啥要放里程票位置?在这方
面, UA最聪明, 亚洲公司最笨。整体个人感觉, 计算机系统“聪明”程度排名
United /Delta > American, 国泰,... 阅读全帖
h******k
发帖数: 15372
10
陈先生是四川东风南方汽车销售服务有限公司(以下简称四川东风南方)的一名库管
,4月1日,他送一辆新车到广安店,经高速行驶至广安境内,发生单车事故导致车辆严
重受损,修车费超过10万。
4S店要求陈先生承担30%的车辆维修费共计4万元。陈先生很不服气,曝出了一个惊人
内幕:这次远程调配车辆时,新车的ABS部件被拔掉,这样,新车即使开了上百公里也
不会有里程记录。成都商报记者调查发现,陈先生出事故的车辆事发当天(4月1日)行
驶里程超百公里,但截至5月19日拍摄的照片显示里程仅11公里。
陈先生还自曝,这并非个案,自己多次在绵阳、广安等地间开车调配车辆,ABS等部
件会被拔掉而不显示里程,到达目的地后再安装好。陈先生的说法得到了4S店一名修理
工的印证。
为此,陈先生认为拔掉ABS等部件的同时会导致踩急刹时车辆制动抱死,出现行车安
全隐患,他因此只愿意承担10000元修车费。
不过,当事4S店相关负责人对于运车过程中拔掉ABS等部件的做法等相关问题都予以
否认。
成都商报记者 汤小均
图由陈先生提供
送车
拔掉ABS等部件 不会显示里程和时速
陈先生... 阅读全帖
c*********l
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11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 孙大炮理想实现:中国铁路运营总里程突破十万公里
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 28 12:18:46 2013, 美东)
中国铁路运营总里程突破十万公里
字号:小中大2013-12-28 22:47:35
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关键字 >> 铁路运营里程突破10万公里十万公里铁路高铁外交高铁世纪观察者头条
12月28日,随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路
等多条铁路同时开通运营,中国铁路营运里程一天新增约2000公里,突破10万公里大关
,这一数字相当于美国1870年和苏联二战前的水平。
中国的第一条铁路是1876年英商修建的上海吴淞铁路。1881年,中国人才自主修筑了第
一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1909年,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路
——京张铁路通车。到1949年,中国勉强能够通车的铁路只有1.1万公里。从0到1万公
里,中国用了大约68年,而从1万公里到10万公里,则用了64年。
相比之下,... 阅读全帖
y**********g
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12
历史统计:金砖国家历年铁路营业里程比较(1838~2010)
2011-07-02 11:52
铁路营业里程,又称营业长度(包括正式营业和临时营业里程),指办理客货运输业务
的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路,以第一线的实际长度计算
;复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线都不计算营业里程。
铁路营业里程是反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标,也是计算客货周转量、
运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。自1825年英国修建世界上第一条43公
里的铁路以来,到1870年,世界铁路总长度就超过了21万公里,至第一次世界大战前夕
的1913年更是进一步增长到110.2万公里,到了1941年时,全世界的铁路总长度已达126
万多公里,其中美洲占了47%,欧洲占了33%。二战后,由于民用航空和小汽车技术的迅
速发展,铁路在欧美国家开始步入衰退期,如美国铁路长度从巅峰期的40多万公里减少
到目前的不足20万公里,减少了一半以上,但在发展中国家特别是中国仍处于高速发展
时期。目前,全世界铁路总长度约为140万公里。
金砖国家中,最早修建铁路的是俄罗斯联... 阅读全帖
C*******4
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来自主题: BackHome版 - 里程票兑换询问
各位,大家好!
老婆5月底要回国,向大家咨询一下机票的问题。本人新手,先谢过大家!
1. 我打算兑换UA里程票,现在有不到2万的里程,打算再买一些里程,兑换折扣里程票
,请问是否可行?现在弄来得及吗?
2. 手上还有几张闲置的gift card,看到UA有gift card兑换里程的方式,是否可以把
这些gift card利用这次买机票的机会兑换成里程,然后把帐户里的里程一起换成里程
票?
3. 很重要的一点,我老婆回国,我用上面的方法得到的用来给老婆换里程票有没有额
外的花费?里程票应该不一定给自己兑换吧?
汇总一下我打算使用的兑换方法:
原有里程+gift card兑换里程+额外购买里程->折扣里程票,5月底回国,来得及吗?
非常感谢!
C*******4
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来自主题: Money版 - UA里程票兑换
各位,大家好!
老婆5月底要回国,向大家咨询一下机票的问题。本人新手,先谢过大家!
1. 我打算兑换UA里程票,现在有不到2万的里程,打算再买一些里程,兑换折扣里程票
,请问是否可行?现在弄来得及吗?
2. 手上还有几张闲置的gift card,看到UA有gift card兑换里程的方式,是否可以把
这些gift card利用这次买机票的机会兑换成里程,然后把帐户里的里程一起换成里程
票?
3. 很重要的一点,我老婆回国,我用上面的方法得到的用来给老婆换里程票有没有额
外的花费?里程票应该不一定给自己兑换吧?
汇总一下我打算使用的兑换方法:
原有里程+gift card兑换里程+额外购买里程->折扣里程票,5月底回国,来得及吗?
非常感谢!
m**2
发帖数: 3374
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原标题:倒卖航空里程 7人受审不认罪
兑换2820张机票 获利45万元
被控破坏计算机信息系统罪
许多航空公司都有推出航空里程兑换机票的活动,那么,倒卖用他人里程兑换的机票是
否构成犯罪?陈某是四川一家机票代售公司老板,他及公司员工涉嫌网购他人南航里程
后兑换为免费机票再转卖牟利,据指控短短10个月间共兑换2820张机票。近日,陈某等
7人被控破坏计算机信息系统罪在广州市白云区法院过堂受审。陈某等7名被告人均不认
罪。
据检方指控,自2012年7月起,陈某雇用喻某等6人,在互联网通过qq向母某、邢某(均
另案处理)等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码,登陆南航明珠俱乐部网站,
并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人,将里程兑换为免费机票后转卖
给其他旅客牟利。
截至2013年5月,陈某等7人共非法登陆1476个南航明珠会员账户,采用上述手段兑换里
程共计约2766500公里、机票共计2820张(价值人民币68万余元)。陈某共获利45万余
元。
检方认为,陈某等7人结伙违反国家规定,对计算机信息系统中存储、处理的数据进行
修改、增加的操作,后果严重,其行为触犯了刑法相关规定... 阅读全帖
w***f
发帖数: 679
16
这明显是盗号,大家为什么觉得不是犯罪?
这母某、邢某就是经常在网上发盗号链接的那种,让人中招,偷账号密码卖
向母某、邢某(均另案处理)等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码,登陆南航
明珠俱乐部网站,并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人

原标题:倒卖航空里程 7人受审不认罪
兑换2820张机票 获利45万元
被控破坏计算机信息系统罪
许多航空公司都有推出航空里程兑换机票的活动,那么,倒卖用他人里程兑换的机票是
否构成犯罪?陈某是四川一家机票代售公司老板,他及公司员工涉嫌网购他人南航里程
后兑换为免费机票再转卖牟利,据指控短短10个月间共兑换2820张机票。近日,陈某等
7人被控破坏计算机信息系统罪在广州市白云区法院过堂受审。陈某等7名被告人均不认
罪。
据检方指控,自2012年7月起,陈某雇用喻某等6人,在互联网通过qq向母某、邢某(均
另案处理)等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码,登陆南航明珠俱乐部网站,
并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人,将里程兑换为免费机票后转卖
给其他旅客牟利。
截至2013年5月,陈某等7人共非法登陆1476个南航明珠会员... 阅读全帖
O********e
发帖数: 98
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这个是我整理的各大航司里程票停留和开口政策,希望对大家有所帮助,要是有不足的
地方烦请指正:
美联航里程 (MileagePlus) :往返可以有两个开口加一个停留,除了夏威夷外开口不
能在中途。可以换单程,但不可有停留。例外:全程在加拿大+美国本土+阿拉斯加(美
加)境内的机票没有免费的停留。
美国航空里程 (Aadvantage):不可有停留。可以换单程。
达美航空里程 (Skymiles):不可有停留。可以换单程。
阿拉斯加航空 (Mileage Plan):可以换单程,而且换单程可以有停留。
加航里程 (Aeroplan):起点或终点在美加境内可以换单程,不可有停留。往返的情况
比较复杂,需分以下几种情况:
1. 洲际旅行(travel between two continents):官网上只能出一停留或一开口,打电
话给加航可以出两个停留或是一开口一停留的里程票。
2. 美加境内:可以有一开口或是一停留。
3. 美加前往夏威夷/波多黎各/墨西哥/加勒比/中美洲:
只含加航:可以有两个停留或是一开口一停留。
含有星盟伙伴(如UA):可以一开口一停留。
4. 其余洲内旅行(tra... 阅读全帖
w*********g
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18
中国铁路运营总里程突破十万公里
字号:小中大2013-12-28 22:47:35
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关键字 >> 铁路运营里程突破10万公里十万公里铁路高铁外交高铁世纪观察者头条
12月28日,随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路
等多条铁路同时开通运营,中国铁路营运里程一天新增约2000公里,突破10万公里大关
,这一数字相当于美国1870年和苏联二战前的水平。
中国的第一条铁路是1876年英商修建的上海吴淞铁路。1881年,中国人才自主修筑了第
一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1909年,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路
——京张铁路通车。到1949年,中国勉强能够通车的铁路只有1.1万公里。从0到1万公
里,中国用了大约68年,而从1万公里到10万公里,则用了64年。
相比之下,美国从1828年开始修筑第一条铁路,到1870年铁路达到10万公里,而在1880
年至1890年10余年间,美国就建筑了10万公里的铁路,1916年,美国铁路营业里程达到
历史上的最高峰,共40.9万公里。随后铁路一度成为美国的夕阳产业,经过拆除、重整
,美国现在大约还有28... 阅读全帖
t**********1
发帖数: 7316
19
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filimonfu (tracy) 于 (Thu Jun 16 09:52:07 2011, 美东) 提到:
老车都过了10万迈了,肯定是意外给清零了,因为车上提示换油的sticker还用的是老
的里程阿
这个还能设置回去么?
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tomcat76 (BBSID) 于 (Thu Jun 16 09:52:55 2011, 美东) 提到:

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filimonfu (tracy) 于 (Thu Jun 16 10:07:43 2011, 美东) 提到:
什么意思阿?没有看懂我的问题?
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tba (清华棒球联盟) 于 (Thu Jun 16 10:12:19 2011, 美东) 提到:
也许他在问,你肯定是总里程清0,而不是trip里程清0?
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p****x
发帖数: 4260
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gszyid (gszyid) 于 (Thu Apr 19 14:15:20 2012, 美东) 提到:
先申明:偶对买卖里程没有偏见,其实在一定范围内这是好事,资源更合理的配置,我只是觉得
现在信息不对称使得买房占了巨大信息优势,如果卖方知道里程的实际价值或者应有的市场价
值,这样或许更公平点。我知道我的两个帖子让里程收购方很难受,但是至少:1.这样对卖方更
公平了;2.更多人知道怎么用里程了,这样有空可以多出去到处转转;3.航空公司也能不被搞
死。总之一句话,大家一定要细水长流啊。
偶之前已经建议大家要hold住,二手版收购的帖子都是为了压低价格,还有就是咱中国
人话说:姜太公钓鱼,愿者上钩。票贩子实际的心里收购价格远高于2.0。不了解情况
的散户都跟票贩子联系了,但是偶的目的是让大家提高自己的心理价位,知道里程的市
场价绝对不止1.5,更别说价值。别再说经济舱之类的,他们赚的是头等舱,高端市场
利润非常高,而且票很充足。前面已经有兄弟说了,SAPPHIRE的点1.95都是抢的。
PS:本人发... 阅读全帖
p****x
发帖数: 4260
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来自主题: Money版 - [合集] 关于里程我也说一句
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wifeholder (cdfr) 于 (Fri Apr 20 04:43:21 2012, 美东) 提到:
居然还有为里程热炒叫好的人,可以预见,国人大量倒票后,航空公司很快就会修改里
程规则,大幅增加手续费,更少的里程票放出,对商务票限制。最后大家全搞完,害了
不卖自用的人。国人,就是一句老话,走别人的路,让别人无路可走。这么下去,ua里
程迟早不值钱
☆─────────────────────────────────────☆
xuxiaoyao (小妖) 于 (Fri Apr 20 08:51:04 2012, 美东) 提到:
其实也就是开卡的点数倒一下。航空公司应该承受的起。
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zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Fri Apr 20 09:29:31 2012, 美东) 提到:
某些航空公司不是由设定受益人制度那样

☆──────────────────────────────────... 阅读全帖
g********d
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22
来自主题: Automobile版 - [合集] [活动]高里程大赛
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girlfriend (女朋友) 于 (Tue Nov 5 00:02:05 2013, 美东) 提到:
****本次活动已结束****
最终名次
Rank id year maker model miles id-pic
1 covenante 1991 Toyota Previa 298976 E
2 piscator 1998 Ford Explorer XLT 4WD 285118 Y
3 UAA836 1998 Lexus ES300 258561 E
4 chh7998 2001 Lexus ES300 246506 Y
5 ... 阅读全帖
y****u
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23
update:
苹果安卓APP都可以用里程支付礼品卡了,比例在16k UA换$100 左右
MPX的优点
参与的商家多(部分商家列表,详细的可以在APP中找到)
礼品卡生成速度快
礼品卡的金额可以任意
安全性高
回报高
可以延长UA 里程过期时间
可以把家人账户中零散的UA里程花掉(苹果和安卓都可以用里程支付)
快速获取UA 里程
特定条件下获得报销,AMEX PRG,PLT
MPX的注意事项
缺少电话客服支持:支付出现问题打UA是得不到解决方案的,唯一的方法就是在APP中
选择 菜单—About—Feedback/Support Request,填写遇到问题。几天后会有解答
由于原理是先购买礼品卡再进行消费,一旦在消费的商家退货,退款一般都只能退成新
的礼品卡或者store credit。无法退回到信用卡里面。
购买餐馆礼品卡时,支付小费比较奇怪。所以最好还是用于一些快餐店
里程兑换礼品卡的话价值比较低,每点里程大约只有0.645 cent,如果用来兑换中美机
票,经济舱一般可以兑换出每点里程1.6 cent的价值,所以一般不推荐兑换。除非里程
实在用不上,或者家人账号中的零散里程花... 阅读全帖

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shek (石头) 于 (Mon Jul 18 11:34:11 2011, 美东) 提到:
刚订了两张9月份回国的机票,国泰/港龙从纽约飞香港转回国内。因为家在南方,所以
在行程上并没有多花多少时间。
两张往返票花了ba 10w miles+ 794(397*2 tax/surcharge),如果往返不是周末的话,
一张票附加费是360。
在国泰的官网上同样时段的票价是1150,所以总共省下了(1150-397)*2=1506刀。
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mmao12 (mao) 于 (Mon Jul 18 11:38:43 2011, 美东) 提到:
Not bad
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zhengqiji (Mach) 于 (Mon Jul 18 11:43:54 2011, 美东) 提到:
ba 中美之间是5w往返吗
☆───────────────────... 阅读全帖
z****l
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newgame24 (s******[email protected]) 于 (Mon Aug 15 16:16:49 2011, 美东) 提到:
抛砖引玉,希望大家补充
1.FIA AMEX
产生的点数: Wordpoint
到这个页面,里面可以兑换航空里程.
https://www.managerewardsonline.fiacardservices.com/RWDapp/home
进去之后可以看到自己有多少点数。到TRAVEL里面可以看到AEROPLAN。
然后可以添加aeroplan账号。里面有enroll选项,我试了一次,失败了。
于是到这里注册AEROPLAN账号,
https://www1.aeroplan.com/home.do
拿到账号之后,就可以把wordpoint 转给aeroplan了,然后就可以用里程兑换机票了。
Aeroplan是加拿大的航空公司,选择回国机票的话好像是75000点,我还没搞明白这
75000点相当于美金多少。
哪位搞清楚了来汇报一下 。
FIA的Wordpoin... 阅读全帖
z****l
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30
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Edmo1 (鹰龟) 于 (Thu Sep 22 00:56:37 2011, 美东) 提到:
言简意赅:东京东京!!
前段时间愁啊,圣诞期间回国机票几乎被掏干净了,不管是AA的和CO的,经济舱、商务
舱和头等舱都快没了(如果愿意出double里程买anytime的里程票那就另说...)
自己琢磨着琢磨着,就想出了个办法,找日本人就好~
昨天买了个12月下旬飞东京的,25K AA里程就搞到了直飞东京的机票;只要飞过了太平
洋,回国内方法就多了,再花一两万的里程国内挑个城市基本没问题;而且还有个好处
,东京还能直飞国内其他的一些省会城市,比如杭州成都之类,不必再去上海北京中转
;而且这样做还可以把不同联盟的航线结合起来,比如用AA从米国飞日本,再用CO从日
本飞中国,这样选择就多了很多,等于你用上了星空和寰宇两个联盟的系统。
最后么,就是还可以去东京玩一圈...
———————————————————————
顺便问一个很土的问题:CCU现在买Amazon giftcard还算non-pin pur... 阅读全帖
S*********y
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王梦恕院士:我国铁路最终建设里程应是56万公里以上
中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次
于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国,铁路
是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。
中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次
于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国,铁路
是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位
。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优
势,成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路的营业里程截止到2001年底已达70057.2公里,其中国家铁路59078.6公里,合
资铁路6162公里,地方铁路4816.6公里。在国家铁路中复线里程达22640.3公里,电气
化里程达16867.6公里。
2005年1月7日,温家宝主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过了《中长期铁路网规
划》,明确了中国铁路网中长期建设目标:到2020年,全国铁路... 阅读全帖
j******x
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J*******i
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1. 里程是分别在不同航空公司之间的,原则上不能转,目前UA和CO即将合并,里程可
以互相转,这是例外。
目前主流有三大航空公司联盟,UA CO USairway 国航 加航 为star alliance
Delta 南航 东航 为 skyteam
AA BA为one world,(未列全,仅写了几个一般用到的)
2.同一联盟内可以互相换,标准按照拥有里程的公司的标准来,就是说UA拿65k换回国
,换CO的一样需要65K。
但是
1.不一定在网站上点的到,可能需要打电话,
2,availablity对于不同的里程项目而不同,也许A公司block B公司用B的里程兑换
A的奖励票
3,税费有可能不一样。如BA里程兑换AA中美往返,单张机票税费约350美元
4. 不同航空公司的兑换标准也不一样,比如UA可以换32.5k的单程,CO就必须65k换
往返(6月
15号以后可以)
5. 出票之后改票的规矩也不一样。
以上区别决定了各大航司里程的价值区别。
3.目前Delta率先取消里程过期,剩下的航司估计会跟进,就算暂时不出台规定,只要
使用信用卡花1分钱,攒1... 阅读全帖
p****x
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35
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gszyid (gszyid) 于 (Wed Apr 18 22:37:22 2012, 美东) 提到:
先申明:偶对买卖里程没有偏见,其实在一定范围内这是好事,资源更合理的配置,我只是觉得
现在信息不对称使得买房占了巨大信息优势,如果卖方知道里程的实际价值或者应有的市场价
值,这样或许更公平点。我知道我的两个帖子让里程收购方很难受,但是至少:1.这样对卖方更
公平了;2.更多人知道怎么用里程了,这样有空可以多出去到处转转;3.航空公司也能不被搞
死。总之一句话,大家一定要细水长流啊。
最近陆陆续续帮周围朋友卖了不少点,总的经验就是:里程价值被压价的厉害。别看二
手版都是1.5,1.6收购,但是你如果挂1.8,1.9,照样有票贩子发信过来求。这中间的原
因主要是利润空间很大,票贩子不在乎这点成本的增加。大家一定要hold住啊,这个市
场关键是卖方太松散,形不成市场力量,但是只要大家都hold住,就有议价力了。
PS:UA低于1.8还是不要卖为好,Sapphire至少1.9或者2.0。
支持的顶起来... 阅读全帖
m**********r
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36
这个过程叫“攒里程” 或者“积里程” earn miles不叫”兑里程” redeem miles
如果用现金(or its equivalence,包括信用卡、借记卡、voucher、gift card)买的
机票都可以积攒里程 ,根据所买机票的仓位和你的里程账户的会员等级,按照不同的
比例积攒到你的里程账户。
你这种情况需要注册一个ua的里程账户mileage plus,然后去request 过去乘坐航班的
mile credit。
https://www.united.com/ual/en/us/mileageplus/mileagecredit/
家人的里程不能攒到你的里程账户
他们需要自己单开一个里程账户
l*****n
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37
来自主题: PennySaver版 - 里程和机票的疑问
新手刚开始折腾里程,有点小疑问,大家帮我看看,我想的对不对哈.
在orbitz上查了某天的航班,AA含税$1076
又直接在AA上查,含税$1065
接着AA上用里程买35K,而买35K的里程需要$875,还送8750bonus(我猜8750bonus就是
8750miles的里程积分)
这样说来,有几点疑问:
1.orbitz网站上怎么比AA上还要贵呢?这种代理商拿不到低价吗?
2.买里程,再买机票怎么这么便宜,就算买里程交10%的税,也只要$962.5,也比$1065便宜
啊.这样大家不都买里程啦?
3.我知道现金买机票,可以累积里程,是飞多少累积多少吗?里程买机票,除了bonus就不
能累积里程了吧?
问题比较弱,大家别笑话我啊
s******m
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38
没错我现在想买8月中的里程票saver的都没有了 现在国航1500块 要是买里程要double
要花2000块 我没找到1000块左右的票 但是相比2000块的里程票 我觉得买里程更不划
算啊
我是想直接买到美国到绵阳的往返 不过没有搜到 是不是国内转机的部分美国航空公司
都没有飞的 都是国内航空公司飞 所以没有里程票能cover那一段?

因为现在才用里程的,基本上找不到saver的票,所以你看到的都是standard的票,里程
都翻倍
你要是能找到便宜票肯定自己买了(比如1000上下),如果找不到,里程票能有票,你说
买哪个
你要用里程买北京-绵阳的往返?国内的里程票都不划算的
g*****1
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39
来自主题: Military版 - 中美公路里程 424万:644万
每个城市不一样,以北京市2004年统计, 城、镇道路4537公里(城市道路4010公里+小
城镇道路527公里), 公路14472公里(扣除城市道路重复158公里), 城、镇道路是
公路的31%。现在城镇化比例远远大于2004年,城、镇道路比例应该更高。
http://news.sina.com.cn/c/2005-02-16/09495115168s.shtml
2004年底北京市境内道路总里程达到19009公里。
在道路总里程中:城市道路4010公里(含3.5米以上街街坊路);小城镇道路527公里
;公路里程为14630公里(其中包含158公里与城市道路重复段)。
北京市国土面积为16807.8平方公里,2004年全市路密度达到113.1公里/百平方公
里;
按人口计算公路密度达到16.55公里/万人;人均道路面积达到16.5平米/人。
一、城、镇道路里程:
城、镇道路里程由两部分组成,一是城市(城八区)道路;二是郊区小城镇道路。
1、城市(城八区)道路为4010公里。其中:城市快速路165公里;主干道834公里;次
干道638公里;支路1622公里;街坊路(胡同)751公里。
2... 阅读全帖
l****w
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40
来自主题: BackHome版 - 请教里程
最近想回国,想买2张票,有以下几个问题想不通,请指教:
(1)如果我买里程或者让其他人用他的里程给我买票,可以吗?我的意思,他的里程
能买不同名字的票吗? 如果转里程给我,需要收其他费用吗?
(2)如果用其他的里程买的票,这个票又有个飞行里程出来,这个里程是积累到他的
账户还是我自己的名下啊?
(3)如果我自己和LG在同一个航空公司都有里程,但是不够一张往返票的点数,能把
另外一个的里程转到自己的账户里面来买一张票呢?需要收费吗?大概多少?
谢谢指教
s****t
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Routiao (time to go) 于 (Thu Apr 19 19:17:18 2012, 美东) 提到:
谁能稍微给个功略? i provide baozi 30
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bridgecard (Jack) 于 (Thu Apr 19 19:23:15 2012, 美东) 提到:
ua经济舱国内到美国往返需要65k,2张需要130k,你还少10k,去二手求10k chase
sapphire 点数就可以了

☆─────────────────────────────────────☆
swanswan (swan) 于 (Thu Apr 19 19:25:10 2012, 美东) 提到:
先买两单程,奖励票就这灵活的好处。
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haibara (Haibara Ai) 于 (Thu Apr 19 19:26:16... 阅读全帖
b****n
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【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 17 19:27:08 2013, 美东)
最近听到了好几次“怎么UA 暑假里程票一片白呀”的问题了 (“一片白”指没有
Saver Awards, 只有2倍的Standard Award了), 所以把我的一些个人经验写出来,
如果大家觉得有用, 我就继续写2, 没用就收工。如有Typo, 语法不通, 敬请忽略。
首先为啥航空公司为啥旺季少放或者不放Saver Awards/ Low Level里程票?
因为正常Revenue 票可以卖的很好, 为了最大化利润, 为啥要放里程票位置?在这方
面, UA最聪明, 亚洲公司最笨。整体个人感觉, 计算机系统“聪明”程度排名
United /Delta > American, 国泰,新加坡航空, 大韩 > 亚洲公司(包含国航, 南
航, 台湾中华等)。 把这个排列反过来就是最有可能找到票列表。还有一个重要原因
就是... 阅读全帖
b****n
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【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: Re: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 23 07:55:43 2013, 美东)
【大叔讲里程票故事2】如果获得所需里程&说说6i
第一个帖子里面有人问:
“能说说这些公司的里程是怎么攒得吗?”
“是啊,这个比较难,那么多航空公司怎么分头攒点啊?”
“谢谢分享,等你的第二帖!! 如果能讲一下这边哪些点数能定国泰,新加坡之类的或
者怎么攒这些点就太好了!”
这次就顺着这个说下去, 先写一部分,慢慢来。
世界上有三大航空联盟, 分别是
1. Star Alliance, 包含了大家常见的United, Air China, Asiana, ANA, US Airways
, Lufthansa, Singapore Airlines。
2. Skyteam, 包含了大家常见的Delta, China Southern, Korean Air, Air France-
KLM.
3. On... 阅读全帖
z****l
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bairen (败人) 于 (Sat Mar 23 15:01:03 2013, 美东) 提到:
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: Re: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 23 07:55:43 2013, 美东)
【大叔讲里程票故事2】如果获得所需里程&说说6i
第一个帖子里面有人问:
“能说说这些公司的里程是怎么攒得吗?”
“是啊,这个比较难,那么多航空公司怎么分头攒点啊?”
“谢谢分享,等你的第二帖!! 如果能讲一下这边哪些点数能定国泰,新加坡之类的或
者怎么攒这些点就太好了!”
这次就顺着这个说下去, 先写一部分,慢慢来。
世界上有三大航空联盟, 分别是
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2. Skyteam... 阅读全帖
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