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全部话题 - 话题: 防撞
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T*********s
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1
那些车竟不装防撞钢梁
一般销售价格低的汽车,汽车厂商为了节约成本而选择不安装防撞钢梁
法治周末见习记者沈佳苗
近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、
欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新
宝来一个车型,车尾省掉了防撞钢梁,使用泡沫来代替,而北京现代朗动和东风悦达起
亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
值得注意的是,“中国汽车消费报道”节目组在5年前调查老款宝来(2012年12月前上市
的)时,老款宝来车尾是有防撞钢梁的,而且调查的另外几款德系汽车都有防撞钢梁,
而被调查的几款日系汽车却普遍没有安装防撞钢梁。
资料显示,防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动
安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装
置。
既然被称为是汽车被动安全的第一道屏障,为何厂家会如此不重视?
第一道防线
其实,一汽大众新宝来并不是唯一一款没有安装车尾防撞钢梁的汽车。
中国汽车质量网的质量投诉数据显示,自2014年起至今,东风日产轩逸、东风风神、东
风日产骐达、东风日... 阅读全帖
f*l
发帖数: 742
2
后防撞梁是汽车行业永远的主题,关于有多少无良车企取消后防撞梁,符不符合
碰撞要求等问题,一直是大家所热议的。
把这事情推向高潮的应该要属去年,一位本田CR-V车主因爱车没装后防撞钢梁,而
将东风本田和经销商一并告上法庭谈起。(以下对话非完全杜撰):
其实关于后防撞梁,可以聊的很多,一匹布都没完。今天我想着重点聊的是,是不
是只有日本车没有防撞梁?为什么合资车都纷纷取消防撞梁?防撞梁在原理上到底能对
碰撞起多大作用?
没有防撞梁的都是哪些货?
很多媒体一味抨击日系车没有后防撞梁,包括日产、本田以及丰田都逃不过法眼。
这是事实,千真万确,有图有真相。
但是,客观来讲,不是只有日系车取消了后防撞梁,号称高品质的大众汽车,也是
静悄悄地拿掉了后防撞梁。不信你看看:
大众宝来:
大众Polo:
所以说,取消后防撞梁,不是一个车企的行为,而是目前中国合资车的一个行业行
为。那到底为什么这么多合资车想要取消后防撞梁?
针对这个问题,大家第一时间都说是降成本!没错,取消后防撞梁是成本控制的表
象,但其实大家有没有想过?为什么美国的车辆都有后防撞梁,而中国就可有可无?为
什么这些没有后防撞梁的... 阅读全帖
e*********6
发帖数: 3453
3
还是关于研究的假定上。主持人大言不惭的说防撞钢梁对于车内乘员的保护很有用。后
来采访修车的师傅,人家明确说,这只是小事故的时候好修。主持人就非要和车内乘员
的安全联系起来。想想,防撞钢梁又不是固定在地面上让地面吸收掉一些作用力,也不
是通过truck frame的钢梁直接连到车头,照样都要作用在车身上,和乘员的安全又个
屁关系。可能有点关系的就是用truck frame,在追尾的时候,被后车顶着整体往前走
来缓冲掉作用力。
既然防撞钢梁只对修车有用,也就是只和钱有关。那结合国内的实际情况,保险跟车不
跟人,保费不会因为事故涨,同级别轿车之间也没啥差异,所以防撞钢梁的作用没有那
么大了。
PS,在美国情况不一样,我现在的Impala的liability的保险就比原来Toyota Avalon贵
,full Coverage没有quote过,估计Impala会比Avalon 便宜。
说一下我对安全的理解,车祸时,人有两种受伤的可能,人和车内物体的碰撞,以及驾
驶室变形对人体的挤压。大家所谓“日车”和“美车”,“日车”侧重吸能,人和车内
物体的碰撞保护比较好,但是一旦遇到大事故,车体变形了,
d*********o
发帖数: 6388
4
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2014/01/140131_indian_
铃木玛鲁蒂的Alto 800的防撞测试得分为零。
印度最受欢迎的5款小型车全部未能通过全球新车测试项目的防撞测试。
总部设在英国的全球新车测试项目(Global NCAP)所做的实地测试显示,这5款印度制
造小型车如果发生车祸撞击,乘客可能会死亡或受伤。
未能通过防撞测试的包括印度知名的全球最低价汽车——塔塔(Tata)Nano,以及福特
、福斯、现代等知名大厂在印度生产的车型。
报道说,这些小型车款缺少了一些重要的安全防护功能,生产成本降低因此能以低价格
满足印度消费者的喜好。
低价不安全
这5款小型车占去年印度汽车销售市场的20%,估计在印度销售的汽车有80%的售价不到8
,000美元。
全球新车测试项目负责人马克思·莫斯利(Max Mosley)说,“这几款小型车的安全程
度,比欧洲和北美现在的汽车安全标准落后20年。”
这5款小型车的制造商在测试后表示,他们非常重视汽车的安全,将检讨并研究测试报
告的结果。
没有安全气囊
未能通过测试的这5款小型车分别... 阅读全帖
J*V
发帖数: 3150
5
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2014/01/140131_indian_
铃木玛鲁蒂的Alto 800的防撞测试得分为零。
印度最受欢迎的5款小型车全部未能通过全球新车测试项目的防撞测试。
总部设在英国的全球新车测试项目(Global NCAP)所做的实地测试显示,这5款印度制
造小型车如果发生车祸撞击,乘客可能会死亡或受伤。
未能通过防撞测试的包括印度知名的全球最低价汽车——塔塔(Tata)Nano,以及福特
、福斯、现代等知名大厂在印度生产的车型。
报道说,这些小型车款缺少了一些重要的安全防护功能,生产成本降低因此能以低价格
满足印度消费者的喜好。
低价不安全
这5款小型车占去年印度汽车销售市场的20%,估计在印度销售的汽车有80%的售价不到8
,000美元。
全球新车测试项目负责人马克思·莫斯利(Max Mosley)说,“这几款小型车的安全程
度,比欧洲和北美现在的汽车安全标准落后20年。”
这5款小型车的制造商在测试后表示,他们非常重视汽车的安全,将检讨并研究测试报
告的结果。
没有安全气囊
未能通过测试的这5款小型车分别... 阅读全帖
g**********i
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6
我的原话:防撞梁和发动机下护板的主要(注意主要)作用都不是为了安全,而是为了
保护车身零部件,和汽车空气动力学要求。辅助作用当然有很多。
防撞梁的作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本,并能在一定程度上减轻对成员的伤
害。在现有的汽车结构之下,防撞梁就像汽车的轮胎一样必须有,任何的取消、缩水或
者简配只能说明厂家对消费者是不负责任的。
自己google发动机下护板作用吧。
无知者可以,问问题可以,不要人身攻击。版主mark你。
i*******r
发帖数: 166
7
前置防撞保护的奥德赛,这个前置防撞保护到底是个啥? 能给个link吗?
T*********s
发帖数: 20444
8
“目前10万元以下的合资品牌,80%的车型车尾没有防撞钢梁,比如:一汽大众新捷达
、上海大众新POLO、新桑塔纳都没有车尾防撞钢梁,
而10万元以上的合资车型,只有一汽大众新宝来一款车没有车尾防撞钢梁。”参与“中
国汽车消费报道”、浙江电视台《小强实验室》节目录制的汽车专家汪英来在接受法治
周末记者采访时表示。
s*********l
发帖数: 901
9
来自主题: Classified版 - 转宝宝防撞条和防撞角
国内淘宝买的加厚防撞条2米长的6个 $4/each+shipping
防撞角10几个 0.8/each+shipping
s*********l
发帖数: 901
10
来自主题: NextGeneration版 - 转防撞条和防撞角
国内淘宝买的加厚防撞条2米长的6个 $4/each+shipping
防撞角10几个 0.8/each+shipping
G*********n
发帖数: 569
11
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: Greengarden (Greengarden), 信区: Living
标 题: 怎样清除家具上防撞条留下的粘胶
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 4 17:42:25 2014, 美东)
家里有小孩,以前也没有多想,所有家具边上都贴了防撞条。就是那种外面是foam, 里
面是两面胶的,比如这个 http://www.toysrus.com/product/index.jsp?productId=3240312&ab=BRU:bproduct_rr:Customers Also Liked:3
问一下如果孩子大了,把防撞条拿掉后,怎么清理家具上留下的粘胶而不破坏家具表面
的漆?
谢谢。
G*********n
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12
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: Greengarden (Greengarden), 信区: Living
标 题: 怎样清除家具上防撞条留下的粘胶
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 4 17:42:25 2014, 美东)
家里有小孩,以前也没有多想,所有家具边上都贴了防撞条。就是那种外面是foam, 里
面是两面胶的,比如这个 http://www.toysrus.com/product/index.jsp?productId=3240312&ab=BRU:bproduct_rr:Customers Also Liked:3
问一下如果孩子大了,把防撞条拿掉后,怎么清理家具上留下的粘胶而不破坏家具表面
的漆?
谢谢。
s*********l
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13
来自主题: Exchange版 - 转宝宝防撞条和防撞角
国内淘宝买的加厚防撞条2米长的6个 $4/each+shipping
防撞角10几个 0.8/each+shipping
s*********l
发帖数: 901
14
来自主题: Exchange版 - 转宝宝防撞条和防撞角
防撞条是贴有楞的地方 防撞角就是贴在桌子角 床角的位置 用双面胶粘住
D***o
发帖数: 4304
15
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: evence (认真勤勉无产阶级硬猫), 信区: Automobile
标 题: 为什么美国没有那种加防撞钢梁的车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 1 13:55:23 2013, 美东)
我记得国内出租车都有那种防撞梁,卡车更是整个前面都保护了,有的还做成翻斗形状
看起来很威武,大家可以搜图片
我想既然大家都觉得烤肉比较软不禁撞,我打算改造烤肉成为防撞烤肉
请问哪里有卖钢筋和焊装钢筋的店面,大家给个估价吧,价钱合适我就长周末去买东西
s*****r
发帖数: 43070
16
来自主题: Military版 - 万州长江大桥没有设置防撞护栏
道路设计规范第15.4.3条,明确规定大型桥梁必须有防撞护栏
城市桥梁引道 高架路引道 立体交叉匝道 高填土道路外侧挡墙等处 高于原地面 的路
段 应设置车行护栏或护柱等
大、中型桥梁上应设置高缘石与防撞护栏
z**n
发帖数: 22303
17
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: zoun (zoun), 信区: Joke
标 题: Re: 看新闻说头有他在研究新的防撞系统
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 18:21:14 2011, 美东)
发信人: fatboyslim (fatboyslim), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: 看新闻说头有他在研究新的防撞系统
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 00:46:22 2011, 美东)
mb的那个lane departure system会在没有打灯换lane的时候把你拽回来。。。
y*****g
发帖数: 6223
18
来自主题: Automobile版 - 单开一帖,咱今天就说说防撞梁
先说阿,人身攻击的一律举报,本人小心眼。:)
老速腾只有一根防撞梁,外围被泡沫包裹着,形成保险杠的内部衬垫,这多数是基于行
人保护的需求,泡沫内部还是一个比较粗壮的钢梁,并且溃缩柱的长度足够长。而在新
速腾上,起到行人保护作用的大规模泡沫被换成了有开槽的薄钢板结构,这些间隔均匀
的开槽是刻意做上去削减强度的,为的是让其达到泡沫的迅速溃缩的功能,同样发挥行
人保护作用。在薄钢板内部包裹着的依旧是粗壮的用来缓冲刚性碰撞的防撞梁,位置和
安装方法与老款相同。
y***g
发帖数: 10422
19
来自主题: Automobile版 - 单开一帖,咱今天就说说防撞梁
“防撞肛梁”的正式名称叫保险杠加强筋。低速轻微碰撞时能减少车辆损坏,降低修理
费用。高速严重碰撞时对救命基本没用。
“防撞肛梁”这个名词应该是浙江卫视的《蟑螂热线》首先叫出来的。那个节目就是个
joke。不值得讨论。
M***s
发帖数: 8769
20
来自主题: Automobile版 - 单开一帖,咱今天就说说防撞梁
你这有防撞钢梁,不安全,一撞司机的颅脑就坏掉了,现在最先进的汽车设计理念是取
消防撞钢梁,塞点泡沫就可以了(或者更先进点,塞点黑心棉),撞行人也撞不伤,想
敲诈你医疗费都不可能
y********n
发帖数: 3922
21
现在的车辆设计,防撞气囊全部在车里面。我感觉不够。
应该在车辆外面的头部,尾部和侧面,都安置防撞气囊。
这样发生剧烈碰撞的时候,外面也有气囊弹出,让车辆好像撞到一大团
气囊上。
e****e
发帖数: 2740
22
我记得国内出租车都有那种防撞梁,卡车更是整个前面都保护了,有的还做成翻斗形状
看起来很威武,大家可以搜图片
我想既然大家都觉得烤肉比较软不禁撞,我打算改造烤肉成为防撞烤肉
请问哪里有卖钢筋和焊装钢筋的店面,大家给个估价吧,价钱合适我就长周末去买东西
G*********n
发帖数: 569
23
家里有小孩,以前也没有多想,所有家具边上都贴了防撞条。就是那种外面是foam, 里
面是两面胶的,比如这个 http://www.toysrus.com/product/index.jsp?productId=3240312&ab=BRU:bproduct_rr:Customers Also Liked:3
问一下如果孩子大了,把防撞条拿掉后,怎么清理家具上留下的粘胶而不破坏家具表面
的漆?
谢谢。
c********5
发帖数: 470
24
来自主题: NextGeneration版 - 有么有妈妈想转防撞条?
想买防撞条,但是没法在淘宝上买。有没有妈妈想转,请站内联系。
如果实在么有转的,请妈妈们给个amazon上的防撞条的link,谢谢!
j**********e
发帖数: 367
25
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: jiaoshougege (教授哥哥), 信区: SanFrancisco
标 题: MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 22 16:12:27 2012, 美东)
MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
j**********e
发帖数: 367
26
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: jiaoshougege (教授哥哥), 信区: SanFrancisco
标 题: MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 22 16:12:27 2012, 美东)
MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
j**********e
发帖数: 367
27
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: jiaoshougege (教授哥哥), 信区: SanFrancisco
标 题: MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 22 16:12:27 2012, 美东)
MB S550 Sedan开起来感觉怎样?安全性能如何?防撞能力如何?
d**********9
发帖数: 981
28
转全新未拆封的宝宝防撞角套,超柔软防撞角,安全桌角防护(8个装),质量很好,我
买多了, 共转两套,每套:8刀,不包邮,可以单买一包。
h******k
发帖数: 13418
29
我觉尽量的提高自动化,这么高速复杂的系统,依靠人太多本身就是缺陷。防撞系统应
该是高铁控制系统的必要组成部分吧?中国和世界这方面的水平如何,安全应该高铁的
必不可缺一个方面,媒体就是夺眼球,把大家眼睛都引在高速上了,简单又露脸。
s****c
发帖数: 11300
30
防撞系统这个真没有 就算是雷达也只能是直线 铁路又不是直的 全靠调度了
W*******a
发帖数: 1769
31
来自主题: Military版 - 我关于火车防撞的献计
不对,刚才docomo讲了,动车的系统是centralized的,都是信息汇总到中央
系统再发回给各辆车,这跟飞机接受调度总指挥是一样的。但是就是因为这样全部的
保障都寄托于调度,所以前些年经常出现飞机在空中几乎相撞的事情,尤其是在
一上一下,互相看不见的情况。后来波音就开发了一个防撞系统,两个飞机距离太近
的时候就会告警。现在看来高铁/动车显然没有这个保命符
x****u
发帖数: 44466
32
来自主题: Military版 - 我关于火车防撞的献计
不管是火车还是飞机,防撞系统都可以被关闭。这次谁关的谁就要进大牢。
p***n
发帖数: 17190
33
有沒有人在手機前頭設計個防撞雷達的
每次抓怪時 得提防電線桿 挺麻煩的

发帖数: 1
34
这照片可以看出没紧急制动车痕!
防撞护栏是连根冲掉了.
司机知道坠江, 应该打开车门, 也许有人能逃生.
n******l
发帖数: 3427
35
转载一个国内对汽车前后防撞梁的检测结果
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html
不清楚这个东西的作用到底多大?
重了费油还是安全?
还是没有吸能更好?
达人指点指点。
M***s
发帖数: 8769
36
来自主题: Automobile版 - subaru防撞梁
好精致的防撞钢…… 片啊

谣言。
n******r
发帖数: 13312
37
来自主题: Automobile版 - 请推荐车门防撞条
不防盗啊。。。。你一定没注意如何开车门的帖子。。。把车门撬开一个缝, 用力拽
, 估计就把防撞条的防盗吸盘什么的就拽出来了。。。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33024021.html
b********i
发帖数: 1785
38
来自主题: Automobile版 - 单开一帖,咱今天就说说防撞梁
转一贴
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发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: 谁能给解释一下防撞钢梁啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 2 15:18:58 2012, 美东)
bumper本身也有规定,你以5mph的车速撞到一辆静止的和你的车重量相当的车
无论前碰后碰,车身不能有任何损伤,各种安全配置必须保持功能完备
(比如:气囊不能弹出来)
bumper本身的破损情况也有规定,凹陷不能超过1cm,错位不能超过2cm
这是正碰,bumper-to-bumper,垂直的话速度要求减半。
(82年以前相关要求比现在高一倍,里根时代应业界要求把规格降低了……)
如果你没有一条横向的承力结构,碰撞时如何保证bumper正常发挥作用?
毕竟你不能保证碰撞点正好对上纵梁的支撑点
这种横向结构如果不给力,bumper还是等于形同虚设
如果你拆开美国这边的车,无论什么系车,一定会有这样的横向承力结构
国内的情况不评论,自己想吧……
h********0
发帖数: 12056
39
防撞钢梁比你的车便宜不了多少。
E*****1
发帖数: 1468
40
还是安全驾驶王道,防撞梁也不是万能的:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34022969.html
t**********0
发帖数: 1323
41
来自主题: Automobile版 - 闲来无事 贴两个cc 后防撞钢梁
后面那个是金属
前面的是 缓冲
这图不是我的 不过我还真问过4s service的人 cc 防撞钢梁的厚度是4.5mm
D***0
发帖数: 5214
42
来自主题: Automobile版 - 闲来无事 贴两个cc 后防撞钢梁
难道不是是个车都有这防撞梁么?
s****f
发帖数: 3038
43
来自主题: Automobile版 - Toyota RAV4后面根本就没有防撞钢梁
who需要防撞梁?安装气囊已经over budget了
G*****h
发帖数: 33134
44
防撞功能完全是无损保护,气囊一次性的没法比。
D***0
发帖数: 5214
45
嗯 2010年的时候敢35mph撞卡车,虽然失败了不过勇气可嘉…… 现在的xc60的那套,
根据iihs的测试,全配的防撞系统(不单是city safety)在25mph测试里也只能减到还
剩12mph。路漫漫。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
s********r
发帖数: 318
46
就是这个,front crash prevention在有optional equipment的情况下是basic
这个optional equipment应该是所谓的防撞保护吧
x*****o
发帖数: 2505
47
来自主题: Automobile版 - 请教哪几款SUV有前方防撞雷达的?
有些车只是报警,有些可以帮你踩刹车防撞。看你要什么。
s*********0
发帖数: 149
48
谢谢你的信息,XLE是否有防撞装置?有没有谈过Limited的价格?谢谢啊!
c**********o
发帖数: 359
49
来自主题: Automobile版 - 手动车+主动防撞配置,FORD FOCUS
最近一直在琢磨下一个车怎么买,因为有小孩要加入司机行列了,也是闲的。按
consumer reports的最新说法,以前把家里最旧车扔给小孩的传统做法不太好了,因为
新车的安全性能要好太多,特别是有了主动防撞。同时又推荐手动车,这样可以多少减
少开车用手机,没有手闲着了。好像有道理。于是在想,如果两者结合,不是很好?一
查发现几乎没有这样的车。唯一翻到的是 FORD focus,但是只在欧洲有,ACTIVE CITY
STOP + 手动变速。唉,FORD 不厚道呀,这个 ACTIVE CITY STOP 只给欧洲人!版上
的福特专家是否知道有无可能这个配置会在北美卖?RIHEI/laoselang 网友在吗?
D***0
发帖数: 5214
50
来自主题: Automobile版 - 手动车+主动防撞配置,FORD FOCUS
手动加防撞 这只能往高性能豪华车找了…… 比如M系
还是放弃一个吧

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
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