由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 韩车
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S*******n
发帖数: 10009
1
德车粉,
买日车的是贪便宜,用安全换价低
买美车的是乡下人,又粗又笨
买韩车的是脑残
日车粉,
买德车的是车盲,瞎掰操控,高价买劣质车
买美车的是红脖子,耗油又常修
买韩车的品味低
美车粉,
买日车的是低端小气低品味
买德车只知道一点车的皮毛
买韩车的穷鬼
韩车粉,
不参与日,德,美车粉讨论,他们全都是另类
c*****v
发帖数: 1440
2
来自主题: Automobile版 - 韩车越来越牛了
昨天看NBC新闻,说在Insurance Institute 的安全测试中韩车大大领先。韩车的可靠
性与10年前比也有了很大的进步, 超越了二流日车。
但是车板很少提及韩车。 谁开韩车能不能介绍一下亲身体验? 拍砖的不要。

发帖数: 1
3
国产车已经做的很不错了。比如吉利有博瑞,博越。长安的逸动,CS75,不敢说和日系
德系比,至少和韩系已经很接近了。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:第一有点道理,但这样的话感觉这么做太怂了吧?第二没想到韩车这么烂啊,至于吗?
:<br>: 第一,惹不起美国。第二,国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
:<br>: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:<br>: :Sorry, 笔误。原意是:突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是
美国要搞
:撒德,
:<br>: 为什么不抵制美车?
:<br>
a**e
发帖数: 1072
4
L/I 日车的前脸……不是韩车带动这股风的?
还有谁贴了一个b m4?那个腰线难道不是抄袭sonata?
2年前第一次看新sonata的外观就是一个惊艳啊
不过抄袭韩车也没啥丢人的,韩车都请的欧洲的设计室吧,也可以说不叫抄袭叫跟风吧
美车啥情况?
t**v
发帖数: 101
5
来自主题: Automobile版 - 德/美/日/韩车
看板上的车托说的太烦了,冒出来说几句。
德国车: 新车都是好车, 美/日/韩车模仿的对象. 买旧车就是死要面子活受罪.
美国车: 要是嫌德国车太贵, 又不想把钱扔给小日本, 最好买美国车. 新的时候问题应
该不多. 比日车可能安全些.
日本车: 虽恨小日本, 但对其技术予以承认. 经济奈用, resale value高, 至少对得起
你辛苦挣来得钱. 不过我以后不会买日车了, 确实不喜欢小日本这个国家.
棒子车: 你要是缺钱, 买辆2手棒子车没问题. 如果你是棒子或哈韩, 上新车也正常. 别的就别提了.
在美国的确是穷人的象征. 以北京现代为耻, 讨厌棒子.

发帖数: 1
6
第一有点道理,但这样的话感觉这么做太怂了吧?第二没想到韩车这么烂啊,至于吗?


: 第一,惹不起美国。第二,国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。

: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]

: :Sorry, 笔误。原意是:突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是美国要搞
撒德,

: 为什么不抵制美车?

r**h
发帖数: 1288
7
韩车滴乐:
懂车的美国人都买韩车。
不同意我的全是卖99烤肉的日托。

发帖数: 1
8
第一,惹不起美国。第二,国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:Sorry, 笔误。原意是:突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是美国要搞撒德,
为什么不抵制美车?
s********n
发帖数: 26222
9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 警惕美车企或韩车企德车企诱导砸日车的群众潮流
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 15 21:50:22 2012, 美东)
无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看,米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动,而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱,甚至乘挥水
摸鱼。
k****a
发帖数: 7077
10
丫们都喝西北风去了。
车版也没得架吵,可以关版鸟。
可是不行丫。
所以大家都有口饭混,德车日车韩车,和车版。
各得其乐。
s********n
发帖数: 26222
11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 警惕美车企或韩车企德车企诱导砸日车的群众潮流
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 15 21:50:22 2012, 美东)
无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看,米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动,而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱,甚至乘挥水
摸鱼。
S***u
发帖数: 1678
12
http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
总体平均标准 100质量问题
按地区平均水平
韩车 90
欧洲车 113
日车114
美车114.
按品牌,
最好的:
Kia 86,
Jaguar 93,
Hyundai 95,
Infiniti 97.
最差的:
Jeep, 141.
Subaru, 142;
Chrysler, 143;
Smart, 154;
哈哈哈
s******t
发帖数: 1956
13

这个统计很有趣:measured by the number of problems owners report per 100 new
vehicles after 90 days of ownership
GRE逻辑测试,请问该统计保持客观的前提假设是啥?
我想至少有下面三条:
1)韩车的最大客户不是棒子自己
2)用户认为车有问题就等于车真的有问题。
3)90 days和3 years 统计结果相似
大家可以补充。
l*********u
发帖数: 19053
14
日车韩车普遍小而轻,出事更倒霉,必须修。大而重一方,几乎没啥事,claim就少了。
g***e
发帖数: 5292
15
来自主题: Automobile版 - 韩车越来越牛了
关注,下一辆车可能买韩车
Sonata做得跟Lexus差不多漂亮(我这话当然有些夸张),不要拍我
T******s
发帖数: 1107
16
来自主题: Automobile版 - 德/美/日/韩车
韩车或许值得关注。但以前表现非常糟糕。就连韩国人对自己国家的车都不待见。
x**********i
发帖数: 4964
17
韩车粉: i dont give a damn ,love my 10 year 100000 mile warranty yoyo check
it out

发帖数: 1
18
Sorry, 笔误。原意是:突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是美国要搞撒德,为
什么不抵制美车?
a**e
发帖数: 1072
19
没说不是啊 不过就是现代挖了火星人设计那也叫韩车 没错吧
f********o
发帖数: 863
20
来自主题: Automobile版 - 韩车越来越牛了
找老黑!老黑开韩车的挺多!
M********t
发帖数: 5032
21
韩车够结实啊
e******g
发帖数: 90
22
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
23
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
R*******m
发帖数: 5842
24
来自主题: Automobile版 - 最近租了几次车感受
叔当年钱更少,想买个代步的,10万MILE的神车,居然还要大几千。后来就干脆再加几
千,买了个新韩车。
叔后来跟风,终于买了个全新的神车。
如今,神车的milage还不到韩车的一半,到dealer处看病却比韩车多一半都不止。
后来儿子读书要买车,什么旧车都不看,直接买旧款的新韩车,学生开开挺好的。
y***g
发帖数: 10422
25
来自主题: Automobile版 - 关于日本车
首先,按品牌所属国家来考虑买什么车,就是一个脑残的想法。某个车子安全不安全,
要case by case 的分析。
一定要脑残的话,客观地说,从 IIHS 数据来看,除了偶尔出现的另类,基本上:
豪华车:奔驰(R-class除外)和大众(包括奥迪)的高端车型(Touareg,Phaeton)
可以说世界第一。BMW和Volvo略差一些。美国三大的豪车和日本三大安全水品差不多,
都显著低于奔驰和大众/奥迪高端车。
买菜车:美车日车德车都差不多。德车总的来说可能略微好一些,但不是很显著。
早些年的买菜车(大致06~07以前吧),美车比日车更烂。比如,Fusion是Mazda6的马
甲,但Mazda6还比较结实,Fusion就差很多,明显偷工减料;福特 Focus 直到 2011
年还是拉皮的第一代,自然碰撞成绩也一塌糊涂;GM有好几款车是挂美车的羊头卖韩车
狗肉,比如Chevy Aveo,就是移动棺材。Dodge Caliber,Avenger/Chrysler Sebring
,Journey用三菱的平台和技术,反而比较结实。Malibu也不如Mazda6,Camry结实。
不过现在美车... 阅读全帖
R*******m
发帖数: 5842
26
"捧韩国车虽然不是啥好行为"
"但绝对比捧日本车的臭脚好一万倍"
同意。
想抵制日货,所以买了韩新车。已经10万了,换过2次大灯(好像分别在5万和9万),6
万时换过timing belt.7万时仪表盘的指示不亮,后来自己好了.10万
时换电池.
后来买了美车...一言难尽。想想美国如今的企业文化,也就理解了.
Trade in 美车。晚节不保,买了同级日车,5万时,空调坏过,后来电源口(插GPS电源
等) 坏了,自己修好.电池眼看不行了.加速很慢,关门哐铛响,很轻的感觉(相比下美车
给人的感觉很厚实).
担心韩车10万以上就不行了. 想买奔驰C300代步,把韩车换了.班上的非黑非粉懂车的专
家能否给指点指点? 多谢.
y*****l
发帖数: 5997
27
美国是一个活在车轮上的国家,美国人短途乃至中途出行一般都开车。在美国很多地方
,没有车或者不会开车,简直是寸步难行。美国人贷款消费居全球之最,美国的汽车消
费能力位居全球之最,美国家庭普遍拥有多辆汽车。
从2009年8月奥巴马推行“旧车换现金”激励计划以来,随着经济的复苏,以及汽车更
新换代的需求,汽车销量一直在缓慢稳定增长。汽车市场三分天下,美车、日(韩)车
几乎各占据半壁江山,欧车只有十分之一左右的份额。轿车排行版前10名几乎被日(韩
)车垄断,冠军丰田佳美,亚军日产Altima,季军福特Fusion。参见最新的2011年11月
美国轻型汽车销售数据(来源:WardsAuto InfoBank),附截图。
因为欧车市场份额很小,主要是高端轿车。接下来主要对2012款日车美车做个比较,包括价格,发动机,变速器,燃油经济性,用户评价等(来源:cars.com)。
New Compact Passenger Cars:
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12979,126
紧凑型轿车:日车以性价比高击败美车,燃油经... 阅读全帖
y*****l
发帖数: 5997
28
美国是一个活在车轮上的国家,美国人短途乃至中途出行一般都开车。在美国很多地方
,没有车或者不会开车,简直是寸步难行。美国人贷款消费居全球之最,美国的汽车消
费能力位居全球之最,美国家庭普遍拥有多辆汽车。
从2009年8月奥巴马推行“旧车换现金”激励计划以来,随着经济的复苏,以及汽车更
新换代的需求,汽车销量一直在缓慢稳定增长。汽车市场三分天下,美车、日(韩)车
几乎各占据半壁江山,欧车只有十分之一左右的份额。轿车排行版前10名几乎被日(韩
)车垄断,冠军丰田佳美,亚军日产Altima,季军福特Fusion。参见最新的2011年11月
美国轻型汽车销售数据(来源:WardsAuto InfoBank),附截图。
因为欧车市场份额很小,主要是高端轿车。接下来主要对2012款日车美车做个比较,包括价格,发动机,变速器,燃油经济性,用户评价等(来源:cars.com)。
New Compact Passenger Cars:
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12979,126
紧凑型轿车:日车以性价比高击败美车,燃油经... 阅读全帖
y********4
发帖数: 1116
29
来自主题: Automobile版 - 德车和日车的工程理念
德车强调的是工程设计余量,德车claim的系统性能参数一般都比较保守严谨,而日车
,韩车一
般喜欢玩文字游戏,喜欢标称其系统或是子系统的极限值,而这种极限值除了广告效应
骗大妈车盲
以外,往往没有任何实际意义,同时为了节约成本,日车设计上基本不留余量。
拿低价位运动车为例,
德车标称200马力,但是注意这个是轮上马力。
日车,韩车标200马力,可能往往是机头马力。
所以就有这样的例子,
如这篇文章里面,dyno测试德车GTI和日车FRS,都是标称200马力,德车轮上真的有不
止200马力,而日车只有170左右。
同样是0-60 加速,德车往往发布的是负载加速,而日车往往说的是空载加速。这样就
产生了德车标称6.9秒,实际往往可以到6.3-6.5秒,甚至6秒,而日车因为车手的水平
和路况,通常不能达到标称加速度。
类似的还有MPG,德车golf tdi标称42MPG,常常可以开到50 MPG,日车标称38MPG,往
往不到35MPG.
至于汽车的安全性,这个我就不多说了,大家都知道。
注意,这里我只强调一个事实,不是比较CIVIC si比较快还是GTI比较快。日车德车都
有好车,但是工程... 阅读全帖
b**********s
发帖数: 9531
30
来自主题: Automobile版 - 车板最大输家是日车
当初上学的时候,同学有开美车,韩车,还有日车的。美车,韩车无一例外跑不过10万
。所以毕业以后想都不想就看两田。日车的口碑是实在的。
在车板混战以后给人的感觉是,德车贵逼格高毛病也多,美车便宜毛病不少。最吃亏的
是日车,不便宜,也有毛病。消费者最看重的性价比里,本来日车领先,现在被质疑了。
其实车板托们的大战就是三国演义,日托最好的策略应该是不吭声,让美车德车自己吵
,然后自己偷偷发财。
b******s
发帖数: 5329
31
来自主题: Automobile版 - 为日车说句公道话。
经济实惠。总体来说,日车,价格没有德车那么贵,也没有美车那么多烂车,是广大草
民猥琐男女的最佳选择。大家今天选日车,明天就会选韩车和国车。为什么?都是一个
思路的车,只是现在韩车牌子才刚刚红没几年,而国车还有很长路要走。。。
选日车,不丢人。
y*****l
发帖数: 5997
32
美国是一个活在车轮上的国家,美国人短途乃至中途出行一般都开车。在美国很多地方
,没有车或者不会开车,简直是寸步难行。美国人贷款消费居全球之最,美国的汽车消
费能力位居全球之最,美国家庭普遍拥有多辆汽车。
从2009年8月奥巴马推行“旧车换现金”激励计划以来,随着经济的复苏,以及汽车更
新换代的需求,汽车销量一直在缓慢稳定增长。汽车市场三分天下,美车、日(韩)车
几乎各占据半壁江山,欧车只有十分之一左右的份额。轿车排行版前10名几乎被日(韩
)车垄断,冠军丰田佳美,亚军日产Altima,季军福特Fusion。参见最新的2011年11月
美国轻型汽车销售数据(来源:WardsAuto InfoBank),附截图。
接下来对2012款日车美车新车做个比较,包括价格,发动机,变速器,燃油经济性,用
户评价等。可以看出美车性能已经大幅提高,和日车:
New Compact Passenger Cars:
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12979,126
New Midsize Passenger Cars:
http:... 阅读全帖
F*****1
发帖数: 2416
33
来自主题: Automobile版 - 坚决不买日车女生请推荐车
我只是指正你的错误,就写个0-100忽悠别人,昨天就好几个误认为是0-100 mph,当然
,可能你是故意滴。。。
我爷爷没传给我烤肉,我也不开烤肉,但是开烤肉的谁要比0-60?同理,开韩国车的几
个在乎0-60?人见人秒敢跟谁飚?这么小的车不小心撞了也都是驾驶员一同参加吸能了
。。。
还有,你老拿你卖的全新韩国车跟快跑不动的日车比,你到底是韩车黑还是你们卖韩国
车的就这点出息?
再者,如果你一定要跟日车比reliability, 韩车暂时还不行吧?不然你们sales怎么老
是鼓吹10年10w的non transferable,powertrain only的半忽悠半坑爹warranty?
F*****1
发帖数: 2416
34
来自主题: Automobile版 - 坚决不买日车女生请推荐车
我只是指正你的错误,就写个0-100忽悠别人,昨天就好几个误认为是0-100 mph,当然
,可能你是故意滴。。。
我爷爷没传给我烤肉,我也不开烤肉,但是开烤肉的谁要比0-60?同理,开韩国车的几
个在乎0-60?人见人秒敢跟谁飚?这么小的车不小心撞了也都是驾驶员一同参加吸能了
。。。
还有,你老拿你卖的全新韩国车跟快跑不动的日车比,你到底是韩车黑还是你们卖韩国
车的就这点出息?
再者,如果你一定要跟日车比reliability, 韩车暂时还不行吧?不然你们sales怎么老
是鼓吹10年10w的non transferable,powertrain only的半忽悠半坑爹warranty?

发帖数: 1
35
来自主题: Automobile版 - 为日车说句公道话。
这头像说明了不公道

:经济实惠。总体来说,日车,价格没有德车那么贵,也没有美车那么多烂车,是广大
草民猥琐男女的最佳选择。大家今天选日车,明天就会选韩车和国车。为什么?都是一
个思路的车,只是现在韩车牌子才刚刚红没几年,而国车还有很长路要走。。。
q***u
发帖数: 247
36
来自主题: Automobile版 - 美车, 日车, 欧车, 华人。
大多平民华人喜日车, 因为相对经济可靠。 可是, 时常有人指出买日车反华, 基于
小日本七十年之前给大中华民族造成的伤害。
那么, 在美国的华人, 为什么不被攻击买美车呢? 要明白, 现在对中国造成威胁而
且到处限制大中国的, 现在不是小日本而是万恶的美帝。 买美车难道不是支持美国经
济, 为米国挤华做贡献? 更进一步, 华人留在米国, 不都在米国的经济做贡献,
除非你在暗处挖米国墙角(有几个人真敢?)。
棒子因为韩战, 对中华人民是敌对的, 韩车不买也好。
所以, 华人不但不要买日车, 更应该回国强我中华。 即使留下来, 也应该买欧车
,买不起新的, 二手三手也成。
c**w
发帖数: 1024
37
日车没事。而且还是日车中最烂的偷油他的老旧款。韩车则是新款索拉塔。
发生在周日中国城附近的事。
韩国车才是真正的棺材车。
板上买韩车的积德,自己被坑了就不要继续坑人
b*****n
发帖数: 17570
38
只要车不趴窝,大部分德车的车主都不修的。往往还各种隐瞒修车的记录。我身边美车
车主换个轮胎都被人说成是修车。
只要车不趴窝,大部分美车的车主都不修的。往往还各种隐瞒修车的记录。我身边韩车
车主换个轮胎都被人说成是修车。
只要车不趴窝,大部分韩车的车主都不修的。往往还各种隐瞒修车的记录。我身边日车
车主换个轮胎都被人说成是修车。
t******d
发帖数: 1383
39
2012年2013年去过几次纽约,每次呆的时间1个月到几个月不等,在法拉盛还有纽约还
有康州附近活动。就我所看到的,纽约从法拉盛开出来的街面上,韩国的那款索纳塔,
简直是卖疯了,不断有这个车在周围开过,前面后面有的时候都是。我当时就觉得奇怪
,这么个车,如何在纽约能卖这么火。话说我不支持韩车日车,买一辆韩国车子,就是
为一个韩国留学生在美国交了学费,买日车就是为日军凑了军饷。下面的日粉不要骂,
我家和日本有世仇,所以实在是不会买日本车子。其他人要买,市场经济,你有你的想
法,你觉得你花3万,开15万麦,省下的油钱也是中国人自己壮大,我觉得这个理论我
也不觉得有太大问题。但是我就是不想这个几万美元一辆车的这么个产业给日本人做,
所以身体力行抵制。ok。扯远了。
在湾区,索纳塔实在是没看到几两,但是丰田本田缺是卖疯了。大众很少见,特别是大
众里面我的最爱touareg TDI,我到目前位置,就看到不上10辆,湾区这两年来,我是
说我周围的生活区,我经常开车通勤的路上,还有公司里面。但是湾区,旧金山,MBA
,还有保时捷卡宴tesla,自然是多。旧金山里面MBA太多了。唯一一次看到韩国的
g... 阅读全帖
T*U
发帖数: 22634
40
来自主题: Automobile版 - 日托日粉从不黑韩国车就可以看出
根本不是钱的问题,也不是保养问题,其实是面子问题。日车失去的市场份额大部分都
被韩车给抢走了,跟前几年电子产品差不多。也没见一个日托跟现代启亚较之,知道韩
国车面子肯定不如日车,所以就不急。
但是日车也不比低端德车便宜,特别是vw,整天被日黑看不起,怎么能忍下这口气,冤
啊。所以整天有日托换新ID出来,没事找事发个无间道贴黑德车。
l*********u
发帖数: 19053
41
日车现在也不便宜了。第一辆车,韩车完全可以替代日车了,韩车10年10w
warranty。
s*****b
发帖数: 4115
42
来自主题: Automobile版 - 刚卖了旧车
“二手韩车便宜”这个说法不知道是多年前流传下来的,还是某个地方总结出来的?
KBB上,二手韩车只是比日车便宜,比美车还是贵不少
T*******e
发帖数: 4110
43
说得是国内。好多国产车就不错。现在韩车质量赶不过同样类别的国产,品牌又不如世
界传统车企品牌,国内的人为什么必须买韩车。
当然北美买这个价位车的选择不多。没有国内竞争那么激烈。

发帖数: 1
44
来自主题: Automobile版 - 日车真的很神奇
Nissan不能算日车,把它排除到韩车里面吧,做出来的东西就韩车的货色,光会做些表
面的东西,然后靠压价竞争。
以后说日车只要考虑两田+斯巴鲁+马自达就行了。
p**i
发帖数: 144
45
DFBB新车要比同样档次的美韩车贵3000-5000,等旧了比美韩车多卖个3000-5000,于是
有些DFBB的饭窃喜,呀,正牌车真保值。笑掉大牙。这里只是介绍一下某些DFBB的饭的想法,相信大多数DFBB的车主不是这个逻辑。
l*********u
发帖数: 19053
46
来自主题: Automobile版 - 日托日粉从不黑韩国车就可以看出
re
日车,韩车都追求省油,控制成本,但韩车实惠多了,日托根本无力下手。
c***y
发帖数: 187
47
据说韩车的保修期长 这个真实很诱人 就是油耗的数据看着很惨
不过要去试车的 看版上说韩车这几年在提高 不差日车很多了
Y***r
发帖数: 15270
48
来自主题: LosAngeles版 - 韩国车怎么样?
后半句属实,确实看不起韩车。在租车公司,我第一句话就是不要韩车和日车
有时这也是很好的免费升级理由,嘿嘿
o***e
发帖数: 1317
49
再说韩国
97.98年 韩国在中国已经占据了半壁山河 很多北部沿海城市 都有韩国人的商业街 工
业集中地 韩国人的社团。
国人哈韩 一发不可收拾。开韩车 看韩剧 吃韩食。
也就是那个时候,我因为研究有关亚洲汽车工会的变迁 和几个日本人访问汉城,那是
我有生以来第一次被异族歧视。而且赤裸裸的种族歧视。
我们去汉城南大街购物 5家店 有3家店门口用汉语写的一些很有针对性的标语
比如“不讲价”比如“不要摸”NND,如果是写的是中日英法四国文字 咱也不计较了 为
啥就只用汉语?
更有甚者 我和人用日语交流 棒子小姐 哦把 哦巴的贴着我耳朵叫卖 我回头和朋友说
句汉语 跟见了强暴了她亲姐姐的三叔一样 人刺溜就蹿了。
最后到机场 临登飞机 领机牌 居然就因为我持有红护照 让我多等了N久 到底多久 我
真心不知道 当时火都上头了
再后来,我做汽车行业的配件制作,行业内部有很多关于韩国汽车企业的情报,当时06
年,现代为了争夺两田的国际汽车市场配额,一味扩张,日本企业联手通过WTO投诉现
代汽车的原材料的有毒物质使用,最后不了了之,我亲眼见到丰田的质量总监感慨道:
“现代把原材料生产放到了中国,我们没... 阅读全帖
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车,请在此楼里贴个车照片,我会送你10个包子(即100伪
币),此贴永久有效,只要我还有包子就会给你,如果没有,我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时,最好报一下新车的MSRP和税前的成交价,对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂,请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单,祝贺祝贺!
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时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖
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