t**********3
发帖数: 12623 | 1 帮人求建议：
NJ, young couple no kids, budget 26K, fuel economy, take weekend road trips |
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g*****w
发帖数: 17 | 2 GTI Autobahn MT, 26K 搞不定的吧。 |
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b********h
发帖数: 93 | 3 谢谢楼上几位！！好心人啊！
26K那个报价是加了很多东西的，好像还有GPS navigation等等。
不过我不需要那些东西，于是换dealer。
后面的dealer是基本型号的LE，最后我出门的时候，给的价格就是235**.
我希望的价格是21500啊。
camry L 2012倒是便宜一些，OTD不用砍价，都是20K出头。有些心动了。 |
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h*******e
发帖数: 879 | 4 2012和2013好像没什么差别的，不介意车在地雷那放了几个月的话，何不干脆搞个2012
lx。版上看到的最低报价是26k otd（7%税）。 |
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m******6
发帖数: 210 | 5 my 2004 Odyssey's transmission dead twice at 2 year/26k and 5 years/55k. |
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T*****g
发帖数: 1306 | 6 26k 能拿到4x4 base
23k 能拿到 OB
都是税前
所以3w的budget不是问题
GC比OB强的远远不止越野，而且低配的GC也没法越野，半斤八两，就不讨论了
reliability现在都看不出来，你说OB更好，那也是上一代OB对比上一代GC
可能能比的就是驾驶感受，内部空间，安全等，这些现在就能比较。
你如果开过这一代OB跟这一代GC，估计很容易得出结论。GC比OB要solid的多的多，扎
实太多了。 此外，GC比OB安静很多，GC的隔音非常好，开高速非常舒服，这方面OB就
差点了。
这一代GC是Benz的底盘，安全不用怀疑吧，当然OB的安全性能也不错。
油耗GC是不如OB，2000mile的高速往返，GC基本26, OB能到28,29.
最后吐槽一个OB的CVT，实在太肉，即使是配合拨片换档超车，还是肉。当然GC也肉，
但是相对肉的好点。
还是建议lz都去开开，这俩车不存在谁好谁不好，根据需要来买。 |
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s****t
发帖数: 1049 | 7 看到开了不到10Kmiles的2012 S60 T5 ，volvo dealer在卖
新车2013款的是34000， 这种开了没多少的2012 S60 T5，这个价钱算可以么，$26000
before tax
另外为什么dealer手头好几辆这类刚开了不到一年的车呢，什么原因退回来了呢，看
report啥都没有。 |
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n***h
发帖数: 1613 | 8 warranty 给你多少啊 貌似volvo那个5年全包计划只给第一任车主 如果交易过的话只
给三年的传统warranty？
26000 |
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t******7
发帖数: 396 | 11 给楼主了参考：今年9月份考虑过买12款的s60 t5，去fort worth一家dealer看车，有
辆白色的loaner开了三百多miles，开价$26,000 OTD，但这车是base model。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 12 msrp 26k，能至少24k otd，甚至更低，你家丰田能么？
再说nhtsa的投诉，caravan也是最少的
算上销量，在reliability方面绝对秒杀死阿拉和oddyssey |
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t*****g
发帖数: 7455 | 13 保修是所有新车必备的
不是dealer给的
你这个价格高了
参考版里有个touring的otd 26k多
你这个起码还要砍3k |
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t*****g
发帖数: 7455 | 14 保修是所有新车必备的
不是dealer给的
你这个价格高了
参考版里有个touring的otd 26k多
你这个起码还要砍3k |
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n***v
发帖数: 215 | 15 就想换个CIVIC买菜车。网上QUOTE了十几个DEALER，开价都要2万还出点头。还价18K，
直接被回GOOD LUCK。出价19K，回“you're getting closer".NND,气死我了。2万买个
刺猬太不直了。不想买了。
又看了ACURA ILX BASE TRIM，基本上要26K OTD，想还到25K好像也不容易。
这年头买个车真不容易。 |
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n***v
发帖数: 215 | 16 我准备买ACURA ILX，请问多少OTD合适？基本都报26K，不知道25K能不能拿下？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 17 太贵了，前面有个touring 才26k otd
而touring-l的msrp也就高3k |
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H*****L
发帖数: 5705 | 18 图便宜才是你的硬道理，要是奥德赛也$26K EXL你抵制才怪
跟$10K价差比起来，你这抵制日货的情节太CHEAP了
tax |
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n*******t
发帖数: 1296 | 19 "要是奥德赛也$26K EXL你抵制才怪" --> 这是你自己心中的屎吧？自己贱，以为别人
也一样？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 21 只要awd的base大概要多少钱。好像26k就够了？挺有吸引力的。
NAV |
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p****c
发帖数: 233 | 22 Got this information from Edmund CX-9 forum before. 26K is very possible.
Georgia: 11/24/2012
2012 Mazda CX-9 Grand Touring FWD
Crystal White Pearl with Sand Leather
Moonroof/Bose/Power Liftgate
$29,706 plus sales tax
$31,135 OTD (total from my last posting on 11/20/2012) |
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d*****o
发帖数: 2868 | 23 不差钱就买新的呗. 我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看, 而且倒车
rear view camera还是有帮助的. rav4后边的窗户本来就小,还有个破备胎在哪里挡着,
几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror, 倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,
副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现在已经跑了44.4k mi了. 除了日常maintainance, 目前
一点问题都没有, 我对车的reliability至少到目前为止还是比较满意的. 当初选日本
车而不是vw(我当时看车的时候,差一点点买vw sportswagen, 也考虑了tiguan和
outback, tiguan后备箱太小,而且贵,所以pass掉, outback新车要26k,虽然是awd, 旧
车的样子又不喜欢)就是觉得日本车reliability不错. 缺点就是没有rear view camera
, 有些时候倒车,进... 阅读全帖 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 24 其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现在已经跑了44.4k mi了. 除了日常maintainance, 目前
一点问题都没有, 我对车的reliability至少到目前为止还是比较满意的. 我当时看车
的时候,差一点点买vw sportswagen, 也考虑... 阅读全帖 |
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p**********9
发帖数: 3463 | 25 The factory warranty will expire very soon once it is 50k.
The asking price is just a number. I found dealers will drop the asking
price
dramatically if they could not sell a CPO, like 2k-3k easily...
The car I tested was 26k 2 weeks ago, now asking 24k. |
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p**********9
发帖数: 3463 | 26 Any CPO owners, could you share your experience?
Which car is better choice?
1) 2009 C300 4matic, 35k miles, asking 24k, 6-month original warranty plus 1
year cpo warranty
2) 2010 328Xi, 39k miles, asking 26k, 15-month original warranty plus 2 year
cpo warranty
I am leaning toward the 328XI. (15 months free maintenance and longer
warranty), Also more fun driving a BMW. thanks for input. |
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g*****u
发帖数: 727 | 27 喝口水继续码字
按照试车时间顺序：
Fusion
优点：好看，你妹的ford据说卖了马丁之后挖了马丁的设计师，把个车整得和马丁差不
多恶心人家车主。不过确实好看。内饰也不错，当然又是他那套myford系统。试车的时
候碰着俩老美试完了titanium的型号，感觉女的都快高潮了，幸福的不得了。内饰也不
错我试的是SE版本好像，记不清具体名字了，就是中间那档，这是我一个习惯，一般就
挑中间档的试。开起来也比较顺，车内非常安静，感觉路噪风噪都控制的不错，发动机
的声音也做了很好的阻隔。倒车系统不错挺好用。车内空间也够大，而且现在车厂都聪
明了，把前面两个椅子的两侧做的凹进去，这样后排放腿的空间就更大了一些。我记得
好像altima也是这么干的。我一米八七身高，前排调整好之后做到后排腿部还有一拳多
空余，感觉是不错的。
缺点：就新车来讲实在没啥缺点，或者我不喜欢的地方。唯一只能说reliability了，
美车本来就小毛病多，电子设备这么多更可能出问题。再就是全触摸的面板，开车的时
候操作不会太顺手。还有就是听说丫的新发动机，eco-boost啥的有自燃的毛病，有几
款已经不让卖了？不知道最近... 阅读全帖 |
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a********r
发帖数: 387 | 28 看了一个08年的Odyssey的autocheck report（见下面的附件），说有两个owner，迈数
是42K。
第一条应该是出厂之后第一次的记录。
第二条应该是一个月之后登记title。谁登记呢？是dealer还是第一个owner？
第四条又成了dealer record。是不是意思说2011年的时候第一个owner又把车卖给了
dealer？此时的里程是16K。
第五条是在dealer手里登记的title
第七条是2011年10月，dealer卖给第二个owner，登记title。
所以从2011年10月至今，第二个owner又跑了26K。
不知道以上的理解是否正确？多谢指教。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 29 虽然mileage较低，但2009的，$26K还是有些偏高。尤其这车还不是CPO。。。
另外，C-class强烈建议买Sports版。就是一个大三叉星logo在中网中间，类似于ML，
GLK。这不光是外观的区别，而且悬挂和刹车也不一样。小logo（你看的那辆）是
luxury悬挂，偏软。大logo是sporty悬挂，偏硬。而且刹车也更好些。wiki就讲啦：
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C-Class#W204_.282007
The Avantgarde and AMG have a grille similar to that on Mercedes' sport
coupe models, with three horizontal bars and a large centre-mounted star,
plus there is additional equipment such as a three-spoke steering wheel, AMG
bodykit, lower sport suspension, ... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 A3 TDI Premium Plus要价26k还不当场拍钱？？？？脑子坏了？
asking |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 过两年，价格就会像民国38年的金元券一样掉下来的。
2011年我去Jeep dealer看11款库存，4x4乞丐版$29.6K。好像最近版里有人$26K拿下的？
有点庆幸当时没买大切。。。 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 34 不着急买嘛，等过个半年一年，14款也就26k了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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b********6
发帖数: 35437 | 35 26k otd可以买到FWD的grand cherokee了
完全是两种东西
CVT
22077 |
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l*b
发帖数: 4369 | 36 我查了一下，equinox 1lt要25k，那个terrain要26k。有点儿小贵啊。我觉着20--22k
这个范围还比较能接受一点。反正是通勤车，也不用很大了。 |
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z****d
发帖数: 1761 | 37 escape se 2.0T 要是26K到27K 我就跳了
我个人觉得有戏 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 38 4x4的顶配MSRP才26k多，比其他同级别的便宜很多啊
不过貌似没什么人买啊。这车可靠性，安全性如何？ |
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F*****n
发帖数: 68 | 39 $26k左右 内饰也不错 但讨论的不多
有什么硬伤吗 |
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g*****n
发帖数: 2588 | 40 我觉得硬伤就是它的座椅，多半要手调，不是那种跟26K相配的 6 or 8 way
adjustable power seat |
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T*******u
发帖数: 1908 | 41 看和谁比吧。
比AVP和SE当然贵
但是和OS相比还是很便宜啊，官方MSRP才26k起 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 42 ex的话，otd 25k-26k就能搞定了，谁说花30k的？
这个楼叫你一搅和完全偏了。。。 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 43 可不是么
我说的是ex，而且ex otd 26k就能搞定
那位DBTao网友上来就喷，什么30k不如买s60，可谁问30k的了？再说，s60 30k
invoice，买下来也要32-33k了，30k根本买不到s60 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 44 32k能拿下来吧，我要有32k肯定买s60，可我不是没有么，只能买26k的accord ex了 |
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D***o
发帖数: 4304 | 45 是啊，sf是很重要的
ex的话，otd 25k-26k就能搞定了，谁说花30k的？这个楼叫你一搅和完全偏了。。。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 46 别激动很多帖子看混了
可不是么我说的是ex，而且ex otd 26k就能搞定那位DBTao网友上来就喷，什么30k不如
买s60，可谁问30k的了？再说，s60 30k invoice，买下来也要32........ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 47 又来日本车节油保值了
去比较下就知道了，日本车v6和美国车v6，油耗大同小异
至于保值，就更joke了，同级别同配置msrp差不多otd起码差3k，卖的时候当然要有差
价了
lz 25-30k，买5座的可以考虑edge，se 25k出头otd本版报价好几个了。
7座的可以看看durango，traverse。
minivan上caravan，或者TC，本页有个帖子，TC都能税前10.5k off了，26k多拿下问题
不大 |
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a****t
发帖数: 1056 | 48 我觉得他分析的很合理, 我本来头脑发热想买个3年新,29k miles,的旧GL450 for
about $39k, 被felixcat 葫芦灌顶, 决定去lease GL450 了,
http://www.leasetrader.com/lease-specials/2013-Mercedes--Benz-G
39 month lease fee 669*39= 26K for 3.5 half years.
For 10.5 years, I just pay 78k for three GL450. What a good value.
If buying a new GL450 (only 4 year warranty, and can be only extended 6
years , or at most 7 years), its cost after tax is about 70k or so. We need
to pay about 2000 for the extended warranty, and we need to pay out of th... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 49 kbb private party 27195 for excellent, 26495 for very good. 要是楼主离我近点
，我会认真考虑26k的。其实考虑楼主情况，我27k也可以。我前几天还考虑trade in
MDX去换个odyseey回来。就是太舍不得，而且加州旧车不能抵税，太亏。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 50 说实话，有2w的人估计准备如新的accord了
Gl
【 以下文字转载自 PHILADELPHIA 讨论区 】发信人: washu (PURSUIT), 信区:
PHILADELPHIA标 |
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