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T*********s
发帖数: 20444 | 2 2014年02月17日16:11来源：财经网
【财经网讯】
近期有网友爆出，深圳的一辆长安福特翼虎在行驶过程中发生了断轴，这一事故一
时间在全国各大网络汽车论坛上迅速升温，从而引发了翼虎车主的一片担忧。
以下为车主对事故发生当日的回顾：
才跑了5502公里的爱车，“崴”了
事情虽然过去了20多天了，但发生在9月22日下午的这场事故，仍然是让深圳的张
女士心有余悸。
张女士说，直至现在，事故现场的路面上仍能清晰地看到当天事故留下的痕迹。
张女士的回忆，9月22日下午2点50分许，张女士带着儿子、侄女等一行4人出门，
坐上这辆福特翼虎1.6T自动档越野车。张女士驾车从小区门出来后，右拐上了民塘路，
过第二个红绿灯路口，再左拐到白龙路方向，当开到中间第三个护栏时，张女士突然发
现方向盘失控了。
“当时在路口拐弯的时间，车速大约也就是二三十码，等方向盘回过来打直了开了
9米左右，车子就猛着往一边一沉，然后整个车子就贴着路中间的护栏滑行，我使劲往
右侧打了一把方向盘，随后在发生第二次撞击。”
张女士说，当时自己在车里也不清楚外面究竟发生了什么事，当时整个人一下子都
懵了，停下车子后赶紧下车检查，... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 4 观致这车，我觉得还是要观其行
最重要一点能不能做到在中国市场和欧洲市场保证同质同价
首先在中国卖的和在欧洲卖的一模一样
然后能保证在计算了各种税费之后，比如进口部件税之后，在中国市场价格和欧洲市场
价格相当
如果能保证这一基本原则，那就挺他
中国人已经被骗的太久了
那些乱七八糟的合资车有几个和原厂进口车一模一样的，但价格确实看齐进口车
北京奔驰别的就不说了，连塑料，隔热板都用最不环保最差的，很多人说关着车窗头晕
宝马的部件能把原厂金属部分的给换成塑料的
日本车能在中国没有防撞钢梁
而中国消费者却愿意花这冤枉钱去买这些严重缩水的进口车
奇瑞的发动机到底如何还不清楚
我的荣威1.8T发动机功率是160马力，
观致用的奇瑞产1.6T是156马力
但是我看了下奇瑞给自己14款车配的最好的发动机还是不带涡轮增压的发动机2.0L的，
才139马力
2011款瑞麟G6的2.0T发动机158马力，不知道这三年有多大长进 |
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r*****s
发帖数: 106 | 6 2011 Ford Escape XLT SUV
5 Speed, New Tires, Alloys, Power Options, Extra Clean, Low Mileage, 23/28
MPG
Condition:Used Clear Title
Engine:2.5L I4 DOHC 16V
Transmission:5 Spd Manual
Mileage:44,487
Drivetrain:Front Wheel Drive
Exterior Color:Oxford White
Interior Color:Charcoal Black
Interior Surface:Cloth
Warranty:Factory Warranty
$13,594
去年租车的时候开过这个escape，感觉还不错，看下了大家说1.6T的不能买。。可是我
没找到这个参数在哪。。汗！
所以请大家帮忙看看这辆可以买吗?我是女生，买来上班买菜，偶尔开个短途旅行。
有15000的预算，如果大家有什么推荐，也请告之！
非常感谢！ |
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f*****7
发帖数: 1008 | 8 2.0T都烂的话，让那些买1.6T，1.5T的人情以何堪。。。
2.0T的动力在这个级别是最好的了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 1.6t问题确实很多，这个发动机估计贡献了ford这几年召回的一半还多，投诉上的贡献
我估计也能过半
fusion，escape都受到连累，很多人一说escape，fusion，就说召回多，其实2.5的发
动机的就好像从来没召回过
2.0 就没有这些问题，我觉得不是因为2.0销量少，而是确实没问题，因为投诉率上和1
.6比差距非常大 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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m****7
发帖数: 208 | 12 請你先收起你的offensive language....我沒有人身攻擊你. 希望大家能用數據跟資料
交留說話.我不粉honda 也不粉VW.
accord 能做到同級中最快的加速又能做到同級不錯的油耗是挺了不起的,而且accord
是同級車高最重的. 4000RPM 以後就來勁了. 二檔沒完就到60mph. .
但以上事實跟你錯誤理解今天的1.8T 就是十多年前的20V 1.8T 沒有關係的. 我認不認
同你覺得accord 做的不錯是一回事, 如果你是做一個錯的對比, 那你就得不到認同.
今天的1.8T 是從gen2 2.0 TSI downsize 來的. 2.0TSI 可以做到200多馬力. 1.6T
又馬力太小. 有170 匹的2.5L NA 是真正十多年前的舊技術, 所以才有一個Gen3 TSI 1
.8T 來
replace 2.5L 和 2.0T.
Max power 是 1.8T 的最大短板. 但1500RPM 就有184 lb.ft, 對比honda K24W 的181
lb.ft@3900RPM, 你覺得哪一個daily driving 比較有勁? 下面的l... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 13 除了吉普指南者之外，基本是底配最便宜的suv
缺点：底配的配置比某些竞争车型略少，1.6T发动机有问题，另外small overlap碰撞
是poor |
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P*C
发帖数: 6109 | 14
首先 3.5l 的 一堆一堆的 6t 比 8t差多少 至少我和我认识的大多数人开不出来区别
3.5L+6at +皮座 的suv 三万只要质量说的过去 在我看来就是超值 1.8l的有几家出这
么小排量的
四万以下 没有任何吸引我的地方 况且我家里有老人小孩 需要有皮座
四万以上 可选择的好车就太多了，大切根这些比绝对算不上性价比 高
国内人就是因为太识货了 才把道奇伏特这种当作美国豪华车，跑到麦当劳办婚宴 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 equinox，版里最低报价好像22k多 otd
另外买escape一定要避免1.6t那个发动机，贡献了escape绝大部分召回，目前还不知道
还有没有问题 |
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t********i
发帖数: 7856 | 16 动力：Legacy 2.5i < Fusion 2.5/2.0T（1.6T不清楚）<< Legacy 3.6。
安全性：Legacy 甩 Fusion 十条街。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 也行，价格合适的话
不过尽量避免1.6t 发动机那个配置，fusion绝大部分召回都和这个发动机有关 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 18 也行，价格合适的话
不过尽量避免1.6t 发动机那个配置，fusion绝大部分召回都和这个发动机有关 |
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I******n
发帖数: 5952 | 19 这车真不咋地，试过一个1.6t，踩一脚直哼哼，简直震耳欲聋，也不感觉怎么快，还不
如beetle |
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m**c
发帖数: 2103 | 20 2w5足够买2.0t 的fusion了。出问题的是1.6t，当然现在福特也换成了1.5t。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 21 周末试驾了这三个，都是比较低的trim，有了大致感受，求点建议
小妾试了四缸跟V6的。V6拉这小车感觉动力很好，各种没压力；四缸的动力就显然不足
了，各种快红线撕心裂肺但是就是快不起来。虽然标称比escape的2.5L要强，但是感觉
弱爆了。不过鉴于最后是女司机的车，也有可能就凑合用了。噪音控制方面很不好，但
是女司机自己觉得操作起来算舒服。
edge动力不用说了一定够用，车也大。就是内饰太朴素了，而且女司机抱怨说方向盘太
重了点，可能需要适应。好奇傻笨笨到底是有多轻的方向盘，还不及edge重？
escape由于知道1.6T要避免，女司机开了2.5L的。本以为动力会差劲，但是放sport档
感觉动力很充沛，虽然标称不到170HP。比较不好的是内饰的装配，真是好差劲，各种
缝隙不严密，硬塑料不出几年一定都吱嘎响了。
没有考量到价格因素，所以现在需要点建议。对于皮椅天窗没有追求，back up cam如
果能有挺好的。其他的可能auto dimming/heated mirror挺需要的。还有就是时间的问
题，最近是好时机购车么？厂家折扣好像就2-3K，dealer自己的折扣会有么？
任何... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 22 refinement不如欧洲车，V-Sport的3.6T 420hp大概5万多 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 23 起价4万左右，3.6T双涡轮5万多能拿下，CTS V大肌肉估计奔7万了 |
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t******k
发帖数: 5617 | 24 forester现在都是前一年上半年还款，所以summer应该是dealer清场铺货的时间才对。
另外我怀疑forester明年或者大后年会上1.6T发动机。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 25 金牛可是好车，在国内。
你们这老刘根本不了解国内。2000年的时候满街都是夏利，买个奥托都是高大上，好车
是nissan阳光，风度，什么camry，accord,corolla, civic根本没有。最流行的的是桑
他那，捷达。高大上是aodi，ford的车都是纯进口的。长安forcus还没有打叉怪在嘴边
的小jj呢。
这个时候锁男上大学了，毕业了。看到叔叔阿姨泡妞都用桑塔纳，捷达。要是开个金牛
，那老牛逼了。
03年左右宝来上市了，用passat价格卖和passat一样面子的车。锁男震精了。
其实Camry上市几乎是加价卖车卖了好几年。从来这些车就不算差车在国内。但是来的
晚，口碑毕竟没积累。日本人落后了。不要着急日粉们。
再后来，跟着合资厂，大家都把成本做低。想想15w可以买个2。0的老别克或者2。0的
accord。国内人好面子，而这个虚伪的面子早晨accord并不是一枝独秀而已。
现在锁男都有钱了。上到30w人刀区间。买3.0的V6accord还是小jj的1.6t的bmw320li，
锁男脑子清楚的很。
日系的日子不好过。 |
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j******C
发帖数: 305 | 27 宝马3系Li 29万 A4L 27万 刚刚新出的C180（1.6T)也刚刚32万 这些还都是指导价...
MBA (国内的BBA)在国人眼里越来越cheap, 中高端lux品牌的门槛各种降，品牌形象也
是直线下跌。若干年前开得上宝马，坐的进奔驰，出入在奥迪里，都是昂着头基本要横
着走路，现在呢，有点闲钱的谁都买得起。volvo从爱国角度值得推崇，但从吉利沃尔
沃的品牌形象来讲，还差的太远，就不多谈了。
而路虎捷豹，分别被称为土豪和文化大亨的座驾，品牌形象高大上的多，保时捷的B格
再升一档，纵然街上很多贴牌的凯宴GTS，至少先要有100万base款3.0T的装逼门槛才有
资格贴GTS的标，这个难度一下上升不小。
北美WSN们要开始更多的关注些这样有内涵的品牌，已经在美国了就胆子大点气魄足点
，油便宜的要死，车便宜的要命，在国内都是优秀人才1%过来的，当然要开1%的车！ |
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S*******W
发帖数: 1352 | 28 至少可以上escape SE 1.6T了
最近马自达降价，说不定cx5 sport也可以了
千万别搞equinox |
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B*Z
发帖数: 7062 | 29 2.0 NA已经可以非常省油了。通过1.6T省那么一点点油，付出的代价是reliability和d
rive experience。不值得。turbo发动机只有用在带点performance的车上才是对的。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 30 fusion上的2.5的动力比1.5T/1.6T还差，比市面上主流的2.5都差不少。这个发动机太
老了，除了稳定，没有任何吸引人的地方了。
当然，论性价比，fusion是最佳选择。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 31 这个并不是未来的车，而是正在发生的事实。
从家庭菜车角度来说，我就会考虑Ford transit，尺寸比Camry更小，1.6T
油耗和Camry差不多，价格更便宜，却能坐5-7个人后面加大空间放东西。搬东西跨州搬
家，长途旅游远比Camry舒适，我为啥要买2.4的Camry呢？
而且这个车明显Ford保守了，要照顾它的NA发动机，否则座位空间还能更大更舒适。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 32 举例也不用这么极端吧。。。前面你说的什么宝马一般的操控都不说了，这个1.6T不正
是无数次召回的东西么？ |
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q****q
发帖数: 4263 | 33 那看来你是完全没说明你的观点啊。你想说小turbo可以做成跟bmw一样操控的买菜车，
结果说了个全顺，就是个小马拉大车，操控就别提了，还是个小马，而且小马还是1.6T
那个臭名昭著无限召回的问题引擎，进一步证明了小turbo不好做不如正常老实放个四
缸。
Vito 要是真那么好，用途上也很适合北美，为什么这么多年都没来呢？MB觉得赚钱太
多不利市场良性竞争么？这么大一个van就100hp多点，真不知道为了什么。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 34 1) 那看来你是完全没说明你的观点啊。你想说小turbo可以做成跟bmw一样操控的买菜
车，: 结果说了个全顺，就是个小马拉大车，操控就别提了，
Transit/Vito => 省油，更大更舒适更安全
Fiesta/Focus ST/RS => 让买菜车更运动，事实上Fiesta/Focus ST就不比BMW 3 E90的
低端车型差，我开过老款的Fiesta和E90 328，也尝试过现在的Fiesta ST。
2)而且小马还是1.6T 那个臭名昭著无限召回的问题引擎，进一步证明了小turbo不好
做不如正常老实放个四缸。
这个不能说明什么问题吧？因为丰田ECU有自动加速的BUG，ECU这个技术本身就不能要
了？
3）: Vito 要是真那么好，用途上也很适合北美，为什么这么多年都没来呢？MB觉得赚
钱太多不利市场良性竞争么？这么大一个van就100hp多点，真不知道为了什么。
Vito没介绍到美国来这很正常，很多优秀的车并不一定会立刻在美国出现，比如Ford
Focus/Fiesta/Transit 欧洲款很多年来在欧洲一直卖的很好，以前没介绍到美国来纯
粹因为管理层内部斗争，现... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 35 1.6T的速腾在中国卖的不要太火，美国人太sb，不识货 |
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I******I
发帖数: 14241 | 36 我擦，速腾就这几款发动机1.4T， 1.6NA， 1.8T，被你生生造出来个1.6T。
A级车速腾高尔夫朗逸新宝来，A0级车新捷达新桑塔纳，这两个级别，卖的最火的还都
是中低配，1.6NA， 1.4T的款式。
带T的发动机在美国不卖不是因为美国人傻，而是因为大众自己不敢卖。其他美车德车
日车的用涡轮增压的款式照样在美国卖。 |
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t*******y
发帖数: 11968 | 37 裸车少挺多实用功能，再说一直对裸车的1.6T engine 没好印象，13年刚出来的时候召
回多次。虽然，公平来说，15年已经没听说有什么问题了。 如果加上到2.0t, engine,
Dealer就会 max out所有option，我们也不想为那些用不到东西的付钱。 |
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q*****k
发帖数: 586 | 38 换C5之前开的车也是自己的第一辆车--别克凯越。三年多的时间跑了7W公里多一
点，凯越算是一辆比较好看的车，对它不满意的地方主要是动力太弱，另一个原因是舒
适性不太行。这两点也是我选择C5的主要原因。
选车过程对我来说还算比较轻松，可能也是因为我不是一个纠结的人。选车原则
也很明确，一个动力充足，在一个舒适性要高。首先是日系车，这次选车没有到店里去
看过日系车，倒不是因为爱国情结，主要是没有中意的车型。买凯越的时候又关注过日
产轩逸，现在看来日系车提升并不大，所以就没打算选择日系。然后是美国车，关注过
福特蒙迪欧和别克君威。老婆对蒙迪欧的内饰非常不满意，虽然新款蒙迪欧颜值挺高。
君威外观也不错，之前一直开美国车的关系对它印象也还不错，不过君威由于C柱的线
条设计，后排空间很小，而且后排中间的位置脚部凸起非常别扭，考虑到舒适性的关系
也没有考虑。雪铁龙C5是朋友推荐的车型，到店之后看过实车感觉也很不错。第二次拉
着老婆过去试驾差不多就决定了。1.6T车型的动力是以前老凯越完全不能比的，随叫随
到，0-60码加速非常给力，一不小心速度就接近80了，没敢再往上开。坐在后排的老婆
也... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 39 虽然没买过
但是比起两田，我一直觉得棒子车做得不差
今天偶然看到2015琐娜塔 eco，配置十分潮
1.6t + 7速双离合
考虑到棒子车在北美的唯一卖点是耐操而且保修久，这个组合的可靠性应该信得过吧？
（不过高配版本全是传统自动波箱，难道他们自己底气不足？）
而且这发动机调教得比较狠，有178匹，扭力有265牛米，基本上赶上了大众那个老烧机
油的ea888 2.0t了
所以这车0-60只要7秒多,mpg如果没有虚标(28/38），感觉已经赶上混动车
好像不见你们讨论，难道这车仅仅是看上去很美？ |
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t********i
发帖数: 7856 | 40 Fusion 也有 1.6T 手动（6挡）。Focus不好，手动是5挡。
Passat/Jetta/Beetle/Golf 汽油手动也是5挡，柴油手动才给6挡。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 41 lol
你去看看丰田，召回更多，前几年连续几年召回都是名列前茅
去年不幸被gm超越
我怀疑今年丰田召回又能夺冠
召回和质检关系不大，大部分主要是设计或者用料缺陷没被发现（一般都是需要长时间使
用以后才能暴露）
这几年ford的质量比丰田好，而且相当大一部分召回都和那个1.6t发动机有关系，刨除
这个发动机，其他方面召回估计只有丰田的零头
从warranty使用就可以看出来
不同来源都表明了这一点：
发信人: ESPNDOTCOM (Tim), 信区: Automobile
标 题: FORD 现在质量很好, 劝买日车的三思.
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 29 13:48:10 2014, 美东)
之所以这样说是因为我朋友是替美国一家很大的二手车代理商做warranty精算. FORD最
近5年的理陪率,包括欧洲,亚洲,美国. 一直都是前三低, 亚洲车来说, 韩国最近4,5年
的车已经比丰田好了. 就是数据说话,决无造谣.
另外上面的yaris是专业丰田托，他给的图里面是婊子媒体cr/jdpower被丰田收买以后
编造的虚假数据替丰田鼓吹。 |
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d*******g
发帖数: 8992 | 42 15年的到目前没见到有recall记录的，之前的好像是1.6t的问题比较多。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 43 差不多，1.6T的MINI巡航也就是65mph巡航，也就是2500rpm左右。
要是1.6NA的MINI，你这个开法太肉了 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 44 以前的1.6T 一直被老美念叨
终于改2.0t了，动力更是游刃有余 |
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f****o
发帖数: 4067 | 45 sonata eco 1.6t. 25% off msrp |
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q*********0
发帖数: 773 | 46 乡下人1.6T挺费油的，高速和Tiguan2.0T的油耗差不多。
有劲是有劲了。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 48 大众集团还是有些不错的技术的，都在audi porsche bentley那里。
VW品牌本身的TSI烧机油，TDI污染超标，DSG故障，捷达断轴，如果没有这么多车托，
早就臭了。
紧跟大众的福特现在也是，1.6T和DCT投诉率很高，ford escape在国内断轴。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 沃尔沃应该造新一代C30，配1.6T 200马力发动机，高速上达到40~50MPG没问题，轻松
灭TDI、hybrid |
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T*********s
发帖数: 20444 | 50 那都顶配啦，根本没人买。
laoselang 吹的是2.5NA，连1.6T都不敢舔 |
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