|
|
|
x********e 发帖数: 35261 | 4 VA要看地方和时间,有些路限速都是75,开80太正常了。但是城市周边绝对不行 |
|
D***I 发帖数: 1957 | 5 自动个屁
麻痹的local 开80mph
这是自杀 |
|
c*******o 发帖数: 8869 | 6 但是冬季项目太危险,时速动不动就是7-80MPH,一不留神就要骨断筋折 |
|
F*V 发帖数: 3978 | 7 来自主题: RisingChina版 - 平凡的勇士 三年前的一个夜晚,我刚上床睡觉,突然被急促的电话铃声惊醒。电话是一位警官打来
的,电话里他通知我:我的好朋友K发生了严重车祸,生命垂危,K要求见我一面。
我被彻底吓到了,连睡衣也来不及换,披上一件风衣就冲向车库,一路上我以80MPH以
上的速度疯狂地开着车,半小时内就赶到了医院。
当我被护士领着见到K时,他正躺在推车上被推往手术室做手术,他满脸的鲜血,看不
出是死是活。我哭着扑上去,紧紧握住他的手拼命摇晃:“K! K! 我是云云!你睁开眼
说话啊!你不能死啊!!你不能死啊!!!”
K猛地睁开眼睛,吓了我一大跳。他也仅仅地握住我的手,费力地低声说:“云云。。
。我买买提的密。。。码,和。。。我的。。。银行密码。。。是一样的,”我拼命地
点头,表示我完全明白他的意思。K努力地似乎还想说什么,可是护士果断地把我一把
推开,把他推向了手术室。
你们一定想知道,最后K到底怎么样了。
就在昨晚,K在买买提post了他昨晚的最后一贴:
“总有人问我,你天天在买买提挖坑为什么?我是双腿都被截掉的人了。三年多前的一
场车祸。对方的责任。好在保险额度够,对方家底也厚实。我下半生有保障。我有时出
去volu... 阅读全帖 |
|
g*s 发帖数: 2277 | 8 昨天下午从INDIANA开往ATLANTA,快到INDIANAPOLIS时,大概开着70MPH,
猛看到前面十来米处停着一警车,赶快减速,刚经过警车,警察就飞快的上
车,闪着警灯跟在我后面,我正琢磨着要不要到右边的LANE去,警车往右一
拐超过我追到前面一辆卡车,然后两车都听到路边了,第一次看到警车抓人,
心中暗自幸灾乐祸。过了INDIANAPOLIS向LOUISVILLE进发,前面有几辆吉普
一直开80MPH左右,就跟着它门,不知不觉就到了LOUISVILLE,I-65在
LOUISVILLE有很多分叉,一直小心地看着上面的路牌,速度大概在60-70,
拐了几个弯,我还在最里边的LANE,一看前面的车都跑没了,正犹豫着要不
要往右边LANE插,这时看到后边来了辆警车跟着,赶紧往右边换,警车还是
跟着,一直换到路边停下。第一次被警察抓住,缩在车里不动。警察跑过来
要架照和REGISTRATION,我给了架照和保险,说GEORGIA不用带REGISTRATION,
老黑警察说哪儿都要,看我翻来翻去也没找到,就到了他的车里不停地写着什
么,大约五分钟后来到我车前说以后带着REGISTRAT |
|
b*******o 发帖数: 5 | 9 挑一辆可心的车太难了!旧车太难找而且价钱也不便宜,就打算给LD买辆新车,预算15K
左右。旧车买日本车情有可原,但新的我们就不打算买日车了。LD不会开手动,所以下面
说到的所有车都是自动款
先去看了ford focus,开上去感觉还不错,内饰LD也满意,就是加速有点儿吃力,80mph以
后发动机的噪音比较大
然后去看了pt cruiser, 外形和内饰的感觉LD很喜欢,特别是座椅比较高所以腿比较舒服
。因为dealer要下班了没上高速,在local转了一圈儿,开上去感觉也还可以,engine是
最基本的一款所以也比较弱,可能turbo的会好些,不过再加上别的option好像就大大超
过预算了。打算过两天再去开高速看看
然后又顺便去了vw,试了试new beetle, 这是LD最喜欢的,新的太贵买不起,打算找两儿
瘦的,先试试开的感觉如何。外形就不说了,内饰的感觉也很棒。前排空间很宽敞,不过
后排可能比较挤,特别是个子如果稍为高一点可能会比较难受。先试了2.0L的,加速的时
候换挡的感觉比较明显,虽然是小车上了高速以后感觉并不发飘,操纵的感觉也不错。然
后又试了1.8 turbo,怎么说 |
|
f**y 发帖数: 26 | 10 小车买了两周,今天正是去上了牌照,顺便写写这两周的感觉。
2004 Chevy Malibu I4, 34k miles, purchased at about $8800 after tax, title,
auction fee, various dealer charges (bid at auction for $7400), car in
almost perfect condition.
优点:
1。比较省油,虽然没我希望的那么省。 First refill, 60% highway (80mph though)
, 40% local, 28.5MPG. Second refill, 30-40% highway, 60-70% local, 26.6MPG.
2。在等红灯的时候极其安静,几乎搞不清引擎是不是在运行。高速上比较安静。Local
低速行驶轮胎噪音比较明显。
3。Brake很灵,刚开始踩的时候被吓了一跳。Steering自如, Transmission is very
smooth。
4。Trunk巨大,车内空间也比较大,而且座位比一般车高,有开半个SUV的感 |
|
M*****I 发帖数: 611 | 11 别怪我看起来像是德托或者VW托,但有些实话有帮助我也不介意说说。
很多VW的车都带超速提醒,车主可以设定比如80mph出警告,叮的一声响,对于对速度
感觉差些的车主 -- 尤其是女士们,很有帮助。
另外,很多欧洲车,德车,或者直接说VW的车,虽然或者这不好,那不好,但说到重量
和操控性,那是刚刚的,比如上一代Jetta,一个小破车,和佳美一样重,再大的风都
稳稳当当的。
当然,新的捷达2011及之后的,那是向日本车看齐了,不说也罢。bettle也别太大指望
,最多仅仅比Yaris好些而已。 |
|
p******r 发帖数: 6213 | 12 对啊, 我的4缸车80mph在2700-2800左右.我的老jetta 80 mph 倒有3600, 但那是4速车. |
|
s******7 发帖数: 1091 | 13 是同事的车,2009 camry
前几天,在LOCAL 开45MPH, 突然升到80MPH。
还好,他换N档,踩BRAKE 停下来了。
听他说,他的车BATTARY 也有问题。真倒楣,买了不到二年。
打电话给DEAL, 说是要开过去,做RECALL。 |
|
f*****1 发帖数: 36 | 14 不像是真的,换N档,需要0.5秒时间,车子从45mph 到80mph就是猛踩油门也要好几秒钟
建议去买彩票 |
|
d****2 发帖数: 6250 | 15
两铁疙瘩80mph对撞你还一个拳头一个坑,真是要钱不要命的主。 |
|
n********e 发帖数: 1500 | 16 看清楚了我写的
没说吸能不科学,只是想说,吸能没有小日本吹嘘的那么好而已,
不要被削日本为节省材料而特意粉饰吸能所迷惑
吸能真那么管用,欧洲车,美车早就用上了,没听说VOLVO用了薄铁皮
而且两碰撞中,你还得考虑物理碰撞中质量轻的车,速度变化更大
冲量相等的原则(不是理想状态,所以不是完全合适用再者,但可以说明一些问题)
M1V1=M2V2
B.T.W
你开开dfbb和别人的dfbb80MPH对碰看看
还不用你80mph, 就80kmph好了 |
|
d*******s 发帖数: 15155 | 17 别说那么小的烤肉了,上次最明显的,我车刚买回来用的还是stock悬挂那会儿,过
kentucky河上的一个桥,两边是山谷,在刚一上桥那就能感觉到忽然一阵大风。当时
80mph吧,朋友的accord在前面猛地一摆,跟要失控似的,他赶紧收油,我跟在后面,
本来做好了调整车子的准备,结果p事没有,就小晃了一下,完了。。。 |
|
b**u 发帖数: 1206 | 18 I-10 has less traffic. I-40 has better view but driving is more challenging.
要我就走10号。80mph定个cruise control,什么都不用管。
从10号走要过一次边检站,大约在穿过El Paso(TX)之后。I-40沿途雨水要多些。
For map, use this one: http://www.randmcnally.com/ |
|
h**z 发帖数: 9751 | 19 又没让和x3的“v6”比
你要硬说自己感觉不够那谁也没办法
不知道你试车开到多少速度
200/207用在3600磅的车上,对我完全够了平时悠然自得,高速上了80mph以上超车才需
要踩高点
但谁天天吃饱了撑的跟条子过不去超速玩
刹车我也觉得非常好 |
|
N**D 发帖数: 10322 | 20 这样说吧
328 没有turbo, A4有, 这个turbo的优点是肯定的,如果要比turbo, 可以看看335
我没有先提tiguan/x3, 明显对象不同, 一个是sedan的讨论, 一个是cross over /
compact suv, 不一样。
这个tiguan的加速主要是上ramp时,都快踩到底了,还是慢吞吞得加速,X3要稍微快一点
。
刹车,我指的是反应速度,X3要是踩狠了,车就是咣当一下,刹车非常厉害,tiguan的
就有点肉,可能是bmw那个啥pre-tension的东西,当然这个东西audi也应该有,虽然都
是VW造的。
又没让和x3的“v6”比
你要硬说自己感觉不够那谁也没办法
不知道你试车开到多少速度
200/207用在3600磅的车上,对我完全够了平时悠然自得,高速上了80mph以上超车才需
要踩高点
但谁天天吃饱了撑的跟条子过不去超速玩
刹车我也觉得非常好 |
|
p*********e 发帖数: 32207 | 21 没错,是相对的
如果非要比
我开335i在路上干到140mph都被ctsv秒杀
这么说下去怎么都不够.
对于328i来说,只要在3挡上,加速都能接受,上了4挡加速就开始觉得不行
但这至少也是80mph以后的事儿
说65就无力,那也太瞧不起人家了. |
|
r*******e 发帖数: 971 | 22 限速归根到底也是人定的。
现在的限速标准,实际上是在上世纪石油危机时制定的,初衷是为了节省燃料。30过去
了,汽车技术虽然没有日新月异,但30年的发展还是不容忽视的。然而限速标准一直没
变,现在基本上成了警察发家致富的手段。
所以,要小心驾驶,但绝不要拘泥于限速,65的限速超15也才是80mph,大多数车还是
应付得来的。 |
|
D****9 发帖数: 10889 | 23 The maxium speed for normal car is 80MPH so the oxygen is unnecessary |
|
A********t 发帖数: 328 | 24 其实我的车90K之前一直没啥问题,就换过一次火花塞。
之后感觉明显是零件老化问题严重,很多东西需要换。其实不换也行,但就是开起了会
不爽:噪音,
震动,等等。
车子倒没啥大毛病,差不多10年的车了,跑个80mph也没啥问题,body也很好。
话说回来,我的第一辆车,多少有点感情。就算买新车估计也会留着它,家里需要两辆车 |
|
y******1 发帖数: 730 | 25 昨天把一对剩3/4thread的轮胎换掉, 现在开到80mph也不抖了,之前做了2次balance都
还不行. 看来轮胎对驾驶的舒适性 很重要啊. |
|
d*******s 发帖数: 15155 | 26 这个和升档降档一样,要看速度和档位,不能一概而论。
engine问题不大,但如果你80mph进3或2档来engine brake最毁的是变速箱和离合 |
|
d**i 发帖数: 9682 | 27 堵车当然就没底了,la开到vegas十个小时都有可能。没traffic的话,la downtown到f
lagstaff才470mi,全是笔直的大高速,保持80mph速度走才6小时不到。
flags |
|
t****n 发帖数: 15 | 28 代一个朋友发文:
从JFK接人回来,在NJ收到了超速的罚单。当时周围的车速都非常快,我们在中间道上
,跟着前面的
车,速度不到80mph。被警车跟上后,靠边停。sir说我们超速,速度87mph,我说我们
没开那么快。
他说是根据雷达测速。开了一张罚单,当时没有写多少钱,后来打电话得知罚了200刀
。是否应该去
court? |
|
j******e 发帖数: 90 | 29 自己update一下
今天又去试开了一次,2.5 premium + cvt, 没感觉到特别的噪音问题。另外方向盘65-
80mph也没有明显的震动, 双手短暂离开方向盘,车也没跑偏。
上次开的是2.5i+cvt,也没问题。dealer说3.5里steering wheel有问题的概率大些,也
许是因为我试开的是2.5才这么说的,呵呵 |
|
f******t 发帖数: 7283 | 30 那说明你的车的车漆好,撞了都不掉漆。toyota的车漆普遍都不错,我以前那辆lexus
有次在高速上碰上大沙尘暴,为了赶路我没有停下来,而是以80mph的速度猛冲,所以
沙子就一路噼里啪啦地“打磨”着车头,巨响,连车内音响的声音都完全被盖住了。以
前在西北沙漠旅行的时候开车的老司机曾经说过这类沙暴过去之后车子半层漆都会被磨
掉。结果后来到达目的地之后检查了一下,发现车子油漆一点损伤都没有,甚至连
clear coat都完美无暇,就像什么事情都没发生过那样。那次真是让我体验到这产品用
料的精湛。 |
|
o********c 发帖数: 1257 | 31 经过几天的讨价还价,今天去附近的一家大dealer,请朋友帮我试驾一辆2004年的Volvo
XC90, 93000miles左右, 2.5L Turbo. 去之前就做了一点功课,看看2.5L的动力是否足
够, 据说是刚刚够用.
因为我刚拿到permit,所以请朋友开的,他平时开camry2.4, 结果在local的时候,起步刚
一小会儿,朋友就说,发动机没劲,加速太肉了, 我坐在车里也感觉的到,确实不算流畅,
心想,这可能和车重有关吧,心里有点失望, 但是还抱有一线希望,盼着Turbo能带来所谓
的"推背感". 上了高速后, 随着速度逐渐提升,朋友突然说:油门已经踩到底了. 看看表
, 速度刚刚到80MPH,于是大失所望, 悻悻的开了回去, 回程高速上,朋友不死心,又把油
门狠踩到底, 还是很肉,很肉, 好像速度不太可能达不到100MPH. 朋友自己说, 这辆车
的加速, 比他的camry2.4还要肉, 发动机没力.
考虑到XC90的车重和安全性, 加速表现不好早在意料之中, 不过没想到居然比预料的还
要差很多, 整个途中,我就没有觉得出Turbo的介入.
我看的这辆, 没有第三排座 |
|
m******t 发帖数: 550 | 32 偶在高速上21左右,不过速度在75~80mph之间。 Local的话,能有个15~16,好像开不
开空调影响不是很大。 |
|
b*p 发帖数: 2208 | 33 此车加速极肉, 很不爽. 因为油门需要踩下去多一点(和forester比), 高速开长途不用
cruise有点费力气. 在20mph附近顿挫感很强,堵车走走停停的时候有点难受,不知道是
我的transmission有问题还是CVT就这样.开了1万mile,90%高速,一般开80mph,现在mpg
是27.6.
好处是很多,噪音低,悬挂好,内饰线条很硬,看着舒服,awd很有效,下雪不滑. |
|
o*******r 发帖数: 4921 | 34 2秒? 我没开过forester.介意起步速度的subaru owner都应该买的是impreza.
没人拿着wagon去拼起步速度.
真正要看的是上高速的加速50->80mph. |
|
|
N********n 发帖数: 13236 | 36 前三年在City里面开车,最没品的是老黑开的Neo,没头脑的乱串。
现在经常开Tollway,宝马奔驰和一些更好的车虽然开得快(高于80mph)但是他们不乱
串,没有在你准备换道的时候插到你斜后方。开最快,最凶的是Hyndai。特别是中年白
女开的Santa Fe和中年猥琐白男开的Sonata和Accent,所以说开Cheap车的人的确也很
cheap.
最近还发现很多脏兮兮的女老印开odyssey的也多起来了,减速换道加塞是无所不能。 |
|
s****r 发帖数: 758 | 37 我曾经因为在限速65的道开65,
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
未必是最正确的做法。还要看路上其他人都是多快,最高的宗旨不是按限速开车,最高
的宗旨是不发生事故。如果大家都在80MPH,你在最左lane开65MPH就是不对了。 |
|
p******r 发帖数: 6213 | 38 车开起来发抖么?不发抖balance就没问题。如果怕没做,就到高速上开到80mph看抖不
抖。那人说得没错,做balance就是给轮胎配重。你理解的那个是alignment。
既然花5刀做一次性的balance, 还不如花7.5刀买个lifetime balance and rotation
,这样下次做就不花钱了。 |
|
s**********e 发帖数: 6343 | 39 大家好!我的一个同学在限速65的高速上开到80,被警车pullover。警察说他没有及时
停车,结果就
开了2张罚单,一张speeding,一张refused to stop。一共500美金,需要上庭。
请问:
1)需要请律师吗?如果认罪,是不是只需要罚款500,还扣分吗?如果argue,是不是
会罚的少一点?
2)如果扣分了,是不是几年内,保险都要长?
3)现在最理想的做法是什么呢?
万分感谢! |
|
|
d******g 发帖数: 6966 | 41 80/65就抓..警察都是神经病...死光最好 |
|
|
|
z***s 发帖数: 92 | 44 没办法有些county就靠这个赚钱,sigh。
条子也是奉命行事。 |
|
a*******a 发帖数: 4212 | 45 如果是65的话,要看在哪里的开。如果在城市周围的高速上,大家都疯了一样开,80没
有太大问题,因为大家都这样。在人烟稀少的地方,呵呵,最好70到75之间。 |
|
h********n 发帖数: 1671 | 46
我就在“70到75之间”吃过ticket。教训是车多随大流,车少开限速。警察纵容人们超
速的真正目的其实是为了罚款更容易,管太严没人超速就没有款可罚了。在国内这叫“
钓鱼执法”。 |
|
|
|
p******1 发帖数: 1388 | 49 refused to stop?? any more details? this is really worse than speeding---
you will have no chance for job and green card. |
|
s**********e 发帖数: 6343 | 50 只是一开始没看到后面跟的警车,不过应该在半分钟内就停下来了。
- |
|