p*********e
发帖数: 32207 | 1 大部分人的需要即便汽油车3000rpm以下也能满足了
像X5即便汽油版的,高速80mph巡航也不到2000rpm的转速 |
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N**D
发帖数: 2885 | 2 没错，所以选什么车都行，只要是符合自己的需要。俺的汽油车6千的红线，但自动挡
一般2千转就换了，80mph时候也是2千，只有上高速ramp偶尔能踩个2千5百转，的确是
太浪费，而且油耗惊人，一箱油只能跑300麦多点。所以柴油车更适合俺一些。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 35i或者d,其实对于巡航目的来说都是大马拉小车了
前者八速后者6速变速箱,这样前者80mph top gear巡航也就不到两千转
在一个转速和负载都不高也不特低的经济工况时,
再加上N55这个汽油机本身有valvetronic和直喷这些对省油有优势的技术帮忙
35i就不是那么的费油
所以反而显得35d的省油不是那么明显
可以做这个比较
第一代X5 3.0i 225hp,自重大概不到4500lb,hwy mpg标称也就是21
现在这代小改后的X5 35i,标称300hp实际还再高点儿,接近5000lb,但hwy mpg却有23
这个是很了不起的进步了.
那个valvetronic技术能明显的降低低负载工况时的pumping loss,给省油贡献了不少.
如果不是比35i vs 35d,35d本身一个5000lb的车hwy能到26,算不错的成绩了. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 E70 X5又重又宽又高,风阻狂大
35i在80mph巡航时偶尔超个车都感觉无力
local倒是还好,算功率重量比的话勉强跟328i持平 |
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r****r
发帖数: 159 | 5 非常感谢 恩 我去试试80mph
上次试驾50都没上 |
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C********g
发帖数: 274 | 6 altima比那两个差在哪里呢？能不能讲讲？多谢
我在网上看到评价说altima后座空间比较小，好像版上有人说altima开到80mph以上有
些飘
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c*****v
发帖数: 1440 | 7 自动变速器为什么不能自动换成空档？
你把车在高速上狠命加到80MPH， 松开油门，看转速表是不是回到《1000。
我又两车，一个很快回到1K， 没有拽的感觉，只是自然减速。
另一个还会维持高转速，逐渐减下来， 有很强的拽的感觉。
两车是不同的生产商，设计不同。
我本人喜欢开前一个， 加减速平滑。但后一个加速比前一个快好多。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 形变之所以重要,是因为形变跟结构强度直接相关
而结构强度是决定你高速撞车(而不仅仅是40mph偏置碰撞)时是活还是死的最重要因素
换句话说,我们看iihs的数据不是为了直接看40mph下人能擦掉多少油皮
而是通过这个数据来估计80mph下出事儿人是否有更大概率生还.
不少.。"远落后于他德国俩兄弟" 实在是误导。零死亡率不是吹出来的.这个RL比A6车
体大， 头部损伤要大近8倍，真是不应该。 |
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t*********d
发帖数: 271 | 9 大家好，我昨天凌晨2:15am在高速上被一个蹲点的警察开了speeding ticket,限速
65mph,他说雷达显示我开到了81mph.但实际上那条高速白天大家都开80mph上下，当时
由于我在赶时间我也没有找他要雷达的证据，麻烦有经验的同学指导一下我现在应该如
何应对?我查了一下罚款，超速1-15mph罚$158,超16-26mph罚$280. 我可以上庭argue说
我确定自己没有开到81mph吗？还是法官只看雷达显示，我自己都不确定到底他是否配
备了雷达。另外上庭需要交多少上庭费呢？另外上traffic school大概费用是多少呢？
最后上庭用什么样的理由argue可以减免罚款，哭穷？或者其他什么？另外想问一下哭
穷是不是需要哭？还是上交自己的银行记录什么的？我对于上庭毫无经验，您的任何经
验的分享都会让我受益匪浅，谢谢您的回复。 |
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s********r
发帖数: 2308 | 11 看一个哥们的磨合日程：http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=252501
Rules that apply for the life of the car
-When the engine is cold (below the first 3 white marks at the base of the
temp gage) rev the engine to at least 2,500 rpms.
-When the engine is warmed up (above the first three white marks) Rev the
engine to no less than 3,000 rpms.
The reason for this is to keep the turbo on boost, clear the VNT guide vanes
and apply firm pressure to the rings for optimal sealing against blow-by
gasses. The ri... 阅读全帖 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 12 看来任何司机看到MDX都会腿软啊
不过开不快确实没用 想在美国当车开至少得能80mph稳定行驶才行 |
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T*U
发帖数: 22634 | 14 德国车实际油耗跟宣称的油耗差距小，<80mph的正常驾驶，发动机转速远低于测量油耗
的2500rpm发动机转速。 |
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m***6
发帖数: 8479 | 15 国内的2.0T麦腾，CC，飙240km/h都没问题，怎么一到了美国这里连80mph都上不了了，
呵呵
85 |
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p***e
发帖数: 29053 | 16 想都不用想，GO FOR TDI
给楼主个hints
TDI 最大扭力是1900-2500转,这个时候加速最好，你油门踩超过2500,反而加速不快了
6速的 80mph的时候也是2000转多一点，那个加速比较爽呵呵。当然，你要油门踩到底
另说，HP还是一般的车
还有TDI last much much longer, much higher resale value,更少问题！ |
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j***f
发帖数: 3610 | 17
按我一般高速上80mph的速度开，528都浪费了
不知道大家都在哪里开车 |
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S***I
发帖数: 2737 | 18 LD前年換車的時候，試了Benz， 也試了3和5。被3 的0.6s 加速震撼到了，可是在我們
的省公路上，顛得那叫一個屁股疼啊，想想每天要開100miles 來回，放棄了，選了本
。
前一陣LD 摔斷了腿，搞了張殘趴。我們去Bloomingdale吃晚飯，6個殘趴位上停了4輛
Benz， CLK， SLK， E， C。 那叫一個沒面子啊！
Benz唯一好處在我看來，80MPH 以上聽不到引擎聲音。
喜欢操控。不过发贴的同学，一 |
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o*******d
发帖数: 989 | 19 印象中好像看到过80mph, 但不确定，也记不得在什么地方了。
话说GPS借给朋友用，过后我看上面的最高速度纪录是95，
不知他在啥地方开的。我之前的最高纪录是85。 |
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z*****u
发帖数: 378 | 22 你这个是speeding还是reckless driving?不过你没超过限速20mph，也没有超过80mph
，应该不是reckless driving。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 23 toyota的speedmeter跑的快，估计那亚女孩以为自己开了80mph呢 |
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c******7
发帖数: 2586 | 24
thats expected due to lower torque. but mdx wins out at 60mph to 80mph accel |
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f********l
发帖数: 1473 | 25 Try:
Santa Cruz Highway, Santa Cruz, CA, United States.
80mph |
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g*q
发帖数: 26623 | 26 60mph匀速长途,轿车,应该可以到30+.
短途,冬天,mpg要降很多.胎压也很重要.
我的车今年开了个很长的长途.天气暖和60mph能到40+,天冷(20F)+80mph就只有30了. |
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A***n
发帖数: 8859 | 27 经常变换速度。
60到 80mph之间常常更换。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 28 一到这样的帖子出来一堆日托五毛就开始偷换概念叫唤的欢了
速度表快是可以省油，或者有人提到的为了法律的原因，但是很多日车用这个漏洞来调
快speedmeter同时调快odometer
很多speedmeter差距在70-80mph左右的时候要快5mph甚至更多，这就明显是钻法律的漏
洞了
拿钱发帖死全家 |
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h****y
发帖数: 9234 | 29 超速和不系安全带真是两码事...
70mph和75mph和80mph,出事不出事,出了事,后果的差别,没有本质的不同
系不系安全带,差的可大了去了... |
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d*******s
发帖数: 15155 | 30 同学，你去哪找到200宽的轮胎的？
你确定不是205/50R16？
科普一下吧。
轮胎尺寸，第一个数字是轮胎胎纹宽度，单位毫米。所以这两个胎（姑且算是205）宽
度只差1cm。
第二个数字是胎壁高度，即轮胎侧面橡胶的高度，这个数字单位是%。比如195/55就是
说胎壁是195mm*55%=107.25mm，后者高度102.5mm，半径差了5mm，也就是说，你现在的
车轮外径直径上要比原配小1cm。
R代表Radial，是子午线轮胎。
最后一个最好懂，是轮毂的直径，单位inch。你车轮毂直径是16".
如果轮圈是原配的，那么能承受195的圈应该也能承受宽1-2个size的，所以205应该是
没有问题的（这是废话，如果有问题根本就装不上去）。但是，你确定你的是16"*6"而
不是7"吗？6 inch宽度是152.4mm，通常建议轮胎宽度在轮圈宽度的上下半个inch，所
以195相对6"都过宽了，应该是7"或8"轮毂与之相配才对，所以这点请你确定一下。窄
轮毂换过宽的胎纹会影响胎壁受力角度，对操控和安全有影响。
下面说说实际影响。
忽略胎纹和橡胶配方的因素，一般越宽的轮胎越费油，但抓地越好。... 阅读全帖 |
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n****u
发帖数: 1200 | 31 一群萎缩的人，真没话说，我真不知道现在哪个160+hp的车还加速加不上80mph的
后车不让速？就是你们这帮萎缩的人不肯让速吧。
LZ是有小孩的，等你有了孩子之后再继续猛加速，擦着车头并道，地板油我才佩服你。
像你这样的我见得多了，每周报纸上都有提到，哪儿哪儿又撞死了一个或者一车。
这是美国，不是中国，只有loser才拿个破车加速快来显示优越感。
LZ要淡定，听别人，尤其是猥琐男们的隐形/半隐形BSO就没法活了。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 32 150mile?! pediatric.
NYC to Atlantic City = 150 mile, I drive non stop. average 80mph when no
police is insight. |
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y*****g
发帖数: 6223 | 33 所以新凯美瑞那个5星好像是因为10个标配气囊弄出来的。
如果提高倒80mph，也就是最严格的碰撞标准，估计很多车都完蛋。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 34 因为很少有车以80mph的速度出事故的，所以看不出需要那样做的理由。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 35 多大一把？有统计？
开80mph出事前不减速吗？直接撞上去？ |
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m***z
发帖数: 311 | 36 走garden state parkway从新泽西回纽约，路上车很多，三排道都基本上跑满了车，我
在最里道，跟着前面车走，突然后面跟上来一个车，灯很亮，当时也没什么感觉，大家
车距都比较近，基本上都在数一个数或者两个左右。然后就看到后视镜里，后面的车越
来越近越来越近，当时心里还想，你丫还想往哪跑啊，前后左右都是车，这样过了大概
不到10秒吧，突然想起来版上有人说过如此被条子逼超速，赶快打开右转向，右后方的
车似乎带了脚刹车让了一下，于是并到右线。
然后
左边飘过一行字，state trooper，是台vic crown，丫跟我并行了一会儿，超了过去，
而且超速了很多因为限速65我在不到70而且他非常快的超过了我，目测有80mph
然后开了20分钟吧，右边路过一个pull over的，也是vic crown，不知道是不是这厮。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 37 对油耗影响大的,一是路况,太慢太快都费油,走走停停更废,50mph左右最省,80mph油耗
要比50增加30%.二是热车时耗的油,气温20C的时候启动车以后正常开,用于热车的油可
以够理想状况开2-3mile,温度低的话废得更多,所以理想状态可以开40mpg的车,你按
50mph开10迈,也只能到30mpg.
EPA给的数据已经考虑到这些情况,所以标称高速油耗基本上比理想值要低2-30%.而目前
很多非hybrid车,EPA数据都可以有37-41.Hybrid除了Prius以外,最高也就44. |
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P*******g
发帖数: 70 | 38 I used to drive a 2500 with lift and off road tires. It feels like in a
small airplane on the highway doing 80MPH. I wear some ear plugs when I
drive that thing. HAHAHAHA |
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b****n
发帖数: 3343 | 39 有些州（如弗吉尼亚）开80mph 是 reckless driving offense 算重罪（Felony). |
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b****n
发帖数: 3343 | 40 有些州（如弗吉尼亚）开80mph 是 reckless driving offense 算重罪（Felony). |
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t*********r
发帖数: 2558 | 41 Accord是好车，还会自动断裂。
日车到中段加速就没力了，你去高速上开到80mph超车往100mph上提速试试。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 42 你的意思是说同等马力的车子，80mph以上的加速能力还跟车品牌所属的国家有关？ |
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t*********r
发帖数: 2558 | 43 “日车到中段加速就没力了，你去高速上开 到80mph超车往100mph上提速试试。 ”
我的原话有提同马力吗？你能找出一个例子日德车“同马力”的吗？所以一般来讲，比
较的是同级别同缸数同排量。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 44 You will get high milage at high speed(>80mph) for 5at,6at than 4at.
I have not tried my corolla faster than 80 mph. but I could only get 27 mpg
for my 2010 rav4 (also 4at)at highway 80-90 mph, same as sticker,when I
drove 700 miles to orlando Dec 2011.
why |
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t*********r
发帖数: 2558 | 45 猥琐driving style:
- 高速匀速65MPH
- 得到>44MPG
- >700 miles/tank（I-95开波士顿往返加一小部分local，油箱21 gal）
非猥琐driving style：
- 高速>80MPH
- 80% city/20% highway
- 平均26MPG
- >500 miles/tank |
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g*q
发帖数: 26623 | 46 严格的说,所有公共道路都是highway,包括市区街道.
40mph,2-3mile一个红灯的路一般比freeway还省油
当然EPA的数据是已经折扣过了的.否则local猛加速减速,均速15mph的,单程2mile的,或
者那些freeway开80mph的,都会说EPA太离谱. |
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A***n
发帖数: 8859 | 47 EPA的数值有时很不靠谱。TDI捷达测得 41 MPG，实际上我高速上从来没开到41以下，
哪怕冬天80MPH地开，43总是有的。夏天更是动不动就50MPG了。
哥们，都有娃有房了，买个安全点的车吧。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 48 RAV4加速的确比CRV给力，但是上了80mph后会比CRV废油 |
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A******1
发帖数: 84 | 49 来自主题: Automobile版 - 甚麼車好？ 偶漸漸明白塑料泡沫的安全原理了，就是撞了之後結實的鋼鐵沒有緩衝，塑料泡沫有緩
衝的空間，所以對車內的人造成的傷害會小，恩，明白了。
那麼我們應該把車的整個外殼都換成有緩衝能力的塑料泡沫，或者用海綿。這樣，在時
速30－80mph的情況下，兩車發生撞擊，由於塑料泡沫或者海綿的緩衝作用，雖然車完
全被撞飛了，嚴重變形，但是車內人員只受輕傷；而鋼鐵鑄就的車，雖然由於車體重將
對方車撞飛，雖然車體沒有大的損傷，但是由於沒有緩衝，車內人員傷重死亡。
我以後還是開碰碰車吧，它四周都有緩衝保護。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 50 个人认为总体比honda的5AT好，相对而言比较平顺，加速尤其是上坡加速有力，缺点是
高速可能会废油（估计需要80mph以上，也不常开） |
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