G*****m 发帖数: 5395 | 1 你的例子里
0-20mph哪个快?redlight start
20-40mph呢?local passing
40-60mph呢?highway entry merging
60-80mph呢?highway passing |
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t******6 发帖数: 9093 | 2 这是完全错误的
2在60mph时被3以80mph撞击后失控无法刹车然后以45nph撞上0mph的1,然后3刹住了,请问损
伤情况是不是现在这样 |
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j*****l 发帖数: 1624 | 3 1会是0mph么?
如果是,那么就好比是等红灯时被人家撞了。那后面两辆车一起超高速闯红灯??
只要不是在等红灯,那只能是大家都在行驶,1遇到情况急刹,2也急刹,3也急刹。大
家车距不够,撞上了。
普通人哪里有可能自动地去撞别人?尤其在高速上,不想活了?
也别60mph, 80mph的了。
楼主这种情况,只有可能是低速行进。不然大家早就翻滚了。车不好的,早就驾驶室什
么的都没了。
,请问损 |
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s*********d 发帖数: 531 | 4 我来反驳几点:
1,DFBB保有量这么大,难免有些开的很保守的,lz碰到几个很郁闷可以理解,但是以偏
概全,就此总结出“大多”wsn都开DFBB,这只能说明:1)lz脑残 2)lz生活遇到挫折
,于是想在其他方面寻找优越感 3)和楼上某人说的一样,lz就是鄙视穷人。
2,LZ只看到了在限速上开的DFBB,却没说有些开好车的不顾他人安全地板油超速,违
规超车,按喇叭给老太太带来巨大心理创伤,甚至根本不会开车等等危害。刻意忽视这
一事实从另一方面体现了看不起低收入人群,偏袒有钱人的心态。
3,很多买SUV的大妈其实远比开烤肉的大妈危险的多,踩错油门的SUV的杀伤力远大于
失控的烤肉。身边就有些还没考证就买SUV的,说是安全,练两天就上路了,换道三不
看,高速彪到快80mph还拍照传留念。。。你妈你是安全了。。。别人可真遭殃了。。 |
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h*h 发帖数: 845 | 5 根据我观察我家LD驾驶的经验,AWD自己开车的时候对40-80mph区间的速度很不敏感,
对curb无视,对副驾驶上的LG的惊恐表情更加敏感。
根据LZ的描述,她自己也不清楚当时开多少,完全是根据红灯/大妈车来猜测。所以有
可能确实超速了,被人瞄上以后发现是stereo type的马路杀手,于是就被主持正义了。
如果要抗争,要咬准了是跟车来争取不扣分,钱应该是少不了掏的。 |
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T*U 发帖数: 22634 | 6 原因是,油耗都是在平台上测的,发动机转速2500. 日本车变速器都比德国少一档。日
本车发动机2500转的时候是60mph,德国车2500转的是80mph。你以为日本人是傻子啊,
camry卖你六速变速器,标称油耗不会变多。跟德国车过不去,何必跟钱过不去。
等你买来camry以后,发现正好相反,camry实际比标称要低,大众比标称要高。Toyota
给退货吗? |
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p****3 发帖数: 28 | 7 纠正楼主一个观点。“一般wsn看弯比较急,就放慢速度低于限速慢慢开过去,不管是
买菜车大妈车还是F1赛车”关于这句话,方程式赛车和普通街车以及竞赛房车的原理不
同。方程式赛车本身自重不足以产生下压力来维持抓地力。所以减速并不能够过完,比
如某个弯角,普通街车最大时速是50MPH,那么50迈一下一定是可以过的,但相同弯角
方程式赛车能够过弯有两个区间,一个是以很低的速度过弯例如10MPH以下,但通常车
手采用的是高速区间比如60~80MPH。这两个区间以外的任意速度方程式赛车均无法通过
弯角 |
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g*******1 发帖数: 2799 | 8 跑的快,一点不飘, 超过80MPH有一点点噪音,空间不够长,两人用最好, 其他啥毛病没有 |
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s*******3 发帖数: 40 | 9 对的,我试驾的时候就感觉这车一点不飘。但是跑的快这点,也许我开我的avalon时间
久了,总觉得给油不快没劲,但是后座空间确实小,还不如sedan。如果没什么毛病我
就买啦,哈哈很喜欢这车的外观
跑的快,一点不飘, 超过80MPH有一点点噪音,空间不够长,两人用最好, 其他啥毛病没有
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d*******s 发帖数: 15155 | 10 不敢不敢,潮点还是没有到田托这么低的份上,看给你自high的,爹们看了都心疼。
主要还是Z换完排气车太吵了,一路都是80mph巡航不敢踩油,油耗都WS的干到了26。
像我们这样的新手,还真没试过highway被警察抓,您老看来经验丰富了。有什么惨痛
经历也说出来,让大伙儿高兴高兴?
其实打头也没什么问题,跑长途偶尔跑跑100+提提神也挺好,反正有Passport X50保驾
。俗话说了,不打馋的不打懒的专打不长眼的,你下次还是长长心吧 |
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g********b 发帖数: 8461 | 12 这个LZ车全责,没有任何争辩空间,就算是主道上的车开到80mph也最多只有10-20%的责
任.这种情况其实很常见,stop sign前我一般会看下交叉道是否有stop,如果有的话没车
就走,没有的话一定要慢慢探出头向路两头看,确认几秒钟之内不会来车再走.这个不是
启动慢的问题,而是LZ并没有确认几秒钟之内没车,属于完全的责任事故. |
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l*****f 发帖数: 2198 | 13 where were you?
我在I-10 Gulfport,MS-Pensacola,FL段全程80mph都没人抓我啊 |
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w*******2 发帖数: 10 | 14 偶讲的是X3 35i啊。偶家里的两辆车都是SUV,X3是给老婆开的。欧的大一号,虽然也有
300匹马力,但是操控性差很多。X3 35i的动力充沛,在常用超车段60-80mph是随心所
欲。还有就是油耗很令人满意,2000迈mixed MPG是24.3.欧的车16000迈,mixed 是18.
短途加天冷时只有14。坑爹啊。 |
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u******a 发帖数: 7843 | 15 在限速70的高速上,前车大概80mph出头,我只是远远的跟着它,和它车距5s左右,速
度差不多,开在左道。
路中间隔离带上有警察,前车减速,我松油(此时还没看见警车),看到警车之后踩刹
车减到70出头这样。警车在我pass之后从隔离带跟上来了。我维持在70开了几秒,想了
想,猥琐到右道减速在65左右(此时前车已经跑得没看见了),几秒钟之后警车追上来
闪灯开罚单。
第二天看到同样的情况,也是两三个车在超速,警车从隔离带开出来追了一会,结果那
几个超速的车没减速,然后警车就放弃了……
一般遇到这种情况应该怎么办?警察是不是看我露怯了所以才追上来开罚单(这条路上
开80多很正常)?警察开罚单的时候该说点啥…… |
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s*******e 发帖数: 1298 | 16 我没有说不是科学的,我说的是:不是最科学的。你篡改了我的意思。
对,车撞车是最科学的能找到安全的车子的方法;如果没有价格最限制,大家都花30万去买宾利啥的好了,请再仔细读我的回帖好了。
我认为的最科学的方法就是我上面说的,相信你能明白。举个例子:如果丰田出两辆corolla车对撞,福特出两辆focus对撞,假设对撞辆车相对速度都是80MPH;如果corolla的成员比focus的成员受伤程度低,那么福特就应该也采用丰田的车身结构,反之亦然。这样的测试才是最科学的,因为车厂设计车子的假想敌是“撞击速度”而不是别的公司的车。
一起事故A车对撞B车:
1 AB两个司机都死了
2 A活B死
3 AB都活
你觉得哪个好?? |
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h**********o 发帖数: 255 | 17 这两天把328开熟了,感觉这车设计的就是让人超速的嘛,挂个sports档,提速很快,
轻松就过100,要不是设置了80mph报警,一点感觉都没有,在车流里穿梭超车,变道迅
速,感觉很爽。。。。虽然以前开dfbb的时候也会偶尔这么玩玩,但真的感觉没有现在
这么轻松自如。
这还只是sports档,如果用换挡拨片,降两档加速,马达转速直冲6k转,向着红区迈进
,提速更快。。。。。
高速过弯也试了一下,真的很稳定,虽然感觉离心力很大,但车子就是跟着方向盘走,
一个弯下来,有点头晕。。。。
这还只是328,可想而知那些开335甚至超跑的人,想不超速都有点难啊,这种车慢悠悠
的开真是心有不甘。。。。
呵呵,只是感叹一下,大家还是不要超速,安全第一 ^_^ |
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S****s 发帖数: 11288 | 18 嗯,同意,人越来越多了,为了安全,为了保障每个人的权利
以后不会出现跑80mph的情况了
老美 把车阉割到就剩几个指标了,MPG,0-60MPH时间,25-65mph加速……
不买菜还真活不下去,运动车都是超级富豪的玩物了,传统厂商里面只有mazda还是追
求一点可怜的fun
混的最好的GM和toyota生产的都是又面又软,方向盘轻飘飘的车了e |
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J*****a 发帖数: 4262 | 19 人家没说最低档阿 只是说local不可能到6000转
我的车高速80mph时转速都不满3000 也是本田发动机 前面那位朋友说一直在6000
转以上开 这怎么开的阿 有时还行“一直”就太夸张了 |
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y****3 发帖数: 778 | 20 my chevy cruze eco 40mpg @ 80MPH, those stupid hybrid can only bite my dust. |
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l*********g 发帖数: 55 | 22 通常情况下,发动机转速达到3000转,车速至少能上80MPH。
我的车有个奇怪的问题,就是停上两个小时以上或者隔夜之后启动,转速到3000就是不
上80,发动机很响但是也只能在55左右徘徊。
解决办法是停车熄火,重新启动,然后车速又正常了。看慢速的时候是正常的,烦人的
是总是上了高速开始加油的时候发现3000转还上不去速度,只好靠边停车熄火重新启动。
有高手知道这是哪里出了问题吗? |
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i****x 发帖数: 17565 | 23 Transmission is dying. Honda?
通常情况下,发动机转速达到3000转,车速至少能上80MPH。我的车有个奇怪的问题,
就是停上两个小时以上或者隔夜之后启动,转速到3000就是不上80,发动机很响但是也
只能在55........
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C******e 发帖数: 104 | 24 来自主题: Automobile版 - 高速流氓车 康州95 91 开80mph还要被很多人超, 开得慢就走最右道,大不了晚一点。 |
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a******e 发帖数: 5411 | 25 LIE 18 轮 70 mph 算慢的。
车少的时候80mph都有。 |
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T**********2 发帖数: 2198 | 26 奔驰C230 Sport,最大的亮点是舒适性和操控性之间的完美平衡。对于宝马3er,好的
地方是更加refined更加well-rounded,不好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4,好
的地方是操控更加流畅因为是后驱,不好的地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4,也许
Luxury款会好一些。纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg,城市里大概20mpg
上下。质量很好,非常DIY-friendly,整车设计简洁但是扎实,三个词概括就是:
balanced, refined, quality. |
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T**********2 发帖数: 2198 | 27 先谈谈我上一辆车奔驰C230 Sport,最大的亮点是美学设计,安全性,舒适性,动力和
操控性之间的完美平衡。对比宝马3er,好的地方是更加refined更加well-rounded,不
好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4,好的地方是操控更加流畅因为是后驱,不好的
地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4,也许Luxury款会好一些。
纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg,城市里大概20mpg上下。质量很好,非
常DIY-friendly,整车设计简洁但是扎实。之前根本没有期望自己能DIY奔驰,只有试
了才知道奔驰initial design的水平。我开这辆C230是比较凶的,感觉这辆车的承受力
底线比较低,无需像3er和A4那样总要考虑对车需要多gentle和该有多aggressive
后来分别开过几次2010/2011/2012款的C-Class,感觉是相同的,没有过多的惊艳,但
却挑不出毛病。整车设计用材和装配工艺一如既往的扎实,定价非常合理,花的每个
DOLLAR都有实实在在的价值。另外,这次团购跟DEALER扯皮的过程中,对方告诉我其实
C-Class是赚钱最少... 阅读全帖 |
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S***I 发帖数: 2737 | 28 就因为我随手把Lexus和porsche做个比较,搞得版上一位兄弟不爽了,如果我把 VW
Jetta 和porsche比,你也不会那么多事来和我较劲了。
还是回到LZ的话题上来,有的人觉得过弯侧个身没啥,比如楼上这位,还挺enjoy的,
有的觉得不爽,比如楼主,人各有其志,我同意楼主的,我觉得不爽,所以推荐楼主试
试悬挂不一样的车。
男人家,坐如钟,站如松,7,80mph过个弯,4,50mph上个ramp,还弄的跟个方程式赛
车手似的弓着腰,弯着背,又被人调侃猥琐,我就是觉得不爽了,如何?!
我不关心911,法拉利,兰博基尼谁先做到250kMPH过弯的问题,这个问题楼主没问。 |
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i******2 发帖数: 96 | 29 don't need to be 80mph, even 60-70 mph could generate big noise. |
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d***s 发帖数: 7683 | 30 除了10万美元以上的超豪华车, 别的车开80mph以上都是很危险的.
20万美元以上的极品车, 150mph以上也是很危险的. |
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g********b 发帖数: 8461 | 31 那些说别的车80mph漂的都是没开过什么好车的主。我开奔驰90mph感觉和60mph完全一
样,还只是个15年前的E-Class。以前开日车从来没有这种感觉,开60mph还好,上到80
就不好控制了。 |
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s******y 发帖数: 936 | 32 只能说你对车要求低,没开过什么好车, 你开一次好车,回来试下就知道了
我是基本上开过所有常见的车了,bba的调校真的比dfbb好很多,当然市场定位和价格
不一样,这个很正常,你只愿意出15k买车,就不能要求太多。
但是说什么开132不漂,那太坑了,bba 都不一定在132能稳定,别说烤肉啦了。。。估
计都没人吧corolla 开到过100,至少到95的我是没有听说过。。。。。
飘不飘可能定义不一样吧,我觉得晃是很稳定的频率,漂的话是很风速有关。一阵一阵
的。 |
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c**w 发帖数: 1024 | 33 漂,一阵一阵那种,在风大的时候特别明显。
烤肉80-85市内高速不会那样,但是会晃,应该是路不平。全柏油路面,80-85毫无压力
我一开10几年老烤肉的同事说他开过95,吃了ticket,证据确凿 |
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d*******3 发帖数: 6550 | 35 像做轿子还不飘?难道你真以为要轮胎离地了才叫飘?。。。 |
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c**w 发帖数: 1024 | 36 我说正常就自己开不超车情况下。高速超大车的时候,一般注意力很集中,很小心,应
该有点漂,但不是很明显。还是风大的时候明显,40-50都漂的一塌糊涂。 |
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j****i 发帖数: 68152 | 37 那叫个屁的侧风?你开过山区风口吗?城市街道的穿堂风,对你来说已经是极限了吧 |
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s******y 发帖数: 936 | 38 高速上大家都开60-75,你不超车很难啊,你刚才又说是市区,车很多。
不过你说实话,开过benz 宝马没。lexus,acura 也行 |
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j****i 发帖数: 68152 | 39 你真是少见多怪。也难怪,遵纪守法的好孩子。BBA跟着你,真是糟践了 |
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a*******a 发帖数: 4212 | 40 You always show up in time. |
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s******y 发帖数: 936 | 41 去看我那个辟谣的帖子就知道我有没有开过有侧风的了。。。。。。
高速上面一点点风都有影响。。。怎么说呢,你还是开车太少,经验太少 |
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j****i 发帖数: 68152 | 43 我确实没开过好车,但civic也开到过120,也没觉得飘。可能你说飘跟我说的飘不是一
回事,我不觉得飘,你早就飘的吓尿裤子了 |
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s******y 发帖数: 936 | 44 坐车和开车是完全两个感觉的。。
哥们你挺实在的。。。 |
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t******6 发帖数: 9093 | 45 太孤陋寡闻了吧
烤肉开100不难,只要路况好。我朋友94年的 烤肉开过100,我在旁边目睹的。
看你也不像一个胆大的 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 46 刺猬和烤肉不一样。我的cvpi上了120也飘,以前野马换了悬挂之后125都不飘。350z换
了硬悬挂,到140也飘。
我说的飘是指你不能轻松并线转向,不是说直线不动啊。到了120以上,就看空气动力
设计了 |
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s******y 发帖数: 936 | 47 说实话身边开corolla的人太少了 因为我建议大家直接上德车。。。。。你下次去
dealer 那个335 试一下 120的感觉吧。 体验一下 |
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t******6 发帖数: 9093 | 48 有病啊我上120
找个可靠的车开开代步就行了,一个破车能开出来个pi? |
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s******y 发帖数: 936 | 49 我是说要你把335 开120,又不是说corolla, 挂的dealer牌子警察一般不管得。。。 |
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t******6 发帖数: 9093 | 50 有病啊把335 开120。扣点,坐牢
吃饱了撑的 |
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