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全部话题 - 话题: c230
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l********7
发帖数: 1077
1
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
IIHS的roof强度测试是用大铁板压roof,roof发生5英寸变形时的荷载
一般车的roof荷载,在20000 lb上下,也就是10吨左右
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?20
压垮这辆车的tank是豹I,不是豹II,重量约40t,杠杆原理加坦克高重心,单边压上这
辆车时的荷载不会超过20吨。居然把整个驾驶舱基本压平,用来说明奔驰驾驶舱强度,
也太过牵强。
b*******n
发帖数: 8420
2
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
明显只有一边履带压过去了,这个重量至少要除以2.
被国内侧翻的超载大货车压扁了成员还能活下来的,那是真的厉害。
l********7
发帖数: 1077
3
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
40-ton的leopard I。 由于坦克高重心,单边重量不到20ton。
l*****6
发帖数: 7881
4
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
是呀,根本就是扯淡。如果是DFBB,可以施展吸能打法,把tank弹开了,驾驶舱毫发无
损。
T**********2
发帖数: 2198
5
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
一个除法解决问题,牛!
l********7
发帖数: 1077
6
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
好歹人家还做了基本算术吧,总不能张嘴就扯吧
T**********2
发帖数: 2198
7
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
坦克轧上去的时候里面的士兵都向一边倾斜了吧,三四个士兵加起来差不多500榜了吧
。科学需要严谨性,连文科生都知道直接除以二解决不了问题。
R***a
发帖数: 41892
8
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
越倾斜,高的那个支点受力比率越小啊
g********b
发帖数: 8461
9
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
没见过dfbb这样过,不过我觉得如果是dfbb被坦克碾以下估计就成渣了,拿不出来说了
W***i
发帖数: 9134
10
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
因为乘客不在车里?
T**********2
发帖数: 2198
11
来自主题: Automobile版 - 被豹II坦克轧过的奔驰C230
车里两个人,一对夫妇。
T**********2
发帖数: 2198
12
八零后的我…
出生第二天,在襁褓里被从医院抱回家,坐的是姥爷(外公)单位里的上海牌轿车,这个
车驶过交通岗警察一般会敬礼。
转眼间变成了幼儿园小朋友,大多数时间我的驾座是我爸那辆配备28寸钢圈的黑色永久
,偶尔乘坐姥爷的白色伏尔加,印象中发动机声音在车外很大在车里面很小,我想这应
该是传说中的八缸伏尔加,记忆中这辆车结果警亭前已经不再享受敬礼的待遇了。
后来变成了戴红领巾以赖宁为榜样的小学生,第一次认识了桑塔纳,红色的。那个安静
那个豪华那个加速(我想这种精神的满足其根源类似Yaris秒杀C300, Camry秒杀
野马GT和GS350秒杀宝马550罢)。几年后,发现桑塔纳越来越安静越来越豪华加速越来
越快,门窗还变成了自动,但是没有印"ALL AUTO"字样哦。坐着共产党的桑塔纳,加着
纳税人的油,上下学,走亲戚,去郊游,…丝毫无负罪感,经过警亭时警察看见只当没
看见。
上了初中,托邓爷爷家属和赖总的福,坐上了各种原装进口轿车,从韩国现代到日本皇
冠3.0,从日产公爵王到奥迪100(A6)/200(A8),从丰田海狮(不是沈阳金杯的山寨哦)到
升降底盘的雪铁龙,…我终于有了汽车启蒙,... 阅读全帖
c*******e
发帖数: 8624
13
我有个同事,开C230,05年的,据说什么问题都没有.
T**********2
发帖数: 2198
14
2006 C230 Sport开到2011年夏天,零故障。唯一一次亮灯是我换空滤错误引起的。

dealer
r******e
发帖数: 244
15
一直觉得自己开个棒子sonata,很丢人。每天都看电哥的平治帖子,就鼓励自己努力挣
钱,一定换。今天停车,发现旁边是c230.虽然不是E320。到底是平治啊,那色泽,那
造型。
果然一激动,熄火前忘记关窗了。这时,我想到平治都是有一口电的。
这个时候多有用啊。想着想着,我就按了关窗按钮,神了。居然也有电。
这一刻,我仿佛电哥附体,我的棒子车成了平治,激动啊。下了车,身体好了,背也直
了。面对迎面而来的白哥白姐,不住点头。心想,你们的车有一口电么,我的棒子车都
有啊!
过了十分钟还有电,再长热死了,以后再试吧。
纯娱乐啊,不要搞我!
T**********2
发帖数: 2198
16
奔驰C230 Sport,最大的亮点是舒适性和操控性之间的完美平衡。对于宝马3er,好的
地方是更加refined更加well-rounded,不好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4,好
的地方是操控更加流畅因为是后驱,不好的地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4,也许
Luxury款会好一些。纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg,城市里大概20mpg
上下。质量很好,非常DIY-friendly,整车设计简洁但是扎实,三个词概括就是:
balanced, refined, quality.
T**********2
发帖数: 2198
17
开C230时发现了这个,停车时方向没有回正就能看出前轮与地面不是90度垂直的。
T**********2
发帖数: 2198
18
我以前有辆C230
i****x
发帖数: 17565
19
Google: camber, toe and caster
悬挂调教的基本概念,所有车都有,程度差异问题而已

开C230时发现了这个,停车时方向没有回正就能看出前轮与地面不是90度垂直的。
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r***y
发帖数: 4379
20
user manual 上应该都有
翻翻就知道了
m*******s
发帖数: 338
21
我翻了...木有.....
U***J
发帖数: 5998
22
Instructions
1
Insert the key into the ignition. Turn the key to the first position. Press
the "Menu" button until the mileage display appears on the information
center.
2
Press and release the "Reset" button three times.
3
Turn the ignition key to the second position. Press and release the lower "
Display" button and confirm that the service interval appears on the
information center.
4
Press the "Reset" button once. Use the "+" or "-" buttons to highlight and
select the proper oil weight for t... 阅读全帖
r***y
发帖数: 4379
23
还一个文字版
http://wiki.answers.com/Q/How_do_you_reset_the_maintenance_serv
The Key Players:
Multifunction Display, Reset/Illumination Button, Menu Buttons (left side of
steering wheel), Display Buttons (next to Menu Buttons, for moving around
within the menu), +/- Buttons (on right side of steering wheel)
The Process:
1. Turn key in ignition switch to position "1".
2. Press either Menu Button repeatedly until the basic kilometer or miles
display is shown on the multifunction display .
3. Press the R... 阅读全帖
m*******s
发帖数: 338
24
谢谢谢谢谢谢~给你们发包子去~
s******y
发帖数: 936
25
来自主题: Automobile版 - 在贴一个我开过的车吧
实在太多了,基本上覆盖了常见的百分之80
德国的
bmw 全系列除了m5。。。。最老的是1986年的 e30(325)最新的是2013 x5 x6 335
328。。
benz 这个车开的比较少 c230 240 250 280 300 ,e系列没开过
suv glk 350 550, slk 320, clk 320
audi a4 s4 a6 s5 tt r8
porsche 911 boxter caynne (v6的比v8 差距很大啊)
vw ribit gti jetta passat
还试过一款ferrari。。。车有点老,感觉一般
日本的,这个太多了
lexus rx 350 300. es 350 ,lx or ls or ex 300(?)is 250 300
toyota highland ,4 runner,camry,corolla,echo(or ehco记不得了,很小的一
个车,现在停车了吧)
哎写不下去了,太多了 懒得写了,主要是所有车基本上都开过
t**********3
发帖数: 12623
26
我之前开C230 Sport
没有觉得C-Class不好
a******o
发帖数: 16625
27
我说的这个级别里最好的。这个级别里德国车有什么,C230,A4, Mini?
日本车一筐。过5年resale value每个都比德国车省至少一万。
M*****e
发帖数: 4550
28
来自主题: Automobile版 - c200后排leg room不小嘛
图片是国产的c200,感觉后排leg room比c230大很多啊,赶上camry了快
y*****g
发帖数: 6223
29
2和3, T不靠谱,老volvo的transmission不靠谱
M的transmission很靠谱。c230应该是个K的发动机很靠谱。冰雹那些都是浮云,看看有
没有上绣。
GX不错。如果车况好的话
g********i
发帖数: 50
30
多谢!
我个人比较在意的是可靠性,维护费用,还有油耗!
还有那个MB是c240一个普通的2.6的发动机不是c230是supercharge的。。。
u****q
发帖数: 24345
31
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
看不懂。
F*****1
发帖数: 2416
32
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
德车喷漆是比较好!
n***i
发帖数: 777
33
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
意思就是odyssey的漆曾掉了粘在benz上了,所以benz啥事没有,lz感叹benz 喷漆质量
n***i
发帖数: 777
34
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
意思就是odyssey的漆曾掉了粘在benz上了,所以benz啥事没有,lz感叹benz 喷漆质量
s*****a
发帖数: 1269
35
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
德国车漆皮比较厚是真的。
s****f
发帖数: 3038
36
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下

日本车卖的也便宜,质量差点也应该的
赌运气好不出事的话,钱能省点的
j*********n
发帖数: 6034
37
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
也不见得,当年我开golf(狼堡版),有个qq堵路。我愣开过去。
结果蹭了。人家qq上都是我的漆。
benz和bmw喷漆应该比较好,但是贵啊。
L*1
发帖数: 11537
38
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
日车油漆比美国修车铺喷的都差。不信你买一辆新日车,然后出点小事故,让修车铺喷
一下,八到十年后比较。
真搞不懂为什么。
O*********h
发帖数: 4674
39
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
MB, BMW喷漆绝对不是一般车能比的
c******n
发帖数: 5697
40
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
你真笨,这还看不懂?
楼主是在说:odessy蹭了别人跟没蹭一样,一分钱也不要赔
奔驰蹭了别人,要大讨腰包陪一笔
所以你要发财,就开odessy
如果你要赔的血本无归,就开奔驰
t*****g
发帖数: 7455
41
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
qq是小钢炮
国内和别人撞基本没吃过亏
日车油漆贼差,比美国车都差一截
d*******s
发帖数: 15155
42
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
奔驰漆面是很硬。
以前国内实习的医院地方很小,有次倒车就听到后面喀拉一声,心想坏了,我知道后面
是个奔驰E class。下去一看,满地的黑色塑料片,两个车是bumper角对角的碰撞。我
的cherokee后杠的包角塑料块完全碎了,对方车上有点黑色。过去拿手一擦,居然全掉
了,一点划痕都没有。lucky me
g********b
发帖数: 8461
43
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
记得当年我的94 Sable撞一奔驰C300,我的Sable什么事都没有,那个C300的后杠被撞
烂。实际上老美车比德车更硬。
u****q
发帖数: 24345
44
来自主题: Automobile版 - odyssey 撞 Benz C230,感叹一下
我就开Odyssey,看来要发财了。
f**********n
发帖数: 280
45
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
补充一下,是C230款的车
f**********n
发帖数: 280
46
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
补充一下,是C230款的车
f**********n
发帖数: 280
47
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
补充一下,是C230款的车
f**********n
发帖数: 280
48
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
补充一下,是C230款的车
S***r
发帖数: 12443
49
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
c230就算了,E320还差不多。
g********b
发帖数: 8461
50
来自主题: Automobile版 - 了解奔驰车的大侠请进来
我97 e320 80000mi出头,3750刀。这个价位看保养,保养好的话可能值这个钱但是估
计偏高。c230可能以后会有涡轮问题,c280会好些。整体上c class不推荐。
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