i*********5
发帖数: 19210 | 1 How does Trek keep its prices down compared to lets say, Cervelo?
http://forums.roadbikereview.com/trek/how-does-trek-keep-its-pr
terbennett
I hate to say it but someone should. Made in USA doesn't mean much in the
bike industry. you can rip on Asian made bikes but the quality is equal to (
sometimes even surpass) their US built counterparts. Made in Asia is
considered cheap because bottom of the barrel department store bikes are
made there. However, most high end Asian made bikes are designed i... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 2 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: Rodimus (变叔- 忍者神龟), 信区: Tri
标 题: The New Cervelo P5... coming soon to nytro!
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 18 00:05:36 2012, 美东)
http://www.nytro.com/index.cfm/nytro-blog/the-new-cervelo-p5-co
nytro/
At Cervelo, aerodynamics benchmarks are meant to be reset. And they are
doing it once again with the one tri bike you've been waiting for - The new
Cervelo P5
The much anticipated lauch in 2011 has been pushed back to perfect and make
some final tweeks. Worth the wait? Definitely... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 3 http://www.nytro.com/index.cfm/nytro-blog/the-new-cervelo-p5-co
nytro/
At Cervelo, aerodynamics benchmarks are meant to be reset. And they are
doing it once again with the one tri bike you've been waiting for - The new
Cervelo P5
The much anticipated lauch in 2011 has been pushed back to perfect and make
some final tweeks. Worth the wait? Definitely. Continuing Cervelo's pack
leading position in triathlon and TT bikes, the new P5 will arrive not just
pushing the technological envelope by tearing... 阅读全帖 |
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f**********e
发帖数: 1994 | 4 1. 这个 paint job 和车型的组合从没看过。
2. Cervelo 的车型基本多写在 seatstay，这车没有.
3. 没有每台 cervelo 都有的 "cervelo support" 贴纸。
4. Cervelo 是有 custom 的，但没人会把自己的车涂成别的车型吧？
5. Seatstay 结合处看起来很像 performance bike 的 CFR. |
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f**********e
发帖数: 1994 | 6 不知道。如果本拉登同学能发表点意见就好了。我个人不相信那是某英国网站说的，
Cervelo 原厂的 reject，因为 Cervelo 对 paint job 的要求比较高。第一是
Cervelo 的 paint job 一向不咋样，最近的 S5 大家怨声载道。第二，如果真的有这
样的货，中国人不会卖这么便宜。一定是先装成成车在国内高价消化掉，我认为这个就
是纯粹的山寨。不过如果山寨的够好，我还是会买的。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 7 Wheels of Bloor号称是全球Cervelo销量最大的店，但他们家没有专业bike fit，更没
有tri bike fit。
Impala也卖cervelo，并且可以做BG fit。
还有一家卖Cervelo的店在downtown：Duke's Cycle
http://www.dukescycle.ca/
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 8 Cervelo is offering $2000 off the purchase of two 2012 Cervelo bicyles until
January 31 2012.
The details and limitations are posted here:
Link:
http://cervelo.com/en_us/bikes/share-the-ride/
This is a great deal if you are in the market for a great high end quality
carbon fiber bicycle.
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f**********e
发帖数: 1994 | 9 您们两老 xmjdh 个啥呀。一个有 colnago，一个有 cervelo s2, 要不换换？我本来的
目标是要把山寨车换成 cervelo rs 的。53x11bike 有 rs 的新架子，$1500。结果被
我撞上这离婚白人熟女。。 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 10 I dont think so, 能奋战到Kona的我相信会do whatever they can to make it,
拿Kona铁人和背LV的虚荣女比就太玷污铁人了．．．．
另外说句老实话，cervelo在自行车里算便宜的了，一辆二手破车都能换好几辆
cervelo...
P3/P4在TT中是最快的车， 是有据可查的....好比你现在也晓得铁人车比single
speed快一个道理...距离越长，车的优势越明显... |
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s******p
发帖数: 819 | 11 我说的是product，又没说用product的人，不可否认的是cervelo的“成功”和其市场
营销有极大的关系。
我们不说kona，就看一般tri比赛中用cervelo的，有多少真的是高手？
以我现在的水平，我不觉得tri车比fixie好到哪里去，我觉得我买碳架tri车就是挺虚荣的，但是虚荣地和别人一样就没意思了，哈哈 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 12 有句话叫五十步笑百步 ：）
你不是说碳车连坑都不用躲了么， 这个至少算优势吧...
骑cervelo的不一定都是高手， 但是这么多高手都骑
cervelo就mean something了...
等水平涨了再换车只会更浪费钱....
虚荣的，但是虚荣地和别人一样就没意思了，哈哈 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 13 别急着笑， 俺等着有天你也上Cervelo．．．．
真男人是不在乎别人怎么看的，哪怕是一刀车，只要快，我也骑...
说实话，Cervelo根本就不够LV的级别，最多算Coach...
Krestel这种老牌碳车到真有点像LV :D
背Chanel的笑背LV的，说自己更有品味，没劲... |
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p********y
发帖数: 5141 | 14 Cervelo是Roots，还让不让人活了。。。
我能拿Roots跟你换辆Cervelo么，Gap也行呀。。。 |
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t**1
发帖数: 658 | 15 本地的cervelo店价格非常贵 全部下来 差不多 3k
照理说这儿还是 cervelo 的 总部 |
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p********y
发帖数: 5141 | 16 买吧，求个心安。准备大铁，绝对用的上。骑着平时training的车去比赛，感觉肯定很
爽！
而且我记得你说过，cervelo确实是利器。是不是所有铁车都是利器，还是只有cervelo？ |
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h******2
发帖数: 1498 | 17 车店的老板是个FIST tri bike fitter，让我在trainer上面调了一个多小时，cervelo
p2-sl，让后让我出去test ride。感觉跟骑road bike简直是天壤之别，及其稳定，不
需要steer，趴在aerobar上尽管发力就行了。骑了一圈以后，回来以后换了一个vision
的aerobar，比原厂的profile design clip-on要低3.5cm，然后换成56cm的架子，再重
新调。明天中午过去继续test
ride。
现在体会bike fitting简直太太太太重要了，这个fitting自己很难调出来，因为自己
看不到自己的position。而且fitter的experience很关键，很多advanced rider 的车
都是由专门的人帮他们fit的。普通车店里面的伙计只能调到大概80%fit，但是剩下的
20%makes a huge difference。
极力推荐买了新车的同学，get the bike fitted -- 这个钱非常值。
这里有FIST certified bike fitter list
http://slow |
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f**********e
发帖数: 1994 | 18 卖家 claim 车子从没落过地，只在 trainer 上磨过。一切都是 P1 stock, 卖家说如
果我 BIN
他出运费。$1330 还是贵了点，虽然他说车子基本没破处。这值吗？
http://cgi.ebay.com/09-Cervelo-triathlon-P1-roadbike-
TT_W0QQitemZ330409921156QQihZ014QQcategoryZ98084QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3
286.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26
clkid%3D8308012809447568442#ht_592wt_942 |
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f**********e
发帖数: 1994 | 19 回家的路上看到一台疑似山寨的 Cervelo. 涂装是 Soloist
carbon, 但样子是 R3 的方管，后面还没注明型号。 |
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V*****n
发帖数: 893 | 20 you can order cervelo with custom paint. |
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i*********5
发帖数: 19210 | 22 not bad, if it's your size. cervelo 48cm uses 650c wheels rather than the
more popular 700c.
get it an you'll be ready for your tri race. ;-) |
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o******w
发帖数: 842 | 23 谢谢！我发现Tri race的size和road bike的size不一样的。这个48cm的frame对我来说
应该小了点，对吧？ 我大概5’11"。
not bad, if it's your size. cervelo 48cm uses 650c wheels rather than the
more popular 700c.
get it an you'll be ready for your tri race. ;-) |
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i*********5
发帖数: 19210 | 27 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (1/2 ironman), 信区: Tri
标 题: 小芳：Fully Loaded 51cm Cervelo P4
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 14 21:02:58 2012, 美东)
Brand New 2012 P4 with SRAM Quarq Crank. Comes with Garmin GPS. Zipp Disc
and 808, also has Pro Missile Aero Bars. This Bike has only been raced on 3
times and moves. I am a pro triathlete taking the year off. Located in
Toronto
Price: $6000 |
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n******d
发帖数: 3583 | 28 cervelo + campy, 好像只有自己搞了吧？ |
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h*****a
发帖数: 1992 | 29 PB是Pacific bicycle? Performance bicycle不卖cervelo吧 |
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w****r
发帖数: 15252 | 30 cervelo 难道不是roa bike？这些有啥区别呢？ |
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s******p
发帖数: 819 | 31 早就说了,cervelo和lv包差不多，东西还是不错的，外形我不太饭
能骑到kona的车都大同小异，哪个车数量多更多取决于这个公司的营销能力 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 32 按cervelo的配置，比如屁兔吧，我仔细看了看，真不算贵的，
2400能买到Dual-Ace/Ultegra了，C版动辄就是5K的车，还是
每年....
一步到位实乃穷人无奈之举啊....
can |
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j***y
发帖数: 5098 | 33 穷人，
你一辆山地车就抵我两部cervelo了 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 34 Cervelo 是 Roots, Trek 是 Coach. |
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i******s
发帖数: 911 | 36 趁还没老婆前经济自由赶紧把p2买了
另外，我不是很喜欢硬板的车轮。看cervelo网站上的2012 p2图片，后轮是硬板的，但
是上周末比赛的时候我看到旁边的p2明明是钢丝后轮，问人家也说是今年的新款。不知
道这个是不是买的时候可以选择？
谢谢！ |
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f**********e
发帖数: 1994 | 37 骑 cervelo 还是不要太招摇好。。。 我以前骑山寨车时大家都很亲切地来问我
车架那搞的，喜不喜欢 砍皮 等等。骑着 屁丸 屁吐 出门就没人和我 sweet talk，
老是有 roadie 不怀好意地等着要超我，超过时还会落一句话（从没听懂过－－
在 canada road 26mph 时谁听得懂你说什么啊）我现在很怀念我的山寨。
我已经收了 rival 的前变，后变，刹变把（新的耶。我喜欢银的），齿轮，
FSA 大盘，轮组，等着要组二代山寨车。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 39 http://lavamagazine.com/gear/70-3-worlds-bike-count/#axzz1XZexV
Results from the count that serves as a litmus test for the industry
Posted on September 11, 2011 by The Editors
Bikes
Cervelo: 351
Trek: 149
Felt: 118
Specialized: 116
Scott: 67
Components
Shimano: 1045
SRAM: 426
Campagnolo: 34
Wheels
Zipp: 1544
Hed: 275
Miscellaneous: 185
Mavic: 122
Reynolds: 108
Bontrager: 102
Tires
Continental: 639
Vittoria: 221
Michelin: 138
Zi... 阅读全帖 |
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o********n
发帖数: 839 | 41 Pretty good deal!
I saw they have the size 54CM and above.
I am 175CM and ride a 54CM frame cervelo.
Good luck! |
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i*********5
发帖数: 19210 | 42 If I were buying a Cervelo now, I would buy either the P3 or the P5.
P3 is now at the price Jekky paid for his P2. ;-) |
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i*********5
发帖数: 19210 | 44 另外oakville和burlington也有cervelo的店
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 46 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: ferdinandshe (Pierrot le Fou), 信区: Cycling
标 题: Cervelo P2C
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 14:50:21 2011, 美东)
古人有云，孔子曰：没时间骑车就会想装车，没时间装车就会想买车。
孟子曰：装逼被雷劈。
为恪守古人圣旨，我把我的山寨 Kuota 卖掉，换了一台。。。 tri bike。
孟子在梦里对我说：你这不是装逼吗？两台 tri bike 搁家里各不各屁股啊？还搞了两
个 powertap。我要劈你了！
我对孟子说：但这个价格不错耶。Dura ace 的 p2c 不到一千耶。
孟子说：哦，真的啊？
我说：这是有人离婚凑钱大甩卖啦。
孟子：古德。我雷先不劈你，你要好好骑哦。
我心里说：才怪。 |
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J********e
发帖数: 2284 | 47 M的礼物：
某天我正在琢磨怎么打发下班前的时间，邮箱里出现了一条invitation，打开后吓了一
跳，是CIO M发来的："Jerry，听说你下星期要来公司总部，我们见一下吧。" 邀请里
没有提会见的原因，不过想来不是什么坏事，于是稍微dress up了一下，就屁颠屁颠地
冲过去了。
（题外话，M是公司著名的神人：他简历上的第一份工作是Navy SEAL，接下来是海军飞
行员，然后军医，然后在白宫当了几年随员，最后是公司高管。）
见了面，发现此公是个笑眯眯的老头。把我让到他那间巨大的办公室坐下，大家寒喧完
毕，M正色说：Jerry呀，这次B2B比赛，公司很重视。你和Jeff作为我的下属踊跃报名
，很好！自行车比赛装备很重要，所以我打算给你一个惊喜，送给你...一辆Cervelo
T3！－ 喂！～～醒－醒你又做白日梦了！
我赶紧收敛心神，只见M一招手，漂亮的秘书妹妹拿进来一个礼品袋－ 嗯，这个袋子装
Cervelo是小了点。打开一看，是一个HR Monitor。Jerry赶紧满脸通红，做感激不尽状
。心里想，M啊，今年就这样了，如果俺这次拿了好成绩，请你明年把Cervelo兑现了吧。
... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 48 难怪这么便宜。买二手Carbon车始终有一定的risk在里面，要看运气了。哎，我怎么就没有台哥的运气呢？
下面是我们这里的两个local listings，贵多了：
Cervelo P3 Full DuraAce 51cm
Cervelo P3 Aluminum (Red and White) 2005 model. 51cm or medium (fits riders 5'6" to 5'11") Dura Ace 7800 complete
group (includes brakeset and 172.5 53/39 crankset) Vision integrated carbon bars (42cm C-C with 100mm stem)with
matching Vision brake levers. Vlomax Circuit clincher wheels. All in excellent condition. Very fast set up!! Located in
Mississauga.
Price: $$1,950 Contact: Mar... 阅读全帖 |
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f**********e
发帖数: 1994 | 50 PB 可以免费运到 local shop.
不过我还是建议 LZ 打消 carbon 的幻梦，等年底 closeout 时买一台 Cervelo
S1. 就我自己 Cervelo P1 和山寨 Kuota 的比较感觉，Cervelo 的架子 stiff
得惊人，你会觉得一点点能量都没浪费掉。我甚至有要把我山寨车换成 S1 的冲动。
is $ |
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