由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: cts
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
e**n
发帖数: 1326
1
来自主题: _Auto_Fans版 - Cadillac CTS vs. Infiniti Q50
"但内部空间明显差一些,设计功力相比BMW还是明显欠点火候"
老CTS定价介于两个级别中间,空间差点问题不大。现在有了ATS之后都要同级别竞争了
这些个缺点就不好用价格理由盖过去了。。。
d******g
发帖数: 6966
2
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
加好运费85k
LT4引擎640hp/630lb-ft, 8at
http://media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/
Pages/news/us/en/2015/apr/0429-cadillac-cts-v.html
s********u
发帖数: 1109
3
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
对cts-v,m5,e63 amg来说,性能还不是最重要的指标?那还不如买benz s系算了。我
看主要还是品牌不受待见。
a********2
发帖数: 2561
4
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
这车内部空间真心小,就是3系水平。
三代没摸过,二代wagon我可流了不少口水,跑去dealer试驾都两回。前座没问题,后
座太小,LD往里一坐就给毙了。而且wagon版的cargo space也是3系wagon的水平,连
jetta wagon都不如,实在是靠不到5系去呀。
从这个角度讲,我没法把CTS跟5系比。
c*********r
发帖数: 19468
5
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
咣当,你拿上代给这代下定论,不成了刻舟求剑了……三代的空间还是不如5系,但差
别也不大,比二代还是要好些的……
CTS空间差的问题可以算是设计水平差些,但外形尺寸、车重这些指标,都明显是5系一
个级别的,好比6系空间再差,你也不能说它是3系一个级别,整个架子在那里了……
c*********r
发帖数: 19468
6
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
三代CTS这些方面还是进步不小的,要我说,明显的差距就是两点,一是侧撞数据还是
差了一代,加上空间效率的问题,说明车的整体设计水平还有差距,二是内饰无论整体
设计还是CUE的成熟度都还差点事。但考虑到动力有一定优势,最终比欧洲车便宜个一
万多,还是公道的啦
c*********r
发帖数: 19468
7
来自主题: _Auto_Fans版 - 新CTS-V起价84k
下代CTS-V很可能上混动AWD,这代上AWD的可能性是不大了,估计车架、引擎、变速器
都得改,工程量太大
……
话说下代这个级别恐怕AWD就是主流了,连M5都要上AWD了……
c*********r
发帖数: 19468
8
来自主题: _Auto_Fans版 - 2016 CTS-V 起价 $84K 了。
新CTS全系价位都拉高了不少
s********u
发帖数: 1109
9
来自主题: _Auto_Fans版 - 2016 CTS-V 起价 $84K 了。
额,因为换代之后几乎不是一辆车了啊,引擎是z06的。相比e63,m5之类性价比也更好
。新的ats-v性能就能赶上老的cts-v了
l***n
发帖数: 1270
10
来自主题: _Auto_Fans版 - 2016 CTS-V 起价 $84K 了。
17koff
参考cts vsport
s***i
发帖数: 10182
11
来自主题: _Auto_Fans版 - 2016 CTS-V 起价 $84K 了。
这也是一种策略
[在 lhman (lhman) 的大作中提到:]
:17koff
:参考cts vsport
:...........
E*********o
发帖数: 5965
12
来自主题: _Auto_Fans版 - Cadillac CTS Vsport vs. Audi S6
我知道的,我说的就是Vsport V6 3.8TT这个,对应的是S6
而CTS-V对应的是RS6和M5了
f******t
发帖数: 7283
13
来自主题: _Auto_Fans版 - 这一代CTS太脆弱了吧
Alpha平台追求减重和重量分配所作出的一些妥协。
目前Alpha平台IIHS只测了CTS。另外两款(ATS和Camaro)都没测,并且看来永远也不
会测。通用将来的新车里估计也没有谁会再用Alpha平台了,因此这个平台作为通用的
一次尝试,被动安全性这方面就算是翻篇了。
p*********e
发帖数: 32207
14
来自主题: _Bimmer版 - 遇到了个CTS-V
超的时候看到后面的-V,就觉得这车应该开得很猛
果然一会儿的功夫它就跟上来,然后突然降挡加速
超了我的时候隔着玻璃都听得到那机械增压V8的吼叫
赶紧也跟着降挡猛追上去,劣势倒不太明显
不过追到125之后胆小了,不敢再跟
CTS-V大概继续加速到135,拉开一段距离之后又继续90巡航
过一会儿下高速了
550匹跟330匹的差距:D
p*********e
发帖数: 32207
15
来自主题: _Bimmer版 - 遇到了个CTS-V
the current generation CTS-V,
6.2 V8 SUPERCHARGED, 550hp.
g********d
发帖数: 19244
16
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:06:09 2013, 美东) 提到:
凯迪拉克ATS这车子面世已经有一段时间了,租车公司反应很快。我这回在Hertz就是拿
了辆2013 ATS 3.6 Luxury Trim。开始以为Hertz不会买最高配的发动机的版本,结果
去到车旁边一下子就看到车尾上那个3.6的标志和两个巨大的不锈钢排气孔,小意外了
一下。
拿到的这辆ATS虽然是3.6 Luxury Trim里的标配,但是主要该有的功能都有了。我粗略
看了一下欠缺的只有雾灯、天窗、电热椅。下面简要评价一下这车子的使用感受。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:07:17 2013, 美东) 提到:
特别喜欢这个竖直前灯的设计,很气派也很有高档的感觉。
☆─────────────────────────────────────☆
f... 阅读全帖
d*******g
发帖数: 121
17
九阳豆浆机JYDZ-17D有Healthy、Nutritious、Easy to Use三大特点,在所有美国
九阳豆浆机款型中(包含CTS-1098,CTS-1088,JYDZ-33,CTS-1068,CTS-1048),唯有九阳
JYDZ-17D的4大功能按键集所有实用功能于一身,四大功能按键分别为:Five Grains
soymilk(五谷豆浆)、Dry/Soaked bean soy milk(干/湿豆浆)、Rice paste(米糊
)和Corn juice(玉米汁),只能用4个“比不了”来形容九阳JYDZ-17D的超强实用性:
1. CTS-1098和CTS-1088比不了,因为它们没有干豆豆浆功能,豆子需要浸泡才能打
豆浆;
2. JYDZ-33比不了,因为JYDZ-33没有米糊功能按键;
3. CTS-1068比不了,因为CTS-1068也不能用干豆直接做豆浆;
4. CTS-1048也比不了,因为JYDZ-17D比它多了两个功能:即能做米糊又能做玉米汁。
而九阳豆浆机JYDZ-17D,集所有实用功能于一身,即可做干豆豆浆,湿豆豆浆,五
谷... 阅读全帖
l****a
发帖数: 168
18
九阳豆浆机JYDZ-17D有Healthy、Nutritious、Easy to Use三大特点,在所有美
国九阳豆浆机款型中(包含CTS-1098,CTS-1088,JYDZ-33,CTS-1068,CTS-1048),唯有九
阳JYDZ-17D的4大功能按键集所有实用功能于一身,四大功能按键分别为:Five Grains
soymilk(五谷豆浆)、Dry/Soaked bean soy milk(干/湿豆浆)、Rice paste(米
糊)和Corn juice(玉米汁),只能用4个“比不了”来形容九阳JYDZ-17D的超强实用
性:
1. CTS-1098和CTS-1088比不了,因为它们没有干豆豆浆功能,豆子需要浸泡才能打
豆浆;
2. JYDZ-33比不了,因为JYDZ-33没有米糊功能按键;
3. CTS-1068比不了,因为CTS-1068也不能用干豆直接做豆浆;
4. CTS-1048也比不了,因为JYDZ-17D比它多了两个功能:即能做米糊又能做玉米汁。
而九阳豆浆机JYDZ-17D,集所有实用功能于一身,即可做干豆豆浆,湿豆豆浆,... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
19
☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Mon Jan 5 17:12:58 2015, 美东) 提到:
早几年在美国年销量根本不入流,危机后这几年做得不错啊
14年美国总销量都超过18万辆了,超过了Lincoln(不到10万辆)、Infiniti(不到12
万辆)、Acura(不到17万辆)、Caddy(17万辆多一点)……
Caddy这几年感觉没有找对增长点,新车进步不小,但销量反而连续下滑啊……
Acura现在越来越靠SUV,轿车这一块慢慢在下滑,尤其是高端市场一直打不开……
Infiniti和Lincoln更是已经被远远地抛开了……
☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Mon Jan 5 17:16:49 2015, 美东) 提到:
我看分析主要是a3,q3增长多,a4,q5基本不变。看起来主要是多了些适合文艺青年的车
型。看销量我最看不懂的是克莱斯勒。到处是说克莱斯勒的质量不行,可是市场不在乎
,销量好... 阅读全帖
l****z
发帖数: 29846
20
A Chinese electronics vendor accused of selling signal jammers to U.S.
consumers could end up leading the market in one dubious measure: the
largest fine ever imposed by the Federal Communications Commission.
The agency wants to fine CTS Technology US$34,912,500 for allegedly
marketing 285 models of jammers over more than two years. CTS boldly—and
falsely—claimed that some of its jammers were approved by the FCC,
according to the agency’s enforcement action released Thursday.
Conveniently, CTS’ ... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
21
来自主题: Automobile版 - 毛病多与毛病少
http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph,按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖
c*******g
发帖数: 2990
22
来自主题: Automobile版 - 今天差点交待了。救护车闯红灯
108 ft vs 142 ft 差距应该够大了吧。 是 CTS 和 LINCOLN MKZ 比。很想看
cts 和328 mb c series 比啥结果,估计只能赢在外形和性价比。
CADILLAC LINCOLN
CTS 3.6 MKZ
0-60 mph 6.1 seconds vs 7.3 seconds
The CTS 3.6's 0-60 time is average for this class of vehicle, but the MKZ is
sluggish
braking distance at 60mph 108 ft vs 142 ft
The CTS 3.6 has above average braking ability, but the MKZ is quite bad
http://carsort.com/compare/Cadillac-CTS-vs-2012-Lincoln-MKZ-Lea

发帖数: 1
23
AMD公司微处理器中被发现关键安全漏洞
[据美国技术探索网站2018年3月13日报道] 2018年3月13日,安全研究人员表示,他们
发现了先进微器件(AMD)公司所制造芯片中的一些漏洞,这些硬件漏洞可以被黑客利
用,使后者获得计算机或网络的控制权。
以色列安全公司CTS实验室在其公布的研究中展示了AMD公司芯片中的“多个关键安全漏
斗和可以被利用的制造商后门”。
CTS实验室列出了13个漏洞,并指出它们“显著增大了被网络攻击的风险”。
该报告发布于英特尔公司的类似硬件漏洞被披露数周之后。此前,被称为“熔毁”和“
幽灵”的英特尔公司微处理器硬件漏洞引起了广泛关注,美国国会也就此事提出质询。
CTS实验室表示,最新发现的漏洞将对AMD推出的新型芯片造成损害,这些芯片将应用于
企业、工业、宇航以及消费类等产品当中。
在20页的白皮书中,研究人员表示AMD公司的安全处理器中含有“关键漏洞”,使恶意
行为实施者有条件在其内部永久性植入恶意代码,而该安全处理器正是负责AMD处理器
安全的关键环节。
这些漏洞可能将AMD公司的客户暴露在工业间谍的活动中,绝大多数的安全方案实际上
并不能监测这样的间... 阅读全帖
d*********e
发帖数: 9
24
来自主题: Automobile版 - 请帮忙查个Vin 谢谢1G6DM56T150209858

VIN: 1G6DM56T150209858
Year : 2005
Make : Cadillac
Model: CTS
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 2.8L V6 MPI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 5 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 0
Last Reported
Odometer Reading: 31,420
Section summaries
The vehicle identification number you submitted has been analyzed and
summary information on your car is shown below.
Title and ProblemCheck: image Major title o... 阅读全帖
d*********e
发帖数: 9
25
It's not a good car!

VIN: 1G6DM56T150209858
Year : 2005
Make : Cadillac
Model: CTS
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 2.8L V6 MPI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 5 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 0
Last Reported
Odometer Reading: 31,420
Section summaries
The vehicle identification number you submitted has been analyzed and
summary information on your car is shown below.
Title and ProblemCheck: im... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
26
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
CTS还是旧款,ATS已经是新款了。等CTS换代的新款出来之后吧。
另外2013 CTS现在就算还不是新一代,尺寸还是协调的,各个方面都比ATS大。唯一例
外就是前座leg room,ATS是42.5,CTS是42.4,CTS小了那么一点点。
E*********o
发帖数: 5965
27
来自主题: Automobile版 - 驾Lexus GS250 RWD有感
内饰比以前有很大的提升,但是细节设计和硬质材料还是太多。
后驱的操控总体不错,不如宝马5系和凯迪CTS,与奔驰E相当,与丰田自家的Toyota
Reiz/Mark相比没有什么差别。悬挂还是偏软,远不如CTS的电磁悬挂。
动力远不如四缸的520和E250,更远不如CTS的2.0T,发动机和变速箱比较落后,输出不
过200多一点HP让人质疑V6的必要性。
变速箱总体来说算平滑,比不上宝马ZF8AT那种平滑,但是没有感觉那里不如奔驰的7AT
,换档合理程度比CTS的6AT好一些,所以每部车都有自己的软肋,凯迪拉克就是它的变
速箱。
音响是比较渣的,还不如奔驰宝马的Harman Kardon,跟CTS的Bose和A6的Bang &
Olufsen没法比,差太远。
座椅不舒服,感觉厂家就没有下功夫在座椅上。
h******t
发帖数: 872
28
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=476197&r=0
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰
田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!为了说明到底是咋回事,我把从丰田
网站上的图找
来贴在这里,图内有部分解释,我让大家知道丰田加一个铁片的道理,也能明白丰田是
靠改装这个玩
意忽悠它的消费者,还是真的能解决问题。







图一:油门踏板,可以看出,丰田车用的两种油门踏板(一个是美国 CTS 公司造的,
一个是日本
Denso 公司造的)外表是差不多的,看上去是可以互换的。







图二: CTS 油门踏板的工作原理。对不起,我写了错字。图中的“曹里”应该是“槽
里”。这个设计是
由丰田自己的工程师干的。别埋怨 CTS 。它的要命的地方在于: A 与 B 之间不能有
空隙。这
样,就容易“粘连”在一起。为何 CTS 给美国、德国等汽车制造厂生产的油门踏板就
没问题?请看
c***t
发帖数: 1021
29
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!为了说明到底是咋回
事,我把从丰田网站上的图找来贴在这里,图内有部分解释,我让大家知道丰田加一个
铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问题。
图一:油门踏板,可以看出,丰田车用的两种油门踏板(一个是美国 CTS 公司造的,
一个是日本 Denso 公司造的)外表是差不多的,看上去是可以互换的。
图二: CTS 油门踏板的工作原理。对不起,我写了错字。图中的“曹里”应该是“槽
里”。这个设计是由丰田自己的工程师干的。别埋怨 CTS 。它的要命的地方在于: A
与 B 之间不能有空隙。这样,就容易“粘连”在一起。为何 CTS 给美国、德国等汽车
制造厂生产的油门踏板就没问题?请看后面的解释您就明白了。
图三:丰田召回的 900 万辆车后,就是在那个地方加一个铁片。
图四:示意图。可看出铁片加的地方。对敌勒来说,这个活太容易了。一个铁片造价很
低。丰田计算的是成本。比较抠门。加一
d******g
发帖数: 6966
30
来自主题: Automobile版 - 为什么很少见华人买卡迪拉克?
因为除了cts-v之外卡迪拉克都是垃圾....买cts-v的华人还是很多的。。。注意啊是v啊。。6.2L
v8sc啊。。不是那种烂大街的普通垃圾3.6 cts啊也不是上一代那个垃圾cts-v啊
t**********3
发帖数: 12623
31
前面一辆凯迪拉克CTS,我在后面车距大概5-7米,车速大约40-45mph,CTS距路口实线
不到10米左右黄灯,CTS提速,我跟着提速,大概到55mph左右,当时是完全可以过去的
,结果CTS突然刹车,停到了斑马线上,我是1秒钟后反应过来的,一脚刹车踩死,当时
已经准备impact了,幸运的是最后停住的,两车距离最多1尺。
见了黄灯,如果前面有车的情况下,无论如何都不要跟着加速。
g********d
发帖数: 19244
32
来自主题: Automobile版 - [合集] [活动]高里程大赛
☆─────────────────────────────────────☆
girlfriend (女朋友) 于 (Tue Nov 5 00:02:05 2013, 美东) 提到:
****本次活动已结束****
最终名次
Rank id year maker model miles id-pic
1 covenante 1991 Toyota Previa 298976 E
2 piscator 1998 Ford Explorer XLT 4WD 285118 Y
3 UAA836 1998 Lexus ES300 258561 E
4 chh7998 2001 Lexus ES300 246506 Y
5 ... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
33
来自主题: Automobile版 - G37 Lease价 和买价
那个下面应该就是油箱。
其实Cadillac ATS和CTS在设计取向上我觉得有这么一点钻牛角尖了:过分追求前后配
重50/50。
CTS轴距并不短,但是为了追求重心后移,把乘员舱往后压缩。所以后座空间必然不大
。但GM又不想视觉上让人觉得后座腿部空间不够,所以只好把后座座垫缩进去(一般别
的轿车都是座垫前沿会突出来),因此后座乘客的小腿就会被底盘的那个突起一直顶着。
实际上我也没觉得CTS这个前后配重对它在日常行驶的操控带来额外的帮助,反而我看C
&D实测它的过弯抓地能力成绩也一般。CTS付出这个代价,好不容易搞到前后配重是51/
49;其它的竞争对手比如说GS350、535i、E350是52/48。但我自己就觉得买这种尺寸轿
车的顾客,没有人会因为前后配重是52/48而不是51/49就心里不爽。前后配重那1%的区
别,买这车的人不会在意的。
T**********2
发帖数: 2198
34
来自主题: Automobile版 - Infiniti一直在模仿和追赶Cadillac
奔驰C宝马3奥迪A4凌志IS讴歌TSX凯迪拉克ATS是一个级别的
奔驰E宝马5奥迪A6凌志GS讴歌TLX凯迪拉克CTS是一个级别的
英菲尼迪G定位是二者之间偏向CTS,英菲尼迪M是高于CTS的介于CTS和SLS之间
f****t
发帖数: 15913
35
刹车是爷--zt:你还会买丰田车吗?(摘自美国中文网)(转载)点击:297 回复:9 作
者:玩美兔圈 发表日期:2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油,轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后, 你如果要买车还会选择日本的丰田吗?
日本车:即使不是丰田也有安全隐患!
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!我让大家知道丰田加
一个铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问
题。
那么,为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢?有人抱怨说如果换成新
的油门踏板,丰田要出更多的血,买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而,润涛阎告诉您:这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的,测出的是 A 与 B 之间的接触面积(踩油... 阅读全帖
k*******n
发帖数: 5546
36
来自主题: Automobile版 - 开起来不累的两辆sedan

CTS
谢谢,GM CTS ATS目前大概是这个引擎配置:
CTS-V V8的就算了,几个V6的引擎:
CTS V-Sport "LF3 3.6 Twin Turbo" 420HP 430LB-ft
ATS V "LF4 3.6 Twin Turbo" 464HP 445LB-ft
ATS V-Sport "LGW 3.0 Twin Turbo" 这个17 model year才有且我们本地dealer会很少
有。
现在dealer新改款的2016和2017 Jaguar XF XF-S是V6 3.0L机械增压,340/380HP
332LB-ft
w****a
发帖数: 455
37
感谢兰妹的链接。原文copy如下,欢迎有意团购的xdjm踊跃报名。

满八人即可,产品可分别递送不同地址,限同一款产品CTS-1098(如有个别需要其他款
,可酌情考虑更换)。
CTS-1098团购价格是$119。
CTS-1098产品链接:http://www.huarenstore.com/soy-milk-maker/joyoung-soymilk-maker-cts-1098.html
确定要买的请发站内邮件 ,告知你的用户名,email地址。
我拿到团购设定的coupon code会及时告知大家,请大家在四天内购买;如果团购开始
后4天内使用该coupon code下单的人不满8人,则此次团购设定无效;四天内满8人
huorenstore会发货给大家。
M********I
发帖数: 848
38
来自主题: Living版 - 水管居然是塑料的?
What is PEX?
PEX is cross-linked polyethylene. Through one of several processes, links
between polyethylene molecules are formed to create bridges (thus the term "
cross-linked). This resulting material is more durable under temperature
extremes, chemical attack, and better resists creep deformation, making PEX
an excellent material for hot water and other applications.
How long has PEX been used?
PEX was developed in the 1960s. PEX tubing has been in use in many European
countries for plumbing,... 阅读全帖
c***y
发帖数: 57
39
来自主题: Indiana版 - 卖九阳豆浆机
九阳CTS-1048豆浆机--不锈钢免清洗全豆王(免清洗型)
文学城上$100购买的,当时还是团购价格.美国电压,喜欢喝豆浆的mm可以买
可以做豆浆,米糊,五谷杂粮粥等等
CTS-1048不锈钢免清洗全豆王 Soy Milk Maker 编号: CTS-1048
九阳CTS-1048豆浆机--不锈钢免清洗全豆王(免清洗型),豆浆机中真正的王者,千万
豆浆爱好者的福音,再也没有传统豆浆机难以清洗的烦恼! 该款产品使用九阳公司专利
导流技术的拉法尔网,匹配“X型旋转风刀片”,经上万次全循环精细磨浆,营养因子
全部融入豆浆中,再也没有传统豆浆机难以清洗的烦恼。
平时没时间做,用过不超过20次吧,每次都请客的时候才拿出来用用
现在$60出售
联系email: f**********[email protected]
p******y
发帖数: 183
40
来自主题: Supershow版 - zz包小柏和巫启贤的恩怨情仇
作者:猫剑笑 提交日期:2007-6-10 10:50:00
引子篇 巫启贤风云再起 包小柏锋芒初现
话说台湾三大无线电视台之一的华视(下文用英文简称CTS),旗下有一档开播多
年的周末综艺节目快乐星期天(前身超级星期天)。此节目在综艺大姐张小燕离开后面
临更换新血主持,当时的CTS总经理江霞钦点了巫启贤作为男主持接棒,这对于重返台
湾的巫启贤来说无疑是个咸鱼翻身的好机会(巫曾因违反演出劳工法被台湾政府禁止入
境5年,蹉跎了不少岁月,少卖了N张唱片)。巫启贤接到主持棒后,想起来了自己相交
多年的好友兼邻居李明依,于是向CTS推荐了她。两人顺其自然的成了快乐星期天新任
主持,而原来的狮子会好友单元也被取消,新推出了颇受欢迎的单元快乐调查局(就是
许纯美大闹现场的那个单元)。
巫李组合被CTS称为“依启”HIGH翻天,也平平安安的主持过了N期。就在2005年下
半年某期节目中,出于节目效果,来宾与主持互玩呼巴掌的游戏(台湾的综艺就是这么
BT)。巫打了李一耳光,是真打。李从此耿耿于怀,与巫有了嫌隙。而节目单元也面临
转型,就在此前制作单位曾请来因为上康熙来了成功再回到幕前的包氏三兄弟上节
K****N
发帖数: 10783
41
http://news.backchina.com/2010/2/17/gb2312_77239.html
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全
球,目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!为了说明到底是
咋回事,我把从丰田网站上的图找来贴在这里,图内有部分解释,我让大家知道丰田加
一个铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问
题。
图一:油门踏板,可以看出,丰田车用的两种油门踏板(一个是美国 CTS 公司造
的,一个是日本 Denso 公司造的)外表是差不多的,看上去是可以互换的。
----------------------------------------------------------------
图二: CTS 油门踏板的工作原理。对不起,我写了错字。图中的“曹里”应该是
“槽里”。这个设计是由丰田自己的工程师干的。别埋怨 CTS 。它的要命的地方在于
: A 与 B 之间不能有空隙。这样,就容易“粘连”在一起。为何 CTS 给美国、德国
k**0
发帖数: 19737
42
来自主题: Hardware版 - AMD Ryzen 漏洞被发现了
AMD's Ryzen Chips Vulnerable to New Attacks
Researchers have found 13 critical security vulnerabilities in AMD's Ryzen
and EPYC processors that can infect the PCs with malware, give attackers
access to important data, read and write files and take over chipsets
entirely. CNET first reported on the issues.
The vulnerabilities were discovered by Israeli security firm CTS-Labs, which
gave AMD less than 24 hours' notice before CTS-Labs disclosed the issues. (
Standard security-research practice is t... 阅读全帖
o****r
发帖数: 57
43
来自主题: EE版 - About 802.11 contention window
个人理解:
RTS/CTS的RTS发射需要contention,遵守所谓contention window double until CWmax
的规则。
如果RTS/CTS成功了,紧接着的data frame的发射将不需要contention,也谈不上什么
contention window.
个人认为,如果RTS/CTS成功了,紧接着的data frame却传输失败。 这时将开始一个新
的RTS/CTS过程。
e**n
发帖数: 1326
44
来自主题: _Auto_Fans版 - 大家觉得ATS 2.0t如何
Re....
I remember when Caddy CTS first came out, it got rave reviews from American
magazines. Magazines compare CTS to 5 series for the money of a 3 series.
And in reality while CTS is a turning point for Caddy, it is still in a
league 1 or 2 levels below BMW. I test drove 2 about 3 year used CTS,
interior wore off pretty bad and rattles/squeaks all around. Oh and that GM
tranmsission whine at low speed.
e**n
发帖数: 1326
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 大家觉得ATS 2.0t如何
Re....
I remember when Caddy CTS first came out, it got rave reviews from American
magazines. Magazines compare CTS to 5 series for the money of a 3 series.
And in reality while CTS is a turning point for Caddy, it is still in a
league 1 or 2 levels below BMW. I test drove 2 about 3 year used CTS,
interior wore off pretty bad and rattles/squeaks all around. Oh and that GM
tranmsission whine at low speed.
a********2
发帖数: 2561
46
来自主题: _Auto_Fans版 - 新C wagon不来美国,真可惜
wagon在米国真是不好卖,cadi好容易出个cts wagon,还带v,销量也一样上不去呀。
不过CTS好像还是贬值比较快呀。我看同年份配置差不多的普通CTS和volvo,MSRP差不
多,可是过上几年二手车价差好几千。我现在就憋着攒钱买二手2014 CTS wagon 呢,
呵呵。
d******g
发帖数: 6966
47
来自主题: _Auto_Fans版 - Audi这两年业绩不错哦
Caddy的确很奇怪,ats和cts都是很不错的产品, 却搞得现在2014 cts和2015存货一样
多....
现在2014 cts都在12-13k off, 35k能搞辆cts 2.0t awd性价比感觉很不错, 或者47k的
v sport...

12
d******g
发帖数: 6966
48
来自主题: _Auto_Fans版 - Audi这两年业绩不错哦
Caddy的确很奇怪,ats和cts都是很不错的产品, 却搞得现在2014 cts和2015存货一样
多....
现在2014 cts都在12-13k off, 35k能搞辆cts 2.0t awd性价比感觉很不错, 或者47k的
v sport...

12
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)