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z**r
发帖数: 415 | 3 以前特羡慕开车的MM， 觉得MM开车就是好看，星眸闪亮，长发飘飘
，纤纤细指往方向盘上一握， 一踩油门，飘然而去，真有种香车美
人的感觉。
终于放假了，自己开始学车了，才知道什么叫看着容易做这难了。原
以为自动车嘛，无非就是控制好方向盘，该踩煞车时别踩油门就好了
。可自己一开，才知道别的不说，光把道开直了就不那么容易，转弯
的时候也不太控制得好，更别说换lane什么了。
第一次，在停车场里兜了一下午，师傅说，可以开上路试试了。十分
高兴地一踩油门就冲了出去，因为路比较窄吧，总是没有感觉，怕撞
了右边的curb.要不就是会车时总感觉对面来的车向自己压过来一样
。 方向盘老是调来调去的，吓得我后面的小车躲我好远。速度也掌
握不好，老是往前冲。到了一个路口处，远远看见有辆警车过来，心
里就开想师傅的驾照还不到三年呢，被警察抓了咋办？ 一分心，终
于一下蹭上了curb......第一次学车就这样结束了。
不知这样下去什么时候才有上路的一天呢？还要学泊车，倒车，还有
什么要考的平行泊车，三点调头......想想头就大罗！ |
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S****o
发帖数: 503 | 4
Personally, I think hand brake is not necessary in most cases. The most
important thing is to turn you wheel, so that when the brake fails, the car
will be block by the curb (or if there's no curb, it won't roll back into the
road). If you do use your hand brake, you should release your foot brake
first so that the car may move slightly to let the parking gear in place.
3.1, 3.2, 3.3 are usually not necessary.
Usually not necessary.
This is allowed on most cars, so check your manual.
On most ca |
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c*********0
发帖数: 1676 | 5 新手最好找到开的车的参照点，一倒一个准。熟了后大家都知道，就那感觉，怎样倒都
行。
西海岸来一老兄，平泊一尺得好几个人在旁边指挥，来回几十把。看着都快晕倒了。最
后泊到后轮上CURB前轮离curb还有半米。实在不想再试了。他说在三藩都是把车直接开
到路旁就行。最多上下坡的位置打一下方向盘。
西部的路考也真牛！！！ |
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l**********l
发帖数: 683 | 6 车子在一个curb开下去,curb比较高,大概30-40cm,撞了后面的bumper,上面有点变形,掉了一小块漆,排气管压凹了一点.
但是车还是开得了,跑起来没什么问题.
我已经买了maxi waiver saver CDW.这种情况需要汇报警察吗?还车的时候要不要和租
车公司说? |
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r*******y
发帖数: 1081 | 7 你们真的不信阿？ 我这街是平地，手刹特拉了，感觉车子往后移了一个车位的距离
而且离curb也远了一点。我那天晚上记得parking的时候离curb很近的。我还没去
发动车，希望没啥事情。 |
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w**********u
发帖数: 913 | 8 不同车不一样
网上各种诀窍都不一定适合你的车
不过有个大概的原则，就是平行停车的关键在于记忆
头几个动作做完后如果离curb太近太远，能不能记住如何更正
另外确认一下你的州和你的考场是靠右停车
因为我听说过有些州有些地方是随机抽取左侧或者右侧停车
一般来说左侧相对好一点，因为可以看清楚离curb的远近
右侧就全看感觉了 |
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p****b
发帖数: 281 | 9 直接右前轮上curb最好,或者右边两个轮子上curb.安全.
jack,不保险. |
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a********s
发帖数: 2356 | 10 我今天去一车行修车，跟朋友一起，当时车停好了，停得离curb有点远，不是很正规，
由于其他地方都车位都被占，这是一辆跟curb平行的车突然倒车撞到我车的左前方，撞
了个不小不小的坑，我当时正在检查右边bumper的螺丝。撞车的人下来不但不说sorry,
还说fuck,我也回嘴了，那哥们还有点肢体接触。。。郁闷车被撞了，还这么凶。
后来叫警察了，说3天后出报告，想问下，这算谁的责任，听说停车场一般各 打50大板
？ |
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x**y
发帖数: 70 | 11 2007 十月买的新车 Honda Accord SE V6, 印象中从来没撞过 curb 之类. 刚开了一万
迈, 在 Honda dealer 做 10,000 mile service.结果被告知轮胎(包括 wheel and
tire) 要换. dealer 说 "wheel's rim is bent and tire has bulg",要价> 500 刀.
我照了像, 显示轮胎钢圈有凹陷, 轮胎侧壁有个小包.
想问问大家:
1) 这种情况严重吗? 如果要换, >500刀是不是合理?
2) 轮胎这种内侧损伤是怎么回事? 如果是撞CURB, 应该是外侧有问题...
3) 有没有可能找保险公司COVER? 我用的是GEICO全保. |
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i**b
发帖数: 918 | 12 re，另外也看运气。
小弟第一次就是被一个黑人女instructor给因为拐大弯蹭了下curb给fail掉…………
第二次PP撞curb，转弯忘记给灯，压线，黑人男instructor楞是给我pass了…………
这个instructors之间真的是天壤之别啊…… |
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s*******1
发帖数: 3820 | 13 $32,673
Acura TL, Curb Weight: 3721 lbs.
Length: 195.5 in. Width: 74 in.
Height: 57.2 in. Wheel Base: 109.3 in.
$32,209
Lexus ES, Curb Weight: 3605 lbs.
Length: 191.1 in. Width: 71.7 in.
Height: 56.3 in. Wheel Base: 109.3 in. |
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w******u
发帖数: 219 | 14 真的杯具。开长途到了PA的一个地方，下午有点困，就想下高速买点东西休息一下，结
果在一个wendy's的停车位准备停车时，脑子秀逗了，刹车踩到了油门，而且踩的还有
点用
力，车直接冲出了停车位的curb，只听一声响，两个气囊都弹出来了，车里面还冒了点
烟。curb外面是一个小土坡，大概三米高，底下是一个加油站，我就往加油站冲了，还
好我在下坡时踩了刹车，停在坡下面，真是惊险啊！还好没撞到什么人，车和周围的东
西。我人也没事。算是不幸中的万幸。
下来一看，车的前面左边车灯周围都被刮花了，惨不忍睹。而且车的外壳也有变形，差
不多会卡到左前轮了。车灯里面的玻璃碎了，车底似乎也被顶破了，有什么东西伸出来
，也有好像是机油的东西留在地上，不过不是很多。车内都还好，只是因为冒烟而有怪
味，就怕引擎什么重要部件搞坏了。正好加油站对面就有一家garage，还有人在值班，
但是星期一才能修，这个乡下地方我很不熟，只好让garage的人把车拖到了他们停车场
，我星期一去交涉。
这里离纽约都有差不多120迈。是不是铁定要被宰了？不
知道这样要多少钱？我的是个HONDA的旧车，快十年了, 大概也就值4-5k把 |
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M***s
发帖数: 8769 | 15 engine也不一样
2011Equinox的I4引擎是182 HP，
LS FWD
Curb Weight: 3786 lbs
2009 G6的I4引擎是164 HP
Base 12/05/08 4dr Sedan
Power: 122 kW , 164 HP SAE @ 6,400 rpm; 156 ft lb , 212 Nm @ 5,000 rpm
Curb Weight: 3,305 lbs.
两者weight/hp 差不多的 |
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r*****l
发帖数: 2859 | 16 查了一下, 看不出你所谓的 "VW Routan，比日韩车重"
Honda Odyssey
Curb Weight (lbs)
LX 4387
EX 4475
4492 (with RES)
EL-L
4574
4587 (with RES)
4600 (with RES & Navi)
Touring
4640
Routan
Curb weight
S
4335 lbs / 1966 kg
SE
4507 lbs / 2044 kg
SEL
4621 lbs / 2096 kg
SEL Premium
4621 lbs / 2096 kg |
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i**b
发帖数: 918 | 17 个人经验：考车找男的老黑比较容易过，lol，能选择的话，千万别找女考官……
第一次某女我在sharp turn稍微蹭了下curb就被她fail了……天煞的，那个turn不碰
curb很难得好不好…… |
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e*****s
发帖数: 55 | 18 撞curb确实我没话说
不过撞就挂我不同意。
因为我周围的朋友（也有很多男的！所以鄙视女司机的滚一边去，男的开车恐怖起来更
恐怖，比如那个被考官抢方向盘的就是男的）每个都撞curb，但就我一人被直接fail掉
了。而且在我第三次的时候我也撞了，但考官只让我重新来过。
stop sign的事情就跟楼下很多人回的一样，很多非常缩在里面，需要一点点往外探—
—否则你根本就不可能看清楚交通状况。而第二次的考官就嫌我一点点的探太耗时了。
但我确实不敢一下子冲到路口去看——或者真的冲了，考官又会觉得我太冒险了，就跟
楼下有人回复被考官喊停的。我朋友也有因为这被直接fail掉的。
楼上有人回：请教练这些都能避免，确实，教练更有经验。但不是每个人都有条件请教
练的。
还有说manual里写的：不知道是不是各地情况不一样。我拿到的manual根本就没有我所
提到的这些——那个转弯的都是清楚的画的道，左转左转的道，右转右转的道。
我写我的经验教训，也是看到有人写路考，一时兴起跟风写，希望给后来者提个醒而已。 |
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w*******e
发帖数: 2405 | 19 如果开在只有一个lane的道路，尤其当那个lane比较窄的时候
第一个教我开车的人告诉我，让车辆靠右，就是离curb近离双黄线远，我也是一直这样
开车的
可是今天和一个人开车出去，他坚持应该离双黄线近离curb远，并且说是教规这么规定
的，可是我从来不记得读过这个教规
大家说，这种情况下（甚至是一般情况下），车辆到底是应该在lane里偏右还是偏左？ |
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r***k
发帖数: 13586 | 20 如果对面没车开过来，那么随便。如果对面有车，那还是尽量离curb近一点比较好，毕
竟撞curb比对撞好一点。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 21 因为你的基本功不扎实。回去练直线倒车。同时找人一起确定从风挡看出去的左右前轮
位置。找人平行趴车后（紧贴curb)，观察curb在风挡中的位置。脑子里记下这些位置数
据，可以帮助你定位车的位置。 |
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h*w
发帖数: 1182 | 22 你这个显然是怎么的出来的？
msn autos的数据的不出你的结论呀,都是2010的车
Accord EX Sedan CR-V EX 2WD 5-Spd AT
Curb Weight - Automatic (lb.) No data 3415
Curb Weight - Manual (lb.) 3349 No data
Wheelbase (in.) 110.20 103.10
Length (in.) 194.10 177.90
Width (in.) 72.70 71.60
Height (in.) 58.10 66.10
Track Front (in.) 62.20 61.6... 阅读全帖 |
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I******t
发帖数: 1619 | 23 corolla 2004的，以前没有注意到，后来下雪路滑撞上了curb，转动方向盘，能听到断
续的嗒、嗒、嗒的声音，每转动隔半圈方向盘，响一次。
正常吗？
也记不得是不是撞curb后才有的，还是之前就有了，至少以前没有注意到。声音不大，
但是能清楚的听到。请大侠指教。 |
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y*****i
发帖数: 141 | 24 驾照半年前考的，一次就过了。
当时学车一共被两个人教过，一个朋友教了两个小时，怎么发动，怎么转弯，等等。两
天后第二个朋友教了两个小时，全是考试用的过桩技巧。之后就完全是自己练了。当时
经常半夜3点开出去溜车。
驾照拿到前其实出过一个小事故，在停车场里蹭了别人。后来就再没出事了。直到上周。
上周暴雨，但是因为第二天party需要点酒水，就去了超市。回来路上，上高速的ramp
，完全没看清哪里是进口，并且速度太快，直接冲出去了。幸亏curb后面是一片草坪。
事后想想要是一堵墙，估计现在已经不能发贴了。
车轮在撞击curb的时候直接变形了。方向盘也打不正了。今天保险公司电话说悬挂坏了。
那天朋友接我回家的时候教育了我一句，说我从来没认真学过开车。现在自己想想也真
是这样。过弯的时候从来都不知道方向盘打到什么程度最合适。而且内心深处不知道出
于什么心理，特别喜欢高速过弯的时候轮胎的摩擦声。。。麻痹，真贱，现在想想。
所以想请教一下，有必要去美国的驾校学学吗？我看有人发贴说很适合需要考驾照的人
。不过我已经有驾照了。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 25 耐操和质量好不是同一个概念。。你把铝合金做的control arms朝curb上一撞。。。你
做alignment都没用。。全部要换掉。。vc这种就问题不大。。这叫耐操..平时人家开
车没有整天撞curb的。。。警察很暴力所以要耐操...我的dfbb个鸟。。是你先提起垃圾vc的。。我原帖里提过dfbb? |
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c*********s
发帖数: 92 | 26 右拐上一条高速辅路，在最右边的lane，按限速40开，然后不知道怎么的以为拐过去后
最右边还有一条lane，就换过去，结果是curb。。。。。。就这样冲上了curb，然后急
踩了刹车，左侧两个轮胎都爆了。
所幸没撞到人，自己也没事。叫了state trooper，然后警察帮叫了个拖车，现在拖着
停到了一家National Tire and Battery门口，准备明天一早去修。
第一次出事，整个人都傻了，后怕+后悔+自责。
两个轮胎肯定要换了，不知道车还会不会有什么别的问题，准备明天换好了轮胎再去修
车的地方check一下。
想麻烦各位给说说应该重点check些什么地方，我不太懂车。。。。
另外麻烦大家能给估计估计大概多少钱吗？这样我心里有个数，也不至于被宰得太厉害
了。对了，是个camry。
谢谢大家了！ |
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s******n
发帖数: 87 | 27 http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/165
facts-about-warming-up-your-car-in-winter/
Old habits die hard, and one of the oldest — still rigorously enforced
by many drivers — is that "warming up" the car for a few minutes is
necessary to avoid some kind of unspecified damage.
But idling is totally unnecessary, which is why many communities have
enacted ordinances against the practice.
Don't take my word about idling being ineffective, but do listen to my
mechanic, Rob Maier,... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 473 | 28 这个6,000 lb是curv weight（空车不带人和货）还是gross weight（车重加上最大承
重）？对于半吨的皮卡这里面可有1,500 lb的差别。
不过我猜可能是curb weight。如果是的话，raptor crew的curb weight是6,200 lb,也
许能逃过，但是普通的f-150，比如11年的fx4 crew只有5,575 lb，是必须满足车顶强
度至少3倍车重（大约18,000 lb）的新规定的。遗憾的是，到现在没有任何一辆半吨皮
卡的车顶强度测试的数据。
weighing
of
000 |
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R***a
发帖数: 41892 | 29 如果该车冲上curb撞的人，警察报告里必然得提啊。
从卫星地图上看，该路段是有人行道的，并且人行道和curb之间还有绿化带 |
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S***r
发帖数: 12443 | 30 curb to curb turning diameter是有点大, 37.7 ft， sonata是35.8 ft. |
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s*****w
发帖数: 1 | 31 车子直行开得太右边撞到了curb, 右边的轮子毁了, 当时警察问要不要file accident
report, 我同意了.
警察之后给了一张summon, 上面圈了traffic infractions 4 points failed to obey
traffic control device, 当时问我是否被开单子了? 警察支吾说"我不知道, 你可以
不上庭, 打电话或者上网查都可以得到信息", 结果后来查被告知必须要上庭, 去问
court得到的答复是:"虽然单子上写着不必须上庭, 但是只要是accident就必须上庭"
有几点疑问: (1) 和右边curb的擦撞是否属于上面的这个4分的traffic infraction,
感觉这个是给闯红灯的十分严重 (2) 不管是不是要求, 我是一定想要上庭的, 只是
court给"必须上庭"的要求很不舒服, 这和单子上并不符合啊 (3) 上庭应该注意些什么
呢, 有办法dismiss掉这个ticket吗?
谢谢啦! |
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Q***u
发帖数: 433 | 32 很多路面是向curb方向倾斜的（排水），所以你用这个系统平趴的时候，进去时要能控
制速度，否则撞curb；出来时，要有相当的马力。尤其在北方，冬天下雪后，想靠那四
个小轮把车从雪里弄出来可不容易。另外，如果路本身是个大上/下坡的话，你把车支
起来后，要保证车不会栽下去、你的那四个小细轴不会断掉。 |
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h******7
发帖数: 980 | 33 3000kg的车，在45°的斜坡上，如果用不锈钢做小细轴,shear modulus=79.3Gpa(参考
wiki，
shear modulus中的表格），如果截面是正方形，细轴长20cm,正方形的边长只要6cm就
可以保证不会
断掉，边长8.5cm就可以在其余条件相同的情况下支撑6000kg的车，所以在上下坡上应
该没有问题。
进出curb的速度不会太快，所以动力就可以很大，一般的curb方向的倾斜应该也还好。
下雪是个大问题，要好好考虑考虑。 |
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m******n
发帖数: 6327 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
jgwei (oldWei) 于 駒
提到:
99年的corolla，车子没什么问题，就是轮胎的thread有点少，一直没当回事，平时下
雨什么的都
没打滑，但是今天差点出大事。
下午开始下雪，最大的时候我去机场接人，去的路上还好，回来的时候可能因为多拉了
一个人，
另外还有他的两箱挺重的行李。回来的路上，车速大约45迈，前方车刹车，可能有点急
，然后发
现车子刹不住了，眼看就上去了，余光一扫右边lane没车，迅速打方向盘变到右边的
lane，到了
右边lane还抖了几下才稳住，好在右边lane后面的车及时停车了，然后狂滴我。
下了高速，在local上10迈的速度都没有，眼看又tmd刹不住了，幸亏走的是最右边的
lane，最后
蹭到curb上停了下来。
想问的是，
1.这个应该就是轮胎的问题吧?
车没有ABS，都饱死了的，另一方面当然也得
改驾驶习
惯，安全第一，但是今天的情况头一次这么严重。
这里有个中东人的店，100刀四个二手轮胎，thread还是挺多，这个价格还包括labor，
认识的俩
人都... 阅读全帖 |
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y**h
发帖数: 70 | 35 一大早被小区的管理人员叫醒了，告诉我说我的车停在那里被人撞了,应该是昨晚被撞得。看了下，发现
车的后Bumper撞得挺厉害，而且我的车被撞得移了位置，前轮都上了Curb了（我是车头正对Curb停车
的）地上有撞我的车的后车灯碎片。那人留下了他的电话，然后让我不要叫警察或者保险公司，说他想
自己Work Out。
我还没打电话，但是我觉得这个1000刀恐怕都不一定能修好（我是06年Highlander），
私了那人肯定搞不定。那么我该怎么做？直接给他打电话？是不是先拍照？这种情况叫警察没用吧？
谢谢了！ |
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R***a
发帖数: 41892 | 36 另外，
yukon 1500 4WD
Curb Weight: 5921 lbs
Max Payload: 1587 lbs
GVWR: 7400 lbs
GVWR-Curb Weight = 1479 lbs
这个最大重量减去车自重如何比标称载重量还小，我无法理解 |
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R***a
发帖数: 41892 | 37 另外，
yukon 1500 4WD
Curb Weight: 5921 lbs
Max Payload: 1587 lbs
GVWR: 7400 lbs
GVWR-Curb Weight = 1479 lbs
这个最大重量减去车自重如何比标称载重量还小，我无法理解 |
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z******8
发帖数: 844 | 38 邻居是刚来的租客，说是看到我的车挡了他的drive way，所以交拖车公司给拖走了
我的车确实是超了一点点curb，但是绝对没有挡他的drive way，在这住了两年都是这
么停，也没有遇到问题，这两天还有车这么停，也没有问题。他的drive way前面根本
没有画线的标志，curb上也没有黄色的范围标志，不知道去打官司能不能取胜。现在已
经交了200多把车取出来了，私人拖车公司给了我一个parking violation的罚单，真是
郁闷死了,请大家给处处主意，谢谢 |
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M***s
发帖数: 8769 | 39 Starting with 2011 models, NHTSA has introduced tougher tests and rigorous new 5-Star Safety Ratings that provide more information about vehicle safety and crash avoidance technologies. Because of the more stringent tests, ratings for 2011 and newer vehicles should not be compared to ratings for 1990-2010 models. Overall vehicle score and frontal crash ratings should ONLY be compared to other vehicles of similar size and weight.
BMW 528i Honda Accord
Curb Weight AT 3814 Curb... 阅读全帖 |
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a******m
发帖数: 1112 | 40 这个事故的报道(found by Cedar)：
http://sanramonexpress.com/news/show_story.php?id=4285
San Ramon man killed in Fremont car accident
A San Ramon man died Wednesday after being struck by a vehicle and dragged
down an embankment near Interstate Highway 680 in Fremont, police said.
The man, 47-year-old John Soopikian, was involved in a crash with a 37-year-
old San Ramon woman on southbound I-680 at 9:30 a.m. when they exited the
freeway to exchange information, Fremont police said.
The two stopped on the ... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 41 98:
Wheelbase 106.3 in (2,700 mm)
Length 1997-99: 189.4 in (4,811 mm)
1995-96: 187.7 in (4,768 mm)
Width 69.7 in (1,770 mm)
Height 55.7 in (1,415 mm)
Curb weight 2,870 lb (1,300 kg)
2011
Wheelbase 109.3 in (2,776 mm)
Length 190.6 in (4,841 mm)
Width 73.2 in (1,859 mm)
Height 57.8 in (1,468 mm)
Curb weight 3,565 lb (1,617 kg)
那个时代的座椅比较薄，显得空间大 |
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A*****l
发帖数: 1955 | 42 你换个护照开这么大的车？！
curb
curb |
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v********7
发帖数: 426 | 43 我也觉得challenger更拉风，但是它有一个死穴，而且很容易被人忽略。你要是追求性能，野马绝对优于挑战者
2011 Dodge Challenger R/T : Curb weight (f/r dist) 4078 lb (55/45%)
2011 Ford Mustang GT : Curb weight (f/r dist) 3620 lb (55/45%)
重400磅是什么概念，过个弯就知道了 |
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v********7
发帖数: 426 | 44 我也觉得challenger更拉风，但是它有一个死穴，而且很容易被人忽略。你要是追求性能，野马绝对优于挑战者
2011 Dodge Challenger R/T : Curb weight (f/r dist) 4078 lb (55/45%)
2011 Ford Mustang GT : Curb weight (f/r dist) 3620 lb (55/45%)
重400磅是什么概念，过个弯就知道了 |
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b***3
发帖数: 14 | 45 路考失败,根本就没机会上路,因为一开始平趴没趴好,开始进去的角度不好,太深,在往反方向打方向盘倒车,就撞了curb,有些慌,不知怎么调,就和考管说可以出去再进来吗?她说可以.就又出去,然后她就说我出去太多了,不行,下次再约吧.我每次练习的时候趴得还是不错的,没有进去很深的.教练说如果进去深,撞了curb,也没关系,因为车是进去了,就在里面调整一下,还是可以的.下次是不是即使进去时不太好,也只能在里面调整啊? |
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e*****y
发帖数: 41 | 46 你别以为是这些小细节出的问题. 其实你能不能上路开车,考官心里明镜似的, 他们见
得太多.等你以后开多了,熟了,就知道现在是什么状态. practice,practice,practice.
往反方向打方向盘倒车,就撞了curb,有些慌,不知怎么调,就和考管说可以出去再进来吗
?她说可以.就又出去,然后她就说我出去太多了,不行,下次再约吧.我每次练习的时候趴
得还是不错的,没有进去很深的.教练说如果进去深,撞了curb,也没关系,因为车是进去
了,就在里面调整一下,还是可以的.下次是不是即使进去时不太好,也只能在里面调整啊? |
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g****u
发帖数: 1 | 47 Care and Maintenance Tips Keep Your Car Running in Top-Notch Condition
We’ve compiled our best expert advice, surprising tricks, and car care tips
to prolong the life of your automobile!
1. Be patient during the break-in period
You’ve bought your dream car and now you want to make it last at long as
possible in top condition. Here are some things to remember as you pull it
out of the dealer’s lot:
During the break-in period, typically the first 1,000 miles (1,600 km), keep
your speed under 55 mp... 阅读全帖 |
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t******2
发帖数: 2265 | 48 两辆车，哪个启动快，哪个local省油，哪个高速省油？假设都在自动档情况下（正常
换档），不考虑省油模式。
1，
Horsepower @ RPM 248 @ 5700
Torque @ RPM 250 @ 4800
Base Curb Weight (lbs) 4483
First Gear Ratio (:1)2.70
Second Gear Ratio (:1)1.61
Third Gear Ratio (:1)1.07
Fourth Gear Ratio (:1)0.77
Fifth Gear Ratio (:1)0.61
Final Drive Axle Ratio (:1)4.31
2，
Horsepower @ RPM 283 @ 6350
Torque @ RPM 260 @ 4400
Base Curb Weight (lbs) 4595
First Gear Ratio (:1)4.13
Second Gear Ratio (:1)2.84
Third Gear Ratio (:1)2.28
Fourth Gear Ratio (:1)1.57
Fifth Gear... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 curb weight。curb weight指的是空重。gross应该是最大载重吧。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 50 我每天开车远，快，经常变道，local弯道多，冬天夜路多，sedan尤其是小sedan对于
我很适合，不担心侧翻和撞到curb。每次开我的RAV4和朋友的CR-V过弯都很担心。宽点
的车要担心撞到curb，我夜间视力很差。等明年换了工作会换一个highlander或pilot
，或者volvo。
来美4年，还没有基础，只能先开着便宜车 |
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