由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: damper
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g********d
发帖数: 19244
1
来自主题: Automobile版 - [合集] 跟风发贴,C6 Corvette后悬挂
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dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 20 22:56:47 2013, 美东) 提到:
C6 Corvette后悬挂
猥琐尺寸刹车碟
double-wishbone
钢片弹簧 (受碳大指教,其实是复合材料做的)
铝合金subframe
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dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 20 22:57:16 2013, 美东) 提到:

☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Wed Feb 20 23:02:30 2013, 美东) 提到:
没看出钢片弹簧具体是哪,黑棒是shock absorber吧
☆─────────────────────────────────────☆
dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 20 23:03:48 2013, 美东) 提到:
下面那个w... 阅读全帖
t**********3
发帖数: 12623
2
三万多的车用的hinge和damper,别吃惊,Lexus LS用的也是一样的
a****8
发帖数: 2771
3
http://www.autoblog.com/2011/10/06/vw-and-audi-recall-nearly-17
Volkswagen has officially announced a recall of 168,275 Jetta TDI and Golf
TDI models as well as certain Audi A3 TDI vehicles after a recent stop sale.
According to the National Highway Traffic Safety Administration, the
problem stems from the fuel line that feeds injector number two. Over time,
the resonance from the injector could cause the line to fail, potentially
leading to an engine fire. Volkswagen will replace the line with ... 阅读全帖
x*b
发帖数: 5723
4
来自主题: Automobile版 - BREAKING: M235i官方数据发布 -- 322hp
应该和BRZ类似,是这个价位性价比最高的车吧?
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=903957
2014 M235i: $44,025 (including $925 destination & handling),boasts 322 hp
and 0-60 in 4.8 sec。
M235i Highlights
•8 speed automatic with launch control (standard)
•6 speed manual (no-cost option), with dry sump lubrication and short
throw shifter
•M Sport brakes standard [fixed calipers, four-piston front, two-
piston rear, large brake discs]
•Adaptive M Suspension with electronically controlled... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
5
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jun 24 15:13:10 2013, 美东) 提到:
Toyota - Moving Forward
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Mon Jun 24 15:21:28 2013, 美东) 提到:
沙发
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zpko123 (静芬) 于 (Mon Jun 24 15:22:35 2013, 美东) 提到:
请电哥务必客观公正,先谢过了
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fightingxx (oo) 于 (Mon Jun 24 15:22:44 2013, 美东) 提到:
期待
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nfty (he)... 阅读全帖
Y*****e
发帖数: 230
6
来自主题: Automobile版 - 2013MDX和2014MDX 详细使用感受对比
10月份中入的2014MDX AWD +Tech pkg,在这之前没开过什么好车,90年代的Camry开了
几年,所以开新车当然是样样好的。
因为每天上下班要开60miles,其中70% highway,开了这一个月下来也渐渐对这辆车的
各方面有所熟悉。
首先要表个态,车是好车,买了没后悔。
但好车也有掉链子的时候,新车到手时里程是4miles,基本属于是刚沾地的。所以我就
很开心的拿下了,但开了没几天就出了一个错误警告,Forward Collision Warning (
FCW) system和Lane Departure Warning (LDW) system同事出毛病不工作了,这两个功
能的工作性质:
FCW是在前车急刹车而自己的车没有及时制动而快速接近前车时给一个画面和声音的警
告,提醒你及时刹车。
LDW是在行驶过程中如果车辆开偏压线了或者变道时没打方向灯,给一个画面和声音的
警告。
从工作原理来说应该是中间后视镜背后的一个摄像头负责扫描前方路面,如果有情况就
发出相应的警告。
但是现在看来这个摄像头似乎工作的不太正常,从刚开始的几天罢工一次,到最后几乎
10次里有8次... 阅读全帖
c******w
发帖数: 73
7
配置加上了:
Driver Assistance Package
Premium Package
Dynamic Damper Control+rear axle air suspension
多谢
M*********n
发帖数: 4839
8
The competitive marketplace would be enough of a reason for the 2014 Acura
MDX, the third generation of the seven-passenger crossover, to be built on a
new platform. But the U.S. engineering team for the Honda luxury model had
a wide range of engineering objectives, led by the commitment to meet the
small overlap barrier crash test of the IIHS (Insurance Institute for
Highway Safety). Although the MDX first was revealed in March at the New
York Auto Show http://www.sae.org/mags/aei/11962, it i... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
9
CT跟Prius的悬挂系统还是有本质区别。比如说CT的悬挂系统采用了lateral dampers,
这个设计是十分exotic的。
p******r
发帖数: 1279
10
德车,日车,法拉利,且不说马力的比较,就同等马力的车来讲,什么车才算操控好?
一辆操控好的车,最主要的要素就是要predictable,也就是可预见性。好的车在车尾
后轮临界打滑的时候或者前轮推头的时候,会给车手足够的信息反馈,这个反馈是通过
多种形式表现的,比如方向盘的反馈,车体震动的反馈,车辆横向G力的反馈。 车什么
时候understeer?什么时候oversteer?避震弹簧和前后轮的damper对understeer和
oversteer有什么影响?什么叫重心转移?什么叫engine braking?engine braking会
不会导致车辆失控? 这些东西都不懂就过来谈论尼玛车辆操控,是用屁股在谈论吗?
什么日车操控完全比不上宝马,真正懂操控的人能说这样的话吗?不被内行笑掉大牙才
怪。。。
s*****8
发帖数: 606
11
You are "right" about one thing, driver uses 屁股 to feel if the car starts
oversteering.
damper is only one thing can affect understeering or oversteering. and most
important, driver is the key to induce understeering or oversteering.
Be polite, people here is talking about 操控 for fun. If you do know the
answers for what you quesitoned, please write it down (I bet you don't,
because we can tell from your novice questions)
Y****a
发帖数: 17170
12

怎么能这样说呢? 这两个车的风格一直都是这样的。不存在moody的问题。
Forester轻巧还有一个原因可能是出厂设置的understeering不像outback那么严重。
我的经验,当我上了26mmFSB,然后配合的RSB在16mm,19mm的时候,方向盘就重,换
lane什么的就很不干脆,就是那种车头过去了,车尾在没有过去的感觉,方向盘的响应
也变迟钝,就是那种方向盘动到车头动有一个明显的延迟。
但是,当我把RSB升到22mm,24mm、26mm的时候,这种情况就完全改善了,RSB越粗越好

其中22mm比较中性,24mm是稍稍有点过,26mm就比较冲了,已经是明显oversteering的
倾向了。
悬挂这个东西很神奇,一点点小小的改变,就可以引起很大的操控感觉的变化。
你要是可以试开我现在的setup 26mm + 24mm,你绝对会觉得steering非常responsive。
对了,FXT 有些bouncy的原因大致找到了,就是FXT的后悬挂的弹簧似乎过硬了 or
damper不够厉害,
有人测试过把trunk装适当的重物,bouncy就消失了。
现在可以更换RSR... 阅读全帖
Y****a
发帖数: 17170
13

3.6的底盘好像是不怎么样。
建议你上coilover 系统,慢慢调。
或者改damper和spring。
RSB不一定要加粗的,上stiff的弹簧就可以弥补。
如果真要加粗的话,以我现在的观点,至少要22mm以上的。
19mm的RSB和26mm的FSB配合不行。
悬挂修好了,再考虑动力方面的问题。
总之首先要从最弱的地方入手,一步一步的螺旋上升。
Y****a
发帖数: 17170
14

我个人觉得legacy是弹簧和damper搭配的问题(从我原来outback的感觉来的)
但是换弹簧什么的比较麻烦,
所以我建议上24mm的RSB之后 (你换过RSB,知道有多简单),会好很多,虽然不能完
全修正。
但是绝对可以保证让你high起来。
s***q
发帖数: 501
15
这个帖子这么热门,以至于我不读都不行啊。读完了,总有一种想说几句的感觉,就写
点读有感的有感吧!
drive axle换过一些,Honda的有没有换过我也记不清了,但是我知道不同的车型有时
候差异非常的大,大到甚至A车无法借鉴B车,所以我就把05的odyssey touring换
driveshaft的manual贴上来给大家做个参考:
Driveshaft Removal
Loosen the wheel nuts slightly.
Raise the front of the vehicle, and support it with safety stands in the
proper locations.
Remove the wheel nuts and front wheels.
Lift up the locking tab (A) on the spindle nut (B), then remove the nut.
Drain the automatic transmission fluid Reinstall the drain plug using a new... 阅读全帖
j*******2
发帖数: 158
16
来自主题: Automobile版 - BMW Z4改装6活塞135i caliper
烧钱,不解释。
恶霸上买的二手135i caliper。
开始rebuild
压缩空气的走起,小心手指
分解完成
换掉的废物
更新的活塞,不锈钢的,比原厂的陶瓷的要好用很多
http://i293.photobucket.com/albums/mm80/ningshao/Z4%20BBK/IMG_0199.jpg
Re-threading
搞掉harmonic damper,每个轮子省0.7磅un-sprung weight
.htm
前轮总装,本来打算345x28 disc,后来决定325x25的,345的刹车碟派其他用处
后轮用320x25的,不过麻烦一些要车掉一个lip,另外press in hand brake shoe,顺
便tackle weld加固一下
后轮总装
最终总装,copper anti-seize的走起
x*b
发帖数: 5723
17
来自主题: Automobile版 - X5 这个配置怎么样?
如果你开惯了sport sedan或其他性能车那35i的动力配这个车身肯定会让你一开始不习
惯,但是这个级别目前35i还是最快的吧,接近6秒了,对于大部分人家用够快了。
我给你个配置,a little more than your config but I guarantee this is the
best config for the money, and plus you can enjoy nearly all BMW signature
options.
BASE MSRP $55,500
xLine $2,500
Alpine White $0
Mocha Dakota Leather $0
Brushed Aluminum Trim $0
Driver Assistance Package$1,400
Lighting Package $1,900
Premium Package $2,550
Dynamic Damper Control + rear axle air suspension $1,500
Rear manual side window shades $2... 阅读全帖
x*b
发帖数: 5723
18
来自主题: Automobile版 - BMX X5 和 保时捷卡宴
可以吧,在dynamic handling pkg里就包括了,或者单独选Dynamic Damper Control +
rear axle air suspension。
x*b
发帖数: 5723
19
来自主题: Automobile版 - BMX X5 和 保时捷卡宴
No No No,Air Suspension可以单独选,$1500的选项: Dynamic Damper Control +
rear axle air suspension
或者选Dynamic Handling Pkg的话,自动就加上了。
d***a
发帖数: 13752
20
来自主题: Automobile版 - 大家讨论下买车升级的配置吧
给LD买X3,加了如下package:
Cold weather
Premium
Driver Assistance
Driver Assistance Plus (LD需要)
Navigation(坑爹的是,为了加DAP,得先加这个)
研究过但没加的:
HUD: 实在是不习惯
Dynamic handling: 其中有一个dynamic damper control的功能,实时动态调节悬挂的
软硬度,据说一秒钟可以调节很多次。很心动,但这是新鲜事物,网上的说法是不知道
有没有潜在问题。
f****a
发帖数: 4708
21
来自主题: Automobile版 - X5和ML350/450, 选哪个
E70是“特长生”,F15不是,F15很软了。
F15可以配成舒适的 adaptive damper + air suspension,
也可以配成运动的,m-adaptive suspension + dynamic handling package + m-
performance brake。
m**********e
发帖数: 239
22
加上dynamic damper control就不颠了。

了,
X***9
发帖数: 7385
23

清脆的风格和空气动力学效率,第九代雅阁轿车和雅阁双门轿跑车车身设计和工程特色
是最先进的雅阁铭牌的历史。身体的每一个方面是度身订造,以提高雅阁的拥有体验每
一个环节,从更精确的行驶和操控到一个安静的车内环境,以及增强的可视性和提高燃
油效率。
雅阁的单元体采用高强度钢材,这给雅阁结构强度高为提高乘坐质量和更精确的转弯很
大比例。轿车的车身设计大胆而果断,圆滑和流畅,而双门轿跑车的车身设计是俏皮,
绷紧和运动。在这两种车身造型,大量运用了空气动力学的细节,其中包括扩大使用下
盖,提高了雅阁的空气动力学效率,这直接有利于燃油效率。
2016年,在第九代雅阁轿车车身的开发工作主要集中在尾部增加了车身刚性,以显著同
时提高乘坐质量和处理。特别注意了增加的扭转刚度在弯曲和逐步改进横向刚度为好。
新的刚性增强机体功能,2016年包括:
更多刚性后舱壁
更多刚性前减震塔酒吧
新的前上部构件加强筋(除LX级)
新中心的隧道支具(除LX级)
新的前后减震器壳体加强筋(除LX级)
的2016雅阁三厢车型还可以得到一个新的全铝制发动机罩,比2015年的模型,则钢罩1... 阅读全帖
g***n
发帖数: 14250
24
来自主题: Automobile版 - S60 WTCC 赛车,4缸 1.6L 400HP
drive-E,还有很大潜力啊
Volvo S60 Polestar TC1
Engine: 4-cylinder, 1595 cc, Drive–E Volvo
Drive: FWD
Power: 400 HP
Max rpm: 8500 rpm
Gearbox: 6-speed sequential
Suspension: MacPherson front and rear, adjustable Öhlins dampers
Brakes front: 4-piston caliper, 390mm ventilated discs
Brakes rear: 2-piston caliper, 280mm ventilated discs
Rims: 18″ with five-bolt pattern
Body: Steel and carbon fibre
Weight: 1100 kg
z*******o
发帖数: 1710
25
来自主题: Automobile版 - 我来说说车的动力
借楼说说操控 很多人觉得车颠操控就好 其实这样调教反而会降低轮胎抓地力 正常来
说压缩阻尼和回弹阻尼差不多比较好 颠的都是回弹阻尼巨大 遇到坑多或者速度高的时
候车越开越矮 然后撞到damper stop上

发帖数: 1
26
X3的似乎不包括adaptive suspension, 包括
Dynamic Damper Control
Performance Control
Variable Sport Steering
能开出丝滑享受么?
X***9
发帖数: 7385
27
来自主题: Automobile版 - Dealer 怎么满嘴瞎话

不要有成见一上来没搞清楚就喷
这个销售不愧是做了很久 很有经验
宝马x m sport package 的确99%是外观配件, 你怎么知道他们不是有带 Dynamic
Handling Package(50)或Dynamic Damper Control + rear axle air suspension
option的库存呢? 那么买m sport 的确需要再买一个900的option才有Adaptive M
suspension+rear axle air suspension.
宝马官网:
M Sport package.
The optional M Sport package accentuates the dynamic character of the BMW X5
. Bumper and running boards in body colour as well as entry sills with the M
logo are only the first in a long line of powerful and sporting impressions.
g**********r
发帖数: 372
28
来自主题: Automobile版 - BMW X3 Package 选择顺序?谢谢
Packages
1.Dynamic Handling Package $1,300
Dynamic Damper Control
Performance Control
Variable Sport Steering
2.Wireless Charging $400
WiFi Hotspot
Enhanced USB & Bluetooth
3.Lighting Package $900
Xenon Headlights
Adaptive Light Control
4.Cold Weather Package $950

5.Driver Assistance Package $950

6.xLine $1,500

7.Driver Assistance Plus $1,700

8.M Sport ... 阅读全帖
b******e
发帖数: 1861
29
Chevy, gmc, escalada最新一代的大SUV 设计有问题,基本上所有的车都有vibration,
booming和buffet的问题在某几个速度区间,到现在gm也没有找出原因。有的人说22寸
胎最明显,18寸的就好很多,有的说要换damper,有的试了换exhaust,有的重装了
roof,各种方法都试了。如果真要买最好test drive长时间试试各种路况和各种速度。
不过有的人是开了几百上千mile 才开始明显。
我为了等这个毛病被解决拖到了2017款出来,结果还是一样,现在要考虑是不是转
navigator 还是再等2018了。
n***s
发帖数: 10056
30
XJL99, 你那里有EXL吗?可以帮我看看EXL的手套盒的开启,看是不是有damper? 谢谢。
b****l
发帖数: 97
31
大切:强劲的awd,off-road是这几个里面最好的。可选v8和air suspension。ride也
是比较软,和lincoln差不多。因为ground clearance比较高所以转弯body roll还是有
的。但是开高速或者过pot hole就非常淡定,四平八稳。缺点就是重,一点也不越野的
人买了有点奇怪(个人觉得)。
MKX:选AWD就有那个continuous damper,ride非常舒适安静(和gm那个磁控的好像是一
样的)。2.7T的那个v6 非常给力。福特6速变速箱和别家的8速(爱信,zf)没法比,不
顺滑,耗油(很多媒体都测到17mpg左右)。内部空间这三个里面最大。
XT5:这三里最新,刚出的新一代。v6+8at+轻量化+必须手动打开的四驱=省油。不过这
个四驱是torque vectoring,和acura的sh-awd类似,比lincoln的先进一点,lincoln
的只能前后随意分配而caddy可以任意轮分配扭矩。非常蛋疼的一点是这个awd只是有一
个开关控制,而默认是关的。。。原因是epa测的时候就会很省油。。。xt5比较middle
pack,没什... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
32
来自主题: Automobile版 - 2018 camry将使用double wishbone后悬挂
你才是sb
除了一些特别设计,因为空间不足,谁家会像你丰田爹那么low在后轮用别人前轮的悬
挂?
tourareg的后悬挂明显是多连杆
Multilink with coil springs, telescopic dampers
http://media.vw.com/doc/1950/2017_volkswagen_touareg_the_peoples_premium_suv-2017_touareg_tech_specs-200677022357d8136e3683a.pdf
g****p
发帖数: 401
33
来自主题: Automobile版 - MDX Hybrid w Tech 怎样?
悬挂是不一样的,看这儿
https://www.acura.com/mdx/modals/active-damper-system
网上的Review也都说hybrid的舒适性提高很多。


: 悬挂好像没区别,是 Transmission 由9档变成了7档。 号称启动没有滞后感。


发帖数: 1
34
嗯,说到底还是设计的问题。 BOF Full Size SUV第三排做的好的都是独立悬挂,但独
立悬挂不一定空间就做得好,例子就是Armada和80。GM短轴三兄弟如果不把solid axle
的设计改了,第三排估计不会有什么太好的表现,另外第一舒适性优势比不了独立悬挂
,如果要在整体桥的基础上做到和独立悬挂一样的舒适性,那就要在弹簧和减震器上下
很多功夫,比如Magnetic damper,第二由于非独立整体桥的原因,Cargo的高度也要比
独立悬挂的对手高,Cargo空间可能就会收到影响。 GM长轴三兄弟轴距比短轴大概长了
15寸,后桥后移,第三排受的影响就会变小,可以在坐垫高度和头部空间进行权衡,基
本可以提供一个比较正常的坐姿了,但前面说到的两个问题依旧存在。
Atlas能在不到200 inch的车长基础上做出现在这样的三排空间表现,不仅和座椅布局
和空间规划好有关,而且因为它最大的发动机就是VR6,15度夹角很小,所以即便6缸体
积依然够小,前面用的又是MacPerson,不占地儿,VR6再一横置,这样就为车的内部提
供的了可以借用的空间,dashboard部分整体前移,这样... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
35
来自主题: Automobile版 - 2018 Camry vs. Accord低配版本比较

因为您兄弟先提到凯迪拉克要和本田比adaptive damper 还说本田吹 那说到吹我们还
真是不如斯巴鲁
D***0
发帖数: 5214
36
来自主题: Automobile版 - 2017的GTI S,$21000
嗯 你先去砍砍2018的价格吧。
https://www.caranddriver.com/reviews/2018-volkswagen-golf-gti-in-depth-model
-review
What’s New for 2018?
The GTI sees a smattering of changes for 2018. Of most interest to
enthusiasts will be the 10-hp bump that brings every GTI to 220 horsepower (
on premium fuel) and the stronger brakes and limited-slip front differential
that are standard on the upper-level SE and Autobahn models. The Autobahn
also has standard adaptive dampers. Last year’s Sport model has been
discontinued,... 阅读全帖
w*********3
发帖数: 399
37
来自主题: Classified版 - 出售,神器二代 ·@446
害死人了,网上买了个神器二代拿回来在我这北方大农村用不成,要安装heater及air
damper,费用是神二的8倍,所以放弃了。想退回去又要交20%的restock fee.没办法,
看版上的xdjm们有需要的没有?
这个价很便宜了,有需要的可以联系我,邮费共同承担或商议解决!
型号:Cavaliere AP238-PS37-30
还没开封,原样寄走
w*********3
发帖数: 399
38
来自主题: FleaMarket版 - 出售,神器二代 ·@446
害死人了,网上买了个神器二代拿回来在我这北方大农村用不成,要安装heater及air
damper,费用是神二的8倍,所以放弃了。想退回去又要交20%的restock fee.没办法,
看版上的xdjm们有需要的没有?
这个价很便宜了,有需要的可以联系我,邮费共同承担或商议解决!
型号:Cavaliere AP238-PS37-30
还没开封,原样寄走
D**********s
发帖数: 3139
39
too trivial to count
管座的damping要比那些damper大多了
D**********s
发帖数: 3139
40
算了,今天耐心不太好,花时间研究了提议也没什么人捧场。
如果要去掉vibration,网上推荐和卖的那些damper都不太实际。因为既要考虑到管子
的散热,又要隔音。这在物理上是非常难做到的,声音和热在固体中都是phonon传播的
,热的传导涵盖了short to long wavelength。用简单设计做一个既隔音又导热的
filter不是很容易。那些正在卖的和网上说有用的硅胶和海绵之类的,基本都是玩闹,
要不让散热更差,要不根本就是transparent to vibration。很多的震动都是通过PCB和
管座传入的。
又是我的愚见,别认真。

can
D**********s
发帖数: 3139
41
对于你之前担心的microphonic,机器里每只管子用金属丝做的架子固定在PCB上,做为
一个水平振动的damper,竖直方向已经非常紧了,应该不会有你担心的那种vibration
了。
D**********s
发帖数: 3139
42
来自主题: HiFi版 - 几个闲置的东西
堆着比较占地方,试着买一下,觉得价钱不好可以砍价。
Sony dvp s9000es 75+shipping
朋友家抱回来的一直也没用,cleaned and ready to work,遥控器找不到了。很久以
前左侧面蹭了一下墙,留了几道白。其他没什么问题。
Pioneer elite dv37 60+shipping
Everything like new in box。以前看dvd用,CD嘛基本不读刻录碟。
# Dual 96KHz/24-bit Audio DAC for superb sound quality
* 3 Chamber Isolation (Video / Audio / Power Supply)
* Double Layered Chassis for chassis stability
* Acoustic Damper Tray for supressing transport noise
Analog Output x 2
Grundig satellit 800 250+shipping
Drake比较早期的一批,短波接收一般,noise floo... 阅读全帖
D**********s
发帖数: 3139
43
来自主题: HiFi版 - 减震feet
1.基本盗版nike shox,有没有
http://www.ebay.com/itm/Set-3-simplyphysics-ConeCouple-5STC-Vib
2.便宜的finite element
http://www.ebay.com/itm/Valab-Audio-Vibration-Isolation-Damper-
3.想起了那只著名的悬浮青蛙
http://www.ebay.com/itm/Valab-Magnetic-Levitation-Audio-Vibrati
老毛子就是皮实
d*e
发帖数: 999
44
It could be very expense since you need to redo a big part of the duct and
add the control damper. Besides, it's not worthy it.
i******d
发帖数: 565
45
来自主题: Living版 - 请教这个island 抽油烟机如何
跟版上大多数人不同,必须购买island的抽油烟机。请问这个如何,谢谢。
http://www.euro-kitchen.com/proddetail.asp?prod=SV168D%2DI36
SPAGNA VETRO 36" Island-Mounted Stainless Steel Glass Range Hood - SV168D-
I36
Mounting version - Island Mounted
860 CFM centrifugal blower
Three-speed mechanical, soft-touch push button control panel
Four 20W halogen lights
Aluminum 6 layers micro-cell dishwasher-friendly grease filter(s)
Machine crafted stainless steel (brushed finish)
6" round duct vent exhaust and back draft damper
Convertible t
b****s
发帖数: 10197
46
wall cap with damper, you can buy it on line. goole it
I bought mine online.
c****i
发帖数: 836
47
装的是这个:
http://www.acehardwaresuperstore.com/lambro-aluminum-wall-cap-with-spring-controlled-damper-p-24763.html?ref=42
好象是有点cheap. Wall cap上的弹簧不怎么好. 风轻易就把那块铁皮吹开. 是不是从
Lowes买的那个贵的就没有这个问题? 如果有, 大家怎么解决的?
Thanks.
s**********n
发帖数: 291
48
you need to install a top sealed damper
http://www.4seasonschimney.com/damperrepair.html
it costs around $600 to $1k depends on your location

't
cap
H******7
发帖数: 34403
49
我正问呢,是装在烟囱顶的?
s**********n
发帖数: 291
50

看了一些网上的资料,如果不involve masonry work,其实就跟装个家具没太大区别啊
。主要问题是要有梯子上到烟囱顶。
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