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h**********d
发帖数: 74 | 3 Navigator is to be redesigned next year, |
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b******e
发帖数: 1861 | 4 suburban还是等2017年的出来后看看有没有解决掉vibration和buffet的问题再说。 |
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s*****e
发帖数: 893 | 5 2017 GLS450 纯汽油机驱动
MSRP $83,365 (with options selected)
Overall length 202.0 in
Overall height 72.8 in
Overall width 84.3 in
Wheelbase 121.1 in
Cargo capacity 93.8 cu ft (2nd and 3rd rows folded) |
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A******o
发帖数: 143 | 8 我觉得如果真要买GLS，最好到处多问问。
我也是几乎要买一部2016 的GLS450了，但是太多人说质量不好，容易坏。现在正考虑
别的车。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 10 颠？轮毂多大的，胎压多高？22 寸大轮子肯定颠，胎压也会运输时常常偏高忘了放点
气。或者找个带空气悬挂的配置，才多 1800。
第三排别的车没坐坐？X5 的也值得赞？ |
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f******D
发帖数: 332 | 12 都这价钱了 怎么不去试试 tesla 的 model x啊 |
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a********c
发帖数: 3657 | 13 比较高，x5有个毛的驾驶乐趣，dfbb v6都比it好。 |
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b*****g
发帖数: 983 | 14 老婆很推崇特斯拉。可以想到不能开着出远门就立即cool down了。
10年后再买吧。
[在 fishmanD (鱼人) 的大作中提到：]
:都这价钱了 怎么不去试试 tesla 的 model x啊 |
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b*****g
发帖数: 983 | 15 年纪大了，开Sedan 腰疼。只能在suv里选。囧
[在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到：]
:比较高，x5有个毛的驾驶乐趣，dfbb v6都比it好。 |
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u*****p
发帖数: 1110 | 16 操控极其准确,steering很精准怎么进一步理解？ |
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b*****g
发帖数: 983 | 18 有可能。可惜沃尔沃的dealer没有顶配的xc90给我试驾。不过顶配的话，价格也不菲了。
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
颠？轮毂多大的，胎压多高？22 寸大轮子肯定颠，胎压也会运输时常常偏高忘了放点 |
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m**m
发帖数: 5500 | 19 谢谢。我的要求和你几乎一样：舒适但不能太面，娃在第二排一定要舒服（最重要是去
国家公园的路上不能晕车），没想到你那么推崇x5，回头我也试开一下。
我不需要三排座，所以其实想看看小一号的，比如mid size suv。x3我觉得稍微有点
cheap，其他还好。
不过我比较好奇的是：你买真的比租合算吗？还是懒得三年换一次车？是不是你七八年
后换掉这辆，到时候卖个近2万？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 如果真的要开的相对爽还要第三排座的话，可能目前真的就只要找x5 50i了
x5m没有第三排，gls和其他fullsize太大，确实选择很有限
如果只是要直线加速的话还可以考虑model x，自动驾驶是个big plus
但如果需要出去玩对续航有要求这车就没办法
据说escalade快要出V版，那就有电磁悬挂，五百多匹甚至六百多匹马力，
而且有比x5宽敞的多的第三排。不过这个就要等了。
买和租哪个划算的话要看具体deal情况了。不过如果要买高配X5，
通常而言还是lease划算，主要是选配的东西基本卖不上价。 |
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b*****g
发帖数: 983 | 21 Lease有lease的问题，我说几个：tax, small accident (主要是paint还原挺贵的），
miles/year的控制，还有就是开顺手了的车会不舍得
其实在美国trade in也还是efficient的。我个人觉得区别不是特别大。
[在 mjmm (忙忙碌碌) 的大作中提到：]
:谢谢。我的要求和你几乎一样：舒适但不能太面，娃在第二排一定要舒服（最重要是
去国家公园的路上不能晕车），没想到你那么推崇x5，回头我也试开一下。
:我不需要三排座，所以其实想看看小一号的，比如mid size suv。x3我觉得稍微有点
:cheap，其他还好。
:不过我比较好奇的是：你买真的比租合算吗？还是懒得三年换一次车？是不是你七八
年后换掉这辆，到时候卖个近2万？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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b*****g
发帖数: 983 | 22 就是路面的状况包括弯道，起伏，摩擦力，既能有效反馈到方向盘，又不至于影响到控
制。
举例的话，我开Camry 经常觉得方向盘会随地面坑洼动，动完了自己还原。但这个是影
响你控制的的有效性和信心的，尤其是在速度较快的时候。
这个主要还是对悬挂系统的要求。
[在 updayup (yes) 的大作中提到：]
:操控极其准确,steering很精准怎么进一步理解？ |
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J********o
发帖数: 17447 | 23 不错... X5 50i还是给力的!
T8有选装空气悬挂的, 我觉得还挺舒服的.. XC90本身悬挂也是这几个里面偏软的. 我
们这inscription能20k off了, 不过德州电车没啥补助. |
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发帖数: 1 | 24 三輛車 我只買過兩個 GL和X5 都是七座 寶馬第三排也能做人嗎？GL現在叫GLS完勝，
寶馬空間太小太小！ |
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K******C
发帖数: 230 | 26 no big diffs, chassis are total different.... |
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G*****r
发帖数: 523 | 27 当年也是试驾了这三部, 不过是T6不是T8, 很颤动力弱, 最后也是入了50i, 好车! v8
还是略吵, 乘客表示更喜欢GL450, 哈哈 |
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j******8
发帖数: 20 | 28 请问怎么买到比invoice低的价格？不是最低就是invoice码？
MSRP 89000, invoice 83000, dealer offer 8000 off MSRP开始谈, 最后谈到11000
off. 因为太喜欢这辆车，从了。 |
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z******7
发帖数: 9 | 31 为什么？ 现在他已经给了2000off了 没再讲价的机会了？ |
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s******s
发帖数: 2721 | 35 82000配置很好了……全景天窗很稀罕吗，加一千多一点而已
: 估计颜色不是黑色或者白色
: 并且没全景天窗
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R***F
发帖数: 106 | 37 Depends on where is your location. I am in DC area
[在 zylh1987 (七夕柠檬) 的大作中提到：]
:是真的吗？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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l****n
发帖数: 3502 | 38 全景是很稀罕
因为出口到中国的只要全景
剩下的都是小天窗 |
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s******s
发帖数: 2721 | 39 事实上只要一千多一点。裸配六万多，配到八万二，你居然把重点放在颜色和天窗上。
。。
: 全景是很稀罕
: 因为出口到中国的只要全景
: 剩下的都是小天窗
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h********0
发帖数: 12056 | 40 每个人喜欢的不一样。全景天窗也还是很好的。 颜色就像衣服的颜色，也是个人
的喜好，也不能说不重要。有人喜欢加热座椅，我倒是很少用。加热方向盘
对我倒是特别重要。 |
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r********a
发帖数: 691 | 41 为什么折扣这么少？大奔不都是最少10%off起吗？ |
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r*****e
发帖数: 792 | 44 昨天刚去dealer看了450s，只给1000 off，
感觉完全没有一样。三年前在同一家买e350减了11000，估计没法买了。 |
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R***F
发帖数: 106 | 46 一朋友在费城附近给了7000 off MSRP is about 81k， GLE 好像更好讲价还价 |
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s******s
发帖数: 2721 | 47 不可思议。。。我有公司折扣也只给降一点点
确信是gls不是gl吗？ |
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R***F
发帖数: 106 | 48 2017 gls 450 4月刚出来的时候也不降价，现在10% off
[在 seamless (拆补之道) 的大作中提到：]
:不可思议。。。我有公司折扣也只给降一点点
:确信是gls不是gl吗？ |
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l****n
发帖数: 3502 | 49 我完全没看明白你想表达什么
[在 seamless (拆补之道) 的大作中提到：]
:事实上只要一千多一点。裸配六万多，配到八万二，你居然把重点放在颜色和天窗上
。。。
:<br>: 全景是很稀罕
:<br>: 因为出口到中国的只要全景
:<br>: 剩下的都是小天窗
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s****u
发帖数: 5 | 50 上月在DC拿到11%off加$500 fleet discount, MSRP $82000左右。 之前问了好几家
Ohio dealers最多只给$4000 off，感觉DC附近折扣大，值得飞过去提车 |
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