L*A
发帖数: 756 | 1 虽然没完全避开，但总比直接headon要好多了。
开车速度越快，视野就要往前看得越远越广，尽量多预留对突发事件反应时间，suv大
概是睡着了，开到了对面线上： |
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s*******m
发帖数: 2572 | 2 好像后面的车也不会headon，因为那时suv已经翻滚转向了。
卡车司机的反应真不错。 |
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L*A
发帖数: 756 | 3 卡车后面的车也躲开了，但差点和拍video的车headon.
应该学卡车一样从右边躲，躲到对面线上最危险。 |
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s*******s
发帖数: 414 | 4 文科生？
侧撞撞和被撞就是天壤之别
相同撞击力侧撞对被撞的车的破坏程度也远远大于headon
更别提你那个图里面，两辆车headon是的速度加起来也很可能不如这个大。 |
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a****2
发帖数: 3735 | 5 有的人会为了headon开猪一样笨重的车，发生图中的事故只会更悲愤n倍，而
且自己开翻的机率比和人家headon还大n倍。
A3go/s400/smartcar_accident_01.jpg |
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O******n
发帖数: 1505 | 7 说错了。我说的是正碰急刹车的前车比打方向失控乃至翻滚要安全得多。
正碰是测试最严格的地方，而且追尾的危害比官方测试里 的撞墙要小得多。
一失控，很容易就被同一方向的车侧撞乃至headon了。这才是必杀的
除非前面是没有防撞杆的18轮，否则不要急着打方向。
crashing. |
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l***n
发帖数: 116 | 8 你说的也是对的。
其实很多情况下没有到headon的程度。
maneuver是比较危险的 |
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p********a
发帖数: 6437 | 9 不调查充分就发言， 都是盲人摸象小马过河，
你来德州开车试试
10辆车里至少6，7辆皮卡或suv，
你开sedan
你追人腚， 你惨，
你被追腚，还是你惨，
headon，别提了
你天天开，天天被前车遮挡视线，
你晚上开，天天被后车大灯晃眼，
生活水平之低，你痛不欲生...... |
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v*******d
发帖数: 3525 | 12 the point is:
如果迎头撞上去，对面司机100%挂掉 |
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p*******o
发帖数: 6791 | 13 感觉跟他后面的车很倒霉...前面发生了啥都看不到，突然他闪一边了，一辆车迎面撞
上来了... |
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A****L
发帖数: 1368 | 16 其实卡车司机这么做，自己挺危险的
外面草地坡度稍微大一点，卡车就翻回来了，一旦翻回来开车司机自己倒霉不说，估计
还要压掉几辆小车
每次我经过18轮的时候都小心翼翼，特别是，先远远跟着，见到有机会立即超过，绝对
不和18轮并行 |
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A****L
发帖数: 1368 | 17 有时候是本能的往右打方向盘，然后发现失控了又开始往左矫正，然后就悲剧了 |
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B********4
发帖数: 7156 | 18 我看到这个情况肯定会预见到我道路前方会一团糟，我很可能会撞上，肯定是减速，紧
握方向盘。哪里有心思去拍录像。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 21 mercedes自己的true story，E系轿车和pickup（具体pickup model不详）headon，将
近70，一车三人仅母亲去医院观察一晚，儿子第二天接着踢足球比赛。
你也可能没听说纽约brooklyn一个M6把一个ford的minivan司机撞死M6里面两人受轻伤？ |
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T*U
发帖数: 22634 | 22 来自主题: Automobile版 - 求包子压惊 晚上千万不要呆在最左道开，跟逆行的酒鬼很容易就headon了。
我们这里两天内同一路段发生酒后逆行两次，死了5个人。 |
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M**2
发帖数: 1121 | 26 SUV / Jeep 被很多人视为安全大车，实际不如 sedan 安全, SUV/Jeep 太容易
rollover 失控了。
Truck 要好很多。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 27 在这起事故里面，如果一定要你坐在一个车里，你会选哪辆车？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 28 死的是偷车贼，这一点还是很令人高兴的。
恶有恶报。 |
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l*****e
发帖数: 16384 | 29 所以我买车之前都要看roll over的评分。高的车很容易侧翻或者被顶一下之后就翻了。 |
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l******6
发帖数: 335 | 30 cross over and sedan are safer than SUV |
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x*********s
发帖数: 5554 | 31 数据。。。
iihs的百万车辆死亡人数不是这么写的 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 32 suv远比sedan安全
large sedan介于compact和midsize suv之间 |
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T*U
发帖数: 22634 | 33 开minivan的都是大妈，从不搞大碰撞。跟headon crash后死亡率是两码事。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
njskyrain (njskyrain) 于 (Sun May 12 23:08:50 2013, 美东) 提到:
今天本来是准备出去玩的，但天气不好就把出行计划推迟了一天，但假已经请好了，就
决定和LD出去看看7人座的SUV。
1，FORD EXPLOYER加上202package。这个车第三排还OK，我坐也可以，（我1米76，中
等体型）大腿可以放在椅子上，膝盖没有顶到第二排，脚可以放在第二排下面，觉得长
途应该也可以。试驾感觉动力OK（V6)，但觉得避震很硬，路上不平的时候颠簸的比较
厉害，不知道是不是和20寸的轮胎有关。
2，Traverse.这个车是我今天最失望的，因为很多人都推荐这个车，而且它裸车就有后
视摄像头，这个是我买车一定要的。今天去了以后发现车里有点矮，第三排还可以，但
是第二排很矮，LD坐上去就觉得不舒服，我坐了后发现我的膝盖成45C弯曲，就像坐在
小板凳上，也无法提高座位。只好放弃，不知道它的其它两兄弟怎么样？
3，Santa FE GLS顶配，因为我要后置摄像头，这个... 阅读全帖 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 36 headon哥竟然累了？。。本人同感，suv半年受不了了，建议先换回full size sedan，
别太小，会爽死的。。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 38 烤肉或许会total, biker一定会total |
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J*******i
发帖数: 3588 | 39 total好像不光和硬度有关，和车价维修成本更密切。。听说mini特别容易total，不是
因为不够硬，而是两三年的mini残值1w多，随便撞个parts+labor就不止那个数。。所
以CL上满屏salvage的mini |
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a***e
发帖数: 27968 | 41 说说headon头撞没了怎么自我保护法？
倒是可能横穿的正面撞了小侧面占了便宜 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
Headon 速度 撞击力x2
你看bus变形程度
再看美车的 |
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B*******n
发帖数: 20645 | 46 下班路上险些遇到headon collision，对面的车拐弯居然拐到大湿的lane上来了；幸亏
诗人手脚麻利，立刻打把窜出路面；诗人后面的车反应也不差，居然也躲过了。
泥马哦都怎么开的车。。。难道是亏废了的缘故？
grass |
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y********r
发帖数: 273 | 47 不会是因为大师老是泄漏天机吧 嘿嘿…
下班路上险些遇到headon collision，对面的车拐弯居然拐到大湿的lane上来了；幸亏
诗人手脚麻利，立刻打把窜出路面；诗人后面的车反应也不差，居然也躲过了。泥马哦
都怎........ |
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f******g
发帖数: 247 | 48 滑雪还是要去80沿线或Reno一带的雪场。
80有隔离，不会head-on，现在的车，只要不是headon，系安全带的一般都会活下来。
除非和18轮较劲，不过假期，路上18轮不多。 |
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U*******B
发帖数: 2547 | 49 最大可能是超车自己掉悬崖，或者和对面车headon，sb了 |
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