G**********e
发帖数: 11693 | 1 dallas的话只有走i20最近，我当时从austin走，就可以选择路过dallas走i20，或者路
过houston走i10，i10风景更好，有一段路靠海。。。。。。其实没什么风景可看啦，
我们都是两个人乱流一口气开到的～ |
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T*U
发帖数: 22634 | 2 是60，非常坑爹。I10 610西边估计是美国最宽的高速路了，虽然lane数跟芝加哥差不
多。在宽得可以起降飞机的路上，居然压抑人民起飞的欲望。
就是因为I10露肩太宽了，警察才敢停车拿雷达枪。要是在I45早被撞飞了。 |
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s**u
发帖数: 137 | 3 刚来这不久，想就近买个投资房挣点生活费。问题是在哪里买呢？感觉I10南面社区好
，租客收入，租金稳定性可能更有保证，但是这里的收益率好像并不高？I10北面似乎
收益率可能会高些，只是不知道房子是否容易租出去，以及是否安全。
有没有人有这方面的经验的？很想和您交流一下。 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
zzbaobao (zzbaobao) 于 (Mon Nov 7 23:19:20 2011, 美东) 提到:
请教各位大侠，就小学和中学来说，Katy那儿的77494是不是比77450的学区要好？还是
差不多？另外99东西两边都是77494，但对于学区而言，两边有好坏之差吗？听说99西
边虽然也是77494，但学区/学校有好有坏，知道的能具体说说吗？谢谢大家！
☆─────────────────────────────────────☆
catmouse (mouse) 于 (Tue Nov 8 13:50:40 2011, 美东) 提到:
很难用zipcode 来下结论
Katy（I10以南） 的小学普遍都挺好的。 初中Mcleans, Beckdroff, Cinco ranch
junior...都不错。 高中是 seven lakes and Cinco ranch.
在har 上有每个房子的对应学校，看一下rank, economic disadvatange rate... 阅读全帖 |
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j***n
发帖数: 923 | 5 驾车经过katy的Fry rd的时候（在I10北），发现了Aldi的店，好像里面还在装修，巨
大的标示牌在路边。好像是4月份要开了，听说另外一家Katy店（I10南）在Mason路上
，好像也是同时开。 |
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n*****h
发帖数: 204 | 6 大家好
本人刚搬到休斯顿不久，尚在熟悉环境中。老婆八月将要搬来休斯顿上班，地点在i10
和6号公路的交叉附近 家里目前有三岁小娃一枚
目前打算在老婆公司附近租房和找daycare，最好能在10-15min车程内 全部解决（老婆
需在七点半前赶到公司）
目前打算在靠近i10 （南侧）的katy，或者再Texas children's hospital附近以北 租
房还有找daycare。
可否请附近的版友提供一些建议，有没有哪些小区安全舒适，口碑好，而且距离energy
corridor较近。有哪些daycare推荐下，希望能有足够多的中国或者亚裔小朋友。
还望不吝赐教。
另外，附近的中国人可否有定期聚会 有组织吗？？
非常感谢 |
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s*******y
发帖数: 946 | 7 现在I10过了Louisiana以后都很新。 Louisiana有些还在修。
FL因为是旅游州从pensacola起到panama city beach 都很不错。I10上限速都70了，车
子可以开的很快。
不知道你开到哪里。到Jacksonvill和到Miami都过1000mile, 但是还差将近400mile呢
。
建议中间休息一天，哪怕开1600mile到miami,开2天，每天800大概也好过3天，每天500
---如果没有小孩的话。 |
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s*******y
发帖数: 946 | 8 1000mile,死拼的话， 一天是可以开到的。 我们就曾经一天开了1100，赶大早起床，
大概早晨4-5点开到晚上8-9点，大概我开950，老婆开150，中间按时吃饭。
不过要计算好到主要的大城市的时间，不要高峰的时候过。 建议躲开Baton Rouge,I10
在那里很容易堵车。 走google建议的jackson to mobile。
车少的话，你可以帮你老公开一会，尤其是I10在FL的那段400mile,车一般都很少。 不
知到你的车的能不能开到80 mile/hour, 70的限速下，开80在FL问题不大。 |
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l***i
发帖数: 1943 | 9 9月份要全家回国了。
房子不想卖，打算便宜出租。
房子有很多update，一共4个卧室，3个full bath，1个living room, 1个dinning room
，1个game room or other purpose，我们需要保留一个卧室和部分车库放自己的东西，
剩余3个卧室（含主卧室）和其它空间available
希望你：有稳定工作，打算长期租，no smoking, no pets， 信用记录好
我们提供：最最最优惠的租金（月租$1600以下，同类房子出租都是$2300。。。），具
体可以详谈。现有家具家电厨具等
房子环境：I10和Kirkwook，I10南，wilchester 10分小学，standford 8分高中，近
nottingham park （网球场，playground，walking trail）,各大油公司，memorial
city mall, memorial区医院。周围邻居很多小学小朋友都很多好人
有意者请跟我联系。 |
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h**********0
发帖数: 1467 | 10 I10南和I10北的Katy ISD 的学校是完全不同的。 |
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ET
发帖数: 10701 | 11 ping's new 10 series golf clubs, i10, g10 are on the market now.
I checked i10 ironset at golfsmith last saturday. It's such a sexy club. a
smaller face, more muscle-back looking, less offset than i5. it looks so
great for me.. |
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A*f
发帖数: 3067 | 12 i10?
let me read more about it, i will pay more attention to i10 now.
it |
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s******1
发帖数: 27 | 13 计划1月份从西北开车到东部
路线就是i5到底，然后i8，i10到new Mexico （有可能往北去denver，但是不定）
继续i10进TX,FL，GA。
因为冬天怕大雪封路，所以选了南边的线路。计划应该是20多天。
这条路线会不会有什么问题？请有经验的人能指点一些。谢谢了。 |
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k******n
发帖数: 3154 | 14 I10一马平川，路好走好找，不过好像油站比较少，警察比较多，还容易超速被罚。还
有边境检查站。
I40走的时间会长一些
我开的话就走I10
些， |
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w*********y
发帖数: 252 | 15 开过I10，觉得还不错，路上车不是很多，加油店也不少，反正肯定能供应上。就是
view单调点。I10不会进墨西哥的。
当时在el paso和phoenix过夜的，不是很累。 |
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a**********s
发帖数: 67 | 16 I40,I20,I10都会经过沙漠，但因为是INTERSTATE,所以不必担心油的问题，在沙漠中，
比一般的HIGHWAY，油站间的距离会长一些，但最长的几十个MILE也有一个油站了，大
部分油站间的距离不是特别远。
这个路线要到加州的话，必须要跨过ROCKY MOUNTAIN，但所谓的山路因为是INTERSTATE
,路况也非常好。我走的时候是I10--I8,到SAN DIEGO。跨ROCKY的时候，还是很爽的，
风景很不错。
DRIVING安全问题是第一，4天时间在路上，最好计划6天到，如果一个人的话。 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 17 我用的就是最傻的穷举算法啊，count=0，i1遍历1到10，i2遍历i1到(100-i1)/9......
,最后的i10=100-i1-i2-.......-i9，如果i10>i9，就count++，否则就继续循环。最后
count就是答案了。
递归这么高级的算法没想到。。。。。。 |
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e******7
发帖数: 152 | 18 今天又起了个大早，七点半挣扎着从床上爬起，八点四十朋友和我已经扫荡完早饭并将
大堆行李收拾进车准备上路。而此时的GPS正呆若木鸡地试图从高楼大厦间寻找信号。
感谢强大的方向感，我们从新奥尔良众多单行小道中摸到了向德州进发的道路。
今天的计划是走I10 west经休斯顿到圣安东尼奥，总行程560mile左右。虽然没有第一
天多，但由于希望能留下四五个钟头在休斯顿的逗留时间，出发前我根本没把握能不能
完成。说来也有意思，前天南北向走，八百多mile就走了六个州。而今天东西向地走，
五百多mile却只能从路易斯安娜到达德州的中部。由此看来，此去前往加州的漫漫征途
还真是马虎不得。
路上没什么风景。I10两边大片的田野和荒地，间或有小块的沼泽，人烟稀少。在前往
休斯顿的360mile路上，连警察也就只看到两回。路易斯安那德州边境有个叫Lake
Charles的小town，有成片的炼油厂，很壮观。即使这样附近的87号油价也要上三块，
黑心的资本家真是吃人不吐骨头。
下午两点皇马惊险获胜的喜讯传来的同时，我加速驶进了美国第四大城市休斯顿。
Travel book上说休斯顿的布局基本上是以downt |
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e******7
发帖数: 152 | 19 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: eagle007 (Raul), 信区: Shanghai
标 题: 07 Cross Country Tour - Day 3
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 21 02:31:57 2007)
今天又起了个大早，七点半挣扎着从床上爬起，八点四十朋友和我已经扫荡完早饭并将
大堆行李收拾进车准备上路。而此时的GPS正呆若木鸡地试图从高楼大厦间寻找信号。
感谢强大的方向感，我们从新奥尔良众多单行小道中摸到了向德州进发的道路。
今天的计划是走I10 west经休斯顿到圣安东尼奥，总行程560mile左右。虽然没有第一
天多，但由于希望能留下四五个钟头在休斯顿的逗留时间，出发前我根本没把握能不能
完成。说来也有意思，前天南北向走，八百多mile就走了六个州。而今天东西向地走，
五百多mile却只能从路易斯安娜到达德州的中部。由此看来，此去前往加州的漫漫征途
还真是马虎不得。
路上没什么风景。I10两边大片的田野和荒地，间或有小块的沼泽，人烟稀少。在前往
休斯顿的360mile路上，连警察也就只看到两回。路易斯安那德 |
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l**********1
发帖数: 5204 | 20 Google Scholar 它引次数 数据有夸大的成份
比如楼下的这位
Jinhu Lü/Lu
Citation indices All Since 2008
Citations 10929 8143
h-index 46 41
i10-index 109 93
http://scholar.google.fr/citations?user=mCjNN7kAAAAJ&hl=en
比Chao Tang 还牛
Citation indices All Since 2008
Citations 18315 5318
h-index 38 24
i10-index 64 46
Bridge the gap between the Lorenz system and the Chen system
J Lü, G Chen, D Cheng, S Celikovsky
International Journal of Bifurcation and Chaos 12 (12), 2917-29... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 4902 | 21 你来美国屁股还没坐热，通知不给一个就脚底抹油溜号，这笔账先给你记下。
南加的气候真是好得没法说，一路沿I10向西，亚利桑那44度，yuma 34度，到了圣地亚
哥就是24度，更奇特的是空气湿度鬼斧天工地调配得几近完美，就一个爽字。San
Diego几乎浓缩了南加的所有精华，干净整洁，自然和人工规划完美结合，地球上最接
近天堂的地方（个人意见，仅供参考，哈哈）。
没在LA市区呆，就是路过，直接去Malibu和Santa Barbara。很喜欢UCSB那一小块，逗
留了不短的时间，时不时和里头的学生娃随便聊聊。话题自然不缺，大伙都知道。然后
就直奔LA“新解放区”过嘴瘾。LA的中餐果然名不虚传，吃了盘湘菜馆子的野山椒牛肉
丝，辣得连我这个无辣不吃的都嘴角起泡，至今没消。
其实更让我难忘的是往返路边景色的前后对比。去的时候德州刚刚开始下雨，自然看不
到啥景色，过了San Antonio了就更是无聊到几点，我都恨不得立马赶回去算了，靠，
从来都没有那么郁闷过，甚至有些恐慌，万一车抛了锚咋办。德州南部的倾盘大雨这一
下就是整整一星期，回来时刚刚放晴，天空湛蓝洁净高远，白云像一大团松软的棉花几
乎... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 23 不知道，我就是个人感觉，反正你开过I10的话，就知道我说的 |
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D*V
发帖数: 3096 | 24 完全免费可能。
但是还是不能避免他的傻13 性质。
高速收费，天经地义！ |
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f***a
发帖数: 7286 | 25 我天天开车围着我家门口几个block开
开10000公里都是免费 |
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l******8
发帖数: 9475 | 26 Phonex开到华盛顿洲边界后返回没收费.
两次横穿, 从MD --> AZ, 北线没收费, 南线在KY被收了一次. |
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c*****r
发帖数: 418 | 27 In Florida, I-75 alligator alley 全程收费。Florida turnpike 全程收费。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 29 I55横跨东西岸好像不收费。
I80好像也不收费。 |
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s***q
发帖数: 10585 | 30 如果你不把“桥”当做收费公路的一部分
实际上，在NYC周围，过桥费，停车费，一般的“中产”还真交不起 |
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s******7
发帖数: 1758 | 31 我家每周去法拉盛吃饭买菜一次，白石桥来回收费13刀
去NJ的华盛顿桥涨到12刀，昨天一张parking ticket 117刀
不来NY不知道美国有多黑，其他地方也别太得意，经济不好市政没钱到时候一样都会变
着法子收费 |
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d*******8
发帖数: 3182 | 32 I80 俄亥俄境内收费，而且不低，印度那收不收费不清楚 |
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t*****r
发帖数: 543 | 35 宾州那个从匹兹堡到费城的76号，全程收，路况还差，特恶心。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 36 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2014/01/140131_indian_
铃木玛鲁蒂的Alto 800的防撞测试得分为零。
印度最受欢迎的5款小型车全部未能通过全球新车测试项目的防撞测试。
总部设在英国的全球新车测试项目（Global NCAP）所做的实地测试显示，这5款印度制
造小型车如果发生车祸撞击，乘客可能会死亡或受伤。
未能通过防撞测试的包括印度知名的全球最低价汽车——塔塔（Tata）Nano，以及福特
、福斯、现代等知名大厂在印度生产的车型。
报道说，这些小型车款缺少了一些重要的安全防护功能，生产成本降低因此能以低价格
满足印度消费者的喜好。
低价不安全
这5款小型车占去年印度汽车销售市场的20%，估计在印度销售的汽车有80%的售价不到8
,000美元。
全球新车测试项目负责人马克思·莫斯利（Max Mosley）说，“这几款小型车的安全程
度，比欧洲和北美现在的汽车安全标准落后20年。”
这5款小型车的制造商在测试后表示，他们非常重视汽车的安全，将检讨并研究测试报
告的结果。
没有安全气囊
未能通过测试的这5款小型车分别... 阅读全帖 |
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M****u
发帖数: 17708 | 37 我在新墨西哥州的I10上，看着路边此起彼伏的龙卷风，感到非常无聊 |
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d*******g
发帖数: 8992 | 38 路的情况，肘子也乱扯，I10和I75之类，一堆路段破破烂烂的、坑坑洼洼的，它非要拿
加州当例子，怎么不举例南方穷州呢。
美国的州际公路，实在上路况绝对不如中国的高速，差得多了。 |
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S*****d
发帖数: 930 | 39 大嘴一张就说和中国差不多?哈哈。。。
I10，I75，I95三大主要高速都不收费，收费主要在Orlando附近。
附图，绿色为收费路，蓝色为免费高速
请问中国高速也是大部分免费吗？ |
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j****3
发帖数: 2836 | 40 哈哈，当年俺开车，100到110迈是正常巡航速度，90到95是放松休息的速度。在那些前
后没啥车的州际路上，那是经常开到爆表。最爽的一次是傍晚出LA的I10那段上，真的
是百舸争流啊，六条lane的高速，密密麻麻全是车，俺开着100到110在周围那些90到
100的车流中穿来穿去，真的是让人肾上腺激素飙升。现在想起年轻时傻大胆倒是后怕
了，万幸既没出事，也没被警察抓过。 |
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a***m
发帖数: 5037 | 41 你还有没有人性？
慧慧杨从四川小地方，来道北京讨生活，已经很不容易了
结果遭遇这样的糟糕婚姻，
还钱财，尼玛，总共才冻结200多万 最多分100来万吧，买不了北京i10平方
这是用一段失败婚姻来换来的，值吗
你这种垃圾，你愚昧也就算了，别他妈丧失人性 |
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发帖数: 1 | 45 维基是说i10最高80mph，而且不是你说的那段 |
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h****n
发帖数: 3447 | 46 芯片可以不用更新换代。4G就行了，不用5G。
手机iphoneX就行了，不用iphoneXS了。电脑i9就行了，不用i10。
不能低估，尤其是亚洲人的生存能力。北朝鲜啥都没有，也没见一定要买美帝的芯片。 |
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T****i
发帖数: 15191 | 49 这指标就是灌水工作量指标。
以前认识个白女，比我的H-Index高好多，仔细看，都是小文章，量很大，第一作者的
文章很少。我的文章质量好多了，基本上不是第一作者就是通讯作者，就是量少。最搞
的是，我换了个地方，他们就以为我是两个人了。 |
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