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全部话题 - 话题: impreza
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w***n
发帖数: 4358
1
☆─────────────────────────────────────☆
sweetww (甜麦圈) 于 (Fri Aug 20 01:48:25 2010, 美东) 提到:
住的地方冬天下大雪。开车菜鸟,不敢开SUV。parking也菜鸟,希望是hatchback的车。想买个在我开车停车能力以内的“很安全”的车
* 听说subaru Impreza 在小车里面不错?但是是日本车,好像日本车没欧美车经撞
* 大众的rabbit好像也不错,但是不4驱的。就是听说欧洲的车经撞
* ford 也刚刚出4驱的小车了,不知道他们的技术怎样?
* 据说volvo的车经撞 s40 hatchback怎样?但是是2驱
all-whell真的很好么?下雪好 那下雨也比一般车好么?如果搬家到个不下雪的地方
,4驱小车还有优势么?
对车不懂,就知道这几款了,不知道还有什么推荐么?
给点意见吧,谢谢!
☆─────────────────────────────────────☆
hikari (nana) 于 (Fri Aug 20 03:30:28 2010, 美东... 阅读全帖
i**e
发帖数: 6810
2
来自主题: Automobile版 - 今天试了一下Impreza和XV CrossTrek
说起Subaru大伙的兴趣主要是forester和outback。因为想再入一个小车
commute用,周末去试了冷门的impreza和XV。写写体会供大家参考。
先说共性,两车样子差不多,内部空间也相差无几,engine, transmission
貌似一模一样,所以开起来动力的感觉和handling十分接近。
刚启动噪音大,开起来声音小点,加速比forester 2.5i安静。Power一般。
这两个车如果提供一个2.5i的option动力就十足了,可惜为了fleet油耗,
大部分Subaru都有点under powered,令人遗憾。
虽说动力不算澎湃,没啥fun accelerating,作为commuter足够,不至
于进不去traffic。这车跟其他小车的区别是,油门踩下去不觉得车要
散架子,engine声比较inviting,所以踩油门不用犹豫,猛踩一脚,一阵
轰鸣,速度也能上去,而不像某些车,engine山响速度不见提高多少,engine
声音也让人担心。
重点提一下fun handling。AWD不是白给的。高速(相对而言)过弯信心
比一般commuter car好多... 阅读全帖
a*****s
发帖数: 6260
3
来自主题: Automobile版 - 买车经历——2012 Subaru Impreza
去年下半年的时候决定把家里的小车换掉,用来做commute car。基本的要求是:
1、新旧不限,总价2万上下
2、四驱的小车,不要SUV,mid size可以接受但不能更大了
3、后排空间够,放儿童座椅不会太挤
4、hatchback
5、省油可靠等等等等。
这些条件看下来,新车里只有各种compact car,其中subaru impreza看起来
是最靠谱的,其他的小车要加四驱价格都上去了。此外也严肃地考虑了nissan
juke,但这车只一年就停产,后排也太窄,最后排除。旧车的话有acura之类的
旧车,60k+以上的里程数。想来想去觉得花2万买个这么旧的车不甘心,于是专心
看impreza。
然后是上truecar之类地方看价格。impreza的2012款是新设计,出来的比其他
车厂的2012款晚了很多。我开始看价格时只有预订价没有市场交易价,问各处dealer
得到的回答也很不统一。truecar提供的dealer联接很有用处,确实会有人来接洽。
了解了细节之后决定买limited版,自带winter package和真皮座椅。本来想加GPS,
但这个版要GPS... 阅读全帖
j******4
发帖数: 6090
4
来自主题: Automobile版 - 2013 subaru impreza开了一个月有感
先说明,我不是日粉也不是日黑,发个帖子纯粹个人感受。
也有可能我开的是低端产品, 2013的impreza乞丐版,说实话没有预期的那么好。
外观没什么好说的,sedan做的比2012的好看了一些,但是hatchback的做的不如2012的
,还是比较喜欢2012的尾灯设计和整体感觉。
内饰,乞丐版全塑料,dashboard接缝处感觉做工粗糙,还不如我以前的那个12年老的
altima。
方向盘和座椅都还好,前后上下都可以调,档位和中控也在控制范围内,usb和aux接口
在center的储物箱里,相信同级别的车的内饰也都差不太多。
主要来说说性能,subaru的AWD系统还算小有名气,这个新的impreza也不例外,在其他
sedan车主都在苦苦的给自己的车挖出一条雪路的时候,我的这辆小subaru轻轻松松的
从停车位开出来,在都是雪的小区路上左晃右晃就开到了刚扫干净的主路上。
可能也就AWD那么一个优点了,impreza的CVT我不是很喜欢,首先我个人喜欢换挡的时
候有那么一小下顿一下的感觉,可能之前开altima老车和手动挡习惯了,impreza的CVT
在加速的时候很难感觉到换挡,... 阅读全帖
j******4
发帖数: 6090
5
来自主题: Automobile版 - 今天试了一下Impreza和XV CrossTrek
我是开impreza的,我决定下一辆车肯定不买impreza了,要买也要上WRX,不过以后wrx
和impreza分开了,所以就肯定不买impreza了。
不是说车不好,是口味变了。
t********i
发帖数: 7856
6
来自主题: Automobile版 - 今天试了一下Impreza和XV CrossTrek
减重不多,只减了160多磅。应该说是 小排量 + CVT + 减重 共同的结果。
基本上,现款Impreza重量和Focus差不多。都是3000磅不到(Impreza可能稍微重个几
十磅)。动力也差不多。据此推断,Impreza动力应该还可以接受。。。而且Impreza多
个四驱,安全性甩开Focus一大截。。。
CVT的highway mpg达到36,手动版只有33。估计和齿比有关?如果手动版能给个6MT就
更好了。
i****x
发帖数: 17565
7
来自主题: _Auto_Fans版 - 帮朋友问impreza 5door (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: 帮朋友问impreza 5door
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 23 23:20:32 2012, 美东)
朋友想买个可靠、省油的新菜车,camry太多不考虑。驾驶感方面要求不高,但也略有
权重。初步设想impreza 5 door CVT,人在北卡,不下雪,可能每年跑几次东北长途,
所以awd也有点用处。impreza似乎是新款。请问这个新款评价如何,特别是CVT可靠性
如何?impreza驾驶感受如何?有无近期报价?
另外也在考虑golf/jsw TDI,但对vw可靠性信心不足,另外tdi价格很高,估计值不回
油钱来。但也欢迎评价。
本帖就款论款,谢绝出现日德字样,诸君自重。
m****a
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8
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾: Mazda3 vs subaru impreza (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mrmaja (麻家), 信区: Automobile
标 题: 试驾: Mazda3 vs subaru impreza
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 3 19:58:30 2012, 美东)
现在开的车开始出毛病了,所以一直考虑换车, compact sedan/hatchback
里对mazda3 和 impreza比较感兴趣。
2012 Mazda 3 有新的skyactiv 的power train,号称高速 40MPG,
外观:见仁见智,那个 smiley face grill 我个人不是很喜欢,尾巴还可以 (
hatchback)
engine: 马力足够,有点吵,起步有力,power 输出比较线性,不像honda的engine要
转速高了扭矩才上来。
transmission: 非常smooth
build quality: very good, 有欧洲车的厚重感觉,(特别相对于subaru的薄铁皮的
感觉)
操控: 非常好,底盘调校到恰到好处,steering 的感觉非常非常好,过弯... 阅读全帖
a****t
发帖数: 720
9
从corolla到miata,再到crv,prelude,开了n年二手车之后,上周卖掉了心爱的
prelude,keep了crv,似乎是时候买新车了。
预算20k左右。不过对新车真是两眼一抹黑,只能先看了一圈data和review,现在
narrow down下面三款。
i touring 140hp应该足够了(比起现在LD开的CRV),省油, 价格便宜。
s touring 5d 167hp (比起我开的prelude还是差一截,个人感觉应该和i touring没本
质区别),油耗很一般。不过LD喜欢hatchback 5d的外观。
subaru impreza 5d 170hp,马力同上,油耗也同上。不过AWD比较吸引我的眼球,在NJ
雪地(下周从CA move到 NJ,so far对NJ没什么了解),感觉AWD应该还是有些作用的。
网上看到的review,似乎mazda 3可靠性,耐用性比impreza好点,往年的impreza似乎
发动机有些小毛病。
等下周搬到nj,可能会有时间去test drive。但现在实在是没法选了,还请高人指教。
谢谢
r*****g
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10
来自主题: Automobile版 - Golf VS Mazda 3 VS Subaru Impreza
需要给LD搞辆车了,绝大多数时间只需要从家到P&R大概2mile左右的距离,偶尔需要开
长一点,要求是价格小于25k,自动挡,小(好开好趴),四门(后座放娃方便),
hatchback(跟sedan相比一样长短但空间大的多),省油,fun to drive(我也会偶尔
开开),最重要的一点,安全,subcompact不考虑了因为一旦出车祸太吃亏,midsize
以上的不经济而且在P&R趴车比较累(LD水平不高)。网上研究了一下好像满足这些要
求的也就剩下golf, mazda 3(hatchback), 和subaru impreza(hatchback)这几个了。
golf我很喜欢,但价钱也最贵,加些配置的话比另外两个贵不少,而且2.5的话mpg比较
低,tdi的话价钱就更高了。2012 impreza mpg跟上代比一下高出很多,而且有awd的优
势(一年可能会用上7天左右),但2012新款的样子太难看了,看着跟5年前的kia一样
。今天发现mazda 3今年新上了个skyactive的发动机,居然hwy mpg暴增到39,据说靠
的是狂增压缩比实现的,不知道可靠性会不会受影响。但... 阅读全帖
i****x
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11
来自主题: Automobile版 - 帮朋友问impreza 5door
朋友想买个可靠、省油的新菜车,camry太多不考虑。驾驶感方面要求不高,但也略有
权重。初步设想impreza 5 door CVT,人在北卡,不下雪,可能每年跑几次东北长途,
所以awd也有点用处。impreza似乎是新款。请问这个新款评价如何,特别是CVT可靠性
如何?impreza驾驶感受如何?有无近期报价?
另外也在考虑golf/jsw TDI,但对vw可靠性信心不足,另外tdi价格很高,估计值不回
油钱来。但也欢迎评价。
本帖就款论款,谢绝出现日德字样,诸君自重。
m****a
发帖数: 2593
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来自主题: Automobile版 - 试驾: Mazda3 vs subaru impreza
现在开的车开始出毛病了,所以一直考虑换车, compact sedan/hatchback
里对mazda3 和 impreza比较感兴趣。
2012 Mazda 3 有新的skyactiv 的power train,号称高速 40MPG,
外观:见仁见智,那个 smiley face grill 我个人不是很喜欢,尾巴还可以 (
hatchback)
engine: 马力足够,有点吵,起步有力,power 输出比较线性,不像honda的engine要
转速高了扭矩才上来。
transmission: 非常smooth
build quality: very good, 有欧洲车的厚重感觉,(特别相对于subaru的薄铁皮的
感觉)
操控: 非常好,底盘调校到恰到好处,steering 的感觉非常非常好,过弯侧倾也很小,
内饰: 材料并不是很高级,很多硬塑料,但是不让人感觉cheap,(vs Toyota).
这个车的总体感觉非常好,怪不得是mazda 最popular的model。
2012 Impreza
外观:见仁见智,内外大小和mazda3接近
engine: 马力够,低端扭矩... 阅读全帖
e***i
发帖数: 3894
13
WRX的EJ255和STi的EJ257有很大区别,EJ257在活塞结构上好像是针对马力强化了一下
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1667168
而且用的涡轮也不一样,这个很大程度上决定了功率输出的不同
EJ255就是2.5机器的涡轮版本,机械结构上和不带涡轮的机器及其相似,07-08的WRX
的EJ255只有210hp的马力,后来换了一个涡轮就搞到265hp
EJ255
DOHC turbocharged, with sodium-filled valves originally designed for North
American market, now sees usage in some European Imprezas and Legacies
destined for Australia and South Africa. Power 210-265 hp
Usage in North America:
Impreza: 2006–present
Forester: 2004–present
Legacy... 阅读全帖
e***i
发帖数: 3894
14
前段时间工作变动,眼下尘埃落定,换地方之前没什么太多事情,接着写这个系列。8-
9留给美国肌肉车了,回头慢慢补齐。
对大多数国人来说,Subaru意味着Forester和Outback,其实WRX和STi才是他家的精华
所在。90年代,麦克雷和富士车队的蓝色STi成就了WRC的一代经典。WRX 和WRX STi是
Subaru入门车款Impreza的运动型号,特点在于四驱系统和水平对置涡轮引擎。
第一代(1991-2000)和第二代的Impreza(2001-2007)的开发模式和许多经济型车是
相反的,设计的时候优先考虑其竞技能力,以致于空间利用率和经济性一般。这两代有
很多经典之作,比如头文字D漫画中藤原拓海的22B STi,以及很多特别的版本如STi
RB320。WRX在美国的历史不长,2002年至今而已,01-07的WRX 的特点在于轻量化的车
身相对那个年代来说很NB的动力输出。
眼下的一代WRX是很纠结的一代。
08的WRX基本上是一代败笔,新的底盘和设计增加了重量,动力输出却没有什么较大的
改善,悬挂的设定又过于软,于是相对同级车几乎没有任何优势。
09年Subaru给W... 阅读全帖
a*******7
发帖数: 772
15
来自主题: Automobile版 - 来聊聊subaru的impreza吧
Thank you DianGe, I would like to buy the Impreza WRX too, however my budget
is not enough.
I only saw one person trying to buy impreza at 20k OTD, no more ppl even
talking about the impreza. sigh.

Sti.
y*******0
发帖数: 77
16
来自主题: Automobile版 - 2013 subaru impreza开了一个月有感
我也刚开了半个月的2013 Subaru Impreza。 确实有楼主所说的减速时CVT不给力的现
象,就好像动力突然间掉了很多,但是不会有很明显的停顿感,个人觉得不是什么大问
题。这车加速倒是很给力,轻轻点一点油门车就能冲出去,而且加速很快,据specs说0
-60mph8.6"。
由于我在南方,没有下雪,AWD的特点没有体会出来。但是这几天阴雨连绵,在雨中这
车的操控性还是没有问题的。
再有就是车内空间大,前两天看车时租了辆烤肉,放在Impreza旁边比较了一下长度,
宽度,几乎一模一样,但是进到车里,Impreza确实大了不少,正如他们厂家标榜的那
样。
其实,买这车就图个安全,因为这车救过一个朋友的命,车全毁,人没事,所以他极力
推荐。
e***i
发帖数: 3894
17
眼下这代2.0L 的 Impreza比上代省油,但是动力不足。
就我的观察Honda的车都相当的保值。Impreza不好说,你要肯买Impreza WRX我可以告
诉你非常保值。
我老板的WRX 01年买新的 10年卖掉,车况一般,155k miles,还卖了5500。
y*******0
发帖数: 77
18
三楼说的没错,关键是你要哪方面的性价比,要想保值当然是Honda,civic比Accord便
宜又省油,但是舒适性没有accord好。但你要是用四驱,Impreza最划算。我半年前买
的13 Impreza premium 操作性很好,转弯很灵活,倒没感觉动力有什么不足,就是CVT
transmission有时会有些迟缓,油耗上平均能到31MPG。但是据说没有civic省。而且
impreza外面看着很小,但是内部空间很大,比corolla大很多。
e**********3
发帖数: 161
19
刚搬来新英格兰地区工作第一个星期。公司安排了车,可以开一段时间,因为初来乍到
不想用公家的东西太长时间,所以决定ASAP。因为是东北 所以雪天是常有的事情,然
后可能会进山滑雪四驱是必须的,再从安全性方面,综合考虑要一辆 Subaru。第一辆
新车,不想太奢侈,于是走的是简朴路线,定了 impreza hatchback 2.0i CVT.
因为过于急切,在没有做任何工作的情况下就跑到dealer那里试车,并且把自己初来贵
地,急切要车,工作公司等信息悉数告知,后来看板上经验说这样容易在之后的还价拉
锯中丧失主动,感觉也好像有一点,再有买东西又不是交朋友,没必要推心置腹。一般
比较合理的步骤感觉是 先做好研究要的车型,看好网上的review包括可能会感觉的不
满的地方,研究能车价格的组成 KBB,edmunds,truecar 都是不从的选择,这样知己
知彼,心里有底。试车的是 impreza 的sedan,感觉还不错。但是subaru 是state car
太火了,想要的没存货,于是回去,后来开始email+电话联系,然后也开始看附近的
dealership,都是 email 要qu... 阅读全帖
d******e
发帖数: 7844
20
来自主题: Automobile版 - Subaru Impreza理想价位
我在MN生活过三年,劝你别太迷信Impreza的AWD了,没那么神。
Impreza能出门的天气,FWD的车也照样跑。FWD的车不敢出门的天,Impreza也白扯。
d******e
发帖数: 7844
21
来自主题: Automobile版 - Subaru Impreza理想价位
我在MN生活过三年,劝你别太迷信Impreza的AWD了,没那么神。
Impreza能出门的天气,FWD的车也照样跑。FWD的车不敢出门的天,Impreza也白扯。
P*****B
发帖数: 454
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Impreza 跟 XV 都是2.0L的。
到车行sales说是一个发动机吗?只是XV底盘高点,加些四驱协震的功能,
impreza是真正意义上的四轮驱动吗?
想买 Impreza因为比前两年的价格低了,开雨天比 toyata coralla 与 mazda3都要稳
定些,
以上观点,请大侠们指点迷津。谢谢
D***0
发帖数: 5214
23
来自主题: Automobile版 - subaru impreza 如何?
一样的。crosstrek外表有些装饰不同,悬挂不同,底盘高。如果不需要那些,impreza
sport trim=Impreza
hatchback可以便宜些个一两千。如果不需要四驱,类似大小的golf,mazda 3,civic
都可以去看看,再便宜个两千。
[在 zongzaipiao (飘啊飘) 的大作中提到:]
:上次dealer跟我说impreza 的body和crosstreck 是一样的,但要便宜,不知是真是假
q**j
发帖数: 10612
24
来自主题: SanFrancisco版 - 有没有人开Subaru Impreza的?
Outback比impreza好在哪里?我现在的目标是买一个安全的小车。
In government crash tests, the 2011 Subaru Impreza scored a perfect five
stars for frontal crash protection, five stars for front occupants in a side
crash and four stars for rear occupants in a side crash. The Insurance
Institute for Highway Safety gave the Impreza its highest-possible rating of
"Good" in the frontal-offset and side-impact crash tests.
这个安全评价很不错。应该是小车里面最好的吧?
s*****w
发帖数: 2201
25
今天去问了
Impreza和forester是一个平台。做的材料,安全设施什么的都一样。就连耗油量都基本一
样。
Impreza
city10.4/hwy7.7
forester
city10.4/hwy7.8
Impreza forester
重量 1420kg 1500kg
长 4415mm 4560mm
宽 1976mm 2006mm
高 1475mm 1700mm
c*********r
发帖数: 19468
26
12 Impreza CVT的EPA标定是27/36
如果你选装老机器的Mazda3,标定才24/33(自动档),是不如Impreza的
如果你选新的SkyActiv-G直喷机,那确实比较省,28/40(自动档)
主要一个是直喷,另外FWD对AWD本来油耗就有优势
可是这样配下来FWD的Mazda3比AWD的Impreza价格还高,有点小贵啊
如果你觉得你并不需要AWD,那同级别的选择太多了,Focus、Elantra、Civic、Cruze
都可以入围嘛
不一定非要在Mazda一棵树上吊死
c*********r
发帖数: 19468
27
2011 Impreza是老车,大家说的难道不是2012新Impreza?
而Mazda3省油的是2012用SkyActiv-G引擎的版本
2011款根本没有这个引擎,而且即便是2012款,它也不是基本款
基本款还是老引擎,油耗比2012 Impreza CVT差得多
你的信息得先捋直了再谈difference是不是obvious吧……
r*****z
发帖数: 433
28
来自主题: Automobile版 - Hatchback 3选1 golf, mazda 3 or impreza?
我们是mazda和impreza里面选,最后买了impreza,太能装了。。。LD买家具全用它了
。主要是我开,样子好看。哈哈
a*****y
发帖数: 1488
29
Boston, 三口之家,infant baby,父母偶尔会来。需要一个family car。综合各方面
考虑,准备上 subaru 了。在subaru这几个车型中纠结。
按照空间来说,Impreza 我们就觉得挺大,而且便宜。不过因为没有用CVT,油耗不是
很好,而且用户评价也不是特别高。Legacy 比较大,油耗也非常好。Forester油耗不
太好,但比Legacy要大点,评价也很不错,而且价格好像跟Legacy差不多。Forester还
是好几个网站最佳推荐的small SUV。Outback 大而且油耗好,就是贵点。
我就想要base model,最多加个 power seat。按照我现在调查的价格:
Impreza MSRP 18 k, OTD 20 k, MPG 20-27, gas cost $1276/year
Legacy MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 23-31, gas cost $1111/year
Forester MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 20-27, gas cost $1276/year
b*********n
发帖数: 2975
30
camry

Boston, 三口之家,infant baby,父母偶尔会来。需要一个family car。综合各方面
考虑,准备上 subaru 了。在subaru这几个车型中纠结。
按照空间来说,Impreza 我们就觉得挺大,而且便宜。不过因为没有用CVT,油耗不是
很好,而且用户评价也不是特别高。Legacy 比较大,油耗也非常好。Forester油耗不
太好,但比Legacy要大点,评价也很不错,而且价格好像跟Legacy差不多。Forester还
是好几个网站最佳推荐的small SUV。Outback 大而且油耗好,就是贵点。
我就想要base model,最多加个 power seat。按照我现在调查的价格:
Impreza MSRP 18 k, OTD 20 k, MPG 20-27, gas cost $1276/year
Legacy MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 23-31, gas cost $1111/year
Forester MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 20-27, gas cost $127
a*****y
发帖数: 1488
31
试过了 impreza 和 legacy,空间的话 impreza就挺大的了,我觉得够。 Legacy当然
更大些。老人不常来,应该还好。
没试 Forester和outback, 不知道如何。
我觉得Outback好,但是贵啊。
t***i
发帖数: 114
32
我和你一样,也在纠结中。试开过Impreza wagon和Forester,觉得Impreza开着比
Forester舒服一点,毕竟底盘低一些。不过forester空间大,以后转手也方便,因为需
求大。
也考虑过Legacy和Outback,不过没有试过,不知道加速咋样,不过我和LD都不喜欢追
求0-60的时间,因为快了会头晕。试了honda的一些车,油门很松,一踩就冲,不太舒
服。很多人说CVT如果出问题了要比老的修起来麻烦,Ford的也有后来取消CVT的,所以
不太敢买outback。outback的空间和forester的差不多,就多1-3 cuft,可以忽略。
所以最终会选forester,就等到11款大量上市,10款打折时在买。
n****e
发帖数: 6292
33
来自主题: Automobile版 - 求比较:impreza和sx4
都是5dr,awd
impreza马力扭矩大些
sx4看上去体积大些
suzuki保修比subaru长
sx4的四驱系统是平时前驱为主,打滑的时候分配最多50%动力给后轮,还有锁定模式,一直分配30-50%动力给后轮
impreza的四驱模式是咋样的?
y***g
发帖数: 10422
34
来自主题: Automobile版 - 求比较:impreza和sx4
Impreza 2.5i 自动挡的四驱模式和SX4没什么大区别,也就是平时前驱为主,打滑的时
候分配最多50%动力给后轮。手动挡的四驱模式是全时四驱,前后 45:55 分配。
Impreza WRX,WRX STi 的四驱模式就牛屄多了。不过看样子你也不会买,就懒得给你
码字了。
n****e
发帖数: 6292
35
来自主题: Automobile版 - 求比较:impreza和sx4
刚才狗狗了一下,不知道下面的信息对不对
斯巴鲁目前有四套四驱系统
ACT-4,用在impreza,forester自动档上
VTD,用在H6车型上。impreza手动是不是也用这个?
viscous啥的lsd,用在wrx上
dccd,用在sti上
c**********g
发帖数: 932
36
来自主题: Automobile版 - 2011 Subaru Impreza Wagon
2011 Subaru Impreza Wagon
otd 大概多少钱?新款要出了 是不是有优惠??
2011 Subaru Impreza Wagon sports会更好点么?
有人说sports的awd要好很多
是这样的么?
c**********g
发帖数: 932
37
在首页了 吓我一跳
小女子第一次买车,也开始来才车版混混
如果你们去官网看她的名字是impreza outback sports,其实是hachback
是impreza里算配置好的,17寸轮子,我可买不起豪车啊
我在半年下雪的地方 所以还是决定买沙巴路了
原来看中了尼桑的juke,但是sales跩的不行,一分不少,说原价卖我们已经是很好的了
,车子都没有了。
最近日本的事情,车子不多,sales都很跩,赶上要买车,运气欠佳啊
东平西凑的买了车,回国机票又是1600+,接下来要吃粥了。。。。
C**********r
发帖数: 414
38
来自主题: Automobile版 - subaru 2012 impreza outback sport
有人在等这款车么?或者subaru 2012 impreza premium
不知什么时候可以上市。有啥消息么?
上次在subaru官网上看到是Coming Fall in 2011。最近去看变成了Coming Later in
2011。是因为地震推迟了全面上市么?
今天有听说改版后的车一开始小毛病会比较多,有人建议买2011的Legacy。但不是听说
Outback高速有Steering shaking的问题么?Legacy有么?
是等2012的impreza还是买2011的Legacy好呢...
谢谢!
S***Z
发帖数: 1029
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来自主题: Automobile版 - 试驾: Mazda3 vs subaru impreza
我有2008 Impreza,又刚买了2012 Mazda3 Skyactiv。对马三的发动机看法正好相反,
没觉得吵,但也没觉得有力。加速是明显不如人意的,但买马3就是为了省油,加上其
它方面,尤其是出色的操控,所以总的还是很满意的。
没想到Subaru现在退步那么大?我的08 Impreza还是fun to drive的,只是现在觉得小
车搞个四驱实在没必要,下雪天没觉得有啥帮助。
e***i
发帖数: 3894
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来自主题: Automobile版 - 有了解 Subaru Impreza的同学吗
自己放狗搜invoice price,加上这些配件,在加上TTL,就差不多是车价。你光给个
OTD,谁知道你的税率是多少。。。
12 Impreza在invoice周围拿到就算不错的deal。
参考车价可以到http://forums.nasioc.com/forums/ 考考古看一下别人的价钱。
这代Impreza的动力不太足(相对于上代来说)。
l*u
发帖数: 2090
41
Mine is Impreza 2010 2.5i engine as well
31000 miles now.
No, my Impreza does not have those problems.
a****x
发帖数: 136
42
自从去年日本大地震日元疯涨,感觉现在的日本车都在赔钱卖。。。
这么比的话现在的美版真是超值,不过06-07年日元低的时候就反而贵了。。。
当初的impreza 2.5i是绝对超值,impreza上的日版legacy 2.5的引擎,还比legacy便
宜那么多
现在也还好,虽然上不起legacy 2.5引擎,美版的价格连日版的坑爹2WD 1.6都买不下来
我一直没搞懂WRX的引擎是从哪来的,是subaru专门为美版做的吗?

STi
,
t**********3
发帖数: 12623
43
来自主题: Automobile版 - subaru impreza vs. vw golf
Impreza普通版松松垮垮,变速箱5MT很没手感,开手动Impreza要WRX起
Golf感觉紧凑的多,6MT变速箱和大众的手感才是亮点,不过2.5的发动机不给力
f*****7
发帖数: 1008
44
性价比是根据需求定的。如果你需要4驱,那impreza就是性价比最好的;如果你不需要
四驱,那impreza就是性价比最差的。。。
Y****a
发帖数: 17170
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)。
town
芝加哥是买subaru最好砍价的地方了。
21K确实可以考虑legacy, 比impreza 高一级,大多了。
而且因为legacy和outback就是在Indiana产的,砍价很容易,现车也多。 impreza不一
定好砍价。
subaru的maintenance一点不贵和其他的平民牌子差不多,
不过这个看dealer。
s******y
发帖数: 21
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那Impreza OTD多少能拿下?
我目前从truecar上的dealer拿到的第一轮报价,最低的是:
2013 Subaru Impreza 4 Door Premium
Model Code: DJD
Color: Satin White Pearl / Taupe Interior
Vin:
Option Code: 02 (All-Weather Package)
CVT Transmission
CARGO TRAY 4 DOOR
BUMPER APPLIQUE REAR SEDAN-PAINT PROTECTION FILM
FOG LAMP KIT-BEIGE
MSRP $22,095
Invoice $20,881
Selling Price $19,549 (Price Quote is only VALID at Grand Subaru)
You Save: $2,546!!!
**DESTINATION AND DELIVE... 阅读全帖
s******y
发帖数: 21
47
我一共quote了两台,
一个是sedan,一个是hatchback,从dealer报价看来,hatchback的似乎invoice要高出
sedan一些。
以下是sedan的报价:
2013 Subaru Impreza 4 Door Premium
Model Code: DJD
Color: Satin White Pearl / Taupe Interior
Option Code: 02 (All-Weather Package)
CVT Transmission
CARGO TRAY 4 DOOR
BUMPER APPLIQUE REAR SEDAN-PAINT PROTECTION FILM
FOG LAMP KIT-BEIGE
MSRP $22,095
Invoice $20,881
Selling Price $19,549
然后是hatchback的那台,因为package装的没有sedan那台多,MSRP要低30刀,但是报
价反而高出一点... 阅读全帖
D***0
发帖数: 5214
48
第一辆车买impreza有个性... 路上的impreza真很少。装个假turbo进气口冒充WRX :)
肯定还能再砍的,等你去买的时候。
i**e
发帖数: 6810
49
有比较过impreza,XV和Forester吗?小车也许impreza或者XV也不曾,
如果明年加上EyeSight的话。Forester还是有点高,晃晃当当
Y****a
发帖数: 17170
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来自主题: Automobile版 - 今天试了一下Impreza和XV CrossTrek

我短暂的开过上一代2.5的impreza,很失望,后来买了fusion
现在再开2.0 的impreza,相反可以接受。
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