由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: manifold
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R********n
发帖数: 519
1
来自主题: Mathematics版 - 请问一个关于微分几何的问题
谢谢你的回答:-),赞!
就是说sectional curvature而言,其实就是你说的这3种情况
局部和全局我可能表达得不好,恩,是不是有这么一种情况,就是一个manifold,局部
曲率变化比较慢,可以认为近似constant,但是全局还是有变化的,不是不变的?~~这
是从应用出发的一个猜想,不知道是否合适
也谢谢你说的内蕴和外蕴曲率,我的理解是是不是内蕴曲率就是在manifold上面观察自
己,而外蕴则是嵌入到一个更高维空间,比如欧式空间,然后再观察。
所以你的意思是曲线的内蕴曲率是0,只有在外维空间来看,才有positive or
negative的曲率
我觉得从自己的应用出发,外蕴曲率对于很重要,我在欧式空间来观察这个manifold,
比如1D curve在R^2 or R^3来观察。这样的话,global constant curvature和local
constant(or local approximate constant curvature)d
的结论是不是还是和前面一样呢?
更进一步,一个高维Riemannian manifold,嵌入到R^N中间,怎么观察
M****o
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2
他应该也不止三篇paper,只是这三篇是得奖原因吧
The entropy formula for the Ricci flow and its geometric applications
G Perelman - arXiv preprint math/0211159, 2002 - arxiv.org
Abstract: We present a monotonic expression for the Ricci flow, valid in all
dimensions and without curvature assumptions. It is interpreted as an
entropy for a certain canonical ensemble. Several geometric applications are
given. In particular,(1) Ricci flow, ...
Cited by 1079 Related articles All 39 versions Cite [PDF] from arxiv.org
Ricci f... 阅读全帖
g****a
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3
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: xiaoshushu (songshu), 信区: WaterWorld
标 题: 关于近期Fano流形上构造KE度量的工作(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 10:30:12 2013, 美东)
关于近期Fano流形上构造Kähler-Einstein度量的工作

最近公布的Fano流形上构造Kähler-Einstein度量的工作,是Kähler几
何近年来引人注目的进展,专家们正在验证。若验查无误,将证明丘成桐关于Fano流形
的构想与猜测是正确的。Donaldson的稳定性条件是其中的关键步骤,还需在代数几何
上把此概念搞清楚,这样丘猜测就为深刻理解Fano流形奠定了基础。由于近期发生了一
些混淆不清的事件,我们将相关工作的公开记录做了客观、学术的分析,望有助于澄清
事实。本文主要涉及文献的比较,阅读本文无需是专家,数学专业本科高年级学生或研
究生可读懂绝大部分。欢迎关于数学上的批评与指正。
本文分三个部分:
1) 陈-Don... 阅读全帖
g****a
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4
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: xiaoshushu (songshu), 信区: WaterWorld
标 题: 关于近期Fano流形上构造KE度量的工作(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 10:30:12 2013, 美东)
关于近期Fano流形上构造Kähler-Einstein度量的工作

最近公布的Fano流形上构造Kähler-Einstein度量的工作,是Kähler几
何近年来引人注目的进展,专家们正在验证。若验查无误,将证明丘成桐关于Fano流形
的构想与猜测是正确的。Donaldson的稳定性条件是其中的关键步骤,还需在代数几何
上把此概念搞清楚,这样丘猜测就为深刻理解Fano流形奠定了基础。由于近期发生了一
些混淆不清的事件,我们将相关工作的公开记录做了客观、学术的分析,望有助于澄清
事实。本文主要涉及文献的比较,阅读本文无需是专家,数学专业本科高年级学生或研
究生可读懂绝大部分。欢迎关于数学上的批评与指正。
本文分三个部分:
1) 陈-Don... 阅读全帖
t**********o
发帖数: 26
5
来自主题: Mathematics版 - 田刚的学术腐败绝非偶然(转载)
田刚的学术腐败绝非偶然
萧荫堂1986年4月在哥伦比亚大学介绍关于Kahler-Einstein度量的工作,田刚在座
,然后到了1986年8月田刚写出一篇文章,完全用的就是萧荫堂在哥伦比亚大学讲座上
所介绍的思想和技巧,只不过写法上改头换面了一下。
Tian, Gang, On Kahler-Einstein metrics on certain Kahler manifolds with $
Csb 1(M)>0$. Invent. Math. 89 (1987), no. 2, 225--246.
田刚企图将这一成果完全据为己有,他曾想自大的在文章里写上“Siu’s
technique does not work”这样的话,后来干脆在文章中只字未提萧荫堂的贡献。正
如萧在信中所指出的那样,田刚剽窃了萧的想法以后,剩下的计算其实就是在“钉马掌
”,可惜田刚还把马掌钉歪了,反而把一个简单的问题搞得很复杂,见如下萧的文章第
622页。
Siu, Yum Tong The existence of Kahler-Einstein metrics on manifolds w... 阅读全帖
L*m
发帖数: 235
6
统计了近十余年来中国大陆高校在四大刊物上的发文,有些是挂名的,但不管如何,还
是都统计了。全名单如下
Annals of Mathematics
A proof of Demailly’s strong openness conjecture
Qi'an Guan(关启安 北京大学) Xiangyu Zhou(周向宇 中科院)
A solution of an L2 extension problem with an optimal estimate and
applications
Qi'an Guan(关启安 北京大学) Xiangyu Zhou(周向宇 中科院)
Construction of Cauchy data of vacuum Einstein field equations evolving to
black holes
Junbin Li(黎俊彬 中山大学) Pin Yu(于品 清华大学)
Special test configuration and K-stability of Fano varieties
Chi Li(李驰 普林斯顿大学 现stony broo... 阅读全帖
S******y
发帖数: 39
7
来自主题: Automobile版 - Re: MAP sensor是啥东东?

Manifold Absolute Pressure sensor. It measures the pressure
in the intake manifold, which is a good indication of
engine load. A MAP failure can cause engine failure for
sure, as that's the most important sensor reading for the
computer to determine the fuel injection pulse and
timing advance.
I'm not positive, but I think you do have to take off the
intake manifold to replace it. Quite a bit of work. But
I have no idea how much those crooks at the repair shop
would charge you for that. $300 ma
e****a
发帖数: 4783
8
来自主题: Automobile版 - SAE OBD II error code list
P0100 Mass or Volume Air Flow (MAF) Circuit Malfunction
P0101 Mass or Volume Air Flow (MAF) Circuit Range/Performance Problem
P0102 Mass or Volume Air Flow (MAF) Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow (MAF) Circuit High Input
P0104 Mass or Volume Air Flow (MAF) Circuit Intermittent
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performan
ce Problem
P0107 Manifold Absolute Pressur
p*****y
发帖数: 1049
9
闻过了 ,排气管好像没有味道(好像有点汽油味)。开车打开暖气,也没有什么气味。
我也怀疑是内漏,不过内漏的话机油应该有乳化现象,尾气应该白色,但是这两个现象
都没有出现。
另外这个牌子的车有一个通病,就是intake manifold位置的冷却水塑料管道容易破裂,所以可能从intake manifold处漏水,但是该车的intake manifold已经做过了recall

辨别
s*****b
发帖数: 4115
10
Is it Crown vic, town car or grand marquis?
I just encountered this problem (partly because of myself) and replaced the
intake
manifold.
If you are sure it's not inward leaking, I personally think you could just
let it go.
Because it's not a big deal and really difficult to find out.

味。
裂,所以可
能从intake manifold处漏水,但是该车的intake manifold已经做过了recall
u****a
发帖数: 568
11
来自主题: Automobile版 - 请教大家,修还是不修
Exhaust manifold leaking: It is easy to see if it is leaking or not.
removing the heat shield to see if the exhaust manifold is cracked or not. I
once bought an exhaust manifold from ebay with much cheaper price.
y*****2
发帖数: 223
12
我的车是01年的buick lesabre,昨天去修车的地方检查了一下,发现coolant有泄漏,
是从intake manifold gasket或plenum gasket漏出来的,修车师傅说需要更换这两个
gasket。后来我在网上问了问,有人建议说最好把intake manifold一起换了,要不然
还会漏的。是不是真的需要连intake manifold一起换了?修车师傅没说,只让我换
gasket。有知道的吗?谢谢了!!!
y*****2
发帖数: 223
13
我的车是01年的buick lesabre,昨天去修车的地方检查了一下,发现coolant有泄漏,
是从intake manifold gasket或plenum gasket漏出来的,修车师傅说需要更换这两个
gasket。后来我在网上问了问,有人建议说最好把intake manifold一起换了,要不然
还会漏的。是不是真的需要连intake manifold一起换了?修车师傅没说,只让我换
gasket。有知道的吗?谢谢了!!!
y*****2
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我的车是01年的buick lesabre,昨天去修车的地方检查了一下,发现coolant有泄漏,
是从intake manifold gasket或plenum gasket漏出来的,修车师傅说需要更换这两个
gasket。后来我在网上问了问,有人建议说最好把intake manifold一起换了,要不然
还会漏的。是不是真的需要连intake manifold一起换了?修车师傅没说,只让我换
gasket。有知道的吗?谢谢了!!!
y*****2
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15
我给修车的师傅打电话说了这个问题,但是他说100左右的那个零件不是manifold,
manifold指的是一个铝合金的零件,一般的店没有,要到dealer那里买,可能要200-
300,100左右的那个零件是叫intake plenum,指的是最外面的一个塑料盖子。他还是
manifold在一般的店没有卖的,说明这个零件不容易坏,所以店里没有卖的,一般不用
换。

metal
or
,
s*******n
发帖数: 452
16
来自主题: Automobile版 - What Can Go Wrong With Your Car, and When
What Goes Wrong With Cars, and When
By Larry Carley c2009
Owning and driving a car involves two things most motorists would rather
avoid: spending money on maintenance and spending money on repairs.
If you do not maintain your car (meaning regular oil changes, filter
replacements and keeping an eye on critical fluid levels), you will be faced
with major repairs much sooner than you should. Most people realize a car
is an investment, and to get the most out of your investment you have to
take car... 阅读全帖
d*******s
发帖数: 15155
17
来自主题: Automobile版 - 老中野马改装记
CAI一般不用tune吧。
你说的header,应该是指exhaust manifold吧?我之前换过bbk的,有影响,但不是很大。其实进排气单换哪个都不好。
从前到后,CAI,大的throttle body,throttle spacer,intake manifold,intake spacer,exhaust manifold,sports cat-converter/off road pipe(如果你的州没有排放要求),cat-back。最后最重要的,重新tune。
V6的换双出排气确实很帅,不过我觉得flow master比那个magnaflow的好听。不过GT的后bumper上有排气的cut,如果你不cut,一眼就能知道是V6,比如LZ的车。
d*******s
发帖数: 15155
18
来自主题: Automobile版 - 老中野马改装记
CAI一般不用tune吧。
你说的header,应该是指exhaust manifold吧?我之前换过bbk的,有影响,但不是很大。其实进排气单换哪个都不好。
从前到后,CAI,大的throttle body,throttle spacer,intake manifold,intake spacer,exhaust manifold,sports cat-converter/off road pipe(如果你的州没有排放要求),cat-back。最后最重要的,重新tune。
V6的换双出排气确实很帅,不过我觉得flow master比那个magnaflow的好听。不过GT的后bumper上有排气的cut,如果你不cut,一眼就能知道是V6,比如LZ的车。
t*********r
发帖数: 2558
19
Three3发来站内:“我被封了,你带我发出去,咱不骂人,只讲技术,不能让他害人。”
---------------------以下为dsb的原话----------------------
同学,air flow sensor只是个丝状热敏电阻,你3升的发动机,转速要是3000rpm的话
,一秒钟才多少流量?敏感到如何程度算都算得出来。至于K&N air filter上面有没有
你说的油份,去autozone看看再说吧?
蒙医说吃屎能治弱智,别人都不信,你信了,你说你这种吃法算不算对症下药?
你连进气量(volume)和气压(pressure)的区别都搞不清,还”普及“啥呢?fuel
injection的车的intake manifold里面根本就没多少真空,你的”进气量“要能差30%
,车早熄火了。 傻逼又来丢人现眼,他妈的车检测的是空气流量和空燃比,空气流量
取决于intake manifold的负压,空然比取决于喷油的频率,你他妈的K&N难道还带离子
筛,能把某些空气堵在门外? ----------------------dsb-----------------------
-... 阅读全帖
s*****g
发帖数: 3693
20
re "竟然还能读出code"
OBD II P0106
Fault Code Definition
The Manifold Absolute Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor measures
the rise and fall of the air pressure inside the Intake Manifold. This
provides critical data needed for the Powertrain Control Module (PCM) to
control the Air Fuel Ratio, the Ignition Spark Timing, and many components
of the Emissions Control Systems. The Manifold Absolute Pressure/Barometric
Pressure Sensor P0106 code is set when there is a problematic or erratic
perform... 阅读全帖
P***5
发帖数: 1089
21
来自主题: Automobile版 - 四年养车成本与修车历程 bssd
先总结一下花费吧,这个可能更让人关心。本人是穷学生,所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀(税前) 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900,950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎,5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字,可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀

总计成本约 22500刀,车现在还能卖8000刀左右,工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算,除掉轮胎以外,各种花费约2400刀,其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜,基本的socket套件还是最开始买的Harbor Freight货,但
累计下来已经比较丰富了;日常维护很勤快,用的材料都不差。如果纯粹为了省钱而修
车的话,可以省更多的钱。参照车铺价格尽量按照同等质量的零件估算。
正常维护花... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
22
☆─────────────────────────────────────☆
P0125 (P0125) 于 (Thu Mar 14 13:27:16 2013, 美东) 提到:
先总结一下花费吧,这个可能更让人关心。本人是穷学生,所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀(税前) 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900,950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎,5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字,可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀

总计成本约 22500刀,车现在还能卖8000刀左右,工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算,除掉轮胎以外,各种花费约2400刀,其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜,基本的socket套件还是最开始买... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
23
看设计的,不说别的,intake manifold要下来还要开不少管子
有个变态的PCV啥的你是轻松搞下来了然后发现尼玛根本装不回去需要特殊工具
不过,多数V6换火花塞应该就是俩小时的活,工具趁手的话
intake manifold回去后能不能好好启动就是另一说了
你最好把那一套intake manifold的gaskets也全换了
漏气查死你

.m
a***e
发帖数: 27968
24
看设计的,不说别的,intake manifold要下来还要开不少管子
有个变态的PCV啥的你是轻松搞下来了然后发现尼玛根本装不回去需要特殊工具
不过,多数V6换火花塞应该就是俩小时的活,工具趁手的话
intake manifold回去后能不能好好启动就是另一说了
你最好把那一套intake manifold的gaskets也全换了
漏气查死你

.m
i***e
发帖数: 9429
25
来自主题: Living版 - dehumidifier能修吗?
别急啊, 俺没忘记你的除湿器
我已经装了针孔阀在我的除湿器上, 但是发现我的manifold 出了问题,打电话到
Testo 没法解,说得寄回去修,说diagnose,再加上可能要换的零件要500-800刀左右
。所以我就试着自己修了,现在问题已初步找到, 相应的感应件也已找到,现在只需
要找一台一样的manifold 做校正,还需要一些时间。这台Testo 556 是我曾经玩负80
度C科研冰箱时用的, 非常的喜欢,目前市场上已没有了, ebay上有时还会看到有旧
的卖出来,但是比那年代新的还贵,那几根管子长久没用有两根不知怎的也漏气了,不
过那是小事,已经买来新的了。这次还得谢谢你, 如果没你这个折腾,我都不知道
manifold 出了问题,万一以后真的要用,到时发现就太迟了。
t******n
发帖数: 2939
26
☆─────────────────────────────────────☆
lanxuan (lanxuan) 于 (Fri Feb 3 11:04:15 2012, 美东) 提到:
大家来看看,《管锥编》第一页是讲的什么!
我高中语文还不错,我是看不懂,你们大家能看懂吗?
再想想,一个高一7门功课不及格(包括语文)的16岁孩子能看得懂吗?高一语文考40分
的人会有兴趣去读《管锥编》吗?
《管锥编》是钱钟书在1960和70年代写作的古文笔记,对《周易》、《毛诗》、《左传
》、《史记》、《太平广记》、《老子》、《列子》、《焦氏易林》、《楚辞》以及《
全上古三代秦汉三国六朝文》等古代典籍,采用中西方文化的比较研究方法,进行了详
尽的缜密的考疏。其中以《太平广记》、《全上古三代秦汉三国六朝文》二种耗力最巨
,占全书近半篇幅。1978年1月又记,尚有论《全唐文》等书五种,因“多病意倦”尚
未成编,“聊为异日之券。”書中引述四千位著作家的上萬種著作中的數萬條書證,兼
及大量的社會科學、人文學科。
☆─────────────────────────────────────☆
... 阅读全帖
C****i
发帖数: 1776
27
CHAPTER V
Of Providence
I. God the great Creator of all things doth uphold,[97] direct, dispose, and
govern all creatures, actions, and things,[98] from the greatest even to th
e least,[99] by his most wise and holy providence,[100] according to his inf
allible foreknowledge,[101] and the free and immutable counsel of his own wi
ll,[102] to the praise of the glory of his wisdom, power, justice, goodness,
and mercy.[103]
II. Although, in relation to the foreknowledge and decree of God, the first
... 阅读全帖
h**********c
发帖数: 4120
28
来自主题: Programming版 - 数值计算
我不是太理解这个slow manifold的概念,就说我论文里的计算,我导师自己给个概念
叫orbit continuation,在平衡点附近grow 一个周期轨道,不断算这个轨道的
continuation,因为连接两个不同平衡点的周期轨道的轨道也是异构环。我算的都是2
manifold.我又查了一下,你说的slow manifold不是homotopy,可能开会的时候听一个
人问过collision,是不是这个意思?
我这人挨溜号,搞计算的时候图形玩的多,当了马公,还老想着计算的东西。
感觉还是有点多动症,还好没有发展成自闭或弱智。
h**********c
发帖数: 4120
29
来自主题: Programming版 - 数值计算
我不是太理解这个slow manifold的概念,就说我论文里的计算,我导师自己给个概念
叫orbit continuation,在平衡点附近grow 一个周期轨道,不断算这个轨道的
continuation,因为连接两个不同平衡点的周期轨道的轨道也是异构环。我算的都是2
manifold.我又查了一下,你说的slow manifold不是homotopy,可能开会的时候听一个
人问过collision,是不是这个意思?
我这人挨溜号,搞计算的时候图形玩的多,当了马公,还老想着计算的东西。
感觉还是有点多动症,还好没有发展成自闭或弱智。
h**********c
发帖数: 4120
30
来自主题: Computation版 - 请教:3维数据拟合(包子贴)
包子means 伪币, thanks.
the key point is get one manifold from a two manifold,
then get one point from the the one manifold .
It should work.
x********i
发帖数: 905
31
来自主题: Mathematics版 - 田刚证明了K稳定性猜想?
Complete proof of Chen-Donaldson-Sun
Kahler-Einstein metrics on Fano manifolds, I: approximation of metrics with
cone singularities
http://arxiv.org/abs/1211.4566
Kahler-Einstein metrics on Fano manifolds, II: limits with cone angle less
than 2pi
http://arxiv.org/abs/1212.4714
Kahler-Einstein metrics on Fano manifolds, III: limits as cone angle
approaches 2pi and completion of the main proof
http://arxiv.org/abs/1302.0282
s********n
发帖数: 1540
32
=================================
zhu li
media lab
corporate central research
futurewei (huawei) technology
bridgewater, new jersey
phone: 908 541 3546
email: z****[email protected]
---------------------------------
About Me
Zhu Li (Bio, CV) is currently a Senior Staff Researcher and leads the Media
Analytics & Processing (MAP) Group of the Core Networks Research, FutureWei
(Huawei) Technology USA, at Bridgewater, New Jersey. He received his PhD in
Electrical & Computer Engineering from Northwestern Un... 阅读全帖
e****o
发帖数: 690
33
wai F ----- Li XueMei is an associate professor (Reader) at the
Mathematics Department of the University of Warwick. Her responsibility is
teaching and research. She has been working on geometric analysis of
stochastic processes on manifolds, Malliavin calculus, Infinite dimensional
analysis, L2 Hodge theory, Geometric properties of second order differential
operators. Her current research interests are: stochastic differential
equations with regular and singular coefficients, construction of ... 阅读全帖
S*********g
发帖数: 24893
34
【 以下文字转载自 StephenKing 俱乐部 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: StephenKing
标 题: 不系安全带,John Nash今天车祸死了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 24 11:17:59 2015, 美东)
John Forbes Nash, Jr.
Born June 13, 1928
Bluefield, West Virginia, U.S.
Died May 23, 2015 (aged 86) [1]
Residence United States
Nationality American
Fields
Mathematics
Economics
Institutions
Massachusetts Institute of Technology
Princeton University
Alma mater
Princeton University
Carnegie Institute of Te... 阅读全帖
G*******r
发帖数: 657
35
来自主题: Military版 - 《数学分析》是学啥的?
这个微分流形(differential manifold)应该算在微分几何(differential manifold
)里面吧,当然微分几何也包括古典微分几何,主要就是计算高斯曲率,第一和第二基
本形式,这个难度不大,但是到了微分流形,联络,纤维丛,黎曼曲率,ricci曲率等
等,上完之后你都不知道这在干什么。
f***y
发帖数: 4447
36
https://www.zhihu.com/question/33463090
曾经微分几何学家们猜想Ricci flat spaces都是flat的。后来丘证明了Calabi猜想,
硬生生举出一个非平凡的Ricci flat space的例子,即所谓的Calabi-Yau manifolds.
后来发现这个Calabi-Yau manifolds在物理里面超级有用,是弦论的基本模型。物理学
家们又发现这个CY mfld存在mirror symmetry,mirror symmetry的概念又反过来进入
数学,对辛几何复几何的发展产生了影响,而且mirror symmetry本身也是个新领域。
当然丘证明Calabi猜想的手段就是所谓的几何分析啊,这个方法基本是他开创的,就是
把PDE里面那些先验估计啊等等手段应用到微分几何里面去。
d*****u
发帖数: 17243
37
神经网络的原理很简单
但由于到处都是非线性的神经元,所以能模拟出的函数可以很复杂,很多时候也不可控。
另外虽然用了高维空间,实际这些维度是相关的,构成封闭的所谓manifolds。据说神
经网络比传统统计方法更容易逼近这些manifolds。
s***h
发帖数: 487
38
来自主题: Military版 - 再开个数学话题
而回到你说的 一点紧致 问题,既然你加入了一个点,那在这个点周围一圈就一定存在
一个切面,想想这个切面 manifold 是啥样子咧?


: Banach-Tarski paradox 之 Costco 切西瓜问题的诡异之处,是在于切成
五块的
切面,

: 也就是 manifold,跟普通家用切西瓜的切面,的巨大差别。

: 其实普通家用西瓜刀的切面,也就啊马工说的 binary partition
function (
choice

: function),在严格实数集上,也是 non-definable 的,或者说该图灵机
刹不住
车。

: 但区别在于,如果我们把普通西瓜刀在严格实数集上,看成一个逐次无限
逼近的

: approximate solution sequence ,或者成为牛逼顿可逼近,那么这个可
无限逼
近的

: sequence 的

: 每一点都是图灵可停机的,只是序列太长。

: 但 Banach-Tarski paradox 的切面嘛,喝喝喝喝喝喝喝!!

:
k*******g
发帖数: 7321
39
如果是要换upper intake manifold gasket, 你去试试几块钱换得了吗
如果是换lower intake manifold gasket, 光工时费就得上千
s*****b
发帖数: 4115
40
来自主题: Automobile版 - 请老手指点:怠速/加速车子抖动
更换intake manifold后出现的问题
1)发动车子,P档时,没有任何异常;从P档换成D档,如果踩住刹车不动,便会有节奏
的颤动;松开刹车前行,没感觉到什么抖动(也许有、只不过不明显);
2)踩油门加速时,车子也会明显抖动。
check engine light不亮,所以也没法去autozone读code。
网上查过可能的问题很多,比如火花塞/点火线圈系统、喷油嘴、节气门洁净度/sensor问题、vacuum line等密封问题。自己一个个排查也许也能找出原因来,不过鉴于动手能力不强,怕造成新的问题,就寄希望于高手能指点一下迷津。
如果检查某个缸失火的话,是不是只要拔下该缸的点火线圈(coip系统)放到一边,再点火观察,就可以了?
另外更换intake manifold时拆下了windshield下面的塑料支架,现在感觉那个支架和玻璃之间贴得不紧,是不是需要买什么胶密封一下?
d*******s
发帖数: 15155
41
来自主题: Automobile版 - 2004 mustang v6 $4700 怎么样?
当时没有换氙灯的打算,就换了个tint的灯+Philips 4500k白光灯泡,还是因为以前的灯实在太脏了。Halo因为是投射灯,所以改氙灯更方便。等过一段再换吧,这个不急,我先把我的manifold换了
我的车我换整个悬挂的H&R的Racing级别弹簧+Bilstein HD避震,再加上一个Steeda的T5的short shifter就直接干掉了2k大洋了,再加上换刹车轮子之类零零散散的又一千多,所以在车灯这种不是很重要的问题上暂时省了,毕竟一个好的projector大灯要三百多,跟一个exhaust manifold一个价了
s*******t
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来自主题: Automobile版 - 请教: 2000 Lincoln Town Car
air suspension好像娇气一些。2000年的应该是plastic intake manifold,早晚会坏
,要花700+$。其
他还好。
我开crown vic,plastic intake manifold还没坏。平趴郁闷一点。
p*****y
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我的ford车发动机真空泄露vacuum leak,用各种办法没有查出泄露的位置,怀疑的地
方有好几个,但是最担心的就是气门和进气歧管密封有问题。(车型 Ford Crown Vic 97,intake manifold做过recall)
我想去dealer那里做一个diagnosis,但是这个老破车也不值太多钱,我穷学生一个,
不想浪费银子,不知道谁去做过,大约需要多少钱?
下面是故障描述,如果哪位高人能指出来故障的位置,送10个包子
1,故障代码PO171/PO174/PO430。前两个故障是真空泄露,最后一个故障是催化剂效率
过低。
2,在高速公路上加速的时候,发动机仓有吸气的滋滋声,英文叫做hissing。只有在速
度超过50mph的时候,加速才有声音,在市区速度很慢的时候,无论如何加速,都没有
明显的声音。在高速公路,爬坡的时候,也有声音。
3,最近有了滋滋声之后,机油明显减少。但是排气管没有发现蓝烟,也没有发现黑灰
,很奇怪。
4,发动机性能没有太大变化,mpg没有明显变化。Coolant没有明显减少。
怀疑是intake manifold gasket漏真空,这个猜测可以
d*******n
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PO171/PO174
两个code 同时出现,最大可能就是 pcv 的管道 和 manifold 的gasket。 gasket 分
上下两套,都得换。PCV的管道也得看看。
我去年冬天就这个问题,两个code 同时出现,一直找不到原因,后来春天来了换了
gasket 就好了。知道路径,换也不算太麻烦。
先得把PO171/PO174处理了,才能知道PO430的问题来自哪里。
机油漏很可能更上面code 无关,没有code 的老车,轻微的漏机油是常见的,根本不算毛病。

97,intake manifold做过recall)
l****n
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来自主题: Automobile版 - 牛友们,强烈推荐bosch 4505 火花塞
我自己也花了1个多小时,拆掉EGR,松掉air intake manifold的螺丝,就可以把air
intake manifold挪开足够空间了。
y***k
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是2006年的recall,关于manifold intake,刚才时间搞错了。
Chevrolet Monte Carlo, Pontiac Grand Prix 等车和Buick regal共用3800 series
engine。
http://www.autoblog.com/2006/04/15/gm-to-handle-intake-manifold-gasket-
problem-on-a-case-by-case-ba/
l****n
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24V的才需要拆intake manifold,而且那个gasket是橡胶,不用换,我自己换过,很容易的
,EGR那里拆开,intake manifold上的管线拔掉,拆了螺丝,挪开角度就可以够到了。
a**********6
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来自主题: Automobile版 - 请教大家,修还是不修
实在研究不出来怎么回事了,在这里请教大家阿
Exhaust manifold leaking(报价单这么写的)是个很大的问题么?竟然要收我近700块。
同时单子上面还写着 Front /rear brakes Front 15% rear 30%, 这个也是很大的问题么?毕竟是刹车阿,心里怕怕的。
因为我车子是99年的车子拉,很旧了,除了不得不换得话,我就想算了,能坚持到哪天是哪天了。现在修车的地方说Exhaust manifold leaking要将近700,brake需要将近300。这家修车铺说的问题是应该存在的,我想说我如果不修,能勉强用么?会有大的问题么?
请大家帮忙说说看啦,实在想省点钱了,谢谢。
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