i****m
发帖数: 122 | 1 mazda5要是17000左右能买到一定挺值的。就是壳子薄一点，胎噪太大，原配的是205的
胎，还是窄了点，可以改215的。 |
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i****m
发帖数: 122 | 2 严格的测试过，mazda5去掉第三排，trunk的空间大于rx350 |
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f****l
发帖数: 8042 | 3 如果父母常来，这个车就不好用了。除非你愿意把carseat放到后排。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 4 不需要第三排为啥不买马三，还便宜，更好开，跟马5就是一个车 |
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r*********o
发帖数: 3337 | 5 第三排放下就变成大后背箱了，觉得挺实用。马三有点小 |
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t*a
发帖数: 18880 | 8 和full size wagon的区别在哪里？
sliding door应该算一个... |
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r*********o
发帖数: 3337 | 10 谢谢，就是不知道安全性如何，质量怎么样，只是喜欢这个样子。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 这小车很不错。操控性很好，很适合一，两娃的家庭。最大特点是滑门。性价比很高。
其实还可以考虑新出的mazda cx-5，除了没有滑门以外，其他性能都超过马5了。 |
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l*****x
发帖数: 3431 | 13 应该考虑ford要出的Cmax，也算micro-van |
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 这车质量不错，非常可靠。缺点是引擎有点不给力，特别是车里坐的人比较多的情况下
。不过你们只有三口人，还是没问题的。安全性算是中等偏上。 |
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m***6
发帖数: 8479 | 15 同样关注这个车，不过第二三排一共才4个座。
国内的话还有大众途安可以选 |
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r*********o
发帖数: 3337 | 19 刚才去ｄｅａｌｅｒ那里试了２０１２ｍａｚｄａ５，ｌｇ试的，他说感觉还不错，马
力好像比马三要大。挺喜欢的，但感觉最后一排座位有点鸡肋，而且他说，假如买了这
个车，下一辆车是买大还是买下的呢？感觉ｍａｚｄａ５有点不大不小。ｄｅａｌｅｒ又给我们推荐马三的ｈａｔｃｈｂａｃｋ，说是７２个月０ａｐｒ，挺诱人的，就是不知道能不能放得下马拉松。 |
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y******r
发帖数: 634 | 20 我听dealer说car seat不能放第3排，没有固定的东西之类的。booster可以 |
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r*********o
发帖数: 3337 | 21 是这样的，第三排看起来只能坐小孩，或者个子不高的大人。
cx-7我们也看了，第二排可以坐三个人，后部的空间也不小，就是车贵了些。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 25 从空间和操控性来说，cx9.
安全性来说，这俩都一般。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 朝后的不能放，但是可以放朝前的，固定的东西在椅子背后，各有一个栓，可以用来固
定。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 27 德国车不轻薄。但是比较贵一些。马3也成，但是空间比较小，把娃从后面拿出来那个
费尽。远远不如马5方便。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 29 看了这个贴子的结论就是大众不在北美引进touran真是可惜。弄了个caravan的马甲贴
个牌子卖。
不过大众北美分部一向脑残。估计这两年总部提出了宏伟目标，分部有了业绩压力才稍
微给力了一点。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 30 嗯。原来有一俩马三的前身叫protege5，跟马三的hatchback一样的，每次从后座把我
娃抱下来都比较痛苦。后来马5出来时，带着娃去试驾过。真方便呀。基本上不用弯腰
，直接抱出来。我当时主要觉得引擎太肉了，开着不爽，特别是上坡时，所以没买。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 32 没错。如果引进Touran俺早就从了。在国内坐过朋友的图兰，真不错，感觉比日本的
minivan好很多。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 34 买了VW的tiguan。很安全，娃上下也比较方便，不用弯腰。但还是没有马5方便，因为
没有滑门。
turbo引擎也很给力。就是有点小贵，出门价要3万。但是因为要给老婆和孩子坐的，一
般的日车我有点不放心。以前看过一个新闻。一辆TIGUAN，被一辆福特从后面以70mph
的速度撞上了。结果tiguan往前打了两个滚，撞在护栏上又左右翻了5个滚才停下来。
结果开车的大妈只有一点轻微的脑震荡。旁边的儿子一点事没有。看tiguan的驾驶室基
本没有变形。真是太震撼了。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 35 我倒，故事不能这样编吧！
追尾－－－往前打了两个滚－－－撞在护栏上又左右翻了5个滚
大妈只有一点轻微的脑震荡－－儿子一点事没有。
这不是车结实不结实的问题，这时人很结实的后果。
70mph |
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n***p
发帖数: 7668 | 38 几个肥硕的大妈比赛谁跑得快？
动，启动最后，跑了 |
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L*A
发帖数: 756 | 39 你开辆烂饱鸡泥参赛，冲出赛道撞树的机率比你有机会油门踩到底的机率大一万倍。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 是呀，这个故事对日车粉丝来说，听上去很不真实。真实的是应该tiguan被劈成两半，
车上乘客惨死是吧？ |
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t******6
发帖数: 9093 | 41 我不关心车，关心人，这么大的追尾撞击（撞得SUV向前翻滚2圈－OMG），车体还不变
形吸能。
还有一个人脖子背没有事，这时TMD的钢人啊。
真正的钢人啊－－－ |
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l*****x
发帖数: 3431 | 43 起码还是Average。
要是你再去看看2005-2010 Toyota Sienna的rear crash成绩，POOR，希望你提到的那
位大妈（希望是美国大妈）别最后买了个Sienna。。。 |
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b*********n
发帖数: 2975 | 44 M3 M5, 还是说马3, 马5好一些,呵呵
M5 我也关注和试车过。大家对他的褒贬基本是差不多到位。我就说两点
1。M3的rear side impact 好像只有2星，有孩子的要注意。马5没有测评。
2。看看这个链接，grand caravan, 没贵几千块，油耗差不多，大和安全上都要好些，
甚至可靠性也是半斤八两，这也许就是M5在美国不太火的原因（好像一年买几千辆） http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33055283.html
我总体也是感觉马5还不错。另外，确定不会要第二个孩子？ |
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n***p
发帖数: 7668 | 45 别人买什么车是自己权衡决定的， 我只是在这里发表自己的看法供参考。 |
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a*******s
发帖数: 17 | 47 上次我在车展横向比较过这个车并用尺量了一下。
这个车看着是个Minivan，量下来比很多Wagon小
内部空间长宽比Prius V，Scion xB, Elantra Touring小，估计和Toyota Matrix, KIA
Soul差不多。
所以如果是为了去Costco拉东西也不比大多数Wagon和SUV强。
估计用的时候第三排长年放倒当Cargo，然后第二排还不如一般的Wagon空间大，中间少
了个座。
发动机比一般的Wagon好，推拉门可能有点用。
而且觉得driver的膝盖部分受约束。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 49 买这个车，就是买个推拉门，其他一切都是浮云。
在中国超市拥挤的停车场里，想把孩子和大篮子塞进车里的时候，经常会想把车门(非
推拉)拆了，或者把旁边紧挨着停着的车一脚踹飞（当然也只是想想，踹上去只会崴脚
）。推拉门和普通开门，在这个情景下，就是day and night，完全没有可比性。什么
大sedan大suv，厚重车门有质感好安全，在这个时候都是扯，车越大越宽越打不开门塞
不进去孩子，一使劲还经常扭了腰。
唯一能和推拉门比的就是敞篷小跑，可以把孩子和篮子从上面放下去。如果不在乎中国
超市停车场里推着购物车四处乱磕的大妈，开敞篷小跑去买菜也挺拉风。
KIA |
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