k*****a
发帖数: 823 | 1 昨天趁Honda 0.9% APR买了辆Ody EX，把偶的saab 9-3 aero wagon卖给carmax了。
价钱不怎么样也没办法，家里的triplets估计8月就要生了，minivan里面就ody第二排
放2个向后的car seats还能留出infant car seat进第三排的空间，就ody第二排能放3
个car seats。喜欢nissan quest的interior和一应俱全的gadgets，特别是不用掏钥匙
走到车边碰一下门自动开门，按button start，类似bimmer comfort access的功能，
比honda土鳖巨大一把钥匙上lock/unlock强多了。无奈quest第二排走道在中间，左右
两个captain seats不能移动，放了两个向后的car seats就别想进第三排了，只好放弃。
现在ody因为地震供货实在太紧，方圆70-80mile内浅色的ex就这么两三辆，讲不下价来
，而且honda奸商两周前刚刚把msrp/invoice都涨了$300。最后靠american express
car purchasing program的价格... 阅读全帖 |
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l**********t
发帖数: 5754 | 2 anyone has recently purchased/got quote on Ody 2011 EX-L in NY/NJ area?
thanks. |
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a**r
发帖数: 291 | 3 写的罗嗦点，纪念一下屌丝这辈子买的第一辆新车。。。
配置：T&C 30th anniversary + Nav，送 wheel locks，odometer reading 2 miles
价格：MSRP(incl. destination fee): 38155; before TTL: 30817; OTD: 33500; 2.
99% APR for 72 months
纠结在T&C 30th和odyssey EX-L中间。两车OTD价格差不多，现在ody似乎稍贵1k左右，
估计后面会再落回来。最后选择了性价比我认为更高的T&C。
纸面比较（以下比较均在T&C 30th+ Nav 和Ody EXL base之间）：
Ody有但TC没有的：
the 8th seat, 第二排可前后调节，power moonroof, forward collision warning,
lane departute warning, flip-up trash-bay ring, coolbox, LaneWatch, 8-inch
touch screen (TC only 6.5 inch) ... 阅读全帖 |
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c*****h
发帖数: 14923 | 4 背景：LD的TL轮胎快不行了，于是决定跳过换轮胎，直接换车。反正换minivan的计划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
牌子考虑：就在最畅销的几个牌子种选择了。而Toyota家Sienna外面好看，可惜内饰太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，于是选择就剩下口碑最好的Odyssey和褒贬不一的quest了。
型号考虑：有个baby，所以皮座是必需的，自动滑动侧门也是必需的，还有蓝牙usb天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
同一个下午，先去了Nissan家，然后再去了隔壁Honda家。Ody试开的是一辆EX-L带DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日本原装，$39,000。试驾感受如下：
1。外表：Ody乍一看线条很漂亮，不像minivan，挺时髦的样子。看久了就不行了，前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2243 | 5 买了以后上照片吧
发信人: cattywh (红菱艳·新的生活新的人生), 信区: Automobile
标 题: 2011 minivan购车记：试驾odyssey和Quest感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 9 11:41:56 2011, 美东)
背景：LD的TL轮胎快不行了，于是决定跳过换轮胎，直接换车。反正换minivan的计划
早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
牌子考虑：就在最畅销的几个牌子种选择了。而Toyota家Sienna外面好看，可惜内饰太
cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花缭
乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，于
是选择就剩下口碑最好的Odyssey 和褒贬不一的quest了。
型号考虑：有个baby，所以皮座是必需的，自动滑动侧门也是必需的，还有蓝牙usb天
窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
同一个下午，先去了Nissan家，然后再去了隔壁Honda家。Ody试开的是一辆EX-L带DVD... 阅读全帖 |
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f*****r
发帖数: 70 | 6 好处你自己去试试吧，俺现在是ody，说说quest的concern吧！
1，质量，quest是全新款第一年，这是最大的concern，主要是电动门呀，窗户之类的
concern，发动机，车架悬挂不是问题，nissan用了好多年了。
2. 质量，变速箱，这个cvt用maxima上几年了，不过quest比大马重不少，
到底行不行不知道（被俺的09odyssey的变速箱搞怕了）
3. Style，新的ody丑不丑？自己看，内饰质量ody比quest差不少；细节贴心上ody好。
4. 性价比，你看看同样配置quest便宜不少。但是quest目前折扣比ody少。
还有，你要是买ody，千万莫要买6spd变速箱的ody给honda当小白鼠。
honda花了5年多才把5spd torque converter质量给稳定下来，俺就是受害者。
冬天低温（-10以下）时ody的自动门是最容易出问题的地方，经常关不严。俺家娃吃过
亏，被漏进来的耻骨的冷风给吹感冒了2次。修还修不好，到了dealer那，人家garage
是有暖气的，门嘎登一下就关上了，人就不给修了。
不知道sienna，TC，Quest的ow... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 14021 | 7 看得出楼主喜欢Quest。这很好，最重要就是自己喜欢。
我一直都买Nissan的车，所以一开始倾向Quest。但比较过Quest和Odyssey之后，还是
买了Odyssey。
没有时间象楼主码那么多字。这里简单补充一下。
外观。 我倒觉得Odyssey越看越好看。闪电一样的窗户很精神。Quest的脸和屁股都不
好看。
内饰。 Quest用料和做工也许好的，但Odyssey的设计更方便合理。
动力和驾驶。 本以为Quest会更好，因为这一直是我喜欢Nissan车的原因。 但Odyssey
一点不差。没有觉得楼主所说的噪音大和挡风玻璃的问题。
空间。 同意Odyssey头部空间少。坐到低。 但其它空间确实比Quest多很多。女儿超喜
欢坐二排中间。视野超好。而且也更安全。大人做两边的座位也更舒服。7座的minivan
就没有中间这个座位。Odyssey车低也有好处，小孩上下车方便。
配置。 Odyssey EXL就有我们想要的东西，包括天窗。 QUEST就要想象楼主说的，要加
不少钱才能拿到天窗。 ODYSSEY的硬盘很赞，比CD CHANGER好使。把CD录进去后，可显
示歌名什么的。... 阅读全帖 |
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o*****d
发帖数: 609 | 8 Mini van 太耗油了，市场上没人要。汽车只是交通工具，每天只几十分钟。我买了辆
Honda Fit, 16,000.It is just a car.
划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花
缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，
于是选择就剩下口碑最好的Odyssey和褒贬不一的quest了。
天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日
本原装，$39,000。试驾感受如下：
前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着很笨重的
样子。看久了觉得比较庄重沉稳……一个耐看一个不耐看？我不清楚，只是个人感觉。
当然egine声音还是一如既往的吵，车内相对不安静。Quest的egine声音小点，
handling相对软一些，加速比较平滑，没有Ody那种一踩油门就猛然往前一蹭的那种... 阅读全帖 |
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H*V
发帖数: 2770 | 9 we bought Quest in 2007 and we had to go to dealer every month to fix big or
small problems. but my Honda civic 2000 only once a year or less. we will
definitely only buy Honda in the future.
划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花
缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，
于是选择就剩下口碑最好的Odyssey和褒贬不一的quest了。
天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日
本原装，$39,000。试驾感受如下：
前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着很笨重的
样子。看久了觉得比较庄... 阅读全帖 |
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c******r
发帖数: 3778 | 10 good review, thanks
划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花
缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，
于是选择就剩下口碑最好的Odyssey和褒贬不一的quest了。
天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日
本原装，$39,000。试驾感受如下：
前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着很笨重的
样子。看久了觉得比较庄重沉稳……一个耐看一个不耐看？我不清楚，只是个人感觉。
当然egine声音还是一如既往的吵，车内相对不安静。Quest的egine声音小点，
handling相对软一些，加速比较平滑，没有Ody那种一踩油门就猛然往前一蹭的那种现
象，但马力依然很足。车内比Ody安静。
感觉不像是坐在大车里，而是坐在sedan里。我人一点儿也不高，但感觉头部空... 阅读全帖 |
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l*********e
发帖数: 7492 | 11 握手，俺们也是quest,不过是08的。
划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花
缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，
于是选择就剩下口碑最好的Odyssey:
天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日
本原装，$39,000。试驾感受如下：
前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着很笨重的
样子。看久了觉得比较庄重沉稳……一个耐看一个不耐看？我不清楚，只是个人感觉。
当然egine声音还是一如既往的吵，车内相对不安静。Quest的egine声音小点，
handling相对软一些，加速比较平滑，没有Ody那种一踩油门就猛然往前一蹭的那种现
象，但马力依然很足。车内比Ody安静。
感觉不像是坐在大车里，而是坐在sedan里。我人一点儿也不高，但感觉头部空间不够
宽阔。前方视野... 阅读全帖 |
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f*****r
发帖数: 70 | 12 不要买10款，10款ody马上退市了。
要比较就比较11款的odyssey和sienna；
俺有09的ody lx，试驾过11款的sienna，
你要是喜欢abuse车的话，买sienna的；
简单说吧，sienna拖车能力强（不是engine，是transmission比较heavy duty;honda的
tranny差点，也是大部分ody owner的心病）；11款的suspension很硬，比ody还硬；
toyota的timing chain, honda还在用落后的timing belt，5-6年后还要换；
ody的优点就是内饰好，做工细腻，很多小东西做的贴心。
ody纵向空间好，sienna则更宽。
sienna le base是有合金轮的，别被dealer骗了，
我上次打听的包含dest的价格是11宽 le base，6cyc $25800，4cyc的$25K + TTL
11的ody要下个月才大面积铺货。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 ody的确像是三节。还是上一代ody好看。
划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花
缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，
于是选择就剩下口碑最好的Od
天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日
本原装，$39,000。试驾感受如下：
前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着很笨重的
样子。看久了觉得比较庄重沉稳……一个耐看一个不耐看？我不清楚，只是个人感觉。
当然egine声音还是一如既往的吵，车内相对不安静。Quest的egine声音小点，
handling相对软一些，加速比较平滑，没有Ody那种一踩油门就猛然往前一蹭的那种现
象，但马力依然很足。车内比Ody安静
感觉不像是坐在大车里，而是坐在sedan里。我人一点儿也不高，但感觉头部空间不够
宽阔。前方视野也觉得不够开... 阅读全帖 |
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k********u
发帖数: 69 | 14 这东西的自己去试，我刚买了ODY
没买Quest的主要原因是我要第二排bench,
quest的内饰更“炫”，但ody的内饰其实build quality也很不错，各个按钮的紧凑程
度和旋钮的阻尼力度都很tight。
其他一些我注意到的小细节，ody更低，内部空间更大，而且多了很多很实用的小储物
空间，比如quest驾驶员一侧的门关上后几乎没有什么储物空间，ody门上则有２个储物
格，很实用．还有第２排开关power sliding door的那个按钮，显然是ody更实用．
powertrain都差不多，ody可能更省油一些,transmission都没有sienna reliable．价
钱上配置差不多的话没有太大的区别．
个人感觉，quest更＂炫＂，ody更实用 |
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s*******e
发帖数: 1298 | 15 俺个人认为的最好的2011 minivan应该是个组合体：
外形：sienna
座椅的布局:
7+1座: sienna，因为第二排可以大范围的前后拉伸，如果平时第三排不做人的话，第
二排调
到最靠后，那么乘坐空间绝对是空前巨大的.
8座:ody
内饰质量和皮倚：quest吧，听女前辈评价.
安静度：Quest/ody
操控：ody/TC/GC/sienna se
动力性：sienna
换挡平顺性：quest (cvt), sienna (6at),尽管tc/gc也是6at，但不了解,ody这方面太差
耗油：ody touring及以上，因为是6at,歇缸功能
安全性：ody>sienna>quest>TC/GC
quest的车身强度不够，所以排sienna后面
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1487
性价比： sienna le
呵呵，欢迎讨论哈～～ |
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k*****u
发帖数: 14053 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
sciontree (yazigou) 于 (Wed May 11 13:28:24 2011, 美东) 提到:
俺个人认为的最好的2011 minivan应该是个组合体：
外形：sienna
座椅的布局:
7+1座: sienna，因为第二排可以大范围的前后拉伸，如果平时第三排不做人的话，第
二排调
到最靠后，那么乘坐空间绝对是空前巨大的.
8座:ody
内饰质量和皮倚：quest吧，听女前辈评价.
安静度：Quest/ody
操控：ody/TC/GC/sienna se
动力性：sienna
换挡平顺性：quest (cvt), sienna (6at),尽管tc/gc也是6at，但不了解,ody这方面太差
耗油：ody touring及以上，因为是6at,歇缸功能
安全性：ody>sienna>quest>TC/GC
quest的车身强度不够，所以排sienna后面
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1487
性价比： sienna le
... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 17 最近出去玩，租了town and country有一个星期，而且我以前开过9年奥得塞，我觉得
我还是有点发言权的。
我租的T&C是中等配置，有人造革的仿皮内饰，DVD、倒车摄像头、power lift gate、
power sliding door、satellite radio都有，动力不错，开到5000rpm上时声音比较大
，其他时候比ody安静多了，内饰和做工和我当初的ody差不多，就是仪表盘当中的那个
时钟比较傻，完全没有必要在那里，加速能力比05年的ody强，音响效果很好，完胜05
奥得塞，估计老黑对音响方面有钢需，所以克来斯勒下了本钱，我估计这车新的时候税
前要25K左右，算是物超所值，去vegas玩的时候坐过几次T&C出租车，很多里程都有二
十多万了，所以可靠性不会差，这车有些年头了，外形设计可能不太符合亚洲人的审美
观，我贴的几张照片都是我租的T&C的内部照片，这车是加拿大造的。
反观05年ody，我的是EXL + DVD，比TC多了皮椅天窗，皮子的质量很一般，少了倒车摄
像头、power lift gate，作工和TC差不多，车噪音比较大，这是本田的老毛病了，加
速... 阅读全帖 |
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q******o
发帖数: 2503 | 18 T&C 貌似还能砍一点下来，ody价钱差不多了。
看了一些回帖，似乎都说ODY操控好，我倒觉得翻过来，虽然我最后买的是ODY,但是开
过TC，ODY，SIENNA和quest,倒是ODY感觉最软。。。可能这个和个人喜好有关，TC就像
有一个回帖一样，第三排太斜，而且他的面板设计实在太不对我胃口，就放弃了。还有
TC第二排中间好像没有座位
我觉得你如果不是特别喜欢TC第二排的sto&GO，还不如上肉弹，便宜，东西应该一样 |
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l**n
发帖数: 1861 | 19 在乎钱的话,应该买 grand caravan $22k，ody $40k。ody开10年报废，还不如
先买caravan开3~5年, 到时候$7k-$9k trade in换新车。5年以后，肯定有更先进，更时髦，更省油的车子出来。
ody $40k 10yr ->$4k/yr
caravan 3 yr trade in: $22k-$10k=$12 -> $4k/yr
caravan 5 yr trade in: $22k-$7k=$15 -> $3k/yr
你要非说8~9年旧ody开起来比3年新的caravan更舒适，更省维修费，更省心，我就没活说了。
而且，目前的caravan的动力，是所有minivan里面最强的。就算caravan质量差，
人家保5年100k miles. |
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a**r
发帖数: 291 | 20 Ody的forward collision warning和lane departure warning 都是被动安全配置，只
是warning，不会刹车的
而说到被动安全配置，TC 的blind spot and cross path detection （Ody要Touring
Elite才有）和rear park senses （Ody Touring才有）我觉得更有用
我第二排是要放2个car seat的，如果是买Ody的话，第二排中间的座位我肯定也是拆了
放车库的 |
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S***E
发帖数: 1977 | 21 提供一点信息
新Quest是日本产的，Ody是北美生产。
新Quest的内部实际容积，特别是最大装货容积比Ody小，这是由第三排设计造成的。
45k基本都是各个minivan的最高配置车型。
Quest和它的日本型很接近，可惜一些豪华配置缩水了，比如全景摄像头，这是在
infiniti采用的技术。
Ody今年也是新车型。油耗数据在minivan排名第一。
另外很奇怪一些人在喊minivan是soccer mom的车子。自从克莱斯勒三十年前发明
minivan，一代美国人是坐在minivan里面长大的。长大了有叛逆心理又求新，所以才会
对minivan的印象负面。中国人有几个是从小坐minivan的？跟着喊soccer mom只不过人
云亦云罢了。我们这里开suburban的soccer mom也不少。再说soccer mom怎么了，没有
家庭主妇，哪有孩子们的幸福生活？ |
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Q***u
发帖数: 433 | 22 I can't argue with you on the transmission problem, because my Ody is only 3
years old. But 11 mpg? Come on, those people must have been dragging a 400
lbs piano in their van all the time or idling the car for hours while
waiting for the kids to finish the soccer game. I constantly get 23-26 mpg
out of my Ody. Actually, one of the most important reasons that we went with
the Ody was the high fuel efficiency because of its ECO driving mode.
Granted, I commute 46 miles one-way everyday mostly on i... 阅读全帖 |
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c*****h
发帖数: 14923 | 23 这个我不清楚，我也是第一次买minivan，询问身边所有的老中，全是推荐ody或者
sienna。都说sienna便宜，而ody里面空间大、好。而且Quest相对ody还是更贵一些。
我也去看过2010以前几年的quest，真不是一般的丑。连里面也丑得不行，内饰也cheap……唯有那个全景天窗可以一赞。 |
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w**********r
发帖数: 73 | 24 开2010 Ody EXL 的奶爸飘过
家里有两个娃，两个老人，加上老婆大人，一家出去没有Ody的内部大空间更本不行，实用性来讲ody 没得说，一个非常方便的地方就是从副座到第二，三排可以从中间过道走过去，省了下车的麻烦。 |
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w****e
发帖数: 228 | 25 share one case:
an American guy, a car expert and an Ody owner for 6 years, decided to dump
his Ody and buy a sienna. His Ody gave him a LOT of problems. He said he
asked many owners of both minivan, including me :). He found sienna has much
less problems as for maintaining. Quest is not in his list for unkown
reason. |
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w****e
发帖数: 228 | 26 let me paste again and hope it is useful information:
share one case:
an American guy, a car expert and an Ody owner for 6 years, decided to dump
his Ody and buy a sienna. His Ody gave him a LOT of problems. He said he
asked many owners of both minivan, including me :). He found sienna has much
less problems as for maintaining. Quest is not in his list for unkown
reason. |
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E****L
发帖数: 573 | 27 没有太比较过minivan的噪音，不过操控还是Ody好。09年开过朋友10款的新ody 和租车
是开过grand carivan 和town&county.Ody 的感觉最好，悬挂适中，有一些路感，开着
很舒服。
也开过full size 的expedition 和suburban，悬挂很软，没有什么路感，真的是不太
好操控。尤其是像立交桥那种速度快，路窄，弯道多的地方。那叫一个惊心动魄。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 28 原来所谓的路感就是能感觉到颠，可能还要加上噪音。
哈哈。下次教你一招，如果没有路感了，就把轮胎打足气就行了，就路感十足了。
发信人: EVABOL (Evabol), 信区: Automobile
标 题: Re: 选minivan最重要的一是操控，二是舒适。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 10 11:50:23 2011, 美东)
没有太比较过minivan的噪音，不过操控还是Ody好。09年开过朋友10款的新ody 和租车
是开过grand carivan 和town&county.Ody 的感觉最好，悬挂适中，有一些路感，开着
很舒服。
也开过full size 的expedition 和suburban，悬挂很软，没有什么路感，真的是不太
好操控。尤其是像立交桥那种速度快，路窄，弯道多的地方。那叫一个惊心动魄。 |
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y****1
发帖数: 213 | 29 I bought 2011 odyssey for almost one year. Perfect car for big family. If
you remove one of mid seats, it just like a bus. My kids love it.
If you wanna compare Ody and Sien, try to check their sliding doors qualify
first, especially test the sensor if you block the door. I believe you'll
love Ody more.
Odyssey EX is enough if you don't wanna pay for the leather, sunroof....For
backup camera, you can spend $80 at Amazon and 1 hr to install it. It's very
easy to install this backup camera on Ody. |
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k********u
发帖数: 69 | 30 I want 8 seater so only options are ody and sienna. I bought ody because 3
local dealers have life time powertrain warranty on every new honda they
sell. So the transmission concern is out of the way. Ody does drive a little
bit nicer. I think sienna / dodge / chrysler / routan use twist-beam set up
on rear suspension. |
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a**r
发帖数: 291 | 31 不用泼冷水 呵呵
买之前看了非常多的review 冷水热水都浇过了
总体感觉是 老TC用户大部分觉得新TC（2011-）比以前的版本有了很大的提高；而老
Ody用户大部分觉得新Ody（2011-）比以前的版本差了，本版很多老Ody用户也有这方面
的帖子 |
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k*****a
发帖数: 823 | 32 偶市面上几种minivan都试过，最后还是忍痛高价买了odyssey，三胞胎没办法。
routan确实就是chrysler town & country/dodge grand caravan，都是在detroit河对面canada windsor生产的。区别主要就是routan内饰重新设计了一下，suspension调得硬了点，在minivan里面handling是最好的。优缺点和t&c/gc基本一样，不过现在$25-26k OTD还是很吸引人的，配置比$31k的ody ex还要好点。
routan第三排确实不舒服，和t&c/gc一样，不仅比较窄，而且坐垫非常倾斜。t&c更惨，因为有stow & go能把座位都收到地板底下，座位下面有收藏的机构，坐第三排不能把脚伸到第二排座位底下，非常憋屈，成年人多半不舒服。当时试routan还感觉驾驶座的坐垫很长，个子小点的女生估计坐垫会顶到膝弯，不太舒服。
t&c/gc是minivan销量第一，但是也要考虑到有大量是租车公司/政府部门买的。reliability到不至于太糟糕，ody的transmission也是老大难问题了。
现在minivan... 阅读全帖 |
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m******t
发帖数: 4077 | 33 你这是BSO三胞胎啊，真让人眼热啊。
为啥没有买Sienna，选了ODY呢？
俩娃其实mazda cx－9也可以，还酷一点
对面canada windsor生产的。区别主要就是routan内饰重新设计了一下，suspension调
得硬了点，在minivan里面handling是最好的。优缺点和t&c/gc基本一样，不过现在$25
-26k OTD还是很吸引人的，配置比$31k的ody ex还要好点。
惨，因为有stow & go能把座位都收到地板底下，座位下面有收藏的机构，坐第三排不
能把脚伸到第二排座位底下，非常憋屈，成年人多半不舒服。当时试routan还感觉驾驶
座的坐垫很长，个子小点的女生估计坐垫会顶到膝弯，不太舒服。
reliability到不至于太糟糕，ody的transmission也是老大难问题了。
排3个car seats，第三排基本上也是最舒服的。而且座位布置上最灵活，可以拆了第二
排外侧的座位空出侧面走道，同时还能第二排放两个car seats，双胞胎以上/家里人多
的首选。其他minivan都是第二排中间走道，两个向后的car seats一放就很难进第三排
了... 阅读全帖 |
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w*****t
发帖数: 49 | 34 Welcome new ody owner,
Check odyclub.com
Hope you will not be an ody hater soon.
a
codes:
very
(I |
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g*m
发帖数: 4659 | 35 r u serious? How wide is the ody inside? Really treat your ody as RV? |
|
q**j
发帖数: 10612 | 36 外表吗是上一代的ody最好看。你说的那个小三帮手是真的吗？哪里看的。你好像打算
买比较贵的trim。其实sienna的贵trim是awd的。这个不知道quest有没有，反正ody是
没有的。toyota面是很面，但是的确不太要修。 |
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g****o
发帖数: 1284 | 37 default 6座。可以有7座option。空间上来说比ody可能小一点点，但绝对够大了。其
实车的总长度跟ody几乎完全一样，只不过R350的车头可能稍微长一点。 |
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s******0
发帖数: 1340 | 38 ody和quest我都开过,quest开着觉着舒服多了,空间,视野都好.ody前排空间实在忒小了. |
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S***E
发帖数: 1977 | 40 看数据好像第三排并不小很多
倒是第二排比Ody小了2-3英寸（5-7厘米）
Quest内饰很好，看起来很精致的样子，特别是high trim
Quest的问题是外形不小，内部cargo room比Ody，Sienna，和T&C小很多，无论是坐满
人的载货空间还是所有座椅放倒的载货空间，都只有60-70%的样子，这个容积有点让人
惊讶。可能一是Quest的座椅比较大，二是内部设计原因。 |
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w****e
发帖数: 228 | 41 backup camera 没用.如果要,不如倒车雷达.皮椅很好,显得高档,还好收拾.说皮椅太凉
,太热和有味的,都是没开过皮椅车的.皮椅很舒服.要在这两个选,还是ODY好看不少,车
性能,保值都更好.大家都不傻,不会挑的时候,随大流不会错. 你看看路上有多少ODY和
QUEST?知道改选啥了吧? |
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R***a
发帖数: 41892 | 42 另外Ody是8座，RT是7座，虽然对绝大多数人这个第8座没用，但是当ody
配成7座以后，把中间座拿走，右中座放中间，或者拿掉右中座，正中座放儿童座椅，
这样空出来一条走道，上下第三排根本不需要挪椅子 |
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R***a
发帖数: 41892 | 43 一边儿上下极其方便，我没事干要从另一边上下干啥？
趴路边的时候你非得全家从马路一侧上下？
再说非得你这样上下，ody一样能拆中间座椅，从中间走，
人路还比你宽半尺呢，走起来还方便呢。
你愿意窝着腿不抱怨是你的事啊，别人抱怨的就去买ody/sie了 |
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R***a
发帖数: 41892 | 44 btw. 以前research的时候不理解为啥ody/sie不用foldin 2nd-row，这样
多方便啊。现在理解了。中间3个座的话，做foldin不方便，三个座分别
foldin需要空间比较大。像第三排bench那样两个一起foldin组合不方便。
8座拆掉一座以后中间还能做一大人一carseat，如果把中座拆了，把边座
放中间还可以做一对couple （不是captain seat中间没扶手，非近亲
坐别扭。）
当然如果经常拉朋友出门，也就是人员配置经常变化，还是foldin方便。
ody那车座拆装一次还是很累的 |
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R***a
发帖数: 41892 | 45 11款目前至少ody比rt贵$5000啊。某些地区能贵到$10000.
价钱上二手ody卖再好也不可能比rt多卖10000 |
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l*****g
发帖数: 556 | 46 I'm waiting as well. Just read one more post for edmunds under T&C thread.
One guy bought a 2010 T&C limited for only $29,500. The trick was: hw
waited till May, 2011!
"Reply#1613 of 1620 New T&C Limited. by bob550k May 10, 2011 (9:37 pm)
Just picked up a spankin' new 2010 T & C Limited for $29,500.
Looked at the new Nissan, way to bizarre, didn't bother to drive it.
Drove the new Toyota, not nice to drive.
Drove the new Ody, couldn't see paying a ton more for a car that was
directly comparab... 阅读全帖 |
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k********u
发帖数: 69 | 47 at least 3 dealers in my area have life time / unlimited mile powertrain
warranty on every honda car they sell. I've got a signed contract so
everything looks legit. (I'm not sure whether it's transferrable or not.) I
guess that's why they won't go lower than 32k on ody. I bought from the
biggest dealer in my area and I was told that's a deal they made with Honda.
It must be highly YMMV.
Based on edmunds and ody club, you should be able to get 31.5k for EX-L (all
fees included). If you want to b... 阅读全帖 |
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R***a
发帖数: 41892 | 48 你的escalade esv大小跟minivan真不是以数量级的，价钱也不是一个数量级的
Cargo Space: ESV 137.4 Ody 148.5
3rd ROW leg room ESV 34.5 ody 42.4 |
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q******o
发帖数: 2503 | 49 是啊，所以我最后的两个candidate就是TC和Ody，最后选Ody也是个人品味问题，TC面
板中间那个钟实在太倒我胃口了，个人意见，不代表其他人，呵呵 |
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c*******l
发帖数: 823 | 50 My ody 05 had this changed.
Yes, most dealer and even garage don't know that.
You need to go the rite forum to find out the part and location.
It is that easy to access, but doable for the ody if you are handy or find a
garage to do it for you. |
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