g****g
发帖数: 1828 | 1 P0301 Code - Cylinder #1 Misfire
Technical Description
Cylinder #1 Misfire Detected
What does that mean?
A P0301 code means that the the car's computer has detected that one of the
engine's cylinders is not firing properly. In this case it's cylinder #1.
Symptoms
Symptoms may include:
* the engine may be harder to start
* the engine may stumble / stumble, and/or hesitate
* other symptoms may also be present
Causes
A code P0301 may mean that one or more of the following has happened:
... 阅读全帖 |
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p*i
发帖数: 1481 | 2 02的金牛，11万mile了。
最近engine light亮，查出是code p0301和p0316，修的话需要300元，有些贵！
车开起来没什么问题，就是有时车会小幅度一抖一抖。
不知道修还是不修，不修是否会对车造成恶劣影响。这周末还想跑个长途，嗨！
请给意见，谢谢！ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 3 最近A4大力加速（5千转以上）有点不顺畅，加速到一半会有突然一顿然后又继续加速
的情况，几天之后引擎灯闪了一次，又自动灭了。从AUTOZONE读到是喜闻乐见的警告码
P0301，于是买零件开工 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 4 最近A4大力加速（5千转以上）有点不顺畅，加速到一半会有突然一顿然后又继续加速
的情况，几天之后引擎灯闪了一次，又自动灭了。从AUTOZONE读到是喜闻乐见的警告码
P0301，因为最后于是买零件开工，更换了整套4个coil pack和4个spark plug，顺便选
了个好看点的红色coil
步骤不复杂，先拆掉所有coil上的电缆，用工具把它们撬起来，然后竖直拔出来
拆spark plug要用专门的spark plug socket，和带锁的extension bar，我都在
autozone买的。这个extension bar上面的锁很重要，因为最后装plug时，套筒很容易
被它吸住而拔不出来，这个链接机关上的锁可以保证杆子和套筒不会分离。
spark plug上还要用一些软膏状的东西，防止以后螺纹卡死在引擎里，也可以避免它跟
coil接触点有电弧出现
最后把红色coil装回去，新的设计是reversion e，明显比原装的看上去炫很多，希望
在耐热上有改进 |
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d*******8
发帖数: 321 | 5 刚换了ALTERNATOR,ENGINE灯就亮了。去AUTOZONE查了一下，可能要换SPARK PLUG.
CODE 是P0300, P0301...P0305. 请问换ALTERNATOR 会引起ENGINE 的问题吗？SPARK
PLUG也就用了两年，应该没问题！谢谢 |
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a********e
发帖数: 28 | 6 已经换了新的Spark Plug和ignition coil
engine light还是亮
读到的code一直是P0301
mechanic建议装上新的injector
我还是很担心啊。我怕这样子修下去是无底洞
有可能是引擎就是坏掉了吗?永远修不好吗?
这样的话那还不如不要修了买台新的?
我是有一次给另一台车做jump start之後就出现了engine light
有可能是电脑系统烧坏了吗?
问过好几个mechanic，说可能injector,也可能Gasket要换
还有的说引擎就有问题 不值得修了
我该修下去吗? |
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n**********o
发帖数: 116 | 7 人穷志短，马瘦毛长~~~望各位能人高手不吝赐教，叩谢~~~
02年老车，68000miles。也没有做60000维护。前些日子，天冷，发动不起来，换了
，电池，starter。刚修好十天不到。今晨，发动，开动，突然动力锐减，check
engine soon light 闪烁。停车，读OBDII code,得八，如下，
P0116, P0301, P0300, P0303, P0305, P0171, P0174, P1473.
清零code， 下午，再开了一小圈，大约几百米，复发，读code，得五，如下
P0301, P0303, P0305, P1471, P1473.
交代一下背景，在此之前，check engine light也亮过，但不是闪烁，有四个code，
如下
P0171, P0174, P1471, P1473.
上网查了一下，P030X是cylinder misfire.
P0116是Coolant Temperature Sensor - Falling Temperature
Fault。
... 阅读全帖 |
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d******y
发帖数: 11545 | 8 车子是02年ford taurus，12w迈，前天出现加速加速困难，怠速抖动，怠速是速度表在
700转左右每隔20秒往上抖动一次。后来engin灯就量了，到autozone读code，出来了2
个code：P0301和P0316，相应的解释如下：
P0301：cyclinder 1 misfire
P0316：crankshaft position sensor signal is monitored errors。
autozone的人建议直接换crankshaft position sensor。
求建议。
谢谢。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 9 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injecto... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 10 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injecto... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 你这个应该是misfire了。Misfire一般修理都很便宜，但是需要诊断。修车铺为了多赚
钱一般都是首先让你把火花塞全换了，线圈也换了，这存粹就是为了赚钱，真正修车的
没有这么干的。因为火花塞发生misfire的，我一个都没见过。
如果你想自己修，按照我说的做一遍，花费应该不到150块钱。
1，首先，你需要买一个OBD II reader，最便宜的就行，Ebay上20多块。买一个火花塞
socket，5块，一个五寸延长杆可以连socket的。
2，首先读码，你应该能读到P0301 -P0304这种misfire的码，假设你读到的是P0301,就
是一号气缸除了问题。用OBD消掉code。
3，首先诊断是不是coil坏了，把一号气缸的coil和二号气缸对调，启动，读code，如
果code变成P0302，就说明coil坏了，只换这一个coil就可以了。
4，如果code不移动，下一步调换火花塞，看code是否移动。
总之，misfire就是调换零件来诊断看哪个零件坏了。我说的这种叫steady misfire。
如果你读code有p0300这种code，那叫random misfire... 阅读全帖 |
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n***o
发帖数: 210 | 12 俺前一阵子把俺LD的R整理了一下，前面帖子提到过了，换了distributor rotor,cap,
spark plug.
前两天开出去，发现加速没劲，踩的狠了，check engine light亮了 &*^*&^*%*^
俺同时还flush了变速箱，当时变速箱油跟wasted engine oil一样。不会是变速箱挂了
吧，霎时一身冷汗。
还好，俺刚刚买了一个OBDII/CAN reader。P0301，第一缸misfire.
拔出火花塞，嗯，黑的？nnd，刚60mile就积炭呀。擦干净，对调1、3缸的火花塞。
一试车，nnd，又是P0301。 想了想，只剩高压线没换了。再到volvospeed上潜水，发
现大伙对bosch的copper core毁誉参半。
于是到fcpgroton下单，volvo plugs 一套，oem wire 一套。昨天晚上摸黑换上。
试车，嗬，这才叫 R 嘛。油门相应及其灵敏，加速那可不是一般的有劲。
看来这钱可不应该省。不过，这车也太敏感了，看来一点照顾不周都不行。
另，bosch plugs: $1.5/ea. volvo plugs: $32/ |
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b*********f
发帖数: 2125 | 13 2000 corolla， 87000miles
check engine 灯亮， 找劳模修车，Code P0301
换spark，clear， labor $45, 开一圈 又亮了
换coil，clear， labor $30, 开一圈 又亮了
换机油，刹车片，clear， labor $30, 开一圈 又亮了
检查compressor，正常，clear，labor20，
告知回去加几次油路清洗剂，如果还亮在找他，如果还不行就换喷嘴了。。。
没加，开几圈，突然不亮了，高兴！高兴劲还没过，第二天一早， 又亮了。。。
请大侠诊断。谢谢了！
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m****e
发帖数: 63 | 15 高压线就是连接coil到spark plug的线
P0301第一缸misfire
缸压正常，spark plug coil都换过
就剩下线了
这劳模太差
misfire都修到刹车片上去了 |
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I***D
发帖数: 65 | 16 我99 Corolla 15万mile, runs OK。上周，检查发动机灯(CEL)亮了，去了Dealer。他
们发现p0300和p0301, 建议换火花塞和wire set。我跟着他们的建议，花了$300。不幸
的是，CEL第2天就又亮了。到deaker那儿还是相同的代码，他们现在建议换一ignition
coil ($200)。TMD, 他们收100元的诊断，应该知道哪的问题。叫了经理，告诉要么退
$300我到别处修,要么修好不加收费。经理说他和第一个mechanic (第二次不在)谈了然
后打电话给我。我的要求合理吗? |
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b*****t
发帖数: 9671 | 17 misfire，修要不了那么多
先换火花塞再说 |
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s*******s
发帖数: 1568 | 18 今天车在告诉上熄火了，休息一段时间能打着，但很快又熄火。最后找拖车拖去了pep
boy，check出了三个error
code，分别是
P0140
volkswagen
defition:
heated oxygen sensor
sensor circuit no activity detected
explanation
air/fuel ratio cnern lean or rich
probable cause
1-open or short circuit concern
2-faulty ho2512 (bank | sensor 2)
P0301
volkswagen
Defition:
cylinder 1 misfire condition
explanation
vacuum leak on engine
probable cause
1-ignition system fault
2-fuel infector fault
3-engine mechanical condition
P0321
volkswagen
Defition:
Ignitation en |
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m****e
发帖数: 63 | 19 哎呀
正好看到
好好给你解释一下吧
你的车现在就是misfire
nissan maxiam用的是coil on plug设计
每个spark plug都有一个单独的coil相连
如果coil有问题
除了p0300外，还会有p0301－p0306间一个
或多个错误码
mass air flow sensor有问题
会出现p0100-p0104的错误码
如果修车随便google一下就能解决
那我们这些修车的吃什么啊
做complete tune up肯定能修好
银子多些 |
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S******o
发帖数: 62 | 20 哇牛人，你总是第一时间最先出现
谢谢解释。
所以，你的意思是，既然没有那些p0301－p0306，也就不太可能是coil的问题？
对了，忘了说了，另一个车行除了之前那两个code之外，还查处另一P0153的code。。
。说是O2 sensor signal slow band...5555哭死，越来越麻烦 |
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l****g
发帖数: 1922 | 21 给你们报一下我的手册上的code和故障
Ｐ0100 - Ｐ0103 ＭＡＦ sensor
Ｐ0105 - Ｐ0108 Ｐressure sensor
Ｐ0115 - Ｐ0117 ＥＣＴ sensor
Ｐ0120 - Ｐ0123 Ｔhrottle sensor
Ｐ0125 coolant temperature
P0130 - P0141 O2 sensor
P0170 fuel trim
P0181 - P0183 fuel temperature sensor
P0201-P0270 Fuel injector
P0301-P0304 misfire
P0325 knock sensor
P0335 - P0341 canshaft position sensor
P0400 -P0403 EGR
P0420 catalyst
P0440 - P0453 EVAP
P0461 - PP0463 fuel level
P0500 vss
P0505 - P0507 IAC
p0600 serial communication link
p0601 internal control m... 阅读全帖 |
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n**********o
发帖数: 116 | 22 感谢高人开释~~~
P0171 P0174这两个code我以前就有，买了专用清洗剂清洗了MAF，没有太大改善，但
是，基本感觉不到动力衰减。
这次的问题主要是，P0301, P0303, P0305三个汽缸misfire，动力锐减，勉强开回家
，停下来。您觉得，会不会是spark plug需要换了，或者是线需要换了？我现在感觉，
最乐观的结果就是换spark plug 和相关的线，我的车60000miles的时候没有换spark
plug，现在68000。
现在，车也开不动，我可能需要把车拖去修车铺，pepboys之类的，好像换spark
plug不到200块钱。
您觉得我把车先拖去换spark plug可行吗？
万分感谢~~~
2 |
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n**********o
发帖数: 116 | 23 万分感谢您的耐心帮助~~~
我今天把那个介于MAF 和 oxy 之间的小管子结起来了。清掉了所有codes。开了几个
miles。没有明显的动力衰减。check engine soon 也没有亮起来。停下车，再读了
code，有P0301 只有一个cylinder misfire。那个P0116这几天一直没有再出现了。
我现在最关心的是动力衰减的，因为，那直接关系到车能不能开。
请您指教。我现在，去车铺，换spark plug是最好的方案吗？我实在没能力自己换，
我看了一下，复杂，够不着，等等问题。
一个额外问题，我今天打电话给pepboys，有一家店，说，非要spark plug 和 wires
一起换不可，说一定是wire也出了问题，要不然，新换的spark plug还会很快烧坏，两
外一家店就没有提出这个说法，您觉得，需要换wires 吗？
叩谢~~~
160 |
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n**********o
发帖数: 116 | 24 感谢您的帮助！
我搞错了！那个应该不是oxy ,是MAF下游的一个sensor。在MAF和这个我不认识的
sensor之间，有两个筷子粗的小管子分出来，我发现一根脱落了，我昨天买了krazy居
然没粘好，后来用胶水涂了一遍，又用电工胶带，才固定住。
完成以后，在local开了几英里，出现了一次p0301。清除之后，又在高速上跑了大约
80英里，只会出现以前经常出现得老code p0171, 0174, 1471 和 1473。在没有出现过
和misfire相关的code了。
万分感谢各位大佬的耐心帮助~~~
叩谢~~~ |
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t******g
发帖数: 31 | 25 service engine soon的light亮了，去了autozon这种地方人家给免费检测出了这个毛
病，说可以做做
tune-up (spark plug,wire,coil),夏天热air filter有问题什么的，天冷了就好了。
我一点都不懂车，请问这个毛病不修也没关系吧？一个破车最近已经花了不少钱换这换
那了，实在不想再往里扔钱了。车开起来一切正常。求建议！谢谢！ |
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d*b
发帖数: 21830 | 26 spark plug, cable, distributor, coil,单缸misfire比较简单，找个懂车的看看 |
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I*D
发帖数: 40035 | 27 可能是火花塞， 点火线， 点火线圈， 喷油嘴，ECU，也可能是发动机本身 |
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w*******i
发帖数: 477 | 28 前段时间发现开车的时候引擎灯是亮的，然后去auto parts检测了一下，说 P0301，
P0302，P0303，P0300，misfire，后来我跑了半个小时高速，灯又正常了，所以没再理
会。
今天开车时发现，当把钥匙拧到ON的位置（没有发动车），电脑自检完仪表盘应该亮的
时候，发现引擎灯没有变黄。 请问这可能是什么问题呢？谢谢 |
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t*******a
发帖数: 51 | 29 P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/
Performance Problem
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108 ... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 2128 | 30 小更新一下，CEL已经自动灭掉了。看来换火花塞有效。
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今天去了一趟walmart，然后进去没有逛多久出来走人了。
谁知道一打火，发动机起来了，但是有stuttering的感觉，而且感觉有晃动，没一会
check engine light立马亮起，还带闪烁，同时TCS也亮起。吓得我立马关掉引擎。
然后就开始思考，nnd，今天难道就要叫AAA来将车和我一起拖回去，等等。。。倒是不
太敢冒着闪烁的check engine light开车。大概等了10分钟，再次打火，check engine
light还是亮得，但是不闪烁了。但是还有点怠速慢的感觉，立马加油，hold在
1000rpm左右，大概1分钟这样，感觉稳定了，立马开车就走。
回到家，感觉必须要去autozone读一下code，大致去acura网站查了一下，觉得最大可
能是要换spark plug了。查了地址就出发了，还好没有闪烁的灯。
到了autozone，一个很nice小哥就帮我去查code了，得到P0301，P0302，P0305，P0300。
大概是Cylinder #1, #2, #5 mi... 阅读全帖 |
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t*****i
发帖数: 10 | 31 我的车是lexus rx300 ,1999年，16万迈。跑长途的时候出现了发动机失火，engine
check 和trc off 亮， 并且车身抖。不跑长途，过一段时间故障会消失。经过检查是
p0300,p0301,p0303,p0305失火。请高手指教怎么回事？ |
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t*****i
发帖数: 10 | 32 我的车是lexus rx300 ,1999年，16万迈。跑长途的时候出现了发动机失火，engine
check 和trc off 亮， 并且车身抖。不跑长途，过一段时间故障会消失。经过检查是
p0300,p0301,p0303,p0305失火。请高手指教怎么回事？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 34 跟cps无关, p0316是曲轴前1000转cps测得的timing和点火timing不符合，
对ford意味着misfire,所以你这个情况p0301和p0316都是一回事，都是第
一缸misfire.
检查cylinder 1的spark plug wire上插spark的橡胶绝缘有没有击穿，
没击穿的话必须换coil.
要你换cps的都是三脚猫。
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P*C
发帖数: 262 | 35 前天引擎灯亮，昨天去dealer处查，说是midfire -- 中文应该是“多缸失火”
Code： P0300， P0301-P0306，只是没有中间的第三缸，P0303
dealer说要做：valve adjustment and PCM update,要价 $606！
拒绝之，回来后发现灯不亮了，实际上一个月以前也亮过三天后自己又灭了
请教：（1） misfire 是多大的事？这车现在开有危险吗？目前没有发现任何症状，比
如加速无力或是抖动等。
（2）造成misfire的原因可以很多，如何来修呢？是不是要等引擎灯再亮的时候再去换
一家做检查呢？
（3）会不会有更大可能是线路问题，因为有过亮了有不亮的情况？
车： Honda Pilot 2007， 50K
多谢回复！ |
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k********4
发帖数: 458 | 36 打给Dealer问了，说是P0300 ，P0301，P03003，P0302。
想问一下哪里有OBD-ll Reader？
Code 有手册吗，或者网页？谢谢。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 37 P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
告诉你有MISFIRE的问题，后面三个告诉你１，２，３三个气缸有MISFIRE。
http://www.obd-codes.com/trouble_codes/
上面有CODE的说明，有些CODES给了大概的原因。 |
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F**z
发帖数: 299 | 38 70k Miles.我是original owner, 一直用93号油。Emission malfunction indicator周
末亮了。送
到dealer查了一下，dealer说是发动机in-take valve积碳，需要手工清理，报价1400。
版上有没有人有过同样问题？有什么建议？
谢谢 |
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F**z
发帖数: 299 | 40 $0
You can get free code check from autozone and many places too. |
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m******6
发帖数: 210 | 41 It should be free of charge if it is a bad breather valve. VW has a recall
on it. |
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m**********e
发帖数: 12525 | 42 一帮三脚猫上窜下跳。
这车的问题根本不是intake积炭，intake里面根本没有碳，有碳的部位
在cylinder head的valve seat里面，你把intake拆了换成新的也解决不
了问题。
另外如果积炭，结果就应该是P0300,P0301，P0302,P0303,P0304共5个code，
但是现在奇怪的是只有2，3缸misfire（P0300是由于2个气缸misfire造成的）。
所有根本不是积炭的问题。
你们稍微有点常识就该知道，1，4 misfire和2，3misfire总算联系在一起的，
比如著名的99年那代号称历史上最烂的烤肉，就有成对出现的1,4和2，3misfire
的问题，这个问题是valve timing delay超出许可最重要的症状。
回到你们的vw神车，我早说了，这个问题是vw的valve lifer的特殊设计造成的，
lifer的rocker arm上有个滚珠轴承，这个滚珠轴承失效，造成valve timing delay
是你们这个misfire的根本原因。
我老这个结论是经过大量仔细的研究得出的，属于首创。过些时间vw可能会发个
TSB，指导广... 阅读全帖 |
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n***s
发帖数: 10056 | 44 Put some anti seizer on plug's thread. much easier to loose it next time. |
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k*******q
发帖数: 5493 | 47 我只是不喜欢日本车的脆弱和雷克萨斯那种只有内饰没性能的伪豪车
其他的日本产品和零件在今天的全球化时代根本不可能完全不用
我本来就不是拿抗日战争作为不买日本车的理由的，你就省省吧 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 48 说了一大堆，还是死死的支持我这个观点：
“日本货，肯定是最好的，德车也喜欢用。” |
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k*******q
发帖数: 5493 | 49 网站上把它跟线圈一起作为PACKAGE卖的
看在它是比原厂低一个温度级别的火花塞的份上，也挺好的，适合增压引擎,而且正负
极都镀铂金,更长寿命 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 50 我的意思只是日本零件无法避免,所以用了就用了;我仍然坚持日本整车比较烂的观点 |
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