p*********e
发帖数: 32207 | 1 问题是美国市场panamera卖的也不错啊
路上常常见
-3 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 外观这个见仁见智
但操控的话,既然M5都有市场,那尺寸没明显大的panamera也不能说没资格比操控吧
更何况人家实际上表现还不错(0.94g skidpad,69.x slalom)
-3 |
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s***i
发帖数: 10182 | 3 As of 2011, the largest national market was the United States with 6188 sold
.[32] Sales by cities: Los Angeles (890), New York (760), Hong Kong (300),
Dubai (285), Tokyo (223), Munich (206), Moscow (203), Shanghai (188),
Hamburg (117) and Berlin (108).[33] Sales internationally by model variant:
Panamera 4S (9394), Turbo (6171), S (4563) and V6 (2390—introduced weeks
earlier) |
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 the panamera does whatever those traditional GTs do, and it does that with 2
extra doors. so, why should we complain?
btw
many GTs do 以座四人为卖点, otherwise they wouldn't be made true 4-seaters.
(I'm talking about the CL-Class, the Continental GT/GTC, the 612 Scaglietti,
and the FF, just name a few.) |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 panamera那么丑，就是为了后座舒服。如果变丑了那么多，后座还是不够舒服，我觉得
就说不过去。
ferrari ff也是一个道理。不过，ff的设计风格好像把F12的屁股都给带大了。
2
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Scaglietti, |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 目前cls,A7这些4 door coupe还没有后排能跟panamera比的. |
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n******t
发帖数: 4406 | 7 主要是性价比。。
性能上来说panamera至少要上S才算能跑，但是相应的就是S7这样档次的车了.。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 看起来还真的比5door顺眼，而且后座headroom的问题可以根本性解决了。
感觉panamera不敢搞成wagon，怕影响luxury car的形象，结果才搞成了半wagon半
sedan的样子。现在终于想通了，要坐的舒服就别顾忌像wagon。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 10 "looks cool both outside and inside"
To be honest i don't think either of them (Panamera/Cayenne) looks cool....
They do look expensive and premium, but too bulky to be cool. Oh and there
is also X6/X6M, It looks really aggressive on the road. |
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T**********e
发帖数: 387 | 13 以我最近买macan的经历来看，porsche的lease很坑爹。比较火的型号0 down的话税前
月付msrp的1.2%算很好的deal，正常一般是1.5%-1.8%。
2017 panamera起价10w，配2w多的option，12w多msrp。lease月付税前至少1800往上。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 14 似乎2017 panamera的起价也比过去高了很多，高了2万块吧。我觉得这个lease还得等
机会，趁他们搞promotion的时候下手，现在看是挺高的。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 Panamera从销量看定位还是成功的
Porsche这样的车厂如果做4门车，搞得像S级那和本身的品牌形象有冲突，而且也不会
比S级有什么优势吧……所以偏运动是必然的，而实际上跑车厂家一般除了纯跑车外都
有GT产品线，Porsche做一款GT是很自然的选择，但这几年传统的双门GT市场是在萎缩
的，所以做成4门GT其实还是明智的。
至于尺寸，由于选择了GT的路子，现在这个尺寸空间上已经算不上富裕，如果外形和5
系差不多大，那空间就会更局促，而现在这样，面对CLS之类的车除了性能外，实用性
方面也增加一些竞争力。而对于对空间要求更多的客户，又增加了长轴版。这代应该还
会增加更实用的wagon，或许还有传统的双门GT，继承928。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 很可能现在这个550i的lease到期了我就弄个panamera S或者turbo：P
5 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 对我而言后座第一刚需是拉娃
其次是偶尔拉朋友
所以稳不是刚需，但开的爽仍然比较重要：D
真要稳的话就开navigator出去喽，那玩意又大悬挂又软：D
现在我们家是三车组合，
911 turbo cabriolet只有我开，老婆非常抵触，坐都不愿坐，
550i老婆平常开，我偶尔帮着接娃或者俩人一起出去时也会开，
navigator有装更多人或者拉东西的需要时开
所以我说等550i lease到期了很可能换成panamera，定位和550i是一致的：D |
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 嗯，其实这次没弄panamera而是弄了550i就是她嫌前者太长
看看这次lease结束后她看法会不会变吧：D |
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l*****a
发帖数: 300 | 19 或许你曾被保时捷Panamera一闪而过的靓影惊艳，其圆润却不失动感的车身线条，让你
赞叹，到底是豪车，真漂亮。
可你却从未知道这个世界也曾有一辆美丽的汽车比Panamera售价便宜一半，比Panamera
更早来到中国，也拥有Panamera那般柔美的身段，可惜它却从未中国人接纳。
它就是第一代雪铁龙C6，2007年1月正式登陆中国，售价63.98万。
或许你会问，它跟保时捷Panamera又有什么关系呢？大家不妨看看这下面这张图片的对
比，有没有感觉Panamera的身形和雪铁龙C6极为相似？
两款车都有前悬较长，后悬较短，线条流畅、前卫的外观；两款车都有圆润性感的掀背
小屁股；并且都是无框车门的拉风设计，也都有轿跑车型必备的自动扰流板。
雪铁龙C6于2005年底问世，保时捷Panamera于2009年问世。笔者倒不是想说保时捷
Panamera在外观上有抄袭雪铁龙C6的嫌疑，而是想表明，Panamera如今为人称赞的轿跑
姿态其实早有“前车之鉴”，只是当时我们并未能欣赏到它的美。
雪铁龙C6是雪铁龙品牌旗下生产过的最高端轿车，优雅的气质与现代感，开创性的掀背
车身，让雪铁龙C6一... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东) 提到:
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
在美国保时捷和AMG差不多价钱，但是在天朝保时捷贵很多；在美国Land Cruis... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 228 | 21 第三幕 狩猎前奏
1.楚子航的援手
暗蓝色的Panamera停在披萨馆门前，引擎都没有熄火，楚子航没准备多留，他赶时
间。两个保安紧张的站在车前车后，生怕什么过路的车把这价值高昂的玩意蹭了披萨馆
承担责任。
“客人我给你说你不能停在这里的！你给人撞了你找我们我们不赔的！你怎么这么
不听人话！”保安看见楚子航出门，上来一叠声的抱怨。
“抱歉，是我错了。”楚子航很直白，把一张钞票塞进保安们手里。
抱怨声瞬间消失，保安敬了个走形的礼，Panamera加速驶入车道，混入了滚滚车流。
路明非从右侧的后视镜里看着披萨馆门口，看见陈雯雯一袭白色的裙子飘动在人群
的缝隙里。她前面挡着很多人，看着远去的车尾窃窃私语。路明非看不见她的脸，只看
见她伸手轻轻捋了捋鬓角，发丝纤长。
“妈的，去年被一个美女领走了，今年被楚子航领走了。”徐岩岩嘟哝，“原来只
有男生要干翻他，现在女生也要干翻他了……”
“男女两道通通吃……他路明非一个衰人何德何能啊！”有人哼哼地说。
赵孟华没说话，脸色晦暗。
“我是支援你的特派员。”楚子航面无表情，驾车在车流... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Sun Sep 8 11:22:03 2013, 美东) 提到:
这是在小机场拍的，假如在SFO这类国际机场，选择会更多并且价格会更便宜。
Hertz随便看到的一排车子里，就有3辆保时捷Panamera和2辆911，这几辆都不是标配裸
车，价格我问了一下大概$80一天，但是需要提前打电话到这个机场的租车点来make
reservation。至于类似E350 sedan或者conv那更加是大路货，我数了一下，这家Hertz
的inventory里面E350的数量比现代Sonata还要多。
看来假如我以后私人买车，基本上不会碰这类rental-car-grade的型号了。
（未完待续）
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Sun Sep 8 11:24:56 2013, 美东) 提到:
上面那几辆保时捷和奔驰是跟凯迪拉克SRX和道奇Challenger放在同一排... 阅读全帖 |
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k*****u
发帖数: 14053 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
skiing (shamu) 于 (Tue Jun 14 07:23:05 2011, 美东) 提到:
和10款设计很不一样，是新款的第一年。不知道这个535和528比起来好的地方多不多？
如果要加Package的话，能不能推荐几个比较好的Package？
比较过同档的Benz的E350，感觉不是很好。不知道和BMW 535同档竞争的车型还有哪些
？Audi我是不想要的，以前修车差点把我修死，大众的车我是不碰了。丰田公司感觉整
个公司人品就不好（出刹车问题前8年我就这么感觉了），所以凌志也不想考虑。保时
捷没有对应的4门车，Panamera的年龄段不对。请推荐其它的。
谢谢！
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tba (清华棒球联盟) 于 (Tue Jun 14 09:03:27 2011, 美东) 提到:
2B 貌似出保以后不比VW/Audi reliability强。
不就是lux mid size么，剩下 I/A/ V也算一家，各自对应... 阅读全帖 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 25 amg库存一般都很少 如果要找差不多档次的 宝马m系和奥迪s系也可以参考
s550超预算了 ，Panamera肯定还便宜点
Panamera和amg e63/43 还有点可比性。如果光从驾驶角度肯定是Panamera好，就是一
四门的911，坐姿驾驶感完全是跑车的。而amg e63/43 综合性更好，传统行更强，装人
更舒服，马力也更大。看你需求了
：看了这个E43，dealer库存只有一台，E300和S系之间基本空挡选择很少。S550够爽但
是长了点儿，这边2017的款也没多少的折扣，差不多的预算可以入panamera
：【 在 wst93444 () 的大作中提到: 】 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 那是完全有可能的，就看Audi愿意不愿放弃自己的V6转用Porsche的了……
不过我觉得当下是这样的：
3.0T和3.6T的缸径是一样，都是96mm，差别只是行程，3.0T是69mm，3.6T是83mm
所以3.0T的缸径行程比不是一般的大，换句话说，这个设计比较适合将来开发高转引擎用
从目前应用的Macan S、Panamera S/4S等车型看，都是需要一定的低扭能力的车型
单从技术角度讲，其实3.6T更合适，然而这些都是在中国销量较大的车，排量超过3L就
会吃亏
所以中国版搞成3.0T是肯定的，同理，国际板Panamera是3.6L NA，中国版也换成低输
出版3.0T了
那为什么国际版Macan S、Panamera S/4S不用3.6T呢？可能是从成本考虑，3.0T需要足
够的产量
那么Macan Turbo为什么又要用3.6T呢？这个即便是中国版也是3.6T
可见Porsche没有打算把它搞成销量很大的车型，所以无所谓
可如此一来就只有Macan Turbo用3.6T，规模效应问题如何解决呢？
没关系，因为国际板Panamera已经是3.6L NA，另外小改Cayenne... 阅读全帖 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 27 130的这边是s呀，最基本的功能加上去之后不含税都快7万5了，稍好点的配置到手就八
万出头了。
这价钱稍加点配个panamera 4 或者4s就可吓死他们。我也想整个这个吓吓这帮土鳖。
国内有几个混的还好的几个酒肉朋友动不动就问你开什么车，你说出来他居然回一句我
们公司楼下有几辆，几个项目经理在开，大体还行。
整个panamera保准秒杀土鳖。 卡宴x5 ml 之类在国内也是大路货了，提不起精神，搞
不好人家还问你是不是新车。panamera在国内没200万拿不下来。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 29 先把那辆Panamera弄出来
这辆Panamera 4S是给保时捷当盾牌的，前面那辆Panamera base是给760Li当的7盾牌的
。还见过一辆Mini给R8当盾牌。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 30 GS350和Reiz都是后驱车，尺寸一样大，因此重300磅这是质的差别；
Panamera是后驱车，后驱车因为多出一条传动杆子和后轮那里的差速器等结构，还有车
身后部需要额外加固以应付驱动力，本身就会比同样尺寸的前驱车重；另外阿瓦隆尺寸
还比Panamera小很多呢，所以轻300磅那不算什么；假如阿瓦隆像Panamera这样省材料
来设计，估计应该轻600磅呢。阿瓦隆算是下了重料了，你就不要挑剔了。
另外看看Passat，尺寸其实跟阿瓦隆差不多，内部空间参数也是基本一样，Passat V6
版比阿瓦隆还轻呢。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 31 转一个车托之家的提车作业
刚来一个星期就全款12万走起了。。
选车篇：由于所读的大学不在大城市，连打个出租车都打不着只能提前预约，出行十分
不方便。于是大一来了就开始考虑这边买车的事情。但家里实在对我一个人在国外开车
不放心不肯买。不过经过一个寒假的苦口婆心家里还是答应了哈哈。对于买车，我一开
始就把目标定在了轿跑这里。奔驰的CLS外形漂亮，LED大灯实在是美，而且刚出没多久
，奔驰的做工又精湛。CLS 550价格相当诱人还是八缸的，但总觉得不上个CLS 63amg心
里不是个滋味（仪表盘的表可是万国的啊），可CLS63纯后驱车型（那会儿还没什么四
驱的消息），这边冬天一下个大雪根本没办法开，不撞就不错了。虽说轿跑配四驱在冬
天里十有八九也跑不起来，但总比纯后驱强吧。然后又去试驾了650 xdrive. 650同样
拥有漂亮的LED大灯，但内饰做工实在是额。。。虽然配备了V8双涡轮增压发动机但声
音感觉也一般般。一点心动的感觉都木有果断排除了。最后是奥迪A7，那会儿还没S7，
RS7啥的，不管了反正对奥迪也无爱不考虑了（奥迪粉莫怪。。。）最后看来看去还是
喜欢保时捷。毕竟在北京开卡宴开... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 $100k到$200k范围之内买四门轿车，我推荐2017 M760Li，这个应该是目前能买到的最
便宜的V12轿车了吧。
12缸增压发动机的平顺感和力量感是V8所不可比拟的。Panamera是追求运动性的，假如
你是以舒适稳重作为首选的话，Panamera在V12面前是浮云了。再说新7系用的是碳纤维
复合材料车架，目前在轿车里这是最领先的架构了；估计就算是下一代Panamera都没这
个待遇呢。 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 34 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: aubrietia (aubrietia), 信区: Automobile
标 题: 现在的小刘。。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 21 08:05:58 2013, 美东)
转一个车托之家的提车作业
刚来一个星期就全款12万走起了。。
选车篇：由于所读的大学不在大城市，连打个出租车都打不着只能提前预约，出行十分
不方便。于是大一来了就开始考虑这边买车的事情。但家里实在对我一个人在国外开车
不放心不肯买。不过经过一个寒假的苦口婆心家里还是答应了哈哈。对于买车，我一开
始就把目标定在了轿跑这里。奔驰的CLS外形漂亮，LED大灯实在是美，而且刚出没多久
，奔驰的做工又精湛。CLS 550价格相当诱人还是八缸的，但总觉得不上个CLS 63amg心
里不是个滋味（仪表盘的表可是万国的啊），可CLS63纯后驱车型（那会儿还没什么四
驱的消息），这边冬天一下个大雪根本没办法开，不撞就不错了。虽说轿跑配四驱在冬
天里十有八九也跑不起来，但总比纯后驱强吧。然后又去试驾了650 xdrive. 650同样
拥有漂亮的LE... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 228 | 35 第六幕 危险血统
他忽然意识到自己对面坐着的人重新变回了陈雯雯，而自己正大张着嘴，一副要凑上去
法式深吻的架势。陈雯雯没有要闪避的意思，认真地看着他的眼睛。
见鬼了，路鸣泽那小鬼使用的是什么异能？空条承太郎那个能暂停时间的“白金之
星”么？每次暂停的时间点都好阴险。
这次时间恢复运转于路明非说出“我其实喜欢……”后的那一刹那间。
后面的几个字忽然噎在了路明非的喉咙里，怎么都吐不出去，路明泽说的那些话在
他脑海里一个劲儿地闪，嗡嗡嗡嗡的。他全身肌肉绷紧，面部肌肉僵硬，像是自己正要
吐出一发导弹，但是发现它打错了目标，要生生地吞回去。可来不及了，“我其实喜欢
”五个字已经出口，陈雯雯已经听见了吧？她脸色已经泛起了该死的酡红啊！
“我其实喜欢……过你。”路明非说，他用尽了全部的力量，把那个“过”字塞了
进去。
“我其实喜欢你”这句话很容易说，这个时间情境就是为了让他说这句话而准备的
，他现在已经喝下了两杯酒，说一句大胆的话喜欢什么人理所当然；“我其实喜欢过你
”则很难，为什么在其乐融融的时候重提那件已经结束的事呢？给一切画一个句号？
“我知道啦... 阅读全帖 |
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f********m
发帖数: 8397 | 36 http://www.autoblog.com/2011/02/21/2012-fisker-karma-first-driv
road-test/
Hollywood, Your Plug-In Hybrid Electric Has Arrived
2012 Fisker Karma – Click above for high-res image gallery
Business partners Henrik Fisker and Bernhard Koehler are visibly on
edge. While they want to dedicate every ounce of their focus on this
all-important launch of their first baby, the 2012 Fisker Karma, their
attentions are being constantly pulled away from it by big conference
calls regarding the money and logist... 阅读全帖 |
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f****0
发帖数: 47 | 37 今天陪朋友去试驾了2013 Tesla Model S performance，自己也亲自试开了20分钟。
Sales选的测试路线不错，有好几个大弯，merge to highway,穿过小路，到偏僻路段0-
60，基本上把各种路况都试了下。结果就2个字：震撼！
平时自己commute用的是Cayenne S,也开过panamera S和BMW M5,但当亲自感受到tesla
的无停顿快速加速时，还是非常震撼。 象燃油机的dual clutch,Turbo等在电动车面前
简直就是浮云，电动车直线式的油门立即响应，无停顿的加速根本不是M5这些Turbo可
以比的，毕竟电动车本身的技术优势摆在那里。
操控方面，Tesla连续过弯没有感觉到roll over,suspension对不同的路面感应也很好
，应该和Cayenne，M5差不多，比panamera 稍逊一些。可能平时开惯了自己的车，觉得
Tesla的方向盘偏大，在精确性上也比panamera 要稍逊一些。总体而言，Tesla model
S performance确实值得买，如果我自己准备换下一部车那很可能就是它了。
燃油机车的先天... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 38 以前讲过那个土豪朋友，又要卖掉两辆保时捷，都是一年老五千迈里程那种，可以
tradein价格略高点卖给我，据说是一个panamera base+full option，要73k，还有一
个据说是cayman s loaded，pdk的，价格没说。
我现在正考虑换实用车准备拉娃，结果来这么一出。说实话如果是手动boxster s我还
真严肃考虑，自动cayman s的话似乎鸡肋了点？panamera虽然实用，但也就是坐四个成
人比较合适，带娃还是不行，人多也不行，我觉得更像一个老年车或者公务车（拉客户
）而非中年家用车。另外base panamera好像只有310马力，那么重的车身，要sporty是
搞笑了。
大家讨论一下我吸取点信息。。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 39 85d 同价对应 Panamera 4 3.6 NA v6
P85D 同价对应 Panamera 4s 3.0 turbo V6
drivetrain 秒灭
舒适度 持平
安静度 秒灭
之前的Ms内饰材质不如P, 但最新的P85d材质有不小进步,比P差一点吧. 内饰设计一个
水平.
P唯一可能稍微大点的优势就是极限操控,但对豪华车来说有多重要也是见仁见智.
考虑到豪华车的定位, 如果在选车中drivetrain,舒适安静度比重比较高的话, MS秒灭
同价位的Panamera并不是很离谱的说法, 当然考虑到range的问题,我还是能理解为什么
会去选同价位BBAP, range anxiety是个大问题, 但我觉得五年内telsa能出个p110d之
类的range能到400miles,那就完美了. |
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d******g
发帖数: 6966 | 40 85d 同价对应 Panamera 4 3.6 NA v6
P85D 同价对应 Panamera 4s 3.0 turbo V6
drivetrain 秒灭
舒适度 持平
安静度 秒灭
之前的Ms内饰材质不如P, 但最新的P85d材质有不小进步,比P差一点吧. 内饰设计一个
水平.
P唯一可能稍微大点的优势就是极限操控,但对豪华车来说有多重要也是见仁见智.
考虑到豪华车的定位, 如果在选车中drivetrain,舒适安静度比重比较高的话, MS秒灭
同价位的Panamera并不是很离谱的说法, 当然考虑到range的问题,我还是能理解为什么
会去选同价位BBAP, range anxiety是个大问题, 但我觉得五年内telsa能出个p110d之
类的range能到400miles,那就完美了. |
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b*******k
发帖数: 1761 | 42 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Doman (Panamera), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 21世纪还抱着成王败寇的裹脚布？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 02:14:05 2010, 美东)
中日海空军实力对比在军版讨论过好多次了，每次结论都一样，自己问问SZBD吧
发信人: Doman (Panamera), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 21世纪还抱着成王败寇的裹脚布？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 01:51:01 2010, 美东)
就中共那点三脚猫功夫，不用美国出手，日本都够收拾中共海空军了，军版讨论过好几
回了，你就别做统一的千秋大梦了 |
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S*********2
发帖数: 973 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Speaker2012 (Speaker2012), 信区: Automobile
标 题: 薄瓜瓜驾保时捷在美三次被罚--红三代不开DFBB啊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 12:38:31 2012, 美东)
据美国媒体报道，前重庆市委书记薄熙来之子薄瓜瓜在哈佛大学留学期间曾因驾驶保时
捷闯红灯或超速而被开罚单。
薄瓜瓜本周早些时候曾发表声明，称自己从未开过豪华跑车法拉利。
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专辑：薄熙来被免职
薄瓜瓜在哈佛大学校报发表声明
英媒：薄瓜瓜花巨资购买网络域名
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声明称他对家里所遭遇的事情表示关注，并试反驳有关他在海外学习期间生活奢靡的一
些传言。
曾开保时捷
薄瓜瓜声称，自己从未开过法拉利。但据美国《《华尔街日报》》引述消息人士说，薄
瓜瓜曾在马萨诸塞州因驾驶黑色保时捷跑车而三次接到交通罚单。
薄瓜瓜的声明称，他也从未到访过美国驻中国大使官邸。《华尔街日报》曾在去年11月
关于他曾驾驶红色法拉利前往前美国驻北京大使洪博培的官邸。
据报道，据马萨诸塞州... 阅读全帖 |
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s****g
发帖数: 329 | 45 其实我不是很在乎多花4到5万上Panamera，我的极限可以买Maserati的入门型。但是问
题是Panamera都是40，50多开的，而且Capacity是4个人，后面放个Carseat基本没法坐
其他人了。后面Trunk都没法放进我们家Stokke的Stroller，所以我才不考虑的。而像
Porsche 911这些都是两门的，把年龄和我们的实际需要，4门，空间较大，都放进去，
BMW7系，Benz入门的S系也就被排除了。所以从5万到12万的车，其实全部符合要求的车
选择不多的。 |
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q*****o
发帖数: 56 | 46 panamera 4s 偶很早就喜欢这个车，朋友买的，偶开过几次，启动真快，也没敢猛踩，
人家车主光反白眼给我，但是确实比宝马强这是真的。买x5前他们都不建议我买
porsche，他们都说感觉我开车总有种想把油门踩到底的冲动，不能买porsche!偶也觉
得是，尤其是以前偶有过一次酒后驾车，还真的有把油门踩到底的冲动呀...不过
panamera的启动和handle力那确实的，要不说一分钱一分货，人家要那么些钱也确实值
off. |
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S*********2
发帖数: 973 | 48 据美国媒体报道，前重庆市委书记薄熙来之子薄瓜瓜在哈佛大学留学期间曾因驾驶保时
捷闯红灯或超速而被开罚单。
薄瓜瓜本周早些时候曾发表声明，称自己从未开过豪华跑车法拉利。
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声明称他对家里所遭遇的事情表示关注，并试反驳有关他在海外学习期间生活奢靡的一
些传言。
曾开保时捷
薄瓜瓜声称，自己从未开过法拉利。但据美国《《华尔街日报》》引述消息人士说，薄
瓜瓜曾在马萨诸塞州因驾驶黑色保时捷跑车而三次接到交通罚单。
薄瓜瓜的声明称，他也从未到访过美国驻中国大使官邸。《华尔街日报》曾在去年11月
关于他曾驾驶红色法拉利前往前美国驻北京大使洪博培的官邸。
据报道，据马萨诸塞州交通部记录显示，2010年12月和2011年5月，薄瓜瓜来两次因开
车闯红灯而被警方拦停。
三次被罚
2011年1月，薄瓜瓜在凌晨2点20分因驾车超速也遭警方开罚单。
《华尔街日报》说，该报通过一位了解内情的人士知道了薄瓜瓜所驾驶的是一辆2011年
款的黑色保时捷Panamera。
车牌显示，该车注册地... 阅读全帖 |
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c********r
发帖数: 2227 | 49 当然了...
据美国媒体报道，前重庆市委书记薄熙来之子薄瓜瓜在哈佛大学留学期间曾因驾驶保时
捷闯红灯或超速而被开罚单。
薄瓜瓜本周早些时候曾发表声明，称自己从未开过豪华跑车法拉利。
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些传言。
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薄瓜瓜声称，自己从未开过法拉利。但据美国《《华尔街日报》》引述消息人士说，薄
瓜瓜曾在马萨诸塞州因驾驶黑色保时捷跑车而三次接到交通罚单。
薄瓜瓜的声明称，他也从未到访过美国驻中国大使官邸。《华尔街日报》曾在去年11月
关于他曾驾驶红色法拉利前往前美国驻北京大使洪博培的官邸。
据报道，据马萨诸塞州交通部记录显示，2010年12月和2011年5月，薄瓜瓜来两次因开
车闯红灯而被警方拦停。
三次被罚
2011年1月，薄瓜瓜在凌晨2点20分因驾车超速也遭警方开罚单。
《华尔街日报》说，该报通过一位了解内情的人士知道了薄瓜瓜所驾驶的是一辆2011年
款的黑色保时捷Panamera。
车牌... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 50 买Golf可以加钱升成GTI的外观body kit和轮毂
买东南Lancer可以升成EVO
买保时捷Panamera base可以升成Panamera Turbo |
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