p**********u
发帖数: 15479 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: Maserati Quattroporte S 驾乘体验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 5 18:04:02 2013, 美东)
回到天朝已经一个星期了，经过还算较深度地观察和体验，我觉得能不归还是别归了，
我指的不是物质和财产层面的分配不公，而是精神层面的chaos
离开这些年，我的一汽大众宝来被我舅拿到公司里用了，据说现在已经跑了27万公里，
发动机变速箱都好好的，除了正常的损耗和保养没有任何问题，让大众黑们失望了。在
讨论是把宝来要回来还是买新车之际，一个党二朋友送来一辆玛莎拉蒂总裁给我开，来
的时候他开AMG CLS63他家司机开玛莎拉蒂，然后让司机打车回家了。
这个Quattroporte S买了一年多了，但是他更喜欢AMG所以才舍得把Quattroporte给我
开。
Quattroporte S其实是个lux版本，内饰是全真皮的，意大利的手工是无可挑剔的，但
是某些地方的工业设计和inte... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 2 回到天朝已经一个星期了，经过还算较深度地观察和体验，我觉得能不归还是别归了，
我指的不是物质和财产层面的分配不公，而是精神层面的chaos
离开这些年，我的一汽大众宝来被我舅拿到公司里用了，据说现在已经跑了27万公里，
发动机变速箱都好好的，除了正常的损耗和保养没有任何问题，让大众黑们失望了。在
讨论是把宝来要回来还是买新车之际，一个党二朋友送来一辆玛莎拉蒂总裁给我开，来
的时候他开AMG CLS63他家司机开玛莎拉蒂，然后让司机打车回家了。
这个Quattroporte S买了一年多了，但是他更喜欢AMG所以才舍得把Quattroporte给我
开。
Quattroporte S其实是个lux版本，内饰是全真皮的，意大利的手工是无可挑剔的，但
是某些地方的工业设计和integration还是比德国人差几条街。后排座的entertainment
系统甚至有些细节尽显山寨，车钥匙真是弱爆了，硕大无比而且外观像大众手感像奇瑞。
意大利人对汽车线条的设计可谓到处贯穿着性感，空动怎么样不知道，但是无论从哪个
角度看，线条都如此性感动人。
该车发动机是同门法拉利V8 4.7自然吸气，输出439H... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Fri Apr 5 18:04:02 2013, 美东) 提到:
回到天朝已经一个星期了，经过还算较深度地观察和体验，我觉得能不归还是别归了，
我指的不是物质和财产层面的分配不公，而是精神层面的chaos
离开这些年，我的一汽大众宝来被我舅拿到公司里用了，据说现在已经跑了27万公里，
发动机变速箱都好好的，除了正常的损耗和保养没有任何问题，让大众黑们失望了。在
讨论是把宝来要回来还是买新车之际，一个党二朋友送来一辆玛莎拉蒂总裁给我开，来
的时候他开AMG CLS63他家司机开玛莎拉蒂，然后让司机打车回家了。
这个Quattroporte S买了一年多了，但是他更喜欢AMG所以才舍得把Quattroporte给我
开。
Quattroporte S其实是个lux版本，内饰是全真皮的，意大利的手工是无可挑剔的，但
是某些地方的工业设计和integration还是比德国人差几条街。后排座的entertainment
系统甚至有些细节尽显山... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 132 | 4 Maserati这个品牌产量小，技术落后，就靠牌子卖高价，这个年代的高端车再靠真皮木
纹，中控手表已经不能让人信服了。QUATTROPORTE GTS 14万base的车竟然只有1个
blind spot的安全配置，还是选配。中控那个克莱斯勒的液晶屏也是雷到不行。个人觉
得现在新技术那么多，比如ACC，front collision prevention，你花了10几万每辆车
却一样都享受不到，很不值。建议你试下新7系和S class，会是两个世界：） |
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j******g
发帖数: 386 | 5 Maserati马上要出SUV，价格还不知道，据说在Ghibli和QUATTROPORTE之间。 |
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S****n
发帖数: 95 | 6 看了看Motortrend对Maserati quattroporte 的介绍，感觉具体参数和Carmaro SS差不
多呵。
4.7L 425 hp V8
425hp @ 7000 RPM
361lb-ft @ 4750 RPM
curb weight 4389 lbs
0-60 4.6 s |
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 The Quattroporte is much heavier and slower in straight line |
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a********2
发帖数: 13 | 8 2014年6月6日 重庆——今日，意大利著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携旗下鼎盛阵容
闪耀登陆2014第十六届中国重庆国际汽车工业展，包括全新Quattroporte总裁轿车、玛
莎拉蒂GranTursimo、玛莎拉蒂Ghibli以及玛莎拉蒂Ghibli S Q4。在品牌诞生100周年
的今天，玛莎拉蒂正在以前所未有的活力蓬勃发展。完备的车型阵容可最大限度地满足
客户在不同场合、不同生活体验以及不同功能上的需求，为广大消费者带来玛莎拉蒂独
特的个性化风格和尊享魅力。
2013年全新“玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车”标志着玛莎拉蒂正进入一个全新的时
代。“玛莎拉蒂正处在一个前所未有的战略发展和工业成长的边缘，到2015年，玛莎拉
蒂在全球的年销量预计达5万台。这一增长来源于玛莎拉蒂在近百年历史发展中生产的
各款车型，它们诠释了品牌传承百年的那些广受赞誉和认可的核心价值观：风格、优雅
、品质和性能。”玛莎拉蒂大中华区董事总经理克里斯先生（Christian Gobber）说到
，“这一令人兴奋的发展进程将使全新玛莎拉蒂发挥真正的全球性作用。而这一切将始
于2013年全新玛莎... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 1)引擎位置不是Quattroporte需要这么做，实际上你从Quattroporte的测试数据看，只
是在5米级车里算不错，但和跑车还是不沾边。这种级别的操控并不需要前中置的布局
。搞成前中置是为了后续能够衍生出其它车型，毕竟当时Maserati是想仅维护一个平台
就得了。现在的新一代不就彻底不一样了……类似的还有transaxle的问题，前面我提
过了
2）重量分布是前中置引擎和transaxle的结果，不是Maserati刻意追求的。实际上后期
换了6AT后重量分布变成了49:51，前移了两个百分点
3）外形谈不上什么跑车啊，车高、车长、轴距……都和跑车不沾边，真4门车首先就不
符合跑车的理念了。光是驾驶舱体积带来的死重和刚性的下降，影响恐怕都远超过前中
置引擎的问题了
4）悬挂硬不代表是跑车，以C/D的测试看，早期transaxle的Quattroporte的skidpad只
有0.83g吧，变线也谈不上多快。我没坐过Quattroporte，不知道它悬挂有多硬，不过
就算再硬，没有体现在操控数据上不还是白费劲么……
5）这点更不是理由，老派的sedan设计尽是这样的，big ... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 10 Though the Levante builds upon Chrysler products, it attempts to retain
Maserati's Italian roots. The Levante has different powertrains to its Dodge
and Jeep siblings, featuring Maserati's 3.0L V6 engine, and 3.8L V8 Engine
from the sixth generation Maserati Quattroporte. There is a nine-speed
manumatic transmission, and the 8-Speed ZF Automatic Transmission from the
sixth generation Maserati Quattroporte. The Levante may be offered in rear-
wheel-drive (two-wheel-drive) as well as four-wheel-dr... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 为什么不买Quattroporte？
因为Quattroporte最高端的Sport GT S论性能也只相当于Panamera S
有那钱买个Panamera Turbo能让Quattroporte Sport GT S连尾气都吃不到
更别说Maserati的装配质量就比Porsche差了十万八千里了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 嗯，其实Quattroporte V设计上很失败
明明就是个5米级豪华车，车重、重心高度、轴距……所有这些都和跑车不沾边，但是
设计之初Maserati大概想将来用一个平台衍生其它车型，所以偏偏选择了前中置引擎，
后置transaxle的布局。引擎还是dry sump的，这些的确带有跑车色彩。但是实际上
Quattroporte毕竟还是和跑车不沾边，这些设计特点不是为了“跑”，而是因为当时那
是Maserati仅有的资源。它家当时只有那台4.2L dry sump V8可用，能自动变速的变速
器也只有那台6AMT后transaxle。到后面Quattroporte的进化路线也能看出这车的设计
取向。由于dry sump比较吵，后期就换了wet sump，变速器也改回正常位置的ZF 6AT。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 13 wsn
http://www.businessinsider.com/chinese-tesla-model-s-customer-s
一个心怀不满的特斯拉所有者接收了他全新的S型上周，及时砸了挡风玻璃用扳手，报
道华尔街日报。
雇主，俞昕泉，中国的电子商务创业者，据报道毁坏了他的170000美元汽车的挡风玻璃
，以抗议他所谓的“特斯拉的嚣张气焰。”
在过去的几个月里，余先生一直是一群中国特斯拉的客户谁了他们的订单延误的原因是
一系列的生产，后勤和法律问题的直言不讳的领导者。虽然大多数是由该公司的首席执
行官，伊隆麝香，4月份的会议安抚，余先生继续表达他的不满。
不满的业主有望成为第一个在中国受领S型的时候，他把他的命令去年十月的一个。他
大怒与特斯拉今年早些时候，当他发现他的车甚至都没有被建立，当别人在该国已经接
受了他们的车。
为了改善这种情况，特斯拉提出把特别版贴花上车，并在其家中安装充电设备免费。该
公司甚至提出余先生利用其陈列室展出车辆一个月之一，而他等待他的定制型号S的到来
但俞拒绝了这一建议，告诉华尔街日报的陈列室车刚不会是一样的自己。 “我觉得我
刚刚结婚谁已经娶了一个... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
vehicles-over-fire-hazards/6991486226804/
http://www.carbu... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
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http://www.carbu... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
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发帖数: 1 | 17 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
vehicles-over-fire-hazards/6991486226804/
http://www.carbu... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 18 最近开了一周的Quattroporte，这车开着真是让人感觉年轻了五岁，人生有激情了些许
。这车在美国也不贵，大概9万美刀这样吧。买个高配5系这种渣车还要7万了，不如直
接上玛莎拉蒂。
这个Quattroporte确实太大了，可以买Ghibli，操控还更好，大概7万搞定。 |
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发帖数: 1 | 19 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
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50000-luxury-
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E*********o
发帖数: 5965 | 20 这么好的路而且玛莎这么便宜。国内都抱怨玛莎拉蒂悬挂太硬底盘太低，电哥以前有辆
Quattroporte，马路牙子都上不去，走到哪儿哪儿都蹭底盘。
我看了一下美国玛莎拉蒂真便宜啊，WSN可以提高一下自己的品位，买辆Quattroporte
开开买几件Tom Ford穿穿，财运官运桃花运都往上走。 |
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i********r
发帖数: 12113 | 21 郭美美表示赞同
[在 ElectricBro (Peace de Wars) 的大作中提到：]
:这么好的路而且玛莎这么便宜。国内都抱怨玛莎拉蒂悬挂太硬底盘太低，电哥以前有
辆Quattroporte，马路牙子都上不去，走到哪儿哪儿都蹭底盘。
:我看了一下美国玛莎拉蒂真便宜啊，WSN可以提高一下自己的品位，买辆Quattroporte
:开开买几件Tom Ford穿穿，财运官运桃花运都往上走。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 24 前段时间据说因为放高利贷结果人家不还本金，亏了大约700万人民币。以前上的女人
可是nuclear/nj/ct tri-state的名媛考拉。不知道考拉什么背景。光知道家附近全是
法拉利什么的车。自己开mini。
也不知道电哥有没有回美国。当初电哥回国，考拉是追回去的。据说开车到处打听找电
哥呀。开了有上千公里。孟姜女不过如此啊。哎，。
最近开了一周的Quattroporte，这车开着真是让人感觉年轻了五岁，人生有激情了些许
。这车在美国也不贵，大概9万美刀这样吧。买个高配5系这种渣车还要7万了，不如直
接上玛莎拉蒂。
这个Quattroporte确实太大了，可以买Ghibli，操控还更好，大概7万搞定。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.3 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 25 Posted that in the thread about Levante:
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
vehicles-over-fire-hazards/6991486226804/http://www.carbuzz.com/news/2016/4/... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 Posted that in few other threads, so sorry for copy/paste
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
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c******n
发帖数: 16666 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: thex (耗子), 信区: Automobile
标 题: 彪悍的人生需要砸车， 尤其是新豪车。你们发抖吧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 3 13:46:29 2014, 美东)
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一个心怀不满的特斯拉所有者接收了他全新的S型上周，及时砸了挡风玻璃用扳手，报
道华尔街日报。
雇主，俞昕泉，中国的电子商务创业者，据报道毁坏了他的170000美元汽车的挡风玻璃
，以抗议他所谓的“特斯拉的嚣张气焰。”
在过去的几个月里，余先生一直是一群中国特斯拉的客户谁了他们的订单延误的原因是
一系列的生产，后勤和法律问题的直言不讳的领导者。虽然大多数是由该公司的首席执
行官，伊隆麝香，4月份的会议安抚，余先生继续表达他的不满。
不满的业主有望成为第一个在中国受领S型的时候，他把他的命令去年十月的一个。他
大怒与特斯拉今年早些时候，当他发现他的车甚至都没有被建立，当别人在该国已经接
受了他... 阅读全帖 |
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n***o
发帖数: 210 | 28 恐怖分子pay的工资很不错么，丫的美国内线开一Maserati Quattroporte, 搞得俺都想
去做内线了。
YouTube上刚看了Topgear在意大利试车Maserati Quattroporte。 一四门flagship
sedan，搞得跟一小两门跑车似的。 被誉为“Best handling flagship”。其手动型配
的是F1的变速器，左右两个shifting padle就在方向盘下面。 Damn, 有机会，有钱，
一定搞一辆开开。
（第六季第五集） |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 嗯，S63 AMG价格比Quattroporte全系都要贵，直道性能、refinement也都要好
Quattroporte的比较优势大概就是前中置的跑车式的布局了，引擎也更接近跑车引擎
但这种类型的车，最多就是高速上耍耍威风
貌似重量分布、声线之类的都没有什么必要，还不如象S63这样多点马力得了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 Maserati定位并不能说比Porsche高，现在抢眼还是因为少
Marchionne已经发话了，Maserati今后销量要增长tenfold
马上基于大切的SUV就要发布了，接下来还有基于300的中型豪华车和5系、E级竞争
下代Quattroporte也要从Chrysler的parts bin里共享零件
上至300，下至Avenger都会涉及
到时候你在看看Maserati是不是真能比Porsche定位高了……
另外，觉得Maserati定位高的大多对Maserati的历史也没有多少了解吧
Maserati在90年代初还在De Tomaso旗下，说白了也就是个山寨作坊
后来被收入FIAT旗下，还是有相当长的时间靠Ghibli II那样的产品强撑着
说实话，从技术角度讲Ghibli II那是相当原始的车了
之后的3200 GT/Coupe/Spyder/GranSport实际上设计也蛮落伍
真正走向现代化，还是这代Quattroporte和GranTurismo成长起来以后的事了
统共没几年，还别说里面有多少是Ferrari工程师的功劳？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 后置transaxle的话当然是和后差整合了，否则就不叫transaxle了。但是AT的形状你没
法改变，除非你说法ZF单独给你做特殊packaging的AT，那成本你用得起吗？AT的形状
不能改变的话，终归是要占很大体积的，而且还多了纵观驾驶舱的tunnel（如果你要兼
容类似GT-R的AWD，这个tunnel会很huge），还多了N多死重和额外的NVH问题，根本不
现实
这么说吧，轿车用transaxle也不是没有过，上代Quattroporte就用过，早期用半自动
变速器时就是和Coupe/Spyder一样的后置transaxle，结果问题多多，后来换AT时改回
了常规的位置，为此付出的工程量几乎赶上研制新车了，因为车架都要大幅度修改。新
Quattroporte学乖了一开始就设计成正常的位置的了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 32 Quattroporte V是跑车，Quattroporte VI不是跑车。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 33 Quattroporte V的DuoSelect一直被人诟病，Maserati自己也知道，当时最好的就是ZF
的6AT，被问及为什么不用这个，Maserati自己说“这个ZF6AT无法装在Quattroporte V
后面做transaxle, not because they don't want to, but it simply doesn't fit.
” Maserati不会自己玩自己瞎折腾吧。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 你听这种company的借口那笑话可就多了……
ZF 6AT搁前面和Quattroporte就fit吗？更不fit，你自己看看Quattroporte Automatic
当时的Press kit就知道改动有多大……你再看看Aston Martin的transaxle版本，你说
说看哪个改动量会更大……
后transaxle用在豪华轿车上根本就没什么用……反而带来一堆问题，成本也高很多，
后座NVH增加不少，还占很大空间……dry sump也是一样，一个轿车，才0.8xg的grip而
已，也不会有任何人拿它下场，搞个什么dry sump，有什么用？无非就是增加成本，增
加NVH嘛……后来不也顺带改掉了？别告诉我换了ZF后连引擎dry sump也不fit了，呵呵
：）
ZF
V |
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w*******d
发帖数: 3714 | 35 quattroporte最好的地方是他的牌子，玛莎拉蒂，最坏的地方就是他的车型，“四门”
。。。。。。
我根本无法想象更土的名字，人家奇瑞QQ长安奔奔都比“四门”好听。。。 |
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U********d
发帖数: 577 | 36 一直开下去么？
不管怎样，市面上used QUATTROPORTE肯定不如M5多，选M5起码还能多挑一下吧。 |
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r*******h
发帖数: 139 | 37 二手的玛莎拉蒂这么便宜吗？
http://atlanta.craigslist.org/atl/cto/2347738211.html
2005 Maserati Quattroporte @ - $14404
Date: 2011-04-26, 4:27PM EDT
Very nice Fast car!
Fully loaded,
6 cd disk player
Low miles only 24,463
Registration paid until next January
Recently services and tire wear still has 70% |
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f******t
发帖数: 7283 | 39 贴一个全欧洲2011年车型销量排行榜。
结果还可以了，比如说Yaris卖得比BMW 1系、Mini等还要多；Nissan有几款车型也排得
很前。
欧洲车占很多位置那是因为欧盟国家对成员国的产品关税政策跟非成员国不一样的，价
格上有优势。销量排头的是欧洲车，倒数的也是一大堆欧洲车。当然Fiesta等这些车型
是例外。但问题是很多德车粉也是瞧不起Fiesta的。所以这个话题根本不是什么技术话
题，而是德车粉抱怨自己不是生作德国人、无法拿德国护照，但仍然以德国人自豪的抒
情好机会。
Europe Full Year 2011:
Pos Model 2011 /10 2010 Pos
1 VW Golf 493,855 -2% 502,307 1
2 Ford Fiesta 372,977 -12% 425,595 2
3 VW Polo 371,454 2% 364,439 3
4 Opel Corsa 327,717... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 40 AMG S63
Audi S8
BMW 760i Alpina
Jaguar XJ Supersport
Lexus LS600hl
Maserati Quattroporte
这几辆车应该是最高境界了吧？元芳，你怎么看？ |
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c*********0
发帖数: 1676 | 41 Maserati Quattroporte
其他的都俗 |
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j*m
发帖数: 833 | 42 今晚开Maserati Quattroporte S地板油0-100了个5秒多。法拉利发动机果然不是盖的
，声音太性感，电哥不喝就醉了。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 47 FYI to felixcat...我不用左手撸 |
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f******t
发帖数: 7283 | 49 电嗝呆在美国的时候大骂中国的不好，在美国呆不下去灰溜溜回国之后却求别人借车给
他开，真心佩服脸皮之厚。
entertainment |
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t**********3
发帖数: 12623 | 50 给非礼猫几个问题：
1. 我大骂中国的什么不好？
2. 在美国呆不下去灰溜溜回国？你丫有绿卡吗，没有就少放屁多干活。
3. 求别人借车给开？穷买不起，只能厚脸皮借车，我又借了一辆路虎发现4来玩越野，
下个星期打算借辆Maserati GT玩玩。 |
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