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全部话题 - 话题: suv
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f******5
发帖数: 381
1
一般来讲,SUV的售价要比同年份、同里程数的sedan要贵一些;如果预算不够,不建议
买SUV;
如果你输入价格来搜索SUV,发现罗列出来的SUV,不是年份老,就是里程高,一般都是
每年上1.5万迈的,跑高速旅游的是多数;或者要不就是已经是2手、3手了;
但是,同样的预算,却可以有更大空间选择sedan,家庭用嘛,实用~!如果每天就是开
车上下班、接送娃儿、周末逛一逛超市之类的,sedan足够了~!
w********o
发帖数: 10088
2
来自主题: Automobile版 - mini van vs 7-passenger SUV
truck底盘的suv都要高一点,可能孩子坐着觉得颠?我是没觉得,我坐truck觉得也还好
三排的suv确实都比较挤,但是full size的suv第三排还算好,给瘦的人坐还行。想要
舒服点,除非买yukon或者tahoe那种large suv
a**e
发帖数: 5794
3
来自主题: Automobile版 - 7座 / 5座 SUV?
买三排座SUV时要注意第二排是split bench还是captain's chair。
如果是前者,你得放倒一个椅背,往前滑一段距离,然后才能有空间
走到第三排座位。装两个carseat后椅背不能放倒,滑动距离也减少
很多,就很难爬过去了。
如果是后者,第二派中间没座位或者可以轻松取下,直接就可以走到
后面。
有captain's chair的SUV有ford explorer limited, chevy traverse
2LT, buick enclave等,MSRP都在35K以上。
要想少花点钱只能买minivan或者二手SUV了。

买 7座 还是 5座 SUV?
才能坐下,到homedepot买东西也能装. 但是5座小一些, 好看, 好停车,便宜...大家怎
么建议?
M***s
发帖数: 8769
4
来自主题: Automobile版 - 7座 / 5座 SUV?
这是WSJ上车的一月销量
Cross-over 183,640
Midsize SUV 45,975
Large SUV 15,946
Small SUV 13,018
Luxury SUV 11,243
Minivan 46,667
从这个数据上也能看出点啥吧
b******y
发帖数: 499
5
来自主题: Automobile版 - 7座 / 5座 SUV?
对撞SUV是强项,可是SUV重心高ROLL OVER RATE远高于其他车型,这是最恐怖的。SUV
死伤的多数
是因为翻车引起,不是对撞。
当然我也不喜欢MINIVAN,最后决定还是买SUV,尽可能挑个安全系数高,不那么爱翻车的
吧。

些。
t******k
发帖数: 553
6
来自主题: Automobile版 - SUV是不是一定要FWD、AWD才行啊?
最近看车的时候,关注SUV,发现有的SUV是2 wheel drive,有的是Full wheel drive,
All wheel drive。当然全驱动的价格要贵一点。
同事介绍说:SUV最好是全驱动才安全,否者2 wheel drive的SUV就是一个大一号的
sedan(2驱),还耗油。
不知道大家有何高见?
d*****g
发帖数: 441
7
来自主题: Automobile版 - 给推荐一个compact suv吧
我就不明白小SUV的用处,不如买全驱轿车。SUV高,容易翻,
小SUV轻更是如此,除了坐得高点看不出任何好处,也许是心里
安慰吧。要买SUV就要大的,不然不建议买。
d*******s
发帖数: 15155
8
来自主题: Automobile版 - 哈哈,MT对SUV最新定义~ (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: 哈哈,MT对SUV最新定义~
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 28 18:05:00 2011, 美东)
SUVs are for those too vain to drive a Minivan, or too stupid to drive a
station wagon. ——出自MT最新关于六款3rd row SUV的横评。
不过依然浇不熄我要换SUV的渴望
s**z
发帖数: 93
9
来自主题: Automobile版 - 7 座SUV,Minivan 的选择
10年的Odyssey 的transmisson 终于在毫无朕兆下突然就挂了,需要换车了!yeah
SUV 和minivan都无所谓,只要有3排座就好。
首先排除Odyssey。 他太灵敏了,对小沟沟坎坎都敏感,Honda说这样才体现运动型。
非常痛恨原来那辆Odyssey的
Bumpy,以为车老了就那样,没办法,只有牺牲油耗减少胎压求他不要动不动就跳。试
了新车,好一点,但只是好一点点。
而且动力一般,上高速时一般都是溜边硬挤上去,使吃奶劲踩油门也没用。
Sienna 的悬挂要好一点,动力也好一点,但只是好一点点。
如果二选一,我会选Sienna!
还试过Town&Country, Caravan,都不错,感觉比Sienna 和Odyssey好一点,可惜不喜
欢他们的内饰。
试过的Minivan中最喜欢Nissan Quest,动力好,操纵好,舒适性跟其他家差不多,而
且是最便宜的,最后决定就买她家
的。可惜2010年的停产了,方圆百里都没有想要的型号。如果现在买,会毫不犹豫地买
他的新款。
Minivan没找到想要的,那就看看SUV吧,而且我们在北方,雪天4驱还是有用。
试过的SU... 阅读全帖
G*****m
发帖数: 5395
10
来自主题: Automobile版 - 7 座SUV,Minivan 的选择
最后买了啥?GL450可靠性很烂?

10年的Odyssey 的transmisson 终于在毫无朕兆下突然就挂了,需要换车了!yeah
SUV 和minivan都无所谓,只要有3排座就好。
首先排除Odyssey。 他太灵敏了,对小沟沟坎坎都敏感,Honda说这样才体现运动型。
非常痛恨原来那辆Odyssey的
Bumpy,以为车老了就那样,没办法,只有牺牲油耗减少胎压求他不要动不动就跳。试
了新车,好一点,但只是好一点点。
而且动力一般,上高速时一般都是溜边硬挤上去,使吃奶劲踩油门也没用。
Sienna 的悬挂要好一点,动力也好一点,但只是好一点点。
如果二选一,我会选Sienna!
还试过Town&Country, Caravan,都不错,感觉比Sienna 和Odyssey好一点,可惜不喜
欢他们的内饰。
试过的Minivan中最喜欢Nissan Quest,动力好,操纵好,舒适性跟其他家差不多,而
且是最便宜的,最后决定就买她家
的。可惜2010年的停产了,方圆百里都没有想要的型号。如果现在买,会毫不犹豫地买
他的新款。
Minivan没找到想要的,那就看看SUV吧,而且我们... 阅读全帖
G*****m
发帖数: 5395
11
来自主题: Automobile版 - 7 座SUV,Minivan 的选择
没看gx460?

10年的Odyssey 的transmisson 终于在毫无朕兆下突然就挂了,需要换车了!yeah
SUV 和minivan都无所谓,只要有3排座就好。
首先排除Odyssey。 他太灵敏了,对小沟沟坎坎都敏感,Honda说这样才体现运动型。
非常痛恨原来那辆Odyssey的
Bumpy,以为车老了就那样,没办法,只有牺牲油耗减少胎压求他不要动不动就跳。试
了新车,好一点,但只是好一点点。
而且动力一般,上高速时一般都是溜边硬挤上去,使吃奶劲踩油门也没用。
Sienna 的悬挂要好一点,动力也好一点,但只是好一点点。
如果二选一,我会选Sienna!
还试过Town&Country, Caravan,都不错,感觉比Sienna 和Odyssey好一点,可惜不喜
欢他们的内饰。
试过的Minivan中最喜欢Nissan Quest,动力好,操纵好,舒适性跟其他家差不多,而
且是最便宜的,最后决定就买她家
的。可惜2010年的停产了,方圆百里都没有想要的型号。如果现在买,会毫不犹豫地买
他的新款。
Minivan没找到想要的,那就看看SUV吧,而且我们在北方,雪天4驱还... 阅读全帖
c*******t
发帖数: 5182
12
来自主题: Automobile版 - 开suv的同学教教我
没有开过suv,但是需要开车来回200mile去接人,由于人多行李多,所以想租个suv,
看了看租车网站有intermediate suv和standard suv,应该选哪种好,总共4个大人一个
孩子,intermediate够大不?
开这种车需要注意些什么?
谢谢
l******n
发帖数: 1250
13
来自主题: Automobile版 - SUV是不是容易翻车?该怎么避免?
今天高速上一个SUV撞车了,翻倒在路上。看着我有点害怕,我开的也是SUV.
SUV是不是容易翻车?是因为它又高又重?
如何避免SUV不翻车? 不急转方向盘是不是会好些? 可是紧急情况下出于自我保护的
本能,肯定
会急转的.......
E****L
发帖数: 573
14
来自主题: Automobile版 - 真不知道为什么有那么多人喜欢SUV
楼主suv开几个月就不会再想换回sedan了。至于操控性,我的感觉是compact suv 要好
过minivan。 Mmiddle size suv 和van 差不多,各有千秋。Full size suv 的操控性
不如minivan .
N**D
发帖数: 2885
15
来自主题: Automobile版 - 三排座SUV的选择?

vehicle crashes and 54 percent occurred in multiple-vehicle crashes. In
contrast, single-vehicle crashes accounted for 64 percent of SUV occupant
deaths and 64 percent of pickup occupant deaths.
这句话得和总死亡率一起结合着看。 在SUV总死亡率比car小很多的前提下,SUV低多车
死亡率与car高多车死亡率正好说明了多车碰撞下SUV胜。
d*******h
发帖数: 499
16
来自主题: Automobile版 - 现代SUV五大误区!上SUV五大理由!
不适合高速行驶?看驾驶习惯和技术吧,对把SUV当轿车开的
人当然危险,但我宁愿开在高速上开SUV,感觉脚踏实地。轿车
太飘了。
LZ开FJ吧,FJ是SUV,但偶觉得很丑,内饰很气普。别生气:)
r********3
发帖数: 2998
17
来自主题: Automobile版 - 现代SUV五大误区!上SUV五大理由!
小轿车和SUV对撞,基本无解。
小轿车通常都是用血肉之躯撞SUV的地盘,即便撞赢了,也没有意义了。
如果担心车内人的安全,还是开SUV。至少可以秒杀小轿车的危险。
f*****E
发帖数: 165
18
来自主题: Automobile版 - 现代SUV五大误区!上SUV五大理由!
Just heard from a good friend who had a very bad roll over accident with a
SUV. Beltech has a company policy, NO SUV in the whole company.
I won't buy a SUV forever...
b*****e
发帖数: 5476
19
来自主题: Automobile版 - 高速惊魂--一辆suv从面前翻滚而过
SUV真的很容易翻,有一次冬天开乡间的路,白天温度到零上了,路边的雪化了不少,
但到了傍晚,已经开始结冰了,不过根本看不出来是冰,所以大家都没care,还是使劲
开。我跟一辆SUV,速度60吧,跟得还挺近,过一摊水,下面有冰,那SUV晃了晃,我还
没反应过来的时候我的小车也到那了,也晃一晃,不过很快就稳住了,那个SUV晃的幅
度却越来越大,然后就在我眼前翻沟里了。。。
k*x
发帖数: 1829
20
来自主题: Automobile版 - Mid Size SUV 试车小报告
今天把车提回家了,汇报一下试驾体验。
家里现5口人,另有亲戚在附近大学上学,偶尔有6人的情况。所以看得基本上都是有三
排能力的mid SUV.
1. 第一个看得是Jeep GC/Dodge Durango 2011. GC是试驾里唯一一辆两排的。如果
不是没有第三排,估计就买了。悬挂很习惯,稍有些硬,但是不颠簸,家里老人容易晕
车,太软的悬挂怕她们座着不舒服。动力:试的6缸的,是试驾中极少的v6配置感觉马
力足够的,上坡或加速不迟缓。内饰很好,我试的是最基本的配置,木质内饰已经是标
配了。空间:第二排比Dodge Durango宽敞,可能是没有第三排的原因。头部空间也比
Dodge Durango多。外观:大气,漂亮,这个是老婆能看上的不多的SUV之一。我也一直
很心仪,希望以后再买新车的时候能上大切。
Dodge Durango Crew基本上是三排的GC,底盘一样,内饰的风格也基本相同。Durango
的第三排是试驾中少数觉得不挤的(我们家基本都是中等身材)。值得一提的是那个新
发动机的手动换档功能,就是手动模式下下坡的时候发动机会根据档位自动调整速度,
应该比较省刹车。最后... 阅读全帖
m*******e
发帖数: 394
21
新闻出来了,另一辆也是suv:
2 SUVs Flip On NB I-280, One Driver Injured
Posted: 1:46 pm PDT June 22, 2011Updated: 1:48 pm PDT June 22, 2011
DALY CITY, Calif. -- Two SUVs overturned on northbound Interstate Highway
280 late Wednesday morning and one driver appeared to have run away
afterward, a California Highway Patrol dispatcher said.
The SUVs crashed near San Pedro Road in Daly City at about 11:30 a.m.,
blocking three northbound lanes, a CHP officer said.
All lanes were cleared around 12:50 p.m., CHP spok... 阅读全帖
g***0
发帖数: 262
22
来自主题: Automobile版 - 汇报一下最近试驾SUV的感受
I am a 5 years owner of Lexus GX470 - a pure SUV. IF I were you, I won't
choose SUV any more. Reasons:
1: runs only 15mpg overall, fills 20-21gal each time;
2: not as spacious as mini Van; (owned van before)
3: IF you don't play the off-road or have no kids, it makes no sense to
get SUV;
4: For city drive, Accord or the likes are safe enough.
4: you only feels cool for the first couple of months or a year, after
that, you wish you could have driven a accord or even a civic.
Suggestion: Accord o... 阅读全帖
N**D
发帖数: 2885
23
来自主题: Automobile版 - 3排SUV vs mini van
一下雪就突显大suv的优势了。早期是认为大suv没有minivan安全,主要是容易
rollover,现在都有ESC,大车也不容易翻,明显安全性比minivan高一节,近年来绝大
多数对撞事故,都是大suv完胜minivan.

SUV
N**D
发帖数: 2885
24
来自主题: Automobile版 - 3排SUV vs mini van
一下雪就突显大suv的优势了。早期是认为大suv没有minivan安全,主要是容易
rollover,现在都有ESC,大车也不容易翻,明显安全性比minivan高一节,近年来绝大
多数对撞事故,都是大suv完胜minivan.

SUV
p****j
发帖数: 172
25
来自主题: Automobile版 - 丢卵狗是目前市场上最好的SUV了
哈哈,既然这样,就写一点了。
其实2辆都属于第2代,一个2005,一个2007。由于回国,把第一辆卖了,回来后又买了
一辆2007的,虽然属于同一代,但感觉2007跟2005改进不少,如side airbag,
stability control,还有其他很多小的方面。
由于2辆都是二手,所以对新车不是很了解。跟很多其他美国车一样,二手美车是价格
便宜量又足,当然,偶尔也会出点小毛病。如果不怕麻烦的话, 买美国车建议买二手
的,特别是1-3年新的。我的第一辆买的时候1年新,27K miles,只花了$21,000,如
果是全新的至少要$35000。
言归正传,Durango的最大特点应该是安全性,除了前面提到的side airbag和
stability control是标配之外,它的发动机在强烈撞击之后是往下掉,而不是往后挤
driver和passenger。它的底盘是卡车底盘(ram?),横梁和轴非常粗(个人感觉),撞
起来应该轻易不会有事。AWD在雪地里可以轻松自如,曾经有一次在公园里雪很厚,出
来时有一个小坡,其他的车包括SUV都要大家帮忙推才出的来,我的Durango直接就开... 阅读全帖
G*****m
发帖数: 5395
26
来自主题: Automobile版 - 丢卵狗是目前市场上最好的SUV了
第三排如何?

哈哈,既然这样,就写一点了。
其实2辆都属于第2代,一个2005,一个2007。由于回国,把第一辆卖了,回来后又买了
一辆2007的,虽然属于同一代,但感觉2007跟2005改进不少,如side airbag,
stability control,还有其他很多小的方面。
由于2辆都是二手,所以对新车不是很了解。跟很多其他美国车一样,二手美车是价格
便宜量又足,当然,偶尔也会出点小毛病。如果不怕麻烦的话, 买美国车建议买二手
的,特别是1-3年新的。我的第一辆买的时候1年新,27K miles,只花了$21,000,如
果是全新的至少要$35000。
言归正传,Durango的最大特点应该是安全性,除了前面提到的side airbag和
stability control是标配之外,它的发动机在强烈撞击之后是往下掉,而不是往后挤
driver和passenger。它的底盘是卡车底盘(ram?),横梁和轴非常粗(个人感觉),撞
起来应该轻易不会有事。AWD在雪地里可以轻松自如,曾经有一次在公园里雪很厚,出
来时有一个小坡,其他的车包括SUV都要大家帮忙推才出的来,我的Dur... 阅读全帖
r********3
发帖数: 2998
27
来自主题: Automobile版 - 我觉得SUV比sedan 好
SUV被sedan撞的话基本不怕,如果对方是sedan,SUV绝对没事。sedan整个车身只够去
撞SUV的地盘。SUV地面那个bumper是很重的,而且即便撞烂了,人没事。sedan估计就
是3车厢变2车厢的命运。
sedan在高速上相当危险。稍微一个刹车没踩好,连环追尾下,基本上都是3车厢变2车
厢的命运。之前看过国内那个清华的夫妇事件,前面还没车,在那个速度下屁股被撞都
是3车厢变2车厢的命运。如果高速上遇到追尾,基本上sedan的人都只能求神拜佛了。
r********3
发帖数: 2998
28
来自主题: Automobile版 - 我觉得SUV比sedan 好
有点要指出,现代的SUV都是有重地盘的。也就是说,5000多lbs的重量大部分是集中在
地盘。
现实当中,SUV, Truck和sedan碰撞的结果太多了。基本上都是SUV的bumper擦花,或者
凹进去,然后sedan的引擎盖到车顶部分彻底变形。最可怕的结果就是3车厢变2车厢。

置,把SUV顶偏绝对没有问题。
s*********d
发帖数: 531
29
来自主题: Automobile版 - 为啥sedan比suv安全性好
SUV也撞不过大树的,很多人以为suv安全,但是不知道suv的驾驶技术要求比sedan高。
SUV底盘高,比轿车容易侧翻,此外因为车重,减速慢,一但打滑或者瞌睡导致方向失
控是很危险的(尤其是载满人的时候操控性更差很多)。最近几个月中国留学生开车撞
树死人的事件有很多起了,前几天还刚有一起,感兴趣的可以去查下都是什么车。
b*******n
发帖数: 8420
30
来自主题: Automobile版 - SUV 有什么好处?
视野好也只是相对的,大多数SUV的高度达不到18轮那种高瞻远瞩的程度。另外SUV高大
外形带来的最大缺点是重心高容易侧翻,而且翻滚之后由于车身重量大,顶棚承受的压
力比轿车大很多。SUV空间大也是myth,同级别的SUV人员乘坐空间不如轿车。
l*****g
发帖数: 556
31
来自主题: Automobile版 - SUV 有什么好处?
高 also mean that when collide with sedan, less damage to driver /
passangers most likely.
If sedan hit SUV's end, sedan's hhod will kiss SUV's bumper; therefore sedan
will have more damages. If SUV hit sedan's end, SUV's bumper with kiss
sedan's trunk instead of bumper; therefore cause more damage to sedan (in
car's bumper, normally there are steels to protect the car).
d***a
发帖数: 13752
32
来自主题: Automobile版 - SUV 有什么好处?
你说的没有错,但看另一面。如果是高速相撞,SUV也很容易被sedan
顶起来,造成翻滚。如果sedan是Mercedez E-系列,BMW 5系列,
Ford的金牛或类似的车,车重接近于中型SUV,重心又低很多,SUV的
下场好不了。这是两败俱伤的结果。
如果是低速相撞,翻滚风险小,SUV倒确实占便宜。

sedan
f*****e
发帖数: 57
33
来自主题: Automobile版 - 求推薦suv,小型或者中型的
tiguan 在compact suv里面比较突出,基本款价格远远低于lz预算 (26k+), 引擎,6
gear trans, frame的安全性把同价位日车甩出几条街。油耗和CRV一致。
空间有限,5个人比较挤,后备箱太小(加个车顶的)
ford edge在 sub-medium suv里面比较突出,也远低于lz 35k的上限。如果一定要对美
车有信心,那只能给福特了
其实35k的预算,加2-3k,LX350。俗称绝对不后悔
多试,多开朋友的SUV,但千万不要颠倒次序。悲剧的俺第一次试SUV就是X3的地板油 +
高速过小弯,第一次试豪华sedan就是AMG, 从此买车就悲剧了。
p********6
发帖数: 1339
34
来自主题: Automobile版 - 中端的SUV推荐。
outback其实不是SUV,是wagon,forester才是subaru的suv。不过我觉得outback看起
来更大方一点。
如果没有小孩而且不考虑用suv拉很多东西,Tiguan是不错的选择,比同档的suv都拉风
,如果配天窗的话就更显档次了。自燃什么的在中国之外还真没听说过。
l*****6
发帖数: 7881
35
来自主题: Automobile版 - suv坐着舒服还是轿车坐着舒服
开小suv有啥威风?
小suv的好处主要是坐的高,视野比较好,比一般sedan能装东西。
我自己就是一辆小suv,一辆full size轿车. suv坐着明显更舒服。
r*****g
发帖数: 9999
36
来自主题: Automobile版 - 小SUV有什么好的?
本来美国wagon很流行的(n年前的事了),因为在保留和轿车一样的操控和油耗的情况
下凭空多装很多东西,典型的form follow function的设计,但因为太functional了,
被扣上了大妈车的帽子,后来minivan出来了,更functional,所以大家一哄而上,结
果没几年过去,minivan又被扣上了大妈车的帽子,然后车厂门就把后面加个盖子多排
座位的pickup弄出来还加了个sport的头衔,于是大家又一哄而上把原来的轿车wagon乱
七八糟的全架高弄成所谓的suv,其实现在开suv的大妈比开minivan的大妈还多,suv跟
sport更无半点关系,过几年大家对suv审美疲劳了不定什么新花样又要弄出来。
p******8
发帖数: 227
37
讲老款BENZ和BMW的安全系数不如新款的小SUV的同志,我建议你先作个实地实车勘验后
,然后问问那些出过事故的朋友,看看他们的感受,再下结论不为迟。先不说98年以前
的老奔驰等,就说2000到2004左右的和新款2012的小SUV比较安全(10年差距),除了
侧撞,我不敢保证说奔驰,宝马会怎么样,正碰,后撞,绝对小SUV完败。10年前的老
奔,宝马就已经标配了ESP,和ABS。 S系和7系,其他系我不清楚。从技术上讲豪华车一
般先于一般车十年,一点也不夸张,要不然,你以为你多花的钱,都砸水里去了啊。从
材料上讲,我觉得是越做越差,包括同一公司同一款车,为什么?省钱啊,材料是越卖
越贵,而车款价格10年来都基本差不多,任何量产的东西,材料是越做越精(这里的意
思是能省就省)。
例外,据我亲自经历的实例一个,06年,在北京北四环下辅路,朋友开个老S600连追前
面5辆车的屁股,速度大概在40-50公里时速,前面刹车了,没反应过来,连环追5台车
。我自己坐副驾驶,基本上没啥振动,偏颇都不是很大,连气囊都没打开,前面车是就
是一小型SUV,牌子型号记不清楚,和奔驰前面接触的屁股几乎顶没了,它... 阅读全帖
T**********2
发帖数: 2198
38
Truck-based SUV仍然是truck,重心很高
真正的SUV是Touareg那样designed to be a SUV with luxurious cabin, driving
dynamics, off-road capability and highway cruise ride quality.

suv.
l********o
发帖数: 4272
39
前段时间,曾经有海外媒体报道称宝马汽车计划将在2014年推出外形尺寸更小的全新X4
交叉型乘用车,以提升在SUV细分市场的竞争力。现在,根据海外媒体的最新报道,另
外一款小型SUV车型也进入了宝马未来产品的研发序列。这款全新小型SUV车型就是宝马
X2。日前,有海外媒体对全新宝马X2的预赏图进行了报道。从预赏图上看,全新宝马X2
在设计上延续了宝马X系列车型经典的设计理念,但车身腰线更加动感,顶部线条更加
平顺,并结合了双门运动轿跑的车身样式,整体风格更加年轻。在内饰设计方面,全新
宝马X2借鉴了2011年亮相的宝马X Coupe概念车的设计,风格将与现款X系列SUV车型和Z
系跑车类似。
在动力系统方面,全新宝马X2入门级车型预计将搭载2.0升排量直列四缸涡轮增压汽油
发动机,最高输出功率152马力,最大扭矩200牛米。而旗舰车型则有望装备宝马3.0升
排量直列六缸双涡轮增压汽油发动机,最高输出功率达到了306马力,最大扭矩400牛米
。另外,宝马汽车还计划将推出宝马X2 M高性能运动版车型。为了提升车辆的操控性,
宝马汽车还有望为全新X2装备全时四轮驱动系统。至于全新宝马X2将何时... 阅读全帖
j****i
发帖数: 68152
40
比那些圆鼓鼓的乌龟车好看多了
凭借硬朗大气的外形、行云流水般的操控性能及灵活多变的驾乘空间,汉兰达占据了当
今商务用车市场的重要席位,在SUV市场,销量一直居高不下,其中2011年下半年连续4
个月销量逼近万辆,成为唯一一款挤进SUV销售排行榜前五的大中型SUV。
面对良好的市场销售成绩单与广阔的前景,广汽丰田并没有选择固步自封,根据市
场变化,对汉兰达进行了中期改款,样车将于6月上市登陆泰高路宝铁龙4S店展厅。
改款后的汉兰达,前脸经过了重新的设计,采用了新的前大灯、新造型的格栅和全
新的前保险杠。另外,雾灯也是新的造型,外后视镜上加装了转向灯。整体来看,2012
款汉兰达在外形上变化不小,镀铬装饰的增加提升了质感,但最为重要的是力量感十足。
动力方面:改款新车仍然搭载3.5升V6汽油发动机和2.7升4缸发动机,其中V6发动
机的最大输出功率273马力,峰值扭矩337N?m,与之搭配的是5速自动变速器。需要提及
的是,海外市场上改款汉兰达与国内现款汉兰达的发动机配置完全一样,只是变速器有
所不同,国内市场上提供6速自动变速器和5速手自一体的配置。
随着消费者对汽车了解的逐渐深入,通过... 阅读全帖
d********3
发帖数: 7220
41
根据楼主的需求,最好不要买SUV。买SUV是为了空间,为了多功能,楼主的需求无非是
安全好开,如果没小孩、没老人常坐后排、不常去野外旅行根本不需要SUV。SUV最大的
缺点是重心高导致操纵不如sedan自如,耗油什么的就不说了。同样的价格买一个full
size可以买得更好,开得更舒服,安全性能也不打折。那些什么RAV4、CRV都是中看不
中用,轿车地盘安个重心高的壳子被个mustang都能轻松顶翻,安全神马的就别指望了
l****g
发帖数: 5080
42
来自主题: Automobile版 - SUV救了命
这个不是SUV救命,关键是重量(物理语言,质量,mess)。两车相撞,作用力相同,
质量小的车受到的加速度比较大,受较大加速度的车里面的人所受冲击更大,简单的物
理。两车质量相等,里面的人受力相同,同时两个人里面所受的最大冲击力最小。
所以关键点是车要重,其次要形状好,可以用自己比较硬的地方撞别的车。不用说,最
好是坦克,然后18轮,然后才到full size SUV,van, mid size SUV,minivan,
sedan,....compact SUV, sedan,coupe, motorcycle,bike, man, woman, children...
.
c*******o
发帖数: 1357
43
来自主题: Automobile版 - 为什么买SUV?
目前家里只有两口子,2辆车一辆是SUV一辆是甲壳虫
平时只开小车,SUV基本在落灰偶尔买个大件能装装
等有了娃或者两边爹妈退休接来,打算还是把SUV卖了买个minivan
底盘低上下车方便,人多了也能装下

SUV
a*******a
发帖数: 4212
44
来自主题: Automobile版 - 为什么买SUV?
这个问题问的,你见过用minivan 来拉船的?minivan 有SUV 安全吗?有SUV结实吗?
有SUV马力大吗?雪地通过能力有SUV强吗?
t****y
发帖数: 11
45
来自主题: Automobile版 - 为什么买SUV?
LZ经常去homedepot? 经常去的话就明白为什么需要SUV了。

求问一下各位,SUV这么popular(在美国),是为什么?SUV的原始含义就是有越野能
力,能拉人又能拉货的车。但是,当今市面上最流行的SUV根本没有什么越野能力,而
绝大多数S........
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f******t
发帖数: 7283
46
来自主题: Automobile版 - 为什么买SUV?
假如我要买SUV的话那原因只可能是:有好deal,能砍到比minivan还低的价格。
实际上,已经拥有大马力后驱性能跑车/轿车的人,除非真要经常去越野、拖车之外,
他们多数是不会有motivation去买SUV的。另外对于普通人,真要去越野或者干粗活的
时候去租车公司租辆SUV不就得了,想租什么型号就租什么型号,租来的车子还可以随
便乱操也不心疼,多划算。

SUV
y********r
发帖数: 2836
47
车的value体现为utility value和driving experience value,更看中utility value
的就会倾向suv,同时也具备一定的driving experience value,当然是和van相比。但
是suv的驾驶体验跟小车比还是差远了,把驾驶体验追求到极致的超豪华品牌是不会屑
于搞个suv的(脑袋被驴踢了的蓝宝除外哈)。所以你绝不会见到有人开911做commute
,然后搞个差五做weekend fun car。就个人经验,suv中驾驶感觉能媲美小车的除了卡
宴,找不出别的了。象差五之类,即使是sport activity trim,315宽的后胎,过弯道
也没有什么信心。
w********o
发帖数: 440
48
来自主题: Automobile版 - 购车求教:Minivan or SUV?
I am in the same situation, and I bought SUV. The chassis of minivan is
lower than SUV, so that's why you heard a mini-cooper can kill all people in
minivan, no way in SUV because it will just go under.
I would recommend European or American SUV, such as BMW, Volvo, or Ford. For
explorer is fine, and I am waiting for the new redesigned Expedition, check
the wrong-way Expedition collision video on this board.
d***s
发帖数: 7683
49
对付雨雪天气和上下坡不一定要SUV.奔驰奥迪的轿车对付湿滑地面经验丰富,比很多SUV
厉害多了.比如爬坡门里的highlander.
SUV优势是ground clearance和司机视野好. 楼主你的情况不一定需要SUV.
j****i
发帖数: 68152
50
来自主题: Automobile版 - SUV买名牌车的都是loser
名牌车的SUV基本都是低档车的底盘,而且内饰粗糙,跟豪华好不沾边。比同档次的轿
车便宜至少25%。
SUV本身就是个屌丝车型,你啥时候见过胡哥黑哥坐SUV的?那都是给保安坐的。这种抵
挡车型,买个大路货就行了。买名牌车的SUV,本来想考名牌装逼,其实更加暴露屌丝
没钱的本质
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