x**********i
发帖数: 4964 | 1 两个车都是非常好的车 在我眼里都不是买菜车 不用再争了
谁喜欢啥 就买啥 情人眼里出porsche 自己喜欢自己的车就好 是吧 |
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t******k
发帖数: 5617 | 2 Yoyoha现在也就是别人惦记了才来说说，和volvo这个也是foxbat没事找茬才有的。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 3 T6替代不了
但是完全可以把T5去掉
搞个2.0的出来，又不去掉老2.5，明显是对2.0没信心。犹犹豫豫，会害死自己 |
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a********2
发帖数: 2561 | 4 买来的技术也是技术，好用就行啊。2011款野马GT也有一项package叫做brembo
package，后来改称track package，用的也是brembo的东西，没啥问题吧。
另外，你当然可以改装得到更高的性能，可是polestar型号，还带原厂warranty，你自
己改装有人给你warranty么？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 5 yoyoha，别回避，还是评论一下丰田是怎么把subaru一步一步烤肉化的。
滚。 |
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J***o
发帖数: 7166 | 6 lz在东北部所以根据你的要求斯把撸是最佳选择
除此之外，要么狠心上audi allroad
要么就听瑞典脱的上overpriced的沃尔沃v60 xc60
如果不愿买贵的 空间如果要再大一点 就等新的outback |
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m********2
发帖数: 3732 | 7 发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: Re: volvo的那个V60 polestar 居然是这样的
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 25 14:45:15 2014, 美东)
我说好的车多着哪，难道要每个买一辆？日托逻辑性基本没有，辩不过了就只会驴打滚。
事实他最后买了subaru和本田奥德赛！！
自己说好的车不买，还是执着地买日车，这是一种什么样的“爱国”精神和资敌行为。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 8 volvo在美国销量应该下跌不少，要不是中国增长不错，去年总体销量还是很危险
现在v60拿美国来买，希望能有点新气象。不过volvo要想在美国打翻身仗至少要把v40
拿过来，现在看不会，估计只能等xc90上市了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 不然想托volvo 都师出无名
偶就等主动拐弯的 xc90 了
再过5年进v60 plugin hybrid |
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t*******y
发帖数: 2570 | 10 case by case吧，volvo把v60拿过来肯定不是没做reaserch
产品做好，marketing做好，不见得没机会 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 居然是电磁感应车闸，
回收能源，减轻 alternator 负担，还能降一点油耗
大大延长 PAD 寿命 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 17 各档次都可以配
手动换挡，哦，是用脚踏板来换挡
相当于开手动不用离合器不用手啦
感觉会不会很怪异 |
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y********4
发帖数: 1116 | 18 呵呵，我想买volvo v60 r design，另外两个主要是安全。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 19 S60/V60也就是卖个安全性，目前所看到的50k左右的Luxury Sport Sedan横评，几乎都
把S60 R-Design垫底。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 21 Volkswagen CC
Volkswagen Touareg
Volvo S60 AWD
Volvo XC60 AWD
Volvo V60 AWD
Ford Taurus AWD
Ford Flex
Ford Edge |
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Y****a
发帖数: 17170 | 22
我叉，你说怎么样就怎么样呀？ 脸皮真是够厚的。
我还说你被我fuck了呢。
我教你一招，你还是去数V60轮子上的螺丝数目吧，这个好吹，哈哈 |
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M****u
发帖数: 17708 | 23 今天去换机油看到了.
2.0T的油耗真是很惊人,竟然能弄到25/37
2.5和3.0的高速油耗都只到29 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 四驱版不能选择这个2.0T。只有老的 2.5T 和 3.0T。 |
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i****n
发帖数: 271 | 26 想起来10年前我从OH搬到NJ的时候，开着94年的850，一路下来平均30mpg，当然绝大多
数是高速啦。还有啊，那辆车真的是救了我一命啊，雪天一头撞在十八轮侧面的油箱上
（差点儿就钻底下去了），就是bumper斜了，hood翘了。没全保，自己花了两千修理。
这还是在OH的时候呢。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 29 XC90可能也用这款发动机，油耗肯定比现在低多了。
不知道PHEV那款能做到什么程度。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 30 37 肯定是平路 55mph，不超车
随便踩狠点估计就 35, 33 了 |
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d******e
发帖数: 7844 | 31 240HP 258 LB-FT的发动机怎么可能带不动XC90 |
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f****t
发帖数: 15913 | 32 这是真功夫，比用烂cvt来忽悠老百姓高尚一百倍。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 35 一般标的都是Epa数据或者准备报epa的数据，如果不作假的话应该接近正常高速驾驶油耗
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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M****u
发帖数: 17708 | 36 还是要看你的驾驶风格,最重要的是速度
我前些天开mini cooper跑了个长途,高速跑快一点(平均80+),mpg也就30出头,和平时上
班堵车路况下的油耗基本一样.
速度慢一点(平均70-75),油耗才能到35,不过还是低于EPA值
油耗 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 37
subaru 2015legacy 这么大的多的车而且还AWD 还是2.5的都可以高速36了， 这个不奇
怪 |
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M****u
发帖数: 17708 | 38 Subaru是神车
Volvo是铞丝中瑞合资车，不能和subaru比，volvo能做到这样的油耗，我已经很吃惊了
。况且，没有使用CVT. |
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Y****a
发帖数: 17170 | 39
如果没有某人诋毁CVT的话，我觉得这个mpg还是不错的。嘿嘿 |
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M****u
发帖数: 17708 | 40 CVT不是有人诋毁的问题。CVT的耐用性是历史问题
mini cooper曾经用过CVT，可靠性太差，现在不用了。
Ford 500系列用过CVT，耐用性太差，现在不用了。
一个同事买了新的CVT的尼桑，没几天发现加速不上去，抖动厉害，Dealer的解释是变
速箱液低了，不过现在给他弄好了。
也许现在技术进步了，CVT耐用了也说不定，不过我还是等大家都用个7-8年再说 |
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L*******a
发帖数: 1693 | 41 人家是Toyota家的人了，当奴才的也光荣啊
的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 真是好笑，好像你猛踩legacy的油门，油耗就不会增加一样，日托的逻辑实在太强大了
，LOL！
在耗油上作假是日车的一贯传统，大家都指导这个事实，当年还阀了款，你的选择性记
性太厉害了。
5NA |
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E*********o
发帖数: 5965 | 43 我刚去过Subaru北京的4S店，在Parts那屋里见到很多CVT变速箱油，我问他们现在这
CVT怎么样，他们说不行出问题的很多，加不上速的换换油会好点所以很多换油的 |
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L******y
发帖数: 275 | 44 同感样子不如照片好看，不过据dealer说drive-e的卖的很快t6就不好卖了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 看看上面的贴图，2014 forester非XT版本，耗油勉强可以接受，一旦是FXT，耗油就是
F150 4X4的水平, 谁在说日车省油，以后yoyoha的汽油钱就由你付了。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 48 s60 awd 比 fwd省油，你的数据太nb了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 50
天哪，你又跑来黑volvo。
S60的FWD和AWD油耗差不远，不是因为FWD有多好，
而是S60就这种巴掌大的小车FWD本身的油耗就已经很差了，上了AWD也差不到哪里去。
要是S60好的话，不早就卖翻天了？ 就算比不过DFBB，怎么也要比贵得多的宝3卖的多
吧。
至于FXT，那是因为买FXT的人喜欢飙车而已，你怎么不去cite几个高的数据，偏偏找
几个低的而且是冬天的。
黑不是你这种玩法的。
你省省吧，还是好好专心给你的破产车换点好的ATF吧，ATF都那么烂，难怪破产的。 |
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