g**********i
发帖数: 890 | 1 估计2.0T起。油耗不会太高。
X1巧克力颜色的还挺好。 |
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s******a
发帖数: 543 | 2 X1 会不会太小啊？
等上市了，去测试一下。
国内好像卖的还挺热的。 |
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s******2
发帖数: 852 | 3 新GLK要用C350和E350的直喷引擎了，马力扭矩都提升不少
妄图拉开和X1的距离，向X3 35i靠近
GLK用料是比较实在，但这不符合轻量化，省油的大趋势 |
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y***g
发帖数: 10422 | 4 GLK 用料不是一般的实在，而是可以说变态了。
可惜一般用户买车时候谁会去看这个。而且事故毕竟是小概率事件。
希望 X1 的出现能把 GLK 的价格再往下打压一些。如果不是因为预算问题，去年就给
LP上这个了。 |
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S***x
发帖数: 2012 | 7 You are at Canada? X1 will not be in US until later this year. |
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s******a
发帖数: 543 | 8 这两个貌似过几天都可以预定了。
X1 也许开起来操控好一些？ |
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y*****g
发帖数: 6223 | 10 My X1 xDrive28i Details
2.0-liter, TwinPower Turbo, inline 4-cylinder engine
xDrive, intelligent all-wheel drive
BASE MSRP
$32,350
Alpine White
$0
Black Leatherette
$0
Silver Matte Trim
$0
Cold Weather Package
$700
Harman Kardon surround sound system
$875
BMW Assist with Bluetooth
$0
Destination & Handling:
$895
BMW Ultimate Service™
A suite of premium benefits that are included at no cost with all new BMW
Vehicles.
4 Years/50,000 Miles Warranty
Included
4 Years/50,000 Miles
Maintenance Pr... 阅读全帖 |
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h*e
发帖数: 10233 | 11 不错呀。我这里的dealer还没有X1,这是德产的？ |
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l******s
发帖数: 1276 | 12 没去做test drive过， 不过网上看看好像很小.
X1跟以前的328i wagon比，哪个大些？
这车做commute car很不错！ |
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D*******0
发帖数: 2523 | 14 今天路过dealer看见新的X1, 感觉是个很solid, useful car.
操纵性好，车足够轻，马力decent, 装货空间比三系大50%。内饰也不错。
而且看起来挺顺眼的，更象个beefed up的wagon.
价钱还便宜，呵呵。
拿来做每天上班买菜买货的车挺实用的，也不失乐趣。
就是不能用来装B泡妞。 |
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h****o
发帖数: 16778 | 15 我试驾的是sport line. modern和luxury听说会轻一点。SUV我开过不少，但是这么硬
的方向盘实在少见，也许是我试驾的这辆车的问题。
X1和3价格接近，但是外形，操控和內饰都差一些，ground clearance多一点，对我来
说没什么吸引力。
另外，sport package并不是必需的，至少不值那个价。我很高兴我当时提车的时候，
选了裸车($38,000)而不是sport line ($45,000). |
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D*******0
发帖数: 2523 | 16 我没试驾过X1.
但几年前的X3真是很硬，开一段适应了后反而感觉特好开。下雪天更觉得solid 无敌得
不得了。感觉这车是Subaru outback 的竞争对手。 |
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l*****y
发帖数: 218 | 17
恩 X1国内早上市了，可能因为这种小点的车 在中国市场更好～
但是好像因为欧洲和中国买的好过预期，量产没跟上
美国本来去年上，还延后一年，到今年了～ |
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e**n
发帖数: 1326 | 18 could be a good car for testing....
but in real life the super wide transmission tunnel of BMW is very annoying.
Take away all the spaces, especially in the driver's footwell. Have only a
little space to relax my right foot in the 5 series.
the problem would probably be worse on a narrower car like X1. |
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c***x
发帖数: 455 | 19 我现在开325ci. 车子更小。可惜x1貌似没有手动的，我还是喜欢开手动啊 |
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f*****r
发帖数: 1043 | 20 想听听大家意见啊，新出的车，也算是填补了BMW的lineup的空白吧。但是看了youtube
的review，里边都是塑料内饰啊，第一感觉是X1竞争不过outback还有其他老牌儿cross
over & hatchback.大家觉得呢。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 21 X1其实09年就出了... ...
老三系的底盘，新三系的动力系统，后排空间比较差，价格么，有点尴尬得位置，北美
销量很差。
youtube
cross |
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O*****O
发帖数: 341 | 22 BMW X1 2013, 配置：
1). xDrive28i;
2). Metalic paint;
3). Premium package;
4). heated seat;
5). Roof rail aluminum satin;
6). BMW assist bluetooth/usb;
invoice价格: $36,165
讨价还价到37,150后dealer就不愿松口了。这个价格如何？多谢！ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 24 不推荐。这代的x1只是bimmer的一个place holder。要买就买下一代的。
车本身不错，但是就怕你过1，2年new design一出该后悔了。还是上x3吧。这代的x3很
完美。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 25 我没开过q3，是看过不少汽车review，q3 vs x1，一致认为q3更好些。youtube上有不
少。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 26 恩，开过X1后再回来开X3简直是小儿科，开E Platform的BMW大部分人都练得一手好臂
力 : ) |
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e**n
发帖数: 1326 | 27 Re. X1 is basically a raised last-gen 3 series wagon (E91) . More sporty
feeling with very heavy steering. Less comfortable on day to day driving.
Interior space is pretty limited.
Flatform |
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y***g
发帖数: 10422 | 28 X1有一个Servotronic option ($250)，adjust amount of power steering based on
vehicle speed.
当然，这个option有没有和其他的配置绑定就不好说了。
E46 |
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e***i
发帖数: 3894 | 29 我开过E9x的 335, E46 325，就方向的感觉来说好像E46的更紧一些
E9x 335的动力真心是不错的，turbo lag也不强烈，整体来说是个很好的package。不
过那年代的BMW自动变速箱不行，远不如手动的好玩。不知道新335上的8速是不是会好
一些。
X1也开过一次，动力操控都不行，很失望 |
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e***i
发帖数: 3894 | 30 F30 335眼下的评价远不如E9x 335刚出来的时候。
反倒是 F30 328各大杂志觉得很NB，回头去试驾一下感受感受。X1上也是这个2.0T引擎
，上次试驾时觉得那个声音太难听了，像柴油车。 |
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m*******n
发帖数: 6660 | 31 什么分析都没用。你先去试驾一下，看看感觉如何。X1方向盘重，女的不一定会喜欢。 |
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s********d
发帖数: 248 | 32 想不通为啥会有人喜欢mini countryman，开mini的point不就在于要个mini的车身么？
还有x1，这个感觉比328还屌丝，还是直接x3算了吧 |
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s********d
发帖数: 248 | 33 那什么人会喜欢x1？
什么人会喜欢看起来很cheap的bmw？
这也是棉短裤，另一款棉短裤 |
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m*******n
发帖数: 6660 | 34 我对你无言了，你咋不说你试过X5感觉不错，所以X1想必也不错？ |
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c******A
发帖数: 2421 | 35 X1确实很cheap，而且外型实在是欣赏不来…… 无论是车头还是尾灯……
相比之下328顺眼多了……
这俩要我都不选…… |
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d******e
发帖数: 7844 | 36 X1的驾驶感觉其实比GTI好一些，更好玩一些，但是因此要多花7k。
不过Countryman S比GTI只贵1.5k，但是可靠性比GTI差不少。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 37 X1 比 GTI 大太多了吧，更别提雪地/越野功能了。
根本就不应该一块比。
要比就跟outback比，估计同样配置贵个四千. |
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d******e
发帖数: 7844 | 38 看来你应该是两个都没坐过... ...
X1车虽然有4米五，但空间都浪费在那个冗长的车头上了。后排基本没给膝部留什么空
间。
GTI和Countryman都是前置前驱，有效的利用了发动机舱的空间，所以后排的膝部一般
能留下一拳以上的活动空间。
至于Outback，跟着三個比根本没啥意义，目的完全不一样，一个毫无乐趣的车，虽然
大。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 39 What about space behind the 2nd row seat?
Ground clearance?
4 wheel drive?
High driving position?
应该也安全很多。
没人专为了驾驶乐趣买X1, 只是想买个tall wagon, 正好开起来也不错。
所以跟outback 比正合适 - 主要用途一样，但各有侧重。 |
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kc
发帖数: 3169 | 40 2014 BMW X1 xDrive 28i, MSRP $35240. Final price $31700 including destinatio
n fee.
8 weeks for ordering. |
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a******8
发帖数: 48 | 41 楼主选配了些什么东西？ 最近也在看x1. 但是不想要package |
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m********t
发帖数: 9426 | 42 Pathfinder SV不是皮座，牌子差点，不过够大，应该更安全些。已经有一辆8座的SUV
，再买一辆7座的是不是浪费了
BMW X1，牌子好，就是车小了些，不过也够用了，4年后维护可能贵些
价格都差不多，应该选哪个？ |
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kc
发帖数: 3169 | 44 看最近X1还挺火爆的， 但是看到大家拿到的价格不是很合理啊。
我这价格白汇报了。 Invoice-800怎么没人参考呢
opti
+ |
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B****0
发帖数: 283 | 45 我是不明白Bimmer的策略，这X1和1系列的型号真是毁三观。要么贴上minicooper的牌
子，这把bimmer的牌子都砸了。
还是audi聪明，差点的扔给VW也不搞什么A1一类。。。 |
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B****0
发帖数: 283 | 46 X3的配置已经快破我的底线了，肯定是不会买。没成想竟然还低到X1了。。。 |
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j**********8
发帖数: 102 | 47 今天下午跟dealer讲了一下价，想问一下看看这个价钱还有没有空间,多谢
2014 X1 xDr28i, cold weather package+roof+power front seat+light fineline
wood trim
没想要那么多乱七八糟的，但是又不想等8wk order所以选择就比较少了。
MSRP $36840
OTD $36000
请大家帮忙看看还能再杀多少，多谢 |
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k**********0
发帖数: 304 | 48 我刚看见有2014的X1，我还想搞一辆Base的呢，dealer的车都是各种package加着，我
说我就是要一辆base model，啥都不想要，我就是想买个新宝马开开成不。。。下周去
dealer看 |
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d******e
发帖数: 7844 | 49 X1 Invoice+TTL提车完全没有难度啊。
这个价格就是正常价格。 |
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