由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 主路
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d******i
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1
只为提供几个有线连接给
modem附件的电视盒子和游戏机。
因为modem到主路由之间的距离太长了。
如果不想改变主路由的任何设置,
是不是以下几步即可:
1.modem连副路由WAN口,副路由LAN到主路由的WAN(还是LAN?);
2.副路由什么dhcp/wifi全关,只分配一个和主路由同一网段的IP,如192.168.1.2;
3.给电视盒子和游戏机静态IP
这么搞可行吗?
会不会影响主路由原先的performance?
谢了!
c***s
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2
网友供图
“在四环主路看见有人开卡丁车,我都惊呆了。”昨天有网友在微博上贴出四张一辆无牌卡丁车在四环主路上行驶的照片,引起市民关注。122工作人员称,卡丁车禁止上路,遇此情况可立即向其反映。
“西四环主路上,一个男的戴着头盔开着一辆卡丁车狂奔。当时路过的车主都摇下车窗给他照相。”网友“lulu啊啊啊”称,前天晚上7时许,她开车经过西四环主路四海桥附近,看到这辆“另类”车。“我和朋友追上他,拍了几张照片。车速不快,时速40公里左右,那个男的穿着白色赛车衣,戴着头盔(如图)。”该网友说,车子看起来是改装的,没有车牌。“车子开得快了就摇摇晃晃的,真是挺危险”。
网友王先生称,在中关村和知春路都见过此车,“应该是自制的,看起来是用卡丁车改装的小F1”。北京晨报记者在中关村鼎好大厦附近询问,一名店主称多次看见该车,“经常从这边过,一个大概30岁的男的是车主”。
随后,北京晨报记者向122反映此事。工作人员表示:“卡丁车禁止上路,且一般情况,车辆禁止随意改装。市民遇到类似情况可拨打122反映,我们通报交警去查看。
d******i
发帖数: 7160
3
早试过了。
1. switch 连 modem 和 主路由 不行,其中只有一个lan口能得到IP。所以必须用能
dhcp的router。
2. 换成副路由帮忙dhcp那几个盒子啥的(也不transmit wifi),但不overlap主路由dhcp
的范围,当然更不touch主路由的静态ip 192.168.1.1
反正很简单。一下就通了。
唯一缺陷是挂主路由的设备么看不见副路由的设备,反之亦然。
但反正我也不用那些功能。
H*****1
发帖数: 4815
4
事故经过:
丁字路口,学校附近,早上上学高峰时间
主路东西向,A车在有stopsign的辅路上向北要左转上主路
自西向东两条车道,由于道路繁忙,交叉口东边已经停满了车,所以自西向东的车很多
已经停下来把路口让出来。
这时候主路上靠北的一条车道停了几辆车;靠南的车道上停了一辆bus。
A车司机停在stopsign处,在确认自西向东的两条lane都有车停住的时候,开始上路。
左转已经进入路口的时候,一辆车B在靠南的车道上自西向东绕过bus撞到了A车驾驶员
一侧的车门上。
事故结果:
B车没有人员受伤,A车司机脖子有点不舒服,也不严重。双方都没有叫救护车。
B车右前方bumper翘起。A车车门凹陷,侧视镜脱落。
处理过程:
警察记录了双方陈述,给了case number。
请就以下问题给A车司机一些建议,谢谢!
0。A车司机的脖子略有不适,是否需要看医生?是否存在健康隐患?
1。事情发生在加州,警察没有当场给ticket,是不是不会有罚单或者扣点?
2。过程中有哪些有利事实,或者未提及的潜在有利事实?
3。B车绕过bus这个事实是否对A车有利?
4。如何能证明B车车速过快?当时限速应该变成2
w*j
发帖数: 6104
5
今日起,北京二环主路、长安街等全天禁行外地车
2017-08-14 07:12
中新网北京8月14日消息,根据北京市交管局此前发布的消息,今日起,北京将对部分
重点道路采取新的交通管理措施。相较于之前的限行规定,本次新实施的政策,外阜车
的禁行路段有所增多,禁行时间也有所调整。
哪些路段将限行?
根据北京市交管局发布的通告,2017年8月14日起,北京市内禁止外省、区、市核发号
牌(含临时号牌)载客汽车通行的道路有:
二环路主路(全线)、长安街及延长线新兴桥(不含)至国贸桥(不含)之间路段、广场东侧
路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长
街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街(西四南大街至府右街
之间路段)、文津街、景山前街、五四大街(北池子大街至东黄城根北街)、地安门内大
街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔(西什库大街至西安门大街)
上述限行道路限行时间为全天24小时,而载客汽车包括普通的私家小客车、大巴车、中
巴车、面包车等。
D******2
发帖数: 55
6
第一次遭遇accident。昨晚行车在主路,一个路口,突然一辆车右转进入主道。往左打
了盘,被那辆车蹭到右前轮上的车体。那辆车没有停,直接开走。跟在后面闪灯,鸣笛
,那辆车没有停的意思。上一条toll way,直接开走。拍下对方车尾,记下了车牌号。
后来检查被蹭的地方一个大坑,还有几条长划痕。请教大家,现在怎么处理?提供对方
车牌号,给保险公司claim?还需要报警说明下情况吗。
谢谢!
update:今天电话给PD,说必须要in person 到PD report。因为昨晚发生事故的城市
,不是我在的城市。开车有段距离。只能等几天有时间了,再开过去那边report。今天
去了家body shop,修的话大概估价要400刀。我保险的deductible是500,所以肯定不
claim自己的保险了。
s*****r
发帖数: 175
7
主路忙, 车速35-40
家有2小孩
Thanks.
l******e
发帖数: 77
8
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: luckytle (nodw), 信区: Living
标 题: 房子在主路上,双黄线的路,能买吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 31 19:20:26 2009, 美东)
很纠结,房子本身很喜欢,就是在主路边上,能买吗?房子离路边大概10米,路限速
30Mile, 上下班时间大概1分钟过20到25辆车。
这种房子是不是以后很难出手?想听听大家的意见。谢谢了
a***e
发帖数: 27968
9
不行的,副路由当交换机只能在主路由的下游,你得从主路由倒根线回来才行

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
c*****3
发帖数: 1141
10
11月21日凌晨,北京西三环主路北向南方向新兴桥引桥处30米位置,第三、四条车道之
间路面突然塌陷,形成长6米,宽6米,深4米的大坑,一辆途经于此的运渣土大货车陷
入坑中。据了解,塌陷路面下方约14.5米处便是地铁10号线的二期工程。
据京华时报报导说,21日凌晨1点多,正运渣土去大兴的两辆北京航程车队的拉渣土大
货车一前一后来到新兴桥引桥路段,事故车为后面的那辆拉渣土货车。
当事人司机刘先生称:当时我开车行驶在最外侧车道,路非常平坦,不知为何前面的大
货车颠簸了一下,我赶紧左打轮,但还没反应过来,我的车后轮就「咕咚」一下陷进去
了。
他赶紧抓住车棚上的一个部位,车体下陷时,他吊在车驾驶室内。「幸亏我反应快,不
然头就撞车门上了。」他下车后发现,货车陷在了约两米深的大坑里。坑南侧有一条十
几米长的裂缝,他怕会再次发生坍塌,于是迅速在车后放上路障并打电话报警。
到目前,没人出来顶罪,报导说「疑与地铁施工有关」,交通部门坚决予以否认。
确实,都赖在交通部门的施工有误上,也有点说不过去,因为塌陷事故发生的都很诡异
,比如餐馆里吃着吃着饭,脚下就塌陷了,还有的楼房一角突然出现莫名深坑,楼房随
... 阅读全帖
H*****1
发帖数: 4815
11
bus停的位置离路口有两三个车位的样子。所以也可能是北边一条lane上的第二/三辆车
换到南边lane上出来的
事故是发生在主路靠南的lane上与辅路的交叉口的

过。
S******6
发帖数: 3138
12
(补充:主道车流为上下方向,Y 顶端左侧是小路(并入方向向下),右侧是大路)
这个路口象 “Y" 字, 有红灯正面朝向小路;路口没有 “No Turn on Red" 标志,那
么是不是主路没有车的时候, 这个红灯可以过 (就当是个丁字路口那样) ? 我看有人
这么做就跟着走, 但是看着红灯就在头顶上横跨马路, 感觉像是在向正前方闯红灯.
R***a
发帖数: 41892
13
给个google map吧,你这个看着像小路上主路不算turn,所以头上的红灯是给小路的,
你不能闯红灯
k**********r
发帖数: 10
14
看中了一个房子,正准备下offer, 却突然得知这个county要在这儿附近修建一条双向4
车道的主路,好像刚刚开工。 买个合适的房子怎么那么难呢!
看了google map, 对照county主页上的规划图,估计这个房子离新修道路的最短直线距
离大约在150~200米之间。这个距离算太近吗?刚才看见有人说高速要250米开外,那么
对于一条普通双向4车道的路呢?
这房子还能要吗?谢谢各位的意见了!
G****y
发帖数: 3537
15
【 以下文字转载自 NextGeneration 讨论区 】
发信人: Gentry (孩子小身体累,孩子大了心累), 信区: NextGeneration
标 题: DAYCARE 靠近高速和主路,问题大不大?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 22 23:27:37 2014, 美东)
在给宝宝选DAYCARE,这里有个KINDERCARE,全国连锁的吧,宣传说ENRICHMENT做的很
好,价钱也是最贵的了,比较下来在附近价格差不多的里面(比如CHILDTIME, GODDARD
),还算好的吧。
可是这个KINDERCARE在一个高速出口旁边,离高速1000 FEET,但离高速下来垂直的主
干道就300 FEET。后院后面就是上高速的RAMP。这个高速出口平时车很多,上下班的时
候都会堵车的那种。
这样的会不会有污染问题,因为PLAYGROUND是面对高速和主干道的。
如果不选这家的话,就有点不知道怎么办了。要不从其它本地的便宜一些的里面挑一家
。这些便宜的一般就是大妈老师,KINDERCARE都是年轻而且有学位的。
跪求意见啊。
H***y
发帖数: 340
16
发信人: bigsubmarine (阏逢摄提格*大潜), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 今早四环主路上有个井盖不见了
发信站: 水木社区 (Fri May 14 11:17:28 2010), 站内
那天看了一个故事
一人借朋友老破车用
走半路咣当一声,忙下车看,发现掉了一个大零件
天黑看不清,发现车还能启动,就吧那大零件搬车上去了
还车第二天,朋友说
真想不到你还干这个,太缺德了,快把井盖还回去
H********g
发帖数: 43926
17
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yamato (尹敬达), 信区: Military
标 题: Re: 对于电动车,可不可以在主路旁边修一个充电路?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 12 10:03:03 2015, 美东)
有人研究在路面下埋电感线圈,一边开一边冲。不过防护措施要做好,不然电没充满,
蛋已经烤糊了

发帖数: 1
18
北京一直对外地车牌有各种限行,但是现在确实限制越来越多了,这也是想限制北京的
车辆总数量吧,毕竟北京本地的号牌得摇号的,现在中签率这么低,很多人用车是迫不
得已的买了外地车牌号,但是天津车牌号两年前也开始要摇号了,就差河北需要摇号了。
外地车进北京六环得办理进京证,这还不算,高峰期时段还不能进入五环内,这也不算
,现在是全天都不能进入二环主路,看来没有北京的牌照还真的是在北京生活不容易呢
,进入二环要么就是坐地铁公交车,要么就是打车,总之外地车是进不去了,而北京的
车牌号,都没法去想太多,就跟买彩票中奖的概率差不多了。
以后海归到北京的话,没有北京车牌号确实是个不太方便的事情,高峰期就不能开,这
其实挺郁闷的,不过也许是为了推广新能源的汽车吧,毕竟新能源是不用摇号的,直接
给你北京的牌照,而且高峰期也是不限行的,也不限号,只是每天要充电一整晚,有点
麻烦,不过上班族是可以考虑的,然而家住一楼的充电还方便点,直接把线从窗户拉进
去屋子里就可以充电了。
d******i
发帖数: 7160
19
哈哈,这个强。
还有,关于摆放位置的问题:
那个inicator标明的是extender当前位置接收到的主路由信号强度吧?
if so,那么我该希望此强度小到多少呢? (太大就不用在这儿repeat了,太小又怕loss
rate太大而变慢)。
请指教。 谢谢!

as
O*********h
发帖数: 4674
20
做ap的路由无线ssid,加密,密码是不是要和主路由一样?
那客户机无线是自动找信号强度高的那个吗?
a9
发帖数: 21638
21
你这样副路由就变成主路由了。
a***e
发帖数: 27968
22
没道理啊,你modem的IP怎么pass到主路由的?还是你老其实一直是modem工作在router
模式?

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
d*******3
发帖数: 6550
23
switch要连主路由,每个lan口都可以用,只有一个lan口能得到ip肯定是你设置问题。

dhcp
a*o
发帖数: 19981
24
搞啥破router啊,你连个switch就完事儿了,前几天有20块钱24 port的gigabit
switch,你现在花钱费力还不讨好。


: switch要连主路由,每个lan口都可以用,只有一个lan口能得到ip肯定是你设置
问题。

: dhcp

s*******w
发帖数: 2257
25
我猜原因:
1. 疲劳驾车:他们从旧金山一路狂奔,1000多公里,当天下午1:30就到了这个路口.
2. 跟车分神:我很讨厌跟车,现在有手机,GOOGLE MAP,大家约好在哪里见面,各开
各的最好。
Dalidali 发表评论于 2016-07-29 03:21:37
责怪路口标志不清楚,设计不合理的可以休矣。
1。GOOGLE TREET VIEW,您现在就可以查看,3D图像让您如亲临其境。STOP SIGN 和划
线都很清楚。
2。双向93号主道接近这个路口时都多加了一条专用左转道。
3。我开过这个路口,没有问题。有没有可以改进的地方,当然有,修成立交桥吧。
houyong 发表评论于 2016-07-29 02:29:03
在Arizona开过车的,不知道什么是超速.
蘸墨水 发表评论于 2016-07-29 02:27:26
intelegence7 发表评论于 2016-07-28 19:33:57
incrediable 发表评论于 2016-07-28 18:59:33
如果有证据证明小车有full stop, 大巴有超速,那样的话大巴司机就有一定的责任。
就看律师的了... 阅读全帖
P****9
发帖数: 2294
26
来自主题: Military版 - 出事那段路我曾经开到100mph+
你这段写的自相矛盾:“
全程几十迈,主路上没有红绿灯和stop sign. 所以主 路上车都开的很快,经过路口
也不会减速的。因为默认其他小路上来的车或者转弯的车 显然要让主路上的车。其实
这一路近百迈,也基本上没有几个路口。 像这几个老中开车从主路上左转下主路,显
然100%应该让行主路上对面方向的来车。不 知什么原因,也许他们没看见stop sign,
也许他在stop sign停了之后觉得主路上过来 的车距离还远,或者他根据国内开车经验
,认为主路上的车会减速让自己先过,于是他 就转上主路,被主路车撞到副驾驶侧面
。根据我的经验,大车撞上他时速度应该不低于 70mph.”
先说主路上没有stop sign,后又说他们从主路上左转没看stop sign。
如果那个主路在老中转弯的地方有stop sign的话,在主路对面开过来也一定会有stop
sign,他们转弯应该没错,对方应该是违规,开的太快,没有准备停stop sign

最近出事那段大峡谷附近的公路,那是大沙漠里荒芜人烟的一条笔直的普通快速公
j**f
发帖数: 3137
27
来自主题: Military版 - 出事那段路我曾经开到100mph+
最近出事那段大峡谷附近的公路,那是大沙漠里荒芜人烟的一条笔直的普通快速公
路,
每个方向都有两条lane,两个方向之间还有隔离带。开几十迈两边全是毫无人烟的沙漠
。这个路上车也很少,路又平又直。限速65mph, 大家一般都至少开75-80mph. 有人开
的更快,90,100mph也是有的。 全程几十迈,主路上没有红绿灯和stop sign. 所以主
路上车都开的很快,经过路口也不会减速的。因为默认其他小路上来的车或者转弯的车
显然要让主路上的车。其实这一路近百迈,也基本上没有几个路口。
像这几个老中开车从主路上左转下主路,显然100%应该让行主路上对面方向的来车。不
知什么原因,也许他们没看见stop sign, 也许他在stop sign停了之后觉得主路上过来
的车距离还远,或者他根据国内开车经验,认为主路上的车会减速让自己先过,于是他
就转上主路,被主路车撞到副驾驶侧面。根据我的经验,大车撞上他时速度应该不低于
70mph.
像他这种被大车70mph撞到侧面,我认为即使他开的不是minivan, 而是奔驰宝马,也肯
定是一车人全灭。
c***s
发帖数: 70028
28
照片显示,王先生当时身穿的风衣立领在拉链左右被横向割出一条裂缝,长20多厘米,最宽处约一指宽。王先生供图
“幸好我当时穿了风衣。”前日,市民王先生骑车经过石景山游乐园外的广场附近时,突然被一根风筝线割破风衣立领,在脖子上留下血痕。
市长热线客服人员称,对于主路边是否允许放风筝,目前并无规定,只规定高压线下以及机场不允许放风筝。石景山游乐园市场部工作人员表示,拟设立警示牌,提醒路人及在此处放风筝的市民注意安全。
衣服被割破脖子留血痕
王先生家住石景山,每天骑电动车上下班。29日18时30分许,他骑车下班回家,经过石景山游乐园外的石景山路时,突然脖子被一根白色的尼龙风筝线勒住了。“幸好当时车速慢。”王先生称,由于刚过了一个红绿灯,当时车速仅约10公里/小时。
“衣服瞬间被割破。”王先生称,当日由于风大,他套了一件白色风衣,风衣立领一直裹到脖子,“如果没有风衣立领挡着,后果不堪设想。”
据王先生提供的照片显示,他当时身穿的风衣立领在拉链左右各被横向割出一条裂缝,长20多厘米,最宽处约一指宽。其脖子上则留下了一道约15厘米长的红色血痕。
王先生称,放风筝的是个20岁左右的男孩,学生模样,事发后... 阅读全帖
l*******c
发帖数: 110
29
我早上在高速最右边的lane开车,开着开着突然从右边ramp有一辆车要进主道. 当时不
知道自己是开车没有集中还是其他原因,反正我发现右边车要进主路的时候,因为他在
我的右前方,开的比较慢,并且车已经基本进入主路了,我速度比他快,所以为了避免
追尾,我反应过来的时候就猛踩刹车,但踩到一半发现有可能刹不住; 为了避免发生车
祸,在不知道左边lane的情况下,硬着头皮把方向盘往左边打,就在我往左边lane靠的
时候,我就看到我左边有一辆车从我旁边擦肩而过. 而这个时候我也终于把速度控制了
下来,避免了一场车祸发生.
之前版上好像也说过让速不让lane. 可如果真的这样的话,很多时候刹不住,那就等着
要追尾了. 虽然我今天早上这么做的也不安全,但在那个千钧一发的时刻,你真的就不
躲,往上撞? 虽然交通规则规定辅路要让主路,但就算辅路的车没有让主路的,当辅路
的车已经进入主路以后,主路的车再撞到前面的车,就是主路车的责任了吧
而且这种事情也没有说有什么办法可以真正的避免吧. 按照常理来说,辅路的车进入主
路要yield, 而且既然你进来,除非主路真的是车挨着车,不然一般都要加速进来的.
也许是... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
30
北京西直门桥
报道大学生李旭设计“微型立交桥”治堵以来,引起市民以及网友对立交桥治堵的关注。
读者高先生来电表示,立交桥拥堵的原因,有的是设计上有一定问题,有的是后期人为设置问题,解决这些问题,需相关部门深入调查。他认为,立交桥下增加左转线、公交站点缩进、非机动车道后撤等方法,都可缓解部分桥梁的拥堵。
读者万先生说,八达岭高速与北四环交叉点立交桥(健翔桥),南向北左转盘桥设计很不合理,需要从志新桥下过一个红绿灯才能上桥。“应该直接开一个入口即可。”
而在微博上,有关立交桥的讨论也是如火如荼,记者发现,李旭的“微型立交桥”设计图在被广泛转载的同时,很多网友将其与北京的西直门立交桥相比,认为西直门桥的设计繁复,如同迷宫,强烈建议换掉。甚至有网友将其调侃为“世界第九大奇迹”,并演绎出许多版本的故事,有网友戏称,西直门是按照中国联通的 logo建造的,所以谁上去谁迷糊。
昨日,记者到西直门桥实地探访,发现多种因素加剧该桥的拥堵,比如:西直门桥公交站点靠得太近,桥下地铁出入口人车混杂,桥面车道绕行繁杂,这些问题加上北京的高峰拥堵,让西直门桥的问题被放大。同时,西直门桥的绕也多被诟病,而且堵与绕之... 阅读全帖
s********u
发帖数: 58
31
如果是个十字路口,左转车在绿色园灯(非左转箭头)的时候要让直行和右转的车。但是因为有个ramp,这就变成了右转车辆实际上是汇入主路,所以要yield主路上的车。
这幅图上有两个小ramp通到Princeton-Hightstown Rd。我的看法是从Ramp上主路(
Princeton-hightstown)都要yield主路上的车,无论主路上的这辆车是从直行过来的还是左转过来的。当然,左转过来的车不容易看到,因为对方绿灯左转的时候,你也是绿灯上ramp,然后两车在ramp和主路交汇点相遇。但是,在这个点,对方已经不是左转了,而是在主路直行。
不知道我的看法是否正确,请大家指正
c***s
发帖数: 70028
32
近日,一段名为“北京二环13分钟跑完,最高速237!大排重机机车摩托”的视频在网络上热传。视频中一个摩托车司机在二环主路上高速行驶、连续超越诸多车辆,可以看到这辆摩托车经过了建国门桥、东直门桥、西直门桥等多座二环主要立交桥,视频的总长为13分43秒。视频中称,这是该摩托车主用13分钟跑完二环路的纪录,最高时速为每小时237公里。这则视频流出后,很多网友提出了质疑:如此高速在二环主路行驶,不但违法,而且对于自己和他人的生命未免太不负责任。北京青年报记者辗转联系到了视频的拍摄者庞先生,让他还原了如此冒险的原因和整个事件的经过。法律专家提醒,根据我国的交通法规,城市公路的最高时速为80公里,该摩托车已经严重超速。
曝光
13分钟跑完二环视频现网络 如此炫“速”引发质疑
近日,多家视频网站上出现了一段题为“北京二环13分钟跑完,最高速237!大排重机机车摩托”的视频,引发网友关注。视频中可以看到一名男子从南二环的玉蜓桥驾驶摩托车出发,经过建国门桥、东直门桥、西直门桥、广安门桥,沿着二环主路高速行驶,最终在视频结尾返回玉蜓桥。视频的时长为13分43秒。视频发布者在视频介绍中称,这次骑行的最高速度... 阅读全帖
n**********n
发帖数: 1592
33
我的朋友在拐弯时,右边超上来一辆大货车,大货车向左拐弯直接拐到了路的左道上,后轱辘就把车右前门挤坏了,窗户玻璃全碎了。警察来了说是no fail state,让他们交给保险公司处理,问题就是,朋友的保险刚过期,没有定好上哪家的,就出了这个事情。
按当时事故来看,我的朋友行驶的一点错都没有,看到旁边货车要超,立刻停下来了。旁边是个斜坡,再往左会滑下去。如果有保险,就简单了。请问现在应该怎么办?找律师会有用吗?
PS:1.谢谢好心人介绍,才明白原来no fail state是没有人受伤的意思。
2.很多人不太理解怎么撞上的,因为之前主路上有车,朋友的车就停在那里没有动,后来主路上没有车了朋友就开着车准备上路,开得很慢。由于朋友右边那条路开始没有车,那辆货车就以比朋友车快的速度从右边上来,超过他的车。这时朋友的车头已经上主路了。主路上有两条道,可是没有拐到自己应该走主路右道,而是占着两条道,照他当时的说法,他不知道主路时双道的,这样挤到了。还好速度都不太快,否则一车人肯定会受伤。
3.但就事故讲肯定不是我朋友的责任,恰巧有一对在fire station工作的好心夫妇跟在后面,他们说看着他来撞
n**********n
发帖数: 1592
34
因为之前主路上有车,朋友的车就停在那里没有动,后来主路上没有车了朋友就开着车
准备上路,开得很慢。由于朋友右边那条路开始没有车,那辆货车就以比朋友车快的速
度从右边上来,超过他的车。这时朋友的车头已经上主路了。主路上有两条道,可是没
有拐到自己应该走主路右道,反而直接拐到朋友原本应该走的主路左道上来,这样挤到
了。

责任, 大货车因为长
turn
D**S
发帖数: 24887
35
来自主题: Automobile版 - 这种情况有更好的处理方法么?
昨天被恶心到了。
我住的小区,只有一个向外的出口,并且直接垂直交叉一条车速较高的干道,且只能右
转弯并入这条干道。以前这个出口没有安装信号灯,小区居民都是停下来,观望之后右
转。不久前,安装了右转专用红绿灯,大概是为了提升路口安全系数吧,但是没有相应
地安装“NO TURN ON RED”牌子。我发现,可能是因为没有安装照相机,不少居民对这
个右转红灯置若罔闻,都是停下车,看到干道上车辆有个空隙就钻进去。
我通常会老老实实等待绿灯,除非干道上车辆特别稀疏,而白天这几乎不可能。还有一
个原因,就是我通常需要在右转并入主路之后马上往左并两条车道进入调头专用车道,
只有路口是绿灯时才有比较充裕的时间,否则,见缝插针并入主路后,主路上后面的车
辆就把我往左并的缝隙堵住了。
昨天下午,我照例在这个路口等待绿灯,碰巧后面有另外一辆车同时等待。开始时是红
灯,主路确实不多,如果我不是因为需要右转之后马上又要并线调头,我也就插个空在
红灯下面右转了。后面这廝竟然嘀我。红灯还长,但我还是一直等到绿灯亮了才转,丫
又长嘀我。上了主路,我很快并入调头专用道,这是后面那厮加速开到和我并排的右面
车道,大概就是... 阅读全帖
k**L
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来自主题: Automobile版 - 请教一个路权
好像大家对这种基本路权问题都没啥感觉.从路边parking lot出来,因为很多时候要经
过人行道,基本上铁定有stop sign. 但如果不是已经出到主路上了,是不可能撞到主路
上的车子的.也就是说,除非parking lot里出来拦腰撞上主路上的车子,或者给主路上的
车子拦腰撞上,才能证明parking lot出来没有yield. 如果主路上的车子从后面撞上,无
论你直行或者U turn, 又或者你有证人,录像等证明他没停或者速度过快,基本上就是你
主路上的速度过快,没有控制好速度的责任. 你U-turn之后,如果对方的车子在你后面撞
上,就是他的责任,反之就是你的责任.简单?
u***************r
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来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: Prostitute(入戏), 信区: Automobile
标题: 交规规定:为什么“转弯让直行”直行负全责?
发信站: BBS未名空间站(Tue Oct 31 11:49:21 2017,GMT)
学车考科目一的时候就要记得转弯要让直行,开车的人也都明白这句话,直行车先走转
弯车后走,不过这还跟行人、非机动车都有联系。
如今还是有很多低素质的车主不遵守交规,常见的就是右转弯时要让行人先通过,但是
一些车根本不让行,甚至会跟行人抢道。
虽然这句话说明了转弯应该让直行,不过也有发生事故主要责任是直行车的时候,什么
情况下会发生这种情况呢?因为交规里面还有这样一个规矩!
1、灯头让灯尾
也就是说,肯定不会是所有状况下转弯车都要让直行车的,看上图,这一轮的绿灯结束
了,你正好是红灯亮前最后通过的一辆准备拐弯的车,然后横向的绿灯亮,对方就属于
第一辆通行的车,你是灯尾、他必须给你让行,否则他就会撞上灯尾,算他全责,你无
需负任何责任。
2、辅道上的车需要让主路过来的车
很多城市的道路有主辅道的,主路跟辅路也是有先后的,一般来说主路优先,此时无论
任何情况都必须是辅路让主路。
打个比... 阅读全帖
i***s
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马儿冲上北五环
小狗“伺机而动”
主路上演“马狗追逐”
众人合力拦住马
“昨天,一匹马和一条狗成了北五环的“主角”。上午10点左右,一匹带着马鞍的马“溜达”上北五环,虽然主人在后面狂追,众多私家车主试图将其别住,但均因马儿跑得太欢而无果。就在众人一筹莫展之时,一位看热闹车主的爱犬“看不下去了”,它从车内蹿出后直接冲向这匹马。北五环上,一马一狗在前面跑,两位主人在后面狂追,最终在众多私家车主的帮助下,这匹马被截停,这条狗也被主人抱走。”
马匹身佩马鞍
冲上五环主路
“五环上居然有匹马!”昨日上午,多位正在五环上开车的市民发出微博表示,五环车道上,一匹马正在狂奔。一些市民在发布消息时,还上传了自己拍下的照片。在这些照片中,一匹棕色的马戴着马鞍和缰绳,时而四蹄腾空,时而缓慢踱步。
林先生是目击者之一。他对北京青年报记者说,昨日上午10点左右,他正驾车行驶在北五环上,在香山路段突然看到车道上有一人在车流旁边奔跑,“当时还觉得这个人是不是有问题,毕竟这是五环主路。”
开出了四百米左右后,他的车前方出现了一匹正在狂奔的戴着马鞍的马,他一下子就明白了,刚才那个人应该是马的主人。
车主减速围观
爱犬蹿... 阅读全帖
c***s
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5月1日,什刹海银锭桥两侧的游船“堵”在桥洞下。
"最堵日"的名头真是当之无愧!昨天是交管部门预计的今年上半年最堵日,家住石景山的老张觉得不妙—下午,他要穿过整个五环,到机场去接个长辈,再从京津高速开往河北。
幸运的是,“最堵日”让老张的领导史无前例地答应他可以请个假提前出发。下午两点,记者跟随老张一起出发,体验了一把京城从西堵到东、从南堵到北的感觉。当老张的爱车“趔趔趄趄”地从鲁谷大街“蹭”至莲石东路,高架桥下那一望无际的车辆让老张坐不住了,他来回地扭着腰:“活动一下腰,一会儿还要‘长征’。”以40公里/小时的速度开至南沙窝桥,老张决定转战四环,没想到只畅通了五分钟,汽车长龙又开始以让他百爪挠心的速度缓缓前行。这回,他甚至一度把车速控制在20公里/小时以内。为了避开四环的拥堵,老张左拐右拐地穿行了许多条小路,但情况同样不妙,小路大部分时间也是停车不动,等着红灯、等着拥堵、等着加塞的车插队……终于走至三元桥附近,老张双眼泛出多条血丝,本来就小的眼睛快要睁不开了。他给长辈打了个电话:“既然机场高速来回方向也全部飘红,您还是坐机场快轨到三元桥跟我见吧。我实在熬不住了!”
停在三元桥地铁站的... 阅读全帖
g********d
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它如果完全进入了主路 那就是你的责任
反之 则是她的责任

我和朋友(当时的驾驶者)开车在一条限速45mile的local路上。一个方向只有一条
lane,当时是感
恩节放假前一天,下午下班时间路上车比较多,车流基本是顶着限速开的。
有一辆van停在路边废弃的一片空地上等着上主路(当时不是路口)。我们离它有100米
的时候他停在路
边在等,等我们离它有大概50米的时候它拐上了主路。我们立马急刹车,最后车头轻轻
碰上了那辆van
的车尾。当时路有点滑,可以清晰的感觉到ABS在工作。
碰了之后停在路边,我先下车看朋友的车怎们样,前车司机下来一中年中国人女性,过
来就告诉我在
Ohio发生追尾,不管怎么样就是后车责任,问我们要怎么解决。我认为是,它在那种情
况下上主路,我
们在主路上正常直向行驶,它应该yield我们。当时和那个女司机argue了两句觉得没什
么意思准备叫
警察。不过后来朋友看了车觉得没什么严重碰撞痕迹,就和女司机和解了。
反正不是很严重的事故,只是想请教一下版友们发生这种事故,假如发生了严重的冲撞
,是应该谁付主
要责任?
a*********g
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41
来自主题: Automobile版 - 一不小心差点出事儿
晚上吃晚饭出停车场,在一路口等stop,左右左黑乎乎的都没车,正松油门准备右转,
左边突然冒出一辆车速度很快的过来,赶紧刹
车,让它从前面过去,感觉真像是从天而降。
后来才反应过来,那辆车是下主路刚拐弯开过来的,下了主路到我这个路口很短的距离,速
度又快,我那个路口和主路之间又有
植物还有一个大雪堆,往左check的时候没有注意到有车在拐过来,路不熟,甚至没有
意识到左边那么近就是主路。庆幸这
个stop停死了,不然还真危险
如图,我是蓝色箭头,那辆车是红色箭头(其实我也不确定那辆车是右转下主路,还是那边左转过来的)
这种情况怎么处理好,我想如果我右转快点,倒是有可能抢在它前面把屁股抹正,但根
据那个车的速度,估计可能要追尾,
因为他转过来,可能也没有想到我这个方向有车过来,但是万一赶不过来,就彻底全责
了。
g********d
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来自主题: Automobile版 - [合集] 紧急咨询-肇事致死亡
☆─────────────────────────────────────☆
powervolvo (powervolvo) 于 (Tue Dec 10 01:40:15 2013, 美东) 提到:
紧急咨询,希望大家能帮忙出主意。 有认识律师朋友的,也请帮忙咨询一下。 万分感
谢。
朋友刚从外州搬到加州几个月却出不幸的事情。车祸肇事导致对方死亡。朋友家里三个
小孩读书。妻子照顾家里,不在外面工作。
事情大概发生不到一个月。当时的情况是朋友的车直行(东西向主路),对面有左转车
。左转车一过朋友的车刚好开过路口,可是左转车的后边有穿过路口的行人(南北向)
。该十字路口无红绿灯也无stop sign。 朋友称当时什么都没看到。可是悲剧还是发生
了。当时朋友早上上班,无醉酒,无使用手机。
事后找了一个律师。本来希望能够在警察出报告之前与警察获得沟通,希望不会出不利
的报告。可是警察拒绝沟通,几天前已经将报告提交给法院。说朋友的车当时超速。这
几天检察官正在review这个案子。 据说可能有两种裁决,一是轻罪,律师可以代表出
庭。另一个就是重罪,这样的话朋友马上会被逮捕。审判过程... 阅读全帖
d*****o
发帖数: 2868
43
来自主题: Automobile版 - 吐槽一下在欧洲开车
楼上,没明白你到底说的什么。我的意思是说如果我要右拐的话,主路上有车,按照路
权来说,主路上的车是有路权的。如果主路上的车少,那么我就等到主路上没车了,我
再走,但如果主路的车多,一辆挨着一辆,有些时候只能就硬抢,不然的话要等到猴年
马月.
有些时候前面的车左拐,等直行上的车,我在左拐车的后面,但我要直行,有些时候欧
洲的司机也往右边硬换...不换的话就一直等着. 美国有些时候也一样了.
l****g
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这种情况其实是路修的不够好。ramp想并进来如果过渡太短根本就是很危险的,主路的
人必须让,ramp的人才能进来。因为他在转弯,不可能有高速正常行驶的速度。油门到
底也不可能在短距离内完成加速。如果他减速停车,就更难切进主路。按现有交规,主
路车多ramp的车是根本不能并入主路的。其实应该要求主路的人yield,主路的人一般稍
微减速就可以安全让ramp的人进入。
不管交规如何,我现在一般会提前到第二道,或者减速让ramp的车。除非ramp的车已经
完全停止,我才会加速通过。
d**e
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来自主题: Returnee版 - 说说在北京开车
1、上下班的人绝对不会犹豫该在哪个路口进出主路,天天开的路闭着眼睛都知道。会
由于犹豫的大部分都是外地进京办事的,路不熟很正常,在美国去陌生的城市开车不也
是一样的。所以在北京开车的人都知道不要跟外地牌照的车,因为会急停。
不少在北京开车10年以上的人到了望京都迷路。你懂的。不懂?那你肯定是郊县人,或
者从来没在北京上过班。哈哈
2、上下班的时候在主路上停车下人不是为了省油钱,而是为了省时间
恩,从四环主路怎么不行下去(前提是小命不丢)您知道吗? 真看不出怎么省时间
3、环线上倒车很少见
今天上班在四环下中关村东路的口看到两辆车这么干。。。 请问您在北京开过车吗。
。。?
6、7、估计是在郊区吧。
很少去郊县,也就周末去怀柔无度之类玩玩,一般也主要在高速上,估计您对那里最熟
悉吧,每天在那里上班。。。
10、大货开车,一般不愿踩刹车,因此要超车,这和美国一样,打左转向灯是告诉前车
要超车不要并线。
很有意思啊,占着限速120公里/小时的道,按60公里/小时的速度超车?哈哈,您学文
科的?
发信人: bvhouse (hehe), 信区: Returnee
标 题: Re: 说说在北京... 阅读全帖
r******h
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来自主题: Outdoors版 - 美西南石头记(1)——Arches NP
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 美西南石头记(1)——Arches NP
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 02:17:00 2012, 美东)
冬至前后,正是一年里日头最短的时节。为了把每日游玩时间最大化,我们秉承日出而
作、日落也不息的作风,每天踩着旅馆开始供应早饭的点吃饭,就着7点半左右的第一
缕日光开始一天的行程。今天是Arches NP。早上从住的旅馆出来,车窗上结了厚厚一
层霜,日出前室外大概有零下十几摄氏度。忘记带刮车窗的东西了,钻进去暖了好一阵
子车。Arches就在我们住的小镇Moab边上,圣诞节的早上,镇上唯一的一条主街冷冷清
清,只有几盏单薄的彩灯高高的挂在路灯上,装点着不甚浓郁的气氛。整条街除了旅馆
、饭店,就是提供各种户外活动的商店。穿过街道,路的右边很快就是进Arches的大门
。沿着山路开了一小段,第一个观景点俯瞰的是脚下贯穿Moab而过的HWY 191。这里是
Moab地震带,现在看到穿谷而过的191就是地震造成的地质层错位的结果。太阳应该... 阅读全帖
r******h
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来自主题: Travel版 - 美西南石头记(1)——Arches NP
冬至前后,正是一年里日头最短的时节。为了把每日游玩时间最大化,我们秉承日出而
作、日落也不息的作风,每天踩着旅馆开始供应早饭的点吃饭,就着7点半左右的第一
缕日光开始一天的行程。今天是Arches NP。早上从住的旅馆出来,车窗上结了厚厚一
层霜,日出前室外大概有零下十几摄氏度。忘记带刮车窗的东西了,钻进去暖了好一阵
子车。Arches就在我们住的小镇Moab边上,圣诞节的早上,镇上唯一的一条主街冷冷清
清,只有几盏单薄的彩灯高高的挂在路灯上,装点着不甚浓郁的气氛。整条街除了旅馆
、饭店,就是提供各种户外活动的商店。穿过街道,路的右边很快就是进Arches的大门
。沿着山路开了一小段,第一个观景点俯瞰的是脚下贯穿Moab而过的HWY 191。这里是
Moab地震带,现在看到穿谷而过的191就是地震造成的地质层错位的结果。太阳应该已
经起床了,只是还没爬到马路对面的石壁顶上,怪冷的;对面和这一侧的石头们因为没
有阳光的照射,色彩很是黯淡。
继续沿着盘山路往上走,左侧一路都是形状各异的石柱,这要放在国内,该给编出多少
神话故事来啊。到Courthouse Towers观景点的时候,太阳终于... 阅读全帖
l*******r
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48
来自主题: _Hope版 - [无标题]
景甜的星途,突然灯火下楼台,回到原点,源于景甜和其金主路征悄无声息地分手。
景甜的金主只有1个,就是北京人路征,也是景甜的前男友。
路征,其先在中关村倒卖打印机,并不是传言里的煤老板,算是一名中关村IT男。路征
父亲的一笔股份出售资金,中关村倒卖打印机的积蓄等等,是路征力捧景甜的主要资金
来源。
景甜的父母是西安市普通工人,她的父亲不是十九届中央候补委员景俊海。
聪明如路征,聪明如景甜,从不承认或否认外界的诸多传言。
蜂起的传言,加剧了人民群众对景甜金主拥有显赫背景的错觉,人民群众觉得:景甜的
身后,有一股不可描述的神秘力量。
传言景甜的金主路征多年独钟于景甜一人,真实的情况是,一直未婚的路征,女朋友非
常多,如赵珊珊、孙菲菲等。
传言景甜是王健林的情人或私生女,真实的情况是,王健林从未和景甜有过任何交际,
王健林从未和景甜的母亲有过任何交际。
传言景甜的金主是万达集团的重要股东,真实的情况是,景甜的金主路征本人不直接或
间接持有万达集团的任何股份,景甜的金主的父亲的朋友只是万达集团的小股东,嗯哈
,哈佛大学党委书记安吉丽娜·居然行女士曾经还是万达集团的直接小股东呢。
传言景甜的男朋友... 阅读全帖
y*****6
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49
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]够猛:保安劫持少妇逼婚 与其丈夫谈判
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 5 20:02:28 2007), 转信
保安副队长劫持少妇逼婚
少妇丈夫要求当面谈判 双方肢体冲突引路人报警
前天下午3时许,4名白衣男子狂奔在北二环主路上,吓得过往司机紧急刹车。4名男子慌不择路是因为他们身后20多米外有紧追不舍的民警。
逃跑男子中,其中一人是在丰台樊家村派出所担任保安副队长的孙某。他看上了一名已婚少妇,并策划劫持少妇,逼她改嫁。目前,4名男子还在逃,警方正在对此事展开调查。
二环主路狂奔逃跑
目击者李先生说,当时在德胜门桥至鼓楼桥段的二环主路上,4名穿着白衬衣的青年男子在由东往西的主路上逆着车流狂跑。“后面大概20多米有几个穿制服的警察在追赶,边跑边喊‘站住’,还用手里的电台报告位置,几个男青年却没有停步的意思。”
开着摩托车从此路过的王先生停了车,向追赶的民警问道“需要用车吗?”王先生告诉记者,警察追的肯定是坏人,他只想帮
c***s
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50
中国等发展中的交通问题向来是发达国家诟病的话题。9月17日晚间,北京发生严重交通拥
堵,中国的交通问题再次成为外国媒体关注的焦点。
法新社9月18的报道称,北京在17日晚间创下了高峰拥堵路段峰值超140条的记录,由于拥堵
而滞留在接到的车辆超过了450万辆。报道指出,中国在去年超过美国成为世界第一大汽车
市场,尽管中国在近些年开始扩展全国的道路系统,但是沉重的交通流量仍然不时导致交通
网络瘫痪。
17日晚,由于雨水天气,使得二环主路大面积拥堵
17日晚,由于雨水天气,使得二环主路大面积拥堵
17日晚,由于雨水天气,使得二环主路大面积拥堵
巴基斯坦的《时代日报》9月19日消息称,北京在17日晚间,有140条道路发生严重交通拥堵,滞留的车辆超过了450万辆,本就因交通问题备受诟病的北京再次创下一项不光彩的记录。随着阴雨天气和中国两大全国性节假日的到来,北京的交通问题将再次成为关注的焦点。
17日晚,由于雨水天气,使得二环主路大面积拥堵
美国《洛杉矶交通报》则说道,世界上有两大城市就交通问题可谓是知音——北京和洛杉矶。报道认为洛杉矶在上下班时间的交通痛苦指数已经远超过发展中国,北京和洛杉矶都
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