d********g
发帖数: 11948 | 1 其他不知道，保时捷就是超级坑爹的。起价是不高，稍微佩佩试试？轻松奔十万啊 |
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B****n
发帖数: 763 | 2 大诚诚，个人经验～
玛莎拉蒂可以狠砍，特别是总经理 -- 不过是高配的
保时捷，真的不好砍～ |
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c*******g
发帖数: 203 | 3 不知道从哪点看出来是样子货。
前度时间试了保时捷，那种操控感，稳定性，我还没能找到比他更好的（不过很有可能
是我见识太少）。
今天又跑去一口气试了mercedes, bmw, 和lexus三家,中间的差别还真的只有试了才知
道。即使是同一家不同款，驾驶感觉也完全不一样。
以前买啥车完全听别人评论，今天得出的结论是，买啥车还是得自己试了才知道。 |
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c*******g
发帖数: 203 | 4 Macan没试过，有机会一定要玩玩。
试完这几家的感觉是，从操控来说，首选还是保时捷，在考虑低调的情况下选BMW。要
沉稳大度还是梅赛德斯。如果要实用耐操，lexus。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 5 All 保时捷 are in same style. |
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D*******0
发帖数: 2523 | 7 10k 跟15k比residual差3%, 以此类推，5k跟10k比差3%, 相当于$1950。折合到每个月$
60吧。
就是说你这个deal换成10k的话$710/月。
$1000是downpay还是total due at signing?
如果是后者的话deal还不错(对于保时捷来讲！) |
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D*******0
发帖数: 2523 | 8 没注意你这个是税后$650。
如果能10k/year, $750税后的话，我就会很happy了。保时捷lease真是很少有便宜的时
候。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 9 这个价格不如直接买辆CPO的，开3年卖了都比这花费少不少。保时捷相当保值。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 开货车钮北时间超过很多票友开跑车
一路超过多辆保时捷911 |
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i****x
发帖数: 17565 | 11 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 保时捷车载菜单源自百度翻译
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 10:36:38 2014, 美东) |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 太公，来看保时捷学丰田偷工减料，连菜单翻译都省了，你说是不是？ |
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k*********s
发帖数: 4474 | 13 哦，那是物有所值了。
曾经给做地产中介的大妈推荐base CLA 和X1， 大妈买车以后很开心，带客户看房倍儿有
面儿。
她原来那辆是corolla还是civic来着，真没脸开出去带客户看房。
结论：宁可开低配豪车，不开顶配两田（对于部分职业）。 99 civic一定有它的用处
，反正中国人在美国就图省钱找找deal。 如果不是职业需要，真没必要买什么牌子的
车。
所以您老别操保时捷的心，安心开自己车。反正social也轮不到你，实在过日子才是硬
道理 |
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p**********3
发帖数: 127 | 14 最近试驾了macan和ml350，觉得前者驾驶感好很多，还有基本不会带人，所以后座空间
小不是问题，开小车开习惯的表示开大车，停车啥的有压力
开过的各位可以给点意见吗？有其他同类的车推荐吗？
发现macan，有点供不应求，价格讲不下来
有没有NY，NJ的人推荐好的dealer ，保时捷可以讲点价的 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 15 奔驰去MB Manhattan或者Prestige@NJ
保时捷去Roslyn |
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p**********3
发帖数: 127 | 16 谢谢推荐，到时候打电话问问价钱
btw保时捷那家怎么好？是好讲价吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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U**s
发帖数: 3390 | 17 女生的话，建议优先考虑Macan
这款也是保时捷用来争取女性市场+SUV市场的款
高配X3/X3M, SQ5也挺不错 |
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p**********3
发帖数: 127 | 18 之前一直定要MACAN的~~但是这两天又开始看X6~~
结果纠结了一天，打了无数个dealer的电话~
配上以后，价格差不多~~X6讲完价以后和MACA原价，Macan价格没啥商量的余地~，所以
不用考虑价格因素
性能方面，两辆都满意，也不是特别懂车一族，也没有很喜欢到处飙车玩，基本不需要
带人，所以后座空间之类的也无所谓
在价格同等情况下，X6确实比MACAN option多了一些
就大家喜好来说，要让你选，你会选哪个？想参考下~
请各位给点意见，谢谢
PS:有个concern就是，一单车子有任何问题，修起来，保时捷是不是比 X6贵不少~？ |
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p**********3
发帖数: 127 | 20
这个确实~~
其实还有个纠结点就是怕一单车擦伤了或者有啥问题，维修起来保时捷会不会比BMW贵
很多啊·~~ |
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U****6
发帖数: 2175 | 22 BMX X5 和 保时捷卡宴我都开过， 我推荐卡宴， 尤其是女生驾驶， |
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y***k
发帖数: 9459 | 23 你要是学生的话开这两个车都很招摇，尤其是保时捷。不如考虑一下大切诺基。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 24 哈哈 对也不对
如果把遍地的美国人都放到火星 按同等数量放上中国人 确实我觉得可能出现保时捷大
塞车
问题是人家习惯了车的价格20-30k最实惠 普通人不会买那么贵的车糟蹋
换个角度 日本的蔬菜比中国贵多了 那怎么不见国人发狠吃蔬菜呢？因为在中国 描述
东西便宜的时候我们叫白菜价 |
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J*****5
发帖数: 359 | 25 偏题真严重。可以这么说，在美国有保时捷也不是值得炫耀的 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 哪儿都是穷逼多
话说la保时捷挺常见的，跑一趟高速10mile怎么也能看到2、3辆，至少 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 27 美国人为什么要开德车？ 就算堵也应该德国遍地保时捷 |
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h******0
发帖数: 1320 | 28 还是我党有远见，不来点高税收提提车价p民都开上保时捷了 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 29 保时捷？？？？？？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
住在美国top10 most expensive zip code的人都要笑了 |
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m******s
发帖数: 559 | 30 那只能说你没见过美规小贸车 或者是没去过保时捷dealer买过车 |
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D***n
发帖数: 6804 | 31 开保时捷泡妞在美国当然有用，而且还特别有用，美国妹子又不傻。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 32 丽丽毛大姐，你不懂就别出来现了。保时捷配boxter或者cayman的话，5万块起步，7万
块就能有很好的配置了，有库存的话6万多就能拿下，另外皮椅和蓝牙之类的都是标配
，没哪个车没有的 |
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D***n
发帖数: 6804 | 33 其实白女比很多这里的国女实惠。
方法正确，其实保时捷都用不着，那些国女的要求给同样条件的白女，随便10来个啊。 |
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a**********0
发帖数: 609 | 34 13年的时候，去过保时捷车行，当时一辆较低配置的 全新卡宴40mile ，dealer 自己
offer MSRP-1000 给我，5万9。 估计可以砍到5万8 成交。 已经有皮椅，
navigation, Bluetooth 等豪车的标配 |
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M*******n
发帖数: 10087 | 35 国内买车是为了面子，因为车太贵了，开不同的车就代表了不同的社会阶层。
美国这边保时捷大部分人想买都买的起，我知道有收入不高的老黑按月租着开的，所以
基本起不到面子的作用，自然不会有那么多人在这方面花那么多钱。美国的面子是问你
住在哪个区，度假去哪儿玩，孩子送什么学校。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 36 我认识中国国内好几个买保时捷的，基本上都是半被迫。
他们个人谈不上特别着迷这车，但是做业务需要这玩意，奥迪A6是不能随便买的。保时
捷说明你是个民企有点小钱的吊丝。 |
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s********a
发帖数: 1680 | 37 这就解释了为啥这么像了。而已第一款保时捷大量部件基本就是用金龟子的，911半个
世纪就改了5次外观，so现在看还是很像金龟车。
德国人有时候还是太轴了，就说这个水平对置吧，非觉得这样有利于降低重心之类的，
但是缺点也很多啊，再说别家不用这个也没见得不行啊。这外观也是，我不信如果保时
捷外观大胆lift一点，这销量就不好了，anyway皇帝女儿不愁嫁，不改也一样赚钱的情
况下当然是不改省钱了。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 38 玩过赛车游戏的人都知道，保时捷的911系列在各种跑车里面只是中等偏上的车，我的
印象中档次和 Lancer Evo, Impreza WRX, Skyline之类差不多。
楼主又语出惊人了。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 39 不理解的原因很简单：你没有开过保时捷的跑车。去赛道狠狠地开一下911甚至Cayman
，然后再狠狠地开一下Corvette,你就知道差距有多远了。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 40 这个比喻可见你有多么幼稚。你能用飞行模拟来比喻赛车么？你知道为什么F22不能用
王牌空战模拟么？
幸好我有朋友是搞模拟器的，简单来说F22无法模拟的主要原因是没有各项数据，这个
是国家机密。一旦知道了就可以代入模拟器算出个大概。全世界飞行专业模拟器厂商就
2-3家，核心都是一样而且是相对容易得到的，区别就在于参数系不同。
但是GT赛车，EA可不一样，这些都有厂商授权，可以在厂商的帮助下得到非常精确的数
据。可以用激光扫描器得到高精度外形，可以反复试车拟合实际的性能。至于游戏中表
现出来多少和设计有关，毕竟是个游戏要考虑可玩性。GT赛车每次开发最大的一个工作
就是全世界各地去扫描新出的车。
像GT，EA后面的开发团队事实上拥有世界上最大最全的汽车数据库。所以虽然不能100%
和真车相同，但是用来讨论保时捷处于什么地位是足够了。
另外，如果你想用玩王牌空战的经验来侃侃而谈F22的空动性能，be my guest，这个版
上再多戏剧人才也不嫌多。另外推荐你跟foxbat加个好友，他老人家也是菌斑看过几个
帖子就敢指导飞行员开飞机的主：） |
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D***n
发帖数: 6804 | 41 保时捷之旅是非常impressive，我当时开了很久。Côte d'Azur 和 Monte Carlo
是我最喜欢的赛道。 |
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s*****r
发帖数: 210 | 42 保时捷的精髓在跑车,Cayenne只是更加实用化的产物。有机会lz去赛道上试试911或者
Cayman就行了。哪怕你在local和高速上试试,也能感觉很不一样 |
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d********g
发帖数: 11948 | 43 保时捷还是很不错的 不过我同意你最后一句 corvette z06很爽 2.9/0-60 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 哈哈哈 开着NFS，点评保时捷
车盲又出来丢人现世了 |
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s********c
发帖数: 2857 | 45 看来性生活和保时捷是你心中的两个痛，怪不得你翻来覆去地提，其实人到中年早泄也
没什么，少上网扯淡多注意养生很快就会好的，脑残了蛋可别跟着残 |
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s********c
发帖数: 2857 | 46 清纯没什么错，何况我也早就不是青春少男了，我倒还想回去呢
妈死了就再也回不去了，你心中有痛我知道，是被保时捷撞死的，我也知道 |
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s********c
发帖数: 2857 | 47 清纯没什么错，何况我也早就不是青春少男了，我倒还想回去呢
妈死了就再也回不去了，你心中有痛我知道，是被保时捷撞死的，我也知道 |
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a******k
发帖数: 96 | 48 保时捷的广东话发音很吉利==包死绝
所以很多老中都喜欢 |
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j*****1
发帖数: 66 | 49 看着1，2年新CPO的保时捷卡宴不错，6年100k miles保修。
要价大概6万左右，不知道能讲多少价下来？有经验能说说吗？ |
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l****o
发帖数: 832 | 50 保时捷安全性能不错，连撞三车还能无人员伤亡。要是假美丽烤肉拉之类的，车主早就
升天了。 |
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