g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上（车已过52号出口准备从51下）
我家买的保险是全保，自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单，第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况，我问了一下老公，前边撞坏，侧身没看
老公前天晚上7：30左右自己一人驾车从高速开车回家，离出口还有1迈左右的距离后，
换lane到最右侧车道，当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞，当时老公觉得车内有很
强的压迫感，自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后，发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去，我老公觉得他车速度之快，可能要逃跑，下意识的开车去追，但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了，我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌，在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 15:09:02 2013, 美东) 提到:
刚才码了好多字，结果提交的时候说验证码错误，，又得重新写。。
长话短说吧，地点发生在加州 4075 Pacific Coast Highway, Long Beach, CA 环岛内。
时间在6月12号下午7点半，我当时开着租车公司的车从LA到圣地亚哥还车并赶飞机，没
想到遇到这种事。唉。。我当时根据GPS的指示进入环岛（从西往东开）靠着最里面那
条lane,然后沿着环岛往我的左边转，因为不熟悉地形，所以也不敢贸然转出去，所以
就靠着里道在里面绕了一会。
待绕到环岛的另外一边时，事故发生了，一辆黑色轿车速度很快的从我的右边冲上来，
直接撞到我车的右边，从他的轨迹来看他当时是直行，直接撞进我的lane里面了，结果
就是我的车右前边被撞凹陷了，他的车左边受损。然后我们把车停到一个安全的位置。
然后接下来我做了一个最愚蠢的决定，就是打电话给911让警察来现场。。版上的兄弟
注意我的教训啊。然后警察来... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 320 | 3 在美国 有视频我不知道会怎么判 但我知道没有视频的话 是大众车全责
美国判这个 首先讲的是物证 换道事故只看撞击位置
首次撞击位置 如果是在前车侧面 那就是前车全责 叫不安全换道 后车就算超速 也不
会对这个罚单有影响
如果是撞击在前车的后保险杠上 那就是后车全责 叫不保持安全车距
视频上来看 如果在美国判（没有这个视频的情况下，有视频我不确定）不管是法院 还
是保险公司赔偿 都是前车全责 |
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w*******a
发帖数: 2409 | 4 1 行为责任，如果事故全责，那么就是司机全责，没什么好说的。如果乘客受伤，也是
司机的责任。车主如果开车，就是司机，如果不在开车，就是乘客。乘客在任何时候都
没有责任，除非乘客直接干预了驾驶行为。
2 经济损失。由于车子上了保险，那么司机责任造成的损失，可以在某种情况下让保险
公司出。如果车有保险，虽然不是司机名下，至少纽约州是可以负责赔偿的。如果车主
有自己的车保险，不同州有不同规定，有时也能负责赔偿。
这种事情，本来是很清楚的，如果这辆车全责，就是开车的人全责，乘客没有任何义务
承担任何责任。保险，是司机的保险还是车主的保险进行理赔，咨询保险公司，总归是
可以理赔的。为这种显而易见的事情讨论来讨论去，真废。
只有一种情况，如果是第三方肇事，并且逃逸，属于责任人逃逸，这些经济损失照道理
应该车主承担，但是出于友谊，所有司机乘客给一点补偿，是合情合理的。 |
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l****t
发帖数: 36289 | 5 【 以下文字转载自 TopArticle 讨论区 】
发信人: bobabear (波波熊), 信区: Automobile
标 题: 大妈自己全责撞车，还被对方安慰，自责加反思中
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 11 14:25:25 2014, 美东)
大妈我昨天下午带孩子去上课，回来路上从超市买东西出来右转弯，转之前还看了一眼
左边，虽然车比较多，但是确定右lane没有车，我就慢慢拐了，刚伸出一个车头，就听
见一声长滴。。。然后就听见咣一声，看见一个SUV车头插到我的左前轮上边了，对方
车子被刮了一大条漆，我头脑一片空白，想这是怎么回事？我明明拐之前看左边了呀，
没有车呀，哪窜出来的？然后愣了几秒钟，心想，完了，这是我全责呀，对方会不会叫
警察呀，啊呀妈呀，不要啊，吓坏小朋友怎么办啊？会不会留案底呀？保险会长多少啊？
5秒钟之后，对方车中年男司机下来了，我在想不要打我啊。。。没想到对方温文尔雅
地弯腰微笑让我把车窗摇下来，轻声问我 are you ok? 然后问我有没有受伤，我说没
有，然后他说他没什么事，问我想走还是想把车停到超市停车场看看，我说还是去看看
吧... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 6 近日，浙江一名司机将一条小狗撞死后离开，结果被认定为肇事逃逸，成为热门话题。8日，大足货车司机唐师傅遇到了类似情况。当天，他正驾车行驶在一条公路上，一条宠物狗突然窜到公路中央，被唐师傅的货车碾压，当场死亡。狗主人追出百米拦停货车，要求唐师傅赔一条小狗。民警赶到后进行调查，最终判定狗主人需对宠物狗的死亡负全责。
宠物狗窜上公路被撞
8日下午3点过，大足警方接到货车司机唐师傅报警，称自己驾车在大足区一路段上行驶时撞死了一条宠物狗，狗主人于女士非得让他赔一条一模一样的狗。接警后，民警迅速赶到事发现场。
原来，当天于女士带着自家宠物狗“旺财”出门，没拴链子，只让“旺财”跟在她身后。“一辆货车突然从我身后驶来，‘旺财’可能被货车声音吓到了，迅速从公路边窜到公路中央，正好撞上了货车油箱。”于女士伤心地说。而货车司机唐师傅一直看着前方，根本没有觉察到“旺财”的情况，货车右后轮从“旺财”身上碾压了过去，“旺财”当场便没了动静。
主人冲出百米拦停货车
于女士拼命追赶唐师傅的货车，在追出去100米后，于女士在一个弯道处将货车拦了下来，唐师傅这才意识到撞上了于女士的宠物狗。“我开始确实没注意到有一条狗跑到公... 阅读全帖 |
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f***a
发帖数: 1434 | 7 2011年9月的车祸。具体情况就不说了，车撞车，事故认定我全责。
当时车是半保50/100k，GEICO的。
我是小车，对方是92年的nissan的皮卡。
车祸完我的车total，对方的车还能开，对方的人当时下车也没有任何不适。
车祸认定我全责之后，对方就找了律师要讹我钱。说自己受伤到后半辈子没有着落了，
要赔300k.
GEICO跟他们说50k直接settle这个case。对方不同意。然后就没我事了，都是他们在交
涉。
12年年底收到GEICO的信，通知我这个case的最新进展。
GEICO找到了对方的医疗鉴定，说你这个医药费最多就4000，我就offer你4000. 对方改
口只要15k，但GEICO似乎锁定4000了。
我现在还在等进一步结果。看情况最多也就GEICO给他们15k，不会让我自己出钱了。
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结论是，如果对方不合理的漫天要价，保险公司是会去查医疗记录的。
板上撞老太太的事，如果没有残废，100k应该够赔偿了。
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update: 5/1/2013
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a********8
发帖数: 1625 | 8 刚才码了好多字，结果提交的时候说验证码错误，，又得重新写。。
长话短说吧，地点发生在加州 4075 Pacific Coast Highway, Long Beach, CA 环岛内。
时间在6月12号下午7点半，我当时开着租车公司的车从LA到圣地亚哥还车并赶飞机，没
想到遇到这种事。唉。。我当时根据GPS的指示进入环岛（从西往东开）靠着最里面那
条lane,然后沿着环岛往我的左边转，因为不熟悉地形，所以也不敢贸然转出去，所以
就靠着里道在里面绕了一会。
待绕到环岛的另外一边时，事故发生了，一辆黑色轿车速度很快的从我的右边冲上来，
直接撞到我车的右边，从他的轨迹来看他当时是直行，直接撞进我的lane里面了，结果
就是我的车右前边被撞凹陷了，他的车左边受损。然后我们把车停到一个安全的位置。
然后接下来我做了一个最愚蠢的决定，就是打电话给911让警察来现场。。版上的兄弟
注意我的教训啊。然后警察来了，做了口供，留了张字条，说一般是50:50，说报告会
在上边有，我因为要赶飞机的缘故，所以着急走了，走的时候还看到那两个警察靠在另
外一个司机边上聊天，我当时就觉得不对劲了，但也就走了。
接下来... 阅读全帖 |
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y*****d
发帖数: 4451 | 9 不容置疑：可以肯定的说对方在你老公车的右方
图片：很明显是你老公换线，撞右边车，所以你老公全责
实际：有可能是你老公确实在最右侧一条lane，对方在lane外开，然后somehow二车相撞
女人的逻辑总是不行，首先判断到底谁对谁错，然后才是双方各多少%，根据旁观第三
者，包括警察在内，你老公换线后撞已经在线内的对方车的可能性最大。根据这个结果
，你老公全责：换线不看盲点。
如果你的rationale是if说得对你老公不利then=恶劣，那么你恐怕要看到更多恶劣的回
答以及恶劣的人。
You made a choice,选择相信你老公的statement;旁观者，包括保险公司，made a
choice,选择相信物证，it's that simple.
如果你们无法证明一直在右侧车道内行驶then你老公全责。 |
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b******r
发帖数: 117 | 10 大妈我昨天下午带孩子去上课，回来路上从超市买东西出来右转弯，转之前还看了一眼
左边，虽然车比较多，但是确定右lane没有车，我就慢慢拐了，刚伸出一个车头，就听
见一声长滴。。。然后就听见咣一声，看见一个SUV车头插到我的左前轮上边了，对方
车子被刮了一大条漆，我头脑一片空白，想这是怎么回事？我明明拐之前看左边了呀，
没有车呀，哪窜出来的？然后愣了几秒钟，心想，完了，这是我全责呀，对方会不会叫
警察呀，啊呀妈呀，不要啊，吓坏小朋友怎么办啊？会不会留案底呀？保险会长多少啊？
5秒钟之后，对方车中年男司机下来了，我在想不要打我啊。。。没想到对方温文尔雅
地弯腰微笑让我把车窗摇下来，轻声问我 are you ok? 然后问我有没有受伤，我说没
有，然后他说他没什么事，问我想走还是想把车停到超市停车场看看，我说还是去看看
吧，他说好的，我们俩就把车停进去了，下车来看，这时来了一辆警车（我猥琐地想，刚
才应该直接走了，干嘛要停进去看呀，被警察抓了个正着，这下完了），胖警察下车说
他看到我们俩车撞一起了，问怎么回事，对方车主说了，胖警察看着我说，是你全责哦。
我说，我确实拐弯之前往左边看了，然后我开... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: 男子被车撞身亡，交警却说死者全责，司机不用赔钱！就因为它
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 4 08:41:26 2018, 美东)
http://www.sohu.com/a/220884948_349247?_f=index_betapagehotnews_2
2018-02-04 17:24来源:半岛晨报
珠海市斗门区司机黄某驾驶一辆粤CNY××7号金色本田小车，载一家老小从珠海井岸镇
返回白蕉商贸城的家里。当时井岸大桥车流量大，黄某谨慎起见，特意把车开得很慢。
但就在西往东下桥处时，黄某却遭遇飞来横祸，把一个人当场撞死。
看视频▼
从视频上看到，摩托车突然超越路中双实线超车，刚好与黄某的小车狭路相逢。男子被
撞飞后，重重摔在地上死亡。
小车在剧烈撞击下4个安全气囊全部爆开，整辆车冒起了烟雾，车里一家老小受到惊吓
，哆嗦不已。交警和120迅速赶到现场，发现骑车男子何某已经死亡。▼
交警认定：摩托车司机负全责
交警取证证实，何某的摩托车无号... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 12 东京电力副社长:东电将对核泄漏事件负全责
http://www.sina.com.cn 2011年04月02日19:32 中国新闻网
中新社福岛4月2日电 题：东京电力副社长鼓纪男：“东京电力将对此次事件负全
责”
中新社记者 孙冉
自从日本大地震发生后，福岛第一核电站出现的核泄漏危险引发全世界的关注。中
新社记者3月31日在福岛南相马市采访时，巧遇前来会见南相马市长樱井胜延的核电站
所属企业东京电力副社长鼓纪男，在接受访问时，鼓纪男表示，“我认为东电将会对此
次事件负全责”。
3月22日，鼓纪男曾到距离福岛第一核电站40公里的田村市避难所向受灾民众道歉
。此次，鼓纪男在与樱井胜延的会见中向南相马市民正式谢罪，并表达了赔偿的意愿，
称将要派东电职工作为志愿者到此为灾民服务。
谈及为什么地震发生近3周才决定到南相马市来谢罪，鼓纪男说，地震后他一直带
着几位公司高管在灾区倾听民众的声音，公司的调查小组也在地震后很快就到了灾害最
严重的第一现场，“现在，我是第一次到这里”。
对于东电公司未能快速控制第一核电站的情况，且情况日益恶化的局面，鼓纪男表
示，“我只能说我们在全力以赴地解决问题，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 新华社三问兰考大火:芝麻官岂能担7条生命全责
2013年01月08日19:49 新华网 我有话说(30992人参与)
1月8日，记者从河南兰考县委宣传部获悉，针对此前发生的民办收养所火灾事故，
当地已经启动问责机制，目前已有包括兰考县民政局局长在内的6名责任人被停职检查
。1月4日上午，兰考县城关镇一居民楼发生火灾，事故造成7人死亡，均为户主袁厉害
收养的弃婴。
新华网北京1月8日电(“中国网事”记者 甘泉 朱迅垚)政府责任撇清了，6名责任
人被停职检查了，“袁妈妈”不收养孩子了，幸存的“袁氏孤儿”也算有了安置……事
情发展到现在，似乎有了一个“了结”。但是记者却依然“心结”未了。这里至少还有
三个追问：
一问：6名官员岂能担7条生命全责？面对汹涌民意，兰考终于有所回应，县民政局
等6名“比芝麻还小的官”被停职检查。然而网民却难掩失望：这个结果如何抵得过7条
生命之重。
25年来，兰考县对袁妈妈的收养行为从“无视存在”到“赞扬扶持”再到认定“非
法收养”，他们本可以让悲剧避免，然而又何曾尽职尽责解决过这一问题？记者更想问
一问事故发生至今，始终没有出过声的兰考“主官”——县委书记、县... 阅读全帖 |
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L******d
发帖数: 2461 | 14 按照美国交规，换道必须在不影响别车正常行驶的情况下进行，就是说别人没有为你的
换道灯减速的义务，准备换道的必须自行判断是否有足够距离，而不能赌别车会减速相
让。在实际中让一让那是客气。
在实际中，如果在换道未完成时发生碰撞，比较容易判定换道车全责。如果发生碰撞时
换道已完成，要看证据，证人的情况，如果没有，则警察，法庭很可能判定是后车全责
。所以不安全换道是容易拉仇恨的。
鳖国的交规不知道是否也是这样规定的。 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 15 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 小accident,我全责吗(请转一下车版）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 30 20:31:39 2010, 美东)
在一个单行道变双行道的地方，离双行道开始大概10米，但是这时路宽大概1。5车宽，
我以为前面的车向左靠，就开始向右靠，但是前面车向右转，没打灯，撞倒时我的车很
明显的向右偏到curb，我自然反应向右靠，两车的损伤都不大，对方提议私了，我想想
看如果修车费太高就不私了了。他的车要我修的话，基本上就是车前方凹进去一小块，
连漆都没咱损伤。不知道要多少钱。我的车倒使擦了一点漆，右边的后视镜掉下来了，
不过可以安回去没啥大碍。 大家分析一下，我是全责吗？我自己想我应该负大部分责
任，就答应他私了了，想听听大家的意见，他的问题主要是没打灯，然后等我上去了，
他向右转。然后撞上。如果修车价钱太高我就想交保险公司，然后看看能不能争辩一下
子。 |
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m*****d
发帖数: 566 | 16 几个礼拜以前在停车场向后倒车的时候跟另一辆同时倒车的相撞，两车都有损伤。当
时叫了警察，警察根据损坏车辆的debris在靠近我们这边而判断对方车先启动，我
们全责。这个其实有点怨，因为其实应该是我们先启动的，但是动了一点之后发现
后面可能有车经过我们就停了一下然后继续倒，这时另辆车启动而且可能速度比较
快，所以看上去比我们的车更早进入车道。但是两边都没有证人，警察的报告上可
能就是写了我们的全责了。请问，这种情况保险公司还会来向当事人核实情况吗，
还是直接按警察的报告理赔了? 本来想如果保险公司来找我们的话，就跟保险公司
解释，但是现在几个星期过去了，没有听到保险公司的消息，是不是应该自己向保
险公司询问? |
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F*********e
发帖数: 1765 | 17 不用怕，警察都说对方全责。。。
1，不用跟自己的保险公司联系了！对方会赔给你。
2，你可以说你被撞的时候受伤，但是不能太离谱。保险公司通常一开始说你去看医生
，他们负责一定的医药费。隔几天，你说不想去看医生，想要点赔偿就算了，通常1000
-1500，他们会很爽快地答应，太多了，就又要麻烦了！
3，车子如果开得还好就不要麻烦卖了，看照片。。。感觉没那么严重，也不会有什么
重伤。
4，有车祸引发的伤害，对方如果全责，他的保险公司会承认的。不用你自己的保险！
不过有可能看病的时候你要先交钱然后保险公司再付给你。
保重吧！ |
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y***g
发帖数: 10422 | 18 1. Yes
2. 她早就跑了。
其实这是一个 decision making 的问题：
你有两个选择：
(1) 不换lane。后果：100% 撞上。损失: Loss1 = 车的残值下跌几百刀或几千刀，保
险可能微幅上涨或不涨（因为对方全责）。
(2) 换lane。后果：
a. 50% 可能性被左道的车撞上。损失：Loss2a = 车的残值下跌几百刀或几千刀 + 修
车费deduct（如果半保，自负全部修理费），保险可能较大幅上涨（因为你全责）；
b. 50% 可能性没有被左道的车撞上。损失：Loss2b = 0
选择(2)换lane 的损失期望值： E(Loss2) = Loss2a*50% + Loss2b*50% = Loss2a*50%
比较 Loss1 和 E(Loss2) 的大小。哪个小，下次碰上这种事情的时候就选择哪个
decision。
俺不了解你的车型，保险可能上涨幅度，所以无法帮你具体估算。你可以自己算。 |
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f*******t
发帖数: 7549 | 19 后车全责，我唯一一次事故就是这样。右边堵住的车道突然窜出一辆车，然后瞬间停死
，我刹车不及就追尾了。保险公司说是我的全责。 |
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w******n
发帖数: 256 | 20 如题, 今天被人撞了....警察来了, 对方全责. 然后对方已经和他们自己的保险公司联
系了. 但是BF也打电话给我们的保险公司了. 我们是全保. 我是觉得不用claim我们自
己的保险, 因为对方全责. 但是现在已经claim了, 不知道会怎么处理, 然后会涨我们
自己的保险嘛? 谢谢啦 |
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p******r
发帖数: 6213 | 21 1. 租车当然是自己出保险，保险公司不承担。你用你自己的保险cover不就得了。
2. 停车费的事，把自车祸开始后与他们交涉以及成果的流水账写一遍，打出来用传真
发给他们，告诉他们责任是他们的，所以停车费得他们交。
3. 赶快租车，如果还没租的话。租了车，保险公司会客气一点的，因为每天都有租车
费。
4. 作为教训，记住以后万一出车祸，只要你认为对方应该是全责，就马上要求租车。
对方保险会告诉你只有他们有责任才cover你的租车费，而且责任占多大比例就只负多
大比例的租车费，但只要你自己能确认是对方的全责，就坚决租，这样警察报告一出来
，对方保险就会积极的。
5. 如果有可能，直接把车送dealer那里估价。
6. 人身伤害律师要赶快找，医生赶快看，治疗赶快做。被追尾，当时可能感觉没啥问
题，但你的后背和腰可能在你以后的日子里会不断地提醒你。 |
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f***a
发帖数: 1434 | 22 2011年9月的车祸。具体情况就不说了，车撞车，事故认定我全责。
当时车是半保50/100k，GEICO的。
我是小车，对方是92年的nissan的皮卡。
车祸完我的车total，对方的车还能开，对方的人当时下车也没有任何不适。
车祸认定我全责之后，对方就找了律师要讹我钱。说自己受伤到后半辈子没有着落了，
要赔300k.
GEICO跟他们说50k直接settle这个case。对方不同意。然后就没我事了，都是他们在交
涉。
12年年底收到GEICO的信，通知我这个case的最新进展。
GEICO找到了对方的医疗鉴定，说你这个医药费最多就4000，我就offer你4000. 对方改
口只要15k，但GEICO似乎锁定4000了。
我现在还在等进一步结果。看情况最多也就GEICO给他们15k，不会让我自己出钱了。
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结论是，如果对方不合理的漫天要价，保险公司是会去查医疗记录的。
板上撞老太太的事，如果没有残废，100k应该够赔偿了。 |
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l********i
发帖数: 48 | 23
LZ从LA到SD，由西向东，那么走向和可能发生碰撞的地点估计是这里
如果对方进入环岛时未让行LZ，导致自己左车头撞上LZ车右侧，一定是对方全责
但LZ说自己右前撞到对方左侧，那很可能是对方已经进入环岛且车速较快，LZ往右换出
环岛时没有注意右侧来车，那么是LZ全责。 |
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a********8
发帖数: 1625 | 24 嗯，是啊，警察一来我当时也就是这么描述的，结果当时警察说环岛里没有line(
marker),也就是没有划线，不存在分不分lane的问题，一般就是50:50.现在警察报告出
来说我是全责，因为我merge into 他的lane...真是尼玛吐槽不能了。。
事发点在加州，对方又是当地居民，你说偏袒一点我可以理解，但是这个捏造这个没有
的事实让我承担全责我就不能接受了，问题是现在保险公司还相信警察的，还不知道还
能怎么办。。 |
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h****n
发帖数: 3447 | 25 我想，反正你是全保，尽力说不是自己的错误，就算判你们全责，也无所谓了。反正是
全保了。
你们这种情况是非常少见的，因此就算最后被判全责，也没什么值得太计较的。反正是
全保，没什么更大的损失了。 |
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s***e
发帖数: 7166 | 26 1 你在限速55的路上用40并道？这不是等着挨撞？
2 你并道以前打灯了吗？估计你没有。
3 你看了左后侧盲点了吗？按你的描述，显然没有。
1/2/3，不是你的全责，难道是我的全责？ |
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k******a
发帖数: 816 | 27 美国各州的情况很不一样，所以各位ID对merge的难易程度也有不同领悟。我是看了左
后视镜和扭头看了左边，而且提前打了转向灯，不过没有估计到大雾天的能见度问题，
然后又偏偏有个在那条lane开快车的。法律的角度来讲，的确挑不出他任何毛病，全责
我就认了。不过今天撞了我，他以后要是还是这么个开车习惯（以为有路权就不用pay
attention）,他以后还是会撞车。为什么？因为开车都是有疏忽的时候，这个是客观事
实，任何人，主观上再小心，总是会犯点错（某id,我不觉得我说开车总有疏忽这句话
有什么问题。而我说了，也不代表我放任这种疏忽）。而他的开车习惯是假定别人永不
犯错。
我开车也是比较defensive driving, 今天merge进去并没有觉得别人一定要让我，我也
是仔细看了旁边，可能对大雾天的经验不足，导致出事情。我以后还会疏忽，但是我会
尽量去减少，我觉得主观上能改进的就需要改进。今天的责任虽然在我，但是他也是有
改进的地方。如果他在那条lane也能像其他车那样缓行礼让一下，这次的事情也就能避
免。各位id开车应该也多年了，知道路上什么人什么事都有，小心一点总没错。我现在
过... 阅读全帖 |
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l*****9
发帖数: 9501 | 28 撞的是侧面还是后面？后面的话，你要和他的保险打官司，坚持他全责。侧面的话，你
全责。过份小心的司机往往会造成车祸。你开车技术真的不行
pay |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 按撞击位置。如果你完全进去了，他正撞你后面，是他全责。偏一点都是你全责 |
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a*********3
发帖数: 40 | 30 做车险Quote时，accident记录，若是对方全责，还用写吗？
就一次车祸，车被撞废了，对方已承认是自己全责，已经处理完了，没有争议。我现在
在网上做Quote时，还用说明这个记录吗？
请大家指点！
谢谢 |
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t********u
发帖数: 11 | 31 又要买保险了。
自己和老婆，都各出过一次事故，但都是对方全责。
稍微在网上quote了几家，200多一个月还算便宜的，最低的还是geico160一个月的。
请问，有哪些保险公司报价是不考虑对方全责的事故的??? |
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k**********1
发帖数: 21 | 32 上周出了车祸，我当时是绿灯在直行，结果一个黑人载了另外两个黑人从一个路口冲了
出来，我当时已经在路口中央，他们的车撞倒了我的passenger side车轮，当时安全气
囊就爆了，紧接着我的车飞到了对面反方向lane的左转lane停下，万幸的是没有冲进相
邻的两条反方向直行lane里。
我从车里出来惊魂未定，跟我同一方向的一辆车在我旁边停下问我有没有事，我说没有
，他就开走了，我傻了吧叽地也没问人电话什么的。对方车里的三个人从车里出来都没
事，救护车和消防车来了但是没有人上去。后来警察来了之后问我怎么回事我说不知道
，只看到他们的车突然冲出来。问我是不是绿灯的时候我傻了吧叽地说：“I should
have green light, if it was not, I would slow down or stop." （后来这一点被
警察写成了我uncertain).等我稍微镇静下来，回想一些细节确定我是绿灯，比如在我
左边的lane上有辆车在我之前很快过了路口，我的车冲到反方向lane上时很多车都在行
驶。
对方一口咬定他们是绿灯，然后盛气凌人的样子说要我赔偿怎么怎么样，旁边的看客都... 阅读全帖 |
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j**t
发帖数: 301 | 33 无意中进来这个贴，看到所有人都因为对方是黑人就说人家讹钱，人家都说了是告终身
injury，楼主就没有一点点自责？说不定你毁了人家一生呢。
本人去年被人追尾，对方全责，当时不管是车还是人看起来都没有大问题，但是2个星
期后自己的脖子和肩膀，还有腰椎都开始痛，并且有肿起来的硬块，但是拍片子也看不
出什么。6个月都没好，严重影响生活和工作，当时真是恨得要死，很想起诉。但是家
里还有2岁的小孩，工作也受了影响老板已经表示不满，差点被雷，实在是没有多余的
精力起诉，不然我一定要告死那个追尾的人。
我只是想说，楼主不要那么自私，你全责，给别人造成了伤害，就应该承担责任，还在
这唧唧歪歪，人家既然都走到了起诉这一步，那肯定是真的受了伤并且有确实的诊断，
你自求多福吧。 |
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j**t
发帖数: 301 | 34 无意中进来这个贴，看到所有人都因为对方是黑人就说人家讹钱，人家都说了是告终身
injury，楼主就没有一点点自责？说不定你毁了人家一生呢。
本人去年被人追尾，对方全责，当时不管是车还是人看起来都没有大问题，但是2个星
期后自己的脖子和肩膀，还有腰椎都开始痛，并且有肿起来的硬块，但是拍片子也看不
出什么。6个月都没好，严重影响生活和工作，当时真是恨得要死，很想起诉。但是家
里还有2岁的小孩，工作也受了影响老板已经表示不满，差点被雷，实在是没有多余的
精力起诉，不然我一定要告死那个追尾的人。
我只是想说，楼主不要那么自私，你全责，给别人造成了伤害，就应该承担责任，还在
这唧唧歪歪，人家既然都走到了起诉这一步，那肯定是真的受了伤并且有确实的诊断，
你自求多福吧。 |
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r****e
发帖数: 16 | 35 小车祸 第一次车祸 被警察认为是全责
是在由一条lane即将变为两条lane上发生的， 我到这个很宽的即将分化lane处 本来
要右转 然后我前面的车很慢的上parkinglot，我就直接左偏到旁边（因为认为lane没
分化 我还有路权），结果后面来的truck很猛 很快冲过去，我的side mirror 掉了，
是小事，他的卡车划得很不好看
警察没给我ticket， 只各自给我们一张蓝色car crash report，然后他的名片，说是
我的全责。。
对方好像是veteran，insurance是USAA的，很简单只有名字的卡片。
第一次车祸，大家帮我看看，真的是我的责任吗？ 警察只说这个地方的确confuse，
我和他一起看时候，发现大家到分叉地方都很迷惑，都开的很乱，他说不是大事，我赔
对方就好了。。我的英文没对方顺畅，他是全推责任到我身上，但我应该和警察也表述
清楚了，这种情况我只能认，赔偿就是吗？以后会不会有什么record，不好的记录？这
个真的是我的责任吗？
发生地点是houston 249 road和veterans memorial dr.的路口 我是打算... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mofia (Mofia), 信区: Military
标 题: 大众强行变道遭比亚迪加速顶翻判决：全责！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 7 10:09:44 2016, 美东)
今天上午我们为大家报道了一起典型的路怒车祸。一辆大众轿车在尝试超车的过程中多
次强行变道，并最终被愤怒的比亚迪SUV顶撞失控发生侧翻（视频中显示比亚迪车主在
大众轿车强行变道时并未减速，而是直接撞了上去）。
这起事故视频在上传至网上之后，有关事故责任如何划分的问题立刻引发了网友们的热
议，大家在谴责大众轿车车主变道别车的同时，也表示比亚迪车主太路怒，有意顶撞前
车至其侧翻已经和“谋杀”无异。两者都有不当之处。
现在，有关上述争论似乎已经有了答案。
太平洋汽车曝光了网络中流传的一张由交管部门出示的该事故责任判定书。
从事故的责任认定书来看，大众轿车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。
不过对于这样的判决，网友们似乎还有话说。
虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是
故意顶撞蓝车，从而导致蓝车... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mofia (Mofia), 信区: Military
标 题: 大众强行变道遭比亚迪加速顶翻判决：全责！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 7 10:09:44 2016, 美东)
今天上午我们为大家报道了一起典型的路怒车祸。一辆大众轿车在尝试超车的过程中多
次强行变道，并最终被愤怒的比亚迪SUV顶撞失控发生侧翻（视频中显示比亚迪车主在
大众轿车强行变道时并未减速，而是直接撞了上去）。
这起事故视频在上传至网上之后，有关事故责任如何划分的问题立刻引发了网友们的热
议，大家在谴责大众轿车车主变道别车的同时，也表示比亚迪车主太路怒，有意顶撞前
车至其侧翻已经和“谋杀”无异。两者都有不当之处。
现在，有关上述争论似乎已经有了答案。
太平洋汽车曝光了网络中流传的一张由交管部门出示的该事故责任判定书。
从事故的责任认定书来看，大众轿车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。
不过对于这样的判决，网友们似乎还有话说。
虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是
故意顶撞蓝车，从而导致蓝车... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mofia (Mofia), 信区: Military
标 题: 大众强行变道遭比亚迪加速顶翻判决：全责！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 7 10:09:44 2016, 美东)
今天上午我们为大家报道了一起典型的路怒车祸。一辆大众轿车在尝试超车的过程中多
次强行变道，并最终被愤怒的比亚迪SUV顶撞失控发生侧翻（视频中显示比亚迪车主在
大众轿车强行变道时并未减速，而是直接撞了上去）。
这起事故视频在上传至网上之后，有关事故责任如何划分的问题立刻引发了网友们的热
议，大家在谴责大众轿车车主变道别车的同时，也表示比亚迪车主太路怒，有意顶撞前
车至其侧翻已经和“谋杀”无异。两者都有不当之处。
现在，有关上述争论似乎已经有了答案。
太平洋汽车曝光了网络中流传的一张由交管部门出示的该事故责任判定书。
从事故的责任认定书来看，大众轿车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。
不过对于这样的判决，网友们似乎还有话说。
虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是
故意顶撞蓝车，从而导致蓝车... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mofia (Mofia), 信区: Military
标 题: 大众强行变道遭比亚迪加速顶翻判决：全责！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 7 10:09:44 2016, 美东)
今天上午我们为大家报道了一起典型的路怒车祸。一辆大众轿车在尝试超车的过程中多
次强行变道，并最终被愤怒的比亚迪SUV顶撞失控发生侧翻（视频中显示比亚迪车主在
大众轿车强行变道时并未减速，而是直接撞了上去）。
这起事故视频在上传至网上之后，有关事故责任如何划分的问题立刻引发了网友们的热
议，大家在谴责大众轿车车主变道别车的同时，也表示比亚迪车主太路怒，有意顶撞前
车至其侧翻已经和“谋杀”无异。两者都有不当之处。
现在，有关上述争论似乎已经有了答案。
太平洋汽车曝光了网络中流传的一张由交管部门出示的该事故责任判定书。
从事故的责任认定书来看，大众轿车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。
不过对于这样的判决，网友们似乎还有话说。
虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是
故意顶撞蓝车，从而导致蓝车... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mofia (Mofia), 信区: Military
标 题: 大众强行变道遭比亚迪加速顶翻判决：全责！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 7 10:09:44 2016, 美东)
今天上午我们为大家报道了一起典型的路怒车祸。一辆大众轿车在尝试超车的过程中多
次强行变道，并最终被愤怒的比亚迪SUV顶撞失控发生侧翻（视频中显示比亚迪车主在
大众轿车强行变道时并未减速，而是直接撞了上去）。
这起事故视频在上传至网上之后，有关事故责任如何划分的问题立刻引发了网友们的热
议，大家在谴责大众轿车车主变道别车的同时，也表示比亚迪车主太路怒，有意顶撞前
车至其侧翻已经和“谋杀”无异。两者都有不当之处。
现在，有关上述争论似乎已经有了答案。
太平洋汽车曝光了网络中流传的一张由交管部门出示的该事故责任判定书。
从事故的责任认定书来看，大众轿车违规变道负事故的全部责任，拍摄车无责。
不过对于这样的判决，网友们似乎还有话说。
虽然蓝车被判负全责，但是拍摄车的行为却遭到了部分网友的质疑，他们认为拍摄车是
故意顶撞蓝车，从而导致蓝车... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 41 我们常说“转弯让直行”，当然这句话并没有错，但是并不是所有的情况都是转弯让直
行！一天老王和老张开车的时候，发生了撞车事故。老王表示：我是处于正常直行，结
果他拐弯过来，不是我的责任。老张表示：经过路口的时候你不减速，现在出现事故反
倒赖我，这不是我的责任！
最后交警赶到现场，经过对事故进行调查之后，判断直行负全责。话说这又是为什么呢
？一般来说当一辆车正常直行，结果和拐弯车辆发生事故，都是由拐弯车辆承担责任的
。不过也有车主即便发现前方转弯的车辆，却不减速，于是造成了交通事故。
事实上遇到下面的情况，都是必须直行让转弯，如果出现交通事故那就是直行车辆的全
责了！
1，支线让主线
道路是分主干线和支线的，处于支线上的车辆必须要让道主线车辆。当两辆车同时进入
交汇路口，这个时候就需要让主干道车辆先行，如果支线车辆抢道导致事故，那就是支
线车辆的全责！
2，有“让”行标志
很多路口都能见到“让”行标志，只要见到这个标志，不管是直行还是拐弯都需要让行
。如果这个时候和其他车辆抢道，出现事故都是你的责任！
3，辅路让行主路
当在主路行驶的车辆转入辅路的时候，即便辅路车辆处于正常直行的状态，也必... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 18251 | 42 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: dd322508 (银河), 信区: FleaMarket
标 题: 【爆】pexia 承诺“付全责”
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 1 12:48:35 2012, 美东)
pexia 信中部分原话："既然是我的问题 我会负全责", "但这些卡和肉鸡无关 完全是
账户abusing 和 resold for business purpose".
如果真如pexia所说，那么fraud应该不成立，这样小虾们也能放个心，被请喝茶了也有
个心理准备。
谢谢大家关心！账户包子不多，有给发安慰包的，一并散了。 |
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T*********e
发帖数: 39815 | 43 看了这些天的讨论，有一个问题可能需要辩论一下，就是出了事情是否需要seller付全
责？
这个问题不能泛泛而谈，要有条件，假如说seller存在欺骗行为，或者是seller没按照
达成的协议去办，那么seller应该付全责， 如果不是seller和buyer的错误，而是由一
些不可抗因素导致的，seller是否还要付全责呢？
大家可能会argue说如果是商店买东西，buyer是没有任何责任的，如果是从dp买卡，卡
丢了dp也会赔。可是问题的关键是，这里是二手市场，换句话说是黑市， 自然不能和那
些公开做生意的商家一样。
在这里，卖家就是通过差价挣一点小钱，买家呢，多花点钱省心了。都是想占点便宜的
心里，可是，有收益自然也要承担风险，既然占了便宜，也要为占这个便宜付出代价，
代价是什么呢，就是潜在的风险。
这里的规则好像买家比较吃亏，先付钱。可是再看看卖家，卖1000块钱的卡也许只有不
到100的利润，可是如果丢一次卡，一，两个月都白干了。再考虑到卖家付出的时间，精
力，和现金占用， 卖家其实承担了更大的风险。
同时，卖家的存在也方便了很多人，如果卖家的形势越来越恶劣，结果就是越来越少的 |
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r*******t
发帖数: 8550 | 44 估计是你的车太贵了。对方全责，对方的保险额不够赔你，结果你的保险要赔付。这种
情况下，你自己的保险也会涨。
比如说，你有一个法拉利，保了20万。结果对方一个烤肉拉从后面全责，对方只买了2
万5的保险。这样，你的保险公司也要赔付一部份。你自己的保险也当然会涨啦。 |
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f*******s
发帖数: 153 | 45 现在接手这个的估计是个台湾男的，我还没从chiropractor那拿到医疗部分的文档，他
们跟我说需要我到时邮寄给对方保险公司的，这个男的就说到时候他可能不会赔付医疗
部分的。
当时我在右转上express way的时候停下来让直行的车，然后被后面一个truck给轻撞了
一下，我自己做的estimate是900多，我自己保险公司说不够1000的deductable所以如
果cash out需要直接找对方保险，于是我联系对方的state farm，他们做的estimate非
要将以前自己刮了一点点侧面的也要拍照，我说这个是不是在后面，是在侧面，所以
state farm问的时候我不承认以前的damage。他们estimate两部分总共1200多，说以前
的damage是600左右，他们说check已经寄出来了，但是我还没收到。但是我也没有看到
他们的任何estimate report，说是会跟check一起寄给我。如果按照他们的意思是他们
觉得后面撞的部分只有600左右的damage，我觉得不够的，但是我不承认有以前有
damage。
所以这个湾湾说到时候他可能不会赔付medical那部... 阅读全帖 |
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f***q
发帖数: 601 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fflaq (Jo), 信区: Automobile
标 题: 被撞，对方全责，但是要求appeal，咋办？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 19 15:38:23 2011, 美东)
9月份的时候，在路上被一老美开车拦腰撞了一下，人没事，车瘪了点。警察判定是对
方fail to yield，保险公司商量的结果是对方全责。今天上午接到city的一个电话，
说对方要求appeal，让我出庭提供testimony。还是第一次遇到这种情况，没什么经验
，不知道版上各位大拿能不能给点建议？去还是不去？对方要是appeal成功了，对我会
不会有什么影响？如果去的话，最好做些什么准备？比如要求警察和其他witness出庭
之类的？多谢！ |
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h*d
发帖数: 19309 | 47 http://www.sina.com.cn 2010年06月03日18:14 新华网
长安街追尾车祸责任认定英菲尼迪驾驶人负全责
车祸现场图
新华网北京6月3日电(记者卢国强、李舒)3日，北京交管部门对今年5月9日发生在
朝阳区建国门外大街永安里路口的“长安街车祸”作出事故责任认定，英菲尼迪轿车驾
驶人陈家存在酒后驾车、超速行驶、违反交通信号以及肇事逃逸4项交通违法行为，负
事故全责。
北京市公安交管局负责人说，在将肇事司机陈家抓获后，交管部门对事故当事人和
相关人员进行了询问，对事故现场进行详细的勘验，并对陈家体内的酒精含量进行了检
验。在讯问中，陈家和英菲尼迪车上的3名乘客均承认，事故发生前陈家在酒吧有饮酒
行为。
技术人员对陈家驾驶的英菲尼迪轿车的车速进行了鉴定，通过监控录像对事故经过
进行的跳帧实验，运算得出英菲尼迪轿车在发生事故时的行驶速度为110.6－121.7公里
／小时。
经过反复缜密的工作，交管部门依法认定，陈家存在饮酒后驾驶机动车、超速行驶
、违反交通信号指示行驶、发生交通事故后肇事逃逸4项交通违法行为，负事故全部责
任，该事故的其他当事人无责任。
目前，陈家 |
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h*d
发帖数: 19309 | 48 http://www.sina.com.cn 2010年06月03日18:14 新华网
长安街追尾车祸责任认定英菲尼迪驾驶人负全责
车祸现场图
新华网北京6月3日电(记者卢国强、李舒)3日，北京交管部门对今年5月9日发生在
朝阳区建国门外大街永安里路口的“长安街车祸”作出事故责任认定，英菲尼迪轿车驾
驶人陈家存在酒后驾车、超速行驶、违反交通信号以及肇事逃逸4项交通违法行为，负
事故全责。
北京市公安交管局负责人说，在将肇事司机陈家抓获后，交管部门对事故当事人和
相关人员进行了询问，对事故现场进行详细的勘验，并对陈家体内的酒精含量进行了检
验。在讯问中，陈家和英菲尼迪车上的3名乘客均承认，事故发生前陈家在酒吧有饮酒
行为。
技术人员对陈家驾驶的英菲尼迪轿车的车速进行了鉴定，通过监控录像对事故经过
进行的跳帧实验，运算得出英菲尼迪轿车在发生事故时的行驶速度为110.6－121.7公里
／小时。
经过反复缜密的工作，交管部门依法认定，陈家存在饮酒后驾驶机动车、超速行驶
、违反交通信号指示行驶、发生交通事故后肇事逃逸4项交通违法行为，负事故全部责
任，该事故的其他当事人无责任。
目前，陈家... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 在经过长达三个小时的听证会后，伦敦奥组委最终决定：“由于（这8名运动员）没有尽力赢得比赛，取消其本届奥运会的参赛资格。”这8名被取消资格的运动员包括2对韩国组合、1对中国组合和1对印尼组合，最有实力夺金的于洋/王晓理组合在名单之中，她们被控告在比赛中隐藏实力，故意发挥失常，意图在淘汰赛有更好的签位。
裁决——消极比赛全部取消资格
在昨天的听证会上，奥组委对事件的来龙去脉进行了详细的说明，并广泛听取了各方意见。最终认定：“没有尽力赢得比赛”和“违背体育精神”，作出取消其本届奥运会的参赛资格的决定，决定如此写道：“4对（羽毛球女子）双打选手——两对来自韩国、一对中国和一对印尼，在他们完成了星期四的比赛后，因在比赛中常常故意犯一些低级失误，用故意输掉比赛以便在淘汰赛中获得对自己有利的签位，决定取消韩国队员郑景银、金荷娜、河贞恩、金旼贞，中国队员于洋、王晓理以及印尼队员波利、焦哈利的伦敦奥运会参赛资格。”
截至昨天截稿时，有关本届伦敦奥运会女子双打前八名的选手如何安排以及对阵形式都还没有出笼。但一位中国羽毛球队的教练透露：被取消资格的运动员，肯定也不能参加其他兼项的比赛了，而女双前八名肯定是从... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 50 事发现场。
价值900多万元的劳斯莱斯和20余万元的雷诺 相撞，会是怎样一种情形？1月30日上午，在南宁市锦春路南一里，这样的事还真的发生了。而且经南宁交警七大队责任认定，雷诺车因压住了中心线，要负事故全部责任！
“又有豪车被撞了！”当天上午10时30分，在南湖名都小区大门口，一辆劳斯莱斯古斯特刚从小区开出来，准备转至锦春路南一里时，突然与一辆由南往北行驶的雷诺科雷傲 撞在了一起。事发后，2辆车都停了下来，等待交警到场处理。
这时，有过路的眼尖市民发现，这是一辆售价高达900多万元的劳斯莱斯！而雷诺车则价值20多万元。两个数字一相比，可谓是异常悬殊。据随后赶到的劳斯莱斯4S店工作人员介绍，这款车在不更换零件的前提下，修车费就要5万元。维修费如此高昂，对于事故责任的认定也就十分关键，这关系到该由谁来出这笔修车费。
事后，有热心网友在微博上发出了这起“最肉痛”交通事故的一组现场图片。通过分析这些现场图，网友们纷纷给出了自己的“案件现场分析”。
网友“浮游罗”认为，雷诺车虽然是直行，但是从图片上看已经压了路中间的黄线，而且单黄虚线可以调头。因此雷诺车的责任相对来说比较大。
“转弯应该让直行，... 阅读全帖 |
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