由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 公制
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t*********1
发帖数: 502
1
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
自己的车子是TOYOTA的,准备自己动手换一些小东西,需要拧螺丝.
如果是美国生产的,要买英制的还是公制的工具?(unit in inch or mm)?
如果是日本生产的,要买的是公制的工具吗?(unit in mm)?
h****y
发帖数: 9234
2
来自主题: Automobile版 - 汽车排量为啥用公制,即使在米帝
其它啥的都用英制,汽车排量倒还是用的公制的升
汽车不是米国人发明的么
为啥公制是唯一标准了
j****i
发帖数: 68152
3
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安 . 克塞), 信区: Automobile
标 题: 好消息:美国将在2025年之前全部改用公制
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 25 16:26:39 2012, 美东)
HR1458号提案在众院已经通过了,参院也没有什么阻力
a***n
发帖数: 3633
4
我知道上次折腾有飞机加油量算错的升/加仑。
不过现在应该好些,一是有iphone可以用apps算。
二是需要技术活大量使用中印卢瑟们了,他们本来就是公制。
d*****t
发帖数: 7903
5
查查历史,这又不是第一次了,现在四,五十岁得美国人上中学时就被教育要使用公制
了,就快了,就快了。。。在美国这基本是不可能的,成本和阻力太大,搞得选民不高
兴就没戏了。
尤其几乎所有地契都是英制测量的,要重新来一遍得需要多少律师啊?
r**********g
发帖数: 22734
6
90年代就公制了。只剩下缅甸美国利比里亚
v**o
发帖数: 4956
7
来自主题: Military版 - 使用公制是普世价值
“公制”是法国人的东西,干你P事
c*****g
发帖数: 21627
8
来自主题: Military版 - 使用公制是普世价值
坚持 公制,无小费,价内税,晾衣服 这些普世价值!
普世价值万岁!
T****t
发帖数: 11162
9
来自主题: Military版 - 加拿大唯一好的地方就是用公制
现在用英制的也没剩几个国家了。
连英国都公制了,不知道为啥美帝还坚持英制。
q********i
发帖数: 4290
10
来自主题: Military版 - 加拿大唯一好的地方就是用公制
对,公制

发帖数: 1
11
一块瓷砖就是 1 英尺。 房间是8尺,9尺,11尺,看一眼就明白了,
窗子也都是整数,从3'x4'的,到6'x6'的,清清楚楚。
一桶机油正好一个加仑。
傻逼中国人还在那折算成公制。 真他妈的傻逼。
w*********r
发帖数: 42116
12
来自主题: Military版 - 在美国用公制的都是牛人。
象我们这种公制、英制一起用的,就牛的不得了了。
C*****9
发帖数: 63
13
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
要买的是公制的工具
t*********1
发帖数: 502
14
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
到底要买: 公制还是英制的工具? 看到了不同的答案,晕掉了.
d******y
发帖数: 11545
15
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
美国车买英制,其他车买公制。
y*******n
发帖数: 10103
16
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
现在的汽车螺母基本都是公制的。
t*********1
发帖数: 502
17
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
我的是美国制造的日本车, 算是"其他车买公制"类吗?
t****1
发帖数: 934
18
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
应该是公制。
楼上的真好笑,什么叫能用就好,管他什么制。制不对还真不能用,至少是很不好用。
I*D
发帖数: 40035
19
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
美国车----英制。日本和欧洲车----公制。
p*****n
发帖数: 52
20
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
当然是英制,谁买公制啊
i*****t
发帖数: 24265
21
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
toyota公制毫米
i******d
发帖数: 449
22
来自主题: Automobile版 - 买工具: 英制还是公制?
toyota 公制
美国车 英制
y*******n
发帖数: 10103
23
来自主题: Automobile版 - 汽车排量为啥用公制,即使在米帝
你去问年纪大点的美国人,他们那个年代都用cubic inch。 70年代石油危机后,进口
车(日本、德国)大行其道,它们都用公制。所以慢慢的就接受cc,升的单位了。
h****y
发帖数: 9234
24
英国也用公制,不过有时候也说0-60来着
h****7
发帖数: 2350
25
老美已经有法律规定: 公路丈量和标记一律用英制.
这条法律不废除, 推行公制就是个 joke.
b*******c
发帖数: 20683
26
在美国非要什么都换算成公制才是装B
S*******n
发帖数: 10009
27
在美国读过书?他那家学校教学用公制?
加上他各种大笑话,在美国读过书?
应该是站方雇的民工翻墙来拉流量的
j****i
发帖数: 68152
28
我来美国17年了,还是习惯于用公制。
s******g
发帖数: 2318
29
来自主题: Living版 - 请推荐英制/公制双用卷尺
左近店里只有英制,哪里能买到英制/公制双面的卷尺?15,30均可,多谢拉
j****i
发帖数: 68152
30
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安 . 克塞), 信区: Automobile
标 题: 好消息:美国将在2025年之前全部改用公制
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 25 16:26:39 2012, 美东)
HR1458号提案在众院已经通过了,参院也没有什么阻力
a*w
发帖数: 4495
31
H.R. 1458 是前年的,也没提到公制。
l*******s
发帖数: 7316
32
来自主题: Joke版 - 你还在用公制没有?
C不是公制,K才是。但转成K大概就更不知道冷热了
R***a
发帖数: 41892
33
来自主题: Joke版 - 你还在用公制没有?
你的习惯是用公制用英制?
o***o
发帖数: 11767
34
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: F250 (帝城春欲暮,能饮一杯无), 信区: Military
标 题: Re: 英寸英尺太好用了,最烦傻逼中国人用公制
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 16 19:55:28 2017, 美东)
用英制做高档西餐,调料用量都是 1/4 teaspoon, 1/2 teaspoon
你们中国人都是 1g, 1毫升。 用天平量筒秤调料才能做饭?
真几把傻逼。
p***r
发帖数: 533
35
因为手表业一直用的公制,方便大家比较,比如Timex在美国也是一直用的毫米。此外
表的尺寸小,用毫米也更精确。
w**a
发帖数: 307
36
现在有的医院身高体重已经开始用公制了。
Z**a
发帖数: 2243
37
reinvent 公制
A*****s
发帖数: 13748
38
一开始我还从英制的开始试,每一个合适的,最后发现所有螺丝都是公制。。。
美国车为啥不是全都英制?别人那偷来的发动机?
c*****g
发帖数: 21627
39
使用公制是普世价值!!!!!!!!!!
使用公制是普世价值!!!!!!!!!!
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M*****l
发帖数: 4478
40
中国农村的度量衡也早就是受西方公制单位影响转化后的。公制单位的影响无处不在,
不是你说拒绝就拒绝的。不要装蒜。
比如你说一尺是33厘米,这就是参照了米这个单位的结果。中国历史上尺从来就不是
33cm(比如“七尺男儿”,关羽“身长八尺”等),现在用33cm只是为了1米=3尺换算
方便。
一里从来不是500米,民国时为了换算方便1公里=2里,才定为500米。
一斤也从来不是500克,同样是民国时为了1千克=2斤,才规定为500克。
其实这个道理用脚也能想明白。如果不是跟公制单位看齐,中国的单位怎么会有这么正
好整数的换算关系呢?
所以,你所谓的旧时,所谓的农村,除非指的是清朝,否则,都是根据公制单位修正过
的长度或重量单位,是为了向公制单位转型同时照顾习惯的过渡用法,是变相的公制单
位。
中国已经没有旧制单位了。只有伪公制单位和真正的公制单位。伪公制单位完全是照顾
老人习惯。而你作为53岁的年轻人应该使用真正的公制单位。
这和美国人完全不同。比如美国的1英寸=2.54厘米,一磅=454克,一英里=1.61公里,
这些有零有整的换算说明他们完全保留了自己的单位。

一英尺是30厘米,中国... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
41
中间为福克斯女主持人
马来西亚亚航的QZ8501航班自28日起失联,至今未找到残骸。自亚航客机失联后,各国对其的猜测络绎不绝。美国一位女主持人猜测“外国飞行员使用公制所以导致客机失事”,激怒了各国网友。
当地时间28日,据英国《每日邮报》网站报道,美国福克斯新闻台主持人安娜·科伊曼(Anna Kooiman)在节目中采访美国联邦航空管理局前发言人斯科特·布莱勒(Scott Brenner),她向作为业内专家的布莱勒提问,是不是因为外国飞行员受训时使用公制,所以对飞行不利。(观察者网注:公制是一完全创新的单位制度,建立在三种基本单位之上:米-用来确定距离,千克-用来确定质量,秒-用来确定时间长度。)
据观察者网查询,在亚航飞机失联后,印尼交通部官员在随后的发布会上称,亚航客机失联前最后一次通话时,飞行员要求向左偏航以躲避云团,并要求提升飞行高度,随即与地面控制塔失联。
面对女主持人的莫名提问,美国联邦航空管理局前发言人布莱勒回答说,“当我们在计算温度时,会想到华氏或摄氏。当我们度量距离时,会想到用公里或英里。我们和他们受训时是很像的,但又很不同。”
布莱勒还说,英制单位对公制单位使用者来... 阅读全帖
d********f
发帖数: 43471
42
马来西亚亚航的QZ8501航班自28日起失联,至今未找到残骸。自亚航客机失联后,各国
对其的猜测络绎不绝。美国一位女主持人猜测“外国飞行员使用公制所以导致客机失事
”,激怒了各国网友。Mitbbs.com
当地时间28日,据英国《每日邮报》网站报道,美国福克斯新闻台主持人安娜·科伊曼
(Anna Kooiman)在节目中采访美国联邦航空管理局前发言人斯科特·布莱勒(Scott
Brenner),她向作为业内专家的布莱勒提问,是不是因为外国飞行员受训时使用公制
,所以对飞行不利。(观察者网注:公制是一完全创新的单位制度,建立在三种基本单
位之上:米-用来确定距离,千克-用来确定质量,秒-用来确定时间长度。)Mitbbs.
com
据观察者网查询,在亚航飞机失联后,印尼交通部官员在随后的发布会上称,亚航客机
失联前最后一次通话时,飞行员要求向左偏航以躲避云团,并要求提升飞行高度,随即
与地面控制塔失联。Mitbbs.com
面对女主持人的莫名提问,美国联邦航空管理局前发言人布莱勒回答说,“当我们在计
算温度时,会想到华氏或摄氏。当我们度量距离时,会想到用公里或英里。我们和他们
受训时是很像... 阅读全帖
O*******d
发帖数: 20343
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来自主题: Military版 - 美国的华氏度不是最傻逼的
很难。 美国政府希望推广公制,但民间阻力极大。 美国的军工采购要求使用公制,以
便于设备在全世界维修。 美国联邦政府几年前要求所有接受联邦资助的公路系统的路
牌要公制英制并用,遭到各州的全面反对,最后不了了之。
苹果公司的产品全部是公制,从设计到生产都是公制。 螺丝钉都是公制的。 美国的机
械设计体系如果用英制,在inch以下也是用分数,但分母可以是10的整数幂,例如千分
之一寸。
l********7
发帖数: 1077
44
来自主题: Military版 - 谈谈美国人的素质问题
真的不方便,体积,长度换算很麻烦
而且这个年代,就是美国也逃不过公制单位
很多行业都开始使用公制单位,比如药品就是用克
美国学生在学校要学两种单位,美国单位和公制单位
我上过一些课,老师都是公制和英制交替出题,学生很痛苦
去买一套套筒扳手,箱子里就有公制和英制两套
这成本一下就增加了100%
美国企业到国际市场上怎么和别人竞争
H********g
发帖数: 43926
45
来自主题: Joke版 - 一斤为什么恰好是0.5公斤?
台斤和市斤
張之傑
在台灣買東西,1斤是600公克;到大陸買東西,一斤是500公克。有位來訪的大陸
朋友說:「你們連『斤』都有自己的一套,怪不得有人想搞獨立了。」
這位大陸朋友是只知其一,不知其二。所謂的台斤,其實就是清朝時全國各地所使
用的「斤」。1895年,台灣割讓給日本,日本人推行公制,但台人仍然沿襲自己的習慣
,繼續使用舊有的度量衡。當中國大陸也不再使用清朝的舊制時,台灣使用的舊制度量
衡,就自然而然成為所謂的「台制」了。
中國固有的度量衡,長度全都採用十進位,如:10分是1寸、10寸是1尺、10尺是1
丈。重量的情形較為怪異:1石是120斤、1斤是16兩、1兩是10錢、1錢是10釐。換句話
說,石和斤間採十二進位,斤和兩間採十六進位,而兩、錢、釐間又採用十進位。還好
,現在已甚少使用「石」這個單位,否則換算起來就更麻煩了。
中國幅員廣大,各地使用的度量衡難免有些出入。清光緒三十四年(1908年)農工
商部頒布度量衡統一標準,規定1尺等於32公分,1斤等於596.8克。因此,以600公克為
1台斤,不過是個便利計算的近似值,並不是真正的1斤。
... 阅读全帖
c*u
发帖数: 916
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来自主题: ChinaNews版 - 英制的繁琐与美国人的保守
科学研究基本上还都是用公制的,但是工程设计基本上还是狗屎英制,我觉得稳妥的方法是下一步应当是工程设计上采用公制,然后各个产品规格变成公制,然后一举立法把日常生活也变成公制。
O*******d
发帖数: 20343
47
来自主题: ChinaNews版 - 英制的繁琐与美国人的保守
美国政府想推行公制,但民众惰性太大。 连在高速公路的路牌上公制英制并用,
都遭到各州的反对。 美国的军工采购现在要求使用公制,一来有推行公制的作用,
二来可以比较方便在世界各国当地采购通用零件来维护设备,例如螺丝钉等。
C********g
发帖数: 9656
48
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖

发帖数: 1
49
一般常见的误解是美国是以绝对优势的物量压垮了日本,但事实真是如此简单而已吗?
实际上美国在二次大战期间,人口与日本也差不了多少(1.3亿比1.1亿,含美国海外属
地、日本战前拥有的殖民地),而以武装起来的兵员数比 较,1945年时的日本有650万
兵力(以最大限度的宽松标准,姑且先不论武装如何),美国则为1100万兵力───这
怎么看都跟双方人口实在不成比例 吧。而光是人力资源如此,更不用说其他差距以数
十倍计的飞机、坦克、军舰、钢铁等装备与资源的生产量。
那结果造成了这么大的差距,除了最基本的资源与物量差以外,还有什么其他的影响变
因呢?我想很重要的一点就在于,美日两国对于战争的认识与准备完全不在一个层次上。
美国与日本既然人口差不多,而且美国保有的常备军远比日本更少,所以扩军灌水的比
例也就更高;美国参战时面临人力资源、特别是壮年男性劳动者的枯竭,自然是与日本
同样是焦头烂额的严重课题。
由于欧陆局势紧张,而罗斯福也在积极准备参战,因此在1940年九月,美国便已经在国
会通过征兵法,将18~65岁的健全男子都列入征召范围内,在开战前确立了动员参战的
基础体制。而尽管不能跟开战后的总... 阅读全帖
w********g
发帖数: 805
50
绝大多数人将气温作为舒适度,穿衣指数和户外指数的参考。除了天气预报之外,日常
生活中我们用到气温的时候并不多,就算是使用的时候——比如户外游泳池在温度降至
一定程度后就会关闭——那也是和人体对温度的感知息息相关的。不论你觉得是好是坏
,人类都是极其敏感的动物;温度上的一点很小的变化,会让人体从舒适立即到不舒适
,比如一出门就浑身大汗或者冷得直哆嗦。
现实生活中最常用的两个温度分别是冰点和沸点。但如果不是要下饺子下面条,我们需
要真正接触沸点的时候也很少。另一个就是32华氏度(0摄氏度),让水结冰的温度。这
个温度由于在自然界中常常出现,所以不论是农作物存活率,建筑物材料抗冻性还是路
面结冰会不会让车胎或者路人打滑,我们都需要将它考虑在内。
如我们所知,摄氏度作为温标,是围绕着水的冰点与沸点设定的,它简单明了容易理解
:0度就是结冰的温度,100度就是水沸腾的温度。当然啦,如果我们生活在一个水的世
界里,摄氏度确实会很好用。但在我们都长出鳃开始下水扑腾的那一天之前,我们都应
该使用华氏度。
有一个关于摄氏度和华氏度的笑话,虽然根本不好笑,但每隔一段时间就会在推特上流
行一次:使用华氏度时... 阅读全帖
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