发帖数: 1 | 1 这跟决定 lineage 的 DNA 不是一回事吧？不然每个人都有头猪或猩猩是他表哥。 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 3 They don’t give a fk, and they shouldn’t. |
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k******0
发帖数: 2438 | 6 以后印第安人的赌场就都归华人了。
：他们这一收，美国超过50%的白人都得全收了。
：【 在 Cosmicy (面朝大海) 的大作中提到: 】
：: 好不容易拉上关系，人家不收。咋办？ |
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C*****y
发帖数: 510 | 7 亚洲人没准全可以收。我们有个同事1/8真的血统都没被收。土著现在是特权，不想随
便跟人分特权，必须顶住。
: 他们这一收，美国超过50%的白人都得全收了。
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i******0
发帖数: 609 | 9 趁时候还早赶快割肉把历史包袱甩掉，免得等竞选热闹的时候被人当软肋攻击。
：向切诺基国道歉了 |
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e******e
发帖数: 1 | 10 http://www.bjc.com.cn/2003/content/news_content.asp?id=234&TB=wt_zixun
一. 电喷（2021EL\7250EL\6420E）闭环车尾气不合格
1.与进气绝对压力传感器(简称MAP)相连的真空管头处橡胶件开裂或与MAP未联接，造成发
动机控制器接收到错误信号从而多喷油，使尾气超标而且油耗较高。
紧急解决措施：
1）找到橡胶件开裂处，用旧胶布缠裹，保证不漏气即可。
2）将橡胶件与MAP连接好。
2.氧传感器与发动机线束插接件接触不好（7250EL\6420E系列）
紧急解决措施：
将氧传感器与发动机线束接好，如仍然尾气超标，请与北京吉普特约维修站联系。
电话：010-87605362
3.节气门位置传感器故障。此类故障用户只能去北京吉普特约维修站解决。
二．化油器车热车不易启动
如果热车不易启动，这也就是自动阻风门系统出现了故障，造成阻风门不能自动打开或是
不能完全打开（直立状态为全开）车辆在行使中，由于节气门开度较大，因此在大的进气
压力下，空气流冲击偏离中心轴的阻风门，使得阻风门此时能全开，但是在发动 |
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v*x
发帖数: 4785 | 11 老外在中国
阿伦
北京买车记
2006年10月27日21:32大 | 中 | 小
去年刚刚搬到北京时我们买了一辆二手的1993年版8缸北京吉普切诺基(Beijing Jeep
Cherokee)。轰轰作响的引擎、翻江倒海般的颠簸，这让我感觉像是在野外探险，很有
男子气魄。不过，我们7年来曾经买过的两辆微型客车都经过了联邦安全检测，而如今
却要把孩子们放到这辆开了13年、后座的安全带都已经失灵的旧车上，这实在有些让人
放心不下。
有一天深夜，我们在挤满卡车的京顺路上行驶时差点儿走进了鬼门关，之后我对妻子说
，我们必须买辆新车了。她也表示赞同，于是我们开始憧憬着几周后换上新的坐骑。然
而买车的过程却并没有那么惬意，我们花了好几个月才最后敲定，我真不知道在北京这
样拥挤的道路上为什么汽车保有量还会每天增加1,000辆。
我们想买一辆微型客车，可以驾上它游览中国的名山大川，有时也可以载上一两位客人
──有7个座位、两个安全气囊的哪种──于是我们开始物色。别克在中国的受欢迎程
度令人瞠目，在微型客车市场别克可谓翘楚。不过它们几乎全部掌握在那些为企业客户
服务的代理商手中。包括各类牌照费和高昂税费 |
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k*****e
发帖数: 372 | 12 我就买切诺基，是小切。省一辈子油，“加速”一下就报销了，何苦呢？ |
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n*******d
发帖数: 600 | 13 老切诺基，乘客侧，电动窗控制的那个按钮的夜光显示不停的闪烁，发出轻微的声音，
但还能控制窗户升降。请问这可能是保险丝还是其他原因？谢谢。 |
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w**********u
发帖数: 913 | 14 我以前国内老板去新疆一次遇到沙尘暴，几个人慌忙跳下车趴在地上
然后眼瞅着自己的切诺基被吹跑 |
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d****u
发帖数: 1553 | 15 2011的新款就要出来了，要买也等新的出来啊。而且，现在也，也没有切诺基了。都是
叫大切诺基 |
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g***l
发帖数: 3142 | 16 我是女生，上周末去买车，看好一辆切诺基，上边有15 k miles，dealer说是他们的销
售经理开车展示用出来的，价钱也比新车便宜不少。我脑袋一昏就交了deposit，回来
问了朋友，现在想反悔，请问怎么才能把钱要回来？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 20 哪方面的性能呢？
是要第三排空间呢还是越野，油耗？reliability？还是综合？
如果越野的话估计也就4runner，老explorer，新切诺基了
第三排的话估计也就traverse和acadia了 |
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z**n
发帖数: 22303 | 21 木马人unlimited可不可以看作是木马人和切诺基的折衷？ |
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M*j
发帖数: 3534 | 24 从dome下来到切诺基一路很顺畅，车其实不算少，不过好像没traffic，可能是因为时
间比较早吧，大家还都在dome上赏景。 |
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m********2
发帖数: 383 | 25 多了去了，q7,q5,卡宴，lx, gx, mdx, x5, x3, gl, ml, esclade, srx, fx, qx。。
。随
便挑一个，也比什么explorer，切诺基之流的垃圾好多了 |
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R*****n
发帖数: 526 | 27 我不是大拿，呵呵。
你应该想想装前差速锁的目的是什么。是不是要爬山爬
石头？如果是的话，那在装差速锁之前，你至少得先做
这些改装：
- 升高底盘，11款的大切用了气动悬挂，所以这个可能
有些难度；
- 换轮毂和大胎；
- 把独立悬挂的前后轴换成DANA44以上的硬轴。
有了这些，前差速锁才比较有意义。但是在一辆三四万
美金的偏重公路性能的SUV上做这些改装是不是比较烧
呢？如果这辆车的目的主要是越野豁车（以至于要考虑
装前差速锁），那么像F-150或者牧马人Rubicon这样的
车可能是更好的选择，另外一种选择是二手的切诺基XJ
和前两代的大切（ZJ，WJ），因为这些车的底盘和悬挂
比较适合改装和极限越野。但是如果主要是家庭使用，
偶尔去野外耍一下，那11款大切的这些配置足够了，也
是很好的选择。
大切从05年的第三代（WK）开始，就更注重公路性能，
主要体现在独立悬挂的前轴和比较低的离地间隙，11款
甚至是前后轴都用独立悬挂，这样的车实际上更适合做
公路SUV。 |
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l*****8
发帖数: 5 | 28 来了五六年了，开车的一些体会大家分享。
1、路考：以前开过车，笔试过后第二天就约了路考。先考趴车，侧方停车入位不
好，反正也没规定几把轮进去，就在车位里小范围揉了好几把。道路行驶时有一个停车
牌被树遮住了，看见的时候距离已经很近了，急刹车分两脚踩，人还算稳，考官手里的
东西，甩到脚底下了。上高速辅路太短，接着就是出口，一是不太适应并线过急，考官
把轮拉回来了，再并线提速，直到下高速心里还扑腾扑腾地跳。反正路考过了，有惊无
险。
2、租车：那些有知名度的租车公司全部用信用卡结帐，我们还没办，只好找了一
家小公司。有日子没摸车了，福特的车挡把在方向盘附近以前没开过，坐在车里找了半
天，以至于车行里的人以为有什么事情都要出来了，想起以前“切诺基”的挡把在在方
向盘旁边，没等人家出来我一溜烟儿跑了。
3、高速：四五条车道以上，最关键的还是并线，一定要注意你要并线的车道的另
一侧有没有车并过来，否则出事故的机会会比较大，当然如果熟悉线路，最好提前选择
好最佳线路老老实实开。大雨、大雪的情况我都遇到过，减缓车速，保持车距很重要，
不过两侧的警戒线真的很关键，能见度很低的情况... 阅读全帖 |
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R*****n
发帖数: 526 | 30 BJ2021EL可能有不少东西都国产化了，不完全跟原装
的哪一年的对应。但是外形和发动机电子部分和美国
97年改型以前的小切比较接近，所以传感器这些零件
应该找93-96 Cheorkee XJ的原装配件，我觉得96年
的比较保险，具体车型是
1996 Jeep Cherokee SE Sport Utility 4 Door,
4 Wheel Drive.
但另一方面我以为那些零件除了行车电脑以外没有必
要一定要原装的。传感器这些东西本来技术含量不高，
而且容易老化，最好定期更换。你在ebay上看到的那
些很多也是副厂的，原装的Mopar零件要贵很多。 |
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f****r
发帖数: 997 | 31 左起 陆巡，不明型号MPV，普拉多，疑似切诺基 |
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K*F
发帖数: 455 | 32 自己不识货还来 jjww
最后一个是jeep切诺基 |
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h****y
发帖数: 9234 | 33 可以的,我以前开过辆没转速表的手动切诺基
坡起完全凭感觉... |
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q**j
发帖数: 10612 | 34 应该发在autofans club里面。绝大多数人都不去offroad，谁在乎这些破玩意呢。普通
人不需要那样的车，有钱的还害怕把车碰了，把油漆毁了。真正原因开一个破切诺基去
泥地里面钻的绝对是特殊乐趣，估计比gay都少，就不要在正常人活动的地方出没了，好
不好？
最后发一个edmunds评论Lexus LX 570的文章，我觉得很entertaining.
At first glance, the 2011 Lexus LX 570 might seem like a rolling contradicti
on. It's one of the most off-road-capable SUVs around, yet it's also one of
the most expensive and luxurious. Are you really going to work your way thro
ugh a wooded trail and risk scratching the LX's fancy pearlescent paint? Or
will you real... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 35 ha，你忘了LX,GX也是toyota的，质量也很好。当然切诺基,landrover这种就不要拿出
来比了，买这些车的都是有特殊需求，或者不成熟的。车厂自己都岌岌可危，肯定是车
不行了。 |
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f*****j
发帖数: 806 | 36 我觉得jeep的车最结实。
亲身经历，我的focus追尾了切诺基，focus直接报废，jeep屁股后面啥事没有。。。 |
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g****s
发帖数: 1755 | 37 Jeep是我的最爱！
没啥花哨之处，没啥不妥之处；
喜欢牧马人的狂野，喜欢切诺基的奔放，现在又喜欢Patriot和Compass的小巧与经济； |
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g****s
发帖数: 1755 | 38 现在普遍把Compass称作小切诺基；
我185，坐在大切里仍然觉得空间太大。
在Compass和Patriot里都感觉很合适，但坐在Tigun，Equinox里又觉得很挤，内部设计
还是很不一样的。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 39 切诺基的接班人是liberty啊 cherokee=>kj=>kk
Tiguan是太小了，你就买compass吧，新compass出来才一年，大家还不知道怎么样，你
买了和大家汇报一下。买个车哪要听周围人那么多jjww，看哪辆车看得对眼开回家就行
了，车什么的根本没啥区别四个轱辘2张沙发，最重要要心里开心，要是你觉得赚了一
笔就更美了。我要是听周围人话保准去买了dfbb了，现在我的6速手动jeep liberty买
回家开了一阵，越开越喜欢。 |
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H*L
发帖数: 124 | 40 多谢回复！
那看来这车应该挺大的啊， 我还没看真车，但如果是midsize的话，应该是跟切诺基一
个级别大小？ 另外对这车还有啥别的comments不？ |
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Z**4
发帖数: 1904 | 41 我对现在较新的车不熟悉，但是90年代的吉普切诺基前脸和后举升门都是塑料的，是考
虑吸能的要求。后来据说改成了薄金属以减轻重量。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 43 怎么可能用了很多真LC的部件。。。
这车整备质量两吨左右，跟切诺基差不多。和LC根本没法比。重了也跑不动，因为这些
山寨厂没有V6发动机，用的都是四肛2.4的沈阳航天三菱4G64。原版LC100发动机至少六
肛。 |
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b***e
发帖数: 15201 | 44 base model的切诺基laredo 4x2.
dealer给我报价26500,加上doc fee和tax 1000, 出门价27500$
我看到edmund的True market value是:
base: 26449
Laredo E group: 1011
Destination fee: 925
Rebate: -1000
TMV = 27385
我还要trade in一辆旧车，他们给4000$,这个他们可以小赚一些。
我该如何继续和他们讲价钱？ |
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R*****n
发帖数: 526 | 45 小切就是切诺基，也是中国第一款合资生产的车。在美国01年是最后一年，02年以后就
成了Liberty，外形改了，前桥变成了独立悬挂，发动机也从4.0L的直六改成了
Powertech 3.7L，
安静一些了，本来也卖得不错，但是07年又改成了现在这个有点方正的样子，卖得就没
这么好了。
感觉既没有原来小切那么硬朗，又不如早期的外形比较城市化，算是比较实用和中规中
矩的SUV。
尤其是如果有拖车的需求的话那Liberty在同级里是最高的。 |
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j**u
发帖数: 399 | 46 最先有的是cherokee，中国人民翻译叫切诺基，然后有了grand cherokee，中国人民翻
译成大切诺基有啥不对的？
现在cherokee这车已经很少了，一般都简称小切，grand cherokee直接简称大切。
cherokee，lierty，grand cherokee的定位都搞不懂 |
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