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发帖数: 11748 | 1 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“髙鉄，一定不要建……髙鉄，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上髙鉄，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中囯的髙鉄大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中囯的地质
不适合建髙鉄”的结论。认为在中囯的地质条件下，髙鉄产生的厦尔榭夫力将导致严重
的司帝分金效印，引起群发性的土也 质災害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和囯误苑写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批髙鉄线路的陆续通车，张拾迈教授的丼(敬言)告正在渐渐地不
幸变为现实。
揭密髙鉄背后不为人知的隐患
“厦尔榭夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由russia铁路工程师夏尔谢
夫于1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作
用力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到... 阅读全帖 |
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