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全部话题 - 话题: 后驱
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m*******o
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1
资料来源:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6094175&extra=&page=1
翼虎就是美国FORD的ESCAPE,由于本人开ESCAPE V6 4WD,所以找来了相关资料,在了
解ESCAPE的同时顺便也让大家多了解一点4WD和AWD的相关知识。全文转帖如下:
详论翼虎四驱系统
翼虎用的瑞典Haldex电控适时四驱,由瑞典Haldex提供,CR-V用的纯机械粘性耦合式适
时四驱,老RAV4用的中央差速器全时四驱,新RAV4用的与Haldex性能相同的电控适时四
驱,但由日本JTEKT供应商提供。
传统的适时四驱确实性能有限,无法和中央差速器式的全四四驱抗衡。本田的CRV就是
典型的例子,它是基于CIVIC的横置前驱平台的小型城市SUV。在这种横置发动机平台上
配备全时四驱很困难,但是CRV的粘性联轴节很好的解决了这个问题,在前轮出现打滑
的时候,动力会传递至后桥,以保证车辆的相对于前驱车更高的循迹性和通过性,而在
正常行驶时,前驱的传动效率更高,保证了行驶经济性。在越野、湿滑路面以及极限过
弯的时候,前轮都有可能出现打... 阅读全帖
g********d
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2
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fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了,可以弄的trick多了,最简单的就是可能试了十次,就出
去一次,别的车可能试了十次,就失败一次,放到网上的可能就是Subaru的那一次,然
后是别的车的那个九次。
现身说说,现实生后中什么时候你的车过去了,别的车都掉链子了,等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话,就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面,你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间,冬天下大雪经常连着一个月的下,小路上连冰带雪的路走
的多了,我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错,但神话的太厉害了。
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taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱,除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖
l******a
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3
我们在选购SUV时,经常为一件事而苦恼,那就是选择两驱还是四驱,而四驱又分为全
时四驱、分时四驱、适时四驱等等,它们究竟有什么区别?我们究竟该如何选择呢?今
天老侯就来给大家说说四驱系统的类型及优缺点。
什么是四轮驱动
所谓4轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将
发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般用
4X4或4WD或AWD来表示。
而四轮驱动就像动车组,每一个车轮上都有驱动力。高铁要比普通火车快得多,也平稳
的多,就是因为每个车轮上都有驱动力。
四轮驱动最主要的优点就是当某一个驱动车轮失去与地面的附着力而打滑时,其它车轮
仍然具有驱动力从而能够继续驱动汽车前进。如果是两轮驱动的汽车,当一个驱动轮失
去附着力时,由于差速器的扭矩等量分配原理,另一侧的驱动轮也会失去驱动力,这样
就不能驱动汽车。由于具有这样的特性,所以四轮驱动的汽车特别适合在冰雪路面、泥
泞路面、崎岖不平的路面上行驶。
很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大
了四驱车的能耐。有人做过一个实验,将一台越野能力很强的... 阅读全帖
c***s
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4
美国一群花季少女有着异于常人的工作:驱魔师
上世纪70年的美国电影《驱魔人》讲述了小女孩被恶灵附身,最后被驱魔师成功救出的故事。虽然故事有虚构成分,但驱魔师这个职业却是存在的。而且出乎意料的是,驱魔师也可以是花样年华的少女们。
乍一看,这群十几岁的女孩看起来跟普通女孩没什么不同,每日按时去学校上学读书,回答老师提出的问题。但有所不同的是,在这所驱魔学校里,女孩们的课本是《圣经》,她们的学习工具是十字架。学成之后,她们就成为了驱魔师――一个对抗魔鬼,诅咒和邪恶的职业。
并非人人都能成驱魔师
驱魔学校坐落于美国亚利桑那州,校长是教会传教士鲍勃??拉尔森。他的两个女儿,布莱尼和蕾芙都是经验丰富的驱魔师。但并不是每个人都有资格成为驱魔师。
要想做驱魔师,首先要得到上帝的传唤。驱魔师无所谓男女,但是有时候女性的驱魔效果要更好。驱魔包括两点:首先要直面自己内心的伤痛,摒弃掉那些童年的受伤经历;其次,把恶魔释放出来。“我们需要找一些年轻的女性驱魔师,青少年驱魔师对恶魔附身有很好的治愈效果。”拉尔森的女儿蕾芙??拉尔森说。
一旦得到上帝的旨意,只需再强化训练几个月便可毕业。毕业典礼时,学生将得到一个特... 阅读全帖
y*****e
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5
来自主题: NextGeneration版 - 夏天到了,驱蚊用品应该怎么挑?
一到夏季,蚊子就准时来报道了。那么市场上五花八门的驱蚊产品可是不少,最传统的
有蚊香,近两年流行的有驱蚊手环、驱蚊喷雾等等,哪种最有效呢?
首先回答大家,蚊香的味道对人体有危害吗?
很多消费者在选购的过程中,主要的顾虑就是它的味道,驱蚊产品工程师黄朝万表示,
有味和无味的区别就是有没有香精,有效成分是一样的,其实香精就跟人们用的香水是
一样的,虽然分为有香和无香,有香味也是安全的,只是人感受的区别。
市面上种类繁多的产品,哪种更好用?
我们将五花八门的驱蚊产品,分为两大类。一类是室内使用的,药物性的,主要是盘香
,固体蚊香和液体蚊香。另外一类是用于户外,以驱蚊为主的,有驱蚊手环,驱蚊贴,
电子手表驱蚊器。
先来看主要应用在室内的产品效果:
实验在两个面积在10平米左右的玻璃房里进行,通过击倒数量多少来判定驱蚊效果的好
坏。
电蚊香液
蚊香液达到110摄氏度才可以稳定挥发,达到驱蚊效果。实验10分钟后,插着电蚊香液
的房间效果明显,大部分的蚊子都已经落在地上,毫无攻击性。
驱蚊产品工程师黄朝万表示,蚊香液的优点秉承了电热蚊香片的优点,无烟、无灰、无
明火而外,还不需要每天去更换,一瓶可以... 阅读全帖
g********d
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6
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francoise () 于 (Thu Aug 15 22:59:02 2013, 美东) 提到:
我百思不得其解
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MaLaRabbit (麻辣兔子王) 于 (Thu Aug 15 23:07:39 2013, 美东) 提到:
玩漂移?

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francoise () 于 (Thu Aug 15 23:16:14 2013, 美东) 提到:
不懂,求解释
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xiaozi6 (xiao6zi) 于 (Thu Aug 15 23:18:29 2013, 美东) 提到:
高端,推背感,等等。。。
WSN都不懂,你懂了吗?
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yarwood (yuelaiyueh... 阅读全帖
m******n
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7
来自主题: Automobile版 - [合集] 四驱系统详细指标
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fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:47:10 2011, 美东) 提到:
四驱是一个很复杂的概念,广大不明真相的群众很容易看一些无良厂商制作的
youtube录像受骗上当。一个四驱车到底怎么样,*至少*要从以下八个方面看:
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 适时(on-demand) / 全时 (full-time)
中差: 无/ 开放 / 限滑
后差: 开放 / 限滑 / 其它(SH-AWD)
前差: 开放 / 限滑
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 无/有
中差锁(分动箱锁): 无/有
后差锁: 无/有
前差锁: 无/有
下面,我们以一些本版常讨论的车型为例,分析一下这些四驱车到底都是什么货。
(待续)
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honglo (honglo) 于 (Sat Feb 19 23:34:33 2011, 美东) 提到:
楼主帮忙说说Mer... 阅读全帖
j****e
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8
来自主题: Detective版 - 驱魔人的真实故事
驱魔人的真实故事(The Exorcism of Emily Rose)
电影是好莱坞式的恐怖片,但是这个电影的原型背景是真正有别于其他电影的
部分。这个可怜的Emily Rose,其实原型是来自德国的一个叫Anneliese Michel的
普通姑娘。
Anneliese于1952年9月21日,生于Leiblfing, 巴伐利亚. Anneliese Michel在
巴伐利亚的小镇中Klingenberg am Main长大. 她父亲经营一间锯木厂. 她父母是虔
诚的天主教徒, 并且她慢慢地成为一个有深厚宗教信念的人.
入院
1968年, Anneliese 最初在夜期间遭受异常的侵袭, 她的身体突然变得刚
硬, 极大的重量在她的胸口, 麻痹, 不能说话。很快她在 Wurzburg 精神病学的诊
所被诊\\\断为癫痫症, 虽然最新验尸报告指出, 包括脑子的微观研究, 没有显示有
关癫痫症的任何变动或损坏。然后女孩被派遣到一家在 Mittleberg 的精神病学的
医院, 她留院大约一年。在1970年的秋天 Anneliese 返回到中学, 和能上 Wurzburg
大学。
1970年... 阅读全帖
t******t
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9
新华网乌鲁木齐4月7日电(记者刘兵)地处我国西北的新疆,日照长、风口多,
风能开发日益火热。通过十余年坚持自主创新、致力风能开发利用,新疆金风科技股份
有限公司在这片土地上,逐渐成长为掌握全球风电装备领域最先进技术路线——直驱永
磁技术的世界级风电装备制造业巨头。
提起拥有自主知识产权的直驱永磁技术,金风科技董事长武钢表示,“十五”期间
,按照国家863计划“后续能源课题”,金风科技研制的目标机型原本是兆瓦级主动
失速型风机,但在概念设计、载荷计算等环节中,科研人员感到这类机型并非很好的发
展方向。恰在此时,研究人员了解到国外正在研制直驱永磁技术,可省去常规风机所必
需而又最容易损坏的零部件——齿轮箱,具有结构简单、可靠性高、效率高、维护量低
的优点。但当时国外直驱永磁技术也仅仅是研究阶段,并没有成型的样机。
到底是安于现状,继续原定研制目标,还是开展直驱永磁型兆瓦级风机的研发,引
领风电装备制造技术潮流?考虑到后者的巨大市场潜力,金风科技坚定了研制直驱永磁
技术的决心。这一想法也得到科技部的认可与批准,“十五”和“十一五”期间,86
3计划对兆瓦级直驱永磁风电... 阅读全帖
t*****0
发帖数: 264
10
来自主题: Automobile版 - [合集] 四驱系统详细指标
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fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:47:10 2011, 美东) 提到:
四驱是一个很复杂的概念,广大不明真相的群众很容易看一些无良厂商制作的
youtube录像受骗上当。一个四驱车到底怎么样,*至少*要从以下八个方面看:
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 适时(on-demand) / 全时 (full-time)
中差: 无/ 开放 / 限滑
后差: 开放 / 限滑 / 其它(SH-AWD)
前差: 开放 / 限滑
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 无/有
中差锁(分动箱锁): 无/有
后差锁: 无/有
前差锁: 无/有
下面,我们以一些本版常讨论的车型为例,分析一下这些四驱车到底都是什么货。
(待续)
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fjcruiser (FJ) 于 (Fri Jan 21 01:57:46 2011, 美东) 提到:
四驱系统案例:Gra... 阅读全帖
m**y
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11
大家都知道,很多越野车上都使用了四驱技术。而现在很多高档的轿车,也使用了四驱
技术。到底什么叫做四驱技术呢?四驱技术都有什么好处呢?各个厂家的四驱技术又有
什么不一样的地方呢?
四轮驱动的定义
所谓四驱技术,就是汽车前后轮都有动力,目的是使车辆按行驶路面状态的不同将
引擎输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上,以提高汽车的行驶能力。
在早期四轮驱动技术大多用在越野车上,现在很多轿车也都越来越多的装备了这项
技术。下面,我们将对现在主流厂家的四驱技术,为大家做一个详细的解析:
奔驰4Matic
奔驰把它旗下的四轮驱动技术叫做4MATIC。这套系统最早只在奔驰的专业越野车G级上
被采用,当然,当时只是为了提高G级车的通过性才配置四驱系统的,而当时的奔驰
4MATIC与现在亦有很大的差别。去年,奔驰在S级车上推出了全新一代专门为轿车设计
的4Matic,将来还会应用到新C级,下一代E级等车系上。
奔驰新一代4MATIC四驱系统采用了前,中,后三个开放式差速器,其实这种三个差速
器的设计并不稀奇,但它的核心就在差动限制技术上。奔驰引入了一套全新的概念,叫
“4ETS”(四轮电子附着力控制系统)技术... 阅读全帖
j****e
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12
来自主题: Ghost版 - 驱魔人的真实故事
【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: joycee (买买提头号女魔头), 信区: Detective
标 题: 驱魔人的真实故事
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 1 18:15:33 2011, 美东)
驱魔人的真实故事(The Exorcism of Emily Rose)
电影是好莱坞式的恐怖片,但是这个电影的原型背景是真正有别于其他电影的
部分。这个可怜的Emily Rose,其实原型是来自德国的一个叫Anneliese Michel的
普通姑娘。
Anneliese于1952年9月21日,生于Leiblfing, 巴伐利亚. Anneliese Michel在
巴伐利亚的小镇中Klingenberg am Main长大. 她父亲经营一间锯木厂. 她父母是虔
诚的天主教徒, 并且她慢慢地成为一个有深厚宗教信念的人.
入院
1968年, Anneliese 最初在夜期间遭受异常的侵袭, 她的身体突然变得刚
硬, 极大的重量在她的胸口, 麻痹, 不能说话。很快她在 Wurzburg 精神病学的诊
所被诊\\\断为癫痫症, 虽然最新验尸报告... 阅读全帖
c***s
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13
谢少雄发明的驱鼠器装在车头
因为自己的汽车常常遭遇鼠害,购买使用市面上的驱鼠器又感觉没啥效果,南宁市民谢少雄经过1年多的研究,发明了声波汽车驱鼠器,目前已经获得了两项专利。这种声波驱鼠器使用温度控制开关,使用5号电池驱动,可持续使用8个月,装在车头后再也没有老鼠来访。
频遭鼠害 他苦心研发汽车驱鼠器
谢少雄家住南宁市星光大道平西村,他购置的轿车就停放在自家楼下。2010年秋天谢少雄发现,天气开始转凉后,有老鼠经常从前车轮缝隙里爬进他爱车的车头,咬断车里的线路,导致刹车灯、雨刮管失灵,每每要送去店里维修,这让谢少雄很是苦恼。
为此,谢少雄买了市面上不少种汽车驱鼠产品。谢少雄使用发现,这些产品大多为超声波产品,需要连接汽车电瓶电源,不仅使用麻烦,而且线路容易松动;此外驱鼠效果似乎也不太理想。
自那时起,谢少雄就有了个念头,干脆自己动手研究汽车驱鼠器。他的第一个念头就是驱鼠器不应该使用电瓶电源。为了研究出省电芯片,他买了很多种会发声的儿童玩具回来研究,“我买了将近有1000个,有时候还到2元店里去找,为的就是要买到节能、价格低的玩具材料,研究其原理。”
谢少雄有一个房间是专门用于研究的,里边... 阅读全帖
d***a
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14
来自主题: Automobile版 - 总是有些纠结太公四驱
完全用不着这么纠结。如果有滑雪,露营,轻度offroad的需求,上四驱,否则不用。
至于选甄四驱还是贾四驱,对你说的用途来说,没有差别,它们都是公路型四驱。贾四
驱甚至可能更好些(看具体车型),因为某些甄四驱的脱困能力比较弱。有一些贾四驱
,比如MDX, pilot, X3/X5,雪上脱困能力要强过Audi Quattro那样的甄四驱。
贾四驱和甄四驱差别是,贾四驱脱困能力可能会更强些,甄四驱起步后可能跑得更快些,
除此之外,基本半斤八两。至于安全性,有没有四驱都没有什么差别,更别说贾四驱和
甄四驱了。
如果需要强力越野,得选越野型四驱,wrangler, 4-runner这样的。大切勉强可用。
f*u
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15
来自主题: Automobile版 - Mercedes/BMW和Audi的四驱哪个好?
还是回答LZ的问题,要论四驱哪个好,还要看你的用途是什么? 公路还是越野。
这是这个版上经常混淆的问题。
四驱也不是什么神奇的技术,第一个有记录的四驱是1900年Porsche的4wd。在1926年,
BMW和MB就已经有非常成熟的四驱技术了,军方大量采用。
像这个1937 BMW 325,已经是Fulltime 4WD, 3 differentials, three differential
locks, for wheel steering, independent suspension on all four wheels,这撩在
今天,也是很牛的四驱。
越野四驱虽然功能更强大,但对于不越野的更在乎公路通过性和安全性的soccer大叔大
妈来说,并不适合。
四驱技术,随着电子技术的发展,也从当初的纯机械,逐渐发展到机械和电子的融合,
传感器加电脑来提供更加稳定可靠安全的四驱。Audi quattro是不错的四驱,非常稳定
可靠,但也有机械四驱天生的缺点,在网上优缺点有很多评论,近几代的quattro也在
大量引用电子技术完善。大家都在朝这个方向发展。
在这个版上,当谈到四驱,往往... 阅读全帖
l******g
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16
德国「邪灵附身」事件频传,许多人饱受「内在的声音」折磨,有神父一年接获350人
要求驱魔。教廷为了避免信徒流失,鼓励教会为有需要的信徒驱魔,德国能驱魔的神父
因此「供不应求」,德国天主教会不得不向波兰、瑞士的教会寻求支援。
英国泰晤士报报导,德国天主教会不鼓励驱魔,能驱魔的神父不多。不鼓励的原因,是
1973年巴伐利亚有一名23岁女子接受两位神父驱魔,饱受折磨,饿到只剩31公斤后去世
。这名女子安妮莉丝.米伽有幻觉幻听以及癫痫,共接受驱魔67次,都没有成功。两位
驱魔神父与受害女子的父母因仅诉诸宗教力量,未将她送医治疗而被判刑。
广播电台曾播放安妮莉丝.米伽生前接受驱魔的部分片段,听众可听到她大声咆哮吼叫
,并在神父「奉圣名」命令她说真话时,发出长长的骇人尖叫声。
发生这起悲剧后,德国天主教会对驱魔严格把关,要驱魔得经过主教允许,但允许的桉
例也寥寥无几。但近来梵蒂冈鼓励驱魔,希望每个教区至少驱魔一次。
德国民众驱魔需求甚殷,波兰一位神父甚至打算在两国边界的波捷尔宁设立驱魔中心。
有神父认为,其实有很大比例的人是因为罹患精神病才自认遭恶魔附身。在巴伐利亚地
区率领一群神父、医师与治疗师
v**e
发帖数: 8422
17
来自主题: Military2版 - 占豪解读055万吨大驱
占豪解读055万吨大驱
2017年1月10日,有网友发布照片称,第三艘055型驱逐舰在大连造船厂开工建造。去年
9月,网上也曝出疑似中国055型大型驱逐舰舰艏分段准备妥当,准备合拢的照片。有消
息显示,055型驱逐舰自2016年3月在江南造船厂露天船台开始搭载。
从去年3月到今年1月,时间过去仅仅10个月,就有3艘055驱逐舰开建的消息,这说明
055万吨大驱已经开始量产,并开始了一波“下饺子”进程。可能很多人不太了解055大
驱的意义,但事实上它的意义绝不亚于第一艘国产航母。而在性能上,由于后发优势,
它将会超过美国阿利·伯克级驱逐舰的性能,或者说至少与最为先进的阿利·伯克级驱
逐舰性能不相上下,从而在性能上仅次于美国只造了两艘就没钱造的朱姆沃尔特级驱逐
舰。
由于美国朱姆沃尔特驱逐舰因造价太高而不得不停止,考虑到中国的055驱逐舰是大规
模量产,这也就意味着中国的万吨大驱将是世界最为先进的主流驱逐舰之一,未来随着
量产规模的增加将会在世界上拥有巨大的影响力。
055型万吨大驱也称作巡洋舰,采用的通用垂直发射,可发射防空、反潜、反舰导弹,
也可发射陆攻巡航导弹,而且冷热发射通吃,这也... 阅读全帖
f****t
发帖数: 15913
18
近来,有消息声称,北方大连造船厂出现了五条旅洋III,而在此之前则只指出了
三条,这新增加的两条旅洋III,无疑又给轰轰烈烈的驱逐舰造舰狂潮添了把火,除此
以外,既有的大连造船厂的三条国产万吨大驱的建造进度,也在有条不紊进行中。
我们先来看看旅洋II级驱逐舰,是中国人民解放军海军装备的一型导弹驱逐舰,现
已服役6艘,海试&舾装7艘,在建多艘。为旅洋II型驱逐舰的最新改良型,也是中国继
052C型驱逐舰后又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐
舰。旅洋III级驱逐舰是世界上第六种配备四面主动相控阵雷达和通用垂直发射装置的
军舰,这标志着中国从此拥有跻身世界先进行列的新锐防空舰,而第13艘旅洋III的下
水舾装曝光,使得中国成为拥有此型舰数量最多的国家。
就目前看来,船坞中在建的旅洋III的数量将增加四艘,其中东部江南造船厂2艘,
而北部大连造船厂2艘,这也将使旅洋III的数量增加到17艘,其中北方大连造船厂5艘
,而东部江南造船厂12艘,据坊间传言,旅洋III的总建造数量将达到19艘,之后转入
万吨大驱的船电及综合电力系统降级水平8000吨052E驱逐舰的建造之中... 阅读全帖
Y****a
发帖数: 17170
19
来自主题: Automobile版 - OB 2.5 和3.6 四驱系统不同?

你不要听那些连英语都看不懂的人胡扯。
2.5i是全时的,subaru的系统和其他的车厂不一样,subaru的变速箱,发动机以及AWD
是整合在一起的。
变速箱里面其实是有AWD的部件,这就造成了1)如果你只看外部结构图,就会觉得和
CRV之类的假四驱很像,搞的一帮不知所以然的人说subaru在骗人,2)subaru的变速箱
升级很慢,因为必须和AWD以及发动机一起动。
试想想看,如果subaru骗人的话,早就惹官司了,更不可能在北美口碑这么好。
网上那么多video早就证明了效果很好。 当然有人说作弊,关键是那些假四驱之类的连
作弊的视频都没有,太不可思议了吧。
其实就是差。
实际上2.5i CVT的AWD比手动版的要好。 3.6R的是因为5速变速箱决定他目前的AWD。
2014 forester的2.0Turble换了CVT之后AWD也变了。
不过 2.5i的四驱确实没有3.6R的好,但是对付一般情况足够了。
比CRV之类的假四驱强多了。
当然,比越野车的四驱要弱,但是公路效果就好多了。
参见
http://www.autohome.com.cn/drive/201106/2109... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
20
科学技术是第一生产力,许多国家都在科技项目上前赴后继,也包括那些不太富裕的国家,比如泰国。
暹罗王国有家公司叫 Boondee Workshop,他们发明了一款震(hong)惊(xiao)科技圈的大机器——驱鬼箱。
对,这个箱子真是用来“驱鬼”的……
此款驱鬼箱的官方售价是1500美元,外加美国航空140美元的运费,总计约1.1万人民币。这貌似的确有点贵,但对于那些真正想“驱鬼”的人来说,这个价位就是洒洒水啦。
早在2009年,这个“驱鬼箱”就登上了国际媒体的头条,西方许多科技博客都曾报道过这一杀器,说它可以扫描房间,找出令人讨厌的鬼魂并将其赶走。
当时人们纷纷嘲笑这一发明,因为他们觉得这种扯淡玩意儿根本不会生产出来。
结果7年后,Boondee Workshop 公司还真推出了新产品,并且在原有基础上做了升级换代。
那么这个“驱鬼箱2.0版”比7年前的1.0版本强在哪里?其实没人说得清,因为没人见过1.0版是怎么工作的……
我们只能根据它的说明书来推断:“驱鬼箱”利用一台红外相机和电磁场仪来检测超自然物体的存在。检测到位置后,它会发送一股被称为“电波杀手”的无线电波能量,驱赶魔鬼。这... 阅读全帖
m******n
发帖数: 6327
21
来自主题: Automobile版 - [合集] 奇怪的后驱打滑
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digua (姚之FAN) 于 (Wed Feb 2 19:55:16 2011, 美东) 提到:
刚刚下班的路上,遇到一个车,后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道,有冰和压实的雪,红灯,那一辆车停在最前,我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转,但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌,Ford的Mustang
等红灯变绿灯了,那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转,屁股扭来扭去,前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯,也没有换lane,帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子,二十来岁
跳下来走到车后(还差点滑了一跤)
车的engine没停,车轮还在转,他就开始推车了(人已经在直行道上了)
一开始还没推动,等我下车想帮他一把,刚问了一句
他已经推起来了,就这样一个人把车推着左拐,进了那里边上的停车站
车里再没有别人,没人打方向盘!
说实话,从来没见过这样的猛人,不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪,如履平地
连... 阅读全帖
f*******r
发帖数: 5301
22
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
上面吵Audi吵的很凶。有人说TORSEN-C比BMW的X-drive好,有人说不如,这些怎么样呢
,其实都有道理。
首先,TORSEN-C是前后40:60的全时四驱,任何轮子随时都有动力,比x-drive那种平常
0:100全后驱的车要稳定的多,就好比一个是四只脚跑,另一个是站着跑,打滑了才趴
下。
其次,TORSEN-C是全机械主动式系统,动力自动向阻力大的一方传递,从工作原理上避
免了开始打滑。像subaru, x-drive之类则是被动式反馈系统,打滑以后离合器才开始
动作,速度再快也有一个打滑->检测->修正的过程。后面的图里就可以看清楚这个区别。
关于TORSEN-C和离合器防滑系统,TOYOTA有技术文档解释过选择TORSEN的原因,这里摘
抄一些介绍:
http://www.keepandshare.com/doc/2146555/20090122-tranfer-case-d
下图为基于电控离合器系统在低摩擦(打滑)路面上的摇摆率反应曲线,各个曲线代表
了不同反应速度的电控离合器,最快可以到70msec。至于0msec则是理论值,实际不可
能达到。可以看到,电控离合器... 阅读全帖
f*******r
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23
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
上面吵Audi吵的很凶。有人说TORSEN-C比BMW的X-drive好,有人说不如,这些怎么样呢
,其实都有道理。
首先,TORSEN-C是前后40:60的全时四驱,任何轮子随时都有动力,比x-drive那种平常
0:100全后驱的车要稳定的多,就好比一个是四只脚跑,另一个是站着跑,打滑了才趴
下。
其次,TORSEN-C是全机械主动式系统,动力自动向阻力大的一方传递,从工作原理上
避免了开始打滑。像subaru, x-drive之类则是被动式反馈系统,打滑以后离合器才
开始动作,速度再快也有一个打滑->检测->修正的延迟。后面的图里就可以看清楚这
个区别。
为什么前后扭矩分配这么重要呢,在干路上并不重要,因为摩擦力足够。在冰雪路面
上,轮胎经常处于打滑的边缘状态,这时候前后扭矩分配就很重要了。汽车行驶是一
个动态过程,无论是加速,刹车,转向以及路面稍有不平,车重心都会前后转移,而
摩擦力 = 摩擦系数 * 压力,各个轮胎能提供的极限摩擦力,也随着车重心的转移随
时变化。举例而言,路上开过一个极小的坑,重心可能就前后转移一下,如果车是
后驱,开在雪地上,这一下可能就让后轮摩擦力瞬间降... 阅读全帖
X***9
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24
今冬的北京没有下雪,但是我却有幸参加了三次不同厂商组织的冰雪试驾,在东北冰封
的湖面上反复享受冰雪驾控的乐趣,同时更是学到了不少冰雪路面驾驶的技巧。而对于
附着力极低的冰雪路面,四驱系统必不可少,今冬给我印象较深的一类四驱系统便是来
自本田讴歌的SH-AWD。而说起SH-AWD系统相比您也不会陌生,每年的车展,讴歌的站台
上总会有一个1:1的解剖模型竖立在墙上,给人留下了深刻的印象。
SH-AWD是本田独创的四轮驱动系统,被更多的应用在其高端子品牌讴歌之上。相比其它
豪华品牌的四驱系统,SH-AWD的最大技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配
。SH-AWD通过先进的电子扭矩分配技术(一种通过离合器实现的粘性连接技术),除了
实现前后轮的驱动力自由分配外,更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配。左右驱
动力分配可从100:0至0:100无级控制。这可以大幅度提高车辆在弯道行驶时的稳定性
和转向操作的精确度,为驾驶者提供人车一体的极致驾控乐趣。本期的网易汽车《技术
大讲堂》就为您重温这个改变驾驶思维的四驱系统。
SH-AWD的研发背景:
2004年,SH-AWD正式由本田推出,该系... 阅读全帖
a***s
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25
18岁的崇州女留学生雯雯,因身体偶尔的不舒服,加上两次梦魇,在网友马舒口中,却变成“小鬼缠身”的“证据”。为了“驱鬼”,雯雯在两个月时间内,前后4次打款40余万元给马舒,希望对方帮忙“驱鬼”。
而这笔钱最终被马舒在两个月内挥霍一空:带着母亲多地旅游,只坐头等舱,只住五星级酒店。在面对警方时,马舒居然说:“我说的帮她‘花钱消灾’,是按我的意思花她的钱。”
日前,崇州警方破获一起诈骗案,嫌疑人马某因涉嫌诈骗罪被警方依法刑事拘留,案件正在进一步侦办中。
父母发现女儿账户异常
1个多月汇出40万
18岁的雯雯是成都崇州人,在国外知名大学留学。今年7月末,雯雯父母准备为在国外留学的雯雯办理开学签证,查看资金流水时发现端倪:雯雯账户上短期内先后支出40余万元,父母觉察出异常后立即带雯雯报警。
崇州警方接警后第一时间介入。经调查,雯雯从6月份回国以来的一个多月内,先后分4次向在深圳的网友马舒汇款,金额超过40万元,原因让人啼笑皆非:竟然是花钱请“大师”驱鬼!
报案后经调查,雯雯才知道,存在于她社交软件里的好友“马舒”几乎一切都是假的:朋友圈里的美女自拍是网上盗图,朋友圈里的多地旅游也是网上下载的,目... 阅读全帖
y***g
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26

其中一个错误是混淆了一些基本概念。比如:“多片离合器式差速器”。
实际上有两种情况:
第一种是直接把湿式多片离合器当作前后轴之间传递动力的装置。常态行驶时,前后轴
的转速相同,主动盘与从动盘之间没有转速差,此时离合器盘片分离,车辆基本处于两
驱(前驱或后驱)状态,可达到节省燃油的目的。当主驱动轮发生打滑,前后轴转速差
超过一定限度时,电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧,此时离合器结合,扭矩
从主动盘传递到从动盘上从而实现适时四驱。
第二种是车辆装备就有普通的行星齿轮差速器作为中央差速器。然后采用多片离合器来
作为限滑装置。常态行驶时,前后轴的转速也相同,主动盘与从动盘之间也没有转速差
,此时离合器盘片也分离,但车辆在行星齿轮中央差速器的作用下处于全时四驱状态(
40:60,50:50,45:55都有可能,取决于厂家设计)。当前轮(或后轮)发生打滑,前
后轴转速差超过一定限度时,电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧,此时离合器
结合,将更多的扭矩传递到不打滑的后轮(或前轮),从而实现限滑,脱困。
不难看出,第一种是常态走两驱的太公四驱。而第二种是比较高级的全时四驱设计。目
前大部... 阅读全帖
g******a
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27
CRV的四驱叫“智能四驱”,官方的全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文
:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮
驱动 (Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。
本田CRV的中央差速器采用的是粘性联轴节,它的结构是中央差速器中最为简单的,既
没有 复杂的电子系统也没有精密的机械结构。它的结构是一个装有粘稠硅油的密闭容
器,两端各有一 个钢片,一个钢片连接前轮另一个连接后轮。在一般行驶时发动机只
带动前轮,后轮被拖转动, 这时中差里面的两个钢片转速相同差速器不工作,后轮没
有驱动力。转弯时前后轮转速差很小, 中央差速器中的硅油可以吸收这种转速差,实
现转向。而当前轮打滑后轮空转后轮不转时,前轮 钢片和后轮钢片的转速差非常大,
前轮钢片将快速搅动硅油同向流动,在流动的粘稠硅油带动下 后轮钢片旋转使后轮获
得一部分发动机扭矩。
CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系 统,他是一辆在复杂路面比
一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆on-road车,而决 不是一... 阅读全帖
d***a
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28
来自主题: Automobile版 - 原来2驱比4驱拖得更重
要看具体车型吧。四驱的传动系统有额外的动力损耗,并且有额外的重量。
有不少车型,四驱版的加速比两驱版要稍慢一点点。但马力很大的车除外。
简单地说,四驱的性能优势,要在路况不好或越野的时候,或者引擎马力
很大的时候才能发挥出来。否则,在公路上良好天气下,大多数四驱的性
能其实比同车型的两驱差一点,特别是比后驱要差一些。
有一些特例,比如说Acura的sh-awd。
如果路况不好或要越野,四驱肯定比两驱能拖。
m****h
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29
来自主题: Automobile版 - 四驱在下雪天还是非常管用的
雪胎的作用大于四驱,但是这些都不完全管用,不开车最管用。还有经验也管用。
我有次下雪天开FJ cruisers挂四驱,结果路上有暗冰,右边两个轮子同时打滑,
车子马上失控转圈,还好滑了下之后抓住了地。如果滑出去的地方还有冰,非翻了不可。
这种情况如果是2驱反而好一点,好像有个什么电子平衡系统可以发挥作用,
四驱下电子平衡系统是不起作用的。
失控的情况下,二驱比四驱安全。
我是南方人没经验,后来想想,绝对不该把车开近路边,而是要开在路中间,路边可能
有积水变成暗冰,而且是一条暗冰,两个轮子都会打滑。两个一侧的轮子打滑,四驱完
全没有用。可能还有害,如果是二驱,电子平衡系统可以发挥作用,
四个轮子一起滑,反而安全得多。
还有次出车道,地上一层冰,挂4驱都没有用,一直滑到路伢子上卡住才停住。
我自己下车来看,结果也滑了一跤。
在地上铺猫砂,搞了很久才出来,挂差速锁都没有用,没有抓地力。
以为开4驱就可以开雪天会害死人的。后来这样的天我就直接给老板打电话不去了。
我这里南方,可能北方人习惯了好一点。
y***g
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30
来自主题: Automobile版 - 四驱系统详细指标
大切 Grand Cherokee WK(2005—2010)
指挥官 Commander XK(2006—2010)
Quadra Drive II 四驱系统(NV245分动器 + 前后轴LSD):
公路驾驶指标(AWD)
AWD类型: 全时 (full-time)
中差: 电控LSD
后差: 电控LSD
前差: 电控LSD
评论:QD II 全时四驱很强大,防滑功能很全面,除了反应速度可能稍逊Torsen LSD
和价格昂贵,没别的缺点了。
越野驾驶指标(4WD, 4x4)
低速档: 有
中差锁: 100%锁定
后差锁: 靠LSD锁定?
前差锁: 靠LSD锁定?
评论:靠LSD离合器锁止貌似不是很可靠耐用,不过这车本来也不是玩极限越野的,偶
尔过个泥坑爬个小坡没问题。
总结:QD-II 全时四驱货真价实,毫无疑问
QD-II 配备车型:
5.7,Overland,3.0CRD Overland 标准配置
5.7 Limited,4.7 Limited 选装配置
Quadra Trac II 四驱系统(NV245分动器)::
公路驾驶指标(AWD)
... 阅读全帖
b******e
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31
本田CR-V
它只在前轴和后轴之间,安装了一个液力耦合器,属于最初级、最简单的四驱车,平时
,只相当于两驱车,只有在前轮或者后轮有打滑时,在液力耦合器的干涉下,瞬时结合
四驱,帮助走出困难。因此,我们称之为适时四驱,节油性很好,基本上没什么越野能
力可言。
丰田RAV4、三菱欧蓝德、福特翼虎
与CR-V相比,前后轴之间加多了一个中央差速器,再与液力耦合器并联,我们称之为全
时四驱。碰到某个车轮打滑时,液力耦合器会瞬间锁止中央差速器,把动力分配到不打
滑的车轮。由于液力耦合器反应不够快,尤其是遇到前后两个车轮同时打滑时也无能为
力。两方面原因注定了它们属于初级四驱。新的RAV4和欧蓝德增加了电控按钮,可对中
央差速器完全锁止,按下按钮,车辆通过性得到一定加强。
VOLVO XC90、宝马X5、斯巴鲁B9、丰田普拉多、现代维拉克斯、三菱帕杰罗V73
可以说,它们也是属于注重公路行驶的SUV,其越野性能,相比欧蓝德它们,也强不了
太多。不同的是,它们整合了更多电子装备,对不良路面的通过能力多少有辅助作用。
结构上,它们带有中央差速器,并且有一个中央差速锁,或液力耦合式,或电液摩擦片
式,或机... 阅读全帖
s******t
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32
来自主题: Automobile版 - 老话题:前驱雪胎vs 全驱四季胎
首先,咱比较一下,对于同一种前驱车Civic Si,雪胎和四季胎在冰雪路面上的差别。
下面,是Edmund的两个测试:
“It takes 11.7 seconds for our Civic Si to accelerate to 40 mph on snow
tires, and 14.5 seconds to get there on all-season rubber — nearly 3
seconds and 24 percent slower..”
“And that brings us to our next test: full stops with ABS engaged. Here
again the snow tires dominate, stopping from 40 mph in 156 feet, some 28
feet shorter than the all-season tires' 184-foot performance. ”
显见,对于前驱车来说,雪胎在加速和刹车时表现都要好,这点没有问题。
但现在,换成全驱四季胎,效果会如何呢?Edmu... 阅读全帖
E****l
发帖数: 21
33
这个说法不对,四驱雪地很有用,后驱很难开。

我个人感觉四驱的作用有限,我唯一用四驱的时候是大上坡,后驱上不去,换了四驱,
咔嚓就上去了。在冰雪的路上,如果雪不是太深的话,后驱和四驱无差别。关键是能不
能停下,所以你最需要的是........
n******7
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34
来自主题: Automobile版 - 总是有些纠结太公四驱
在南加,绝大部分时候用不上四驱
dealer的车也大部分两驱
我看得车型也都是太公四驱,不是越野向的
但是,因为要买个全家用的车,总觉得以后road trip啥的
因为不是四驱,有些地方去不了,或者得租车,很蛋疼
比如偶尔去附近山上滑雪,去露营,去一些轻度offroad的地方
太公四驱跟两驱也许是110和100的差别
但是这些场景可能就是1和0,或者比较保险和不太保险差异了
之前在AZ开车,就是开到一个地方,写着只有四驱车可以继续前行
我确认没有排除爬坡王,所以即使是太公四驱也是应该可以的
价格上,太公四驱版一般贵1500左右,用个5年卖车的话,也能比两驱版贵1000吧?
这样每年成本也就100,买个舒心
我有什么地方想得不对吗?
f*****h
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35
来自主题: Automobile版 - 这样理解太公四驱的定义对不对
原来是这个意思 那就是有中央差速器的叫全时全驱 没中央差速器的叫分时全驱 4x4的
才是真正的四驱
那请问平时开公路的时候4x4都只是两驱?比如牧马人是后驱?四跑人算不算4x4?还有
哪些车是4x4的代表?

:所谓的太公四驱还是太监四驱,都是误导的说法,准确的说应该叫(太公/太监)全
驱 -- AWD. 无所谓什么xDrive,4Matic,Shawd 都是AWD的一种,因为各家的算法不同就弄
:出个什么小名来区别别家的全驱特点。
M********t
发帖数: 5032
36
来自主题: Joke版 - 瑞典科学家的神研究 驱蚊只需要床头放只鸡? 新浪科技 ugmbbc 13小时58分钟前 关于如何预防疟疾,科学家们可谓是绞尽了脑汁。最近,来自瑞典和埃塞尔比亚的研究人员提出一个预防疟疾的新方法:床头放只鸡,或伪装成一只鸡。人们早已知道由蚊子是传播疟疾的主要媒介,如何有效地驱蚊避蚊是防治疟疾的重要一环。瑞典人Paul Hermann Miller因为发明了为解决疟疾作出卓越贡献的DTT而被授予诺贝尔奖,但后来人们发现DTT对环境有巨大的破坏而放弃了。 http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0723/86d183d88bb3f91.jpg 此后人们一直在寻找安全有效的避蚊方法,灭蚊剂和蚊帐是目前主要的方法。 瑞典农业大学(Swedish University of Agricultural Sciences)的化学生态学家Rickard Ignell领导的一个研究小组最近做了一个脑洞大开的实验。 研究人员先在疟疾高发的埃塞尔比亚的三个村庄中捉了几千只蚊子,这其中绝大部分(98.5%)都是阿拉伯疟蚊(Anopheles arabiensis)——一种在撒哈拉沙漠以南的非洲传播疟疾最厉害的蚊子。 他们分析了这些蚊子吸食的血液,发现在室内捕捉的蚊子吸食的大部分(69%)是人的血液,接下来是牛(18%)、山羊(3.3%)和绵羊(2%);室外捕捉的蚊子吸食的则大部分是是牛(63%)的血液,然后是人(20%)、山羊(5%)和绵羊(2.6%)的血液。 奇怪的是,无论是室内还是室外捕捉的蚊子,都极少发现鸡的血液(在几千只蚊子里仅仅发现了一只室外的蚊子吸食了鸡的血液)。 要知道,在这三个村庄捕蚊的地点附近,有大约6700人、10000头牛、3200只鸡、850只山羊和480只绵羊,他们都有可能是蚊子的捕食对象。 蚊子为什么不喜欢鸡呢?这群科学家猜测,蚊子具有极强的嗅觉,鸡的身上也许有什么气味让蚊子避开它们。 于是,他们收集了这些动物身体各部位的样本,发现只有鸡的羽毛散发出来的味道有驱蚊的效果(这样看来,在驱蚊这件事上,拿着鸡毛当令箭还是挺靠谱的)。 接着研究人员使用气象色谱和质谱仪器分析了牛、羊和鸡散发的气味分子。 他们发现有一些气味分子,比如?烯(limonene)、壬醛(nonanal)和sulcatone是这些动物共有的,鸡所特有的气味分子有六种,其中已知的分子有四种,分别为hexadecane、naphthalene、isobutyl butanoate、trans-limonene oxide,还有两种无法通过气象色谱和质谱仪器分析出来。 接下来,研究人员人工合成了鸡身上所特有的这些化合物,用来测试蚊子的反应:随着剂量的增加,蚊子的反应也更强烈——阿拉伯疟蚊确实会逃避这些分子。 那么,这些分子是否真的能让人类免受蚊虫叮咬呢?研究人员招募了一些志愿者,让志愿者在蚊帐中作为“人肉诱饵”吸引蚊子。 研究人员在蚊帐外挂上捕蚊器,捕蚊器旁还有一个散发以上四种气味分子的小瓶子(下图)。作为对照,他们还在一组志愿者的蚊帐外放了一只活鸡。 实验的结果显示:无论是鸡的气味分子还是活鸡都能让蚊子远离捕蚊器,而那些散发着其它气味的捕蚊器可以捉到更多的蚊子。 http://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2016/0723/1e0855dfa43ce6e.jpg_600x600.jpg 研究者用各种气味分子做捕蚊实验的照片,左图是使用鸡的气味分子,右图是使用一只活鸡。图片来源于该研究的原始论文 “我们惊讶地发现鸡身上散发的气味可以驱离蚊子。这项研究第一次发现了疟蚊会特异性地避开某种动物,而这种行为是由气味信号介导的。” Ignell教授在英国《独立报》(The Independent)的报道中说。 但是,蚊子为何会排斥鸡的气味呢? 研究者们现在还没有确切的答案,但有一些猜想。与牛和羊不一样,鸡是捉虫高手,捕食蚊子和其他昆虫,这可能使得蚊虫在进化中获得了躲避鸡的能力。 也就是说,鸡身上散发出来的气味对蚊虫来说可能是一个危险的信号。 如果这个猜想是正确的,也许我们可以去研究蚊虫的其它天敌是否也有能够驱蚊的气味分子。 有趣的是,在这项研究分析出的鸡特有的气味分子中,有两种曾经被报道过可以在那些不易被蚊子叮咬的人身上检测到,还有两种是已知的天然驱虫分子。 研究者们现在正在考虑把人伪装成鸡——用这些气味分子做成驱蚊剂以预防疟疾,他们也呼吁整个疟疾防治领域考虑类似的思路。毕竟,现在蚊子对杀虫剂的抗药性越来越严重了。 不过,Ignell教授表示他们的化学伪装剂还未最终完成。他在接受《科学美国人》(Scientific American)采访时不无幽默地说:“最理想的状况是我们把这些气味装在瓶子里然后送出去,你们一分钱也不用给——这当然是不可能的。不过有一个同样有效的方法,那就是在家里放一只鸡,这样蚊虫就会减少,这恐怕是最便宜的方法了。”
瑞典科学家的神研究
驱蚊只需要床头放只鸡?
新浪科技
ugmbbc
13小时58分钟前
关于如何预防疟疾,科学家们可谓是绞尽了脑汁。最近,来自瑞典和埃塞尔比亚的研究
人员提出一个预防疟疾的新方法:床头放只鸡,或伪装成一只鸡。人们早已知道由蚊子
是传播疟疾的主要媒介,如何有效地驱蚊避蚊是防治疟疾的重要一环。瑞典人Paul
Hermann Miller因为发明了为解决疟疾作出卓越贡献的DTT而被授予诺贝尔奖,但后来
人们发现DTT对环境有巨大的破坏而放弃了。
此后人们一直在寻找安全有效的避蚊方法,灭蚊剂和蚊帐是目前主要的方法。
瑞典农业大学(Swedish University of Agricultural Sciences)的化学生态学家
Rickard Ignell领导的一个研究小组最近做了一个脑洞大开的实验。
研究人员先在疟疾高发的埃塞尔比亚的三个村庄中捉了几千只蚊子,这其中绝大部分(
98.5%)都是阿拉伯疟蚊(Anopheles arabiensis)——一种在撒哈拉沙漠以南的非洲
传播疟疾最厉害的蚊子。
他们分析了这些蚊子吸食的血液,发现在室内捕捉的蚊子吸食的大部分(69%)... 阅读全帖
p***t
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俺也转一段
[ZT] 4motion和quattro。
4motion四轮驱动技术,其优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷
变化时,四轮驱动更是尽显卓越性能。根据打滑程度的不同,四轮驱动的动力分配可以
在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独
分配的,因此,所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。
在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器,用来执行关键的动力传输功能,
它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协
调的驱动力分配。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等(如一边泥泞、一边
有冰),都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。4motion四轮驱动舒适和动力的结合为
行业建立了新的标准设计底盘的工程师们的目标,就是找到一个可以提供最为强劲的驾
驶和动态操纵性的悬架系统。
使用了 Torsen的Quattro四驱系统是真正的永久恒时的四驱 ,其机械连接的系统反应
快。但是成本高,扭矩分配由齿轮决定,扭距传送比例相对固定 。
而使用了“Haldex”的 4-motion“... 阅读全帖
N*******r
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38
来自主题: Automobile版 - 宝马后驱在雪地开有问题吗?
真的, 下雪的地方就别买什么后轮驱的了.
几年前我一同事奥第后轮驱,下雪就在车库口怎么也出不去(上不了街),
其他的多破的车也没问题.后来还是我给丫的送回家的.
前两天,回家,堵车,其实雪也不大,黑路面还能看见,一个宝马在路上
扭啊扭就是不挪窝,被耻笑之.

买不起四驱就别买宝马,宝马后驱在雪地就是找死。在加拿大宝马只能买4驱什么。我
觉得这其中当然有眼红之辈,但是一般来说雪地后驱是不好的。可是我看到我这块地也
好多宝马不是4驱的,说明“宝马后驱在雪地就是找死”也不太靠谱。而该小留也辩解
说宝马的行车控制技术好,他从来没有在雪地开车甩尾过。
b******e
发帖数: 214
39
为什么要开发四驱系统?
两驱车,一旦某一个驱动轮打滑,这意味着麻烦开始了,即使另外一边的驱动轮不打滑
,但因为差速器的缘故,动力只往打滑车轮流淌,这时候,徒踩油门也无济于事,不打
滑的车轮得不到动力分配,打滑车轮却因过多动力而高速空转。
如果是四驱车,那情形就好多了,后轮打滑,前轮还可以使上力气,左侧车轮打滑,那
右侧车轮或许能帮上忙,这就是四驱车的最大好处,可以帮助你通过各种复杂路面。
四驱车的通过能力决定于配用的差速器锁止装置的数目和类型,也就是说,在有车轮打
滑时,车辆能不能把打滑车轮完全死锁,不让动力流失,再把动力有选择地分配给不打
滑的车轮的能力,这决定了它通过能力的高下。
先说说差速锁的数目。如果有一个车轮打滑,这时候,汽车上至少有一个差速锁,才能
把车轮锁止;如果碰到前后两个车轮打滑,这时候,至少配备两个差速锁才能锁止;如
果是三个车轮同时打滑,那就得需要三个差速锁了。因此,我们从差速锁的数目,基本
上就可以判定车子的越野能力强弱。如吉普牧马人、奔驰G系、路虎卫士、日产Petrol
等,都使用了前、中、后三个差速锁,即使在极端情况下,只要还有一个车轮有附着力
,它们就有靠... 阅读全帖
V***b
发帖数: 3419
40
来自主题: Automobile版 - 对于太公四驱的一点思考
这里的太公不是great-grandfather的意思,而是公公,太监的意思,就是看似能行,
其实不行。
某些车厂为了糊弄消费者,给车弄个太公四驱(i.e. 前中后三个开放差速器),然后
收四驱的钱。这种车在北方尤其常见,冰天雪地看似能行,其实不行,准确说连两驱都
不如。为什么呢,道理很简单,我来分析一下。开放差速器的一个弊端就是差速器两端
连接的轮子有一个打滑,另一端有附着力的轮子也拿不到动力,发动机的动力全部传到
打滑轮胎使其高速空转。所以太公四驱的四个轮子只要有一个轮胎打滑(比如踩到冰上
或者压实的积雪上),其他三个轮子全傻眼没有了动力。
为什么太公四驱连两驱都不如?因为两驱车发动机的动力只传到两个轮子上,这两个轮
子中有一个踩到冰上的概率是太公四驱四个轮子中有一个踩冰上概率的50%,也就是说
你买太公四驱的车,多花了3000刀,得到的是多了一倍的被困概率。就这样。
b*****1
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41
甄四驱和贾四驱的意义之一就是
甄四驱可以在视频中的条件下 安全通过
贾四驱很大可能在视频中的条件下造成交通事故
甄四驱 容错几率大,给司机更多的犯错空间。
至于你说前驱, 在车打滑之前,四驱和前驱的确没啥区别
但在打滑之后,两驱车很难找回控制,或者说 在失控的时间里很长。而甄四驱,很快
就会调整过来,减少车在失控的时间
T*********s
发帖数: 20444
42
来自主题: Automobile版 - 请教RX350的四驱评价
RX的四驱不算最强,但是对付普通雨雪路面足够
这个级别的车用的四驱技术类似,没什么谁比谁强很多之说。
RX是销量最大的豪华SUV,RX的综合素质是数一数二的,选择RX绝不会错。

考古了一下版上,好像说这个车的awd是适时四驱,不是像森林人那样是全动四驱。试
车过森林人和RX350,除了觉得RX350好看,我好像也没有感觉出具体啥区别。我女生嘛
,试车技术比较一般,只能感觉外观啦。
请教版上大侠们两个问题:
1). RX350雪地里防打滑功能如何?就是新泽西那种冬天下雪的气候,能对付么?两驱
的Prius雪地打滑得厉害呀,所以还是考虑四驱的(太公四驱感觉也是四驱嘛,只要高
速不给打滑就行)。
2). 大家砍价是按照invoice价格还是msrp的价格往下砍?RX350 平均来说是砍个4000-
6000刀么?
多谢!
n****y
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43
我个人感觉四驱的作用有限,我唯一用四驱的时候是大上坡,后驱上不去,换了四驱,
咔嚓就上去了。在冰雪的路上,如果雪不是太深的话,后驱和四驱无差别。关键是能不
能停下,所以你最需要的是manual shift,有这个代替部分刹车,既防止刹车过热,又
能稍微安全的减速。
4runner这个车非常的皮实,唯一有地盘的中性SUV,有人说它是分时四驱,这有什么嘛
,到了雪路上咔嚓打开就是了。
X***9
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很多人疑问奥德赛为什么没有4驱?甚至觉得新款的还没有很失望,那么我们来深入研
究一下这个问题
首先我们可以反过来想一想,为什么一定要有4驱,或是minivan有没有4驱的必要?
4驱主要功能是可以offroad的时候能有助于脱困,比如说山石路 泥沼路之类的,在2驱车
无法得到有效抓地力的时候,用4驱的通过性来实现。
那么问题来了,有谁会拿minivan去offroad? 而且即便去了,minivan的底盘高度又能
否配合实现这个功能?
那么不少用户问,雪天呢?答案是,如果专门对付雪天,前置前驱足够了,前置后驱可
能会有一定的问题。美国雪天的时候街上跑的那么多车子还真不是都是4驱,
所以不存在2驱车没法开的状况(当然极个别特例除外)
别忘了还有雪胎呢。
那么minivan用awd又有什么不足或缺点呢?
首先,以目前的技术来讲,缺点还挺多的,就拿市场上唯一的sienna为例
由于awd装置限制,sienna的awd没有备胎位置,那么造成结果就是sienna awd用的是
run flat胎,众所周知 run flat除了价格贵以外还有就是路感不舒服,而且磨损的比普
通的胎来的快。
而且si... 阅读全帖
i***s
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山阳县小河口镇红星村是个偏远的小山村,村支书本该带领村民发家致富,普及科学知识,然而,在村子意外死亡3人后,村支书田学友竟在全村每户收100元大搞“驱鬼”活动。近日,该事件被一名返乡青年曝光,山阳县纪委已介入调查。
村支书搞“驱鬼”两年没有村民说出来
4月2日,红星村村民田某说,两年前,村里一个月内有3人意外死亡,一人在打吊瓶时死在村卫生室,一人从盖房的架子上掉下来摔死,一人从车上滚下去后不治身亡。红星村的“驱鬼”活动由此开始,村支书田学友说村里死人是因为有鬼,要打鬼就得每户出100元。
田某说,村里有村民觉得这太不靠谱了,不想交这钱,但田学友想了个让群众害怕的办法,就是“谁不交钱就把鬼赶到谁家”。现在是什么年代了,还搞集体“驱鬼”,因这事太离谱,田某不愿得罪村支书,当时就交了100元。田某的说法得到多名村民证实。田某说,他早想到这件事会闹出乱子来,但没有一个村民愿说出来。今年春节后,有个在外工作的年轻人回村知道这个情况后,感觉到荒唐才将此事在网上发帖捅出来。
另一村民说:“家里有个病人的话就害怕鬼嘛!而且是村上统一收的,100元不算啥,人命才是最要紧。”红星村有270多户,每户最低收... 阅读全帖
t******t
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新华网长沙10月21日电(记者 苏晓洲)21日上午,中国第一台具有世界领先
水平的5兆瓦永磁直驱海上风力发电机在湖南湘潭成功下线。同日,科技部“海上风力
发电技术与检测国家重点实验室”也落户湘潭电机集团公司。
10月21日,在科技部、湖南省有关负责人和专家的见证下,两台永磁直驱海上风机
测试输出功率达到5兆瓦。当日,中国首台具有世界领先科技水平的5兆瓦永磁直驱海上
风力发电机在湖南湘潭成功下线。
21日,位于湘潭国家高新区的中国风力发电设备制造骨干企业——湘潭电机集团
公司厂房内,2台巨大的5兆瓦级海上风力直驱发电机静卧在测试平台上。上午11时
许,在科技部、湖南省有关负责人和专家的见证下,两台5兆瓦永磁直驱海上风机在输
入“启动”口令后开始旋转,很快测试输出功率达到5兆瓦(5000kw),这标志
着中国第一台5MW永磁直驱海上风力发电机研制成功。
湘潭电机集团有关负责人介绍,公司研发的5兆瓦级海上风力直驱发电机攻克了海
上风力发电机组集成、专有单主轴同步永磁发电机、冷却系统、防腐防潮和复合材料叶
片等技术难关。与欧洲已在试运行的几种同功率等级的风力发电机组比较... 阅读全帖
s*******u
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蚊子之所以令人讨厌,不仅影响人们的工作、学习和睡眠,更重要的是会传播疾病,怎
样安全有效地防蚊驱蚊,安度盛夏,是大家都关心的问题。
土法防蚊:利用蚊子趋光、喜高温阴暗潮湿和昼伏夜出的习性,夏日傍晚采取关闭室内
灯光,打开门窗,让蚊虫飞到室外,然后紧闭纱窗纱门,以避免蚊子的飞入;设法降低
室内空气湿度,尤其梅雨时节,尽量控制室内相对湿度在50%左右最为理想。在卧室内
放置几盒揭盖的清凉油和风油精,或摆放一两盆盛开的夜来香、茉莉花、米兰、薄荷或
玫瑰等,蚊子因不堪忍受它们的气味而躲避。室内安装橘红色灯泡,或用透光的橘红色
玻璃纸套在灯泡上,开灯后蚊子惧怕橘红色光线也会逃离。用空酒瓶装上糖水或啤酒放
在阴暗处,蚊子闻到甜酒味就会往瓶子里钻,会被糖水或啤酒粘住致死;在玻璃器皿或
陶瓷瓦罐等容器的表面均匀涂上一层驱蛔灵糖浆,口朝下放在暗处,蚊子吸食后也会中
毒死亡。将晒干后的残茶叶和桔子皮等燃烧可以驱蚊。生吃大蒜、口服维生素B,通过
人体生理代谢后从 汗液排出体外,也会产生一种蚊子不敢接近的气味。其实,每天在
天黑之前以及早晨起床后在纱门与纱窗上去人工捕杀,也是最简单最经济最有效的防蚊
措施。
... 阅读全帖
B********4
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来自主题: Automobile版 - 宝马后驱在雪地开有问题吗?
看到加拿大一个小留买了个宝马后驱来网上炫耀。结果被人一顿猛劈,说什么没有钱买不起四驱就别买宝马,宝马后驱在雪地就是找死。在加拿大宝马只能买4驱什么。我觉得这其中当然有眼红之辈,但是一般来说雪地后驱是不好的。可是我看到我这块地也好多宝马不是4驱的,说明“宝马后驱在雪地就是找死”也不太靠谱。而该小留也辩解说宝马的行车控制技术好,他从来没有在雪地开车甩尾过。
B*******S
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来自主题: Automobile版 - 宝马后驱在雪地开有问题吗?
买四驱宝马轿子才是脑残

买不起四驱就别
买宝马,宝马后驱在雪地就是找死。在加拿大宝马只能买4驱什么。我觉得这其中当然
有眼红之辈,但是
一般来说雪地后驱是不好的。可是我看到我这块地也好多宝马不是4驱的,说明“宝马
后驱在雪地就是找
死”也不太靠谱。而该小留也辩解说宝马的行车控制技术好,他从来没有在雪地开车甩
尾过。
e***i
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在很多车手的眼里,只有后驱才是真正的运动车。后驱车先天具有所有布局里最好的动
态特性。
FR/MR的布置有利于整车的重量分配,虽然四驱可以显著的改善加速和过弯的能力,但
后驱却始终是运动车和超跑的大多数选择。以运动自称的厂商如BMW,Porsche,
Ferrari等等均采用后驱作为运动车的主要布置形式,连一直使用四驱布置的Lambo都有
后驱的型号如LPxxx-2可供用户选择。连高端买菜车如Lexus也是全线FR的布局(除了被
很多人骂的ES)
后驱也是最考验驾驶技术的布局,忘了在哪里看过一句话
"It shall dance around the corners or kill you."
在游戏中,轻量化,高转引擎,MR布局的NSX,458在优势操控的情况下有非常高的极限
,犀利的油门响应和优秀的动态特性让它们在山路和多弯赛道的表现非常出色。相比之
下GTR虽然有狂暴的马力和鲜亮的数据,却略显迟钝和无聊。
很少有人有机会去体会到MR/FR的超跑,但是入门级运动车里也是还有FR的选择的, 其
中最经典的后驱车莫过于Mazda MX-5 Miata
以下这段来自Wiki
“The M... 阅读全帖
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